Jak WYMIENIĆ SILNIK na Jachcie Morskim i Nie ZWARIOWAĆ. Instalujemy Solé MINI-33

[@dawidsze]

Ale epopeja. Gratulacje. Gdyby nie elektryczna Popka podająca paliwo do pompy wtryskowej to nasze silniki mogłyby działać całkowicie bez prądu. Tak więc koniecznie warto mieć jakąś w zapasie. Czy macie jakiś filtr wstępny paliwa przed tą pompką? Jeśli nie to polecam. Choćby nawet taki najzwyklejszy przelotowy na wężu. Nawet taki filtron PS878. Bez żadnego, pompka jest narażona na farfocle że zbiornika a te zawsze mogą tam powstać. Przed pompką musi coś być. Najlepiej jednak jakiś większy filtr z separatorem wody i szklanką gdzie widać wodę i bród. Brawa za pracowitość i samowystarczalność. Pamiętajcie. W początkowym okresie eksploatacji silnik się dociera. Nawet w 21 wieku. Pierwsza wymiana oleju powinna być po kilku motogodzinach. Kolejna ciut później. Potem najlepiej ze 2x co 50 motogodzin i dopiero wg zaleceń producenta. Ile piszą? Idealnie byłoby co 100. A już max co 200 mth. . No i tylko wysokiej jakości ciecz chlodząca. Np Shell lub KEMETYL GLYCO COOL. Uważajcie bo z cieczami też można się na minę wbić. Powodzenia. Nagrywajcie coś częściej. Nie znam algorytmów KZbin ale jak dla mnie to lepiej choćby 10 minut filmu ale częściej. PS. Sprawdźcie proszę osiowosc wału na flanszach szczelinomierzem za jakiś czas bo poduszki trochę siadają i może wejść niesiowosc a to nie służy napedowi. Hejka😊

[@dawidsze]

No i ENGINE FLUSH przy każdej wymianie. I coś z MoS2 do oleju. Ale to już pisałem😅

[@SailingDione]

Cześć, tak filtr wstępny jest. Olej wymienialiśmy ok. 35h (w instrukcji przy max. 50h). Osiowanie też sprawdzone - rzeczywiście silnik trochę "siadł". Dzięki za wskazówki! Co do YT - to nikt nie wie jak toto działa 😉 Ale można też wspomóc zasięgi udostępniając film znajomym - to chyba najlepszy sposób. Pozdrowienia serdeczne! 😍

[@grzegxyzasd7207]

Nowy silnik to po 1 godzinie warto wymienić ..

[@Flyepod]

Super że udało się silnik ogarnąć nowy. Oby służył!

[@SailingDione]

Dzięki Piotr 🙂 Pozdrowienia!

[@grzegxyzasd7207]

Pokazuję koledze wymianę motorka. I patrzę na te spawy i są Bardzo ładne .... I to elektrodą ...😊

[@SailingDione]

Dzięki 🙂 Pozdrawiamy!

[@PiotrSzpigiel]

Mnie to czeka w tym roku w Holandi

[@SailingDione]

Powodzenia!

[@rafalszota1240]

Pozdrawiam. Ale sie zestresowałem waszą przygodą. Mieszkam w Hiszpanii i rok temu też wymieniałem silnik, chociaż w trochę bardziej zaplanowany sposób. Myślałem że takie cuda na kiju z nie dostaczaniem paczek to tylko w Hiszpanii a tu się okazuje że nie tylko.... Tak czy inaczej gratuluję optymistycznego podejścia mimo wszystko🤪

[@SailingDione]

Cześć Rafał! Prosimy się nie stresować! To w tym filmie nasze zadanie 😉 A wiesz, po Hiszpanii to byśmy się nawet spodziewali, ta wieczna "mañana"... Ma to swój urok, dopóki człowiek nie próbuje czegoś załatwić... 🙂 Dziękujemy za komentarz i polecamy się!

[@badziun]

„Przyjaźni smutni panowie” brzmi to absurdalnie! Powodzenia i trzymam kciuki, ahoj!

[@SailingDione]

Ahoj Bartoszu! Udanego weekendu 🙂

[@areks3883]

Podziwiam wiedzę , wytrwałość . Zrobiłeś dobrą robotę Panie ;-)

[@SailingDione]

Dzięki! Łatwo nie było, ale efekt jest 🙂 Pozdrowienia!

