Jalur Penerangan Sepeda Motor

#Terus_Belajar kelistrikan sepeda motor, kali ini kita coba membahas dan memperagakan cara periksa jalur penerangan atau lampu besar pada sepeda motor, unit yang digunakan suzuki skydrive, namun secara jalur rata-rata sama dengan tipe motor lainnya, mudah-mudahan ada manfaatnya bagi rekan-rekan mekanik pemula dan para adik-adik pelajar.

[@setyawanwawa4901]

jadi sebenarnya ada 2 jalur ya bang, yg ke kiprok & keluar kiprok ( ky kabel pengisian ke aki) tp di bungkus jadi satu kabel??

[@Moted]

Pertama saya ucapkan terima kasih sudah menanggapi Vidio ini mas. Kedua, saya minta maaf karena cara penyampaian saya sepertinya masih kurang bagus, sehingga informasi yang dijelaskan didalamnya belum tersampaikan dengan maksimal. Ketiga, jawaban dari pertanyaan mas ialah : Kabel jalur penerangan dari Spull bercabang dua, satu masuk ke kiprok dan satunya masuk ke saklar on/off. (Perhatikan skema) Apabila cabang yang menuju ke kiprok tersambung, maka tegangan listrik yang menuju ke saklar on/off akan menjadi stabil pada kisaran dibawah 12 volt. Namun apabila cabang yang menuju kiprok terlepas, maka tegangan listrik yang menuju ke saklar on/off akan naik lebih dari 12 volt mengikuti putaran mesin. Faktanya adalah untuk jalur penerangan ini, pada kiprok tidak ada istilah jalur masuk (input) dan jalur keluar (output) seperti di jalur pengisian. Melainkan hanya ada satu jalur, dan cara kerjanya adalah terpasang atau terlepas, hanya itu. Bila terpasang dia bekerja, dan bila terlepas dia tidak bekerja. Silahkan tonton lagi vidionya dengan seksama, mudah-mudahan dapat pencerahan, mohon maaf atas segala kekurangan saya.

[@ahmadjaeni8917]

Apa ada efek apabila lampu pda ditambah elko mas, trimakasih... 🙏

[@bangapakdrstutorial9226]

Alhamdulillah saya cukup paham dengan penjelasan di Vidio. Kabel nya ya itu itu juga. Hanya saja di buat bercabang...yg satu ke kiprok dan yg satu ke saklar...secara otomatis ya arus stabil karna satu kabel dengan yg ke arah kiprok... Yg bikin saya penasaran adalah. Dalem kiprok itu apa.. bahkan sangking penasarannya kiprok motor saya saya belah karna saya ingin liat dalam kiprok seperti apa . Kenapa pungsinya begitu hebat...bisa mengubah arus AC benjadi DC untuk pengecasan. Dan bisa menstabilkan arus untuk lampu....

[@mairujai8670]

@@Moted

[@mairujai8670]

@@Moted

[@yuyuspurwanto3334]

Mantul Bang infone👍👍

[@almahdi0176]

Mantap ulasannya bang... 👍🙏

[@dedepurnomo1872]

MKch om sangat brmanfaat

[@dedensuwandana1238]

Mantapppp

[@bambangsugianto773]

SANGAT JELAS TUTOEIALNYA BANG

[@amburadul3652]

❤️

[@nanangdardianto3107]

Makasih Guru🙏🏻

[@abuyasmin898]

Trimakasih atas edukasihnya

[@zuingly80]

Salut..sampe ngorbanin bola lampu depan...thanks bang..

[@tulussutanto5547]

penjelasannya cukup jelas

[@rumaidiadi1963]

Bikin video tentang kode warna kabel honda cdi dan fi pak

[@ufeyvanhell7704]

Semoga yg buat konten . Selalu dimudahkan dan dilancarkan segala urusan ny. Amin

[@harrysudiono508]

Sangat bermanfaat.....mudah dimengerti...👍

[@sigitwijanarko7962]

simple kang..tq

[@Hardy_kube]

Baru ngerti

[@Hardy_kube]

Makasih om

[@Moted]

Sama-sama 👍

[@mehangleko8121]

Tutorial yang sangat brilian

[@halimrasid6676]

wah ilmunya sangat bermanfaat

[@rohmansetiawan7606]

Mantap pak

[@autoservicemotor4247]

Keren mas bro slm dr bali

[@Moted]

Terimakasih Bli... Salam kenal kembali dari Pekanbaru 🙏

[@MMFVlogs]

kalau boleh kasih nilai, aku kasih nilai 100 untuk om ini....mantap penjelasannya

[@suyitnoridwan8266]

Joss gandoss penjelasanya terutama untuk pemula spt sy,,,

[@wongjowo9376]

🙏🙏🙏👍👍

[@eddych4597]

terima kasih atas penjelasan nya. sukses slalu mas.

