JALUR KELISTRIKAN DAN WARNA KABEL SHOGUN 110

[@zadaahmad3919]

Terimakasih mas sangat bermanfaat ilmunya

[@TEGUHmotor]

Terima kasih kembali dan senang bisa membantu, semoga Videonya bisa membantu dan jangan lupa bantu subscribe ya guys

[@rahmatakhtar1399]

kalo kabel pnp beda warnanya dari spool bang, kuning leres putih, merah leres putih dan biru

[@Ardiansyah-tw2gz]

Bikin video cara merubah arus ac/dc untuk shogun r110 dong om

[@TEGUHmotor]

Ok...sudah saya buatkan.tinggal nunggu jadwal tayang aja om.... Trimakasih dan janagn lupa subcribe y...

[@dedekambondedekambon28]

Cover body nya harus dbuka dong..biar jelas..

[@TEGUHmotor]

Oke Kak terima kasih atas saran dan masukannya next jika ada video yang sama akan saya buatkan Lebih detail lagi dan semoga jawaban saya bisa membantu

[@destajurixz9193]

Maaf om mau nanya Shogun 110R saya lampu utama depan & belakang nggak nyala, kyknya arusnya kecil banget, padahal lampu sein nyala & klakson bunyi, kondisi aki juga baru Kira2 permasalahannya dmn ya? Terimakasih sebelumnya

[@TEGUHmotor]

Lampu utama itu jalurnya dr spul ke kiprok lalu ke lampu... Jadi ada kemungkinan spul atau kiproknya bermasalah..namun tidak menutup kemungkinan ada kabel yang kongslet. Semoga jawaban saya bisa membantu,jangan lupa bantu subcribe y

[@YonasEsuwe]

Ijin bang, saya punya sogun 110, kadang hilang pengapian, dan untuk Aki nya udah saya lepas krna sdh rusak tinggal kabelnya aja. Saat saya mau hidupkan yang hilang pengapiannya krna tdk mau nyala maka saya sambung kabel dari kabel Aki ke Kabel Kontak ternyata udah bisa nyala. Pertanyaan saya bang, apakah motor tidak terjadi koslet atau bermasalah yang fatal nantinya?🙏

[@TEGUHmotor]

Oh itu berarti menandakan ada kabel yang putus David kiprok menuju ke kontak.. Jika kabel aki dilangsungkan ke kabel kontak disarankan menggunakan sekring di tengah-tengahnya.. Karena pada dasarnya memang jalurnya memang seperti itu dari aki menuju ke kontak tapi melalui sekring... Dan semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@Ardiansyah-tw2gz]

Gini om. Kmaren ada tmn bantu ngubah arus. Di depan motor di bawah batok kepala motor. Kabel tambahan. 1. Ujung satu ke kabel kontak. 2. Ujung satunya ke kabel kuning, nga tau kuning itu kabel apa. Dan berhasil, kunci kontak on, lampu langsung menyala. Tp ada yg bilang, klo kabel kuning di spul tdk di potong atau di cabut, maka aki akan tekor, apa bnr om? Mohon jawabanya Makasih

[@TEGUHmotor]

Dipotong atau nggak dipotong nggak ada hubungannya dengan aki tekor.. Tapi memang pada dasarnya kabel tersebut harus dipotong takutnya terjadi konsleting listrik karena kabel kuning itu adalah kabel yang dari spul berarus AC sementara kabel warna merah arusnya DC dari aki dan jika digabung maka takutnya terjadi konsleting listrik... Lagi tekor biasanya terjadi ketika kontak on sementara lampu menyala namun mesin masih mati.. Dan jika itu berkelanjutan maka aki cepat tekor. Dikarenakan aki terkuras terus oleh lampu yang menyala tadi sementara tidak ada arus yang masuk ke dalam aki tersebut alias tidak ada pengisian.. Beda cerita jika kontak on dan lampu nyala namun mesin juga ikut nyala... Jadi intinya ketika lampunya nyala mesinnya juga harus ikut menyala untuk mengisi sumber daya dari aki tersebut... Semoga paham dengan penjelasan saya dan semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@Ardiansyah-tw2gz]

@@TEGUHmotor makasih om jawabanya

[@rahmatakhtar1399]

bang kali pasang kabel PNP SHOGUN 110 R NEW apa langsung di colok aja kabel soketnya ???

[@TEGUHmotor]

Sama aja bang. Selagi jalur kabarnya belum pernah dirubah Saya rasa sakitnya sama saja tinggal colok... Semoga jawabn saya bisa membantu.jangn lupa subcribe y....

[@rahmatakhtar1399]

bang bisa minta no wanya gak??

[@rahmatakhtar1399]

sudah subcribe bang..

