JAK ZDOBYĆ KLASE DRONA DJI MINI 3? WNIOSEK DO PRODUCENTA DJI O NADANIE KLASY DLA TWOJEGO DRONA

DISCORD: / discord
Wnioskujemy o klasę drona C0 dla modelu DJI Mini 3. Dlaczego nadanie klasy drona jest tak ważne, oraz co faktycznie daje ta klasa? Jak latać dronem bez klasy, a jak latać małym dronem z nadaną klasą. Oraz najwazniejsze, jak zawnioskować do producenta DJI o wysłanie naklejek z klasą oraz nadanie klasy drona. Czy to ważne mając drona poniżej 250 gramów?
Wynajem drona DJI Mini 3: dronajmij.pl/produkt/wynajem-...

[@dronajmij]

Na dzień dzisiejszy dalej nie otrzymałem przesyłki z naklejką z klasą. DJI Mini 3 otrzymuje naklejki z C0, a nie z C1. Jeśli nie chcesz wprowadzać ograniczeń związanych z klasą drona C0, nie naklejaj naklejki i nie kończ procesu certyfikacji.

[@Spark_m3p_m4p-ed3rd]

Drony sprzedawane w 2024 mają klasę C0, a zmiana Cx dla mini 3 mylnie wskazuje możliwość uzyskania klasy C1 . Mini 3 pro uniemożliwia zgłoszenie nadania klasy - nie wyświetla się nr seryjny drona.

[@pokatolicku]

@dronajmij, czy nagrasz drugą część po otrzymaniu naklejek?

[@LecimyZaWysoko]

Cześć, mam mini 3 sklepowy już z naklejką C0. Nie ma opcji żeby w apce wnioskować o C1. Możesz podpowiedzieć, czy da się to jeszcze zrobić? Czy coś się zmieniło?

[@Spark_m3p_m4p-ed3rd]

@@LecimyZaWysokodo mojego mini3 z klasa C0 wysłałem zgłoszenie i otrzymałem kolejne naklejki na klasę C0. 😢 Coś z programistami DJI nie jest dobrze. Nawet DJI Fly wprowadzają z oczekiwanymi zmianami i jednocześnie psują program w innym miejscu 1.13.38->1.13.39 🤣🤣🤣

[@LecimyZaWysoko]

@@Spark_m3p_m4p-ed3rd właśnie przy próbie zgłoszenia jest info o C1, a po dodaniu już wyskakuje C0, też dostałem kolejne naklejki C0, a teoretycznie już z półki miałem, ale dla formalności potwierdziłem zdjęciami. Myślałem, że to coś da, ale dalej jest tylko C0. Na stronach dji też nic nie widać na temat C1 dla mini 3..

[@drakodrako1]

Krótko i super wyjaśnione .Dzięki 😊

[@KamKos69]

hej Karolu 🙂 Dzięki serdeczne za fajny materiał ;-) fajnie wszystko wytłumaczyłeś 🙂 pozdrawiam Kamil

[@AndrzejLata7509.]

Cześć Karol pozdrawiam i widzimy się na Pikniku w Włocławku

[@SzymeQ86]

w koncu wiem co i jak :) mam mini 3 i chyba... zostanę bez klasy :P

[@jedrulakw]

Sprawa nie jest taka prosta bo A1/C0 to nie to samo co A1/C1. Dla mnie najważniejsze różnice to: latanie nad osobami postronnymi i 120m nad poziomem gruntu a nie startu. No i o ile mamy naklejkę C0 lub C1 przyklejoną to sprawa jest jasna, bo za naklejką idą ustawienia aparatury i fizyczne ograniczenia np. co do wysokości. Czyli mając C0 fizycznie nie polecimy wyżej niż 120m od miejsca startu bo aparatura nie pozwoli. Ale na rynku mamy też np. Mini 3 Pro bez naklejki (sam mam takiego). Według EASA dron ten został sklasyfikowany jako C0 i moim zdaniem tak powinno się nim latać, nawet jak nie idą za tym ograniczenia w aparaturze (czyli w ustawieniach możemy zmienić aby leciał wyżej, na max 500m) może przydać się w górzystym terenie. Tylko co w przypadku jakiejś kontroli, wypadku (ubezpieczenie) itp. Jeśli taki Mini 3 Pro zostanie wzięty pod lupę to prawnie przez EASA (i pewnie tez ubezpieczyciela) uznany jest za C0 więc jak w górach lecieliśmy 100m nad poziomem gruntu ale od poziomu startu było to 200m to mamy problem bo prawnie dron jest w C0 i nie powinniśmy lecieć wyżej niż 120m od poziomu startu. Więc dla takiego Mini 3 Pro bez naklejki mamy: - 1. prawnie według EASA: C0 - 2. według DJI możliwości aparatury niejako zezwalają na: C1 więc w praktyce możemy sobie wybrać czy latamy w C0/C1, ale z punktu widzenia prawnego latając na zasadach C1 łamiemy prawo bo według EASA dron jest w klasie C0. IMO oficjalne C1 byłoby korzystniejsze dla Mini 3 Pro, jeśli nie mamy wielkiej potrzeby latania nad ludźmi. Ponadto niezamierzone chwilowe latanie nad ludźmi jest dosyć subiektywne do oceny a z C1 bylibyśmy przynajmniej prawnie kryci jeśli chodzi o wysokość. Niestety z tego co wiem DJI nie wydaje naklejek C1 dla Mini 3 Pro. Jest jeszcze kwestia DRI. C1 w teorii wymaga direct remote identification - DRI. Nie wiem czy Mini 3 Pro jest wstanie to zapewnić, wiecie? Ale na stronach ULC mamy: "nie dotyczy dronów, które nie są oznaczone klasami, ale będą wprowadzone do obrotu przed dniem 1 stycznia 2024 r. i będą eksploatowane w podkategorii A1 (drony o masie poniżej 250 g)". Więc jeśli DJI nadałoby oficjalnie C1 dla Mini 3 Pro to musiałby też zapewnić DRI w tym modelu. Tylko pytanie, skoro EASA zakwalifikowała Mini 3 Pro do C0 to czy DJI może mu nadać C1 🤔 I jak dojdzie co do czego to ktoś wyciągnie tabelkę ze strony EASA i powie, że to przecież jest C0 i naklejka nie ma tu nic do gadania bo np. zostałą podrobiona. Nie mamy lekko, Pozdrawiam! 🚁

