Jangan pake Per Klep SMASH untuk mio bore up noken as racing!

[@triazputramahesa5776]

Mksh Mas Infonya Jdi nambah pengetahuan ini, Kdang Per Klep di anggap sepele tp dampaknya beresiko juga ya Mas 🙏 Sehat selalu mas 😇

[@joysberkelana6587]

Dari penjelasan detail ini, sudah aw terapkan di mio J bourep aq, aman

[@slavcat9897]

pnp ga om

[@kingzhu]

Supra x 125 fi new 2021 bore up 130cc noken brt t1 pakai per klep yg apa mas yg recomend,kaze pa shogun 110

[@89engineering]

coba simak videonya mas, dan lihat data spek noken as yg dijual dari BRT biar paham.

[@AlSyamsi-h6f]

Mf ms, mau tnya. Klau tuk mio smeil klep uk 25/22, noken as +rra brt S2 rekomendasi pake per klep apa ms,.? Trmksh sblmnya.

[@89engineering]

@@AlSyamsi-h6f kaze

[@GarasiPakGuru]

Terimakasih ilmunya om. 👍 Sy beli noken brt t1 liftnya 8.2. beli aja brt progressive niatnya biar sama BRT cuma sy ga tau per klep ini bisa handle lift brp mm.

[@89engineering]

per klep shogun maximum 8.5mm, per klep BRT setahu saya aman bisa sampai 9.5mm (walaupun 10mm juga bisa) ada resiko tersendiri

[@fudoliezy4746]

Bang bantu jawab motor syh beat karbu pake piston 55 xb noken pake brt t1 kira"pake per klep brt uk 31 pas ngga udh terlanjur beli

[@fudoliezy4746]

Up

[@fudoliezy4746]

Bantu jawab mas

[@fajarmuhammad1701]

Mass mao tanya nii, kita pake noken Kawahara k1 yaa nah liftnya 7,4 keknya dehh rekomendasi pake perklep punya apah mass🙏

[@89engineering]

kaze, shogun, sebaiknya cek aktual dial yah

[@affitripdoyanugal2025]

Per klep shogun maks di lift 8,5 per innernya dipasang juga gak maa ngukurnya?

[@89engineering]

tanpa inner per

[@affitripdoyanugal2025]

@@89engineering kalo inner dipasang bisa sampe brp mas liftnya?

[@muhamadsyafach2257]

mas kalo di mio karbu saya mau pake per klep kaze krna pake noken BRT S2 lift 7,7, apakah topi per klepnya bisa pake punya mio ? apa harus ganti punya kaze semua satu set ? dan misal mau pake per klep standar+inner per shogun itu PNP aja ya walau panjang per inner nya lebih pendek? 0:23

[@89engineering]

tergantung lift terhadap, posisi solid per

[@RizkyYusuf-g3k]

ijin nanya om,kalau noken nuovo std pakai per klep kaze trus bagian ring per klep bawaan dipasang tidak om...terimakasih

[@89engineering]

@@RizkyYusuf-g3k dipasang

[@RizkyYusuf-g3k]

@89engineering oke om... terima kasih

[@ariieirawan3400]

Mau nanya bang mio seher 55mm noken pake kawahara k1 , templar pke RRA per klep pake swdia 34mm patah bang ga kuat kemungkinan kualitas nya jelek saya minta saran bagus mana pake per klep shogun 110 atau koizumi bang?

[@89engineering]

@@ariieirawan3400 shogun

[@fadhelmughni6975]

rekomendasi per klep racing sekelas tdr, moto1, twh atau merk lain harga dibawah 200rb om.

[@89engineering]

per 200rb an mah untuk lift 9mm, sama aja mau merk apapun

[@Al_store001]

Mas mai tanya tolong jawab Vega zr piston 53,5, noken as M1/R1 yg beredar di shoppe, Per klep yg cocok per apa bgt, orian atau apa, mau pakai swedia takut kekerasan Mohon jawabannya makasi

[@89engineering]

@@Al_store001 swedia

[@ManiseManise-j7t]

Bang mau nanya. Kalau mio sudah spek kruk as bandul piston 58,5 klep standar noken costum. Kira2 kalau pake swedia yang ukuran brp 32mm/34mm

[@89engineering]

kelewat keras, ga perlu swedia

[@ManiseManise-j7t]

Terus pake apa kira2 bang?? Pake standar atas nya loyo bgt soal nya

[@89engineering]

@@ManiseManise-j7t tergantung lift klep

[@grhutabarat4823]

Bang minta saran dong. Mio 57 klep std kompresi pertamax, cam kawahara K1. Pake per klep apa bang enaknya

[@89engineering]

shogun 110 per luar aja

[@grhutabarat4823]

@@89engineering alhamdulilah mkasih bang jwabannya

[@panjijuliansyah]

Bang Saya mau ganti noken as BRT tipe s1 buat Supra fit per klep yg bagus dan cocok pake apa?? Klo pake noken as BRT t1 pake per klep apa yg cocok?

[@89engineering]

kaze

[@panjijuliansyah]

@@89engineering per klep Kaze bagus dan cocok untuk noken as tipe t1 ??

[@89engineering]

@@panjijuliansyah ya

[@panjijuliansyah]

Itu di per klep Kaze nya pasang double sama per kecil nya atau per besar nya doang?terus cara pasang nya pnp apa di potong?

[@89engineering]

@@panjijuliansyah hanya per luar saja

[@rmdhnsyhrl9347]

Om punya beat fi 130 noken pke brt t1 rencana mau dipkein per klep shogun,itu pernya didouble trs retainer hrs gnti atau bgmna.terima kasih🙏

[@89engineering]

cek aktual lift klep tepasang di head, bener ga itu yg di iklankan BRT lift x.xx sesuai dengan realita?

