[자막뉴스] 우회전 차선에서 잠시 멈췄더니, 뒷차들 일제히 한 행동 / KBS 2024.01.14.

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Пікірлер: 1 100
@705aero7
@705aero7 Жыл бұрын
우회전 사고시 뒤에서 경적을 울리거나 다그친 운전자도 확실하게 강력한 처벌을 해야 합니다. 사고자와 똑같은 처벌을 해야 해요.
@Dragon-Riders
@Dragon-Riders Жыл бұрын
뒤에 줄선 차들 많으면 누가 경적 울렸는지 어떻게 알죠?
@softstone4651
@softstone4651 Жыл бұрын
@@Dragon-Riders 뒤에서 경적 울려도 안가고 있으면 경적 울린놈이 내립니다. 안내리면 뭐 어차피 상관 없구요.ㅋ
@hws7075
@hws7075 Жыл бұрын
공감합니다. 특히 "경북 안동시 송현동 5거리(송하동사무소 방향)"에서 경찰이 CCTV를 달아서 단속 좀 하세요! 보행신호가 떨어져서 보행자가 건널목을 건너서 중간에 횡단섬(보행자가 잠시 대기할 수 있는 공간)이 있는데, 거기를 찍고 짧은 건널목을 지나서 들어오려고 해서 멈추니, 뒷차가 경적을 심하게 눌러요. 최근에는 심지어 보행자가 있을수 있어서 우회전시 조심하라는 전자간판도 달았는데도 그럽니다. 그런식으로 법규 안지키는 행동을 난폭운전으로 처벌이 가능한 것으로 알고 있는데요. 적극적 단속 부탁드립니다.
@hws7075
@hws7075 Жыл бұрын
@@Dragon-Riders 우회전 차선마다 약간의 차이는 있겠지만, 제가 다니는 우회전 차선에서는 바로 뒤차말고는 누르는 사람 없어요. 그리고 정상적인 청력이고 차량내에 심하게 음악을 틀지 않은 이상 누구차인지 식별이 가능합니다.
@hws7075
@hws7075 Жыл бұрын
@@softstone4651 명답입니다. 저 같은 경우에는 좀 심하다가 싶으면(지속해서 경적 울리고 심하게 울리는 사람 - 난폭운전으로 처벌가능), 중간에 멈춰서(신호대기시) 문열고 뒤차로 달려가서 "뭐가 문제라서 울리는지 직접 물어봐요"......한번은 사람많은데서 그러니, 그렇게 열심히 울리던 사람이 순한양처럼 하는말이....제가 바빠서요 이러더군요....저는 제 차에 문제가 있어서 그러는지 알고 달려간건데요......차안에 자기가 있는게 안보여서 그런지 법규 안지키고 운전하는 것을 자랑스럽게 생각하는데....저는 성격상 규정 안지키고 떳떳하게 행동하는 사람들 어떻게 생겼는지 직접면상 확인하고 불만사항을 직접 들어요.
@smallinspace
@smallinspace Жыл бұрын
저런 경우에 뒤에서 빵빵거리면 위협운전으로 처벌강하게 가능하게 해야 한다
@junhobang7735
@junhobang7735 Жыл бұрын
뒤에서 경적 울려도 최선을 다해 안전운전 해야합니다
@통키아빠-z6w
@통키아빠-z6w Жыл бұрын
막상 사고나면 경적울린 뒷차들 나몰라라 쌩깝니다. 뒷차가 뭔짓을 하던 내차는 나의 안전은 내가 결정하고 책임지는겁니다.
@ghvccjhhn4236
@ghvccjhhn4236 Жыл бұрын
유도리있게 행동해야지.. 말도안되는 법만들어놓고,,, 참.,.. 초등학생 한명뒤졌다고 몇명이 피해보는거냐
@김세왕-c6l
@김세왕-c6l Жыл бұрын
@@ghvccjhhn4236 매우 위험한 융통성 아닐까요? 운전에서 잠깐은 생과 사를 만드는 구분을 만들어 줍니다. 무조건 정지
@통키아빠-z6w
@통키아빠-z6w Жыл бұрын
@@JINSHOME111 잠시 멈추던 초록불 다 기다리던 결국 안전을 지키겠다는거 아니냐. 초록불 지나치다가 사고나면 니가 책임져 줄것도 아니면서 왜 지랄이냐
@초아-w5j
@초아-w5j Жыл бұрын
​@@ghvccjhhn4236 법이 융통성이 있으면안되죠;
@예쁜-w2h
@예쁜-w2h Жыл бұрын
뒤에서 가라고 재촉하는 클락션 울리면 처벌 하는 법이 필요하다. 나는 멈추고 싶어도 뒤에서 재촉하면 내가 잘 못 한건가 하고 착각해서 출발하다가 사고를 낼 수도 있다는게 중요.
@jinlee0124
@jinlee0124 Жыл бұрын
그래도 요새는 많아야 한번 소리 들을까말까해서 나아져가고 있는것 같아요.
@bwkim9757
@bwkim9757 Жыл бұрын
보행자 아무도 없는데 안가고 서있으니 그럼
@kh-uv4sh
@kh-uv4sh Жыл бұрын
@@bwkim9757 잡았다 요놈. 사람 있던 없던 멈추는게 당연한거라고... 신호걸려서 서있는데 뒤에서 클락션 울리면 과태료 처분 지금도 있음.
@yangeddie6850
@yangeddie6850 Жыл бұрын
처벌가능
@JiNy-lq4zf
@JiNy-lq4zf Жыл бұрын
법을 어기고 계시네요?​@@bwkim9757
@Meaninfulll
@Meaninfulll Жыл бұрын
신호등바뀌자마자 바로 습관처럼 빵거리는 운전자들 우회전 차로에서 신호안끝나고 사람아직 안건넜는데 빨리 가라고 빵거리는 것들.다 어떻게 조치해야지 가만히있지 답이없음
@dsw93
@dsw93 Жыл бұрын
신호등 바꼈는데도 미출발하는 쓰레기들 게극혐
@extraterrestrial5777
@extraterrestrial5777 Жыл бұрын
운전면허시험을 독일 처럼 도로에서 직접 경찰관 시험관 그리고 담당 학원선생하에 해야함. 시내, 국도, 고속도로 등에서도 보고, 기본적인 차량정비 인식 확인하고 마지막으로 1급 구조 까지 따도록해야함. 이것이 한국면허와 유럽면허의 차이점.
@BBQ01
@BBQ01 Жыл бұрын
맞네요
@nemarine
@nemarine Жыл бұрын
한국은 차 구매 진입장벽을 낮춰서 세금 걷어야하기 때문에 면허시험 절대 어렵게 안만듭니다~ 기대하지 마십셔ㅋㅋ
@minnari4635
@minnari4635 Жыл бұрын
우리나라경찰관인사제도가 사건처리중심이 아닌 사고율감소로 바꿔야합니다 그에따른 포상있어야 소극적행정 바꿀수있습니다
@풍류-m7z
@풍류-m7z Жыл бұрын
말은 좋지만, 경찰관들 안그래도 부족한데 가능함? 아직도 한국은 무슨 18세기 경찰국가임? 그러면서 경찰 무시는 세계 최고더만..
@minnari4635
@minnari4635 Жыл бұрын
@@풍류-m7z 경찰수를 뽑는게아니라 관리체계를 바꿔야한다고 한건데욧 ㅎ 그리고 자율방범이나 어른들이 두텁게 사회안전망을 갖추도록 하면되죠 놀고있는어르신들 일자리도 늘리고 생명도 지키고 경찰관도 보호받고싶은건 알겠는데 소방관.의료인.막론하고 누구라도 아이지키는데는 앞장서야하는게 당연한거아닙니까?