[@dronajmij]

Certyfikacji nie przeprowadza EASA tylko producent. Nie ma naklejki i jest odblokowany powyżej 120 metrów = brak klasy C0. Więc nie ma prawnie on nadanej klasy gdyż nie spełnia wytycznych, wytyczne dodatkowo mówią jaka naklejka ma być umieszczona. Mini 3 Pro nie ma klasy i nie zostanie mu ona nadana jest to oficjalna informacja od DJI którą otrzymałem od nich bezpośrednio. Zauważ na przykład w tablece EASA brak drona DJI Mavic 3 Pro który ma klase C2. Tabelka na stornie EASA nie jest wyznacznikiem. Jedynym wyznacznikiem nadanej klasy jest certyfikat zgodności wydany przez producenta na podstawie zleconych badań potiwierdzających zgodność z wytycznymi EASA które sa opublikowane w rozporządniu wykonawczym 2019/945. Podsumowując nie skupiaj się na samej tabelce EASA, ponieaż ona nie jest wyznacznkiem nadanej klasy. Przed tabelką masz nawet tekst który cytując: "If you want to purchase a drone with class identification, please check that the drone shows on its body the class identification." Co w tłumaczeniu brzmi: "Jeżeli chcesz kupić drona z oznaczeniem klasy, sprawdź, czy dron ma na swoim korpusie oznaczenie klasy." Brak naklejki = brak klasy.

[@jedrulakw]

@@dronajmij oczywiście nie jestem prawnikiem i zgadzam się, że klasę nadaje producent a DJI tego nie zrobiło więc m3pro nie ma klasy nadanej przez producenta, to mam wątpliwości jak ewentualna sprawa potoczyła by się np. w sądzie, skoro EASA sugeruje, że m3pro należy klasyfikować jak C0. Jednocześnie jest to dron "sprzed przepisów/sprzed klas" więc czy mamy jakieś przepisy, które mówią jak można latać takimi dronami? Mówi się, że jak w A1, ale jak wyglądają przepisy dla A1 bez klasy?

[@dronajmij]

EASA nic nie sugeruje, i mówi jasno o tym zapis przed tabelką czyli sprawdź naklejkę na sprzęcie gdyż sa różne modele. Czytamy od góry do dołu zawsze, a nie tylko wybraną część tabelki. Wykładnią prawa są rozporządzenia 945/2019 i 947/2019 i żaden inny artykuł nie jest jego wykładnią. W A1 latasz tak samo zdronem z klasą jak dronem bez klasy. Z wyłączeniem dronów z klasą C0, tam jest trochę inaczej.

[@jedrulakw]

@@dronajmij OK. Czyli mamy sytuacje: drony bez klasy < 250g wprowadzone na rynek przed 1.01.2024 r. (tzw. legacy < 250) a takim jest Mini 3 Pro latają w A1 i z racji tego, że nie mają klasy to nie dotyczy ich przepis 120m od punktu startu (bo on dotyczy tylko C0). Ta nieszczęsna tabelka w takim razie wprowadza tylko zamieszanie. Skoro nie da się kupić Mini 3 Pro z żadną nalepką ani uzyskać nalepki C0/C1 od DJI to nie powinno tam tego drona być.

[@MaksPersky]

Staram się to wszystko pojąć ale w wielu źródłach informacje po prostu się wykluczają... Podsumowując Waszą dyskusję. Posiadając drona DJI Mini 3 Pro kupionego przed 2024 rokiem nie mam absolutnie żadnych szans na klasę C0? Rozumiem, że nie mogę wnioskować o taką klasę w przypadku tego drona? Z tego wynika, że jedyna opcja aby "czuć się bezpiecznie" i nagle nie wylądować w kategorii A3 muszę sprzedać Mini 3 Pro i kupić Mini 4 Pro z klasą C0. Piszę to ponieważ, nie chcę tutaj wymieniać źródeł, na wielu szanowanych portalach z aktualizacjami z 2024 roku jest jednak napisane, że Mini 3 Pro ma nadaną klasę C0. To powoduje taki mętlik w mojej głowie, że powoli odechciewa mi się tego hobby :/

[@fidek27]

Pytanie czy możesz pokazać dokładnie jakie to zdjęcia trzeba zrobić. Mam info że to złe zdjęcia wysłane

[@marekptak7893]

Chyba najpierw RC a nie UAW :) czekam na piątek, FPV, myślę że ogarnę, ale wolę spróbować. A avata zajeta do polowy maja :) pozdrawiam

[@dronajmij]

W nowych dronach kolejność już nie ma różnicy 😉

[@marekptak7893]

@@dronajmij w każdym razie tak jest w szkole

[@TheSuperswir]

Kupiłem w tym miesiącu DJI mini 3 (bez pro) z oficjalnej strony producenta i przyszedł z naklejoną naklejką C0 i ograniczeniem do 120 m w aplikacji. W ustawieniach przy limicie widnieje opcja zawnioskowania o zdjęcie limitu i C0, no i pod zgłoszeniem CX label pisze że mogę wypełnić wniosek o C1. Czy ja dobrze rozumiem, że jeśli bym to kliknął i wykonałbym wszystkie kroki to odblokowałbym limit latania ALE wiązałoby się to z prawnymi ograniczeniami w lataniu nad ludźmi i zabudowaniami?