[@rahmatakhtar1399]

di kiproxnya 2 warnah merah satu jalur , 2 warna merah strip putih satu aru arus, satu warna merah polos dan hitam strip putih di jalur ciproxnya

[@rahmatakhtar1399]

kalo kabel cdinya warna hitan strip orange,, putih, hijau strip kung, hijau, dan warna biru di cdinya

[@replaystory]

halo bos😇🙏🏻 mau tanya dlu nii motor saya shogun 110 ada pengapian tapi motor susa hidup? penyebab apa yah?

[@TEGUHmotor]

Oke yang perlu diperhatikan adalah untuk menghidupkan kendaraan bermotor diperlukan tiga hal yaitu pengapian bahan bakar dan kompresi jika salah satu dari ketiga hal tersebut tidak ada bisa dipastikan motor tersebut mogok.. Jika motor Anda pengapiannya sudah ada langkah berikutnya adalah cek bahan bakar pastikan bahan bakarnya lancar terutama tanpa tercampur dengan air ya.. Jika pengapian ada bahan bakar lancar maka cek kompresi bisa jadi kompresi di dalam ruang bakar tidak ada itu bisa menyebabkan motor juga bisa mogok.. Semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@replaystory]

oh iya boss tetapi pengapian motor sangat kecil aki baru kiprok baru busi baru karburator baru spul baru koil baru waktu saya sdh star motor memang sdh nyala tapi kembli mati dan saya cb cek di koil pengapian nya kecil bos terus untuk mau buat pengapian besar itu berasal dari mana yah bos dari kiprok atau koil dan spul? sdh subscribe yah😇

[@TEGUHmotor]

Untuk membuat pengapian yang besar itu biasanya tergantung dari jenis koilnya Bang kalau koil KW biasanya pengapiannya itu sangat kecil tapi kalau yang original biasanya pengapiannya sangat besar.. Tapi nggak cuma di situ saja CDI juga mempengaruhi besar kecilnya pengapian Pastikan semua yang ada di kelistrikan pastikan original semua ya paling tidak ada mereknya lah Jangan sampai pakai merek yang merk cina

[@Ardiansyah-tw2gz]

Nanya om, klo warna kabel saklar apa?

[@TEGUHmotor]

Saklar yang mana dulu nih....

[@Ardiansyah-tw2gz]

@@TEGUHmotor shogun r110 untuk on/off lampu

[@TEGUHmotor]

Oh..ya kabel kuning yg dari kiprok itu masuk ke tombol on/off lampu.. Kabel massanya warna hitam... Lalu di teruskan ke holder lampu kiri dengan warna kabel abu2... Semoga jawaban saya bisa membantu...

[@Ardiansyah-tw2gz]

@@TEGUHmotor oke

[@Ardiansyah-tw2gz]

Klo mau nyambungangin kabel tambahan. 1. Ujung satu ke kabel orange kunci kontak. 2. Ujung satunya lg di sambung ke kabel saklar, tp nga tau kabel yg mn, krn kabel saklar punyaku warnanya biru dan coklat muda ky orange gitu

[@Ardiansyah-tw2gz]

Nanya om Shogun r110 Di tameng depan di bawah batok kepala Klo kabel tambahan, ujung satunya di sambung ke kabel kontak, dan ujung satunya lg ke kabel jalur lampu, tdk melalui kabel saklar lampu, apakah itu cara merubah arus ac ke dc? Bikin aki tekor tdk? Makasih

[@TEGUHmotor]

Cara merubah arus AC ke DC pada umumnya melalui kiprok... Klo sperti yang di sebutkan tadi.itu hnya merubah arus lampu yang semula mengikuti putaran mesin lalu sekarang jadi mengikuti arus dr aki... Pada umumnya sih aki jadi cepat tekor...tp dampaknya..lampu jadi lebih terang dan stabil... Semoga jawaban saya bisa membantu.jngn lupa subcribe y...

[@Ardiansyah-tw2gz]

@@TEGUHmotor klo kabel saklar warna kuning di potong, trs di sambung dngn kabel tambahan dan di sambungkan ke kabel kunci kontak, itu gmn om?

[@TEGUHmotor]

Kabel warna kuning ini yang berada dari kiprok menuju tombol atau setelah tombol nih.. Jika kabel kuning yang dimaksud adalah dari kiprok menuju tombol Lalu nanti digabungkan dengan kabel kunci kontak maka ada kemungkinan konsleting listrik.. Karena pada dasarnya dari kiprok itu tidak boleh tercampur dengan kabel lain sementara di kabel kontak itu terdapat beberapa macam kabel salah satunya adalah kabel dari aki dan jika hal tersebut terkoneksi maka bisa jadi konsleting listrik.. Dampaknya memang tidak langsung tapi lama kelamaan sepul akan jadi kebakar dan kiprok menjadi melemah dan semoga jawaban saya bisa membantu Jangan lupa bantu subscribe ya

[@AsepSaefulRehayani]

Boka dong bodinya biar jelas orang semua lihat

[@TEGUHmotor]

Ok..next akan saya buatkan vidio secara lengkap