W 2 lata od kupy gruzu do perełki! Gratuluję, wielki szacun dla Właściciela:)
@corsiarz772 жыл бұрын
Jest kasa Panie to i robota migiem idzie. Jak wszędzie...
@adku_xd99833 жыл бұрын
Ale test bez jazdy? Bardzo jestem zawiedziony!
@maksiodzidek13 жыл бұрын
była jazda - taczką co prawda ale była
@jankos13803 жыл бұрын
Ciekawy samochód. Muszę przyznać, że robisz już całkiem poważny program motoryzacyjny. Oby więcej takich aut się pojawiało. Skala odbudowy imponująca. Powodzenia 👍
@TheSabat Жыл бұрын
Piękny kawał roboty. I piękny samochód. Jest co podziwiać
@jarekmalachowski66443 жыл бұрын
Z rana sepleniący po południu Jezus objawil sie a wieczorkiem Janek😃fajna niedziela
@alitekademix3 жыл бұрын
Widze ze masz tak samo jak ja, pozdrawiam👍
@Piotrek45003 жыл бұрын
@@alitekademix widzę macie tak samo jak ja XD heh
@zichermarek3 жыл бұрын
lepiej sepleniczy niz glupi
@aniaol71623 жыл бұрын
Janek,warte pokazania jest tylko jedno auto. TATRA💪💪💪
@c4mper3 жыл бұрын
Rewelacyjny projekt. Pozdrawiam właściciela a za taka ilosc pracy i wiedzy nalezy sie oskar renowacji. G
@arobo46823 жыл бұрын
Ciekawa przejażdżka tym razem, taczką 😂
@Witia9993 жыл бұрын
Janku, znowu plus. Bardzo ciekawy samochód, kiedyś popularny, kamień milowy w historii motoryzacji, a dziś trochę zapomniany. PS: z wycieczki na Trzy Korony w szóstej czy siódmej klasie najbardziej zapamietałem wrastającą BL w Sromowcach.
@andreas44833 жыл бұрын
Ciekawy film , tylko zabrakło tradycyjnej przejażdżki .👍👌
@jaroslawkasprzak6962 жыл бұрын
Genialne auto Dzieki za pokazanie 💕
@abarairenji95593 жыл бұрын
Świetny film ! Zastanawiałem się kiedy pojawi się Traction Avant - i proszę jest ! Trochę szkoda że nie było jazdy testowej . Wygląda jakby nie był jeszcze zarejestrowany 🤔
@marcinkris6813 жыл бұрын
Historia BL-ki jest dużo ciekawsza, kilka odcinków by na to poszło, a BL-11 to ubogi brat modelu podstawowego BL-15 six,; skrzynia biegów przed silnikiem to efekt prostego przestawienia silnika tyłem do przodu, kręci się w lewo; to takie"liźnięcie" tematu citroena, man wrażenie że liźnięcie bez docenienia smaku.
@michalgorny4742Ай бұрын
Nie było modelu BL-15. BL-11, ściśle biorąc, też nie było, tylko 11 BL (berline legere, czyli sedan lekki) na skróconym podwoziu, w odróżnieniu od 11 BN (berline normale) na podwoziu normalnej długości, takim samym jak Six.
@YoutubeCommentatorzxcvbnm3 жыл бұрын
Coraz lepsze te recenzje. Tak trzymaj.
@janosik.m3 жыл бұрын
Jest piękny dzięki za dużo cennych informacji
@rafamainka33762 жыл бұрын
Moja Mama w '64 zdawała takim na prawo jazdy w Ostrowcu Świętokrzyskim. Egzaminator "czerwony", auto czarne🙂
@Yogi231faza3 жыл бұрын
Dzień dobry...ale piękny. Pozdrawiam serdecznie
@PanCino_3 жыл бұрын
Łapka w ciemno i oglądamy 👍👍👍
3 жыл бұрын
Jechaliśmy do ślubu takim, tylko że białym i wersjã Familiale. Super auto. Pozdrowienia ze Śląska 😊
@mariuszwitek25022 жыл бұрын
Najpiękniejszy, moje marzenie
@wujek17572 жыл бұрын
piękny
@axm0083 жыл бұрын
W 1998 roku do ślubu wiozły nas 2 takie, czarne. Jeden rocznik 39 jeździł w Gestapo, drugi rocznik 49 w UB... Ale czad był, wtedy wszyscy szukali amerykańskich limuzyn a my takimi cudami
@GrzeChu19853 жыл бұрын
Już się obawiałem że nie będzie odcinka,a tu cyk powiadomienie😄😄Pozdrawiam.