[@user-iz6sq9vv8p]

Kupiłam w Holandii próbuje wystartować w Indonezji na Bali - Kuta

[@adamb.7441]

Zakupiłem niedawno mini 3 który ma nadaną klasę C0. Zaktualizowałem oprogramowanie i zawnioskowałem o zmianę klasy na C1 i wniosek został przyjęty tyle że mam informację że zostanie mi wyslana naklejka z klasą C0 ponownie? Dlaczego? Czy mam to anulować?

[@kniebieski]

90 procent użytkowników dronów, ma wywalone na te wszystkie przepisy. Parę dni temu - impreza na rynku dużego miasta, rynek szczelnie wypełniony ludźmi i 4 drony bez zgłoszenia latają nad tymi ludźmi. 2 patrole policji sobie stoją i patrzą bez reakcji. I bardzo dobrze.

[@milczarkus]

witam. Co zrobić w przypadku gdy na ekranie głównym nie mam takich opcji jak Pan?

[@Spark_m3p_m4p-ed3rd]

Do mini 4 pro zamówiłem C1 01.02.2024 a koperta z naklejkami przyszła 05.03.2024. Henrik z Danii też zamówił pierwszego lutego dostał naklejki tydzień wcześniej. Trochę trwało ale zdjęcia zatwierdzili na następny dzień po wysłaniu z potwierdzeniem klasy C1 😁

[@dronajmij]

Ja od Mini 4 Pro zakupionych w lutym miałem naklejki razem z instrukcją obsługi, więc zmiana na C1 to minutka roboty :)

[@s3ba87]

Kupiłem mini 4 pro w 2023. Zrobiłem ten myk z usunieciem naklejki c0. Wysłałem zgłoszenie do DJI i odblokowali mi wysokość powyżej 120m. Czy moge zawnioskować o naklejkę c1?

[@Spark_m3p_m4p-ed3rd]

@@s3ba87 TAK Ja też zdjąłem C0 i dostałem teraz C1

[@businessvanBe]

Czyli jak kupię jutro mini 4 pro to będzie w pudełku naklejka C1? Myślałem że C1 to teraz tylko Mavic 3

[@Spark_m3p_m4p-ed3rd]

Witajcie Przy okazji dla lataczy mini 4 pro ostatnie wiadomości z forum wiadomego. Podali info dla tych co zdjęli klasę C0 w 2023 roku a teraz dostali naklejki i papier potwierdzający C1, że zobaczą możliwość wpisania RID dopiero po kolejnej aktualizacji planowanej na połowę kwietnia . Czekamy

[@abinall2403]

Witam kupiłem DJI MINI 2 SE na poczatku lutego nie ma na nim zadnej naklejki czyli dron nie ma nafanej klasy. Jesli tak to lepiej ;atac bez klasy czy warto nadac mu jakas klase? Chodzi o to jak bedzie dlamnie najkorzystniej?

[@dronajmij]

Sam musisz o tym zdecydować, nie mam pojęcia co jest dla Ciebie najlorzystniejsze :)

[@RafalWrobelGO]

Mam pytanie do kolegów, którzy są już jakiś czas w temacie, czy trzeba mieć jakieś konkretne uprawnienia by latać np dronem DJI Phantom 3, robię przeglądy elektryczne i potrzebuję obejrzeć zwykle dach budynku jeśli chodzi o instalację odgromową, czyli jest to obiekt budowlany i blisko ludzi. Jak zgodnie z prawem ugryźć ten temat, mając na uwadze wagę w/w drona.

[@dronajmij]

Jeśli nie masz dawnych uprawnień NSTS to nie możesz zgodnie z prawem tego robić w kategorii otwartej. kzbin.info/www/bejne/ap6zkn6qZqh_d5Isi=hpucYl7JkGCm7Qa5

[@RafalWrobelGO]

@@dronajmijDzięki, tak film widziałem ale dron jest pozaklasowy, raczej klasy mu nikt nie przydzieli na A2, teraz pytanie czy lepiej zrobić uprawnienia NSTS, czy zakupić coś mniejszego, jak myślisz?

[@marekkawecki1417]

Ja mam pytanie. Posiadam uprawnienia V los oraz Mavica AIR 2. Czy nadanie klasy odbywa się podobnie? Czy będę musiał za każdym razem składać misję bo sprzęt waży 570g?

[@dronajmij]

Jeśli posiadasz stare uprawnienia VLOS (papierowe) to one utraciły wazność 2 lata temu. Doprecyzuj jakie dokładnie posiadasz uprawnienia, żebym mógł Ci na to odpowiedzieć :)

[@marekkawecki1417]

Kategoria A1 A2 A3 STS 01 NSTS 01 NSTS 02

[@Arbuziho]

Witam właśnie jestem świeżo po zakupie drona dji mini 3 i po obejrzeniu Pana i kilku innych filmików, ale dalej mam mały mętlik w głowie kupiłem drona 6 dni temu, ale nie dostałem naklejki c0 i nwm, jak traktować tego drona, czy mogę latać jako tylko zarejestrowany operator czy będę musiał robić egzamin na a1/a3?

