Koivikko talvikuviota tekemässä suolla ja keliolosuhteet on huonot. Ponsse Scorpion King H7.

Tässä olen tekemässä pehmeällä maaperällä olevaa koivikko aukkoa joka piti nyt saada tehtyä koska kauppa on menossa vanhaksi. Lumet on sulanut aika vähiin ja routaa ei ole yhtään.

[@PekkaKivelaVirallinen281]

Kiitos hyvästä videosta. Kiitos näistä kaikista. Johtopäätös.

[@Jekuttaja94]

Hieno kantavuuden testaus 3:28 👌

[@JanneSeppänen]

Joo joskus tulee aina kokeiltua. Syksyllä hakkasin yhtä mänty suota ja siinä alko kone keinumaan kuin joku laiva myrskyssä ja maat vaan hylly ympärillä puineen niin silloin kokeilin kanssa ensimmäinen keppi oli liian pieni ja toine oli sitten jo 15 cm paksu tyveltä niin se meni kuin vettä vaan ja töksähti 8 metrin kohdalla varmaan kallioon. Jäi muuten 0,1 ha kokonen jättöpuu ryhmä siihen kohtaan muuten sain koko savotan tehtyä ja ajokin onnistu aika mukavasti. Harmitti kun ei ollut kamera mukana silloin.

[@KKK0332]

Hyvä video ja toivotaan,että koneet pysyvät edes jollain tavalla pinnalla. :-) 👍

[@JanneSeppänen]

👍

[@dariusvolanen9883]

kiva video ;)

[@JanneSeppänen]

👍

[@vesapietila7596]

Hyviä hyviä videoita. Tuo turaaminen on outo sana , tarkoittaa vissiin jonkinnäköistä rähjäämistä olosuhteiden kanssa. Terv. kaivinkonekuski Pirkanmaalta

[@JanneSeppänen]

🤣 Joo on hauska sana tuo turaaminen, mutta mystiset on metsäkonekuljettajan mietteet vai miten se nyt olikaan.

[@agricola39]

Tämmöinen metsuritubettaja, kuten sinä Seppäsen Janne, on kyllä omaa luokkaansa. :)

[@JanneSeppänen]

👍

[@turailia2401]

Paljonko hyppää kanto ylöspäin ku lähtee suolla puun paino pois? Ootko kiinnittänyt huomiota siihen.. Muokatessa tuntuu että näre kannot on noussut ku meinaa yli joskus päästä tonttikoneen alavaunun koneella..

[@samituominen8332]

Onko koivu ärsyttävin/työläin puulaji tehdä? Näitä videoita kun katsoo niin mun mielestä mänty on kaikkein helpoin ja vaivattomin. Sehän on suora ja suurimmaksi osaksi oksaton. Seuraavana olis mun mielestä kuusi. Siinä on isot oksat ja näköjään aika usein tosi isoja. Ja sitten on toi koivun perskeles joka on joka suuntaan väkkärä ja usein näköjään kaksihaarainen. Haapasta ei ole mitään hajua meikkiksellä 😄 mitä ammattimies on mieltä?

[@agricola39]

4:28 "Leppä jäi sinne alle." Saku Koivu kaatui Jari Lepän päälle, eh he heh! XD

[@JanneSeppänen]

😆👍

[@satutammelin8850]

Hyvä video, kaunista metsää, ei mitään tiivistä risukkoa joukossa. Onkohan vanha pelto?

[@JanneSeppänen]

Voi olla vanhaa peltoa. Ei ole kukaan kertonut historiaa tuosta kohteesta.

[@teemuki55]

Meillä on 90 kirjanpainajien syömää puuta metässä jotka odottaa vain pakkasta että pääsee kone mettään, tälläisen talven jälkeen niitä on kyllä varmaan toinen 90 lisää ensi talvena kun ei niitä pakkanen tapa yhtään. Tämä Kouvolassa.

