한국이 주장하는 징용공과 위안부는 거짓말이며 증거는 존재하지 않는다. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 South Korea's allegations of forced labor and comfort women are lies and there is no evidence. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 韓国が主張する徴用工と慰安婦は嘘であり証拠は存在しない。 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 한국의 선전은 허구의 적을 만들어 독자 또는 청중에게 잘못된 정보와 잘못된 의식을 심어주는 방법이다. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 “한국 언론과 대중이 일본군의 강제 징집 증거를 제시할 수 있는가? 목격자가 없는 이유는 무엇입니까? 당시 태어난 한일 혼혈아를 소개해주세요. 20만 명이 끌려갔지만 위안부 목격자는 소수에 불과하고 혼혈아동도 없는 현실을 설명할 수 있느냐?” -일본인의 코멘트 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 “1964-1972년 베트남 전쟁의 생존자들은 다음과 같이 증언합니다. '남한군은 우는 여자, 아이, 노인들을 한곳에 모아 기관총을 쏘아 죽였다. 국군은 우는 아이들의 다리를 잡고 몸을 둘로 찢었다. 한국군은 아이들의 다리를 잘라 불 속에 던져 버렸다. 한국군은 태아가 배 밖으로 밀려날 때까지 임산부의 배를 짓밟았다. 한국군은 많은 여성을 성폭행하고 성폭행 후 가슴과 성기를 잘라 메콩강에 버렸다.' 미군에 대한 방대한 증거기록과 사진에도 불구하고 매우 교활하고 비열한 남한 정부는 이러한 끔찍한 전쟁범죄를 부인하고 있으며, 지금도 공식적으로 사과하지 않고 있다. Wikipedia에서 'Phong Nhi and Phong Nhât 대학살'이라는 제목의 사진을보십시오. 당신은 충격을받을 것입니다.” - 일본인의 코멘트 🇯🇵🇻🇳🇺🇸🇯🇵 1966년 2월 12일부터 1966년 3월 17일까지 남 베트남, 빈딘성의 타이슨 지구에서 베트남 전쟁 중, 한국군만에 의한 비무장 베트남 민간인의 살해, 강도, 강간, 고문, 토지와 사유 재산의 파괴가 이루어졌다. 학살은 3주간에 걸쳐 한국군만에 의해 행해졌고, 1004명부터 1200명의 비무장 베트남 민간인, 주로 여성, 어린이, 노인, 유아가 학살되었다. 🇯🇵🇻🇳🇺🇸🇯🇵 한국에 의한 선전과 가짜 정보를 전파하려는 시도는 품질보다 속도를 강조하고 있다. 노벨상, 과학자: 일본 25명, 대만 2명, 중국 3명, 한국 0명. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 From February 12, 1966 to March 17, 1966, during the Vietnam War in Tay Son District, Binh Dinh Province, South Vietnam, killing, robbery, rape, torture, and destruction of land and private property of unarmed Vietnamese civilians were committed by South Korean Forces alone. The massacre was carried out by South Korean troops alone for three weeks, and between 1,004 and 1,200 unarmed Vietnamese civilians, mostly women, children, the elderly and infants were massacred. 🇯🇵🇻🇳🇺🇸🇯🇵 Korean propaganda is a method of creating a hypothetical enemy, instilling false consciousness based on false information in readers and audiences. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 South Korea's attempts to spread propaganda and disinformation emphasize speed over quality. Nobel prize, scientists: 25 Japanese, 2 Taiwanese, 3 Chinese, 0 Koreans. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 1966年2月12日から1966年3月17日までに、南ベトナム、ビンディン省のタイソン地区でベトナム戦争中、韓国軍のみによる非武装のベトナム民間人の殺害、強盗、レイプ、拷問、土地や私有財産の破壊が行われた。 虐殺は 3 週間にわたり韓国軍のみにより行われ、1004人から1200人の非武装のベトナム民間人、主に女性、子供、老人、幼児が虐殺された。 🇯🇵🇻🇳🇺🇸🇯🇵 韓国のプロパガンダは、仮想敵をつくりウソの情報に基づいた間違った意識を読者、聴衆に植え付ける手法。 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 韓国によるプロパガンダと偽情報を広めようとする試みは、品質よりも速さを強調している。 ノーベル賞、科学者: 日本 25人、 台湾 2人、 中国 3人、 韓国 0人。 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵
@ngcxghikbgd Жыл бұрын
한국에 의한 선전과 가짜 정보를 전파하려는 시도는 품질보다 속도를 강조하고 있다. 노벨상, 과학자: 일본 25명, 대만 2명, 중국 3명, 한국 0명. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 한국이 주장하는 징용공과 위안부는 거짓말이며 증거는 존재하지 않는다. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 일본과 한국의 미래는 두 가지 선택 밖에 없다. 그들은 국교 단절 또는 전쟁. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵
@alx_0_xla Жыл бұрын
딴건 다 알겠어도 보행자신호가 빨간불에 무단횡단을 해도 보행자 우선? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 에휴 병신같은 나라
잘하는 짓이다 누구하나는인권땜에 법펑크나고 또 다른누구하나땜에 교통법뿐만아니라 묻지마 폭행사건및 법 다망쳐먹고 나라망쳐먹고썩은 정부놈들 신호등 철거하라
@mas4016 Жыл бұрын
무단횡단하는 사람 + 빨간 신호에 횡단하는 사람 처벌하는 법도 만들어야지 그래야 시너지 효과가 나지
@ckenchi142 Жыл бұрын
빨간불에도 차가 기다려야되네? 이제 무조건 무단횡단 해야지ㅋㅋ
@audrnjs1994 Жыл бұрын
ㄱㅋㅋㅋ진짜 누가만든법인지 공평성 형평성 하나없음 빡대가린가 진심 개답답 그저 인권내세워 어린이 맘팔이 하는거뿐임 드릉신들
@부교공1호선 Жыл бұрын
@@ckenchi142 나두 그래야지 ㅋ
@alrtmsjxm Жыл бұрын
@@ckenchi142 그러다 치여서 ㅈ되봐야 후회를 하지ㅋ
@fortune7878 Жыл бұрын
이거 무단횡단해도 차량은 무조건 정차해야되서 한명씩 천천히 무단횡단하면 평생 우회전 못함ㅋㅋㅋㅋ좃같은 병신법인데 저걸 단속 쳐하고있는거임ㅋㅋ
@windsun6582 Жыл бұрын
보행신호가 아닌데도 무단횡단하는 보행자도 똑같이 단속해야한다!!