[@rifaibengkel8350]

Hadir lg bung..

[@anwarkhaerul3354]

Tangerang barat nyimak masku

[@Moted]

Terimakasih mas.. Salam dari Pekanbaru 🙏

[@bikersnomaden531]

Saya sangat suka sekali edukasi semacam ini karena kita mau belajar mudah paham.sukses selalu

[@surnatachannel]

alhamdulilah..jelas sekali pak ..

[@Moted]

Alhamdulillah, semoga bermanfaat pak..

[@suparliwiranata9426]

S. Wiranata, tangerang selalu nyimak suhu,, wkwkwk,, semoga sehat selalu bg romy,, jgn bosan2 membagikan ilmunya,, TQ,,

[@Moted]

Terimakasih ya.. semoga bermanfaat, salam dari Pekanbaru 🙏

[@putuastawanmrtechmotor5027]

Selalu menyimak. Penjelasan yang sangat detail Terimakasih pak

[@Moted]

Terimakasih kembali bli.. semoga sehat selalu dan rezekinya lancar disana.

[@culli884]

Tutorial ubah arus ac ke dc donk om motor suzuki hayate

[@ichisendu]

Pola skema analisa yang patut kita contohkan, ilmu yg sangat bermanfaat. Terima kasih Om🙏

[@gaspol101]

penjelasan yg mudah di pahami, panjang lebar tapi daging semua isi ny. sukses selalu pak guru

[@ennolsangak1135]

Alhamdulillah.. Channel sprti ini yg di cari.. Sukses selalu pak

[@Moted]

Terimakasih dukungan nya mas..

[@ennolsangak1135]

Sma-sma pak.. Terima kasih juga wawasannya.. 😃

[@godssign8421]

Makin mantab kang romi...

[@Moted]

Hatur nuhun kang.. 🙏

[@abuenevlog1288]

Kak tolong buat saklar on off lampu utama Hayate yang aman, Hayate saya udah buat di bengkel pinggir jalan belum juga seminggu udah kebakar sakralnya..

[@yukihidayat4005]

Alhamdulillah pak penerangan nya sangat cukup jelas terkopi..., terimakasih pak, 🙏

[@Moted]

Alhamdulillah.. semoga bermanfaat

[@ahmadfaisal6754]

Terima kasih, atas informasi yang diberikan karena ilmunya sangat bermanfaat bagi diri saya.

[@surnatachannel]

Di tunggu pak vidionya untuk yg sistim radiator.. Salam kenal pak dari pandeglang banten

[@Moted]

Insyaallah pak, kita masukan daftar dulu semoga bisa dibuat secepatnya. Salam kembali dari Pekanbaru pak.

[@dedesulaeman4902]

Tambah ilmu lagi..terimakasih pak..Oya bapa ini nama nya siapa ya..😁

[@asep2381]

Terimakasih banyak pak ilmunya. Kalo boleh riques bahas tentang acg dan pengecekannya🙏

[@user-ed8fl1nj5t]

Mudah dipahami , dan sangat berisi , penyampaiannya pun sangat baik, semangat pak

[@rheezafr2]

Ini lbh jelas ke arah metik Suzuki

[@ngultom77]

Mantap uji cobanya, lebih jelas dan terprinci. Sesuai dgn uji coba saya jaman 97an menggunakan honda supra 100 kiprok dilepas dari ground/rangka motor maka lampu utama semakin terang bila gas dinaikkan namun tidak kuteruskan takut lampunya putus atau meledak & kutes dgn melepas salah satu kutup aki berulang2, tidak ada percikan api berarti tidak ada aliran pengecasan menuju aki. Maklum saat oku belum berfikir menggunakan multi tester jadi pengujiannya tanpa ilmu dari siapapun alias penasaran tanpa arah. Heee...