[@JanneSeppänen]

Joo se ötökkä on kanssa yksi riesa metsäkasvattajille.

[@jarnotoivanen4346]

Hankala talvi ollut kaikinpuolin tuolla alalla. Oma jälkikasvu on käyny esedulla ko ammattiin ja moto hommissa vanhempi niittää metsän viljaa.. ei käy kateeksi, pitkiä päiviä, välillä lomautuksia.. mut työnä itsenäistä touhuumista. Hyvät puhelahjat pitää olla kun puhelin korvalla ryhmäpuheluita työstävät aamusta iltaan. 😂

[@JanneSeppänen]

Itseltä on jo tuo jatkuvasti puhelimessa oleminen mennyt ohi nykyään kuuntelen mielummin äänikirjoja kun kuuntelen samoja tarinoita kavereilta uudestaan ja sitten on välillä ihan mukava olla puhelimessakin kun ei ole vähään aikaan turistu.

[@eliasnieminen9566]

Tuhannes

[@JanneSeppänen]

🤣

[@kalevipuurunen1978]

Kumpi parempaa, ajo vai kaatokoneen kuljettajana olo, veikkaan jälkimmäistä?

[@JanneSeppänen]

Ajo homma on jonkinverran helpompaa kaikin puolin ja muutenkin rennompaa hommaa joten sanoisin että ajokoneen kuljettajana olisi parempi olla mutta moto miehistä paljon pulaa joten ei ole oikein vaihtoehtoa alkaa ajokoneen kuljettajaksi jos on ammattilainen moton kuljettajana.

[@ericcartman6411]

Ennakkoraivauksia varmaan tehtäisiin huomattavasti enemmän,jos siitä olisi myyjälle taloudellista hyötyä. Metsäyhtiöillehän on aivan sama millaisessa ryteikössä motot rämpivät ja millaiseen kuntoon metsät jäävät. Kunhan vain saavat puunsa.

[@kaivelija6457]

Siitähän on juurikin taloudellista hyötyä. Puuvalinnat onnistuu paremmin, kolhut vähenee, ajourat näkee suunnitella paremmin ym. Se sataa suoraan kukkaroon.

[@ericcartman6411]

No ensiharvennuksessa ja ylispuun poistossa siitä voi olla jotain hyötyä tms... isomman puun harvennuksessa ja päätehakkuussa hyöty menee muiden pussiin...

[@Pave999]

Viisaammat sanoneet, että ennakkoraivauksen lannoitusvaikutus olisi viisi vuotta. Eli saisi kunnon kasvuharppauksen ennen päätehakkuuta riittävästi ennakoidulla raivuulla.

[@deerenmies2151]

Siinä tulee mukava jännitys momentti mukaan hakkuuseen, kun alkaa suolla kone pomppimaan hakatessa, uppoaako vai eikö ? Ja kuusi on suuri taivaan lahja, kun saa edes pienen maton koneen alle.

[@JanneSeppänen]

👍

[@eerotuovinen6094]

Tuossa kohteessa olis ennakko raivaus ollut paikallaan! Mua vain rupee metsän omistajana kyrpeemään kun meilläkin on ennakkoraivattu kuvio piti jo harventaa 18 kesällä mutta ei koneet tulee kuiteskin viimeisinä viikkkoina ennen kuin kauppa umpeutuu. Liekköhän kaikilla noin? Tuntuu aivan turhalta sahaa heilutella metsässä!

[@JanneSeppänen]

Veikkaan että niillä joilla on huippu savotta joka on korjattavissa kelillä kuin kelillä ja myös on iso kauppa niin ei ole sitä ongelmaa että ei keretä korjaamaan ja yleensä niissä ei ole sillä raivauksellakaan niin väliä kun ovat sellaisia suuria metsän omistajia jotka myyvät paljon puuta joten ostajat kilpailee niistä tosissaan. No mitä tässä voi sanoa että ei mene nallekarkit tasan.