@davincileonardo4451
@davincileonardo4451 Жыл бұрын
최근에 운전면허시험을 본 사람들은 다 아는 사실이지만, 옛날에 면허 딴 사람들은 아직도 모르는 사람이 많다..그래서 자기가 잘못을 해놓고 잘못했다는 사실 조차 모른다. 그러니 빨리 우회전 신호등을 세워야 된다.
@leemyughan
@leemyughan Жыл бұрын
진짜 하다보면 익숙해지긴 하다만 그래도 매번 시시각각 그것도 이랬다 저랬다 하지말고 우회전 신호등 처럼 그냥 확실하게 누구나 다 지킬 수 밖에 없게끔 직관적으로 유도하는 것도 비중이 클것 같아요
@112354128
@112354128 Жыл бұрын
개소리 마세요 제발 실선에서 차선 변경하는 새끼들이 우회전 신호있다고 지킬 거 같음?
@Shorissem
@Shorissem Жыл бұрын
헤깔리는게 아니라 지키는게 귀찮은거죠. 시험 어떻게 보셨습니까?
@ONL0904
@ONL0904 Жыл бұрын
참을성 없는 사람들은 인생이 매순간 피곤하겠구나 그 잠깐도 답답해서 못기다릴 정도라니... 너무 불쌍하다
@hsj9310
@hsj9310 Жыл бұрын
핀트를 잘 꼽으셨네요. 맞아요. 실주행시 우회전시 브레이크 잡으면 뒤에서 지랄들을 합니다. 이걸 고치지 않는한 저처럼 알고서도 행동 못하는 차주분들 많을걸요?
@kasllope
@kasllope Жыл бұрын
왜 복잡하다고 하는지 모르겠다 그냥 우회전 할 때 잠시 멈추고 사람 오나 확인하고 가면 된다 어차피 안전운전 해야하는 것이 당연한건데 뭘 신호 따지고서 하나하나 생각하냐 ㅋㅋㅋㅋ
@einlovers
@einlovers Жыл бұрын
차라리 뭘 기다리고 자시고 할거없이 모든 사거리 보행자 신호 한번에 다 켜지게 통일 시켜 버리는게 좋음 그 일본 유명한 도로 있잖음 거기 처럼
@ladian10
@ladian10 Жыл бұрын
실제로 그저께 동네에서 엄청 큰 사차로 횡단보도 건너고 있는데 아직 파란불+사람이 건너고 있는데 우회전으로 들어오는 차량 중 맨 앞 차량이 서있으니 뒷차들이 경적을 미친듯이 울리더라;; 사람 떡하니 건너고 있는데 황당했음
@almanhanja
@almanhanja Жыл бұрын
선진국은 차가 생길때부터 사람이 먼저였음. 근데 우리나라는 차가 들어올때부터 차가 먼저였기 때문에 이걸 엎기가 힘듦. 심지어는 주택가 이면도로에서도 차가 먼저 갈려고 빵빵대는 무개념 국가임. 지도 한 명이고 보행자도 한 명인데 차 몰고 간다고 빵빵대는게 얼마나 무식한 짓인지.
@MyWay0
@MyWay0 Жыл бұрын
맨 윗줄 저 개념 하나만 있으면 되는데 개념이 없음
@charllygo1935
@charllygo1935 Жыл бұрын
선진국이면 날리면 하겠어요? 지금 이건 완전 날라리 공화국이지!
@keuntlee6948
@keuntlee6948 Жыл бұрын
d우회전시 횡단보도에 사람이 없으면 횡단보도신호에 상관없이 설수 잇는속도로 천천히 통과하면됩니다. 횡단보도신호는 보행자신호이지 운전자신호가 아닙니다 운전자는 횡단보도나 도로에 사람의 유뮤에 따라 정지나 진행을 하시면 됩니다. 횡단보도 신호등이 파란색이라도 횡단하는 사란이 없으면 서지 않고 서행으로 통과하시면됩니다 다시말해서 운전자에게는 신호를 보는게 아니라 사람자체가 신호라 생각하시면 됩니다
@jasonethan
@jasonethan Жыл бұрын
어르신, 언제적 얘기를... 선진국 선진국.... 유럽도 나라마다 교통문화 칼 같은 나라 있고, 우리처럼 개판인 곳도 있고, 동남아 조차 우리보다 교통문화 매너 훌륭한 곳도 있고, 완전 개판인 나라도 있는데. 미국도 지역마다 교통습관과 문화가 다 다른데.
@기적의논리왕-e9w
@기적의논리왕-e9w Жыл бұрын
@@jasonethan 중얼 중얼하지 말고 하고 싶은 말이 있으면 좀...똑 바로 말을 해라. 어버버버....뭔 소릴 하고 싶은데? 혼자 중얼 중얼..
@levelB_daddy
@levelB_daddy Жыл бұрын
정면신호등 빨간불이라고 우회전 차선에서 생각없이 마냥 멈춰있는 차때문에 우회전차선 뒤로 길게 차 쌓이고, 파란불 되서 우회전 하려면 오른쪽 건널목이 보행자신호로 바껴서 또 우회전 못함. 건널목 신호 빨간불로 바뀌어서 우회전 해볼까 하면 사거리 좌측에서 정면신호 받고 차들 겁내 달려옴. 그동안 우회전 차선 차량누적은 말도못함. 다들 겪어봤을거 좀 시물레이션 좀 돌려가며 법좀 만들자. 탁상행정 하지말고..
@lifeisasimulatedillusion
@lifeisasimulatedillusion Жыл бұрын
영상과는 다른 케이스이지만 일시정지후 보행자 없으면 우회전 가능합니다. 바뀐 법을 헛대로 배워 보행자 없는데도 끝까지 기다리는 차들 때문에 빵 거리는 차들이 늘어난것이에요.
@chysjjang
@chysjjang Жыл бұрын
그건 아님... 보행자 횡단보도 건너고 있는데 앞에 트럭에 시야 가려져서 못보는 뒤차들은 지금도 경적 울려댐
@MyWay0
@MyWay0 Жыл бұрын
혹시 몰라 서있는 거임
@user-et5270
@user-et5270 Жыл бұрын
경찰지침은 가능한데..사고시 판사지침은 신호위반 독박처리함..매우조심.바뀐법이 어디 있나요?
@YourFaceSience
@YourFaceSience Жыл бұрын
이게 정답. 운전 자주 하는분들이면 알수있음.
@sulim9333
@sulim9333 Жыл бұрын
@@user-et5270 뉴스에 바뀌었다고 나왔어요 ㅎ
@몰랑몰랑-b1d
@몰랑몰랑-b1d Жыл бұрын
버스,택시기사들 비상등만켜면 무적인줄알지 1차선에서4차선까지 가로본능주행을하면서도 비상등켰다고 안아무인이니 비상등이 무슨마패도아니고 이런거부터 단속을해야되는데 교통경찰들은 대체 어디숨어있는지
@jasonethan
@jasonethan Жыл бұрын
신호규정과 통행방법이 복잡화 될 수록 상호혼란과 의견충돌이 발생함. 교차로 가장 안전 효과적인 것은 동시보행신호임(대각선횡단보도 포함, 차량우회전 금지)
@Singto-o3j
@Singto-o3j Жыл бұрын
저게 복잡해? 단 2가지인데 대가리에 때려박으렴
@kjbkjb1003
@kjbkjb1003 Жыл бұрын
동감입니다
@뚱감-h1k
@뚱감-h1k Жыл бұрын
아니 근데 이게 왜 복잡한건지 도저히 이해가 안되는데.... "보행자 확인" 이 다섯글자만 머리에 박혀있어도 아무 문제 없습니다
@뚱감-h1k
@뚱감-h1k Жыл бұрын
보행자 우선이라는 인식만 제대로 박혀있으면 횡단보도 근처, 우회전 시에 저절로 서행, 일시정지 후 통과할 수 있습니다
@Junseok_
@Junseok_ Жыл бұрын
​@@뚱감-h1k 안 박혀있으니까 하는 소리지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Blackstone-b3c
@Blackstone-b3c Жыл бұрын
나도 운전하지만 우회전시 신호 바뀔지 모르고 진입했다 지나가면서 신호 바뀌는 경우는 있어도 대부분은 좀 기다리는데. 저뿐 아니라 많은 분들이 기다립니다. 뒤에서 재촉하지 않고요.