@l우림l Жыл бұрын
해외에서는 무단횡단 개념이 없는 경우가 많음 무조건 사람이 우선시 돼서 차들이 조심하는게 대부분의 인식임 우리나라가 이제야 따라가는 것 뿐
@RkEm-ty8vt Жыл бұрын
벌금 매기고 교육시키는 클라스
@l우림l Жыл бұрын
@@RkEm-ty8vt 계도기간을 줬는데 뭔 개소리야 ㅋㅋㅋ
@RkEm-ty8vt Жыл бұрын
@@l우림l 전국민이 이해할수있도록 상황별 영상제작해서 배포해서 정확하게 인지시키고 계도기간을 줘야지 으름장놓기식 계도기간주고나서 벌금매기면서 교육시키는게 정상이냐? 이건 경찰 고소감이다
@l우림l Жыл бұрын
@@RkEm-ty8vt ㅋㅋㅋㅋㅋ 조금만 관심 있거나 제대로 봤다면 전혀 지장 없는 걸 본인들이 관심도 없을 뿐더러 보지도 않았는데 이걸 경찰 탓하는 건 자신들이 얼마나 모자란지 알아달라는거나 마찬가지로 보임 빨간 불이건 초록 불이건 보행자가 있으면 일단 일시정지라고 나와 있는데 뭔 상황별 영상제작임? 이전에도 우회전 할 때는 천천히 서행하는 건 기본이었고 아무리 남탓을 하고 싶어도 이런식으로 무지성 억까하는 건 아니라고 봄
@sv250 Жыл бұрын
보행신호 빨간불일때는 횡단보도가 없어지는 것과 같습니다. 한문철티비에도 보행신호 빨간불에 사람이 거의 다 건너간 상황에 우회전 했다고 단속한 경찰있었는데, 결국 무혐의처분 나왔어요. 법적으로 신호가 우선이 되는거죠. 결국 경찰도 지금 제대로 뭐가 정해지지도 않고 경찰관마다 다르게 단속하는데 난장판입니다
@sogogi_9008 Жыл бұрын
ㄹㅇ 경찰들도 아직 잘 몰라서 다 다르게 단속해요
@gun1305 Жыл бұрын
개판이군요
@간Zi예은 Жыл бұрын
경찰도 헷갈리는거임😂
@덕철-p4u Жыл бұрын
진심 개판입니다 경찰도 다몰라서 단속 되는경우 많구요...
@GuriDot Жыл бұрын
뭐... 아무리 뭐 같아도.. 조금 노력해 봅시다.. 덤프에 초등생 깔린사고 보면... 다수가 불편하겠지만.. 더이상 아이가 그렇게 죽지 않았으면 하네요...
@holyrandy9031 Жыл бұрын
참나 보행자가 빨간불에 무단횡단하는데 그걸 다 건널때까지 기다리라고??? 무슨 뷰 웅시인같은 법을 만들엇냐 이나라가 진짜 미쳐돌아가는구나
@mild1025 Жыл бұрын
진짜 무단횡단자도 강력하게 처벌 법 강화해라.
@busstory__ Жыл бұрын
무단횡단자는 어떻게 잡을건데?? 구체적인 방안을 말해 봐라 뭐 도로마다 경찰이 서있게 하냐?
@such1875 Жыл бұрын
@@busstory__ 블박으로 신고해서 잡으면 포상금주는걸로 하던지
@MOTALCOMBAT Жыл бұрын
@@busstory__ 방법 있어.무단횡단사고믄 과실 100% 무단횡단충한테 있다고 법을 만들면 된다.
@user-os5pd6dl5z Жыл бұрын
@@busstory__ 무횡충이 나 무횡충이요 광고하냐?
@우주황제 Жыл бұрын
@@busstory__ 법을 사고시 무단횡단자 100%과실 주면돼요 운전자는 벌점이나 면허정지 조치 하면 서로 조심함
@user-re5uh1fo9m Жыл бұрын
관련 보도가 많았는데 그 중에서도 정말 알기쉽게 설명해주어서 좋네요.
@ngcxghikbgd Жыл бұрын
한국이 주장하는 징용공과 위안부는 거짓말이며 증거는 존재하지 않는다. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 South Korea's allegations of forced labor and comfort women are lies and there is no evidence. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 韓国が主張する徴用工と慰安婦は嘘であり証拠は存在しない。 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 한국의 선전은 허구의 적을 만들어 독자 또는 청중에게 잘못된 정보와 잘못된 의식을 심어주는 방법이다. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 “한국 언론과 대중이 일본군의 강제 징집 증거를 제시할 수 있는가? 목격자가 없는 이유는 무엇입니까? 당시 태어난 한일 혼혈아를 소개해주세요. 20만 명이 끌려갔지만 위안부 목격자는 소수에 불과하고 혼혈아동도 없는 현실을 설명할 수 있느냐?” -일본인의 코멘트 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 “1964-1972년 베트남 전쟁의 생존자들은 다음과 같이 증언합니다. '남한군은 우는 여자, 아이, 노인들을 한곳에 모아 기관총을 쏘아 죽였다. 국군은 우는 아이들의 다리를 잡고 몸을 둘로 찢었다. 한국군은 아이들의 다리를 잘라 불 속에 던져 버렸다. 한국군은 태아가 배 밖으로 밀려날 때까지 임산부의 배를 짓밟았다. 한국군은 많은 여성을 성폭행하고 성폭행 후 가슴과 성기를 잘라 메콩강에 버렸다.' 미군에 대한 방대한 증거기록과 사진에도 불구하고 매우 교활하고 비열한 남한 정부는 이러한 끔찍한 전쟁범죄를 부인하고 있으며, 지금도 공식적으로 사과하지 않고 있다. Wikipedia에서 'Phong Nhi and Phong Nhât 대학살'이라는 제목의 사진을보십시오. 당신은 충격을받을 것입니다.” - 일본인의 코멘트 🇯🇵🇻🇳🇺🇸🇯🇵 1966년 2월 12일부터 1966년 3월 17일까지 남 베트남, 빈딘성의 타이슨 지구에서 베트남 전쟁 중, 한국군만에 의한 비무장 베트남 민간인의 살해, 강도, 강간, 고문, 토지와 사유 재산의 파괴가 이루어졌다. 학살은 3주간에 걸쳐 한국군만에 의해 행해졌고, 1004명부터 1200명의 비무장 베트남 민간인, 주로 여성, 어린이, 노인, 유아가 학살되었다. 🇯🇵🇻🇳🇺🇸🇯🇵 한국에 의한 선전과 가짜 정보를 전파하려는 시도는 품질보다 속도를 강조하고 있다. 노벨상, 과학자: 일본 25명, 대만 2명, 중국 3명, 한국 0명. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 From February 12, 1966 to March 17, 1966, during the Vietnam War in Tay Son District, Binh Dinh Province, South Vietnam, killing, robbery, rape, torture, and destruction of land and private property of unarmed Vietnamese civilians were committed by South Korean Forces alone. The massacre was carried out by South Korean troops alone for three weeks, and between 1,004 and 1,200 unarmed Vietnamese civilians, mostly women, children, the elderly and infants were massacred. 