[@seppokolari8910]

onko paperiliitto vaatinut koivukuidun kolmi metriseksi. höh höh jotta eivät itse tarvii sahalla katkoa. Koska ei tuossa muuten ole järkeä.

[@JanneSeppänen]

Tehtaan kuorimossa katkee herkästi yli 3 metriä pitkä ohut kuitu ja siellä tulee sitten sitä hukka tavaraa enempi ja toisekseen automiehet saa täyden painon kuormaan 3 metrisestä verrattuna ranka tavaraan niin siinä pari syytä.

[@MS940]

Aika tikkua useat koivut ja harvanakin pidetty. Tarkoitus saada kuuselle valoa vai?

[@JanneSeppänen]

Ihan normaali avohakkuu muuta ei mainittu ohjeissa.

[@epi75]

Voisitko kertoa muutamaan kertaan kaadettujen esimerkkipuiden tilavuudet harvennushakkuulta ja avohakkuulta, jotta hahmottaisimme paremmin puiden tilavuudet? Harvoilla on puiden tilavuudet hallinnassa, joten esimerkkitilavuuksista olisi hyötyä niin metsänomistajille kuin metsäalasta kiinnostuneillekin.

[@jaska6875]

Pohjoisen miehiä?

[@JanneSeppänen]

Joo pitää yrittää muistaa kertoo tuossa oli keski tilavuus noin 350 litraa. isoimmat noin 1,5-1,8 mottia.

[@saku8930]

Voisitko joskus tehdä kysymys ja vastausvideon

[@JanneSeppänen]

Voisin.

[@mikapinomaki7159]

Voipi olla ajomiehellä hankalat oltavat jos pintapettää.. Toivottavasti kestää koneet pinnalla ja metsänomistaja tyytyväisenä.

[@JanneSeppänen]

Ajo vähän huolestuttaa tuossa kuviolla mutta on onneksi pieni kuvio. Eihän tuota olisi hakattu jos olisi ollut hakkuun siirto mahdollista toiselle vuodelle mutta käsky kävi ettö pitäisi saada tehtyä joten ainakin puut on pätkitty nyt.

[@e-videos]

Vielläks Savossa tukki liikkuu? Tääl idässä loppu hakkuut ku ei saa mänty tukkia/kuitua tehä. Kuusikoille ei pääse ku maat suli😒

[@JanneSeppänen]

Kyllä täällä yritetään töitä tehdä mutta aika hankalaa alkaa olemaan jo.

[@villekiiski7978]

Mihin nuo kaadetut puut menevät?

[@JanneSeppänen]

Vanerii tehtaalle tukit ja kuidut sellu tehtaalle.

[@makkekoo...]

No juu eka 😅

[@JanneSeppänen]

👍

[@hl5917]

Mitenkä säilyy työmotivaatio kun aika paljon samantoistoa?

[@JanneSeppänen]

Omasta mielistäni tää työ on aika monipuolista verrattuna moneen muuhun hommaan kun jokainen metsä on omanlainen yksilö vähän erilainen kuin mikään muu aikaisempi ja tässä hommassa saa välillä liikkua luonnossa esim. etsimässä nauhoja tai korjata konetta ja raahata oisia metsään tai tehdä otantaa ja pitää osata vähän sähkömiehen hommia ja tietotekniikkataidot on oltava myös hallussa että osaa koneen säätää ja leimikot vaihtaaja ja toisina päivinä saattaa mennä konetta siirrellessä puolikin päivää. Ja koneeseen täytyy myös hakea aineita hallilta että onhan tässä kaikenlaista muutakin. Toisina päivinä tuntuu että no empä kerinnyt juurikaan puita tekemään ollenkaan.

[@hl5917]

👍

[@ediiz7418]

kuinka paljon toi moton koura painaa?

