Jak dla mnie najważniejsze jest to, żeby wytłumaczyć kursantowi po co jest ten łuk i jakie potem możemy mieć korzyści, oraz żeby kursant zobaczył z zewnątrz jak inna osoba robi ten łuk i jak zachowuje się samochód. Najgorsze co można zrobić kursantowi i jestem tego przykładem to na pierwszych jazdach ustawić się na łuku i mówić "no teraz kręć, teraz odkręcaj" gdzie tak naprawdę kursant wtedy nie wie kiedy ma to zacząć robić tylko robi to kiedy instruktor powie.
@basik17m Жыл бұрын
Dokładnie 🫶 żeby zobaczyć to z zewnątrz
@RSlio11 ай бұрын
To samo miałam, jeszcze nawet nie nauczył ruszać normalnie
@MrTomek_111 ай бұрын
Wszystko zalezy jak dziala twoje myslenie, mi pomoglo to zdac egazmin. Moj pierwszy samochod jest bardzo szeroki (Citroen C5) a zadnego problemu mi to nie sprawilo mimo ze uczyli mnie ze na 2 tyczce pelny obrot kierownicy.
@pyskapyska58266 ай бұрын
Właśnie tak do mnie instruktor podszedł. Siadaj jeźdz, zero tłumaczenia kiedy gdzie i co
@Progamer202553 ай бұрын
Jestem przed drugim podejściem do egzaminu praktycznego i proszę sobie wyobrazić że mój instruktor facet który pracuje w zawodzie od 35 lat ,ani razu mi nie wytłumaczył do czego jest łuk ,a nauczył mnie go sposobem na pachołki,że jak jestem przy pachołku to skręcam na maksa kierownicę a jak auto wyprostuje to w drugą stronę ,no i jak ma mi się to przydać w jeździe po mieście?myślałam że jeżdżąc z facetem z takim stażem pracy to nauczy mnie wszystkiego ale jednak to nie idzie w parze
@robertgfunk7603 Жыл бұрын
Dla mnie najlepszy sposób jest taki . Podczas cofania lusterko mija drugi słupek robimy pełny obrót kierownicy i za każdym razem zrobimy łuk bez dotykania słupków i gdy widzimy w lusterkach, że jesteśmy ustawieni pionowo do lin i znów pełny obrót kierownicy. Tak mnie uczyli na jazdach
@anetawojton892611 ай бұрын
nie zawsze to wychodzi małpka .. po drugie to jest ta metoda ktorzy nie zrozumieją czyli na głupią blondynkę
@robertgfunk760311 ай бұрын
@@anetawojton8926 uwierz małpko.... Wychodzi za każdym razem . Tam zdałem
@anetawojton892611 ай бұрын
nie za kazdym jest ona raz na 5 powtórzen @@robertgfunk7603
@anetawojton892611 ай бұрын
czy ja ciebie obrazam i wyzwam od małpek? @@robertgfunk7603
@anetawojton892611 ай бұрын
robisz pełny obrot ale należy pamietac o wyprostowaniu kierownicy zeby koła przednie były proste
@NitEdith Жыл бұрын
Ciepły, przyjemny, spokojny głos. Miło się słucha i na pewno Pana porady się przydadzą! Pozdrawiam serdecznie
@karolinabrochocka2870Ай бұрын
I powoli mówienie a nie na szybkiego….
@alicjagolonka8395 Жыл бұрын
Jazda po łuku zaliczona OK. Natomiast potem przyszła kolej na jazdę własną toyotą ,którą gdy jadę w ostrym zakręcie po prawym łuku to auto ściąga mi do środka lewej krawędzi. Nikt (chociaż jeździłam 12 miesięcy 2x w tygodniu, jedną godz.- 60 min. płacąc prywatnie poza kursem prawa jazdy godziny nie pokazał mi jak pokonywać ostry zakręt, jazdę po łuku na szosie np, w kierunku Warszawy, lub jak prowadzić auto z drogi z pierwszeństwem przejazdu z drogą podporządkowaną ze skrętem w lewo . No i teraz inni kierowcy przy wyraźnych moich błędach trąbią na mnie. Jazdę miałam cały rok po prostych drogach , skrzyżowaniach ze światłami, tzw .przełączkach- zawracanie. Uważam że wydałam mnóstwo pieniędzy a nie umiem jeździć. Teraz zaczynam od nowa bo szkoda mi zdrowia (w razie wypadku) oraz 5 letniej toyoty Hybrydy.