[@ewap.3076]

Podziwiam Waszą inwencję, wytrwałość i...poczucie humoru🙂. Jak zwykle prawdziwym okazało się powiedzenie: jak nie wiesz, kto ma ci pomóc, spójrz w lustro. I nawet osławiony niemiecki Ordnung gdzieś się zapodział👎. Pozdrawiam i życzę dalszego żeglowania w "pięknych okolicznościach przyrody".💞

[@SailingDione]

Dziękujemy ❤️ i ślemy duuużo uścisków 😍

[@samuelwolff8439]

Gratuluje wytrwałości :) Czy moglibyście opowiedzieć jak przebiegła wymiana sznura łojowego z dlawicy podczas postoju na wodzie ? Stoi przede mną właśnie takie wyzwanie. Pozdrawiam i śledzę dalsze przygody z uwagą :)

[@SailingDione]

Dziękujemy 🙂Sznur był wymieniany tylko na dławicy wewnętrznej. Przy skręceniu zewnętrznej, nie było żadnych problemów. Jeśli jest tylko jedna dławica, to pewnie będzie trochę ciec, więc dobrze mieć sprawne pompy zęzowe 😉 Sporo jest materiałów na YT (pod hasłem "stuffing box"). Powodzenia! Pozdrawiamy serdecznie

[@mojloginjuzzajety4071]

Wow. Ale walka! Pozdrawiam serdecznie!

[@SailingDione]

Najważniejsze, że doczekaliśmy się szczęśliwego finału tej historii 😁 Pięknie dziękujemy za komentarze ❤

[@Waldi369]

BRAVO !!! Jesteście WIELCY

[@SailingDione]

Dziękujemy i pozdrawiamy!

[@TheBazylp]

A tyle się mówiło o niemieckiej precyzji i organizacji. A to wszystko jak widać g...o prawa. Patrząc na was można powiedzieć Polak potrafi 👍 Czeka na na następny film i życzę stopy wody...

[@SailingDione]

Ha ha! Życie 😉 Dobrze, że już można na to spojrzeć z dystansu... Ciąg dalszy w przygotowaniu 😁 Pozdrowienia!

[@MrAlois97]

Niemiecka precyzja skonczyla sie 15 lat temu. Obecnie Cora wieksza katastrofa. Niegdy nie myslalem, ze to kiedykolwiek powiem. Ale! Niemcy powinni zaczac uczyc sie od sasiadow…

[@SailingDione]

Tak... zostają w głowie pewne stereotypy, a dużo się przecież zmienia... Dziękujemy z komentarz!@@MrAlois97

[@MrAlois97]

JaK bedzeiecie kiedys jeszcze w Rendsburgu albo Kielu, dajcie znac. Chetnie w czyms pomoge albo poprostu pogadamy przy malym piwku. Pozdrowienia. @@SailingDione

[@SailingDione]

Pewnie, byłoby super! 😁

[@johnysilverhand6778]

Oglądałem taki materiał o zanieczyszczeniu oceanów i paliwo np. mała ilość ropy na wodzie rozchodzi się na bardzo dużej powierzchni i tworzy mikrowarstwę właśnie taką połyskującą plamę. Jeżeli np. ptak czy wydra wpłynie w ta warstwę jego pióra czy sierść traci zdolność trzymania temperatury i zwierze zdycha poprzez wyźiębienie, hipotermie, dodatkowo na przykład ptaki pływające na wodzie tracą możliwość unoszenia się na wodzie przez co mogą się zwyczajnie utopić nie mogąc odfrunąć po wylądowaniu ponieważ pióra namakają, tracą wodoodporność. Dlatego tak bardzo ostro reagują na takie sytuacje. Wpływa to też na ryby na rozmnażanie, ikra ryb po prostu się nie wykluwa do tego jest szereg innych skutków które są katastrofalne. Bardzo ładny yacht, powodzenia z silnikiem. Pozdrawiam.

[@SailingDione]

Rzeczywiście, potencjalne konsekwencje wyglądają groźnie... Na szczęście, mimo ogromnej ilości łódek, ta okolica obfituje w "wodne" życie. Nawet odwiedzała nas foka 🙂 Pięknie dziękujemy za ciekawy komentarz i pozdrawiamy!