@michalgorny4742 Жыл бұрын
9:40+ Nie będę się kłócił, że tak nie bywało, ale cytryny, które za dzieciaka widywałem jako samochody do jeżdżenia, to były lata 70-te, były czarne, nikt ich nie przemalowywał.
@RomanOrlik13 жыл бұрын
Dzień dobry. Citroena DS na Twoim kanale Panie Janie chętnie by napewno wszyscy zobaczyli. To by było super ciekawe. Będę czekał na taki odcinek. Pozdrawiam 👍🏻😀
@naprawaglosnikowczorny3 жыл бұрын
Dobry pomysł na wytłumaczenie, to był dobry przykład sprzedać przedni napęd. Nawiązując do konstrukcji jest też tańszy w produkcji od napędu tylnego.
@davehawk2996 Жыл бұрын
Niezła miejscówka na dom. Daleko na mszę nie ma. I dobrze słychać dzwon😅
@deltaZabrze3 жыл бұрын
Od początku jak właściciel zaczął mówić wiedziałem że to ślązak ! Upewniłem się jak zobaczyłem rejestrację SCI :D:D
@mieczysawfilipowicz62642 жыл бұрын
Super ciekawe pozdrawiam serdecznie @@@@
@romanporada85983 жыл бұрын
Był chyba rok 1957 pod blokiem sąsiad takią maszynę naprawiał wtedy miałem pierwszy w życiu kontakt z motoryzacją zamiast bawić się w piaskownicy podawałem mu klucze Super przypomniałem sobie to auto po 64 latach
@JanGarbacz3 жыл бұрын
Piękna historia
@alexr61353 жыл бұрын
No no , widać plebania u Was większa od samego kościoła . Powodzi się co niektórym .Dzięki za świetny odcinek.
@alexr61353 жыл бұрын
@@FrankFast-ps6ck Jedni drugich warci
@user-T903 жыл бұрын
W dwa lata z kupki nie jeżdżącego żelastwa zrobić takie piękne auto, szacunek i podziw dla właściciela. Wielka szkoda że nie było jazdy, ale poza tym to film na dobrym poziomie. Łapka w 👍 i pozdrawiam. 🙂
@JanGarbacz3 жыл бұрын
Dzięki. Tym razem wyjątkowo nie było jazdy ale może kiedyś nadrobimy ten niedostatek
@motoryzacjawaldka95973 жыл бұрын
Piękny egzemplarz. Widzę że już po liftingu bo wcześniej miał jedną lampę z tyłu po lewej stronie pod szybą która była jednocześnie podstawą pod tablicę rejestracyjną. Myślałem że produkowali je również w czasie wojny bo przecież gestapo też nimi jeździło. Marka upadła przez hazardowy nałóg Andre Citroena bo zastawił weksle fabryki u Michelin i myślał że jak się odegra w kasynie i dodatkowo ruszy pełną parą produkcja tego modelu to ją wykupi ale nic z tego nie wyszło a dokumenty jasno mówiły że po przejęciu jego rodzina nie ma już żadnych praw do marki.
@michalgorny47422 жыл бұрын
Dla ścisłości nie BL11, jak się pospolicie w Polsce mówiło, tylko 11BL (Berline Legere, czyli sedan lekki, w odróżnieniu od 11BN (Berline Normale, sedan standard, dłuższy o 20 cm).
@JanGarbacz2 жыл бұрын
Tego nie wiedziałem, dziękuję za interesującą uwagę. Pozdrawiam serdecznie J.G.
@chmielek0073 жыл бұрын
Widzę nowy filmik od razu go włączam
@JestemzMarsa4783 жыл бұрын
Cześć. Jak zawsze ciekawy pojazd. Piękne, kultowe auto. Cześć!
@TheMaciekIV3 жыл бұрын
coś pięknego...
@marcinp40693 жыл бұрын
Super auto super odcinek!
@english-is-fun3 жыл бұрын
Coś pięknego.