🇯🇵🇻🇳🇺🇸🇯🇵 Korean propaganda is a method of creating a hypothetical enemy, instilling false consciousness based on false information in readers and audiences. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 South Korea's attempts to spread propaganda and disinformation emphasize speed over quality. Nobel prize, scientists: 25 Japanese, 2 Taiwanese, 3 Chinese, 0 Koreans. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 1966年2月12日から1966年3月17日までに、南ベトナム、ビンディン省のタイソン地区でベトナム戦争中、韓国軍のみによる非武装のベトナム民間人の殺害、強盗、レイプ、拷問、土地や私有財産の破壊が行われた。 虐殺は 3 週間にわたり韓国軍のみにより行われ、1004人から1200人の非武装のベトナム民間人、主に女性、子供、老人、幼児が虐殺された。 🇯🇵🇻🇳🇺🇸🇯🇵 韓国のプロパガンダは、仮想敵をつくりウソの情報に基づいた間違った意識を読者、聴衆に植え付ける手法。 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 韓国によるプロパガンダと偽情報を広めようとする試みは、品質よりも速さを強調している。 ノーベル賞、科学者: 日本 25人、 台湾 2人、 中国 3人、 韓国 0人。 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵
@ngcxghikbgd Жыл бұрын
한국에 의한 선전과 가짜 정보를 전파하려는 시도는 품질보다 속도를 강조하고 있다. 노벨상, 과학자: 일본 25명, 대만 2명, 중국 3명, 한국 0명. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 한국이 주장하는 징용공과 위안부는 거짓말이며 증거는 존재하지 않는다. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵 일본과 한국의 미래는 두 가지 선택 밖에 없다. 그들은 국교 단절 또는 전쟁. 🇯🇵🇺🇦🇹🇼🇱🇹🇨🇦🇺🇸🇯🇵
@hambatv284 Жыл бұрын
여기 뉴스가 제일잘알려주네요
@mna833 Жыл бұрын
1분씩 멈춰서가면 도로터지고 민원터질듯ㅋ
@user-rx7gf6jj9k Жыл бұрын
인정
@lwc1205 Жыл бұрын
빨간불일 때도 기다리라고 한다면, 보행자 신호등이 존재할 필요가 있나?
@user-gg9nl4op7o Жыл бұрын
무단횡단자도 똑같이 처벌해라. 무단횡단은 자유지만 운전자가 보험으로 치료비 안 물어줘도 되는 법을 만들어야 한다.
@user-ke8bx3xo9c Жыл бұрын
지금까지 본것중설명이 제일좋음 ~~~~^^
@ChoiHoon Жыл бұрын
차량단속만 할게 아니라, 보행자 무단횡단 단속도 동시에 시행했음 더 좋겠습니다. 지금껏 설명중 이해도움이 가장 효과적인 영상이네요👍
@choiboghyang2400 Жыл бұрын
맞습니다 저는 이미 저렇게 하고 있습니다 그런데 보행자들의 계도는 왜 안하는지ᆢ 차량 운전자 보고만 잘하라고 하는데 횡단보도에서 빨간불인데도 빨리 갈 생각도 안하고 휴대폰 보면서 천천히 가더라구여 마치 칠래면 쳐라는 식으로 느껴질 정도로ᆢ그땐 정말이지 화마저 납디다. 그리고 차가 안전운행을 하는데도 보행자가 갑자기 튀어 들어오는데 그땐 어찌한답니까? 제발 보행자들도 저렇게 교육 좀 시키세요ᆢ서로 지켜나가야 큰 불상사를 더 줄일 수가 있다고 봅니다
@user-owowow8 Жыл бұрын
내말2
@베놈-c1h Жыл бұрын
할매들이 제일 무서움
@un-kim. Жыл бұрын
@@choiboghyang2400 요지를 벗어나지 마세요 무단횡단의 경우는 우회전이던 직진이던 죄회전이던 모든 차량 이건 우회전할때만. 그리고 난 무단횡단보다 자동차 신호위반을 더 많이 보는데요. 출퇴근 3시간에서 3시간30분정도 운전하는데.
@user-ky5fu5dl3o Жыл бұрын
@@un-kim. 무단횡단 개많던데
@user-yp3yj7bv2d Жыл бұрын
나라가 어지러우니 경찰도 탁상행정 어렵게 하네 차라리 모든 횡단보도에 우회전 신호등을 달고 시작했어야 하지... 보행자가 있는지 없는지 그 사람이 넘어갈지 말지 따질 거면 신호등은 왜 다냐?
@riretf Жыл бұрын
모든것에 딴지걸면서 규율을 어기는 무지개를 양성시킨 그당
@user-ul3wj3nq9t Жыл бұрын
윤관석한테 따지시오. 윤관석이 만든법안이니.
@user-nn7eu6yu2n Жыл бұрын
꼬라지 보니 경제 파탄내고 세수 부족하니 어떻게든 메꿀려고 작정한거 같은데
@fortune7878 Жыл бұрын
이거 무단횡단해도 차량은 무조건 정차해야되서 한명씩 천천히 무단횡단하면 평생 우회전 못함ㅋㅋㅋㅋ좃같은 병신법임
@user-jd4dw7kt2l Жыл бұрын
민식이법부터해서 이런 극단적인 법안을 추진하는 애들 다 사퇴해야함
@김화영-i5i Жыл бұрын
보행자신호도 아닌 빨간 신호에도 횡단하는 사람이 있어도 일시정지해야한다니 우회전이 아니여도 주행신호에 전방 무단횡단하는 사람이 있어도 멈춰야한다는것이니 보행자를 살펴야하는건 알겠지만 무단횡단 하는 사람들도 처벌했으면 합니다 이건 보행자만을 위한 법규정이지 않나싶네요ㅜㅜ
@user-lj9wx3bt1x Жыл бұрын
오늘부터 법은 어찌보면 무단행단해도 된다는거 같네요 빨간불에 사고나면 차주는 무슨 죄일까요
@김화영-i5i Жыл бұрын
@@user-lj9wx3bt1x 이러한 문제들이 지속되면 그에따라 법이 개정되지 않을까요?..ㅜㅜ
@jason-cf8yw Жыл бұрын
보행자 빨간 신호에 횡단하는 사람이 있으면 일시정지가 아니라 다 건널때까지 정지입니다. 이게 말이 되는 소리인지..