[@dronajmij]

Musisz zrobić egzamin na A1/A3

[@Pablo-mc]

Witam, mam pytanie też jestem nowy i dość niedawno nabyłem DJI MINI 3 który nie ma nadanej klasy ale posiadam egzamin A1/A3 czy muszę wnioskować o ta klase

[@flyingvideopl]

Dzisiaj odebrałem drona z naprawy ubezpieczeniowej i dostałem do tego naklejkę c0

[@RemoPV]

Czy to mini 3 PRO? I Czy teraz twój miniacz ma ograniczenie do 120m?

[@dronajmij]

Przecież Mini 3 Pro nie ma klasy C0 i nie ma tego ograniczenia...

[@RemoPV]

@@dronajmij No w sumie tak pro nie mają,

[@latamdronemini]

Jak najprosciej zarejestrowac lot w pansa? DjI mini 3 Wystarczy zarestrowac sie jako operator nakleic nr na drona ? Skad wziasc nr pilota? Tylko poprzez zrobienie tego testu czy do tych dronow ponizej 250g generuje sie bez tego?

[@LukaszKaczmarczyk-dn1ng]

Robisz test

[@dronajmij]

Wszystko znajdziesz w poprzednich filmach :)

[@michaltomczyk5060]

Witam Karolu, czyli kupując Mini 3, jeśli nie ma naklejki - nie ma klasy, to właściwie latamy tak samo jakby miał C1, czyli ograniczamy przeloty nad ludźmi i 120 m od gruntu, z tym że w C1 mamy do 900g czyli teoretycznie możemy włożyć większą baterie. W C0 możemy latać nad ludźmi, nie nad zgromadzeniami, ale 120 m od punktu startu i do 250g. Tyle większych różnic? Sami możemy zadecydować czy latać bez klasy czy zawnioskować o C0 czy zawnioskować o C1? Czy w takim wypadku mając na uwadze loty w mieście warto wnioskować o C1? Rozumiem że ocena tego czy mój lot nad osobami postronnymi ograniczyłem do minimum pozostaje subiektywna? W sumie, to wszystko jest bez sensu :) ten sam dron (Mini 3) może być bez klasy, z C0 albo z C1 i sami mamy wybrać który kaganiec chcemy sobie założyć? pozdrawiam

[@dronajmij]

Teoretycznie latamy tak samo, natomiast EASA zaznaczała, że drony bez klasy moga latać tylko zakupione do końca 2023. Tak tyle większych różnic :) Klasa zależy od drona, nie da się wybierać obecnie. Wiele krajów wymaga klasy więc moim zdaniem lepiej ja mieć.

[@michaltomczyk5060]

Dzięki za odpowiedź, ale sam w filmie powiedziałeś, że nie spotkałeś Mini 3 z naklejką. Zatem EASA wymaga żeby miał tą naklejkę C0 jeśli kupię go w 2024, tak?...czyli mogę zawnioskować o naklejkę C0 lub nadać mu klasę C1?@@dronajmij

[@kingamosek3062]

@@dronajmij Mam pytanie dot tego zdania "Teoretycznie latamy tak samo, natomiast EASA zaznaczała, że drony bez klasy moga latać tylko zakupione do końca 2023. Tak tyle większych różnic :)" tzn, że nie warto kupić w tym roku Dji Mini 3 Pro, nie będę mogła już nim latać?

[@darekb6195]

ja mojego mini 4 pro kupiłem w zeszłym roku,zrobiłem tak jak kiedyś wspominałeś,wtedy to było "bez klasy" mogę to tak zostawić ? tą malutką durną naklejkę co gdzies zapodziałem

[@dronajmij]

Jak go pozbawiłeś klasy to możesz tak zostawić lub wnioskować o C1

[@iterpretator]

W przypadku dronow ponizej 250g certyfikacji nie daje zadnych korzysci, jedynie jedno istotne ograniczenie... wiec po co ???

[@darekb6195]

wyszedłem z tego samego załorzenia-po co ?.Mój brat kilka dni temu kupił minaiaka 4 pro i musi czekac na certyfikat:D nie ma to jak zakup w 2023.na rxloss w supie chłopaki fajnie to wytłumaczyli i dlatego drona kupiłem w listopadzie a nie styczniu jak wczesnijej planowałem :0

[@darekb6195]

pamiętny film "rwijcie naklejki z certyfikatem"

[@weksio]

Ja mam mini 3 z naklejka c0

[@businessvanBe]

Na mini 4 pro dostanę C1? Potrzebuje drona żeby latać w Brukseli, a żeby latać w Brukseli w ctr muszę mieć C1. Mini 4 pro dostanie czy muszę kupić Mavic 3 lub air 2s które już chyba bez problemu mają C1? Z góry dziękuję

[@dronajmij]

Możesz wnioskować o C1, ale sprawdź czy przy C0 nie musisz nic robić bo jest to niższa kalsa ryzyka niż C1. Z C1 masz obecnie: Mavic 3, Mavic 3 Classic i Air 3. Air 2S czeka na biurku EASA na akceptację

[@businessvanBe]

@@dronajmij dzięki, no właśnie niby w brukselskiej strefie ctr żeby uzyskać zgodę na lot muszę mieć C1, jeszcze to sprawdzam ale gdyby mini 4pro mógł to było by super

[@Spark_m3p_m4p-ed3rd]

