Neles Wanderbaustelle wird eine Pracht!

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LangTuning - Feinstes Simsontuning seit 1994

LangTuning - Feinstes Simsontuning seit 1994

10 ай бұрын

Heute sind wir wieder am Werkel. Neles Moped wir irgendwann eine richtig gute Kiste.
Kettenschlauch 1. Qualität: www.langtuning.de/Kettenschla...
Kettenmitnehmerlager: www.langtuning.de/Lager-6203-...
Ding: www.langtuning.de/Achsverlaen...
Wer sich beim Mitnehmer erhitzen ein Loch inn Shirt gebrannt hat: www.langtuning.de/2-Strokes-1...

Пікірлер: 87
@volkerengel7299
@volkerengel7299 10 ай бұрын
Ich bin 60 Jahre sehe Euch zu und mache meine Schwalbe, S50 u S51 wieder fit es mach echt Laune Gruß und Gesundheit an Euch
@deniskramer-buslapp8576
@deniskramer-buslapp8576 10 ай бұрын
Die Kameraführung ist recht interessant 😂
@andywand8834
@andywand8834 10 ай бұрын
Da wurde doch die Scheibe vergessen zwischen Kettekasten und Hinterradmitnehmer. 😮 Bin auf den nächsten Teil gespannt. Super Video
@MrX-jd6nx
@MrX-jd6nx 10 ай бұрын
Den selben Gedanken hatte ich auch,die Ausgleichscheibe auf dem Kettenrad...Die hat vorher beim Ausbau schon gefehlt und das Innenteil vom Kettenkasten montiere ich auch lieber im Ausgebauten Zustand....Mir hat aber eher das Spureinstellen + Kette spannen gefehlt vor dem Anziehen der Steckachse,bzw das betätigen der Fussbremse beim Anziehen...Aber vielleicht kommt es ja noch im nächsten Video...Ansonsten sehr schönes Format.
@jensschreiter1447
@jensschreiter1447 9 ай бұрын
@@MrX-jd6nx Wenn die Kettenspanner nicht gelöst worden sind, sollte sich auch die Spur nicht verstellt haben
@jensschreiter1447
@jensschreiter1447 10 ай бұрын
Ich vermisse irgendwie den zweiten Teil vom Kabelsalat richten 🤔🤔🤔 Aber trotzdem wieder ein klasse Video. Macht weiter so👌👌👌
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 10 ай бұрын
Kommt noch, sorry Regiefehler.
@wolfsblut8189
@wolfsblut8189 10 ай бұрын
Nele und Du ihr seid ein mega Team ! ;)
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 10 ай бұрын
Dankesehr, macht auch Spaß!
@MR-zh9cb
@MR-zh9cb 10 ай бұрын
Super wie immer ,mus den rechner nur so laut stellen.😇👍👍 Weiter so!
@schannik1660
@schannik1660 10 ай бұрын
Ich finde die Titel jedes mal besser! Weiter so
@patrickkuner9780
@patrickkuner9780 10 ай бұрын
Klar lass mal die Rennmaschine fahren😉👍
@oring2kg
@oring2kg 10 ай бұрын
Habt ihr die Scheibe im Kettenkasten vergessen oder sieht man das im Video nicht?
@dirk5368
@dirk5368 10 ай бұрын
Super Videos Danke. Themenvorschlag fuer ein Video: Jan, du sagtest ja schon oft, daß du schon böse auf der Nase lagst. Sicherlich Rundstrecke als auch MX. Könntet ihr bitte ein Video machen über Schutzausrüstung. Welche Stellen am Körper sind am meisten gefährdet bei einem Sturz. Was unterscheidet Schutzausrüstung im Bereich Rundstrecke von MX und welche Besonderheiten gelten eventuell fuer Kinder. Wie sieht es mit Rippenschutz aus, da man das immer nur im Kartsport liest. Keinen Stress mit dem Video, aber es ist nicht schlimm wenn es schnell geht 😅 Vielen Dank an Euer Team
@casusknacksus5673
@casusknacksus5673 10 ай бұрын
Baue nie ein Ding, was zuvor noch ging. Wie immer. Unterhaltsame Aufklärung.
@masf
@masf 10 ай бұрын
Als nächstes würde ich die hintere Bremse vorschlagen.