@ukaszlaszczak24753 жыл бұрын
No. Prawdziwy gangster. Super auto. Dzięki
@henrybem8620 Жыл бұрын
Prawdziwe auto Jokera ten egzemplarz, Cytryna na żywo robi piorunujące wrażenie, bije wyglądem 99% wszystkich
@adamsmolenski4564 Жыл бұрын
Czy,przy okazji można się wyspowiadać?
@sawek61643 жыл бұрын
Będzie może test Xantii ze stajni Citroena. Moim zdaniem bardzo udany model i innowacyjny na swoje czasy a nie ma żadnego testu na yt tego youngtimera.
@JanGarbacz3 жыл бұрын
Bardzo bym chciał
@Pczs43 жыл бұрын
Szkoda, że bez jazdy ale rozumiem. Gratulacje dla właściciela, pozazdrościć takiej przemiany i efektu końcowego.
@xm2223 жыл бұрын
Wspaniała maszyna 👌😊
@czapa2583 жыл бұрын
Ładna perełka
@motocykleiiwojny14233 жыл бұрын
I ja dla siebie coś znalazłem na tym kanale. Oby więcej takim samochodów było prezentowane.
@ROBSONE363 жыл бұрын
Świetny odcinek
@MrPapermonster3 жыл бұрын
2 min temu dodany a ty już obejrzałeś?
@ROBSONE363 жыл бұрын
@@MrPapermonster W trakcie oglądania
@tomaszjan85983 жыл бұрын
Fura klasa! Ale jak widać tacy są współcześni widzowie, co nigdy taczek nie pchali, że trzeba im pokazywać, że taczki wygodniej się ciągnie niż pcha, bo sami tego nie wiedzą. :-p
@damsam82963 жыл бұрын
Podejrzewam, ze tez zbyt wiele doświadczenia z taczka nie masz.... pełnej taczki praktycznie nie da sie ciagnac, bo nie utrzyma rownowagi. Trzeba pchac 😁
@tomaszjan85983 жыл бұрын
@@damsam8296 A założymy się, że mam? Pisałem ogólnie, a nie o pełnych taczkach. Ale skoro lubisz analizować i czepiać się każdego słowa, to OK.
@krzysztofdebski42293 жыл бұрын
Ten samochód to poezja motoryzacyjna.
@misiukisiu3 жыл бұрын
Odpustowy styl prze-rekonstrukcji tego Beela idealnie pasuje pod zachrystię. Francuski konserwator jęczy jak po Astra Zeneka.
@jaroslawstepien64113 жыл бұрын
Komentarz w dyche! Wyrwales mi to z ust!
@hanskloss57553 жыл бұрын
bravo Jasiu :)
@rosberg42763 жыл бұрын
Wielki szacunek dla właściciela za ocalenie tego pojazdu od zapomnienia .
@auburnadler67563 жыл бұрын
Pozdrawaim.
@basiorpiotrek3 жыл бұрын
Kurde cudo 🙏👌😍
@kierowca233 жыл бұрын
Co do nazwy łabędziówka, to autor wie, że dzwoniło, ale akurat nie w tym kościele ( może należało pójść pod ewangelicki - to Śląsk Cieszyński ). Taka potoczna nazwa była w obiegu, ale dotyczyła modelu 8 CV z roku 1933 roku - Witold Rychter Dzieje Samochodu Wydanie I strona 295 podpis pod ilustracją. A drugie wydanie zawiera informację, że firma została przejęta za niezapłacone długi - rodzina Michelin zaprotestowała weksle, tzn odmówiła prolongaty spłaty, co było niespodzianką dla samego Citroena.
@tomaszk30142 жыл бұрын
5:00 Tak, takimi autami wozili się UBecy.
@danielbobrowski52243 ай бұрын
A ciut wczesniej np. Gestapo ... 😮🤔 dobre referencje !!!
@tomaszk30143 ай бұрын
@@danielbobrowski5224 Te którymi wozili się UBecy, były w "spadku" po francuskiej policji Vichystowskiej (kolaboracyjnego rządu gen. Potaina). A o Gestapo nic nie wiem żeby się wozili Citroenami. Jeśli masz jakieś wiadomości, źródła, to chętnie poczytam.
@danielbobrowski52243 ай бұрын
@@tomaszk3014 czyli co, tea w nich bylo palic gitany albo inne gauloisy 😀
@tomaszk30143 ай бұрын
@@danielbobrowski5224 Może, nie wiem co tam UBecy palili, może nawet Camele. 🙂
@hvrsSs3 жыл бұрын
pięknie odrestaurowany
@manierwarsaw98202 жыл бұрын
Fajny Kosciolek
@oberfeldkurat86543 жыл бұрын
ale taczki jeszcze przed renowacją?