POTWIERDZENIEM BRAKU C1 JEST OTRZYMANY ZESTAW do klasy C0 - NIE MA CERTYFIKACJI mini 3 do klasy C1!!! A pytałem czy ktoś dostał C1 dla mini3 i d..a. Właśnie przyszła koperta. Zamówienie złożyłem 04.04.2024 (pomyliłem się wcześniej pisząc o maju). Moje niedowierzanie wzbudziła informacja o wysłaniu certyfikatu C0 :( ale wniosek był o C1. Manual do mini 3 nowy (jest tylko 1.2 ze stycznia br.) też nie miał i nie ma informacji o certyfikacji do klasy C1. DJI ciągle robi błędy w oprogramowaniu - drona, aplikacji aparatury sterującej!!! Ale blokowanie w m4p zamienników - baterii plus to im wychodzi :(

[@mariuszsoko1066]

Bardzo jestem ciekawy jak to uczyniłeś że w aplikacji Dji fly w zakładce serwis- certyfikat pojawił ci się "miniacz", bo mi niestety zakładka certyfikacji, mojego mini3 nie wyszukuje i podaje informacje że ten model nie podlega certyfikacji. Skontaktowałem się z Dji i tam też mi potwierdzili że, nie przewidują certyfikacji. To jakiś totalny obłęd.

[@dronajmij]

Bo masz Mini 3 PRO, a nie Mini 3.

[@michastawski8355]

Przeszedłem procedurę zamawiania naklejki dla Mini2 SE na ekranie gdzie podaje się dane do wysyłki była informacja że zamawiam C1 ale jak zaglądam w status zgłoszenia to pokazuje, że wyślą C0. Mieliście taki przypadek?

[@dronajmij]

Właśnie sprawdziłem i wygląda na to, że u mnie również jest C0 wysłana 😬

[@t.a.p.]

Dokładnie miałem tak samo, pokazuje C1 a następnego dnia pokazuje C0 🤯 i chyba jednak anuluje wniosek o klasę, zawsze można wrócić do tematu później 🎉

[@StarVarna]

Hejka! Jak się ma klasę C0 również trzeba rejestrować lot i stosować się do ograniczeń strefowych?

[@StarVarna]

Czyli jeśli jest kamera to trzeba

[@dronajmij]

Hej, tak każdym dronem należy sprawdzać i stosować się do stref. Nawet tym bez kamery.

[@swit9652]

Cześć @dronajmij problem z dronem dji mini 3 pro. Przy zgłoszeniu cx labe wyświetla się problem z internetem mimo ze jest intenet. Na czacie dji dowiedziałem się od asystenta ze nie potrzebuje naklejki klasy drona ponieważ ma mniej niz 250 gr i mogę latać w a1. Jak interpretować to aby latać legalnie bo nie jako dron nie posiada klasy a dji mówi ze można latać

[@dronajmij]

Siemanko, nie potrzebujesz naklejki w przypadku DJI Mini 3 PRO, dalej latasz w A1 :)

[@albert2k683]

A w przypadku 2 se ? Mam kurs a1/a3

[@123adif123]

Mini 3 pro lata w a3 nie zadne a1 Oficjalna odpowiedz od dji @swit9652

[@maniek24681]

A ja kupiłem tydzień temu i miałem naklejone C0 w opcjach była możliwość zdjęcia klasy i zdjąłem.

[@slaweg]

A jak to zrobiłeś? W sensie zdjąłeś klasę?

[@maniek24681]

@@slaweg robisz zdjęcie naklejki C0 wysyłasz później odrywasz naklejkę ponownie robisz zdjęcie zerwanej naklejki C0 i to wszystko odrazu jest zdjęta klasa i zwiększony pułap do 500m

[@Karol12095]

Mam dji mini 3, z naklejka c0 czy po orrzymaniu c1 bede mial zablokowane latanie powyzej 120m?

[@dronajmij]

Nie uzyskasz już C1 dla Mini 3, DJI certyfikuje tego drona tylko do C0 takie sygnały dostałem, a kalsy również nie możesz go pozbawić.

[@MagikZen]

Mam drona klasy c1, dji mini 3. Startuję z dachu budynku który ma 150 m. Dron wylatuje poza obszar dachu budynku, w tym momencie jest na wysokości 150 m czyli przekroczył dopuszczalną wysokość 120 m. Co zrobi ? Obniży pułap do 120 ? Tylko wtedy nie wrócę do miejsca startu ?

[@dronajmij]

Nic nie zrobi, popełniasz wykroczenie z prawa lotniczego

[@MagikZen]

@@dronajmij No dobrze a sytuacja taka w górach. Stoisz nad urwiskiem, podlatujesz nad urwisko gdzie przepaść ma np 500 m głębokości i jak się zachowa maszyna w takiej sytuacji ? Pytam bo mieszkam w Norwegii, tu jest pełno takich przepaści.

[@krzysztofmierzejewski]

@@MagikZen Normalnie. Będzie latać. Nie przepadnie w dół.

[@angelikadobosz8634]

Witam Chciałabym zakupić drona mini pro 3 Chce tylko i wyłącznie nagrywać loty gdzie nie ma ludzi, krajobrazy. Nie w Polsce lecz za granicą. Bez ludzi. Czy muszę mieć. W końcu jakieś uprawnienia? Co w takiej sytuacji muszę zrobic?

[@dronajmij]

Tak, kategoria otwarta A1/A3 zrobisz je bezpłatnie, a szczegóły zanjdziesz w tym filmie: kzbin.info/www/bejne/ppa4npeng96ef9Usi=cgAv7sDZLmOAWbqa

[@vintgant9295]

A za granicą każdy lot musisz, zgłosić w lokalnej aplikacji.