@루루-h6i4b
@루루-h6i4b Жыл бұрын
예외를 두니까 오히려 문제가 더 발생하지 않나 생각됩니다. 예외를 자기한테 유리하게 해석하니까 말입니다.
@exo10anniversary5
@exo10anniversary5 Жыл бұрын
처벌을 좀 해
@bi6ju
@bi6ju Жыл бұрын
이 존경스런 대한민국 국민들은 어떤 경우에도 뭐든 빨리빨리 해야되기 때문에 고치기가 매우 어렵다
@엄-t6m
@엄-t6m Жыл бұрын
외국인이신가봐요?
@키보디스트
@키보디스트 Жыл бұрын
급하고, 괴퍅하고, 성질 더럽죠@@luckyj6281
@허걱-x7q
@허걱-x7q Жыл бұрын
성질 자체가 급해서 돈으로 조져야 함
@David-nu8gx
@David-nu8gx Жыл бұрын
@@엄-t6m 부끄러운줄 알아야지, 외국인 취급한다고 달라짐? 외국인이면 뭐? 얼마나 다른사람 배려없으면 이런 사고가 나겠냐… 이 한심한 족속들아!
@정창훈-k5i
@정창훈-k5i Жыл бұрын
빨리망함
@김현진-y2y
@김현진-y2y Жыл бұрын
답답해보일수도 있겠지만 일단 횡단보도 파란불들어오면 무조건멈춤. 건너는사람이 다 지나가기전까진 멈춤. 혹시나 횡단보도에 건너는사람이 없다해도 뛰어서 건너려는사람이 있을수있으니 인도쪽도 한번확인하고 없으면 그때서야 서행함...
@이서아빠-o7u
@이서아빠-o7u Жыл бұрын
애태우고 우회전차선에서 멈췄는데 바로 경적울려서 죽여버릴까라는 생각이 잠깐 들어서 창문내리고 꼬라봤더니 그냥 가더라고 잘 좀 지킵시다
@청아-h7l
@청아-h7l Жыл бұрын
와 이게 아직도 ㅎㅎ미국은 스탑 사인에서 일단 정지 후 온 순서대로 가는게 습관이라 심지어 큰 교차로에서 신호등이 고장나도 사고 없이 다니는데 잠시 정지 했다가 가는게 어려운 일도 아니고 뒷차들은 앞에 상황이 어떤지 파악도 안되면서 재촉이나 해대고 정말 아직 멀었네요 😮 우리나라 같았음 신호등 고장났을 때 무조건 사고 날듯요;;;; 혹은 정체 몇시간 ㅋㅋㅋ
@샴푸-f4t
@샴푸-f4t Жыл бұрын
전방 신호가 적색일때는 우선멈춤 전방 신호가 녹색일때는 서행 우회전부터가 엉터리 아니냐? 사거리에서 직진신호일때 우회전하며 만나는 횡단보도도 녹색신호가 된다
@이종선-y2m
@이종선-y2m Жыл бұрын
정지선에 일시정지 후 천천히 진입하여 건널목 절반까지 갔는데 그 순간 횡단보도 초록불로 바뀌면서 사람들이 밀고 들어온다. 표정 ㅈ같이 째려보는 인간들도 있고 짜증난다. 차만 조심해서 될 일이 아니다. 보행자들도 의무와 책임을 부여해줘야한다.
@levelB_daddy
@levelB_daddy Жыл бұрын
공감
@tp4586
@tp4586 Жыл бұрын
맞습니다. 오히려 일시정지했다가 이런 일을 당하는 경우가 많습니다. 일시정지 안했으면 잘 지나갔을텐데.
@TV-et6jd
@TV-et6jd Жыл бұрын
횡단보도 신호를 동시신호로 바꾸자. 우회전 하려면 앞 횡단보도신호에서 한번 쉬고 우측 횡단보도신호에서 또 한번 서다보면 우회전 할 시간이 없다. 그냥 동시신호하고 한번 기다렸다 가는게 편할듯.
@Coconut37261
@Coconut37261 Жыл бұрын
면허시험 강화하고 몇 년 주기로 재시험 봐서 갱신하는 걸로 해야 합니다. 그리고 그 기간에 위반 이력 있으면 갱신을 어렵게 하면 되겠습니다.
@users-ht3sj
@users-ht3sj 11 ай бұрын
옳소
@Alcohol-sf3zk
@Alcohol-sf3zk Жыл бұрын
뒤에서 재촉하는 것들은 면허를 빼앗아버려야돼 황천길 또는 감옥행 당하고 싶어 안달난 것들...
@mankind300
@mankind300 Жыл бұрын
재촉할때 녹화 따놓으면 신고가능.
@웃명
@웃명 Жыл бұрын
직우차선인경우에도 전방신호가 적색이어도 뒤에서 엄청 빵빵거리죠.. 그리고 보행자가 있어 기다리는 와중에도 빵빵거리는 일도 많이 있음.. 융통성있게 가는일도 많지만 융통성의 문제가 아니라 그냥 우리나라사람의(운전자나 보행자나) 성급한 기질의 문제임. 신호가 얼마 남지않았을때 미친듯이 달려나가는점, 거의신호가 끝났을때 예측하고 운전하고 나가는 운전자나…
@웃명
@웃명 Жыл бұрын
@@heaterpro4006 다른 차량이 호구라는뜻이 아니에요. 그건 차선을 비켜줄수있는 공간이 있을경우는 가능하죠 제가 말씀 드리고 싶은 부분은 최소 그런 공간도 없는 상태가 있는 도로가 있을때도 있고 그런 부분은 서로 양해를 해야하는부분인데 저도 맨앞차량도 아닌데도 제 뒤에차량이 제 앞차량이 안간다고 갈때까지 계속 빵빵거린다면 얼마나 심적으로 스트레스 받을지… 근데 그런 상황이 한두번이 아니어서요.. 정말 1,2초도 기다리지않고 클락션을 울리는 운전자들 굉장히 많아요.. 그 1,2초…말이죠 분명히 운전순환에 있어서 융통성 필요하고 그 규칙에 벗어나 운전해야할 상황이라는게 있다는거 기본지식인데 전 단지 성급한 마음이 제일큰 문제라는 부분을 말하고 싶었던것뿐입니다
@upa3367
@upa3367 Жыл бұрын
​@@heaterpro4006그럼 니가 직우차선 없애달라고 신문고에 올려라. 그것도 못기다리는 토끼냐? 직우차선을 놔두는 이유는 직선차량 통행량이 현저히 많은 곳이고 너같이 빵빵대는 넘들 때문에 우회전 사고가 일어나는 거야. 신호 하나 기다렸다고 시간차이 얼마 없고 다음 신호에서 대부분 만나게 돼있어. 이 헛똑똑아 😂😂😂
@별이-y2s
@별이-y2s Жыл бұрын
보행자 입장에서 우회전.. 그게 있긴 하나 의심할정도임.건너려고 하는데도 그냥 휙~ 우회전신호등이란거 없음 바로 휙 다반사던데요.그래서 간 다음에 건넙니다.운전자 쓰레기들 많습니다. 직선주행하는 시내버스보다 먼저 가려 우측도로에서 내달려와 하마트면 부딪힐뻔한 아찔한 적들도 있었고 보행신호 녹색불 바뀌어서 건너려 한발 내딛는데 자동차가 휙~ 죽을뻔한 적이 한두번 아니어서.성질들이 너무들 급합니다
@toddpark0927
@toddpark0927 Жыл бұрын
​@@heaterpro4006대부분이 직우인데 뭔 호구타령이지 반대로 우회전차가 보행자 때문에 직진차 막는다는 생각은 안드나보지?
