بارك الله فيك عمي جمال تحياتي لك من الجزائر محاولة نسبيا ناجحه
@saidfethallah76211 ай бұрын
بارك الله فيك أستاد جمال أنا من الجزائر تحياتي لك وشكرا عني النصيحة
@user-uo5kp9tl7j11 ай бұрын
بارك الله فيك
@AKEM7311 ай бұрын
تجربة جيدة واصل
@salimadbelouahad860311 ай бұрын
نظريا العملية غير ناجحة غاز 410 يحتاج ضغط 100 حتى يتحول من الحالة السائلة الى الغازية بينما غاز 22 يحتاج ضغط 60 وضاغط 22 غير مصمم ليصل لهذا الضغط اعلى امبير يتحمله الضاغط في الفيديو هو 15 امبير وهذا يعني ان الضاغط يعمل بكامل طاقته مما سيسبب خروج الضاغط من العمل نتيجة الحمل الزائد ومع تكرار تشغيل المكيف سيتلف الضاغط التجربة فيها مخاطر كبيرة و استهلاك اكبر للكهرباء
@user-do9gg7vi6p11 ай бұрын
حياك الله استاذ وسددخطاك
@Wilf811Ай бұрын
نشكرك على هذه التجارب ولكن كابلري طويل لان الضغط الخارج من الكابلري في غاز 22 حدود 80 وفي غاز 410قصير في حدود55
@foxman34311 ай бұрын
شكرا.
@abdullahalhrbi530811 ай бұрын
جزاك الله خير عندي فني قال لازم تغير الكمبريسور الي يستخدم غاز 22 اذا تبي تحط 410 يتغير معاك استهلاك الكهرباء والبروده او تشتري وحده حديثه تستخدم غاز 410 وكمبريسر يقبل هذا النوع من الغاز واتمنالك التوفيق
@jamalbadhafari263411 ай бұрын
كلامه صح....او ممكن تجرب تغير الكابلري
@user-yc8ns2gj5y11 ай бұрын
حي الله ابو اظفاري
@user-oj2nn2ti4e11 ай бұрын
احلامقطع حياك الله
@user-oj2nn2ti4e11 ай бұрын
عاشت الايادي
@user-zx2iu6kc7v11 ай бұрын
يجب ضبط الاعاقه عند تبديل الفريون من 22 إلى 410 لان الضغوطات تختلف
@mahmoodsaed91442 ай бұрын
على كم تضبط الاعاقة لفريون 410
@hamadmatar873311 ай бұрын
غير الكابلري فقط السر يكمن بالكابلري لا تلتفت بالضاغط اضبط الكابلري فقط ينزل عندك الامبير هذا للعلم والبيان والسلام
@h9ka_11 ай бұрын
خطأ
@hamadmatar873311 ай бұрын
@@h9ka_ لا تقول خطأ وتسكت بين الخطأ واشرح وفصل ولماذا ولأنا علشان الوحد يفهم الخطأ اما خطأ وبس الرد غير مقنع وشكرا
@h9ka_11 ай бұрын
@@hamadmatar8733 المحرك مخصص ل ٢٢ ضغطه اقوة من محرك ٤١٠ من ناحية الضغط محرك ال ٤١٠ يعطيك غزارة في الضغط و ليس قوة مثل ال ٢٢ و عندك امور اخرة الكابليير متل ما تفضلت و عندك زيت المحرك بيختلف بين ٤١٠ و بين ٢٢
@Soufiane-of4vd11 ай бұрын
ههههه خلاصة القول هل تنصحنا باستخدام هذه التجربة عند الزبون أم أننا سنبيت عند الشرطة ؟ 😂
@jamalbadhafari263411 ай бұрын
😂😂😂😂😂 لا تجرب عند أحد...الدنيا حر ومحد يستحمل حد...