[@mojloginjuzzajety4071]

Dużo w tym prawdy, ale warto wspomnieć pewną ciekawostkę: jak była katastrofa Deep Water Horizon na Zatoce Meksykańskiej, to naukowcy mieli nieźle "zabitego ćwieka"... Wszędzie ropa, oleje i generalnie "paprykarz szczeciński" z awarii platformy a te ryby jak na złość się mnożyły... Okazało się, że zaprzestanie połowów, zwłaszcza z włokami dennymi, było bardziej pomocne niż te tony ropy na powierzchni wody przeszkadzały. Pamiętam też, jak jak na Wyspie Sobieszewskiej łabędzie płynem do mycia naczyń się ratowało, bo "coś się wylało" i trzeba było takiego ptaka po prostu umyć "Ludwikiem". Także i dla Was głębokie ukłony za wysiłek, by nie spadła ani kropelka oleju, bo to plama na kilometr.

[@SailingDione]

Hmm... no to rzeczywiście naukowcy mieli chyba mega problem z wytłumaczeniem tego zjawiska... jednak lepiej unikać podobnych eksperymentów 😉 pozdrowienia serdeczne!

[@apachebullet]

Gratuluję pięknej nowej kataryny. Niech służy dluuuugoo bez awari i mało pije 💪🔥

[@SailingDione]

I niech tak właśnie się stanie! 👍❤💪

[@sp5wit]

Jesteście niezniszczalni i nie klękajcie jak ta hiszpańska pompa paliwa! Trzymam kciuki za dalsze etapy rejsu.

[@SailingDione]

Dzięki! Teraz już powinno być tylko lepiej 😀

[@piotrkalemba6297]

Brawo! 💪👋Spokoju Życzę

[@SailingDione]

W punkt - właśnie spokoju najbardziej potrzeba 🙂 Pozdrowienia!

[@Novy87]

Czekam na kolejne odcinki przygoda trwa 😊 fajne relacje pozdrawiam

[@SailingDione]

Witamy! Już niedługo nowy odcinek 🙃 Pozdrowienia!

[@bj7273]

Sole Diesel spoko silniczki. To mechanicznie są zmarinizowane Mitsubishi i pełno tego jezdzi w różnych traktorkach, koparkach itp. więc z częściami nie ma problemu. Tam jest jedna wada: Ten kluczyk na panelu po odpaleniu czasem nie wraca w pozycje "on" tylko zatrzymuje sie na pozycji "grzanie świec". W tej pozcji co prawda lampka od świec się nie świeci, ale świece grzeją! To powoduje dość szybkie przepalenie świec i / lub przekaźnika od świec. Przekaźnik ten nie jest najwyraźniej przeznaczony do pracy ciągłej

[@SailingDione]

Też właśnie tak wybieraliśmy silnik pod kątem części i serwisu. Super, że piszesz o kluczyku, zwrócimy uwagę. I dziękujemy za komentarz! 😀

[@martinpaczesny9125]

❤❤❤👍👍👍...Mistrz !

[@herbm7120]

Solidna robota ! Instalowaliście motor własnymi siłami czy producent w takiej sytuacji udziela gwarancji ?

[@SailingDione]

To zależy od producenta. Akurat Sole Diesel przewiduje samodzielny montaż. Nie jest też wymagany odbiór. Oczywiście wszystko zgodnie z instrukcją i gwarancja jest (przynajmniej w teorii 😉).

[@rafvnew]

Taki projekt w trasie ogarnięty, dobrze to wróży, tylko czasu szkoda. Zdecydowanie widać że ta pauza była Wam potrzebna i zaowocuje bardziej niezawodną opcją napędu. Pozdrawiam powodzenia.

[@SailingDione]

Dziękujemy. Pozdrowienia!

[@SailingOfka]

Brawo, oby służył latami.

[@SailingDione]

Dzięki! ❤️

[@olapolanska1482]

o kurka, nie zazdroszcze niby wiem ze lodka to remony itp ale tu az za duzo stresow. U nas ladowa codziennosc i dobrze wspominamy wakacje.

[@SailingDione]

Tak, zdecydowanie wystarczy raz 😉 Super, że wakacje mieliście udane! Pozdrawiamy serdecznie ❤

[@makitor7673]

Kapitan/Główny Mechanik MISZCZ!!!

