Timeline Ganti ke sistem TUBELESS 02:27 Upgrade ke Ban yang lebih baik 06:35 Upgrade ke Ban dalam TPU 08:06 Pilih ban luar Tubless ready 10:41 Periksa ketegangan SPOKE berkala 14:20 Rawat HUB secara berkala 17:44
Пікірлер: 65
@endahfajarwati39742 ай бұрын
Ayo Om jakop Om Eric duet podcast sama Om azza dan om Ray ..ditunggu ya Om.Terima kasih
@kalosempet2 ай бұрын
Yang kita tunggu2 bersama❤
@JakopIskandar2 ай бұрын
SIAP...
@christianthio21382 ай бұрын
Tks koh sharing ilmu nya, sangat bermanfaat.
@cyclo6612 ай бұрын
satu lagi turunkan berat badan dulu ke angka normal sebelum upgrade macem macem 😅🤭
@ptptride74802 ай бұрын
buat beberapa orang lebih gampang 'ngeluarin uang' untuk upgrade spare-part Om, drpd 'ngeluarin usaha'untuk nurunin berat badan
@hendyloly82612 ай бұрын
La iki👍
@yukiko_50512 ай бұрын
@@ptptride7480Yang kayak itu mending beli ebike wkwk
@dakliaufarmilzam93542 ай бұрын
@@ptptride7480 kalo buat upgrade yg berhubungan dengan bearing rasanya worth it. Kalo buat diet2an ndak, saya ganti crank dari copotan stratos 2 ke r7100 gak ngaruh😂 bb masih 1kwintal
@indrabassboy2 ай бұрын
Bener om😂😂😂....Saya awal mancal 140...Skrng 113...Kerasa jauh😂😂😂...Pdhal sepeda sama, dulu nuntun, skrng dah lancar nanjak d tempat yg sama😂😂😂
@yusufalharitsi66162 ай бұрын
Kadang2 orang tuh lupa bawasanya yg penting upgrade fisik berjalannya waktu baru upgrade sparepart sepeda,thank koh eric atas pencerahannya
@bejoe365Ай бұрын
Ini podcast isinya daging semua coyy ,mantap guruku😊
@juniushadinata55062 ай бұрын
Beneran om setelah di tubeless jadi empuk dan nyaman sekali terimakasih sarannya om jakop👍👍
@yasiramry26422 ай бұрын
Udah waktunya 100rb sub ni🎉😅....g ada yy membahas mendetail gini....biarpun ada yg tau/lbh tau...tp d bahas oleh mekanik+penjual gini...jadi nya unik....
@Anto-ip1qh2 ай бұрын
Seneng nek ngrunokno bos Jakop ngobrol medok banget...😂😂👍👍
@yussanid2 ай бұрын
wah sama yang saya rasakan, awalnya gravel ane dulu yng setup tubeless, ternyata beda sekali dari bawaan pabrik yang masih clincher, muternya lebih ringan sama lebih nyaman. akhirnya roadbike ane nya ganti tubeless juga :).
@ahmadzarkasi51462 ай бұрын
Mantab para suhu sangat bermanfaat ilmunya sehat selalu panutan
@NikaBellaa2 ай бұрын
Betul sekali pernah ngalamin pully bearing yang encek encek ngunci rantainya ngga muter, rd patah untung framenya ngga rusak...
@siswantosis632 ай бұрын
Tambah ilmu bagi pemula seperti sy..👍👍👍🚴
@skullgaming45582 ай бұрын
podcasnya tambah menarik....semoga tetap semangat dan semakin sukses
@abhimawa12 ай бұрын
Tambahin dikit: banyak sekali bike fitter yg kurang pengalaman. Alhasil, seringkali tinggi saddle ketinggian. Kalau saddle nya keras, ujungnya saddle nya ga enak → beli baru. Coba turunin dulu saddle nya. Pakai rumus Greg LeMond untuk jadi patokan dan sekalian atur cleat sebelum beli beli sepatu baru
@agusantv2 ай бұрын
Nyimak dari Semarang 🙏 terimakasih pak Jacob dan Pak Erick
@edisulistyoth2 ай бұрын
Kl saya suka hub yg ngerik, karna kl gowes dijalanan yg banyak pejalan kaki/bukan jalan besar, otomatis mereka langsung noleh dan minggir😂
@ryanoesman85202 ай бұрын
mudah mudahan bisa bersua saat durro nanti sama ko Jacob & doc Eric
@JakopIskandar2 ай бұрын
Siappp
@dgoficial42932 ай бұрын
@@JakopIskandarDuro itu kapan ya ?
@JakopIskandar2 ай бұрын
@@dgoficial4293 Minggu ini tgl 30 Jun 24
@satriomaheswara39182 ай бұрын
Jangan lupa pakai lebar ban yg lebih besar, ingat kita tinggal di Indonesia yg kualitas aspalnya bagus kalo cuma lagi ada penyerapan APBN aja. Saya sendiri pake ban slick lebar 30c innernya tpu, rolling enak, kena aspal pecah ngga rewel, getaran dari wheelset teredam dengan baik
@ArifInfinix-yj1xp2 ай бұрын
om,bahas tentang seli om. .biar makin banyak penontonnya
@JakopIskandar2 ай бұрын
Siap
@yogipratama5652 ай бұрын
Denger kerrr langsung setut pasti kewer 🤣🤣🤣 asli relate
@caplank58582 ай бұрын
izin share link video koh buat temen2 gowes biar makin terarah soal upgrade sepedanya😅👍👍
@JakopIskandar2 ай бұрын
Boleh silakan
@gibrangidoin8162 ай бұрын
lah freehub saya ga jangkrik2 amat rasanya pengen dibikin lebih silence. betul kata koh erick. nek kesel ga ngetok2i. berpleton dg yg dikit2 free wheel emang mengganggu😅
@Imelldarisky2 ай бұрын
Wadoooh clean look durung rampung 😂
@vandals112 ай бұрын
tapi bandal TPU itu kurang durable untuk wheelset rim brake. sudah banyak case gampang bocor gak jelas saat jalan di turunan
@JakopIskandar2 ай бұрын
Trims infonya.