[@Moted]

Oke gan, biar gak bikin penasaran maka harus di uji dan siap-siap berkorban juga. 😁👍

[@burhannudinrizqi1589]

Pak tolong bahas dan jabarkan tentang sensor tps pada motor injeksi berikut pengkabelannya karena part/sensor ini termasuk sering bermasalah. Terima kasih pak

[@Moted]

Ya mas, sedang kami rencanakan untuk membuat video ini.. sabar dulu ya.. ☺️

[@mazyoudiepoweramplifier4680]

Makasih mas atas ilmu nya sy bisa pasang lampu led depan skydrive saya dengan benar , moga amal nya mendapat ganjaran berlipat dari ALLAH SWT ,amin

[@bambangsugianto773]

Minta tolong buatan tutorial aki motor suzuki hayate sering tekor atau drop. Itu disebabkan apa ban teeimakasij

[@dmsp49]

sudah 6 bulan belum ada video baru pak. ditunggu lagi konten edukasinya

[@argandchannel8471]

hebat bapak, rela lampu bohlamnya putus demi pemahaman kami, trimakasih bynk pak🙏

[@Moted]

Semoga bermanfaat mas..

[@ariantoanton5688]

Motor aku mas suka matikan balon semua?suprax 125 helmin karbu

[@herrytanoto3097]

selamat malam pak,bisa kah kedua spul (putih dan kuning) menggunakan kiprok masing masing dan outputnya disatukan kedalam satu batrey.tujuannya untuk menambah voltase ke lampu sehingga bisa lebih terang.terimakasih 👃👃👃

[@gimatage5663]

Pak tolong bantu saya pak. Buatkan video pengapian cbr150r pak

[@ringgochanel.s4968]

Ini baru guru tanpa pamri. Trimakasih pak guru. Tp seandainya klw jd guru STM,jgn minta suap ya..? 😂😂

[@yovaniorlando1703]

Cocok.. Kebetulan saya sudah 14 tahun pakai motor Suzuki Skydrive 2009, sama dgn yg di konten. Dari 2009-2017 masih AC, udah beberapa kali ganti aki dan double headlamp 25/25watt. Pas dicek ternyata kiprok sudah wafat. Setelah saya ganti kiprok yg ori, harga 145rb (lumayan mahal ia). Lalu saya ubah arus lampu pakai Riley Bosch 4 kaki plus sekring 10 ampere (buat dipasang di riley nomor 30) dan memasang dioda 3 Ampere sebanyak 2 biji dipasang di kabel lampu indikator sein tanpa potong kabel. Setelah itu saya ganti semua bohlam pakai LED ; 1. Headlamp double pakai LED Philips 8/8watt (harga 168/1biji) 2. Empat sein pakai Bulb LED kuning 0,36 watt (harga seribu/1biji) 3. Speedo dan indikator pakai LED hijau model Jagung merk IND Part 1 watt (harga 2rb/1biji) 4. Stoplamp pakai LED putih 5/5watt (standby/strobo) merk IND part, harga 4ribuan. Sampai detik ini aki awet dan lampu2 masih aman padahal ini motor sering dipakai 70-120kpj buat nganterin barang Tasik~Bogor. Saya belum merasakan titik gak aman nya

[@retmidayeni3090]

Kapan edukasi buat motor injeksi pengcekan secara menyeluruh pak??

[@retmidayeni3090]

Terutama cara pengecekan sensor dan gejalanya.

[@acco47]

Om.. Kalau mau merubah jd dc gmn caranya agar aki ga tekor saat starter.. Motor Suzuki hayate dah di coba ngambil dari kabel jauh dekat langsung ke aki malah tekor aki nya..

[@rapimotor7741]

Keluar masuk arus klo dah paham pasti bisa, sekalipun kabel kabel sudah berganti warna.

[@nurjanah5996]

Bagaimana Om...bila kabel dari pengeluaran spull & kiprop dicabut tp pd sistem penerangan tdk menyala? Apa sdh dirubah² tadinya jalur penerangannya?...trim's

[@Moted]

Iya, sepertinya jalurnya sudah berubah.. tidak sesuai normalnya lagi.