[@muhamadalam4127]

Mas mau tanya motor saya smash klep standar noken liff 7,5 piston thander untuk per klep cocoknya pake punya apa mas.makasihh semoga

[@89engineering]

kaze

[@tikagivari6465]

Bang mau tanya saya pake mio sporty.kalau mau ganti perklepke shogun /kaze, apa saja yang harus di ganti termia kasih

[@89engineering]

ga ad

[@Wmrrakeri]

Mas nk life 8,3 klep std mio pake per klep std mampu gak klep dibles 1ml

[@89engineering]

gak, mendemnya sampe 3-4mm

[@iyanil]

Kalo buat motor harian udah ganti noken as brt S1 yang cocok per klep apa yang bagus untuk motor soul gt 115

[@89engineering]

masnya ngerti spek noken s1 nya?

[@iyanil]

@@89engineering iya tau buat motor standar tapi yang bagus per nya harus di ganti atau gak biar lebih enak

[@89engineering]

@@iyanil bukan masalah untuk motor std atau ngga, tp paham seberapa tinggi lift noken s1 nya. setelah paham baru sesuaikan dengan per klep yg sudah sy test. pake per shogun 110, rpm atas ga akan naik karena terlalu keras

[@iyanil]

@@89engineering kira² rekomendasi per klep apa yang bagus untuk motor standar soul 115 pakai noken as brt S1

[@lapontelazatose8676]

Permisi kang mau tanya ,saya ada mio yg baru ke beli seher kaze standar dan noken as nya kawahara k2 tipe rra ,rekomendasi pake per apa ya kang ,makasih sebelum nya .

[@89engineering]

swedia/MTN/HDR/koizumi medium

[@amazonpercobaan3278]

Mang mau Nanya Mio saya spek 54mm klep std seal klep Suzuki tapi enaknya pake per klep yang mana ya mang

[@89engineering]

tergantung noken as nya

[@private_garage]

halo mas. numpang nyari ilmu saya lagi ngorter vario 125 pake oversize 200 noken standar, cuma mau remap nanti nua nah per klep mending standar var 125 apa ganti yang lain? biar sekalian bongkarnya. trims mas

[@89engineering]

std mas

[@rgsf]

Bang mau nanya kalo life noken as moto 1 type big untuk motor mio m3 brapa ya terus cocok nya pake per yang mana mohon dijawab bang Untuk motor pake piston 58🙏🙏

[@89engineering]

ga pernah pake moto1, ga ada sponsor

[@rgsf]

Kalo tingkat kekerasan per klep shogun sama per klep racing yang type medium apa bang🙏

[@Kobay007]

Mohon saran bang mio 56mm noken as Kawahara K1 platuk roler Saran bang pakai per klep apa karna head terlalu berisik🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@89engineering]

berisik karena petaluk/stang seher??? 130cc klep std celah klep 0.05/0.08 150cc klep std celah klep 0.1/0.15 per shogun 110

[@Kobay007]

@@89engineering pelatuk bosku

[@Kobay007]

@@89engineering untuk per klep pake Shogun 110 yah per besarnya aja ya boskuh

[@89engineering]

@@Kobay007 untuk mid rpm 8000an ya hanya per besar, untuk high rpm 10000keatas pasang double per (tidak PNP wajib penyesuaian)

[@Kobay007]

@@89engineering terimakasih ilmunya boskuh 🙏🏻

[@mamunhidayat3586]

Bang minta bocoran ilmunya,untuk MIO J SERIES PISTON 51mm Klep STD Noken As STD.enaknya adopsi PER KLEP punya unit motor apa? HATURNUHUN🙏

[@89engineering]

silakan pakai kaze ori

[@mamunhidayat3586]

Baik terimakasih bang untuk per dalem yang kecilnya juga di pasang atau per luarnya aja yang besar? Dan untuk bagian TOPI berikut KUKU KLEPnya masih bisa pakai yang STD MIO J atau rubah menggunakan yang lain bang?

[@89engineering]

@@mamunhidayat3586 pasang tanpa per dalam, gunakan retainer original, pastikan terpasang sempurna/menatak sempurna terhadap per klep. jika ditemukan tidak menatak sempurna? silakan bubut retainer disesuaikan hingga per menatak sempurna seperti kondisi original

[@mamunhidayat3586]

Baiklah bang,terimakasih banyak🙏

[@iguruhbudisatriyo95]

mas mau rekomennya donk, saya mio piston 63.5 std tiger, klep 31.5 27 std tiger.. untuk harian jarak 500 meteran ngebutnya. sementara pakai per klep mio std. kalau dari 4 per klep tersebut, untuk harian yg bisa menunjang performa dan keawetannya apa ya. makasih kalau jawab🙏

[@89engineering]

tergantung lift klepnya mw pake brp mm?

[@iguruhbudisatriyo95]

@@89engineering ohh siap makasih mas.. kalau pakai punya shogun 110 apakah pnp? rekomendnya yg double apa single spring

[@89engineering]

@@iguruhbudisatriyo95 klo rpm ga tinggi sampe 12000, pake single spring saja

[@iguruhbudisatriyo95]

@@89engineering oke mas makasih banyak smoga banyak rzekinya

[@muhammadnurhasbi]

Bang mau tanya Mio 130 noken aftermarket lift 7.35 pakai per apa dan apa aja yg di rubah Sama kalo per klep Kaze kan ada per kecil,yg kecil di pake gak atau per klep yg besar nya aja

[@89engineering]

per kaze hanya per luar saja celah klep in 0.10/ ex 0.15

[@iam_thirteen]

Om, workshopnya dmn? Barangkali deket bisa sekalian bantu motor saya. Tq

[@89engineering]

monggo mampir di Depok mas, tole iskandar "Motorooms". mw dikirim mesin juga silakan

[@risdanelyasa1304]

Bang mau nanya ini mio sporty saya pake paketan ah1 racing noken 6,4 lif per klep set swedia sama platuk roller nya dah di kasih klep std piston 53,5,tapi atasannya gerus mas di 70km udah gerem banget mesin..saran pake per klep apa ya 🙏🏻🙏🏻

[@89engineering]

@@risdanelyasa1304 swedia ada macem2 mas, ada yg rapet ada yg renggang dan per swedia pun sy tidak sarankan untuk 9mm up (lift actual). terkait kualitasnya.. sebaiknya cek lift actual klep nya mass diatas 9mm pakai pee jepang yg 600rb