@HDHD-pe1cl2 ай бұрын
Permisi koh yakub, misalkan sedang membahas suatu part, kebetulan di sini ada hub freehub dgn bearing2nya, kl anda pegang lsg bendanya dan tunjukkan dmn posisi bearing2, lalu sekalian pawl, ada yg rachet, tunjukkan beda bentuknya, hrsnya akan lbh jos.👍. Dan apakah pernah dibahas freehub Pawl vs Rachet bagusan mana, plus minus, perawatan, banyakan pro cyclist pake yg mana? Kl blm tulung dibahas berdua, pasti bermanfaat. Thx.
@JakopIskandar2 ай бұрын
Siap.
@guskoer2 ай бұрын
Rims tubles kere hore yg recomended
@JakopIskandar2 ай бұрын
Strummer
@guskoer2 ай бұрын
@@JakopIskandar ok thanks om
@ResaAhrdia2 ай бұрын
5 menit bru tau lari obrolannya
@yojiyosa2 ай бұрын
Kalo BB shimano tidak bisa di bongkar lalu bagai mana buat regreasenya.? Apa hanya di bersihkan saja.?
@ericrahardjo61222 ай бұрын
Yang dibersihkan adalah celah antara penutup bearing dengan body bb nya. Boleh pake sikat gigi bekas... suapaya kotoran yg menumpuk tidak menekan seal tutup bearingnya.
@rizaalfiansyahalzafrano413020 күн бұрын
Mohon saran...saya pke ws shimano r500 spoke bawaan pipih..mungkin sudah waktu nya ganti...baiknya pake spoke pipih ato bulet ya?
@JakopIskandar19 күн бұрын
Kalau utk R500 tdk akan banyak pgruh pipih atau bulat. Terserah yg mana banyak tersedia di pasaran aja. Yg praktis dan hemat dibeli.
@ArdianSutarjan2 ай бұрын
kalau rem mineral oil diganti pakai baby oil gimana tuh bang? kan sama2 mineral oil tuh
@ericrahardjo61222 ай бұрын
Hanya untuk emergency saja om. Kemudian harus dikuras dan ganti mineral oil yang sesuai. Karena komposisi mineralnya beda dan vescoaitasnya beda, serta ketahanan terhadap panas juga beda
@yosuaeko2 ай бұрын
Om Jakop... newbie biasa pakai mtb 26 mau mencoba roadbike. kalau saya lihat di video2 om Jakop, Giant ini termasuk yg sering disebut.. kalau saya ambil Giant Contend 3, apakah layak? atau saya harus ke strattos saja atau malah ada element nerone yg carbon dan harganya dimarket place dibwah 7jt. soalnya saya lihat di Indo tidak bnyak yg pakai contend 3... menurut saya sih harganya worth untuk merek global. apakai frame contend 3 ini geometrinya mirip contend sl1? Terima Kasih
@JakopIskandar2 ай бұрын
Giant Contend 3 gpp ambil. Sama geometri dgn yg SL1.
@yosuaeko2 ай бұрын
@@JakopIskandar siap Om Jakop... terima kasih.. sangat membantu...
@user-lw3sf7fk3s2 ай бұрын
kalo bb ga boleh dicongkel gmana cara maintenance beringnya ko misal regrease
@JakopIskandar2 ай бұрын
Di episode2 berikutnya pasti kita akan bahas maintenance bearing
@user-lw3sf7fk3s2 ай бұрын
@@JakopIskandar siap terima kasih ko ditunggu info selanjutnya
@sakibbaghoust2 ай бұрын
Om J, lek bike to work, kurleb PP 35km, lek mnurut om J, perlu nggak yo upgrade dari flat pedal ke pedal cleat?
@JakopIskandar2 ай бұрын
Ndk perlu
@begundal_disco2 ай бұрын
topiknya selalu relate dan menarik bagi para cyclist
@caplank58582 ай бұрын
next episode kapan nih ko?
@JakopIskandar2 ай бұрын
Malam ini upload. Silakan
@ekoyuliantonugroho51292 ай бұрын
Om Jacop, saya klo ganti rantai selalu ganti chainring dan sproket, karena klo ganti rantai baru pasti sproket slip,, itu kenapa ya?
@JakopIskandar2 ай бұрын
Sproket anda udah aus kayaknya. Ndk mgkin chain & sproket aus secepat rantai pak.
@ekoyuliantonugroho51292 ай бұрын
@@JakopIskandar "normal" nya ganti sproket & chainring setiap berapa kali ganti rantai Om?
@JakopIskandar2 ай бұрын
@@ekoyuliantonugroho5129 kalau rantai ada alat pengukurnya. Bila sdh mancapai titik indikator 0.75.. rantai harus diganti. Saya belum pernah ganti sproket. Dan belum pernah mrrasakan sampai sproket atau Chain jadi aus. Mgkin karena rajin merawat.