@markusschonfeldt346
@markusschonfeldt346 10 ай бұрын
Bitte mehr Videos mit Nele. Mfg
@rheinhessensimme1195
@rheinhessensimme1195 10 ай бұрын
Top Video, aber soviel ich weiß ist da eine Seite am Schlauch die zum Motor geht und eine Richtung Deckel, viele merken das nicht, eine kleine Ecke am Schlauch sieht anders aus 😉
@frankschuller3698
@frankschuller3698 9 ай бұрын
Sport frei 🙋🏼
@route6295
@route6295 10 ай бұрын
Am Ende hat Nele einen Gesellenbrief in der Tasche 😊
@RenaeRacer
@RenaeRacer 10 ай бұрын
Von wem denn? Ich glaube Jan hat selbst nicht mal Einen!😅
@route6295
@route6295 10 ай бұрын
@@RenaeRacer Doch
@RenaeRacer
@RenaeRacer 10 ай бұрын
@@route6295 ok, in welchem Beruf?
@route6295
@route6295 10 ай бұрын
@@RenaeRacer Simson Schrauberin Immerhin kann man deutlich erkennen, dass sie es immer besser macht! Und jetzt mal ganz deutlich von von mir: Nele macht das deutlich besser, ist lernfähiger, als mancher 'Fachmann' hier.
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 10 ай бұрын
@@RenaeRacer stimmt, ich studiere nach wie vor. Das Leben, ist hoch interessant!
@BlonderMann
@BlonderMann 10 ай бұрын
21:00 das Rad ist eingebaut! aber es wurde vergessen das Rad zu zentrieren oder die Kette dezent zu spannen. Laut Handbuch ein Richtscheid oder sonst eine gerade leiste benutzen damit das Hinterrad mit dem Vorderrad parallel läuft und daraus kein Parallelogram wird😉
@elektrokiste4130
@elektrokiste4130 9 ай бұрын
Mann kann auch einfach mit dem Auge das Rad zentrieren
@RonnyBundy
@RonnyBundy 10 ай бұрын
Mega gutes Video wie immer, das Moped wird immer besser 👌 Mir wurde aber immer gesagt, wenn man die Achse festzieht, dass man die Bremse betätigen sollte, damit die sich zentrieren kann. Würde gerne Mal wissen, ob das was dran ist.
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 10 ай бұрын
Ja das stimmt, dass ist noch besser.
@MrX-jd6nx
@MrX-jd6nx 10 ай бұрын
@@JanSchaeffer Vor allem wenn man noch eine Praktikantin dazu hat...😅
@franzl_4
@franzl_4 9 ай бұрын
Es geil wenn wieder Videos zu Cross Rennen kommen würden, wie zB das 24h Rennen 👌🏻
@ralle3329
@ralle3329 10 ай бұрын
kommt zwischen Kettenkasten und Mitnehmer keine Unterlegscheibe?
@WhoRainZone0815
@WhoRainZone0815 10 ай бұрын
wo willst du da eine hin machen du hast den spanner als scheibe und du hast gesehen das er den Mitnehmer durchsteckt min 8:50
@stepeck3342
@stepeck3342 10 ай бұрын
ja dort kommt eine hin, wurd evtl vergessen
@nickneubert2759
@nickneubert2759 10 ай бұрын
Ja die wurde aus Gewichtstechnischen Gründen weggelassen 😂
@nickneubert2759
@nickneubert2759 10 ай бұрын
​@@WhoRainZone0815du hast das Falsch verstanden es geht um die Scheibe zwischen Mitnehmer/Mitnehmerlager und Kettenkasten Lg
@Llyrana7
@Llyrana7 10 ай бұрын
Fehlt eindeutig… soweit zum „Profi“ 🤣😂🤣
@svenkallenbach3282
@svenkallenbach3282 9 ай бұрын
Ich wechsel die Schläuche auch mit der Drahtmethode aber nach vorne raus. Geht easy und ich kann das ganze Geraffel hinten dran lassen. Hatte letzt auch Schläuche von Kowalit die komplett durchgängig waren.
@jenshoffker5702
@jenshoffker5702 10 ай бұрын
geiles video wie immer! Ich will nicht alles schlecht reden aber wäre das mein moped, hätte ich den kettenschlauch 100% DELETED!
@masf
@masf 10 ай бұрын
Moin.... ❤
@Harti-ss2ks
@Harti-ss2ks 10 ай бұрын
Für die Kette würde ich als Schreiner einen 30 cm 6er Schlangenbohrer nehmen und sozusagen vorbohren. Danach Draht.
@Flo-wu8px
@Flo-wu8px 10 ай бұрын
Machst du eventuell nochmal ein video fürs thema einfahren?für mich wäre interessant bei einem 85er die bedüsung bei originalem mikuni vm20...wielang einfahren..bedüsung wann runter nehmeb worauf achten usw usw Ich find deine Videos super hilfreich und hat mir schon viel weitergeholfen...weiter so!!!!