@Soufiane-of4vd11 ай бұрын
@@jamalbadhafari2634 🙂 كنت أمزح فقط
@user-oj2nn2ti4e11 ай бұрын
❤❤❤
@aminemed452211 ай бұрын
غاز R22 احسن بكتير في التبريد من غاز R410 . لا تستبدله
@naifalhazmi707411 ай бұрын
ماهي المخاطر المحتملة ؟ وهل يحتاج قاطع اوفر لود وضبطه على 16 امبير للسلامة وتجنب الحرائق ؟
@jamalbadhafari263411 ай бұрын
صرفية كهرباء
@nawaf75711 ай бұрын
كمبريسر غاز ٢٢ هو مصمم لضغط ٧٠ واقل … واعلى من هذا الضغط سيبب له تعب وحراره وقصر عمر الكمبريسر وبالتالي تلفه وارتفاع الامبير بسبب الحراره والجهد الذي يبذله الكمبريسر لضغط الغاز
@AliAbbas-ih5ii11 ай бұрын
طيب اذا كان العكس هل نفس مشكله ام عادي
@nawaf7572 ай бұрын
اذا سويت العكس لن يبرد والسبب اختلاف الضغوط بين الغازات لان ضغط غاز ٢٢ اقل من ضغط غاز ٤١٠ ولكن في اعتقادي انه يمكن التغلب على هذه المشاكل عن طريق تغيير الكابلري
@l...11 ай бұрын
360p🥺
@Moh-lr8uj11 ай бұрын
السلام عليكم ... اخي الكريم عندي سبلت كارير يوجد به كارت داخلي وخارجي يظهر عود عطل E9 ماهو السبب جزاك الله خيراً
@jamalbadhafari263411 ай бұрын
الوحدة الخارجية لا تعمل
@user-kq7vf7gd4q11 ай бұрын
سلام عليكم استاذ الله يرحم والديك عندي سبلت طن نص يشتغل خمس دقايق ويفصل علمن كابستر جديد مروحه خارجيه دفع قوي قطعه خارجيه نضيفه مع الداخليه غاز كامل ماهو العطل
@jamalbadhafari263411 ай бұрын
اذا كل شيء مضبوط....ليش يفصل
@user-qk3zd3rs9k11 ай бұрын
حبيبي ستاذ جمال معلوماتك حلووو بس الجهاز يسحب تيار عالي جدان
@jamalbadhafari263411 ай бұрын
اكيد.... وهذا من باب التجارب لمعرفة تأثير تشغيل الجهاز بغاز غير مخصص للجهاز... راح ارجعه بغاز 22 قريبا
@abora3d75511 ай бұрын
ماشاءالله تبارك الله أستاذ جمال نريد تجربة غاز R1234yf على السيارة بدل غازR134a وشكرا لك على ألي تقدمه لنا
@jamalbadhafari263411 ай бұрын
أسطوانة غاز ١٢٣٤yf غالية الثمن....ولو حصلتها ارخص راح اشحنها في السيارة
@unique7070s11 ай бұрын
هل لديك خطة لعمل تجارب على غاز R32
@jamalbadhafari263411 ай бұрын
عطيتني فكرة....شحنته على نظام ٤١٠ و ممكن ايظا اشحنه على ٢٢
@BBesho-kv7zp11 ай бұрын
ياليت لو تتكلم عن درجة حرارة الجو وتأثيرها على فحص المنظومة وضغط الغاز والدرجة المثالية للفحوصات والصيانة
@jamalbadhafari263411 ай бұрын
تكلمت سابقاً و دئماً اتكلم في هذا الخصوص
@witedz11 ай бұрын
هل زيادة الامبير مع الوقت يسبب اتلاف الضاغط ام لا
@jamalbadhafari263411 ай бұрын
نعم
@mhm847711 ай бұрын
طيب وشخبار الزيت هل الزيت المخصص بغاز ٢٢ يتطابق مع الزيت المخطط لغاز٤١٠
@jamalbadhafari263411 ай бұрын
الزيت يخص الضاغط وليس الغاز....