[@JanneSeppänen]

noin 1250 kg

[@sam-sq4xs]

Ohoh,kyllä ne nuo talvikohteet on tänä ikikeväänä vaikeeta vaan pakko kai ne on tehdä jos hakkuu umpeen menee. Se o ainaki varmaa että ajokone rypee tuolla . Vieläkö toi ketju liitetään uudelleen vai joko lenti metalliromun keräykseen. Joo kyl se vaan on parasta A - tavaraa tämä jutustelu viteo . kiitokset

[@JanneSeppänen]

Kyllä tuo ketju liitetään koska se oli ihan uusi ketju jolla ei ollut hakattu kuin muutama tunti. Ajokoneella voi olla vähän hankalaa ja sekin riippuu mikä kone sinne viedään ja miten hyvä suo kuski on puikoissa. Itse suosittelin wisenttiä jossa telat kaikissa teleissä.

[@tappiolopullinen296]

Nyt kuulemma ponssen tilauskanta alkaa hyytyä. Juttu kertoo, että on tulossa maailman historian pahin talouden romahdus, paljon, paljon pahempi kuin vuonna 2009.

[@JanneSeppänen]

No sepä kiva 😒

[@pihkapalli]

Minkä kokosta letkua käytätte kaatokoneen letkuna

[@JanneSeppänen]

Siellä on kaiken kokoista 1", 3/4", 1/2",3/8" ja 1/4"

[@seppokolari8910]

minkä takia aukoksi vedetään, onko pelto tuleva.

[@JanneSeppänen]

En tiedä enkä kyselekään isäntien ajatuksia hakkuista jos eivät itse ala kertoa. Työohje oli että normaali avohakkuu ei lukenut mitään että olisi edes kuusen taimia tarve säästää.

[@vesaleskinen]

Tiedätkö sinä miksi tuo koivu on tehtävä kolmoseksi. Groupillakin on niin. Riippuu tahtaan tarpeista jotenniin. Mulla metässä paljon luontaista koivua joita saattaa kasvaa viisikin samasta puskasta. Niin on siinä koura kovilla kun niitä tussaa menemään. Pakkasta kun tulisi muuten jää puut mettään...

[@JanneSeppänen]

3 metrinen koivu kuitu on kuulemma prosessiss helpompi käsitellä kuin ranka. Ja olen ennenkin sanonut että koneen kuljettajat ei kuulu siihen prosessiin.

[@TTJ883]

Pitkä ranka ei taho kestää kuorimossa ehjänä jolloin puuta menee hukkaa enemmän

[@JanneSeppänen]

@@TTJ883 👍

[@aivaras471]

Ponsse or john deere you like more ?

[@JanneSeppänen]

Ponsse.

[@seitenollakakkonenassa1149]

Miksi koivutukin päitä väritetään,senhän erottaa kolmoskoivusta ilman värinäkin?

[@JanneSeppänen]

Siksi että tässäkin videolla on 4 eri koivu tukkilaatua tosin vaan kahdelle eri tehtaalle ja ohjeistus on tullut tehtailta ja nykyään eri vuoden aikoina värit vaihtelee ja sillä ominaisuudella tehdas tietää mihin vuoden aikaan mitkäkin puut on hakattu eli valvoovat sitä miten kauan on puut tien laidassa seisoneet.

[@laurimakiharju5462]

varmaan tommosissa pehmosissa paikoissa on 8 pyöräset koneet hyviä

[@JanneSeppänen]

Totta. 👍

[@semmonejuttu7910]

Moottorisahalla koivun käsittely on ihan mukavaa, mutta tullut semmonen olo ettei motolla olekkaan. 🤔

[@JanneSeppänen]

motolla koivun teko ei aina ole kauheen mukavaa mutta se kuuluu työhön siinä missä pihkapuidenkin hakkuu.

[@Simpleman1111]

Ootko koskaan upottanut konetta niin syvälle, että olis joutunut hinaamaan ylös muilla vehkeillä?😅

[@jumijussi8557]

samaa meinasin kysellä uteliaisuudesta..