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 10 ай бұрын
Fürs einfahren gibt es eine kleine Anleitung die du bei uns auf der Seite findest. Hier der Auszug daraus wo es ums Einfahren geht: Läuft der Motor problemfrei, sollte man bei qualitativ hochwertigen Komponenten um die 100km einfahren, wer 200km einfährt macht auch nichts falsch. Wichtig ist vor allem, dem Motor anfangs nur kurz Volllast zu geben, zum Beispiel beim Beschleunigen in niedrigen Gängen. Lange Vollastfahrten im 4. oder 5. Gang (oder auch bergauf im 3. Gang) sollten in der Einfahrphase vermieden werden. Die Volllastfahrten dann stetig steigern. Bei den ersten Volllastfahrten kann man ruhig den Choke/Starter ziehen, das fettet nochmals etwas an und reduziert das Risiko einer zu mageren Abstimmung. Auch bei längeren Bergabfahrten kann man zusätzlich den Choke ziehen, denn selbst bei geschlossenem Gasschieber tritt Kraftstoff über den Choke-Kanal in den Zylinder und kühlt und schmiert.
@matti353
@matti353 10 ай бұрын
Was ist eigentlich aus dem Kabelbaum-Thema geworden?!?
@silviopurfuerst1696
@silviopurfuerst1696 10 ай бұрын
Es gibt bei den Schläuchen auch ein vorne und hinten. Also zum Motor hin und zum Deckel hin. Die runden Seiten kommen in den den Deckel und die Seite mit ddn ausgesparten Ecken kommt Richtung Motor
@BockwurstMaik
@BockwurstMaik 10 ай бұрын
22min Wer gut schmärt, der gut fährt.!!
@Mr19paul77
@Mr19paul77 10 ай бұрын
👍👍👍
@niklasmay8475
@niklasmay8475 10 ай бұрын
Oh da ist sie wieder, mis meiningen und moped adonis hi hi .Gruß von der kleinsten bmw Werkstatt brandenburgs der nik
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 10 ай бұрын
Moped Adonis 🤣🤣
@niklasmay8475
@niklasmay8475 10 ай бұрын
@@JanSchaeffer ja das bist du für mich du spasvogel .klasse sendungen die du machst.
@PoloPitFRW
@PoloPitFRW 10 ай бұрын
😎👌
@hagbardceline6717
@hagbardceline6717 10 ай бұрын
Man sollte auch beim M53 Motor drauf achten das man beide Kettenschläuche gleich aufzieht. Es gibt nämlich eine etwas dünnere und dickere Seite die auf den Limadeckel gezogen wird. Das dünnere Gummi Stück muss nach innen zeigen.
@MrX-jd6nx
@MrX-jd6nx 10 ай бұрын
Das ist aber kein M53 Motor...🤷‍♂
@MrX-jd6nx
@MrX-jd6nx 10 ай бұрын
Beim M541 Motor kommen die Kettenschläuche vorne in den Deckel/Nut,hinten am Kettenkasten,kann man sie schieben...Da spielt die Drehrichtung keine Rolle.
@nils2tr
@nils2tr 10 ай бұрын
Langsam wird’s wieder ein Moped 👀
@thehu8349
@thehu8349 10 ай бұрын
Am besten noch nen Liter Öl in den Kettenkasten und gut 👍
@BockwurstMaik
@BockwurstMaik 10 ай бұрын
Kettenschloss mach immer mit der Kombizange
@matthiaszimmermann6108
@matthiaszimmermann6108 10 ай бұрын
Sollte das nicht eine neue Kette werden🤔
@martinwlg
@martinwlg 10 ай бұрын
Super Video, welches Kettenfett benutzt ihr im Video?
@db8643
@db8643 10 ай бұрын
Ich denke dass es dieses war „Maxima WATERPROOF GREASE - Vielzweckfett“
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 10 ай бұрын
@@db8643 Genau!
@BockwurstMaik
@BockwurstMaik 10 ай бұрын
Lass den ResoRobert mal deine Karre über die Strecke prügeln, der bekommt das grinsen 200Jahre nicht mehr aus dem X-Sicht 😂
@andreasjung1012
@andreasjung1012 10 ай бұрын
Scheibe wurde grandios vergessen.
@Geilerburner
@Geilerburner 10 ай бұрын
wie ihr die achse anzieht , ich habe einmal kräftig angefasst und zack war das gewinde aus der achsverlängerung kaputt . habe schon die 4 verlängerung drin .
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 10 ай бұрын
Dann solltest du etwas anderes bestellen als immer das Selbe Teil, das ist warscheinlich aus Chinesium.