@1971junsupra Жыл бұрын
요즘 보행자 안전불감증 심각해지고있는데 더 심해지겠네요,,무단횡단에, 휴대폰에, 퀵보드에,,진짜 서로의 안전을 위한 법이 나오길
@고단한하루 Жыл бұрын
@@user-mq9iq3lr9g ㅁㅊㄴ
@tendo-hb1vh Жыл бұрын
02:20 여기서 보행자는 없고, 녹색신호라도 일시정지를 하고나서 서행이 맞다고 봅니다. 그리고 보행자가 건너는도중이라면 일시정지한후에 간다는데, 차라리 보행자가 있던 없던 녹색신호라면 일시정지후에 서행으로 통일시키자!! 그게 맞다고봄
@성동갚 Жыл бұрын
보행자도 빨간불에 건너지못하도록 법 개정해주세요...
@Gorilla-Rhinoceros-Rolypoly Жыл бұрын
무단횡단 모르시나?
@sgyang6275 Жыл бұрын
@@Gorilla-Rhinoceros-Rolypoly 글 쓴분의 의도를 생각해보세요 운전자에게 칼같이 할거면 보행자도 칼같이 하자는겁니다
그니까.이제 정지했다가.신호바뀌어서 출발했는데 무리하게.건너려다.사고나면 완벽하게 보행자 잘못이되겠죠? 아니면 따져야지
@혼술매니아 Жыл бұрын
차량의 우회전 방법은 엄청 많이 보도되는데 무단횡단에 관한 보도는 상대적으로 적은거 같습니다 운전자도 차에서 내리면 보행자가 되니 보행자들의 위법, 불법행위들도 더 많이 보도가 되었으면 좋겠습니다
@ukko500 Жыл бұрын
무단횡단은 미취학 아동 때부터 교육하고 단속이 있을 때는 벌금도 옛날부터 내왔습니다. 우회전 게시글에 왜 다들 무단횡단 얘기를 하는지 모르겠네요
@rgmlakd9302 Жыл бұрын
@@ukko500 우회전 일시 정지를 도입후 사고는 오히려 증가 하였고 무단횡단은 단속(벌금)을 했다는 이야기가 없기 때문이죠. "다소 번거롭고 귀찮더라도 우리가 법을 지켜야 할 이유입니다."라고 말미에 나옵니다. 그러나 운전자만 주의 의무를 강조하는데 보행자는 전혀 신경쓰지 않는다는 현재 상황에 무엇이 바뀔까요? 무단횡단으로 벌금을 내었다는 이야기는 들어본적도 없고 하루에도 한두번 목격을 하는데 자동차만 단속을 열심히 하고 언론사 마다 이야기가 다른데 어쨋든 상황이 좋아진다고 긍정할 수 있을까요...?
@licostn Жыл бұрын
기자님 고생하셨습니다 지금까지 본것중에 제일 이해하기 쉽게 설명 해놓으셨네요
@user-dt4kt4il5l Жыл бұрын
그러니깐 계도기간에 이렇게 계도해야지 계도기간엔 가만있다가 실행되니깐..수금사원들 되네요.
@복이야기 Жыл бұрын
사례로 쉽게 이해하였습니다.감사합니다
@user-dy6li1cc8u Жыл бұрын
민주당 정부 였다면 ㅋ 대통령 욕하고 난리 였다
@TundraMC Жыл бұрын
@@user-dy6li1cc8u 문재인 정부때 발의했고 그때부터 시행했고 이제 계도기간 끝난건데 당연히 민주당 정부를 욕하지 누굴 욕함?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@kimstone2147 Жыл бұрын
애매한게 아니라 무조건, 차가 우선이라는 무한경쟁 신념 때문이다. 차를 끌고 밖으로 나가면, 무조건, 사람이 먼저다라고 사고전환을 해야지~ 사고만 안나면, 모든게 괜찮다는 생각을 버려야 한다. 무조건, 일단정지, 3초, 사방 둘러보고, 그 다음 지나가야 한다.
@guqtls Жыл бұрын
#가짜뉴스 선동질하는 엠병신 수준 적색신호때 일시정지 했고 우회전 서서히 하면서 우회전 횡단보도에 빨간불이 들어왔는데 횡단보도 근처에 보행자 있었다고 경찰이 와서 딱지 끊음 ..횡단보도에 빨간불이라 갔는데 그럼 도대체 언제 지나가냐고 하니간 경찰 하는말이 횡단보도 건너려는 사람이 없어야 된다고함... 하루종일 사람이 있는곳이 횡단보도다
@user-JinSang2258 Жыл бұрын
@@user-dy6li1cc8u 영상만봐라 갈라치기하지말고 니얼굴보고 이상한 댓 달면 좋겠니???
@user-tt9xg5kx6o Жыл бұрын
횡단보도를 5미터정도만 옮겨도 사고율 절반이상으로 줄일수있습니다 우리나라 횡단보도는 교차로 우회전 시작부터 있으니 차량 회전시 시야확보가 안되 사고가 납니다 헷갈리는 법 만드신 분 참 대단하십니다
@joviham Жыл бұрын
동선은 좀 꼬이겠지만 사고는 많이 줄겠네요 찬성~!!
@rainorshine9432 Жыл бұрын
전국에 빨리 우회전 신호등 설치하는 것이 더 나을 듯.
@soon7813 Жыл бұрын
진짜 그냥 좌회전 우회전 직진신호 다 있는 신호등이 있는게 답인거 같습니다
@davidqw4763 Жыл бұрын
이렇게 설명을 해줘도 이해못하고 신호설치를 요구하는건 지능에 문제가 있다고본다
@nexuscaelum Жыл бұрын
@@davidqw4763 이걸 몰라서 설치해달라는 게 아니고 뒷차 빵빵 ㅈㄹ 하는 것도 막고 나중에 혹시나 사고가 났을 때 시비를 가리기 위함으로 설치해달라는 거지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 속뜻은 알지도 못하고 지능 ㅇㅈㄹ 하고 있네 ㅋㅋㅋ 진짜 모자라 보이는 삭히가 ㅋㅋㅋㅋ
@super-vv Жыл бұрын
핵심은 우회전 신호등이 파란불 켜져 차량이 우회전 중이여도 사람이 건너면 멈춰야 하는겁니다. 무단 횡단자 처벌이 없는데 운전자 입장에서는 신호위반 과실이 아닐뿐 달라질게 없어요~ 때문에 우회전 신호등은 해결책이 아닙니다. 거지같은 탁상행정 정책으로 행정낭비 , 세금 낭비하는 꼬라지에 울화통이 터지내요.