[@RobertPolaco]

Mam dylemat. Mieszkam w ameryce środkowej posiadam mini 3 pro i avatę. Tutaj nie ma dronetower ani droneradar. Nie ma też klasy dronów ani tymbardziej naklejek , do tego latam na partyzanta bo polskie licencje na nic się przydają. Z jednej strony chciałbym latać z naklejkami i z papierami oraz robiąc check in za każdym startem. Ale znowu ta moja druga połowa mi mówi ,, wal to , lataj na partyzanta " no i siedzę tak rozdwojony bo chciałbym legalnie jak porządny obywatel a muszę latać jak taki bandyta bez zgłoszenia😢 jak myślicie ? Przejmować się tym czy nie ???

[@dronajmij]

To nie pytanie na Polskę, szukaj lokalnie ;)

[@kubakurasz5055]

Jakie uprawnienia muszę mieć żeby latać Air3 w mieście?

[@dronajmij]

Kategoria Otwarta Podkategoria A1

[@mattmarshall1004]

No ok, c1 wiemy jak zrobić. Ale co w przypadku gdy chce c0?

[@dronajmij]

Dokładnie tak samo, producent wyslę naklejkę taką jaka ma dany dron

[@mattmarshall1004]

@@dronajmij czyli na mini 3 przyjdzie C0?

[@1ms_1693]

​@@mattmarshall1004 tak

[@rvvlogg7495]

Więcw C0 obowiązuje 120m nad punktem startu? Fantastycznie, koło mnie jest wiele dogodnych b.wysoko położonych punktów startu...

[@dronajmij]

I tak dalej obowiązuje dodatkowo nie wyżej niż 120 metrów od najbliższego punktu na ziemi 🙃

[@adamsbkat]

@@dronajmij a ja myślałem, że nie dalej niż 120 m czyli nad przepaścią może być więcej niż 120 m.

[@dronajmij]

Dokładnie i wtedy musisz się obniżać

[@user-wm2jd1sf1r]

Czy te zdjęcia trzeba wykonać po otrzymaniu naklejek?

[@dronajmij]

Tak

[@XJWPX]

Air 3 moge latac normalne nad miastem mam A1-A3 bo jakos dziad sie do mnie ostatnio przyjebal nie chcialem soe klocic to sie zawinelem 😂

[@dronajmij]

No pewnie, jak zrobiłeś Check-In w aplikacji to śmiało można się pokłócic 😂

[@KrzysztofRodo]

Jak to? Aparatura drona DJI jest na obudowie napisane > TYLKO DO UŻYTKU w WEWNĄTRZ!!!! To jak używać w terenie? Legalnie?

[@dronajmij]

Ja bym zapytał sklep w którym zakupiłem sprzęt 😅

[@loti_pll]

Mam mini 3 zakupiony w Holandii z naklejką "C0"

[@dronajmij]

Ekstra

[@JakZwykle]

Mam mini 3 pro kupiony w 2023. Jest bez klasy? Co mam zrobić?

[@dronajmij]

Nic, Mini 3 Pro nie otrzyma klasy, taka jest oficjalna odpowiedź od DJI. Latasz w kategorii otwartej i podkategorii A1

[@Spark_m3p_m4p-ed3rd]

Lataj, lataj i tyle samo razy ląduj 👍

[@maxsio100]

Ja mam mini 2 zakupiony prawoe dwa lata temu to co musze składać wniosek o nadanie tej klasy? o.O

[@dronajmij]

Nie złożysz, Mini 2 nie ma klasy, natomiast latasz nim dalej w podkategorii A1 ;)

[@StillOnSteel]

Czy mógłbyś pokrótce objaśnić, o co chodzi z tym okropnym ridem?

[@dronajmij]

kzbin.info/www/bejne/enzClpdjlsSEm9k

[@StillOnSteel]

@@dronajmij ok dzięki! Właśnie obejrzałem. Wydaję mi się,że ten cały RID to nic takiego złego w sumie... Ja latam głównie zdala od jakichkolwiek zabudowań/ludzi....

[@StillOnSteel]

@@dronajmij i jeszcze pytanko czy mini 4 pro z certyfikatem c1 będzie mógł wznieść się na max 500m?

[@dronajmij]

Tak

[@StillOnSteel]

@@dronajmij Dzięki! Leci subik!

[@robaldeyv7430]

Czy phantoma 4 też sklasyfikują jeśli o to zawnioskuje ?

[@dronajmij]

Nie, ten dron nie ma nadanej klasy. Nie da się każdego drona sklasyfikować bo nie każdy spełnia wytyczne. Phantom lata w A3 lub NSTS

[@mariuszk607]

Nie działa to na wszystkie miniacze bo dziś sprawdzałem na mini 3 pro i niema możliwości uzyskania certyfikacji

[@dronajmij]

Bo w filmie jest mowa o Mini 3, a Mini 3 Pro nie ma certyfikacji i jej nie otrzyma

[@businessvanBe]

​@@dronajmija od czego to zależy, chce zmienić mini 2 na mini 4 pro, potrzebuje C1, dam radę?

[@seniorroberto60]

Aplikowałem o klasę dla MINI 3, przyszła naklejka z klasą C0. Nie mam pojęcia co dalej i czy warto...

[@dronajmij]

Zostaw sobie, niech leży i czeka. Masz wybór :)

[@przemysawluto7731]

wszystko poprawnie wypełnione (dron połączony prawidłowo) i wyskakuje błąd "network exception" przy zatwierdzaniu ... ktoś wie , jak to ugryżć ? Pozdrawiam serdecznie !