@JBGaming0423
@JBGaming0423 Жыл бұрын
@@웃명아놔 ㅋㅋ 저 히터프로 댓삭했나보네요 ㅋㅋ 어휴...
@행복하세요-g6n
@행복하세요-g6n Жыл бұрын
저런 사고예방은 근본적으로 시스템을 뜯어고쳐야지 안그럼 안고쳐진다. 그 근본적인 잘못된 시스템이 무엇이냐? 사거리에 횡단보도를 한 20미터 뒤쪽으로 옮기는거다. 중간에 있는 횡단보도를 한개 줄이고말이다. 그럼 우회전시 여러 사고를 없앨수있고 시야확보도 여유가 있어진다.
@idolpia
@idolpia Жыл бұрын
솔직히 안전만 생각한다면 사거리에 횡단보도를 설치하는게 아니라 버스가 완전히 진입했을때를 기준으로 그 앞쪽에 횡단보도를 설치하면 못봐서 사고나는건 거의 없을거다 근데 이걸 안하는 이유는 걸음걸이가 늘어난다고 하는 사람들의 아우성때문인데 사고나서 운전자 때려잡는것보단, 걸음걸이가 좀 늘어나도 사고 안나는게 좀더 현명한게 아닌가 한다
@나가리-x7f
@나가리-x7f Жыл бұрын
저거 돈때문임 전국 신호등 뽑아서 옮길려면 엄청들어가니까 안함
@toddpark0927
@toddpark0927 Жыл бұрын
그래서 횡단보도를 5미터 뒤로 옮기자는 의견이 있죠
@siehrjdoow
@siehrjdoow Жыл бұрын
모든 보행자가 돌아가는거 보다 운전자가 조심하는게 더 우선일거 같음..
@boramlee7553
@boramlee7553 Жыл бұрын
그냥 우회전시 일시정지만 잘지켜도 사고 안나. 그걸 안지키니까 돈들여서 횡단보도를 다시 그리자는거 자체가 웃긴거잖아. 차라리 우회전방법 위반한 차량운전자 면허취소하는게 더 빠르고 간단한 방법이다.
@idolpia
@idolpia Жыл бұрын
@@boramlee7553 그래서 안전운전만 생각한다면이라는 전제를 단거죠 우회전 할때 저는 98% 정확히 지켜서 함에도 불구하고 2% 시껍할때 있습니다 특정순간에 안보이는 순간을 경험해보니 위와 같은.제안을 한거죠 단순히 흑백처럼 사람들이나 운전사들이 행동을한다면 문제가 없겠으나 회색영역이 존재하기에 안전을 최우선으로 해야한다면 저의 의견도 분명 맞다고 보여집니다
@tankboy-pr3vv
@tankboy-pr3vv Жыл бұрын
지금도 우회전 차로에서 잠깐 정차 하고 출발 하면 뒤에서 빵빵빵 하고 난리를 친다... 특히 직우회전 일떄는 난리가 난다... 그리고 몇일전 횐단보도에서 보행자 신호에 건너려는데 어떤 카니발 차량이 그냥 지나가더라... 사람들 다 쳐다 봐도 당당하게 그냥 지나가더라...
@파랑새-tx1
@파랑새-tx1 Жыл бұрын
사고후에도 강력한 처벌도 함께해야합니다.
@kim-pb1cf
@kim-pb1cf Жыл бұрын
이것이 바로 K교통문화죠 습성이 어디 가겠습니까.
@pineapplepizza5700
@pineapplepizza5700 Жыл бұрын
​@JUWON1229지방 갈수록 심각해지는건 맞는데 서울이고 어디고 다 똑같습니다. 양재고 어디고 우회전신호도 쌩까는 분들 많습니다 특히 버스들
@성이름-k2f6x
@성이름-k2f6x Жыл бұрын
보행자 신호에 사람 건너고 있어서 멈춰 있는데 뒤에서 클락션 울리는게 한국수준임
@Alex_S_22
@Alex_S_22 Жыл бұрын
@JUWON1229 지방 사는 1인입니다. 시골이나 도시나 차종, 성별, 연령 안가리고 그냥 기본이 그러던데요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@FourQuadra
@FourQuadra Жыл бұрын
요즘은 우회전 법이 바뀐 것에 적응들을 못 해서 오히려 클락션 울리는 차 보기 드뭅니다. 뉴스가 극단적인 모습을 조장하는 거예요. 한국 운전습관은 아직도 개차반이긴 하지만.
@딸바보아빠
@딸바보아빠 11 ай бұрын
운전을 너무.. 막 하는게 사실이죠 특히 대형차들! 진짜 안보인다 그러지 말고 양심에 손을 얹고 잘 생각해보세요 '잘'안보이는거지 '아예'안보이는게 아니지 않나요? 자꾸 자기들 승용차 타고다니던대로 대형차를 몰고 다닐려는 습성이 있어요 일반 승용차들도 보면 진짜 답도 안나오게 몰고다니는 사람들 있는데 대형차를 그렇게 몰고다니는 인간들이 너무 많습니다
@차재원-d5h
@차재원-d5h Жыл бұрын
신호등을 달고 법을 된다/안된다로 명확하게 개정하면됩니다. 그런데 그렇게 하려면 돈이 들고 법개정에 따른 문제점들에 대해서 책임을 져야 하니 그렇게 하지 못하는거죠. 그런데 어차피 돈은 세금이고, 법개정과 그에따른 책임은 국회가 져야 할 몫입니다. 근데 그걸 나몰라라 하고 있는거죠. 문제는 멍청한 국민들이 이걸 지들끼리 싸우고 있다는 거죠. 지금 이 채팅창에도 보면 빵하는 뒷차가 문제네 뭐네 하면서 싸운데, 국민들끼리 싸울 문제가 아니에요
@슈터-n7k
@슈터-n7k Жыл бұрын
우회전 방법을 3번인가 바꿨죠 그러니 혼선이 오죠 지금도 대다수 운전자가 우회전 통행 방법 잘 모를겁니다.
@keuntlee6948
@keuntlee6948 Жыл бұрын
d우회전시 횡단보도에 사람이 없으면 횡단보도신호에 상관없이 설수 잇는속도로 천천히 통과하면됩니다. 횡단보도신호는 보행자신호이지 운전자신호가 아닙니다 운전자는 횡단보도나 도로에 사람의 유뮤에 따라 정지나 진행을 하시면 됩니다. 횡단보도 신호등이 파란색이라도 횡단하는 사란이 없으면 서지 않고 서행으로 통과하시면됩니다 다시말해서 운전자에게는 신호를 보는게 아니라 사람자체가 신호라 생각하시면 됩니다
@jasonethan
@jasonethan Жыл бұрын
맨날 국회가 어쩌구 대통령이 어쩌구 지자체가 어쩌구 하지만, 그게 누가 나서서 해결될 문제면 벌써 해결 되었음. 정작 본인도 깨끗한 해법도 없으면서 뒤따르는 사회적 부작용과 실익 효과 등은 고민 안하고 방구석에서 말만 던져놓고 아우성 치는 격임.