@CowJoker Жыл бұрын
늙은이들 또 변화 못받아들이고 헛소리하네 면허 반납해~
@스파이크스피겔-w3l Жыл бұрын
단속을 위한 단속법 이따위 법 만들고 승인 해준 넘들 다 구속해야한다.
@user-pw7ik1lm7i Жыл бұрын
무단횡단 처벌도 강화해라
@user-io3jc5me3k Жыл бұрын
무단횡단 처벌 강화하면 우리나라 국민들 중에 안걸리는 사람 1도 없는데요? 무조건 신호등이 없어도 횡단보도에서 건너야 되는데 그거 지킬 자신 있나요? 참고로 한발이라도 밖으로 나가도 법적으로는 단속입니다.
@chakee2709 Жыл бұрын
@@user-io3jc5me3k 안지키니까 처벌을 강화해야죠?? 당연히 지켜야하는걸 지키는게 귀찮으니까 안하는건 아닌듯
@0.o_yeon Жыл бұрын
@@user-io3jc5me3k 주현이 지킬자신 없어서 이러는듯
@user-io3jc5me3k Жыл бұрын
@@chakee2709 운전자들 ㅈㄴ웃긴게 안전벨트 미착용 도로교통법 50조 1항 범칙금 승합 승용 3만원 안전모 미착용 50조3항 범칙금 2만원 단속은 암말도 안함...ㅋㅋㅋ 솔직하게 따지고 보면 남한테 피해주는것도 아니고 사고나면 내가 더 많이 다치겠다는데 니들이 왜 단속을 해? 라고 의문은 안가지시나요?
@user-io3jc5me3k Жыл бұрын
@@0.o_yeon 운전자들 ㅈㄴ웃긴게 안전벨트 미착용 도로교통법 50조 1항 범칙금 승합 승용 3만원 안전모 미착용 50조3항 범칙금 2만원 단속은 암말도 안함...ㅋㅋㅋ 솔직하게 따지고 보면 남한테 피해주는것도 아니고 사고나면 내가 더 많이 다치겠다는데 니들이 왜 단속을 해? 라고 의문은 안가지시나요?
돌빡이들 엄청 많네 저게 어렵냐? 저게 어렵다는 인간들 지능수준 미달로 운전면허 반납해라!!!! 진짜 평소에 머리가 얼마나 나쁘면 저게 어렵다고 변명하는거냐!!!! 이래서 사람은 배워야 한다는거다!!! 못배운거 티내지말고 모르면 주변 사람에게 물어보고 배워라!! 개 돼지 짐승처럼 먹고 싸고 자고 이것만 하면서 살지 말고 제발 공부 쫑 해라
@@미혹 누가 안지킨대요? 30분동안 우회전 못해도 지킨다구요 대신 이런 정체가 심할 구간은 우회전 신호를 만들거나 무단횡단 같은것도 단속하라구요 이게 뭐가 문제인거죠.. 그럼 내가 사람을 친적도 사고낸적도 없는데 죄송하다는 듯 얘기해야되나요
@brackenlong3732 Жыл бұрын
유럽은 무단횡단이라는 개념자체가 없던데 보행자는 아무때나 길 건넘
@ATH Жыл бұрын
1:30 이런 한가한 곳에사서 연습하듯 하시기보다, 차량 이동 많은 실전 사거리에서도 한번 취재해주시면 고맙겠습니다. 2시간 전에 뜬 뉴스라 새로 찍으신 줄 알았는데 이틀전에 올리신 똑같은 영상이네요..
@FCFL041 Жыл бұрын
저렇게 하는건 그렇다 쳐도 빨간불에 건너는 보행자도 좀 처벌하자
@nalysta7151 Жыл бұрын
이때까지 봤던 리뷰중에 제일 이해가 정확하게 되는 영상임돠 번거롭더라도 시행하는 이유가 있기에 운전자들도 보행자가 될수 있으니 모두 확인 또 안전이 우선입니다
@라썰남TV Жыл бұрын
결국 정지선에 한번 우회전 횡단보도에서 한번 총 2번을 일시정지 해야하므로 정말 비효율적이고 차라리 5km이하로 서행은 무조건 가능하게 하는게 낫지 싶네요. 그리고 이 법을 시행한다고 과연 사망자가 줄어들까요? 사망자가 줄어들지 않으면 다시 예전처럼 하는게 낫다고 봅니다.
@시준서 Жыл бұрын
경제적 환경적으로 모두 손해 교통체증, 미세먼지 농도 상승, 연료비 상승 행단보드를 교차료에서 10m 떨어뜨리고 교차로에는 경겨펜스 설치하여 무단행단 방지 하면 사각지대 없어지면서 쉽게 해결
@user-uf5td5xw7x Жыл бұрын
이 영상은 잘못되었습니다. 횡단보도 신호가 적색일때 보행자를 위해서 끝까지 멈춘다면 신호체계가 완전꼬입니다. MBC에서 잘못된 우회전을 알려주고 있습니다. 한문철TV에서 제대로 알려주고 있음
@un-kim. Жыл бұрын
@@user-uf5td5xw7x 횡단보도 신호가 적색일때 멈추는 경우는. 우회전하고 나오는 횡단보도 우회전하고 나오는 횡단보도는 무조건 일시정지. 횡단보도 신호와 상관없이. 여기 내용은 우회전 하기전. 자동차 신호등이 적색일때 멈추라는 것 그런데, 자동차 신호등이 적색일때는 일시정지가 아니라, 아예 직진차량처럼 멈추게 해야함. 좌회전이나 녹색불때만 우회전하게 해야함.
@Got63AMG Жыл бұрын
@@라썰남TV 아무래도 일단 멈추면 사고확률은 줄지않을까요? 서행이라는게 30키로 이하가 서행인데 핸드폰을 보든 딴짓을하든 서행을하다보면 멈추는것보단 사고확률이 높다생각합니다 물론 애초애 보행자도 차가 오나안오나 잘 확인해야되는 의무가있지만....
@user-mv9mk3ir8n Жыл бұрын
뭔가 삥 뜯기는 기분입니다. 이럴바엔 신호등이 왜 필요한지....