[@risdanelyasa1304]

@@89engineering iya mas kayaknya dari durasi terlalu tinggi ini mas bisa ya kalo durasinya terlalu tinggi,soalnya ini per klep swedia nya yg renggang mas

[@89engineering]

@@risdanelyasa1304 yang sy ga paham kata2 masnya ini "gerus" ini maksudnya apa ya? gerung kah? masnya kalau ga suka tipikal mesin gerung tapi tenaga mau gede ya bearti mainnya harus torsi, yaitu stroke tinggi, cvt roller berat, rasio berat dan wajib dipahami bahwa: "mesin modifikasi ga ada yg getarannya halus seperti mesin std", Efeknya sedikit atau banyak maka akan terasa getar

[@iyanil]

Bang per klep cocok untuk motor standar udah di ganti noken as brt S1 per klep apa

[@89engineering]

biasakan tonton video sampai habis mas, lalu masnya harus paham atas dasar apa mas beli noken as brt s1

[@hendisembayan2472]

Perklep mio untuk jupiter bagian dudukan klep bawahnya dibesarkan atau ganjal pakai ring klep smash mas.?

[@89engineering]

wah koq pakai perklep mio mas? penggunaan untuk apa? jika untuk noken std ya gpp

[@hendisembayan2472]

Per klep mio merk racingan om. Atau subtitusi yg tidak banyak rubahannya dibagian dudukan per klep bawah untuk noken as after market juga pakai apa ya om.?

[@hendisembayan2472]

Motor vega zr

[@masrossi539]

Mio pake per klep twh Taiwan keras lumayan motor jadi berat suara cmn jadi aga gahar lift noken as 8mm sebelum nya pake Swedia lokal suara kalem akselerasi juga lumayan cmn atas nya ga jalan apa kira" Gmna ya hu

[@89engineering]

8mm lift benjolan noken atau lift klep terpasang di head?? cek di video, tonton sampai habis supaya mengerti mekanikal klepnya

[@Soloretrogarage]

Mau tanya juga,saya barusan beli per klep kaze. Tp waktu mau dipasang di mio ga pas di dudukan per bawah dan retainer mio gamuat. Solusinya gimana? Pemula bang 😁

[@89engineering]

bukan bos klep ori kah?

[@bayuinwonderland]

Mas mau tanya, saya pakai beat karbu. Noken brt T1 lift 8.5 yg jadi pertanyaan saya apakah per shogun mampu nahan untuk lift 8.5? Terima kasih

[@bayuinwonderland]

Piston set brt 54.5, cdi brt dual band

[@89engineering]

Ga mampu

[@bayuinwonderland]

@@89engineering rekomendasi per klep dengan speak diatas menurut mas harus pakai per klep apa?

[@89engineering]

@@bayuinwonderland Swedia, MTN, Koizumi

[@ardaniarya1006]

mohon pencerahannya om, mio saya seher 54 klep,noken,per klep standar, apakah pengaruh terjadinya knocking? kalo panas di bejek mgritik parah motor pun loyo, kalo ganti per smash aman gak om?

[@89engineering]

@@ardaniarya1006 cdinya balik ke ori mas, bensin minimal pertamax, seharusnya kalau seher FiM/NPP XB tidak akan ngelitik kecuali pakai dome custom dari seher mentah atau coba masukin bensol per smash untuk noken original bisa dipasang

[@akram.3650]

mas mau tnya,beat esp standar hanya main noken as costum lift 7,52 kira"pakai fer klep apa yng bagus ya mas??

[@89engineering]

kaze maz, sebaiknya cek lift aktual klep yah.. bukan lift noken klo jadinya 9mm, pakp per nya swedia yah

[@heriahmadjamaludin8800]

Mio piston 55 noken as BRT T1 Per klep rencana pake shogun 110 ,untuk celah klep IN sama Ex di berapa mas?

[@89engineering]

kompresi brp?

[@heriahmadjamaludin8800]

Belum,masih rencana target di 11an, buat daily

[@89engineering]

@@heriahmadjamaludin8800 in 0.08/ex 0.12 track puncak/bandung 0.1/0.15 track macet

[@heriahmadjamaludin8800]

@@89engineering oke makasi infonya mas

[@heriahmadjamaludin8800]

@@89engineering perlu rubah seating klep ga mas?

[@ihzaghiff]

Mio sporty noken as brt t1, lebih aman pake per klep kaze/shogun mas? perlu di double klep sekalian atau tidak?

[@89engineering]

shogun tanpa inner

[@ihzaghiff]

@@89engineering thanks mas

[@DevianaSafitri-j4s]

Mas mau nanya mio 53,5 head klep standar porting enak pake per klep apa yah? Moga di jawab mas🙏

[@89engineering]

tergantung noken as

[@DevianaSafitri-j4s]

Noken as castem mas

[@89engineering]

@@DevianaSafitri-j4s ya iya, maksudnya tergantung noken as itu adalah detail spesifikasi noken nya durasi brp? lift aktual klep brp? LSA brp? untuk motor ap? 4 pertanyaan tersebut menentukan per klep yg mau dipake? -apakah bisa pake subtitusi OEM? -ataukah Racing Aftermarket? per klep yg terlalu keras akan menyebabkan 1. noken as rusak 2. templar tusak 3. power mesin tertahan

[@muh.imaduddin718]

Mas persamaan per klep Shogun 110 untuk mio apa aja ya ? Noken as menggunakan brt t1

[@89engineering]

gagal paham saya dengan pertanyaan mu

[@muh.imaduddin718]

Mksdnya per klep apa yang sama dengan per klep shogun mas

[@89engineering]

@@muh.imaduddin718 orian paling kaze, kx250, ZX6

[@muh.imaduddin718]

@@89engineering baik mas, jika menggunakan per klep shogun apakah menggunakan per innernya juga atau gk usah? untuk mio menggunakan noken as brt T1

[@EdoyDOY-e3x]

​@@muh.imaduddin718tidak biaa om

[@nhanopuma8978]

Mas mio.saya spek 54,5 noken as lift 6,9 buat harian.klep 28/24 apa aman pakai per klep swedia 34mm

[@89engineering]

@@nhanopuma8978 aman

[@dewaalit5421]

Kalo mio j cocok nya per klep yg mana ya pkk lift 8mm??