@robertrybak2991 Жыл бұрын
Jak to auto słuzyło w UB to nie których pasażerów wożono w trzecim rzędzie siedzeń
@daniello58103 жыл бұрын
Ojjj jest wspania£y
@bobmao78483 жыл бұрын
Piękny samochód jeździłem prawie takim Z moim wujkiem jego był przed wojenny nazywał się : “siódemka” I miał klapy po bokach które trzeba było otwierać na chodzenie silnika . Pamietam ze pod góry silnik się grzał i potem woda dymiła . Ale wtedy Się nie jechało na wariata jak dzisiaj . Samochód służył do spaceru .
@PafnucyHalucyn3 жыл бұрын
Yogibaboo! Brawo Jasiu!
@tadeuszmarciak62033 жыл бұрын
Jasiu a ta plebania twoja?
@JanGarbacz3 жыл бұрын
Nie, nawet nie moja parafia :D
@MrPietras653 жыл бұрын
Byl jeszcze model z regulowana wysokoscia tylnego zawieszenia, chyba pod nr 15, pozdrawiam.
@pawska3 жыл бұрын
Czy to nowa sekcja na kanale pt. "auta z plebani"? :) Ostatnio też był. :)
@tomzimer9313 жыл бұрын
to auta batmanow szykowane za kase wiernych,,,
@canibalus14103 жыл бұрын
Piekne auto...
@stawisagromoto69603 жыл бұрын
Samochód UBeków. Mafiosów i Terrorystów także (Innymy Słowy: Hien).
@las3k913 жыл бұрын
Pewnie dlatego ta konkretna sztuka jest weselej pomalowana Edit - no dokładnie :D właśnie doszedłem do tego momentu
@alllgrotaratara3 жыл бұрын
Kręcisz na plebani?
@eugeniuszbobruk28333 жыл бұрын
Szkoda, że bez jazdy.
@IncognitoDriver3 жыл бұрын
gdzie nagrano ten film? :)
@Obywatel_MK3 жыл бұрын
A my jeszcze w latach dwutysięcznych produkowaliśmy przestarzały samochód z napędem na tył i resorami piórowymi o nazwie Polonez.
@C64Lover3 жыл бұрын
Nowy polonez w chwili zakonczenia produkcji chyba mimo wszystko tak nie odstawal w 2002r jak nowa syrena w 1983r, ktora byla oparta o rozwiazania technologiczne z lat 30 i to niestety nie takich high-end jak przedstawiony traction avant a najpodlejsze niemieckie dwusuwy.
@damianchrzanowski91093 жыл бұрын
Witam Janku 🖐🏻🖐🏻
@przemekwinter31093 жыл бұрын
Słychać że właściciel ze Śląska. Ciekaw jestem skąd dokładnie
@jansuchecki7162 Жыл бұрын
Janku, w której parafii to cudeńko stoi? Pozdrawiam😊.
@konradadamczyk57553 жыл бұрын
a takie węże z traktora nie pasują? też są czarne
@sandramakowsa13473 жыл бұрын
Dawaj jakieś informacje o Golfie 3 pliss🥰🥰
@katejot22743 жыл бұрын
Panie Janie, chciałbym posłuchać silnika. Może krótki filmik uzupełniający? Please :-)
@christopf51413 жыл бұрын
Właściciel ze Śląska?:) pozdro😁
@tjustice29043 жыл бұрын
Maga właściciel, z takiego gówna zrobić takie cudo, mistrzostwo
@irekkur32103 жыл бұрын
''GESTAPO'' w czasie II W Ś ,również go używało,m.in. w Polsce...
@2003pipi3 жыл бұрын
Później bezpieka zapytaj starszych ludzi..
@TheBarth793 жыл бұрын
Janku można prościej powiedzieć o tych kołach.Metryczne felgi.Opona kosztuje tyle co przeciętny komplet.
@schlomoubermann3 жыл бұрын
Panowie z UB zasługiwali na podróżowanie takim pojazdem. Przynajmniej ci których znam/znałem.
@grzegorzmarkowicz88203 жыл бұрын
No właśnie a gdzie jazda?