@lucky007mr.9 Жыл бұрын
기자님 감사드립니다 역시 눈으로 보여줘야 인식이 빨리되는것 같네요 말로는 대부분 어려워하니
@user-er5bq2wu7z Жыл бұрын
저의 사견입니다. 늘 가졌던 불만 중 하나인데요 저렇게 도로 꺾자마자 횡단보도 설치된거는 운전자나 보행자나 모두 위험하죠 애시당초 저렇게 도로계획을 설계한자가 ... 보행자 편하라고 만든게 결과적으론 더 큰 위험으로 차가 오는 방향 바로 앞에 횡단보도라니 예견된 사고일수밖에 보행자나 운전자 모두 조심하라기 보단 저런유형의 횡단보도를 전면 수정(몇미터 앞으로 모두가 좌우 식별가능한 지점으로 이동)하는것이 최선의 방법일듯 싶은데 그럴려면 돈이 꽤 들어가야 하겠죠
@큥-l5v Жыл бұрын
보행자 지나가서 서있는데 뒤에서 빵빵대는 인간들좀 어떻게 해줬으면…….. 클락션 뽑아서 머리통 갈겨버리고싶음
@CAVOKAY Жыл бұрын
그럼 뒤에서 머쓱타드 하고있을겁니다. 근데 보행자 없는데 멈춰서 신호 다 바뀔때까지 기다리는 사람들 정말 짜증납니다
@user-hi1kl8yb9f Жыл бұрын
뒤에서 빵 되는거.. 오해 마세요.. 보행자 한테 빨리 건너라고 누른 것입니다~😅
@mir7951 Жыл бұрын
그 빵빵대는 새끼들 자기 차례되면 지도 벌금내기 싫어서 정지함.. 자기는 벌금내기 싫고 남보고 법규위반하고 벌금내라고 하는 미친놈들임.. 그냥 개짖는 소리라고 생각하고 무시하세요..
@blackbirdoweme8828 Жыл бұрын
@@user-hi1kl8yb9f 발상의 전환이네요 ㅋㅋ
@user-tb4rg2ek1o Жыл бұрын
웃긴건 횡단보도 신호 신경쓰지말라면서 사고나면 신호위반까지 겹쳐서 처벌받는다는거.
@user-kj3el4bj5m Жыл бұрын
@@뭘보냐-q5j 갑툭튀 사고는? 누가 보이는걸로 저러겠냐 에휴 멍청
@user-ky5fu5dl3o Жыл бұрын
@@뭘보냐-q5j 본인이 격고 말하는지?
@user-ky5fu5dl3o Жыл бұрын
@@뭘보냐-q5j 저사람이 말하는 논점이 아니지않음? 완전 사각지대에서 뛰어오는 보행자 말하는거같은데
@틀니딱딱-h9d Жыл бұрын
신호위반 하는 사람들 또한 강력히 처벌할수있는 법을 만들어야겠지만 어떤 상황이던지간에 사람건너는 신호에 사고를 냈으면 운전자 신호위반이 맞지요 그래야 선량한 보행자도 보호받을수있습니다 신호등을 괜히 설치한게 아니지않습니까
뭐가 어럽다는건지.. 1. 신호가 빨강이면 일단 일시 정지 보행자 있을시 건널때까지 정지 없으면 서행으로 가면 됨 2. 신호가 녹색이면 천천히 우회전 보행자 있으면 정지후 지날때까 지 정지 없으면 서행으로 가면됨
@강아지-x6s Жыл бұрын
어렵지않음..그냥 하기싫으니까 딴지부리는거임..저걸 이해못하는것들이 회사일은 어떻게 함?
@dylancho7301 Жыл бұрын
어렵지는 안음. 근데 이상함. 우리나라에 차가 좀많은것도 아니고 상왕십리에서 서초 가는데도 1시간 30분이 걸림. 이법은 왕복 2차선에서 신호가 2번 바뀌어도 우회전이 안되서 교통체증이 발생할 법임.
@하꼬탐방 Жыл бұрын
어려워서 징징대겠어, 교통흐름 1도 반영 안하고 탁상행정으로 나왔으니 싫어하지. 보행자 보호하는 건 나도 좋게 생각해. 그럼 융통성 있게 신호체계도 다듬어야지 다 그대로 두고 무조건 멈춰해서 일어나는 현상황 보면 답답해 뒤짐. 사거리가 있고 횡단보도 신호 다 기다리고 이제 우회전 받으려는 차들이 쭉 몰려있는 상태에서 반대쪽 좌회전 차선은 횡단보도 신호가 끝나면 보통 신호 받고 들어오거든? 근데 우회전 차들은 정체 된 상태에서 이제 출발하는데, 좌회전 차들도 들어온다고 생각해봐. 거기에 우회전 차로를 불법주정차가 막고 있는데 IC까지 같이 껴있다? 상상이 되니? 그럼 뭘 해야겠어. 우회전 차들도 빠져나갈 시간을 줘야하는데 그딴 게 없잖아. 법만 바꾸니까 욕 먹는거라고. 탁상행정의 극치야 극치. 벙슨 같은 엘리트주의 선민사상 새끼들이 책상 위에서 사람 죽었으니 표 좀 얻자고 감성팔이로 만든 거라고.
@user-xx3ns8ei4j Жыл бұрын
아니근데 우회전 무조건 일시정지라고 펫말 다 붙여놓고 그런걸로 알고있는데 두번째 상황은 그럼 일시정지안해도 된다는건가요? 보행자신호가 초록불이어도 횡단보도에 건너는 사람만 없으면 서행해도된다는건데 그럼 건너지는 않고 그냥 사람이 건널듯말듯 서있는건 어떻게함? 걍 무조건 서야함? 나는 10초기다렸는데 안건너서 지나갔는데 내가 출발하자마자 그사람이 갑자기건너면 난 신호위반임? 드럽게애매하네
@하꼬탐방 Жыл бұрын
@@user-xx3ns8ei4j kzbin.info/www/bejne/j6S7amdvmM5qnac 1분만 유튜브에서 다룬겁니다. 한번 봐보세요. +그래서 더럽게 애매한 법이예요. 괜히 아는 사람들이 욕하는 게 아니고, 지금 소리 내는 분들은 할거면 제대로하라인데, 법 만든놈은 나 몰라라하고 있고. 여기서 서민들끼리만 박터지게 네가 옳네 내가 옳네 싸우는 중.
@RX-78GP03D Жыл бұрын
문제는 지켜도 단속하는 경찰관에 따라 기준이 다르다는거 법이 바뀌었으면 그에 따라 경찰들이 숙지를 해줬으면 하네요
@웁스람 Жыл бұрын
설마 단속기준이 경찰관에 따라 다르기야 하겠냐? 니가 규정을 모르니 다르다고 우기는거지..ㅉ
@@user-ec3qp2zm7z 세금 내면되죠^^ 이런거 한다고 지출되는 세금은 안아깝죠. 세금 남아서 소진한다고 멀쩡한 도로 뜯는 경우도 있는데 이런 제도를 안전하고 편하게 바꾸려는거면 써도 좋다고 생각해요.