[@dronajmij]

Jaki dron?

[@user-rq2sf7mo7f]

Według mnie wyskakuje ten błąd jak dron nie kwalifikuje się do nadania klasy, wysyłałem mini 2 SE poszło bez problemów

[@kamilzar8638]

Mam ten sam problem dji mini 3 pro​@@dronajmij

[@tompa4573]

Coś udało się wam zrobić w tej sytuacji?

[@123adif123]

Oficjanla odpowiedz od smieciowego dji mini 3 pro moze latac tylko i wylacznie w a3 takze patrzac ze 2 se oraz mini 3 maja c0 to jest jakis niesmieszny zart :)

[@dronajmij]

Jak mini 3 pro lata w A3? Coś tu się zdecydowanie nie zgadza i pierwsze słyszę, napisz mi proszę email ze screnami z rozmowy z DJI :) [e-mail]

[@123adif123]

@@dronajmij poszedł mail.

[@kazimierzpomieto6691]

Otrzymałem odpowiedź z supportu DJI ze mini 3 pro nie obsługuje C1.Więc nie rozumiem .Mini 3 pro ma możilwosć klasy C1 czy nie.Dron kupiony w DJI 2 dni temu dotarł do mnie.

[@dronajmij]

Dokładnie, Mini 3 Pro nie ma klasy, a materiał jest o Mini 3 BEZ PRO

[@vintgant9295]

​@@dronajmij A jaki jest powód? To wygląda na absurd..

[@crosnh]

Mogę latać podczas zmiany klasy z C0 na C1?

[@dronajmij]

Obecnie dla Mini 3 nie dostasznie już C1, jedynie C0.

[@UrbanSkyview]

Cześć, wiadomo coś o Air2s ? Będzie certyfikacja ?

[@dronajmij]

Tak, DJI już wszystko ma gotowe, pozostaje czekanie na EU…

[@user-rq2sf7mo7f]

Problem przy składaniu wniosku Z kontrolerom RC,po wpisaniu adresu w następnym kroku już Jest problem z połączeniem Internetowym,podobno trzeba udostępniać internet, zaznaczam że wi-fi mam włączony, może ktoś uprzejmy wytłumaczy mi krok po kroku Jak rozwiązać ten problem

[@dronajmij]

Poza włączonym wifi, czy jest ono podłączone do sieci?

[@user-rq2sf7mo7f]

Tak oczywiście, WiFi włączona

[@tompa4573]

Mam to samo. Zwróć uwagę czy wyświetla się Tobie dron w miejscu Product information. U mnie się nie wyświetla.

[@swit9652]

Ktoś rozwiał ten problem? Bo mam to samo

[@crosnh]

Teraz zakupiłem mini 3 i ma naklejkę C0

[@Spark_m3p_m4p-ed3rd]

A zapomniałeś o MTOM - możesz latać z bateriami plus a Chińczycy wymyślili nawet baterie 5200mAh o wadze 140g

[@dronajmij]

Niedostępne na chwilę obecną w europie więc tak jakoś to ucieka 🫣 Ale zgadza się, dzięki za czujność 😀

[@djifpvlukas8099]

Ja złożyłem na C1 a przysłali mi C0 Wiesz może dlaczego

[@dronajmij]

Ponieważ Mini 3 ma klasę C0 i tak tego już nie zmienili

[@Ir_Ek]

Każdy dron mini 3 teraz przychodzi z naklejką CO. Nie widziałem ani jednego bez nadanej klasy. Dwa, gdzie Ty masz wprost napisane, że z CO wolno latać nad ludźmi? No gdzie? Screen please?

[@dronajmij]

Rozporządzenie 947/2019 EASA tam znajdziesz wszystko

[@paulinakozie2950]

Dron zakupiony 2 tyg temu (DJI MINI 3). Brak naklejki z klasą. Także, jednak to wygląda różnie :)

[@piotrfijoek4325]

A co z dronem mavic2, pewnie nie dostanie żadnej klasy?

[@dronajmij]

Nie ma na to szans, nie spełnia norm

[@arekcsw.]

Co zrobić jak milicja nie zgasza lotów?

[@dronajmij]

Zgłosić na milicję

[@arekcsw.]

@@dronajmij zgłaszam a nie przyznają się że lataja

[@iterpretator]

Po co nadawac certyfikacje dla starych mikro dronow? Zeby samemu siebie ograniczac ? 😂 (z certyfikatem 120m od punktu startu / bez certyfikatu 120m od gruntu)

[@dronajmij]

Mikro drony to masz do 100 gramów i tam sobie można nie nadawać. W pozostałych prawie same plusy

[@iterpretator]

@@dronajmij w aplikacji droniq która powstała na zlecenie niemieckiego urzędu nadzoru lotnictwa, a służy do sprawdzania stref z ograniczeniami lotu tak nazywają drony do 250g ;) Edit. Mini drony to między 0.25-2kg ;) Edit 2. Wiele materiałów niemieckojęzycznych oglądałem na ten temat, a jak wiemy niemcy są bardziej papiescy od papieża i nawet oni przyjęli prosta narracje: dronow poniżej 250g wyprodukowanych bez certyfikatu nie opłaca się certyfikować, sytuacja wygląda dopiero inaczej dla dronow powyżej 250g jak air itd... te opłaca się certyfikować;)

[@iterpretator]

@@dronajmij mikro 0kg -0,25 kg, mini 0.25kg - 2kg. źródło? Aplikacja droniq (start-up niemieckiego urzędu ds. Bezpieczeństwa lotnictwa)

