Danke an MZA und Herrn Meyer, der mit seiner Firma und seiner Weitsicht seit den 90ern, unsere Leidenschaft zur Simson erst so richtig möglich macht. Denn ohne solch eine komfortable Ersatzteilversorgung, hätte es diese tolle Renaissance und der Hype um die Marke Simson wohl so nicht gegeben. Er macht die Marke auch wieder alltagstauglich, davon können Zündapp, Kreidler, NSU und Herkules Fahrer nur träumen! Weiter so... 👍🏻
@STP-zj7bc Жыл бұрын
Wurde Simson nicht erst nach 2002 verkauft?
@thomasschuh4503 Жыл бұрын
@@STP-zj7bc Ja das stimmt, aber die Anfänge mit MZA und der Handel mit Originalen Ersatzteilen und Fahrzeugen fing der Herr Meyer bereits in den 90ern in Kassel an. Gruß
@mza2radtechnik Жыл бұрын
Thomas, vielen Dank für die Anerkennung und die lobenden Worte. Wir lieben ostdeutsche Zweiradoldtimer und werden auch in Zukunft alles geben, damit ihr Fans diese Schätze fahrtauglich am Leben erhaltet.
@horstpopescu1170 Жыл бұрын
Schade um Kreidler, in meinen Augen waren das die besten 50 Kubik Motoren in Westdeutschland zu meiner Zeit
@DieterPanzer-zj7jl Жыл бұрын
Bei Kreidler denke ich an Van Veen, in den 60ern schon 20 PS aus 50ccm, Respekt dafür, Schade das es das nicht mehr gibt, 4 Takte sind 2 zuviel!💪. Die Zwiebacksaegen fehlen!😢
@nicoboesler Жыл бұрын
Super schön das in Deutschland produziert wird 👌
@birkweissbach4946 Жыл бұрын
Sehr interessant, seit langem mal wieder ein Video durchgeschaut ohne vorzuspulen
@SimsonTuningteamOberlausitz Жыл бұрын
Sehr interessant! Die Radspannmaschine ist auch ein herrliches Gerät.
@Master_Mind76 Жыл бұрын
Bin kein Motorrad Fan aber das was und wie MZA das macht ist der Hammer...und das in Deutschland... Meinen Respekt...
@hansmuller3565 Жыл бұрын
MZA, die Firma die Vergaser mit Spänen drin verkaufen. MZA, die Firma deren Kolben man nachbearbeiten muss um sie überhaupt zu verbauen. Einfach eine Drecksfirma die unzumutbaren Müll produziert. Und das waren nur meine Erfahrungen.
@Jepson079 ай бұрын
@@hansmuller3565 Bald ist Simson Geschichte, wenn nächstes Jahr (2025) alle 50er 60km/h fahren dürfen.
@sauerasz Жыл бұрын
Absolut geiles Video 👌 sowas zu sehen macht einfach Spaß 😉 Freu mich schon auf übermorgen
@SIMONSGARAGE2013 Жыл бұрын
Richtig cool, schön zu sehen wo alles her kommt 👌, danke Jan und Mza für die Einblicke 🙏👌
@nils2tr Жыл бұрын
Die Jungs vom Motorenbau und Schweißen waren mir am sympathischsten 😄
@wernerelkmann186 Жыл бұрын
wirklich super video sehr interessant......solche ,maschinen und grösser hab ich 45 jahre lang repariert..jeden tag..
@schwesters.4011 Жыл бұрын
Schönes Video. Saubere Halle und freundliche Mitarbeiter. Freue mich auf Teil 2. 😊
@sissilissi4929 Жыл бұрын
Nicht alle Mitarbeiter sind freundlich,aber die meisten.😮
@Andreas992-ST Жыл бұрын
Danke🤝 freue mich auf Teil 2👍 🏁
@TheBlackBetta Жыл бұрын
Gut das meine Mza Komplettfelge nen ordentlichen Schlag hatte :D. Da musste ich selber Nachzentrieren. Aber trotzdem sehr interessant die Maschine!
