Jaki gravel wybrać? Przegląd rynku 2023 i nasze Top 5!

[@bikeworldPL]

Czołem! Po Waszych komentarzach zdecydowaliśmy się wrzucić film jeszcze raz z poprawkami dot. dźwięku i zdjęć - wiemy, że film się Wam podobał, zostawcie proszę łapkę w górę i zapraszamy ponownie do dyskusji!

[@moszczan25]

Jestem użytkownikiem gravela Romet Aspre 2 z 2021 roku. Na papierku specyfikacja jest świetna w tej cenie, niestety montaż tych rowerów pozostawia wiele do życzenia. Żal było patrzeć jak użytkownicy roczników z 2022 roku jak i 2023 wrzucali fotki rowerów które dostarczono im do domów - fabrycznie poobijane, linki przerzutek czy hamulców źle przycięte, czy niesymetrycznie ustawione koło tylne. Cena kusi, ale jakbym miał ponownie kupić coś na GRX 400 i hydraulice - wolałbym dopłacić do innej marki.

[@AntekPabianice]

Mam Boreasa 1, model na 2021 rok. Kupiłem głównie na dojazdy do pracy (25 km) - szkoda mi było tyrać Treka, zwłaszcza po wymianie napędu na NX Eagle. Wybrałem Boreasa 1 że względu na napęd 1x10 Sram. Rower sprawdza się idealnie. Napęd - rewelacja! Do tej pory wymieniłem tylko kasetę. Przerzutka działa perfekcyjnie. Hamulce dostałem fabrycznie Avid BB7, więc miła niespodzianka. BB7 działają bardzo skutecznie, nie narzekam (choć to nie jest hydraulika), w płaskim terenie spisują się bardzo dobrze. Na wspólnych z kolegami pojeżdżawkach w terenie też rower radzi sobie bardzo dobrze. Co do jakości dostarczanych rowerów (Aspre, czy Boreas), to jest tonewidentna wina sprzedawców. Ja nie miałem żadnych problemów. Wszystko dobrze złożone, nasmarowane, tylko przekręcić kierownicę, ustawić siodło i mogłem cieszyć się jazdą. Rower ma już grubo ponad 8000 km i nic niepokojącego się nie dzieje. Daje dużo frajdy i jest to świetne uzupełnienie dla MTB. MTB na cięższe single, gravel na dłuższe wypady poza asfaltem. Pozdrawiam i życzę jak najwięcej radości z jazdy na dwóch kółkach

[@pasiutrial]

A jak to jest z tym tylnym trójkątem? Zahaczasz butem czy nie?

[@AntekPabianice]

@@pasiutrial sporadycznie zdarza mi się lekko musnąć, zależy, jak się stopa ułoży (SPD)

[@BartasekPL]

hej, zupełnie z ciekawości, na jaką kasetę zmieniłeś? :)

[@AntekPabianice]

@@BartasekPL Nie zmieniałem, tylko wymieniłem. Poszła fabrycznie montowana Sram 11-32.

[@danielgrzegorz2062]

Zainteresujcie się Rometem pod warunkiem, że mierzycie minimum 176 albo macie długie kończyny. Ja przy wzroście 173 na najmniejszym rowerze czułem się wyciągnięty jak na krzyżu.

[@aniaj.1210]

czyli jak zwykle pominięto kobiety 😂😢 mam 162 cm i szukam gravela. chętnie kupiłabym od polskiego producenta, ale pewnie znowu musi stanąć na tajwańskiego

[@danielgrzegorz2062]

@@aniaj.1210 No ja też do gigantów nie należe, więc o Romecie mogłem pomarzyc. Ania zerknij na Krossa esker. Chyba wyszedł w rozmarzę sx a jeśli nie to spróbuj przymierzyć się do s-ki. Esker to bardzo ciekawa propozycja. No i w stosunku do Rometa ma mniej agresywna pozycję. Pozdrawiam

[@aniaj.1210]

@@danielgrzegorz2062 niestety tam gdzie szukam i pytam, nie ma w ogóle S-ek. o XS w Eskerze pierwsze słyszę :( a S-ek to nawet w internecie nie ma, żeby zamówić i sie przymierzyć 🤷‍♀️

[@danielgrzegorz2062]

Skąd jesteś? Może uda mi się Ci pomóc

[@gekondamiano]

​@@aniaj.1210 moja Żona ma 164cm, Kross Esker 2.0 MS w rozmiarze S jest na nią ok, więc myślę, że na Ciebie też byłyby dobry. Bardzo fajny rower :) Dobrą cenę mieli ostatnio w Greenbike.