[@89engineering]

lift benjolan noken/lift klep terpasang di head, tonton videonya sampai habis supaya ngerti

[@fvnkysuntikpubg9922]

Bang kalo Mio spek 53,5 klep std lift noken 7 per klep yg cocok pake apa bang

[@89engineering]

kaze

[@RendraF]

Om, apa beda per klep shogun 125 sama shogun 110, selain shogun 110 double per?

[@89engineering]

Blum pernah ukur detail

[@rendirizki8427]

Mas mau tanya kalo buat supra x 125 lift 7 cocokan pake per Kel apa ya 🙏

[@89engineering]

itu lift klep / lift noken? klo lift klep 7mm bisa pake ori kaze harus tau rasio rocker arm supra125 buat mengetahui lift klep aktualnya

[@rendirizki8427]

Lift noken nya mas beli noken kastem ktnya lift 7 dlu pernah pake per klep Shogun yg dalem nya aja malah patah trus ini pake std nya kalo di betot atau rpm tinggi floating 🙏

[@89engineering]

@@rendirizki8427 kayaknya tinggi, pake swedia premium saja yg cat warna biru

[@rendirizki8427]

Kalo kaze gk bisa ya mas ini posisi pake per std aman2 aja mas cuma kalo pas di betot aja ada suara krek2

[@rendirizki8427]

Mau pake yg merek2 racing gitu takut kekerasan klep nya yg patah gk mas soalnya klep std

[@fransgg26]

Bg beat esp cam brt t1 pake punya kaze recomended gk bg?

[@89engineering]

No

[@fransgg26]

@@89engineering kira2 pake part original unit apa iya bg yg recomended? Pake yg racing masi blm yakin unit di harian

[@89engineering]

@@fransgg26 shogun 110

[@fransgg26]

@@89engineering per kecilnya juga di pake bg?

[@89engineering]

@@fransgg26 ga

[@masle4591]

Per klep shogun 110 pake retainer macam kawahara type 1 pnp mas?

[@89engineering]

@@masle4591 yg titanium? yg penting ikut bentuk orinya

[@afwanbasril4343]

Motor saya mio sporty mas Klep standaran Tapi piston 54 Noken as brt t1 Per klep yang cocok yang merek apa mass Makasi

[@89engineering]

shogun

[@kmsgudel]

Vega zr pakai noken as TUTTO klep stadart bunyi ngelitik bagusnya pakai per klep yg apa mas Katanya sih lift 7,9&8

[@89engineering]

ngelitik itu karena ketinggian kompresi

[@kmsgudel]

@@89engineering jd solusinya gmn mas? Ga perlu ganti per klep kah?

[@89engineering]

turunin kompresi

[@kmsgudel]

@@89engineering jd ga perlu ubah per klep ya mas?? Cara turunkan kompresi dengan gmn mas??

[@89engineering]

@@kmsgudel spek vega zr nya gmn dulu nih? seher brp stroke brp?

[@JuandaJho]

Mau nanya om apa Dampak dari efek perklep keras / lembut lama2 bisa Kempes Di perforna Motor Tune up..

[@89engineering]

per klep keras keuntungannya mencegah floating untuk noken as lift tinggi diatas 8mm kerugiannya noken as cepet aus per klep lembek keuntungan nya noken as awet kerugiannya pasti terjadi floating saat memakai noken as high lift kelp floating adalah suatu kejadian klep lambat menutup di rpm tinggi, sehingga piston menabrak klep yang bikin klep bengkok/ putus untuk per klep keras yg lama2 jadi kempes? jawabannya adalah dari material per klep tidak bagus karena material bajanya mengalami deformasi tidak mampu dengan spek lift noken as nya (misal lift 11mm) untuk keperluan race ya gpp donk.. awet nya cuma 2race, setelah itu wajib ganti per klep

[@JuandaJho]

@@89engineering oh begitu makasih infonya om

[@abdyradius2181]

bang tuh kan pir klep smash buat mio kan max lift 6,5. klo pir klep smash di pakai ke karisma max lift berapa. saya pake noken brt t1 dgn lift 7 mau ganti agak kerasan dikit klo beli kaze susah carinya.

[@89engineering]

sama aja, bisa pake shogun 110

[@abdyradius2181]

@@89engineering apa ngk kependekan bang. klo karisma pake shogun.

[@89engineering]

@@abdyradius2181 mio std original pabrik panjangnya 35mm, karisma? istilahnya waupun per shogun tinggi 32 dipasang ke mio itu per klep shogun baik-baik aja koq di geber sampe 11000rpm

[@abdyradius2181]

ya bang udah ane coba kemarin beli merk GF 34 tp langsung ane pres tinggal 31,5 bisa kok dipasang terima kasih infonya. tp sorry ya bang jika kliru pir klep kaze klo buat mio panjang klep masih std mentok bang. lift 7 baru kemarin ane pake tk potong 1 ulir baru bisa.

[@89engineering]

@@abdyradius2181 ini intinya mau dipakai di mesin honda karisma kan?

[@firmananas6538]

rekomendasi untuk lift 9.4 om

[@89engineering]

koizumi medium di double

[@muhamadsyafach2257]

kalau untuk mio spek 54mm , noken as BRT S2 (lift 7,69-7,7) . better pake per klep apa bang buat dipake harian soalnya . rencana mao pake per klep std soalnya kata sellernya gak wajib ganti per klep . tks bang ditunggu ya infonya

[@89engineering]

kaze

[@muhamadsyafach2257]

@@89engineering topi per klep dll nya bisa pake punya mio bang langsung PnP per kaze nya ? apa perlu ada rubahan ?