@seoripul522
@seoripul522 Жыл бұрын
신호등 설치하면 다 되겠냐? 무식하면 목소리가 큰 단적인 예
@titleholder0210
@titleholder0210 Жыл бұрын
신호등으로 교통체증 유발하기 미쳤죠
@또리N
@또리N Жыл бұрын
도대체 우회전이 뭐가 어렵다는거냐. - 내 앞 횡단보도 정지선에서 일시정지, 고개 앞으로 쭉 내밀고 좌우 살핌, 건너는중이거나 건너려는 보행자 없으면 가도 됨. - 내 우측 횡단보도 앞에서 일시 정지, 고개 앞으로 쭉 내밀고 전후 살핌, 건너는중이거나 건너려는 보행자 없으면 가도 됨. 이게 어려워? 여기서 젤 중요한건 대충 살피지 말고 몸 앞으로 쭉 기울이고 휙 휙 고개 돌려가면서 잘 살펴야 한다는거여. 그 다음 없으면 보행자 신호라 해도 가도 된다. 경찰 앞에 있어도 단속 한번도 안 당했다.
@alaaameixxms
@alaaameixxms Жыл бұрын
그냥 벌금을 지금에서 10배로 올려줘.. 너무 싸니까 고치려는사람들이 없지 그리고 힘들게 시간들여가며 신고했더니 관리대상으로 봐주는 경찰서도 너무 많더라.. 관리대상으로 넘길거면 왜 법을 만들었냐.. 이거 없애고 무조건 벌금 지금의 10배 물게 바꾸면 누구라도 지킬거다.
@성이름-c9z8s
@성이름-c9z8s Жыл бұрын
우회전 일시정지는 사실상 국고 늘려서 세수 홧보하려는 개같은 떼법 아니냐? 진짜 쓸대없는 법이나 만들고 앉았네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 주차장에 2~3칸씩 물어도 사유지라서 견인조차 못한다는건 수년째 계속되도 법하나 못 만들면서 쓰레기같은 우회전법 이딴거나 만들고 앉았네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@이서윤-e7x8t
@이서윤-e7x8t Жыл бұрын
사거리 코너에 건널목을 만들어서 사고위험을 높이는 이유가 궁금하다
@maemmae01
@maemmae01 Жыл бұрын
'보행자가 횡단보도를 지나고 있는데 우회전하는 차량도 보입니다.' 라고 할때 그 보행자는 무단횡단 중입니다.
@djjcxsxjr
@djjcxsxjr Жыл бұрын
ㅇㅈ 이 부분 멘트는 차량이 진행하고 있는데 무단횡단 뛰어드는 보행자가도 보입니다 로 고쳐야 함
@djjcxsxjr
@djjcxsxjr Жыл бұрын
@@tui-bellissimi 이것도 ㅇㅈ
@현도-h6g
@현도-h6g Жыл бұрын
우회전 신호 만들면 국민들 싸울일없다. 왜 국민들 싸우게 만드냐
@jbkim2541
@jbkim2541 Жыл бұрын
돈마니 든대잖여~^
@interstellar125
@interstellar125 Жыл бұрын
뉴스 영상 처음 보면 심지어 우회전 신호등이 있어도 안 지켜서 애가 사망한 건임. 우회전 신호등 유무는 경우의 수를 조금 낮춰 줄 수 있을지 모르지만, 운전자들이 인식을 하고 있고 지키고자 하는 의지도 매우 중요함.
@지용-l9n
@지용-l9n Жыл бұрын
우회전 신호가 없는곳이 훨씬 많으니 있어도 못보는 경우도 겁나 많음 그냥 다 만들어야 해결될 문제임
@Four_Cat
@Four_Cat Жыл бұрын
1:44 저거도 오류인게 전방초록불이면 우회전하는방향 거긴 횡단보도초록색불들어오는경우가 훨씬많음 전방녹색이어도 우회전할때 무조건정지해야됨
@astrotmk
@astrotmk Жыл бұрын
찍어서 제보하면 벌금 200씩 때려라 제보자 한테는 10% 주고 이러면 좋을텐데 잘멈췄는데 뒤에서 빵빵거리면 100만원 정도로 먹이면 빵빵거리는 머저리들도 없어지겠지
@user-wdfe45n2
@user-wdfe45n2 Жыл бұрын
이런분이 국회 가야돠는데 10프로 떼주면 저런거 싹 없어짐ㅋㅋㅋㅋㅋ
@rpn353
@rpn353 Жыл бұрын
법 개정 전에 바뻐뒤지는데 도로교통체증으로 난리난다더만 개정하고 멈췄다 가도 별차이 없음 뒤에서 클락션 울리는 것들 국민신문고 제보 가능하게 법 개정 시급함
@mongsilpapa
@mongsilpapa Жыл бұрын
우회전 하는데 빵 한다면 그 동네가 문제가 있는겁니다. 저희 동네는 우회전 신호도 없고 진행방향쪽에 녹색불 들어와서 일시정지 해도 뒤에서 그냥 대기 하고 있습니다.
@sfk1031
@sfk1031 Жыл бұрын
멈쳤다고 경적 울리면 협박죄로 구속하는게 대책이지멈쳤다고 경적 울리면 협박죄로 구속하는게 대책이지
@좋은하루-l1p
@좋은하루-l1p Жыл бұрын
우회전시 횡단보도에 사람이 없으면 서행진행해도되는데 그냥 보행신호꺼질때까지 서있는 차량도 많습니다..
@user-un1dc7er0a
@user-un1dc7er0a Жыл бұрын
자전거나 사람이 언제 튀어나올지 모르니 그냥 신호 꺼질때까지 멈추는게 좋습니다
@MyWay0
@MyWay0 Жыл бұрын
적어도 그게 문제되지는 않음
@파도-v1o
@파도-v1o Жыл бұрын
우휘전할때 사람 다 건널때까지 좀 기다려라 그리고 사람없는데 일지정치후 안가고 기다리는놈들도 제발 법규좀 알고 운전해라 우회잔차량들이 기다리는데 지가 맞는지 알고 끝까지 안가는놈들보면 울화가
@음음-w5k
@음음-w5k Жыл бұрын
​@@MyWay0 시행했을때 교통 체증으로 바로 나타났음. 그거때문에 다시 계도 기간 늘렸구만. 문제가 안되기는.
@25wee
@25wee Жыл бұрын
밤중에 갑자기 튀어 나온 노인네 치는거 본적 있음. 우회전 길이라 속력이 빠르진 않았지만 노약자 놀래 자빠져서 뒤로 드럽게 많이 구르더라. 그때도 우회전 뒤차 택시가 드럽게 경적 눌러대서 앞차가 우회전 한건데 사고 나니까 택시는 생 까고 가버리더라. 당연히 보행신호 꺼지고 가야하고 좌우 확인 안하고 가면 사고 100% 차량책임 100%
@델보
@델보 Жыл бұрын
개빡대가리같이 멈췄어도 횡단보도에 사람없으면 바로 출발해야지 계속 멈춰있는것들때문에 짜증나 죽겠음;; 꼭 그런것들이 뒤에서 빵빵하면 내가 모범시민인데 뭘모르는것들이 빵빵댄다 생각함;
@안병길-o8g
@안병길-o8g Жыл бұрын
옳소
@skek635
@skek635 Жыл бұрын
이젠 빨리빨리라는것이 부끄러운줄 알아야한다
@MangMooSe
@MangMooSe Жыл бұрын
진자 우회전할때 많은분들은 기다려주시는데 꼭 성깔있는 인간들이 있음 항상 빵거림 어쩌라고 하고 무시하긴하는데... 참..