[@surantosuranto7896]

Lampu motor sya kurang terang ap y y bos...suzuki shogun new 110 motor y

[@adesyahbidin4689]

Sydrive saya klo handel rem ditekan, lampu depan seperti nambah terang cahayanya,,, tapi jika handel rem tidak ditekan, lampu depan, kembali semula cahanya... kira² apa penyebabnya om... mohon intruksinya om...

[@rodiahk-po4uv]

8:22 om kalo misalkan di tambah dua lampu lagi, kaya contoh lanpu alis&demon, di kabel lampu jarak jauh apa ada pengaruh buat kelistrikan? Soalnya satu lampu alis ada dua kabel ( + & - ) lalu di tambah dua kabel dari demon juga, nah otomatis kan dalam satu lubang fiting bakal ada lima kabel, nah jadi pertanyaan saya apa bakal ada pengaruh buat kelistrikan om? Tolong di perjelas om,, makasih

[@zerrox7024]

Sangat2 membantu kami yang masih sangat awam dengan kelistrikan penerangan,semangat terus pak untuk bagi ilmunya kami sangat berterimakasih kepada bapak,smangat teruss buat berbagi ilmunya dan semoga bermanfaat bagi kita semuanya🙏🙏🙏🙏

[@aryopamungkas257]

Terlalu cepat om penjelasannya..

[@dewapetir8329]

malam bang....warna kabel spul semua jenis sepeda motor apa standarnya putih, kuning, biru mksh

[@ekawardana6579]

Untuk kabel lampu senja bisa dijumper kekabel lampu besar gak ya, maaf sebelumnya

[@suryaikhwana5561]

Ini untuk sistem halwave ya bang..? Klo sistem fullwave perbedaannya gimana..?

[@Daniel-dm9ol]

Saya jadi banyak belajar Bang. 👍👍👍 Bang mau minta pendapatnya. Saya mau buat lampu sorot LED dengan watt seukuran lampu utama. Tapi saya mau pake 2 kiprok di motor saya. Kan kiprok bawaan sudah terpasang dimotor sebelumnya. Nah kiprok kedua-nya mau saya paralelkan lagi dari socket pengisian (putih) kiprok pertama dimana urutannya *. Kabel socket pengisian (putih) dikiprok bawaan tetap output kabel (merah) menuju aki (standar pabrik) *. Lalu kabel socket pengisian (putih) kiprok-1 dicabang lagi untuk masuk ke socket pengisian (putih) kiprok ke-2. *. Output pengisian (merah) kiprok ke-2 langsung menuju sekering 2,5A lalu ke kapasitor dan diteruskan ke lampu sorot LED (watt cukup besar). Apakah kinerja spull akan terganggu karena dibebani dengan tambahan lampu? Terimakasih.🙏

[@dinaraulia8494]

Apa yang sy dapat dari video ini..? ternyata kiprok bukan hanya untuk penyearah tegang tapi ada juga fungsi regulator atau pembatas arus Thanks pak,telah berbagi ilmu

[@yanyannursandi1555]

Skema penerangan ini apakah sama buat motor yamaha vega zr🙏

[@supriyadi5272]

Kalau kiprok rusak, sebelum lampu besar putus, mestinya kan sekering yg putus, lbh dulu.

[@samlawiblewah9152]

Bang di dalam kiprok selain dioda sbg penyearah arus apakah ada trafo sbg pembatas tegangan?

[@peyspecchlees3139]

kiprok menurunkan tegangan y ,

[@robiansyah837]

Minta sarannya pak,dirumah saya ada suzuki skydrive juga tapi kenapa ya setiap saya sein/klakson selalu kedip? Untuk relay sein saya sudah ganti dengan yg bisa hazard&bisa diatur kecepatan kedip,dan untuk lampu saya pakai led rtd 6sisi putih. Mohon sarannya pak karna kadang takut lampu cepat putus karna sering kedip 🙏

[@robiansyah837]

Dan sebelumnya saya juga sudah pernah check dibengkel katanya kurang masa untuk di depan,akhirnya disambung kabel sampe kebelakang (bagian kipas mesin) untuk mencari massa. Namun ttp saja kedip

[@trisnotrisno7036]

Pak bisa g spul lampu dipake pengisian

[@Moted]

Pada kondisi normal biasanya tegangan hasil spull penerangan sedikit lebih rendah dari spull pengisian, tapi masih cukup untuk dijadikan sumber pengisian. Saya belum pernah coba untuk jangka panjang, kurang tau apa efek samping nya, kalau mas trisno mau coba silahkan saja.