[@ajas75]

bo naklejka czyni klasę w moim ostatnio kupionym już naklejka jest

[@jarmos1858]

Żadnych naklejek na mojego DJI mini3, latam tam gdzie nie ma ludzi,czyli przyroda zgodnie z przepisami Po co mi latać na ludźmi ,bez sensu,wystarczy że widzę we Wrocku tłumy,to uciekamy z DJI i Xiami X8 SE w pole tam jest ładniej. Czy sub coś kosztuje, dziwię się , ja suba nie żałuję za dobrą robotę, podoba mi się krutkowato zwęzłowaty ,supr konkretne porady 👍

[@dronajmij]

❤

[@arkadi6550]

Witam, mam drona o wadze 600g bez nadania klasy czy moge nim latac w miescie jesli tak to w jakiej podkategori? Posiadam A1 A2 A3

[@dronajmij]

A3

[@ptasznik97]

Jak mam wysłać im te zdjęcia skoro nie mam tych naklejek?

[@dronajmij]

Poczekać na naklejki...

[@ptasznik97]

@@dronajmij a ok nie zrozumiałem jak oglądałem sorki

[@user-iz6sq9vv8p]

Kupiłam drona mini pro 3 Nie mogę wystartować Wymagane połączenie sieciowe

[@dronajmij]

Połącz się np. Z WiFi, a jak kontroler z wyświetlaczem to połącz kontroler do WiFi

[@latamdronemini]

Skad wziasc nr pilota do rejestracji lotu w pansa? Wystarczy nadanie nr operatora czy trzeba robic uprawnienia na pilota? DjI Mini 3

[@Bmxrider1990]

Numer operatora dostajesz po rejestracji a numer pilota po odbyciu kursy i zdania testu na A1/A3

[@michadark7397]

Rejestracja lotu przejdzie bez nr pilota, sprawdzone

[@Bmxrider1990]

@@michadark7397 Przejdzie ale mając drona z kamerą trzeba mieć a1/a3

[@dronajmij]

Nie musisz mieć A1/A3 jeśli latasz dronem z klasą C0

[@Ir_Ek]

​@@Bmxrider1990bzdury pleciesz

[@user-iz6sq9vv8p]

Właśnie cały czas próbuje a on się nie łączy pokazuje brak połączenia sieciowego i słaby Gnns

[@RT.JacekStolarski]

Ale to zagmatwane😱jak się zmieni klasę to DJi zmienią soft?

[@dronajmij]

Tak, zgodnie z nadana klasą

[@tomekszczurek6408]

A wystarczyło po prostu w odpowiednim momencie zrobić NSTS-01 i po temacie.

[@dronajmij]

Po temacie to będzie w 2026 roku jak się NSTS skończy

[@tomekszczurek6408]

@@dronajmij Oczywiście, ale mówimy chyba o tym, co tu i teraz.

[@dronajmij]

I tak i nie, osoby które wchodzą w to hobby nie mają opcji zrobienia NSTS i jest to dla nich mylące.

[@siemaadam]

Mój mini 3 ma C0, więc mało widziałeś 😂

[@dronajmij]

Jak mu nadałeś to ma 🙃

[@siemaadam]

@@dronajmij wrócił nowy z gwarancji i miał więc mu nienadałem

[@iterpretator]

Nie ma sie z czego cieszyc ;) dji mini 3 pro bez certyfikacji moze latac 120 nad gruntem, po certyfikacji 120m od punktu startu ;) czyt. W gorach lepszy bedzie dron bez certyfikatu ;)

[@dronajmij]

Czepiasz się tego biednego Mini 3 Pro, który nie ma certyfikacji i jej nie otrzyma... cały czas jest mowa o Mini 3 BEZ Pro

[@siemaadam]

@@dronajmij Dlaczego ma nieotrzymać?

[@robertc4]

no i lipa mini3 tylko dostaje C0 wnioskowałem o C1 aby legalnie latać w górach i dostałem C0 z kagańcem 120m

[@dronajmij]

Mini 3 ma C0 i tylko taką klasę można mu nadać od jakiegoś czasu. Spokojnie 120 metrów jest wystarczające

[@forest24xd]

Naco komu certyfikacja na mini 3 pro …

[@dronajmij]

Właśnie kompletnie nie wiem, przecież Mini 3 PRO nie ma nawet nadanej klasy. Natomiast jak mówimy o tytułowym MINI 3 to już wiele zmienia

[@czowiekludzki7580]

Kupiłem DJI mini 4 pro z C0, czyli rozumiem, że nad moim małym miasteczkiem mogę legalnie zrobić ujęcia? Przetłumaczy ktoś na chłopski rozum jak to jest z różnicą tej wysokości 120m w C0, a C1? W C0 jak wystartuję na płaskim i nagle pojawi się górka, to jej nie ominę jeżeli będzie ona wyżej niż 120m od miejsca startu, a w C1 polecę wyżej od tej górki, bo liczy te 120 m od drona? Warto zmieniać na C1 jak się będzie latać hobbistycznie i sporadycznie do robienia pamiątek z pobytów?

[@dronajmij]

Legalnie po rejestracji się jako operator na drony.gov.pl i zgłoszeniu każdego lotu w Drone Tower. Dokładnie tak jest jak to wypisałeś, ale dorn nie liczy sam odległości musisz to robić sam i to Ty jako pilot za to odpowiadasz. Hobbistycznie 120 metrów to wystarczająca wysokość więc moim zdaniem nie ma sensu.

[@czowiekludzki7580]

@@dronajmij , dzięki za odpowiedź i fajne filmy.