[@hobby2438]

Fajny odcinek szkoda że nie było za bardzo propozycji za około kilkanaście tysięcy pozdrawiam

[@filson93]

Dzień dobry, Panowe szukam pierwszego gravela.. waszym zdaniem co wybrać, M_Bike GRV 400 / Merdia Silex 200 / Czy Kross esker 2.0 MS

[@emhyrvemrais7574]

Merida Slilex 200 jest na sorze nie jest to napęd nawet gravelowy tylko szosowy, w ekser 2.0 ms był problem z piastami wiele ludzi się na nie skarżyło, a O M-bike grv 400 nic nie wiem, ale jakbym ja kupywał to bym wybrał coś od krossa albo m-bike.

[@leszekkozlowski2651]

Super dzieki!

[@michal8407]

A gdzie jest rower Yeti... czyli Unibike Geos??

[@TheKacperosss]

Szukam roweru, który mi posłuży do jazdy zarówno po mieście jak i poza nim. Trasy nie dłuższe niż 60km. Budżet do 4500zł. Najbardziej rozsądną opcją wydaje się Kross Trans 5.0 2023. Wygląda jakby miał wszystko czego mi potrzeba. Powiem szczerze, że od dawna marzy mi się gravel i kierownica typu jelonek. Wiem, że to jest to, co by mnie ożywiało, pobudzało. W przypadku roweru trekkingowego nie mam pewności, że by tak było. Serce mówi jakiś gravel, rozum Trans 5.0. Czy jest ktoś doświadczony kto by doradził jaki gravel, który mógłby konkurować z tym trekinkiem do jazdy codziennej, albo wybić mi z głowy po prostu gravela jakimiś dobrymi argumentami? Dzięki z góry :)

[@mujahedin92]

Jak nie wiesz czego chcesz, to chcesz Treka Dual Sport 3 poprzedniej generacji. Nie wyobrażam sobie jazdy po mieście na gravelu.

[@TheKacperosss]

@@mujahedin92 moja kolezanka ma treka o ktorym mowisz Nie rozumiem czemu miałby byc on lepszym wyborem niz gravel Mieszkam w Toruniu czesto widze gravele fruwające po miescie

[@sharingmatters]

Mam to samo. Zależy mi na wycieczkach w ruchu mieszanym. Rozsądek mówi by wziąć treka z amorkami.

[@sharingmatters]

Może tu znajdziesz odpowiedź: kzbin.info/www/bejne/jqq4nWZvbcx6jKM

[@jelonek5121]

I jak co kupiłeś??

[@damian_k97]

M-Bike GRV 400 czy ASPRE 2 2023?

[@jarekpc0]

A co myślicie o Merida silex 400?

[@user-ep6iw9he7e]

To jest 1.5 kg lżejsza wersja m_bike grv 400, a raczej m_bike powstał jako budżetowa wersja Silexa na tańszej i gorszej jakości ramie. Dla osób szukających roweru o komfortowej geometrii Silexy to jedne z najlepszych opcji. Jedyne co boli, to cena w porównaniu z zagranicznymi sklepami; Silex 400 za granicą był niekiedy wyprzedawany za 999 euro.

[@rushers11]

Sam jezdze MTB Trail ale odkad kupilem Gravela Marin DSX2 z plaską kięrą to zkochałem sie w tym rowerze a moim skromnym zdaniem rowery typu Gravel to najwieksza rewolucja w dziedzinie kolarstwa rowerowego !!!

[@fedurrrass4226]

To żeś przespał ostatnie 25lat. Stare górale czyli twój marin występowały z szutrowymi oponami, węższa rama i prosta kiera. Widelec Alu, bo chiński carbon był nieobecny w tamtych czasach. Ponad 2 dekady jeździłem gravelem i tak jak przepuszczano koło się zatoczy. Jako że wkurzały mnie ograniczenia typu korzenie, tarka, luźne szutry czy tarka za pragnąłem amortyzacji, bo ręce nieźle obrywają w takim lekkim terenie. Fajnie ze widelec carbon wybiera nierówności prostego czy ubitego asfaltu, ale reszta to marketing. Bodoba mi się ten gravel z lefty bo jest mega oryginalny ale targanie dropera to już przesada,bo nigdy to nie będzie pełnoprawny mtb tylko rower crossowy na sterydach z barankiem.

[@marekk1337]

Kross Esker 6.0 za 6400zl z rabatem 15% i czego chciec wiecej? No moglby byc lzejszy, to 11 kg bez pedalow i piasty tiagra troche odstaja od grx810. Wygodny, szybki, wyglada ok, oryginalny garb na ramie. Nie wiem jak chodza tansze przerzutki claris, sora i tiagra, ale grx810 smiga wspaniale. Hamulec mocny i dziala z lap.