[@abduljawwad4435]

Mau tanya bang,, Listrik yg dihasilkan oleh spul, kan dibagi menjadi 3 jalur,ke aki,lampu dan pengapian,,dan sebelum ke 3 jalur tsb,harus melalui kiprok dulu.jadi di dalam sebuah motor terdapat berapa buah kiprok bang? Terimakasih

[@Moted]

Terimakasih sudah menonton dichanel ini mas... Untuk kelistrikan pada sepeda motor umumnya memang dibagi menjadi tiga jalur utama, tapi itu hanya untuk motor tipe lama, pada motor keluaran sekarang Kebanyakan hanya satu jalur saja dari spull nya, yaitu spull pengisian (charging) menuju ke Battery, dari situ barulah dibagi menjadi beberapa fungsi, bisa untuk pengapian, bisa pula untuk penerangan. Khusus kiprok pada setiap motor hanya ada satu, dan fungsi utamanya ada dua yaitu sebagai regulator untuk penerangan dan sebagai rectifier (penyearah) untuk pengisian. Dulunya memang pernah ada digunakan dua kiprok untuk satu motor, satu khusus untuk penerangan dan satu lagi khusus untuk pengisian. Tapi skrg tidak ada lagi yg seperti itu, malah sekarang ini semakin canggih kiprok sudah dilengkapi capasitor dalam unitnya untuk membantu menstabilkan dan menyimpan sementara arus masuk dari spull. Begitu mungkin mas..

[@KikiSetiawanID]

Bang, kalo jupiter z itu di gas lampu nya sedikit lebih terang apa itu normal? trus tegangan yg masuk di kabel spull penerangan itu brp volt yg normalnya dan aman buat lampu LED yg support AC/DC?

[@mujahid6234]

Klo sistem kelistrikan ac emang gitu om.ketika di gas emang terang,,dan buat lampu led mendingan buat kelistrikan dc aja om..soalnya klo ac kemungkinan akanmembuat ac tekor

[@askanachanneltv6391]

Hadir dari Bogor, terimakasih atas ilmu om sangat bermanfaat, semoga sukses

[@Moted]

Terimakasih kembali mas, semoga makin sukses juga.. Salam balik dari Pekanbaru 🙏

[@apriandi684]

pekanbaru alamatnya dmn Pak.? apa bs belajar langsung sama bapak.?

[@Moted]

Saya sehari-hari jadi pembimbing mekanik di RCM jalan Paus Pekanbaru. Kalau mau silaturahmi atau bincang-bincang silahkan saja temui saya disana.

[@elef131]

Jangan sedih ya.beli lampu baru lagi.

[@leomaster7887]

Berati keluar dari kiprok arusnya tetap AC ya pak guru

[@Moted]

Untuk jalur lampu besar pada video ini, Mulai dari spull, masuk ke kiprok hingga sampai ke lampu besar, tetap arus AC. Yang dirubah hanyalah besar tegangan keluarnya.

[@teguhrizalizahroni9097]

Izin lanjut bertanya pak guru, kan pada video sebelumnya fungsi kiprok mengubah arus AC ke DC, kenapa yg ke lampu besar ini tetap AC arusnya padahal sudah nyambung ke kiprok? Semoga berkenan menjawab pak guru. 🙏

[@irwanto8868]

ini motor honda injeksi bukan bang?

[@Moted]

Ini Suzuki SkyDrive mas, masih tipe karburator.

[@alimudin7437]

Korban lampu dua demi konten gpp

[@muhammadarifnasution1673]

jalur penerangan AC dan DC beda banget yaa bang?

[@Moted]

Perbedaan utamanya adalah sumber arusnya. Pada tipe AC sumbernya dari spull, pada tipe DC sumbernya dari Aki.

[@aryssusanto9010]

Maaf saya mau tanya

[@aryssusanto9010]

Saya punya motor SkyDrive lampu ya mati

[@aryssusanto9010]

Saya dah cek untuk spul ya nyalah, kiprok ya nyalah, dari saklar lampu on off nyalah tapi pak di saklar untuk lampu jauh dekat itu tidak ada setrum

[@aryssusanto9010]

Apa yg harus saya lakukan

[@aryssusanto9010]

Saya minta penjelasan ya