@ingenious1425 Жыл бұрын
아하!! 이법은 그럼 빨간 불일때도 안심하고 무단횡단을 할수 있게 해주는 법이군요?!?!!ㅋㅋ
@user-cu3ji3cp7o Жыл бұрын
법대로 하면 보행자가 장난칠려고 마음먹고 건널려다 다시 돌아오고 건널려다 다시 돌아오고 이딴식으로 해도 가면 위법임. 계속 정지해 있어야함. 미친놈하나가 마음먹고 꼬장부리면 그교차로 교통은 마비되는거임. 그냥 모든 교차로에 우회전 신호등 필수로 법개정할때 같이 했어야지.
@PeterPanComplexe Жыл бұрын
내말이.. 딱 제가 하고싶은 말이네요.. 보행자 신호도 사람이 지키는거고 차를 운전하는 것도 사람이 신호를 지키는건데 왜 법이 이따위인지.. 그리고 많은 사람들 비보호 우회전 사고 대처로 횡단보도를 사거리에서 떨어뜨려서 만들면 될 것을... 정말 한심하고 게으르고 생각없는 탁상행정입니다.
@@okgo-_-v 그건 님이 경험한게 그정도여서 그렇게 보이는거니깐 일반화ㄴㄴ 하시고 세상은 넓고 ㅁㅊ ㅅㄲ들은 온갓 기상천외한 방법으로 ㄱㅈㄹ 합니다 그렇다고 그걸 경찰에 신고하면 해결되나? 될리가ㅋㅋㅋㅋㅋ
@_sub7647 Жыл бұрын
비현실적인 상상 너무 많이 하시는 듯. 우회전하고 만나는 횡단보도는 직진차량들이 다닐텐데 누가 그런 장난을 합니까. 대부분 보행자들은 신호보고 서있지 누가 우회전 차량한테 장난친데요.
@myi1973 Жыл бұрын
그러면 보행자 신호 녹색등 끝나고 가면 그만임 뭐가 문제임? 문제 될 거 일절 없는데 ㅋㅋ
@sh-kt1rs Жыл бұрын
사람이 죽는 사고가 우회전 뿐인가요? 사람 죽는 원인 통계 보시고, 비 현실적 규제 빨리 없애야 합니다.
@user-yn9yl5zg7q Жыл бұрын
차라리 보행자 신호등이 한번에 다 켜지고 하는게 더 좋지 않을까 하네요
@_sparte Жыл бұрын
두상황이 반대되야 하는거 아님??? 내차선 직진신호면 거의 90%는 우회전방향의 보행자 횡단보도 녹색불임... 반대로 내차선 빨간불 신호면 우회전 보행자신호등은 빨간불이고........ 또 여기서 녹색불일때 우회전 보행자 횡단보도는 빨강색인데도 보행자가 건너면 무조건 스라는건??? 책임을 운전자에게 전하가는 행위임... 그럼 보행자도 딱지를 때야 하는거 아님??? 여기서 또 태클달자면... 내차선 빨간불이면 내차선 보행자 신호등은 거의 90%가 녹색불임..... 결론은 1번상황 2번상황..... 둘다 교통흐름의 방해할 뿐만 아니라 그냥 보행자 보호를 빌미로한 맹목적 딱지를 떼기위한 것일뿐임.. 고로 뭐다?? 보행자 보호도 중요하지만... 이건 그냥 책상머리에서 나온 공무원의 이상적인 생으로만 만들어낸 법규이다... 왜 차량에게만 의무를 다하라 하고 무단횡당 보행자에게는 책임을 안묻는 거임??? 교통흐름은 흐름대로 막히게 하고... 차라리 교차횡단 보도를 전면화해서.... 차량통행 일시에 멈추게하는게.. 교통흐름 및 보행자 보호에서 더 획기적일 것 같은데... 의도는 좋지만 현 한국교통상황을 고려하지 않은 탁상머리 행정에 정말 경의를 표하는 바입니다..
@iwasnemo Жыл бұрын
아니 그럼 운전자는 시선을 몇곳을 봐야합니까?? 차량 전방신호 빨간불에 우회전금지 시키고 보행자 동시신호로 가면 깔끔한데…… 법이 어려운길로 가네요.. 진짜..
@ddddd829 Жыл бұрын
차는직.좌 파란불 보행자 신호 빨간불인데 신호등도 안보고 무단행단자도 처벌해주시고 금융치료도 같이 해주세요 신호대기중엔 인도에서 기다려야하는데 찻길에 나와있는사람도 있더라구요 이럴땐 어떻게해요 신호가 바뀔때까지 기다려야하나요
@dnjsdlf82 Жыл бұрын
아니 그러면 횡단보도는 왜 있는건데? 신호필요없이 건너도 된다는거잖아. 진짜 이게 무단횡단장려정책이네
@reinekalimba Жыл бұрын
와~지금까지 얼마나 헷갈렸는지 몰라요ㅜㅜ 제일 정확하게 이해되게 알려주신것 같아요^^
@jinjoo10 Жыл бұрын
무단횡단 장려법 잘 정리해주셨네요👍
@user-vi9tm7pg7s Жыл бұрын
아… 맞는 말씀.. 취지는 좋으나 무단횡단까지 신경쓰면서 운전해야하나 싶습니다.
@epik439 Жыл бұрын
꼬였네~
@fortune7878 Жыл бұрын
이거 무단횡단해도 차량은 무조건 정차해야되서 한명씩 천천히 무단횡단하면 평생 우회전 못함ㅋㅋㅋㅋ좃같은 병신법인데 단속 쳐하고있는거임ㅋ
@귀찮네거 Жыл бұрын
민주당이 만든 법이 다 그렇지 뭐 대표발의 "윤관석" 공동발의 김의겸 등 ㅉㅉ
@mdruga5250 Жыл бұрын
무단횡단 보다 초록불에 사람치는 차들이 더 많아. 파란불이 켜지면 멈춰야 되는데.. 그리고 엄밀히 말해서 사람이 갑옷 입고 돌아다니는 것도 아닌데 보행자우선인거 기본 아니냐.
@user-sh4xn7ip1t Жыл бұрын
빨간 보행자 신호에 ㅡㅡ 무단횡단하는 사람 기달려주면 차량신호 떨어져서 차량운행 하는대는 더 밀림 -- 빨간불에 무단횡단을 안하게 조치를 하고 벌금을 물리던가 해야지.. 무슨 무조건 차량 잘못이면 이게 맞는거야 ``?
@어뭉아둥 Жыл бұрын
보행자 신호가 빨간색이면 보행자도 멈춰야죠 진짜 법이 왜이럼ㅜ 신호는 약속입니다..
@user-et5270 Жыл бұрын
우회전해서 첫 신호가 파란등이면 보행자가 없어 지나가면 되지만 사고나면 신호위반 독박임..