[@89engineering]

@@muhamadsyafach2257 PnP

[@oza_channel9098]

buat Vario 150 Piston 59 Noken T1 Subtitusi dr motor lain yg rada keras dikit dr varii pakai perklep motor apa om?

[@89engineering]

keras dikit mah ga ada, kalaupun mau pake ZX-6 pernya kelewat keras

[@oza_channel9098]

@@89engineering trs pakek ap bang

[@89engineering]

@@oza_channel9098 MTN VL007

[@ivannoamrullah6064]

​@@89engineeringzx 6 emg bisa di vario 150 bang? saya kira cuman di kluarga 4klep

[@89engineering]

@@ivannoamrullah6064 kelewat keras

[@MFahriansyah-ef1ke]

bang motor saya mio m3 125 kemarin habis ganti noken as brt s7 keadaan mesin standar. apakah harus ganti per juga? kalau harus di ganti per klep apa bang?

[@89engineering]

@@MFahriansyah-ef1ke double inner kaze

[@EmiKimania]

Bang, per klep yg dapet 2pcs (luar+dalem) kaya kaze sm shogun kebo, mending dipake 1 aja atau 2? Buat beat esp 120cc

[@89engineering]

@@EmiKimania tergantung noken as nya

[@EmiKimania]

@@89engineering kalo lift noken nya 7.5 pake apa?

[@AurellAurell-q8u]

Bang yg ane noken castem pake Swedia uk34 ko gbisa ya kata mekanik liff ketinggian berati hrus turun ukuran pernya ya

[@89engineering]

@@AurellAurell-q8u std original pabrik yamaha mio malah 35mm mas. silakan cek mengacu pada manual repair book yamaha halaman 4-29 untuk hal ketinggian, swedia pun ada yg ulir rapat dan ulir renggang terlebih lagi untuk spek noken-as extrim tentu saja tidak bisa memakai bos klep biasa dan retainer biasa

[@aneskurnia5819]

Assallammualikum Mas mau tanya mio saya paki piston 54 camp sudah custom lift kuraang lebih 6,5 untuk harian enak paki per klep kawaskai kaze / pakai shogu ya mas 🙏

[@89engineering]

ini 6.4mm lift noken atau lift klep? -jika lift noken maka dikali dulu rasio rocker arm ori mio 1.23 maka lift klep aktual 7.8mm --> per shogun -jika 6.4mm lift klep aktual maka pake per kaze cek video saya yg ukur kekerasan per klep kzbin.info/www/bejne/l4vCpaVrnLt4ldE

[@aneskurnia5819]

Lift noken nya mas , tapi jarak ulir per mio std sudah sangat rapar , stelanklep pakai o,15 mas ga bisa rapet lagi 🙏mohon saran nya mas , saya paki per klep swedia mesin terasa berat dan cepat panas🙏

[@89engineering]

@@aneskurnia5819 untuk per klep sudah sy balas komen diatas, dibaca dan dipahami lagi bener² lalu untuk mesin panas banyak faktornya: -pemakaian Cdi racing ngaruh -pemakaian Cdi KW lebih parah panasnya - setting spuyer ga cocok ngaruh - rasio kompresi ketinggian ngaruh ga cocok sm bensin yg dipake - mendem piston saat posisi top ngaruh - tebel boring setelah korter ngaruh, minimal untuk aman 3mm (aman disini yang dimaksud yaitu ga boros oli, kuat, korteran ga miring, kehalusan goresan honing, alur honing)

[@aneskurnia5819]

Siap mas terimaksi bnyak atas masukan nya , 🙏🙏

[@salmangsalmang5258]

klo buat beat karbu spek 54,5.noken costume copy brt t1.pengapian stdr.cocoknya pke per klep apa mas.buat motor harian

[@89engineering]

kaze

[@salmangsalmang5258]

@@89engineering topi klep pke yg punya beat aja ?

[@89engineering]

@@salmangsalmang5258 sesuaikan diameter luar klep, jika kekecilan wajib ganti dengan lebih lebar. cek di video sy yg lainnya tentang retainer

[@salmangsalmang5258]

tinggi per klep kaze 37.klo di beat 32/34.apakah pda saat nonjok g mentok a?

[@89engineering]

@@salmangsalmang5258 ga tau mas, cek aktual saja, tidak bisa nebak2

[@aarmansyah7839]

58mio head klep&noken stndr porting pakai per klep shogun/grand apa smash baang?

[@89engineering]

disimak ya mas videonya sampai habis alasan knp ga pakai per klep smash, saya ga ada bahas per klep Grand di video ini setelah di pahami videonya, lalu tanya di menit brp yg ga paham nya

[@ivan5833]

Bang kalo mio head std semua cuma blok piston aja 58.5, cocok ngk pake per klep smash ato shogun

[@89engineering]

psang double per dalm

[@ivan5833]

Retainer harus pake shogun jg? Makasih bang udh bantu jawab

[@89engineering]

@@ivan5833 retainer mio

[@wahyupaw5857]

Sayangnya per klep swedia banyak mereknya. Jadi bingung pilih merek apa. Ada yag mau ng rekomendasi'in gak...?

[@89engineering]

-BRT -HDR -per swedia premium

[@wahyupaw5857]

@@89engineering HDR kalau di buat touring, aman gak ya..?

[@89engineering]

@@wahyupaw5857 maksudnya aman, kayak gmn nih? untuk performa jelas, pernya bisa sampe 14000rpm lift 10.5mm

[@wahyupaw5857]

@@89engineering aman mksutnya takut platuk/noken asnya kalah bang

[@wahyupaw5857]

@@89engineering swedia sama HDR kerasan mana bang...?

[@22concept]

Vario noken t2 pake kaze aman ga mas di rpm tinggi atau lebih baik moto1

[@89engineering]

aman wajib coak seher, wajib per lebih keras contoh swedia yg mahalan

[@SamsulHadi-oj9pr]

Ms per klep shogun 110 di pasang di kaze apa lbh enak ? Mksh

[@89engineering]

untuk std malah ga enak mas, drop power

[@wahyuaji6324]

Misi bang mau tanya kalo mio j spek 58, klep standar ,cam brt t2 dengan lift 8.48 terus retainer set sama bantalan per bawahnya pake mio sporty. Per klep pakenya yg 32mm atau 34mm ya yg aman?