[@SailingDione]

Silnikowe czary-mary 🙂

[@grzegxyzasd7207]

Podoba mi się jak wymieniacie silnik. Ci od Trimaranu nic technicznie nie potrafią zrobić🥴 a tu Wy sami spawacie łapy od silnika. Ps. Super zakup silnika. Tylko bardzo delikatna jest pompa wtryskowa na wilgoć i na piasek. Woda w ropie to standard a w marinach jest nie badana. Tanie rozwiązanie jest dolewać dodatek do diesla np. Elf Diecyl. I fajny patent z filtro dostojnikiem ktoś o tym pisał. Te silniki są pancerne ale pompy delikatniutkie. Fajny 3 cylindrowy Mitsu...😀

[@SailingDione]

Dzięki za info i za komentarz! Pozdrawiamy!

[@doris782]

Nic nie dodam, pozdrawiam LUTER

[@SailingDione]

Pozdrawiamy!

[@doris782]

Chciałbym dodać że mój komentarz broń boże nie był negatywny, po prostu Wam kibicuje, pozdrawiam LUTER

[@SailingDione]

Jasna sprawa! Nawet tak nie pomyśleliśmy 🙂 Pozdrawiamy raz jeszcze!

[@doris782]

Dzięki, pozdrawiam LUTER

[@deserteaglekrk]

super film !

[@SailingDione]

Dzięki 😀 Pozdrawiamy!

[@doris782]

Jestem w trakcie oglądania i zastanawiam się czy jak wywiercisz otwory przed zobaczeniem silnika to będzie ok?, pozdrawiam LUTER

[@SailingDione]

Lepiej było zaczekać... tak też zrobiliśmy, bo nie bardzo wyszło wyznaczenie miejsc "na sucho"...

[@doris782]

Tak, to właśnie są obietnice producenta, nie tylko przy jachtach ale też samochodach, jak zwykle, normalka ale co do kurierów to w Polsce raczej nie możliwe, przynajmniej nie zaobserwowałem takich akcji, pozdrawiam LUTER

[@SailingDione]

W PL nigdy nie mieliśmy takich atrakcji. Co kraj to obyczaj... 😉

[@alestare8594]

Ahoj ! Dzięki wielkie za super materiał. Mam kilka pytań w jaki sposób wymieniłeś sznur na wale skoro łódź stoi na wodzie ? Jak ustawiłeś linię wału ? pozdrawiam :)

[@alestare8594]

To mogła nie być pompa paliwa tylko zapowietrzony układ paliwowy , też miałem takie problemy, ale mogę się mylić ....;))

[@SailingDione]

Ahoj! Wymienialiśmy tylko na wewnętrznej dawicy. A z linią wału... to trochę dłuższa opowieść. To może w następnym Q&A? :) Pozdrawiamy!

[@jerzykaminski3852]

witam. Jest prośba o numerowanie kolejności emitowania kolejnych filmów, co zapewne uporządkuje i ułatwi oglądalność. Pozdrawiam

[@SailingDione]

Cześć, dziękujemy za komentarz. Pozdrawiamy!

[@ABAK212]

Czyżby łajba stalowa? Ja zakupiłem aluminiową i trochę ciężej byłoby pospawać

[@SailingDione]

Tak, stalówka. O, aluminiowa to ciągle rzadkość... a jaka to łódka? Dziękujemy serdecznie za komentarz 🙂

[@ABAK212]

@@SailingDione Stic 36 projekt Niemiecki 10,7 x 3,7 u siebie zamontowałem Vetusa 42 konie wolałem 4 cylindry równiej pracuje i bardziej stabilnie.

[@SailingDione]

@@ABAK212 I pięknie! Niech motorek dobrze i długo służy :)

[@CaptainSiwobrody]

@@SailingDione Właśnie oglądam dopiero co Wasz kanał. Przywitam się, też mam rdzawke, tylko mniejszą (na kanale jest). Na samą myśl o awarii silnika i wymianie, dostaje choroby morskiej ;) Szczególnie, że ten Wasz new motor kosztuje 8k eu. Jak na razie to, upaliłem (2 dziury) wymiennik ciepła 3 lata temu i było ciężko kupić nowy, a cena za kawał aluminium była koszmarna, więc dałem do pospawania i lata po dziś. Silnik Vetus (Mitsubishi)15km. @SailingDione

[@SailingDione]

Piękna łódka! Samotne żeglowanie, to już wyższy stopień wtajemniczenia... Trzymamy mocno kciuki za realizację planów!

[@grzegorzkucharski7296]

A co z zaginioną pierwszą paczką ?