@user-gn3ql9ps1b11 ай бұрын
ياريت تشتري جهاز اسستعادة الفريون بدلا من ان تضيع الشحنة
@jamalbadhafari263411 ай бұрын
تسلفني 2000 دولار ثمن جهاز استعادة الغاز واكون لك من الشاكرين 😍😘
@user-ci8jd7ep4m11 ай бұрын
@@jamalbadhafari2634تدل استاذي العزيز اذا ممكن اتواصل وياك علمود ادزلك الجهاز الي تحتاجه
@jamalbadhafari263411 ай бұрын
@@user-ci8jd7ep4m القناة على اليوتوب m.kzbin.info/door/wMicAPvTSCEKvU3LBAEFqA?view_as=subscriber انستجرام @jamalbadhafari instagram.com/jamalbadhafari?igshid=1ifak4o19qlzw الفيس بوw.facebook.com/jamal.badhafariك ww ): /JBadhafari?s=08 بريد الكتروني jamal.ba.dhafari@gmail.com
@user-gn3ql9ps1b11 ай бұрын
ياريت امتلك 2000 دولار
@user-qr6iv5xx9s6 ай бұрын
السلام عليكم يابشمهندس لو ذهبت الي مكيف ولم اجد لوحة البيانات كيف اعرف المكيف يسحب كام امبيير
@jamalbadhafari26346 ай бұрын
صعب...لاكن ممكن تتواصل مع الوكيل او تستعين بصديق
@rajab784711 ай бұрын
السلام عليكم اخوي سوال بخصوص التسريب هل شرط ان نقص الغاز لزم يكون من التسريب لانه اني فني واحيانا تواجهني مكيفات لا اجد تهريب غاز واشحن والحمدالله لا يتسرب من جديد .هل الغاز مع الوقت يتغير خواصه او يتلف اتمنه الايجابه
@jamalbadhafari263411 ай бұрын
نعم....نقص الغاز بسبب التسريب وبعض الغازات تتغير مع الوقت
@user-wo7eb6ky1g11 ай бұрын
ممكن طول وقطر كبلري من فضلك
@jamalbadhafari263411 ай бұрын
ما اعرف
@azizaziz107711 ай бұрын
يصير نشحن غاز ٢٢ لوحدة تكييف نظام غاز ٤١٠؟
@jamalbadhafari263411 ай бұрын
نعم ممكن....ولكن الأفضل أن تشحن بغاز ٤١٠ المخصص للجهاز
@mehamedguerri357211 ай бұрын
السلام عليكم معلم عندي سؤال ممكن الاجابه عليه ان امكن كيف احدد نوع المكيف هناك انواع T1.T2 T3 كيف اعرف نوعه
@jamalbadhafari263411 ай бұрын
ملصق الجهاز مكتوب عليه.....وممكن تبحث برقم موديل الجهاز او الضاغط
@mehamedguerri357211 ай бұрын
@@jamalbadhafari2634 فيه ضواغط غير موضحة نوعية الجهاز
@mohamedredhaboukenna419911 ай бұрын
احيانا تتجمد الوحدة الداخلية اذا كانت تعمل بغاز 22 وشحنت بغاز 410 لماذا
@jamalbadhafari263411 ай бұрын
عندك مشكلة ليس لها علاقة بغاز 410
@engineer85alaa11 ай бұрын
جزاك الله خير،ورحم الله والديك. يعني النتيجة: ١.زيادة استهلاك الكهرباء نتيجة ارتفاع تيار الحمل. ٢. نقص العمر الافتراضي للضاغط. لكن السؤال اخي استاذ جمال،هل قبل التجربة قمت بتغيير الكابلري كون الكابلري او بما يسمى الإعاقة هنا خاصة لغاز 22 و كابلري 410 يختلف،ياريت تركب اعاقة خاصة بغاز 410 وتعيد التجربة و ترى هل يوجد فرق؟. وشكرا جزيلاً لحضرتك اخي استاذ جمال.
@jamalbadhafari263411 ай бұрын
شغلة طويلة...........
@farajfaraj848311 ай бұрын
احسنت ربما هذا هو سبب ارتفاع سحب الامبير وبالتالي زيادة استهلاك الكهرباء
@Ali-ve7cj11 ай бұрын
سلام عليكم اخي عزيز لدي مكيف تم شحنة غاز R22 و يأخد غاز R410A هسه يكلولي خرب كمبريسر لان حطو r22 و دهن خاص ل R22 شنو حل اكثر من شخص ولم يسطيعو حل مشكلة يرجا الرد لطفا
@jamalbadhafari263411 ай бұрын
من قالك خرب الكمبريسور....كذاب...اعمل فاكيوم وشحن غاز ٢٢ مع إضافة زيت بالمضخة الخاصة
@Ali-ve7cj11 ай бұрын
@@jamalbadhafari2634يكولون لازم يتم تنظيف منظومة و ازالة زيت الخاص ب r22 و اضافة زيت خاص ب r410a هل هاذا صحيح
@rafikettaieb11 ай бұрын
غاز 410 على130 وغاز22 على 65 وعملية تبديل الغاز غير ناجحة. في 65 يبرد يوم أو يومين ثم يسخن الغاز 410