@matthiaspforte7891 Жыл бұрын
April wird bestellt Interessant zu sehen und zu wissen, wie die verschiedenen Sachen hergestellt werden. Schön das die Nachfrage gesichert ist! 😂 👍🏻✌🏻
Жыл бұрын
geil, kenne noch das alte Werk in Suhl, wo eine Mitarbeiterin über 40 Jahre von Hand zentriert hat 👌
@SimsonTuningteamOberlausitz Жыл бұрын
Leider hat die Denkmalbehörde etwas gegen die Erweiterung von MZA gehabt, deswegen der Umzug nach Meiningen
@mza2radtechnik Жыл бұрын
Einen kleinen Rückblick liefert dieses Video: kzbin.info/www/bejne/d3q3gWWOat6KlaM
@Willikr Жыл бұрын
Sau geil, danke für den Einblick! 😊
@mza2radtechnik Жыл бұрын
🙏
@P601 Жыл бұрын
Geiles Video ! 👌🏻👍🏻
@Schwalbentobi Жыл бұрын
Sehr interessant diesen Einblick bei MZA bekommen zu haben. DANKE Jan, bitte denke über ein Mikro nach... beste Wünsche, Tobias
@simson_unioner Жыл бұрын
... nur bin ich wieder neidisch... ist schon interessant 👍🤘👍🤘👍
@2-takt-pakt Жыл бұрын
Super Video, freue mich schon auf den nächsten Teil 🙂 Und heute freue ich mich zudem auf mein Evo-Lenkkopflager für meine S51, müsste nachher mit der Post kommen ;-) MfG Magnus / 2-TAKT-PAKT
@janschaffer3594 Жыл бұрын
Mit den Lagern machst du nichts verkehrt.
@2-takt-pakt Жыл бұрын
@@janschaffer3594 Das denke ich auch... Sind auch vorhin schon angekommen 🙂 MfG Magnus / 2-TAKT-PAKT
@johnnymotorzi.6224 Жыл бұрын
Mir geht das herz auf!
@danielwendisch2299 Жыл бұрын
Tach, ersteinmal ein gutes Video. Ich selbst habe nie Probleme mit den originalen DDR Kettenspannern gehabt, halten bis heute. Wenn man schon im Werk ist, wünsche ich mir als Zuschauer auch mal kritische Fragen. Schließlich ist nicht alles toll. Oftmals ist das Original aus DDR Zeiten aus bessere Qualität und passgenauer. Soetwas wünsche ich mir als Zuschauer.
@madeingermany6880 Жыл бұрын
Genau so siche ich das auch 👍👍👍
@astro6608 Жыл бұрын
Gibts infos über schwalbe rahmen?
@roli303 Жыл бұрын
Geht ja auch mit Qualität. Sind eigentlich mal Schwalberahmen in Planung?
@mza2radtechnik Жыл бұрын
Hey Roli, die Schwalberahmen werden kommen. Hab noch ein wenig Geduld.
@roli303 Жыл бұрын
@@mza2radtechnik 1 und 2er? Hab noch ne 66´er Unfallschwalbe da stehen :/
@nikasil_nils599 Жыл бұрын
Die Frage wie lange noch warten finde ich auch sehr interessant.
@ostschlonz6493 Жыл бұрын
Ich hätte mir gewünscht du hättest die Mopeds in der Eingangshalle etwas länger und detailreicher gefilmt, ansonsten cooles Video bisschen kurz hätte ruhig länger sein können für meinen Geschmack
@Smonson9 Жыл бұрын
@Langtuning Wisst ihr was zwecks schwalbe neurahmen dass ihr verraten dürft? 😅😅
@DaJenser Жыл бұрын
da geier ich auch schon drauf
@Tom-ez8ss Жыл бұрын
Mega Sache 👌😊
@alexandersommer3484 Жыл бұрын
Schönes Video ;)
@michaelkonig3285 Жыл бұрын
Grüße, schönes Video. Aber der dich führen sollte, hatte nicht so richtig bock drauf.😅
@mza2radtechnik Жыл бұрын
Doch, der hatte Bock - hat sich nur ein wenig zurückgehalten. ;-)
@steffenhackert3058 Жыл бұрын
Echt coole Sache, was MZA da macht. Wo gibt's schon noch "Made in Germany".
@MaxMustermann-ic4lw Жыл бұрын
Schönes Video Aber wollte schon im letzten Video fragen wo man diesen Pullover kaufen kann 😅
@maikgunther14299 ай бұрын
Beim schweißen wäre es gesundheitlich von Vorteil, den Pullover runter zuziehen. Die Resultate zeigen sie einige Jahre später
@frankschuller3698 Жыл бұрын
Sport frei 🙋
@Tm-zl1sh Жыл бұрын
Nicht jan wird geführt sondern jan führt sich selber.... sehr geiles Video
@mza2radtechnik Жыл бұрын
So ist er halt. Kaum zu bändigen. 🙂
@janschaffer3594 Жыл бұрын
🤷🏼♂️😅
@mutbrecht3166 Жыл бұрын
Bei der Frage ..Was ist das ? Uns dann die Antwort von euch kam ,die Kettenspanner ! Da hättest Du ein Gewinnspiel draus machen könnnen.. :-)
@benammarmostfa9076 Жыл бұрын
Merci c'est bien Simson vivre pour toujours. Simson Star. Tunisie ❤
@maxpayne2702 Жыл бұрын
Einfach nur ein Traum bei der Produktion mal schnüffeln geiler Wäre es wenn man Simson noch neu mit 60 èr Zulassung bekäme einfach geil
@STP-zj7bc Жыл бұрын
Vorallem würden dann die Preise wieder warscheinlich etwas sinken Sind ja teilweise Mondpreise was verlangt wird
@TD-SimsonTuning Жыл бұрын
Ohne angeben zu wollen, konnte ich die schweren "Rätsel"😂 lösen. Nur was an der Hackstation passiert, könnte ich nicht erkennen. Kann mir da vielleicht jemand helfen? Was macht die Dame dort? Lg
@bloze2429 Жыл бұрын
Gibt es auch ein video zur live Tuba? 🤪🔥
@janschaffer3594 Жыл бұрын
Jawoll!