[@SailingDione]

W końcu się znalazła. Tak samo tajemniczo, jak zaginęła - odnaleziona na pralce w marinie - powaga 😁

[@CaptainSiwobrody]

Czyli jednak Niemcy nie kradną :)@@SailingDione

[@SailingDione]

Bardziej podejrzewaliśmy nieporozumienie i bałagan... Okazało się, że słusznie 😉

[@scx7831]

👍👍👍💯

[@SailingDione]

Dzięki za komentarz! 👍 ❤️

[@scx7831]

Bez przesady z tym komentarzem 😊 Trzymajcie się cieplutko. 😁😁😁@@SailingDione

[@SailingDione]

👍 pozdrowienia!

[@arturknapczyk4818]

zareklamuj tą pompę - nowy silnik , musi działać, tym bardziej że producent wspominał że jest z nimi problem

[@SailingDione]

Teraz już można tylko zgadywać, czy przyczyną było zanieczyszczenie w układzie, czy może po prostu padła pompa... pompa nówka

[@grzegxyzasd7207]

O spawareczka Kemmpi....

[@SailingDione]

Tak, tak, dokładnie 🙂

[@grzegxyzasd7207]

​@@SailingDionemam Kempiego migomacik malutki minargmig170 bajka, polecam...

[@grzegxyzasd7207]

Ale widzę że elektrodą ładnie spawasz. Zasilanie do spawareczki z przetwornicy ?

[@SailingDione]

ładnie to chyba za dużo powiedzie :) ale dziękuję! tu akurat zasilanie miałem z brzegu... na przetwornicy nie próbowałem do tej pory - nie było potrzeby

[@grzegxyzasd7207]

@@SailingDione ja w zasadzie jestem elektronikiem ale kocham mechanikę, mechanikę precyzyjną i obróbkę metalu. Ale Tobie poszło bardzo ładnie. Wymiana silnika ślusarka, i osiowanie a to jest kłopotliwe... Jak coś będziecie potrzebować wytoczyć małego (Tum25 na razie odłączony) to zapraszam 😀 dla najfajniejszego kanału marynistycznego Gratis 😀

[@makitor7673]

Jak u Hitchcoka

[@SailingDione]

Trochę tak 🙂

[@ciekawostkiiporadniki-ge5zh]

UPS (w całej UE) to chyba dzisiaj najgorsza firma kurierska!

[@SailingDione]

Dali nam kurierzy trochę popalić... ale najważniejsze, że skończyło się dobrze :) Pozdrawiamy!

[@ciekawostkiiporadniki-ge5zh]

@@SailingDione 👍

[@makitor7673]

oj gadajcie, gadajcie, pomaga to najważniejsze.

[@SailingDione]

Gadanie zawsze pomaga 👍😀 Dzięki za komentarz!

[@wiesawlewkowski7055]

A po cholerę silnk żagle od 50 lat żegluje

[@SailingDione]

Bardzo dziękujemy za komentarz 😊 Pozdrawiamy!

[@ArekHladki-gi7kn]

Ma morzu blisko brzegu

[@SailingDione]

Hej Arek, dziękujemy za komentarz!

[@grzegxyzasd7207]

I co pagajem do portu wpływasz? Jak jest 4 na morzu ? A wiesz że od 15 lat w niektórych portach jest zakaz wejścia na szmatach ?🤪 A wygoda, a bezpieczeństwo ? A siła fizyczna... Ja 25 lat temu kajakiem pływałem po 8h, 10 lat temu już max 6 teraz po 2 jestem wypompowany a byłem pływakiem od 10 roku.

[@wiesawlewkowski7055]

Ja od 63 roku PKM Korsarz Ranewid itd Inercja wyczucie stara szkoła pagaje to do omegi my pływaliśmy nigdy pagaje niedawno żaglowiec prowadziłem lata temu 74 rok opererenszen Seil Kopenhadze żagle nie ropą pagaje sztorm z Prechitko Żeglowałem Korsarz Ranewid itd wstyd silnikiem Wiadro wam się podoba Dar Pomorza miał silnik przerobiłem wstyd wam pagajowcy ja i Bojery mi kompas na zatoce gdańskiej niepotrzebny instynkt Morski a i na Gotlandię trafię bez waszych GPS pagaju polski porty Gdańsk bez żagli my pływaliśmy na holu z kapitan Nowy Port iTwierdza Wisłoujście ot tak lub żagle nie pagaje