[@JanneSeppänen]

Tottakai. Eiköhän kaikki konekuskit ole sen kokenut jos vähänkään pitempään on ollut alalla. Ei ole mitään ihan mahti upotusta tullut tehtyä sen verran ollut tolkkua aina että on ajoissa pyytänyt apua.

[@Trakumies]

On tuo aikamoista nujuamista näillä keleillä...

[@JanneSeppänen]

Joo vähän turhauttavaa kun tuntuu että tekee vaan ajomiehelle kiusaa.

[@ossikohonen7251]

Kajaani kuittaa räntä vesi sadetta pilvistä

[@JanneSeppänen]

👍

[@IsaanFinland]

สวัสดีจ้า

[@janihamalainen210]

Haasteelliset on olosuhteet, näyttää kuvassa vähä keskenkasvuselta koivikolta päätehakkuuseen....

[@mikonluomuhalko]

samaa katsoin ...

[@JanneSeppänen]

Joo ei mitää kauheen suurta mutta minä itse en mieti metsänomistajan hakkuusuunnitelmia teen vaan sen työn mikä minulle kuuluu.

[@seppokolari8910]

miksi taas pitää tehä 3 metriseksi.

[@JanneSeppänen]

Aina tehdää nykyään 3 metriseksi

[@Ville-M]

Ei siellä ole tuota lunta. Toisin kuin täällä pohjosessa. Järkejään toista metriä on lunta. Kiva rypeä tuollaisessa maastossa ko koneen perse painuu.

[@JanneSeppänen]

Joo nyt melkein lumet hävinnyt kokonaan.

[@veijomiettinen733]

@@JanneSeppänen ylläksellä hiihellessä katoin kun olivat harvennusta tehneet reilun metrin hangessa.... ei ole helppo laji sekään.

[@Ville-M]

Juu niin siellä on. Nyt meillä täällä tänä aamuna ollu se rapiat parikytä pakkasta ja kaveri ko motolle menny aamusta sodankylän ja kittilän välissä niin -31 koneen luona pakkasta.

[@nnossee]

Missä päin Suomea asut?

[@JanneSeppänen]

Mikkelissä.

[@markusmahonen4811]

Minä oisin nuo lepät silpunna uralla näyttää nii pehmeelle tuo savotta vaikka siitä ei suakkaa mittää palkkaa niinku sannoit tos videol mut ajomiestähä se auttaa jonku verra😬✌️

[@JanneSeppänen]

Joo olisi voinut vähän auttaa ajomiestä. Minä ajattelin että ovat hyviä jättöpuita niin tarvitse rahapuita jättää jättöpuiksi.

[@jarnovirtanen4720]

Metsurityönä menis varmaan paremmin nii ei upottas

[@JanneSeppänen]

Joo ainut vaan että ajokoneella olisi sitten ajeltava siellä enemmän pöllien perässä ja oksistosta ei tulisi risuja ajouralle. Ei olisi varmaan sen helpompaa.

[@wilimanni98]

on kyllä lyhyttä kuitua 🤔

[@JanneSeppänen]

Se on ihan normaalia 3 metristä. Koura on jo yli 1,5 metriä pitkä.

[@mattsforest8144]

Vähän pehmeämpi palsta, tsekkaa seuraava linkki! kzbin.info/www/bejne/bZC7pGyIq6-bkNE

[@bror8228]

Tarkoitatko tuolla otsikolla seuraavaa: Koivikko. Talvikuviota tekemässä suolla...jne...jos sen kirjoittaa kuten olet tehnyt, niin se tarkoittaa, että Koivikko Talvi - niminen henkilö on tekemässä kuviota... (keliolosuhteet on myös yhdyssana)

[@JanneSeppänen]

Kiitos. Osaatko kertoa onko netissä hyvää oikoluku sivustoa?