@monikagac29353 ай бұрын
Świetnie wytłumaczone tak się właśnie teraz uczę
@pyskapyska58266 ай бұрын
Więcej dowiedziałam sie z tego filmu niz od instruktora.
@SIS-Car6 ай бұрын
Zachęcamy do oglądania pozostałych filmów na kanale 🙂
@pyskapyska58266 ай бұрын
@@SIS-Car bede korzystać 😁
@Marctina9 ай бұрын
Tak mnie właśnie typ uczy na pachołek, (pełny obrót kierownicą na drugim pachołku) tylko że jak przychodzi co do czego w cofaniu to robię na własne wyczucie, bo metoda na pachołek się nie sprawdza po za placem
@aniasobocinska5538 Жыл бұрын
Bardzo dobrze wytłumaczony łuk :) Moim zdaniem, jeden z lepszych filmików pokazujących sposób na pokonanie tego "zakrętu śmierci" 😅. Mam tylko pytanie: czy będzie błędem, jeśli ustawiając się w kopercie tyłem, będę oceniała odległość przez przednią szybę, patrząc na te pachołki, które są po bokach z przodu? Oczywiście wcześniej kilkakrotnie się obejrzę do tyłu, przed samym wjazdem do koperty również, ale potem zakończę patrząc w przednią szybę.
@SIS-Car Жыл бұрын
Egzaminator zaliczy tak wykonane zadanie. 5) dla prawa jazdy kategorii AM*, B1, B, C1, C, D1 - płynna jazda pasem ruchu do przodu i tyłu (w przypadku kategorii AM*, B i B1 w trakcie jazdy do tyłu obserwacja toru jazdy pojazdu zgodnie z techniką kierowania przez tylną szybę pojazdu i lusterka); nie jest powiedziane kiedy gdzie mamy obserwować, ale ma być i szyba i lusterka.
@howlyy_y3 ай бұрын
jak dla mnie zdecydowanie najtrudniejsze jest wyczucie przodu i tyłu pojazdu
@juliaa13622 жыл бұрын
A ja miałam niecodzienną sytuację, gdyż odpaliłam samochód, wrzuciłam bieg 1, opuściłam ręczny, lekko puściłam sprzęgło żeby samochód zaczął jechać a tu boom samochód mi się stoczył do tyłu i uderzył w słupek z tyłu. Nie zdążyłam zareagować i wcisnąć hamulca bo byłam w szoku że jadę do tyłu. Czy ktoś może wyjaśnić jak to możliwe? Oczywiście egzamin oblany jeszcze przed rozpoczęciem łuku no bo uderzyłam w słupek tylny jak startowałam..
@SIS-Car2 жыл бұрын
Niestety musimy być gotowi na taką ewentualność. Możemy porównać to do ruszania z miejsca parkingowego kiedy za nami jest zaparkowany kolejny samochód. Warto zawsze opuszczając ręczny przytrzymać hamulec nożny. Jednak wiemy, ze łatwo się mówi. Powodzenia na kolejnych egzaminach :)
@mrowa986 Жыл бұрын
Parking nie był równy dlatego
@Progamer20255Ай бұрын
Przecież to nie parking tylko plac egzaminacyjny,i nie może być nierówny @@mrowa986
@BobBob-wj1xg3 ай бұрын
ja właśnie tak się uczylem, i łuk robię bez problemu. ponadto taka umiejętność przydaje się na mieście i podczas parkowania. metoda na slupki to - jak mawiał mój instruktor - metoda na blondynkę. w życiu totalnie nieprzydatna.
@kaskarozak.4542 жыл бұрын
Te ruchy kierownicą chyba zależą od auta (lub samej kierownicy). U mnie, Suzuki Swift, robiłam dużo mniejsze ruchy niż na filmie. Ale co do relaksu, to właśnie dla mnie łuk był BARDZO relaksujący! 😍 Pewnie dlatego, że rozumiałam co robię i sobie tylko jechałam spokojnie jak na spacer, muzyczka grała, okno otwarte, ciepłe powietrze, a później to ustawianie auta centralnie - też bardzo to lubiłam 😀
@SIS-Car2 жыл бұрын
Zgadza się ;)
@Galyna-zq8lm10 ай бұрын
Dziękuję
@annav4566 Жыл бұрын
Chciałam zapisać się do tej szkoły...ale nie mają automatycznej skrzynki biegów 😢
@JanekSzmit78 Жыл бұрын
Dzień dobry nie zawszę mogę wyczuc słupek wjeżdżając do tylu w kopercie czy jest jakiś sposób?