@문정국-k5k
@문정국-k5k Жыл бұрын
행단보도를 뒤로 옴겨주세요 50미터만 옴겨도 이런 복잡한 상황 없어요
@FourQuadra
@FourQuadra Жыл бұрын
그러면 사람이 힘들다고 ㅈㄹ할 것이 뻔한데 될까요? 횡단보도를 가운데 X자로도 넣어서 보행자 신호 한 방에 주고, 나머지 전부 차 신호 주는 게 더 현실성 있어 보이네요.
@mark5113
@mark5113 Жыл бұрын
옴 X 옮 O
@kcs4601
@kcs4601 Жыл бұрын
운전면허 시험 강화하고 버스기사들 교육하고 제발 인식도 바꿔야할듯
@WW00WW
@WW00WW Жыл бұрын
이거 버스기사샛기들 ㅈㄴ게 빵빵거림ㅋㅋㅋ 난 절대 안비킴ㅋㅋ 영상봐 버스가 먼저 빵해댐ㅋㅋ
@리틀보이-j8j
@리틀보이-j8j Жыл бұрын
난그딴거 신경안써 바뀌든말든 빨간불이든 파란불이든 건너는 사람없음 걍 우회전함 사람있음 기다렸다가 우회전하고 이게 맞는거임 파란불이고 인도에도 사람없고 아무도 건너는 사람없는데 빨간불 바뀔때까지 우회전 안하는 차들때문에 암걸려 뒤짐
@김찡콩
@김찡콩 Жыл бұрын
횡단보도앞에 과속방지턱을 전부 설치 하세요 특히 우회전 구간은 두개 설치하세요 보행자도 보행자안전이지만 사람 건너는데 아랑곳 않고 그냥 지나가는 운전자들 많음 살인죄로 처벌해야 한다고 봄
@성이름-p8x7f
@성이름-p8x7f Жыл бұрын
무단횡단 하는 인간들도 과실100%로 잡고 사고나면 수리비까지 물게해야함
@jonghyeoklim4347
@jonghyeoklim4347 Жыл бұрын
지금 교차로에 딱 붙어있는 횡단보도를 약간 뒤로 미는게 더 효율적이라 생각합니다. 지금도 과속방지턱은 필요이상으로 많고 대로변에다 설치하면 교통체증 원인이 됩니다.
@pineapplepizza5700
@pineapplepizza5700 Жыл бұрын
​@@jonghyeoklim4347다른나라들도 대부분 다 이렇게 하는데 무슨 ㅋㅋㅋ 면허 다 뺏고 독일처럼 시험보게 해야됨 미국, 일본처럼 단속하고 과태료도 이제 우리 소득 수준에 맞게 30~50만원으로 상향해야될때임
@최스타-k4s
@최스타-k4s Жыл бұрын
말도 안되는 소리하지 마셈 시민의식 안바뀌면 소용없음 그리고 방지턱 규격이나 맞게 만들던가ㅋㅋㅋㅋ
@reol1212
@reol1212 Жыл бұрын
뭐 우회전 단속도 제대로 안하는데 지켜지겠음? 법 바뀌고 단속 하는 거 한번도 못 봤는데 경찰들 많이 뽑았는데 단속하는 사람이 없어
@김상규-i1u
@김상규-i1u Жыл бұрын
단속좀 심하게 하세여.. 미쳤다 싶을정도로
@jenyoungjang2355
@jenyoungjang2355 Жыл бұрын
단속좀 하자ㅡ
@duringa9651
@duringa9651 Жыл бұрын
아니제발 직진신호켜지고 횡단보도켜지는것좀 어케좀해라 길막힌다
@우군-y4g
@우군-y4g Жыл бұрын
아니 직진 신호인데 사람이 건너다니 ㅋㅋ
@qweasdzxc6894
@qweasdzxc6894 11 ай бұрын
무조건 단속을 엄청나게 해야함 그래야 사람들이 지켜야하는 법인 것을 인지하더라고요
@블랙카프
@블랙카프 Жыл бұрын
오랜세월 하던 행동이 바로 교정되긴 어려운지 아직도 위반이 자연스러운 차들 많음. 우회전 대기할때 뒤에서 경적울리면 아예 주차브레이크 걸고 서있슴. 안전을 위해 행동변화가 당연하다.
@성이름-p8x7f
@성이름-p8x7f Жыл бұрын
사람없어서 가도 되는데 안가고 서있어서 그런거아님?
@keuntlee6948
@keuntlee6948 Жыл бұрын
d우회전시 횡단보도에 사람이 없으면 횡단보도신호에 상관없이 설수 잇는속도로 천천히 통과하면됩니다. 횡단보도신호는 보행자신호이지 운전자신호가 아닙니다 운전자는 횡단보도나 도로에 사람의 유뮤에 따라 정지나 진행을 하시면 됩니다. 횡단보도 신호등이 파란색이라도 횡단하는 사란이 없으면 서지 않고 서행으로 통과하시면됩니다 다시말해서 운전자에게는 신호를 보는게 아니라 사람자체가 신호라 생각하시면 됩니다
@찬행이가-n6w
@찬행이가-n6w Жыл бұрын
대부분 사람있어도 빵빵거리는경우많음 일시정지를 하는 순간 빵거림 내가 일시정지 10번하면 6번은 사람있어도 클락션 누르는경우었고 4번은 일시정지하는 순간 누르는경우였음 이건 시민의식이 잘못된거임 ​@@성이름-p8x7f
@찬행이가-n6w
@찬행이가-n6w Жыл бұрын
@@성이름-p8x7f 가정이아니라 내가격은 현실을 이야기한거임
@fmasbi
@fmasbi Жыл бұрын
사람 없는데 안 갔겠지
@9.9999
@9.9999 Жыл бұрын
0:57 보행자가 건너고 있는데 우회전 하는 차량도 보이지만 보행자 신호 빨간불인데 건너는건 지적안함?
@장지혜-i8y
@장지혜-i8y Жыл бұрын
요즘 사람들은 빨리가서 빨리도착 하면 운전 잘한거고 법규 일일이 다 지키면서 안전운전하면 개답답해하면서 운전이 미숙한 줄 앎.. ㅡㅡ;;; 다들 성격들만 급해서.. 큰일임..
@rinshining
@rinshining Жыл бұрын
양주서 얼마전 퇴근길에 우회전 후 횡단보도에서 사람지나가서 멈춰서 안전확보후에 출발하려니 뒤에서 빵빵되면서 옆으로 와서 젠쿱이라고 양아치X끼에 쌍욕하고 가던분이 이거좀 보고 누가 양아치이고 안전을 안지키는지 좀 봤으면 좋겠내요. 사람이 먼저지 차가 먼저가 아닙니다. 그거 잠깐 기다렸다 출발해도 집에 가면 차이도 안나요...