[@89engineering]

34

[@wahyuaji6324]

@@89engineering oke makasih bang sarannya 🙏

[@pheaxlheo6492]

Gan ijin tanya rencana Mio mau upgrade spek langkah 62 piston 57 klep 28/24 per klep MTN japan harian liff noken 9,5 apakah aman di pakai harian jarak tempuh PP 25km?

[@89engineering]

tergantung bahan2 yg dipake

[@pheaxlheo6492]

Stang piston pakai npp,piston lhk 57,noken bahan mentah,platuk rra xgp kode 7 per klep MTN Japan daily 32 untuk klep bawaan haed castum 28/24 amqnkah di pakai harian

[@89engineering]

@@pheaxlheo6492 tebal boring brp mm? dibawah 2.5mm efeknya vampir oli (oli sangat cepat habis) stang seher NPP untuk selembar (nol paking) tidak direkomendasikan terlebih lagi mesin tanpa limiter dan open filter, karena material bearing kurang bagus (menurut test yg sy lakukan sendiri) open filter mempercepat oli mesin kotor dan mempercepat baret silinder 160cc harian 25km musuhnya adalah panas mesin, pertimbangkan bensin yg dipake sesuaikan dengan rasio kompresi timing pengapian jangan salah hindari detonasi silakan pikirkan sistem pendinginan nya

[@pheaxlheo6492]

Diameter luar boring 61 masih 2mm an gan. Untuk oli yg rekomen apa gan? Iya stang npp bearing kuarang bagus pernah RX king bearing pin piston pecah yg bafus pakai stang piston apa? Untuk aktivitas kerja harian sekali jalan 12km PP kurang lebih 25km

[@pheaxlheo6492]

Bensin pakai Shell power untuk dom piston 2.5mm coak piston klep dalam 3mm lebar in 30mm ex 27mm rasio kompresi belom di hitung gap piston 0.8mm

[@ahmadmukhlas5643]

Bang mau nanya nih vario 150 seher 58.5 klep stdr noken kostum lifnya 7,8 enak nya paker per apa? Yg ga usah ngeganti ritainernya

[@89engineering]

tiger std atau MTN-VL-009 cek dulu lift 7.8 itu lift klep/lift noken karena akan beda hasilnya jika itu lift noken

[@ahmadmukhlas5643]

@@89engineering itu life noken nya bang, jadi gmna bagusnya? Untuk life klepnya karna ga ada sigmat jadi susah

[@89engineering]

@@ahmadmukhlas5643usahakan cari alat ukur.. maaf sy bukan dukun ga bisa tebak2an, cari dulu rasio rocker armnya, jangan sampai salah. gmn jikalau bisa jadi malah lift aktualnya 10mm?? untuk per klep mana yg bagus? jawabnya yaitu 'yang pas' ga terlalu keras ga terlalu lembek, dan wajib mengetahui kondisi original per klep bawaan vario parameter-parameter nya apa saja? 1. tinggi per klep ori vario 2. diameter dalam per klep ori vario 3. tebal ulir per klep ori vario (bukan katanya-katanya) jika untuk ukuran2 per klep tiger lebih besar silakan pake per tiger. jangan sampai "katanya" membuat mesinmu rusak. Cek dengan bener2 paham mesin mu sendiri

[@ahmadmukhlas5643]

@@89engineering oke siap bang makasih banyak buat ilmunya semoga bermanfaat 🤲🙏

[@riloritanto7094]

bang rekomendasi per klep untuk noken lift ex 7.69 lift in 7.7 dong pliss minta saran nya motor ku mio btw

[@89engineering]

shogun

[@riloritanto7094]

@@89engineering klo pake swedia aman ga mas

[@89engineering]

@@riloritanto7094 ciut

[@riloritanto7094]

@@89engineering pake shogun perlu ganti rentainer sama kuku nya ga

[@89engineering]

@@riloritanto7094 ga

[@fadhelmughni6975]

panjang per klep shogun tanpa per inner saat posisi solid itu brp mili ya bang ?

[@89engineering]

@@fadhelmughni6975 lupa mas

[@ilhamhendyanto3980]

Bang mau tanya jupiter z saya pakai klep sonic 28/24 pakai retainer mio nah ini yg cocok pakai per klep apa ya bingung mau pake smas apa shogun ? Kalo pakau shogun tapi pernya pendek kaya kurang panjang

[@ilhamhendyanto3980]

Pakai noken as BRT tipe T1 lif 8,5 mm gimana ya bang amannya pakai per klep apa sama topi klep apa biar enak dan pas gitu buat harian tapi juga gas tipis tipis

[@89engineering]

tonton videonya lg perlahan, jgn di skip biar bener2 paham menentukan per yg akan dipake intinya tergantung lift klep aktual nya mas. (bearti kan sudah melalui rasio roker arm tuh) batasan lift klep untuk per shogun 110 di 8.5mm itupun rpm dibatasi di 10000 untuk lift klep diatas 8.5mm sebaiknya pakai swedia/HDR gold untuk lift klep diatas 10.5 sebaiknya pake akutagawa/koizumi hard

[@89engineering]

@@ilhamhendyanto3980 untuk harian bisa pake shogun 110, tetep pasang limiter cdi bukan bearti pake per shogun ga bisa jebol yaa, klo rpmnya lebih dari 10000 ya mungkin bisa jebol juga, namanya bawaan pabrik bukan buat racingan. retainer untuk lift dibawah 9mm bisa pakai mio untuk batang 5mm untuk batang 4.5mm bisa pakai sonic 150/ cbr 150 dengan ada penyesuaian memapapas bawahnya retainer

[@ilhamhendyanto3980]

@@89engineering ok mas makasih infonya sangat membantu sekali 🙏 terima kasih

[@Memey.48]

Mas,saya kan beli paketan noken as dan per klep nya pake swedia 34mm lift noken as 6.4 itu terlalu keras ga ya?dan saran untuk enaknya pakai per klep apa yang pnp? Semoga dijawab

[@89engineering]

jangan berpatokan liftcam, cek aktual lift klep semua komponen terpasang di head. itu baru bisa dipastikan pasnya pakai per klep apa

[@arabicbarber4151]

Jupiter z klep std piston 53,5 noken bubut lift 7/8 pakai per klep smash aman apa ngga mas?