@Geilerburner
@Geilerburner 10 ай бұрын
@@JanSchaeffer das ist immer hier von einem Simson laden aus dem Dorf .
@seppler
@seppler 10 ай бұрын
Spur einstellen???
@Llyrana7
@Llyrana7 10 ай бұрын
Wozu… ohne wackelt der boppes von ihr besser… 🤣😂🤣
@Zweitaktwerk-Odenwald
@Zweitaktwerk-Odenwald 9 ай бұрын
überbewertet...
@shoxi_ttv5371
@shoxi_ttv5371 10 ай бұрын
Und ich saß da locker nh stunde dann mit einem magnetstap 😅😢
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 10 ай бұрын
Oh weia 🙂
@rmbigfoot3876
@rmbigfoot3876 10 ай бұрын
Nimmt doch langsam Form an und Neles Schrauberskill wächst von Folge zu Folge, weiter so. ....... Dann freu ich mich in der nächsten Folge schon mal auf die neue Sitzbank und den Gepäckträger. 😉predict mode off
@whotfcares4940
@whotfcares4940 10 ай бұрын
wird bei der Jahre dauern, ist eine Frau ¯\_(ツ)_/¯
@gorke38
@gorke38 10 ай бұрын
Wie oft willst du jetzt noch allen deine "Meinung" aufzwingen mit der Sitzbank und dem Gepäckträger. Einmal reicht und selbst das war beschissen ausgedrückt worden von dir. Wenn Sie das schön findet, dann ist das Ihr Bier
@StAhLmArTEnS
@StAhLmArTEnS 10 ай бұрын
Gibt es die Handschuhe im Shop ? 😅
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 10 ай бұрын
Bisher nicht.
@dirk1041
@dirk1041 10 ай бұрын
Keine neue Kette? 🤙🏻Was ist mit dem Kabelbaum Video, war es so eine Katastrophe das es lieber nicht gezeigt wird 😂🙋🏼
@19_.tim._99
@19_.tim._99 10 ай бұрын
Warum legt man den Draht nicht 90grad versetzt über die Rolle schon hat man garnichts mehr was stört 🤦
@grachoderunwiderstehlichen
@grachoderunwiderstehlichen 10 ай бұрын
nu hat nele es fast drauf , aber leider wird se'reich und öffnet die türe vom bmw kardanantriebsfachhandel ...bis'te dann sprachlos ? ✌️🍀
@christiannimmerguth7664
@christiannimmerguth7664 10 ай бұрын
Kleiner Tip, damit die Kette nicht wieder raus fliegt, vorne mit einem dünnen Draht verzwirren. Dann kann sie nicht raus rutschen.
@downhillfan8331
@downhillfan8331 9 ай бұрын
Soll das ne Sitzbank sein?🫣
@renebecker2823
@renebecker2823 Ай бұрын
Das mit dem weniger Warten der Kette halte ich mehr für ein Märchen. Das Fett geht ja nicht nur flöten wegen Straßendreck, Wasser und dergleichen, sondern schon aufgrund der Rotation. Mat hat also weniger Dreck und Schmiere auf der Felge, dafür mehr in den Schläuchen. Die Erfahrung lehrt: Kettenpflege und -schmierung ist für die meisten schon zu anstrengend wenn sie einfach draufhalten können. Also wie bei allen heute üblichen offenen Antrieben. Das eine Kette Fett braucht, egal ob Fahrrad, Moped oder Motorrad, ist heute schon höheres Fachwissen - so ne Art Raketenwissenschaft. So sehen die dann auch aus und man hört z.B. die Radfahrer schon an ihren Geräuschen noch bevor man sie sieht. Die stell' ich mir jetzt vor, wie sie jedes Mal das Prozedere hier machen nur um die Kette zu schmieren oder eben wenigstens den Seitendeckel zu öffnen um da dran zu kommen 🤣🤣🤣 Ich nehme das "Geile Zeuch" von Rewitec, das haftet wie Teufel. Da muß man auch mit einem heute gängigen Antrieb nur zwei, dreimal im Jahr dran. Wäre auch tatsächlich dieee Gelegenheit gewesen, den ganzen Kettensatz zu tauschen.
@masf
@masf 10 ай бұрын
Nele, nicht so zaghaft. Die Handgriffe müssen ja nicht sofort funktionieren. Da wird niemand hier lästern. Ich finds cool, dass die Jugend mit anpackt. Und dann noch mit Unterstützung von Langtuning - etwas besserer kann dir doch gar nicht passieren.
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Que destreza al volante 🤭 #todos #seguidores #destacar #autos
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