@하루종일배고파-m6b
@하루종일배고파-m6b Жыл бұрын
조은결군 부디 좋은곳에서 즐겁게 뛰어놀아요. 어른으로써 너무 미안해요. ㅠㅠ
@titleholder0210
@titleholder0210 Жыл бұрын
로서
@몰루-v9q
@몰루-v9q Жыл бұрын
난 횡단보도 초록불일 때도 항상 좌우 살피고 건넘 보행자 지나가는 거 뻔히 보일텐데 속도도 안 줄이고 우회전하는 놈들이 있기 때문임 맘 같아선 내 갈 길 그대로 가고싶은데 목숨이 하나라 참는다
@chiwoo21
@chiwoo21 Жыл бұрын
운전자들도 운전자지만 보행자들도 개선할건 개선하자 자전가 이용자나 성질 급한 사람들은 보행자 신호가 아닌데도 보도 아래로 내려와 있는 경우가 많은데 그것도 개선 방안이 필요하다 운전자만 조심할게 아니라 보행자도 조심 좀 하자
@강아지-x6s
@강아지-x6s Жыл бұрын
보행자가 보도블럭 아래로 내려오는게 그게 무슨 개선방안씩이나...그건 사고나면 보행자과실비율 20% 더매기겠지
@chiwoo21
@chiwoo21 Жыл бұрын
@@강아지-x6s 보행자 과실을 더 잡더라도 결국 운전자에게 더 많은 과실이 내려지는게 현실입니다 거기다 요즘 보행자는 차를 별로 무서워하지 않습니다 그래서 무단횡단 정도는 아무렇지 않게 하죠 심지어 경찰은 신호무시 차량은 단속해도 무단횡단을 잘 단속하지는 않죠 뭐랄까 무단횡단에 대해서 무디어졌달까 그런 느낌? 보행자는 아무렇지 않게 신호, 차선 등을 무시하는데 운전자만 노력한다고 사고가 줄어들까요? 보행자의 의식 개선이 이루어지지 않는다면 강제적인 법으로라도 막을 건 막아야 한다는겁니다
@김요셉-y1y
@김요셉-y1y Жыл бұрын
보행자가 횡단보도를 건너고 있는데 신호가 빨간불이 되었네요. 보행자는 횡단보도를 다 못 건넌 상황이고요. 이건 보행자 문제 아닌가요?? 물론 몸이 불편하시거나 거동이 힘드신 분들은 예외입니다만... 영상에서 나온 상황만 본다면 보행자 잘못으로 보이는데요. 55초 부분입니다.
@보고싶어-x5q
@보고싶어-x5q Жыл бұрын
횡단보도에서 초록불이라 보행자가 걸어가도 그냥 지나가는 오토바이 차들도 많은걸요 화나요 진짜😡
@청개구리-v3h
@청개구리-v3h Жыл бұрын
1:43 기자 도라인가??? 차량 지직이 녹색불이면 우회전시 보행자신호도 녹색불이다~
@BJ-jo3ji
@BJ-jo3ji Жыл бұрын
사람없어도 일시정지하고 갔는데 뒤에서 시비걸길래 창문열고 샤우팅 고음8단 갈겻음
@성이름-p8x7f
@성이름-p8x7f Жыл бұрын
그건 니잘못이 맞음
@BJ-jo3ji
@BJ-jo3ji Жыл бұрын
빨간불이엿음@@성이름-p8x7f
@updatedcyberman5163
@updatedcyberman5163 Жыл бұрын
운전문화 차원에서도 불필요하게, 심지어 바뀐 도로교통법도 모르는상태로 앞차에 압력을 넣는 저런것도 좀 바뀌어야 하지 않을까 싶고, 애초에 도로시스템 차원에서도 횡단보도와 정지선을 좀 멀리 떨어트리고 횡단보도 신호가 끝나더라도 주행신호로 바뀌기전에 10초정도 주변을 살필수있는 텀을 넣는게 어떨지... 외국 도로에서는 골목사이의 횡단보도를 건널때도 차량이 5~10미터정도 떨어진곳의 정지선에서 멈춰서 기다리니까 사각지대여도 굉장히 안전하다고 느껴지는데 한국은 무슨 정지선이 횡단보도인듯 차량이 그냥 횡단보도위에 올라오는 경우가 흔하고 횡단보도 건너는사람과 차량이 뒤엉키는것도 흔히 보이더라... 거기에 횡단보도 신호가 끝나자마자 무슨 칼같이 주행신호로 바뀌어서 사람이 제대로 주변을 살피고 출발하고 하는게 아니라 그냥 감으로 운전하는거같은 환경인듯
@K-TopGay
@K-TopGay Жыл бұрын
횡단보도를 교차로에서 뒤로 멀리 후퇴시키는것밖엔 답이 없다
@독수리-z7c
@독수리-z7c Жыл бұрын
정답입니다 횡단보도을 5미터정도 앞으로 옮기고 모서리을 "ㄱ ㄴ" 난간펜스로 막으면 됩니다
@yoonsungoh1686
@yoonsungoh1686 Жыл бұрын
이게 정답이라고 생각함 그럼 뒤에서 빵빵 거릴 필요도 없음
@콩이아빠-m3l
@콩이아빠-m3l Жыл бұрын
정답입니다..
@levelB_daddy
@levelB_daddy Жыл бұрын
옳소
@FourQuadra
@FourQuadra Жыл бұрын
횡단보도 X자 넣어서 보행자들이 한 번에 횡단하게 하는 것도 방법입니다. 그 외에는 전부 차 신호.
@GreenGoblin9
@GreenGoblin9 Жыл бұрын
엥 법이 좀 이상하지 않나? 직진 신호랑 보행자 신호가 같이 떨어지는 경우가 더 흔한데 걍 가고, 빨간분=보행자도 빨간불인데 섰다 가라고...??? 모르겠당
@riaac2143
@riaac2143 Жыл бұрын
그냥 외국처럼 빨간불에는 닥치고 못가게 합시다
@cocority
@cocority Жыл бұрын
1:16 이게 맞아? 커브길 돌때 속도를 주체 못할만큼 빠르게 달리나? 일시정지 안하고 그냥 서행만 해도 되지 않나? 이건 너무 억지 아닌가?
@까마-p5u
@까마-p5u Жыл бұрын
차없는 골목길 없이는 남녀노소 누구나 위험한 도로에 노출된 죽음을 눈앞에다 둔다는 겁니다. 살려면 보행로 넓이를 넓혀야만 살수가 있으니 인도의 규정을 바꿔야 살아갈수 있다는 겁니다.
@까마-p5u
@까마-p5u Жыл бұрын
차가 없는 골목길을 모방하여 아파트 도로 구조 개선하지 않는다면 아이가 살지 않는 비인간적 주거지로 변하여 인구 감소 실패작이 아파트가 아닌가?
@zxqbbb
@zxqbbb Жыл бұрын
요즘 많이들 지키고 있어서 좋긴 한데 제발 보행자 신호등이 켜져 있더라도 일시정지 후에 사람 없는거 확인하면 좀 가라 제발....경찰청에서도 사람 없는거 확인하면 가도 된다고 분명히 얘기했는데도 신호 다 없어질 때 까지 하염없이 기다렸다가 가는 애들 때문에 우회전 하기가 너무 힘들다. 그냥 보행자 신호를 아예 따로 주던지 우회전 신호등을 만들던지 애매모호하게 법만들어서 여러사람 자꾸 낚시질 하지 말고 확실하게 좀 해달라고..... 사람 없으면 가도 된다고 해놓고 사고나면 독박이니까 신호 끝날때까지 안간다는 사람들 비보호 좌회전 절대 평생 안하는 융통성이라고는 1도 없는 양반들이지?