[@89engineering]

sangat ga aman

[@asyikriza9364]

kalau pakai per klep suzuki shogun yg dipasang per besar nya saja apa keduanya(besar + kecil) suwun om?

[@89engineering]

Tergantung kebutuhannya saja, klo sering rpm Sampai 12000 silakan di dobel

[@asyikriza9364]

@@89engineering om mau tanya nggih..,apakah oversize 50 pada motor sama dengan bore up? dan kalau pakai noken as BRT type T1 per klepnya harus diganti apa masih bisa pakai yg atandar nya,suwun...

[@89engineering]

@@asyikriza9364 piston oversize 50 bukan bore up Kem T1 ga bisa pakai per std

[@asyikriza9364]

@@89engineering recomendasi per klepnya om pakai per klep apa? motor mio sporty oversize 50 rencana pakai Kem T1,suwun om

[@irsfamily5918]

Mas ijin mau tanya,, Nouvo saya spek 53.5 , noken as BRT T2, udah scrap,, untuk per klep rekomendasi apa ya? Mohon masukannya Terimakasih sebelumnya

[@adesanjaya8991]

Mau tanya mas efek pake per keras cam & platuk cepet abis, lift cam 7 enak pake punya apa ya

[@89engineering]

grand atau kaze, efek per klep keras selain ngerusak part yaitu rpm seperti tertahan

[@adesanjaya8991]

@@89engineering untuk per klep grand per kecil harus dipotong atau pnp??

[@89engineering]

@@adesanjaya8991 sebaiknya di cek

[@adesanjaya8991]

@@89engineering ok terimakasih info nya om 🙏

[@soccerpark7430]

mang motor saya hayate udah pake spek 58 klep 29/25 noken custom pake lift 7, tapi saya pake per klep standar itu aman ka tida mang?

[@89engineering]

ganti saja mas pake shogun 110

[@madrawihmajid1601]

Bang mau nanya kalo mio j piston 54, noken as moto1 bagusnya pake per klep apa ??

[@89engineering]

moto1

[@deeku9880]

mas lift noken 7,2 pake shogun aman ga ya, apa terlalu keras? terimakasih🙏

[@89engineering]

kaze

[@deeku9880]

@@89engineering baik om terimakasih🙏

[@peragaakbar7672]

mas izin nanya, saya mio m3 naik kompresi pakai piston vario os std sering ngelitik rpm tinggi apanya ya?

[@89engineering]

bensinnya ganti pertamax turbo

[@peragaakbar7672]

@@89engineering kalo mio m3 bisa pake perklep shogun ga mas?

[@89engineering]

@@peragaakbar7672 di cek dulu tingginya

[@IvanKurniawan-t4o]

Pake per shogun kebo 110 Kalo pake retainer mio karbu ama kuku klepnya,bisa ga? Atau ga bisa?

[@89engineering]

@@IvanKurniawan-t4o bisa

[@MuhamadFikri-j5m]

Klo Mio pake per klepp Kaze apa saja yg dirubah klo pakai topi klep bawaan Mio apa bisa?

[@89engineering]

@@MuhamadFikri-j5m ga ad rubahan

[@khairulamri4354]

Bg mau tanya klau noken as moto 1 pake per klep apa bagus nya bg soal nya udah 2 kali pelatuk roller payah gara² per klep smas bg Mohon di jawab ya bg🙏🙏🙏

[@89engineering]

ya jelas patah, lift moto1 7mm keatas sedangkan maximal lift per klep smash 6mm pake shogun 110 yg pernya ada cat biru

[@khairulamri4354]

Makasih banyak yah bg ilmu nya🙏

[@khairulamri4354]

​@@89engineering bg itu per klep nya di Pasang dua²nya yang kecil sama yang besar nya atau cuman yang besar nya aja bg maaf cerewet bg🙏

[@89engineering]

@@khairulamri4354 klo paham cara pasangnya silakan pake per dalam (ada yg dirubah ketika pake noken as racing), jika ga paham lebih baik jgn dipasang per dalam resiko putus klep, cukup hanya per luar saja

[@mhmmadilham5410]

Bang klau motor supra fit noken as custom ccok pkai per klep smash ga??dan apakalh lngsmg ccok tnpa ad yg diubah

[@89engineering]

jgn pake smash, noken custom suprafit rata2 lift 7-8mm sy sarankan pake kaze/shogun

[@mhmmadilham5410]

@@89engineering mmng keras yg smash atau yg shogun bang?

[@89engineering]

@@mhmmadilham5410 kerasnya mirip, hanya saja per shogun 110 mampu sampai noken yg pnya lift maximal hingga 8.5mm sedangkan smash hanya maximal di 6mm

[@mhmmadilham5410]

@@89engineering lngsng ccok ga bang?atau ad yg diubh

[@89engineering]

@@mhmmadilham5410 topi klep cek lagi kayaknya kurang lebar, topi klep harus menutupi per secara sempurna, bisa pake mio

[@attuyofficial4625]

Mau nanya bang mio spek 53,5 noken as pakai moto 1 temlar std, enak pakai per klep apa ya?

