Jak zrobić serwis bębenka (typ shimano)

[@wojciechnapiorkowski4984]

Kierunek odkręcania bieżni zgodnie z ruchem wskazówek zegara czyli PRAWO. Trochę postękałem zanim drugi raz się nie przyjrzałem. Zwlaszcza ze "specjalną nasadką" było znalezisko w rupieciach. Film bardzo pomocny 👍

[@jakublew8960]

7:28 *w lewo ;)

[@darekdaro3637]

Czy takie podkładki można gdzieś kupić?

[@Rafii78-P]

witam czyli nie wszystkie bębenki mają srubę na imbus? mam Autor Spirit 29 z 2015r zrobiłem na nim 14000tys kilometrów i chce wymienic bębenek ale widze że nie wymienię i tylko bieżnia trzyma bębenek mam lekki luz i troche szumi bębenek dzięki temu filmikowi wiem co mam zrobić.dzięki za cenne skazówki

[@bbouazza7053]

Denk wel super leuk 👍

[@RM-bn2fi]

Super konkretny poradnik! A jeszcze zapytam... Ile powinno być tego luzu na bębenku? Czy w ogóle powinien być jakikolwiek? :o Skąd wiedzieć kiedy ująć podkładkę a kiedy dodać?

[@WR-WeRide]

Luz powinien być jak najmniejszy (czyli przeciwnie do życia :)). Jak złożysz bębenek i jak go poruszasz potem i będzie luz z około milimetr to jest dość dużo. A jak złożysz i nie będzie luzu, za to bębenek się ciężko kręci- to znaczy, że jest za ciasno

[@a.k.kanibal599]

Bardzo stary temat ale zapytam Rozebrałem bębenek i o dziwo u mnie na dole jest 27kulek a na górze 25 Miałeś cos takiego ? Nie pomyliłem sie Kulki wyjmowałem magnesem najpierw z góry a następnie z dołu

[@WR-WeRide]

Jeśli w Twoim bębenku masz taką ilość kulek w górnym i dolnym łożyski i wszystko pracowało w porządku, to nie ma powodów do obaw. Możesz złożyć to tak jak miałeś. Jednak sprawdź dokładnie, czy jakieś się nie pospadały, bo te huncwoty są malutkie i bardzo lubią się gubić 😆

[@pavvelo6139]

Używasz chyba rękawiczek winylowych. Do takich napraw lepsze będą lateksowe lub nitrylowe, przy czym lateksowe są mniej trwałe niż nitrylowe.

[@WR-WeRide]

Też uważam, że winylowe się nie nadają, ale skoro już takie mam, to nie będę ich wyrzucał:)

[@pavvelo6139]

@@WR-WeRide nie mówię od razu o wyrzucaniu. Można je zostawić do grubszych spraw typu wyciąganie suportu. A do precyzyjnej zabawy z kulkami założyć nitrylowe :)

[@FoHsi]

Lateksowe nie nadają się do prac warsztatowych. Źle reagują przy kontakcie z tłuszczami, smarami i innymi rozpuszczalnikami.

[@pavvelo6139]

@@FoHsi to nawet nie wiedziałem. Pewnie dlatego tak szybko się rwały :)

[@FoHsi]

@@pavvelo6139 winylowe też słabe, akurat je mam. Chemicznie odporniejsze, ale fizycznie słabe. Rozwalają się jak piszesz. Spróbuję te nitrylowe kiedyś jak zasugerowaleś.

[@Strzeluka]

Witam. Mam pytanie odnośnie płynu, który masz na podorędziu do szybkiego mycia części metalowych : czy to jest standardowo benzyna ekstrakcyjna czy inny dedykowany środek do odtłuszczania ? Dzięki za instrukcje serwisu bębenka.

[@WR-WeRide]

Uszanowanko, to najzwyklejsza benzyna ekstrakcyjna. Nie warto przepłacać za środki odtłuszczające specjalnie do rowerów, bo i tak główny składnik to benzyna. Dzięki za obejrzenie mojego poradnika :)

[@Strzeluka]

@@WR-WeRide Hej. Ostatnio zostawiłem łańcuch w benzynie ekstrakcyjnej na kilka godzin i to po 2 razy ale byłem rozczarowany tym, że sporo brudo i trochę smaru pozostało. Z kasetą podobnie :( Nie wiem jak ludzie to robią, że potem na filmikach tak czysto wygląda sprzęt. Łańcuch i kasetę wymieniałem równo 4 lata temu więc jeszcze osprzęt nie jest tak zużyty. Chyba trzeba to manualnie czyścic tak jak robisz z drobnymi elementami na filmiku.

[@checkthis1469]

@@WR-WeRideHej, co myslisz o opinii, ze benzyna nie odtluszcza? Spotkalem sie z taka teoria, ze nie powinno sie uzywac benzyny do czyszczenia, tylko wlasnie specjalnych srodkow, ktore sa na bazie alkoholu izopropylowego, a nie benzyny? Sam osobiscie uzywam benzyny i wszystko mi idealnie czysci i nie mam pojecia dlaczego ludzie odradzaja tego specyfiku:P

[@checkthis1469]

@@StrzelukaPolecam patyczki do uszu i benzynka, troche cierpliwosci i wszystko bedzie blyszczec.

[@americanopseudopotacie5511]

Mocno zabrudzone elementy można najpierw oczyścić nawet zwykła benzyną, taką z dystrybutora.

[@ukaszaWisinski-yv9bm]

Witam,, Pytanko,, czy smar łt43 nadaje się do łożysk w rowerze? Jeśli nie,, jaki jest odpowiedni?

[@wiktor3753]

nadaje jak najbardziej

[@kubawisnie]

Nie nadaje się.

[@asdfdsf-s4u]

jest najlepszy

[@KomputerowyZnachor]

Po prostu jest tam lewy gwint.

[@FoHsi]

Będziesz zaplatał koło do gravela, czy po prostu chciałeś pokazać serwis bębenka? 🙂

[@WR-WeRide]

Jedno i drugie:) Przy okazji budowy gravela zrobiłem filmik dotyczący serwisu. Z racji tego, że już na kanale mam poradnik jak zbudować koło, to nie będę robił kolejnego filmiku o tym samym, bo nic nowego by to nie wniosło. Poza tym, nie będę robić co chwila filmików na ten sam temat, np. jak po raz dziesiąty wyczyścić napęd :)

[@waclawspeed]

Kup sobie strzykawki 20ml do tego smaru plus osłonki na igły i będziesz miał dozownik do smaru zamiast paluchem.

[@TwojProrok]

Typ shimano a ja mam poaste T4000 dzisiaj rozebralem bebenek i w srodku byly kuleczki dwie bieznie i nie bylo zapadek tylka taki koszyczek z waleczkami dwa rzedy na pionowo ustawione... Co to za typ

[@WR-WeRide]

Jeśli dobrze zrozumiałem, to jest to bębenek z systemem silent clutch, które shitmano wymyśliło by bębenek pracował cicho i bez oporów. A wyszło z tego gówno, bo przy ambitniejszej jeździe to się uszkadzało. Tutaj masz linka co i jak na temat bębenka: velotech-pl.blogspot.com/2018/12/serwis-piasty-shimano-systemu-silent.html

[@TwojProrok]

@@WR-WeRide Dzieki ziomek za info wczoraj to zlozylem do kupy bylo precyzja jak u zegramistrza... Masakra

[@kubawisnie]

W tym filmie kierunek lewy jest prawym, a kierunek prawy jest lewym.

[@WieslawPaleta]

Muzyka jak z pornola klasy B 🤣