@bloze2429 Жыл бұрын
@@janschaffer3594 na dann gibt's ja FOS Action Bin gespannt
@pema1425 Жыл бұрын
Min 13:46 Wenn ich die Schutzausrüstung des Kollegen sehe ist der Hautkrebs vorprogrammiert. Gibts da keine Fachkraft für Arbeitssicherheit?
@5d499 Жыл бұрын
Ich habe gehofft dass man jetzt einen besseren Eindruck von MZA bekommt , zumal die langen Lieferprobleme mit dem Neubau bzw. Umzugs der Firma begründet wurden. Für ein so großes Unternehmen, naja weiß ich nicht so .
@Murph2310 Жыл бұрын
Mein Beileid an die Mitarbeiter die in dieser offenen Halle arbeiten müssen! Die haben es ja nicht mal bei der Planung geschafft den Schweißbereich abzutrennen.
@Bollerkotze Жыл бұрын
hatte ja gehofft man könne sehen, dass sie schon neue Rahmen bauen... ;(
@paulhartmann9986 Жыл бұрын
Dawadamahada 😅
@mcexpert6335 Жыл бұрын
alle den gleichen pulli xD
@yorkweber6936 Жыл бұрын
Also die Maschine zum einspeisen gibt's doch schon 20 Jahre nix neues und nun wundert es mich nicht das diese Räder nix taugen und net lange halten 🙈
@Saubaermann27 Жыл бұрын
Jetzt weiß ich endlich wer beim Kettenspanner das Gewinde Falschrum angeschweißt hat.
@domi8694 Жыл бұрын
Grüße Entschuldige deswegen Bin der gewisse Schweißer
@Saubaermann27 Жыл бұрын
@@domi8694 😅 Alles gut. Der besagte Kettenspanner stammt noch aus DDR Produktion. Aber feiner Zug, das Du dich dafür entschuldigst.
@derb.0311 Жыл бұрын
Etwas unsympathisch wenn man in fremden Hallen (Firmen), das Wort einnimmt und den Hausherren Vorausläuft...und dann noch die Finger ins Spiel bringt ohne zu Fragen....😶 Das ist schon arg....
@casusknacksus5673 Жыл бұрын
Die Begeisterung und Faszination für diese nach der Wende ursprünglich zum Niedergang verurteilten historischen Ostzweiräder entschuldigt dieses Verhalten. Wem die Leidenschaft des Herren Schäffer für die lebende Legende bekannt ist, wird hier nichts Anstößiges erkennen. Disneyland für Simson-Enthusiasten*innen.
@hansmuller3565 Жыл бұрын
Vor MZA braucht man keinen Respekt haben.
@lukatsch.s517 Жыл бұрын
Erster 😂🤣
@PulverMaik Жыл бұрын
Hab Interessehalber mal die Google Rezensionen angeschaut... Leute Leute....🧐😕😟☹
@andreasihms5296 Жыл бұрын
MZA produziert doch so gut wie nix.
@dirk1041 Жыл бұрын
Na ja ist halt nur Werbung für MZA. Keine Intressante Führung und Fragestellungen. 🤔 Langweilig...... Frage wie viel Prozent von Mza werden in Deutschland gefertigt?
@florianbrack1054 Жыл бұрын
Hände ausm Sack - wasn das für ne Kinderstube!?
@NinjaZXR99 Жыл бұрын
Sorry, etwas langweilig
@TheEscape2012 Жыл бұрын
Diese Mütze sieht einfach lächerlich aus wenn man nicht mehr 15 ist. Was ist mit den normalen basecappies passiert? Ihr macht euch alle lächerlich
@5d499 Жыл бұрын
Die letzen 1½ Jahre sind in der Simsonszene viele Dinge komisch geworden..