[@89engineering]

shogun110

[@attuyofficial4625]

@@89engineering di dobel apa ngga bang pernya? Noken as moto 1 seri m 1 untuk mio spek 54 lift nya brpa ya bang, soalnya gaada keterangan ukurannya

[@89engineering]

@@attuyofficial4625 ga usah

[@attuyofficial4625]

@@89engineering oke thx bang👍

[@ampunDJ2006]

Per klep swedia 34mm,,,max lift di head mio berapa ya om?tq

[@89engineering]

amannya 9mm

[@asyikriza9364]

mio kalau makai per shogun per yg dipakai yg luar apa yg dalam om

[@89engineering]

tergantung rpm nya 6000-9000 per luar saja 9000-12000 double per

[@rmdhnsyhrl9347]

Kalo misa6000-9000 rpm dibouble itu ngaruhl​@@89engineering

[@89engineering]

@@rmdhnsyhrl9347 tergantung klep dan spek noken as nya

[@asyikriza9364]

kalau mio standar Oversize-50,noken as BRT- S1 pakai per klep shogun pakai per luar apa luar dalam pakai semua mas,suwun

[@89engineering]

@@asyikriza9364 per kaze luar

[@alok20022]

untuk mio soul cam brt t2 ,head 28/24 ,enaknya per klep make apa bwang kebetulun di rumah ada per klep shogun kebo bekas montor bapak, recommended g bang?

[@89engineering]

oke bisa pake

[@mahmudwrmgarage8980]

​@@89engineeringbro Mio m3 injeksi 125 enak nya pake per klep smash atau Shogun 110 ya 🙏

[@89engineering]

@@mahmudwrmgarage8980 Shogun

[@helmiwirawan3187]

Kalo mio karbu standar semua lebih enk pake per klep smash apa per standarnya aja ?

[@linggaalamsyah1153]

Standar

[@arilfastry5711]

Bang mio 58,5 Klep std Lift klep 8,5 Enaknya pake per klep apa?

[@89engineering]

swedia, biasakan ditonton sampai habis. penjelasan diatas sudah detail. biar paham maksudnya, bukan cuma ikut2an

[@DR1ON777]

Bang kalo noken as brt t1 buat spek 130 pake per klep shogun enak gak

[@89engineering]

tergantung lift klep

[@tonnyputra9218]

Bang mau tanya klu mio pakai klep 28/24 piston 58.5 aman gk pkai per klep xmax secara ukuran sma cma lebih keras xmax ?

[@89engineering]

tergantung lift klep pake brp

[@tonnyputra9218]

@@89engineering lift klep pkai 8.1 mas

[@89engineering]

@@tonnyputra9218 lift aktual/lift noken itu? hati2 ada yg namanya rasio rocker arm lift 8.1 bisa jadi 9.9mm pastikan lift aktualnya, jika benar 8.1mm maka aman pake xmax

[@tonnyputra9218]

@@89engineering lift actual saat di dial mas

[@89engineering]

@@tonnyputra9218 xmax itu 4klep, biasanya liftnya antara 6-7mm, akan beda dengan 2klep karena mesin 4klep lift 7mm aja udah kenceng flow in nya gede, berbeda dengan mesin 2klep yg memang mengandalkan high lift (diatas 8mm klep besar) untuk memasukan mixed fuel ke silinder

[@aulialia6024]

Buat Mio j bang pake noken as Kawahara kalau pake per klep Shogun bisa gak

[@89engineering]

hanya k1

[@MuhamadFikri-j5m]

Lift noken 6,4 cocoknya pake per klep apa

[@89engineering]

@@MuhamadFikri-j5m lift actual/lift cam? karena akan berbeda jika sudah melalui rocker arm? semisal rasio 1.32:1 maka akan menjadi 8.45mm lift klepnya artinya better pake swedia yg renggang. sebaiknya di cek real terpasang di head

[@MuhamadFikri-j5m]

@@89engineering lift noken bng

[@tommyaugustantio4725]

Mio bore up 54mm, noken brt T1 lift nya di atas 8, per klep nya pakai apa ya om enak nya?

[@89engineering]

nonton sampai habis mas, ada di video

[@tommyaugustantio4725]

@@89engineering saya uda tonton sampai habis om, cuma saya liat orang bore up 130cc, noken T1 mio pake per klep yg 34mm om? Gmna om pendapat om?

[@89engineering]

@@tommyaugustantio4725 swedia + bakar swedia itu keras tp ga awet, pasti gampang ciut

[@tommyaugustantio4725]

@@89engineering kalau saya ganti nya klep moto1 swedia tipe opal? Gimana om menurut om? Ada juga yg moto1 tipe biasa🙏

[@89engineering]

@@tommyaugustantio4725 sama saja ciut juga

[@riochandrapratama7826]

Bang mo tanya spek 53.4 , cam brt t1 klep std , untuk per klep nya rekomendasi pake apa ya?

[@89engineering]

motor apa? tidak bisa disamaratakan setiap motor maupun brand aftermarket noken as

[@riochandrapratama7826]

@@89engineering soul gt 115 bang

[@89engineering]

@@riochandrapratama7826 swedia, MTN, koizumi, HDR swedia cepet ciut pernya, ada harga ada kualitas

[@riochandrapratama7826]

@@89engineering yg panjang nya 32 atau 34 bang?

[@89engineering]

@@riochandrapratama7826 ngikutin panjang std soulgt 115

[@rickyrinandy93]

Kalo mio xb os 25 noken as lift 7,3 pake per apa mas

[@89engineering]

kaze

[@fnurilhamm]

Bang mau nanya, kalo mio naek spek 54,5 pake kawahara k1r lift noken 7.9 klep standar pake per klep shogun 110 aman ga bang?

[@89engineering]

cek lift aktual klep bener ga 7.9? lift noken beda dengan lift aktual nya. karena setau saya, noken KAWAHARA K1 templar std itu liftnya 7.4mm durasi 242° (diukur pake dial) shogun 110 kelewat keras, better pake kaze

[@fallin5252]

Kalo pake cam brt t1 mio per shogun pernya pake luar dalem apa per luarnya aja ya?

[@89engineering]

luar

[@fallin5252]

@@89engineering ber arti per kecil dalamnya ga usah dipasang ya?

[@89engineering]

@@fallin5252 ya

[@fallin5252]

@@89engineering makasih bang 👍🙏

[@hardianchannel4969]

Mio pisto. 53.3 klep std cam std per klep pakek apa mas

[@89engineering]

ya std