جزاك الله خير على المعلومات. ركبت مكيف جديد باناسونيك ٢.٥ طن غاز ٣٢ بس العامل ما عمل سحب الهواء من الأنابيب التي يبلغ طولها ٣ متر. أيش رايك يضر المكيف أو ويش تنصحني أرجو التكرم الافادة
@jamalbadhafari6 ай бұрын
اكيد يضر على المدى البعيد.....
@mohad12345m5 ай бұрын
@@jamalbadhafari طيب بارك الله فيك وجزاك الله خير
@AmranJzazy Жыл бұрын
اخي جمال ركبت مكيف بس ما عمل فاكيوم عمله تنسيم غاز ٤١٠
@jamalbadhafari Жыл бұрын
تابع الأجابة
@hemo980 Жыл бұрын
بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء
@kintag4459 Жыл бұрын
جـــــــــــزاك الله خيرا يا هندسه
@maghribi31366 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته خوي عبد الله عندي اسبليت مايفصل حتى على درجة عالية وبعد فترة ليست بالقصير يكون قليل من الثلج على الوحدة الداخلية فهل هذا نقص بالغاز وجزاك الله خيرا
بعد إذن الاخ جمال. قد يكون الريلاي (في كارت السبلت) المسؤول عن تغذية الضاغط ملتصق الأقطاب (بتعبيرنا بالعراقي نقول لاطش) ، وللتأكد أطفئ السبلت من الريمونت فإذا استمر عمل الضاغط (في الوحدة الخارجية) فتأكد أن الريلاي ملتصق الأقطاب ويغذي الضاغط بشكل مستمر مادام الكهرباء داخلة للسبلت. وتصليحه يكون باستبدال هذا الريلاي.
@abdelmalekderrouiche8736 Жыл бұрын
بارك الله فيك
@skafskaf15585 ай бұрын
في رايك إذا مادرناش فاكيوم نرمي المكيف
@jamalbadhafari5 ай бұрын
لا....
@haouamabdelhakim9025 Жыл бұрын
يا أخي جمال أين يوضع الفيلتع من فضلك و شكرا.
@amiralshoq5 ай бұрын
درس جيد ولكن لو تسويه عملي بيكون مفيد اكثر للوحدات وايضا السيارات
@theangelnessma1299 Жыл бұрын
اعراض دخول الهواء للسبلت ؟
@GXR17 ай бұрын
1ارتفاع سحب الانبيريه. بمقدار انبير الى 3انبير 2 ارتفاع حرارة الكابس (الكمبريسر) واحيانا يفصل. بعد فتره. 3 انخفاض البروده 4 عند ربط الكيج.لفحص كمية الغاز تلاحض ان الموشر. غير ثابت. يصعد وينزل. بشكل بسيط واحيانا. يهبط من ال 60 لل 50 غير مستقر. نسبيا. هذه جميع الموشرات تكون موجوده. وعن تجربه. ان شاء الله
@بستانبستان-ن7ض Жыл бұрын
استاذي المكيفات الجديدة. عند تركيبها. ألاحظ ما يعملوا فاكيوم
@jamalbadhafari Жыл бұрын
اكبر خطأ...وهذا يضر الأجهزة
@haouamabdelhakim9025 Жыл бұрын
شكرا جزيلا يا أخي جمال هل م الممكن تكتبي نوع الفلتر الذي يوضع على الضغط العالي إذا عندك المعلومة وألف شكر من أخوك في الجزائر ❤
@jamalbadhafari Жыл бұрын
على القناة راح تحصل المقطع بالتفصيل
@abdullahal-nasser9306 ай бұрын
حبيبي واخوي جمال السلام عليكم الله يعطيك العافيه اخوي اخوي الله يرضا عليك اذا ممكن تتفضل علينا وما تعمل الفيديوهات اثناء قيادتك للسيارة لان تركيزك ما يكون كامل للشرح واحنا نضيع ونتخربط وانت كذلك تنسى وتتلخبط بالاضافه الى ان الامر خطر عليك من حيث السلامه ولا تغفل اخي الحبيب ان من آداب الحديث النظر الى من تحدثه فهذا يزيد من الاتصال بينك وبين الاشخاص الاخرين وبالتالي توصل الفكرة افضل بالتوفيق إن شاء الله
@jamalbadhafari6 ай бұрын
مشكور اخي العزيز....لكن هذا الوقت الوحيد المتوفر لدي للرد على أسئلة المتابعين
@بيانالعلممظال9 ай бұрын
ستاذ شنو سبب انجماد على بيب الكبير فحصت الغاز مابي شي والقطع داخلية وخارجية نظيفات كلش مابي أي انسداد والفان جيد والحساس بدلته جيد شنو سبب رحم الله والديك
@jamalbadhafari9 ай бұрын
نظف الوحدة الداخلية اولاً مع نظافة وفحص الحساس
@mohdasdi29465 ай бұрын
اغلب شي يسبب التجمد على الماصورة هو نقص الفريون اذا الفريون هو ٤١٠ فالضغط الطبيعي يكون ١٢٥-١٤٠ ال r22 يكون الضغط القل من ٤٠-٦٠ حسب عمر المكيف. اذا صار اقدم نزيد الفريون حبتين عشان تعوض من نقص ضغط الكمبرسور بسبب عمر الجهاز
@abeerbakr6713 Жыл бұрын
يعنى ايه التنسيم
@jamalbadhafari Жыл бұрын
يعني تسريب
@القرآنالكريم-ر6غ Жыл бұрын
لكن انا دائما استخدم التنسيم لل ٤١٠ ولم يحدث أية مشاكل اللا اذا كان هناك طول أكثر من أربع أمتار فهنا أعمل الفاكيوم. فهل من رأيك تصرفي صحيح مع العلم أني أشتغل في مجال التركيب والتصليح .