@user-il4jj3ww5k Жыл бұрын
무단횡단도 강력히 처벌하세요~~어르신들 빨간불에 앞뒤옆 안보고 그냥 뛰어가심....그리고, 공무원/국회의원 양반님들 진짜 솔직히 횡단보도를 5m정도 뒤로 밀어내면 더 안전하다! 연말에 멀쩡한 도로정비하지말고 횡단보도 위치 수정합시다~~
@조으나-z9v Жыл бұрын
뛰어가면 다행... 사지 멀쩡하면서 통화하면서 앞만보고 그냥 가시는 분도 있어요... 운전자에게 패널티 주면 그만큼 무단횡당하는 사람도 단속하고 해야하는거 아닐까요?
아니 빨간 불에 갑자기 튀어나오는 것도 멈추라고? 그럼 왕복 8차선 도로에 반대편에서 빨간불에 무단횡단하는 사람 있어도 다 건널때까지 기다려야겠네?
@user-yf4es9zv2w Жыл бұрын
징징대지마 앞에 빨강이면 걍 멈추면 됨 조또 어렵지도 않음 다 핑계여
@user-sb3wl9lg5p Жыл бұрын
@@user-yf4es9zv2w 2번째 횡단보도 얘기하는데 횡설수설하누 차 안 몰아봤지?
@user-dw9mi6nm3w Жыл бұрын
@@user-sb3wl9lg5p 보행자보호법이라 어쩔 수 없음 횡단보도에서 빨간불인데도 달려오는 사람 있어도 그냥 밟을거야? 아니잖아
@user-sb3wl9lg5p Жыл бұрын
@@user-dw9mi6nm3w 왕복 8차선 도로에 반대편에 뛰어오는 사람까지 기다려야 한다는 게 논지임
@Moto8788 Жыл бұрын
징징 댈거면 걍 밟고 가던가 시키는 대로 해야지 개돼지인데
@chopchop4210 Жыл бұрын
보행자 무단횡단도 처벌을 강화해야지.
@coin5 Жыл бұрын
경찰의 문제점은... 운전자만 단속하고 보행자는 법을 안지켜도 단속을 안한다는거
@ethankim8158 Жыл бұрын
진짜 법이.....왜.... 무단횡단자들이나 좀 단속해주세요 앞으러 서울은 출퇴근길이 얼마나 더 막힐지 걱정이네요
@abcdefghijk378 Жыл бұрын
무단횡단하는 사람보다 일반보행자 사고율이 월등히 높습니다 안전을위해서 당연히 조심해야합니다
@mekopark3201 Жыл бұрын
근데 애초에 우회전 패치전에도 면허시험 칠때 보행자 있으면 정차하라고 함. 사람있을때 진행하면 즉시실격. 시험칠때 내 앞에 두명이 어리버리하게 둘다 이걸로 걸려서 떨어졌지.
@from_my_perspective Жыл бұрын
민주당 윤관석(인천 남동을) 국회의원이 발의한 법입니다. 민식이법도 이렇게 만들더니, 우회전법도 희안하게 만들어서 혼란을 주네요.
@ethankim8158 Жыл бұрын
@@mekopark3201 보행자 정지는 당연하다고 생각이 됩니다만.... 빨간불시 무조건 정차 후 우회전 출발부분이 문제라거 생각읻 되어서요..
@ethankim8158 Жыл бұрын
@@abcdefghijk378 높을수 있고 조심하는것은 맞으나 방법이 꼭 이렇게 해야하는건가 싶어서요 ㅜ
@Goni_Moon Жыл бұрын
진짜 미치겠네 무단횡단자도 처벌해야지 이럴거면 횡단보도 신호등 없에는게 맞지
@user-tf9ot4de4x Жыл бұрын
요즘 빨간신호바뀌는데 일부러 천천히걸어가는 아저씨들많아요 보행자법도만들어야지
@럭키-r9v Жыл бұрын
무단횡단자도 안면 인식기 도입해서 과태료 발부 했으면 좋겠네요 교통법규를 차량과 사람이 같이 지켜야 더 좋은 결과를 얻죠
@northerncross2364 Жыл бұрын
와 이거 중국에서 온 간첩같은데?
@spamsoup Жыл бұрын
전체의 이익을 위해서는 올바른 방향이라고 보지만, 안면 인식을 통해 개인정보를 파악한다는건 다소 위험한 발상이라고 보여지네요. 내가 어디로 이동하는지 다 알고 있다는 것이니까요😢
@cometruedream9371 Жыл бұрын
예전부터 횡단보도 위치가 문제라고 위치를 조금 윗쪽으로 조정하면 시야 확보되고 사고도 줄 일수 있다는 의견 많았는데
@classk1354 Жыл бұрын
그냥 빨간불일때는 직진, 좌회전, 우회전 무조건 다 멈추고, 보행자 신호는 한꺼번에 보행할수 있게 신호규칙 하고 직진 신호일때는 우회전도 동시에 할수있게 하는게 좋을것 같아요. 보행자 신호전에는 약 3~5초간 차들이 모두 지나갈수 있는 텀을 주면 중간에 보행신호시 차가 끼일일도 없을것 같아요
@user-od6xo5lw4s Жыл бұрын
보행자 신호등이 파란 불이면 사람이 없으면 가라고 ? 빨간불 바뀔때 까지 기다려야 하는거 아님 ?
@sewoongkim171 Жыл бұрын
그러면 저 법과 같이 적색신호나 신호 끝물에 뛰어드는 사람에 대한 횡단보도보행법을 같이 만들어야 법이 완성되는거 아닌가요? 어기면 신분조회하고 보행자한테 벌금 징수해 버리면 되죠 미성년자라면 법적 보호자한테요
@hihi4728 Жыл бұрын
차 운전자에 대한 법은 엄격하게 바뀌면서 막상 무단횡단 하는 사람들에 대한 법안은 없네 이게 나라인가
그게 더 위험합니다. 횡단보도에서 남은 시간 보고 뛰어가듯이 차들도 남은 시간 보고 교차로를 건너기 위해 누군가는 속도를 낼겁니다. 결국 과속을 불러일으키고 사고의 위험도 높아지는 거죠. 신호가 언제 바뀔지 모른다는 생각으로 대비해서 속도를 줄이고, 꼬리물기 하지 않는 것이 더 안전하다고 하네요😢
@pr9519 Жыл бұрын
남은시간 알면, 그에 맞춰서 더 밟는사람이 필연적으로 나타남
@송애플-x7o Жыл бұрын
보행자 신호등이 빨간불이든 파란불이든 사람이 보이면 멈춰라... 그럼 보행자 신호등이 무슨 필요가 있죠?