@GalaxyForest90
@GalaxyForest90 Жыл бұрын
새해 첫날에 저렇게 치일뻔했지. 변명이 '못 봤다. 미안하다' 정말 우리 나라 교통의식은 개판이야
@오용세-u8t
@오용세-u8t Жыл бұрын
버스내 0:03 0:03 횡단보도에 목소리 기계설치하는게 더 효과잇겟네.커서 잘 안보임
@mimosa.
@mimosa. Жыл бұрын
무단횡단 처벌도 강화해라 제발
@22gom
@22gom Жыл бұрын
마지막 교차로 일시정지 그래픽은 잘못 되었습니다. 전방 신호가 직진신호인데 직진 방향 횡단보도가 보행신호가 될 수는 없습니다. 따라서 처음 만나는 횡단보도 에서는 일시정지 의무가 없고 우회전 후 만나는 횡단보도에서 일시정지를 해야 합니다.
@dbxbqmtlfgdj
@dbxbqmtlfgdj Жыл бұрын
대다수의 운전자 분들 많이 멈추고 잠시 숨을 고르며 살피지만 몇 몇 차량들로 이따금 위험을 느끼고는 합니다.
@hsc362
@hsc362 Жыл бұрын
교통섬이 설치되어 있는 신호등이 없는 교차로 횡단보도에는 자동차가 없을 때 사람이 건너는게 아니라, 건널려는 사람과 건너는 사람이 없을때 자동차가 지나가야 됨. 신호등이 없는 횡단보도는 글자 그대로 보도입니다. 즉 보도인데 자동차도 지나갈 수 있는 길입니다.
@방가용-i5z
@방가용-i5z Жыл бұрын
보행자신호 바뀔때쯤 동영상 키고 건너는데.꼭 한대이상은 속도 안줄이고 우회전 하더군요 덕분에 출퇴근길 즐거운 마음으로 따듯한 문화상품권을 전달합니다
@MrFuturebank
@MrFuturebank Жыл бұрын
우측도 아니고 전방 신호등이 적색인데 진입하면 완전 신호위반이잖아요. 단속나와 벌금나오면 뒷차가 물어줄건가???
@Somin96-b5r
@Somin96-b5r Жыл бұрын
헷갈린게 아니라 그냥 나만 아니면되 하는 생각이 큰 사고로 만드는것이다 헷갈리면 일단 정지 하고 주변을 살피고 가는게 맞다
@honeyfunzip
@honeyfunzip Жыл бұрын
뭔 불이던 간에 걍 우회전 하기전에 멈췄다 가...그게 그렇게 어렵냐..?
@MyWay0
@MyWay0 Жыл бұрын
신호등 설치하는거보다 더 어려운거래ㅋㅋㅋㅋ 나참
@성이름-p8x7f
@성이름-p8x7f Жыл бұрын
차량통행 엄청나게 많은곳은 정차했다가 출발하면 차 엄청나게 밀림 서행이라면 모를까 왜 법을 세분화하는지 생각해보길바람
@MyWay0
@MyWay0 Жыл бұрын
​@@성이름-p8x7f 엄청나게 많은 곳은 어차피 느리게 가는데 뭔 소용
@honeyfunzip
@honeyfunzip Жыл бұрын
@@성이름-p8x7f 똥마렵냐? 그거 일시정지하고 간다고 가는 시간이 10분씩 늘어? 딱 보니 운전스탈 알겠구만
@성이름-p8x7f
@성이름-p8x7f Жыл бұрын
@@MyWay0 "멈췄다 가" 라잖아 한글 못읽냐
@NONAME-MOTOSOLO
@NONAME-MOTOSOLO Жыл бұрын
횡단보도가 교차로 코너에 바로 붙어 있는게 잘못된거 아닙니까 ?
@뮤캑
@뮤캑 Жыл бұрын
그래서 그냥 밀고가게?
@남승우-z9v
@남승우-z9v Жыл бұрын
회전 끝내고 속도 붙은 상태로 치게?
@MyWay0
@MyWay0 Жыл бұрын
왜?
@NONAME-MOTOSOLO
@NONAME-MOTOSOLO Жыл бұрын
@@뮤캑 코너에서 조금 떨어 져있으면 안전할거란 이야깁니다 .
@NONAME-MOTOSOLO
@NONAME-MOTOSOLO Жыл бұрын
@@남승우-z9v 코너에서 조금 떨어져 있으면 안전할거란 이야깁니다 .
@글쓰는딱따구리
@글쓰는딱따구리 Жыл бұрын
전방 녹색일 때, 우회전 횡단보도 녹색인 경우도 많은데, 그냥 가라고 하면 안 되지 않나요? 전방이 녹색이고 우회전에서 만나는 횡단보도 녹색신호면 멈춰야 하는 거 아닌가요? 사람 없으면 그냥 가더라도, 일단 정지는 해야 하는 거 같은데...
@못말리는콩
@못말리는콩 Жыл бұрын
헷갈리는사람= 센스없고 머리나쁜사람임 . 그냥 멈추고가 변명하디말고
@leehyungwoo1959
@leehyungwoo1959 Жыл бұрын
코너돌자마자 바로 횡단보도가 있는게 문제 아닌가? 규제를 하기전에 문제있는 부분을 고치고나서 법으로 규제를 해야지 법으로 다 옭아매면 만사ok라는 구시대적인 발상이 사회혼란을 부추긴다.
@숨쉬기운동1분
@숨쉬기운동1분 Жыл бұрын
코너 돌아 횡단보도가 멀리 있으면 직진 신호 받고 주행하는차는 그만큼 거리가 멀어지니 주황색 신호도 그만큼 길어지게 되고 또한 보행자 신호도 더 짧아지게 되고 그게 그리 간단한 문제가 아님
@jasonethan
@jasonethan Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ. 넌센스네. 교차로 건널목에 가까운 곳에 횡단보도가 있지. 그럼 횡단보도를 멀리 떨어진 곳에 설치하나? 횡단보도를 멀리 설치할 수록 무단 보행횡단자가 많아져 사고날 확률이 더 높아질 것을 모르나? 이런 사고를 가진 사람은 절대 행정 일을 하면 안된다.
@성이름-p8x7f
@성이름-p8x7f Жыл бұрын
넌 탁상공론 욕하지마라
@루키-u5z1n
@루키-u5z1n Жыл бұрын
우회전 하자마자 무조건 "이중 방지턱" 있어야 합니다
@user-rg7fg9iw1c
@user-rg7fg9iw1c Жыл бұрын
정치인들이 잘못한걸 왜 국민들이 서로 물어뜯고 책임져야하는지...😂😂😂 참 동탄스럽다
@user-cm5xr7tc6f
@user-cm5xr7tc6f Жыл бұрын
동탄스럽다가 뭔말임??? 통탄스럽다 아님??? ㄷ이랑 ㅌ은 두 줄이나 떨어져 있어서 오타도 아닐테고...
@통제단
@통제단 Жыл бұрын
​@@user-cm5xr7tc6f 오타일수도... 제 핸드폰 키보드는 뒹굴이라는어플로 쓰는거라서 오타나기 쉽게 되어있어요 ㅎㅎ
@kistsun9500
@kistsun9500 Жыл бұрын
1:43 녹색신호여도 우회전하려는 곳은 보행자신호가 녹색이여서 멈췄다가 가야됨 그냥 지나가도 된다하고 사람이 있는 경우에는 멈춰야 된다 라고하면 말은 맞지만 두괄식으로 이해하는 사람이 많아 그냥 가도 된다고 생각할듯
@이홍균-o5b
@이홍균-o5b Жыл бұрын
신호보고 시간 얼마 안남았을 때 뛰어 오는 애들도 있다.. 당해 보면 짜릿짜릿하다.. ㅋㅋㅋㅋ
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