@jamalbadhafari Жыл бұрын
غير صحيح والأفضل عمل فاكيوم
@حسنابومحمد-ش5خ Жыл бұрын
انا اعمل للسبلت 410.تنسيم مع فاكيوم
@abdullahalkarimy90194 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الأخ جمال جزاك الله خير على مشاركة معلوماتك ليستفيد الجميع. عندي مكيف سبلت دكت 5طن جنرال وعند قياس امبير الضاغط يقرأ 6 امبير فقط مع العلم أن الوحدة الداخلية/الخارجية نظيفة تماما وقراه الفريون 130psi فهل ممكن يكون الضاغط عطلانا او ضعيف (عمر الجهاز اقل من سنتين) لكم جزيل الشكر
@jamalbadhafari4 ай бұрын
افحص المكثف....الضاغط لا يعمل
@mohamednaser4669 Жыл бұрын
جزاك الله خير شرح وافي وكافي انا ركبت مكيف غاز 410 واستخدمت موصير المكيف القديم غاز 22 هل بيعمل مشكله السوال التاني عملت فاكيوم بالتنسيم وهذا غلط والمكيف يوم يبرد ويوم لا الان بنزل الغاز وبعمل فاكيوم صحيح هل يكفي الفاكيوم ولا احقن المكيف بغاز نيتروجين
@jamalbadhafari Жыл бұрын
اذا نظفت المواسير ليس هنااك مشكلة....الفاكيوم يكفي
@mohamednaser4669 Жыл бұрын
جزاك الله خير مهندسنا بعمل لها فاكيوم عميق في حدود نصف ساعه وبشحن الغاز الجديد وان شاءالله تظبط
@mohdasdi29465 ай бұрын
اساتذنا العزيز لما يجي الفني يركب الجهاز الجديد عندي، بعد تركيب المواسير يقوم بفتح الغاز ثواني لين يطلع الغاز من الماسورة الثانية وبعدها يقفل ويشغل الجهاز هل هذا يكفي ولا لابد من الفاكيوم؟ طبعاً الجهاز شغال بارد والمؤشر ثابت ولكن ما شيكت الامبير
@jamalbadhafari5 ай бұрын
الأفضل فاكيوم....ولكن اتركه الان....لا داعي
@mohdasdi29465 ай бұрын
@@jamalbadhafari يعطيك العافية عزيزي المكيف كمل سنتين بس هرب الفريون صار ٧٠ زد الفريون الى ١٤٠ في وقت ذروة الحر الساعة ٢ الظهر. اولاً هل يحتاج تغيير الفريون بالكامل، واذا يحتاج، هل اضيف زيت للكمبريسو؟ وكم الكمية. المكيف طن ونص سبليت
@mohdasdi29465 ай бұрын
طبعاً التهرين من البلف كان عليه زيت لما عبيت تاكدت ان مافي تهريب مرة ثانية
@AmerKhalaf-j6q6 ай бұрын
هل من الممكن استبدال الغاز 410 بغاز 22 لنفس الجهاز. جزاك الله خير
@jamalbadhafari6 ай бұрын
لا
@haouamabdelhakim9025 Жыл бұрын
اقصد الفلتر وشكرا.
@jamalbadhafari Жыл бұрын
على خط الضغط العالي خارج الوحدة الخارجية
@ArkanRayd6 ай бұрын
اخي جمال اليوم قمت بتحويل وحدة داخلية لسبلت غازه 22 ونسيت اعمل تنسيم بعد اكمال العمل والكهرباء لم تشتغل عند صاحب البيت بعد، بعد انطفائها بعد ما حبست الغاز واتصلت عليه وقلت له اطفي مفتاح تشغيل الاسبلت ولا تشغله الى ان اجيك اسحبه فاكيوم وابدل الغاز يعني أني نسيت التنسيم ولكن الاسبلت لم يشتغل بعد ولم يدور فيه خليط الهواء والغاز بعد فهل يؤثر أيضا ويضر في مثل هذه الحالة
@jamalbadhafari6 ай бұрын
لا.....تقدر تعمل فاكيوم بشرط أن يكون الغاز محبوس داخل النظام
@ArkanRayd6 ай бұрын
@@jamalbadhafari انا فتحت الغاز بدون ما اعمل تنسيم والكهرباء لم تشتغل على الاسبلت ولم يدور الخليط في الدورة وسأعود لأفرغ الغاز وأعمل فاكيوم عميق وأشحن غاز جديد