[@markas85]

Model 2023? Ładny rabat. Gdzie taki dają?

[@marekk1337]

​@@markas85 Trza byc stalym klientem

[@boronmich]

Koga F3 8.0 - chociaz to nie gravel ale do miasta elegancki

[@ZYGAXX]

Jaki Gravel wybrać za około +/- 1200€ ? Doradzi mi ktoś coś? Z początku napaliłem się na tribana rc520 GRVL z hydro tarczami i shimano 105 za 1100€ ale patrzylem u innych handlarzy i za około 1200€ mogę mieć coś od Specialized, Cube itp. I niewiem co wybrać...

[@Piter-bike]

Kross esker 6.0

[@adriangremlik5343]

Witam . A ja jestem ciekawy opini tego Mbike grv 400 ? Użytkuje ktoś ? Może coś więcej powiedzieć ?

[@iridiumcop2288]

Cześć, mam GRV z 2022 roku. Mega wygodny rower, bardzo dobrze prowadzi się w terenie i do tego świetna opcja na wyprawy. Jak za te pieniążki, to jestem zadowolony 😉

[@adriangremlik5343]

@@iridiumcop2288 a jakieś awarie ? Jakieś problemy ? Ile km na nim zrobiłeś ? Jaka jest jakość lakieru ? Jest szansa pogadac na priv ?

[@bikeworldPL]

Będziemy mieli MBike'a do realizacji na nim testu kół m.in. to będziemy mogli powiedzieć nieco więcej za jakiś czas. Geometrycznie bliżej mu do takiego Silexa, więc to raczej gravel z tych mega komfortowych pod względem pozycji.

[@adriangremlik5343]

@@bikeworldPL a kiedy to bedzie ?

[@gravelrdm8744]

Posiadam grv400 od sierpnia. Ponad 2000 km. Zero awarii, wygodny rower. Jedyne co by się przydało poprawić , to więcej otworów montażowych.

[@DjSkillerTV]

10:39 trochę ciebie poniosło. Wmówiono nam że rowery tyle kosztować i najbardziej zapaleni to kupują, niemniej jednak nie ma wytłumaczenia dlaczego ktoś miałby płacić po kilka tysięcy za jakieś drobnostki.

[@rafau9230]

Czy pan redaktor, który jest słusznego wzrostu może potwierdzić opinie, że ramy Krossa - nawet największe XL, nie są idealne dla osób ponad przeciętnie wysokich, tak powyżej 190 cm? Chodzi o normalną jazdę długodystansową, bez sportowych ambicji.

[@bikeworldPL]

Kilka lat temu testowałem Eskera 6.0 w XL, mam 194 cm i pamietam, że był dość krótki, ale nie jakoś zbyt mały. Miał tez b.krótki mostek. Na stronie Bikeworld.pl jest wyszukiwarka. Proszę sobie poszukać tego artykułu, tam powinno być coś więcej. Pozdrawiam, Mikołaj

[@rafau9230]

@@bikeworldPL Dzięki za odpowiedź. Zajrzę do artykułu.

[@RadoslawAdamStachnik]

„Kompletny i gotowy…” Czysty marketing.

[@buszowanie504]

Ale to już było

[@bikeworldPL]

wrzuciliśmy film z poprawionym dźwiękiem oraz korektą przebitek produktowych, na które wielu z Was wcześniej narzekało ;)

[@karolnowak-y6m]

40 k za rower dla przeciętnego Kowalskiego xD

[@Mentalgraveltrip]

Prezentacja prowadzacego suepr na plus ale oferty graveli to klapa, dalej promujecie polskie paskudne rowery bez duszy. Nie jestem fanem Krossa ani rometa. Gdzie stalowe wyprawowe gravele typu Kona, Salsa, Scott, Marin,Rondo. Zdecydowanie lepiej sie prezenuja marki z zachodniej granicy na YT i ich forma przekazu.

[@gekondamiano]

Marin fajny, ale ciężki, drogi, gorsze podzespoły. Co z tego, że jest ciekawszy jak ekonomicznie bez sensu.

[@piotrszumilas1888]

było

[@bikeworldPL]

Narzekaliście na audio - i słusznie - wiec jest poprawiona wersja ;)!

[@piotrszumilas1888]

@@bikeworldPL ech ale tyle komentarzy znikło...

[@piotrszumilas1888]

@@bikeworldPL mi się tam dobrze słuchało, wystarczyło ustawić głośność na max

[@radzio80]

mam krossa...nigdy więcej tej marki

[@MaciejJankowski-ri6nl]

Jaki masz model

[@jelonek5121]

Dlaczego?