@mototvwojtekinglot69053 жыл бұрын
Owszem w Polsce jezdzilo tym UB ale gangsterzy nie, bo choc samochod jest świetny to ma liche te stopnie progi. Gangsterski wóz musi miec szerokie przez całą długosc samochodu. Słuzyły do stania na nich i ostrzeliwania się z karabinu.
@Pieteros213 жыл бұрын
Bylo auto służb z lat 40 ... Może teraz czarna wołga ? ;)
@zbigniewsowa85812 жыл бұрын
Drobna uwaga, traction oznacza ciagniony. Nie ma traction arrière. Samochod z napedem na kola tylne jest propulsion. Nie mam pojecia kto we Francji wymyslil nazwe traction avant! W polsce tez jest przyklad poplatania bo uzywa sie nazwy jency wojenni, dodawanie okreslenia wojenni nie ma sensu !!! Wozek wyglada imponujaco, pamietam go z lat 40 i 50, byl pojazdem UB !!!
@krzysztofkotecki39143 жыл бұрын
jaka cena?
@sax01ful3 жыл бұрын
bez jazdy łapki w górę nie ma.
@MrOprawca19783 жыл бұрын
Po wojnie UB-cja takimi jeździła, a w czasie wojny gestapo.
@MrOprawca19783 жыл бұрын
@@MrPietras65 Nie, na prawdę UB-ecja nimi jeździła. Stary mi mówił, dziadek też. Przejęli je od niemiaszków, jak ci spieprzali.
@MrOprawca19783 жыл бұрын
@@FrankFast-ps6ck Może w takiej Warszawie, Wrocławiu, czy innym Poznaniu mieli nowe. Ale mojego wujka w 1956 roku z domu w nocy ubecja wywoziła starym, poobijanym poniemieckim trofiejnym citroenem. I za dwa czy trzy m-ce wujek wrócił, ale w drewnianej jesionce. Taki mu festiwal atrakcji na Rakowieckiej zrobili, że w wieku lat 36-ciu (rocznik 1920), raczył zrobić panom od Różańskiego i Brystygierowej nagłą niespodziankę i hycnął im podczas przesłuchania na zawał serca. Dostało mu się za udział w AK w czasie wojny i coś tam jeszcze mu wywlekli.
@sergentmajor82803 жыл бұрын
@@FrankFast-ps6ck matka Citroëna polska ojciec handlarz diamentow zydzi
@radzynek3 жыл бұрын
Filmik się podobał ale szkoda ,że nawet nie usłyszałem dźwięku silnika oraz wydechu.
@marekgusciora493 жыл бұрын
tylko oni mogli tym jezdzic
@zbigniewmichno10 ай бұрын
Auto wszystkich "bezpieczników" od gestapo po ub.
@tadeuszmarciak62033 жыл бұрын
Citroena DS bardzo trudno znaleść w Polsce
@MrMarek413 жыл бұрын
Co ciekawe , pomimo pojemności 1911 cm, to auto w trasie spala 7 litrów na sto . Osobiście byłem tego świadkiem.
@tombouu3 жыл бұрын
przy b spokojnej jezdzie
@michal82983 жыл бұрын
Cytrynka kochanki proboszcza?
@las3k913 жыл бұрын
3:05 - no to może wstaw chociaż zdjęcia konkurencji? Z dzisiejszej perspektywy to po prostu bardzo stare auto, bez porównania nie rzuci się w oczy brak progów, pochylona atrapa chłodnicy ani niewielka wysokość. Ówczesnych obserwatorów na pewno mocno to biło po oczach. Zresztą każdy produkt jest tak dobry [innowacyjny] jak mu konkurencja pozwoli. Trzeba znać kontekst żeby docenić. A "wywód" o wspomnianym DS'ie - zgniłokapistycznym samochodzie, który rzucił na kolana zatwardziałego komucha byłby bardzo ciekawy!
@zesesman3 жыл бұрын
Ta linia nadwozia jest idealna ,powinni wspolczesne auta robic tak samo .A te nowoczesne auta jak dla mnie to sa brzydkie .
@szymonpluta39383 жыл бұрын
Wszyscy: - O w mordę jaki zajebisty samochód, właściciel naprawdę dobrze go odnowił. Ja: - Samochód fajny... Ja dorzuciłbym LPG.