@SIS-Car Жыл бұрын
Dzień dobry, można zerknąć jak blisko był ustawiony przed ruszeniem bo jest ustawiony przez egzaminatora. Druga opcja to praktyka aż do skutku ;)
@ingawisniewskapoliglota6 ай бұрын
Egzaminator nie zawsze ustawia samochód. Ja musiałam wjechać sama - w Warszawie.
@SMAKOŁYKII2 жыл бұрын
TU NAUCZYSZ SIĘ ZNAKÓW DROGOWYCH 👈
@annawojtunial93109 ай бұрын
Dzień Dobry mniałam dzisiaj egzamin w Wordzie w Szczecinie i oblałam egzamin na łuku . Egzaminator mówił do mnie że robię źle łuk .Jak wyjeżdżając tyłem to powinnam mieć lewą rękę na kierownicy a prawa na prawym żaglówku i patrzę przez tylnia szybę a gdzie jest obrót
@annawojtunial93109 ай бұрын
Proszę mi wytłumaczyć w końcu jak ja mam robić ten łuk Dziękuję Bardzo
@Patka77567 Жыл бұрын
Mi auto za szybko jedzie. Boję się tego zatrzymania
@SIS-Car Жыл бұрын
Proszę niżej sprzęgło przytrzymać
@pawejankowiak19935 ай бұрын
Pytanie niestandardowe. Ma ktoś wiedzę na temat tego, czy jest jakieś odgórne ustalenie kto przygotowuje podczas egzaminu samochód do jazdy po łuku? Czy egzaminator może wydać polecenie że, osoba która zdaje sama ma zaparkować na kopercie do jazdy prosto? Czy jest jakieś ustalenie które mówi o tym że, to egzaminator musi ustawić samochód na kopercie?
@Asia-fi7fj5 ай бұрын
Mój brat znów oblał na uku za dwa tygodnie znów egzamin
@moomoopoland9912 Жыл бұрын
Linie widać, ale lusterka źle ustawione. Uczyli mnie żeby lusterka ustawiać na miasto
@SIS-Car Жыл бұрын
Kierowca ma ustawione lusterka tak aby widział bok pojazdu i przestrzeń za pojazdem. To co jest widoczne na nagraniu to z perspektywy nagrywającego który siedzi na fotelu pasażera 😊
@danielmatrix9917 Жыл бұрын
Nie słuchajcie tego , jak zrobicie łuk 2/3/4 razy to sami będziecie wiedzieć jak dobrze zrobić
@SIS-Car Жыл бұрын
To prawda. Nie ma nic lepszego niż praktyka i wypracowanie obserwacji na zajęciach praktycznych. To są tylko wskazówki ;)
@danielmatrix9917 Жыл бұрын
@@SIS-Car oczywiście nie był to atak z mojej strony ☺️
@SIS-Car Жыл бұрын
😉
@KatarzynaStrakowicz4 ай бұрын
No łuk to moja zmora, nie mogę się tego nauczyć.
@A.PIKOTKA Жыл бұрын
To ja juz sama nie wiem czy mam patrzec na pachołki czy ja linie 😢 Dla mnie to jest troszke dytne bo to samo robisz jak wyjezdzasz z parkowania
@Sylkop87 Жыл бұрын
I przy wyjezdzie z parkowania pachołków nie ma. Najlepiej obserwować w lusterkach gdzie znajduje się linia. Dobrze byłoby wypracować sobie to w trakcie szkolenia w swojej szkole.
@My_VorteXX3 ай бұрын
3:55
@kwiateg2 жыл бұрын
haahahahah Jezuuu...Czemu taka cenzura na tego kierowce? :D To jakiś słynny gangster że pół samochodu trzeba bylo zamazać :D Trochę komedia. Bez przesady.
@SIS-Car2 жыл бұрын
Kursant prosił o zakrycie wizerunku ;) Pozdrawiamy 🙂
@myszchomik6509Ай бұрын
Jak ja tego nienawidzę
@SIS-CarАй бұрын
Dlaczego?
@myszchomik6509Ай бұрын
@SIS-Car Czy ja jestem i chcę być mechanikiem samochodowym? Nie, więc temat tych płynów i jakichś innych dziwactw nie powinien mnie dotyczyć