Como funciona o medidor da boia de gasolina

[@ederangelo21]

nao precisei trocar, retirei, limpei com alcool as trilhas, reforcei as soldas, e lixei os dois pontos deslizantes de aço, e desobistruiu todas mini trilhas com agulha, limpei trilha por trilha, ficou novo, economizei 90 reais...

[@samuelfarias1622]

Tenho muito que aprender na area de injeção eletrônica.Pensei que dava certo testar esse dois chicotes da bóia com lampada de teste.tem usar essa aparelho que você esta explicação.muito obrigado pela explicação da bóia de combustível

[@EdsonJunior-ft4en]

irmão vc estar de parabens tirei toda minha duvida valeu e que DEUS lhe der muitas e muitas sabedoria para nos aprender com vc

[@jorgemcaldas]

Oi amigo, td bem? Olha essa boia pode ser usada em qualquer carro que tenha esses 2 fios para encaixe?

[@cleitontelesBsB]

Gostei de usa explicação sobre o funcionamento da boiá. Agora me ajude a ligar 3 leds no funcionamento dessa boiá (1 led pra cheio, outro led para meio tanque e outro led para tanque vazio. Isso é possível já tentei fazer mas ainda não deu certo. Caso você saiba fazer me de uma ajuda. Obrigado.

[@jantoniosk]

Certamente deve haver uma maneira mais "analógica" de fazer isso, mas a solução que me vem a cabeça é usando um microcontrolador Arduino. Que irá ler a resistência e mandar o comando para cada uma das luzes de acordo com a resistência medida.

[@gabrielmarqueszueira8770]

parabens amigo pelas explicações, o meu medidor travou, sera que tem como arruma-lo, pois meu carro é antigo e não acho para comprar, tenho um mitisubishi eclipse sera que ele travou por dar curto na bóia, obrigado e aguardo resposta

[@eduarduo2416]

Tenho um corsa 1999 sedan..ele praticamante nao esta marcando..isto tem influencia na hora da partida? Ou seja ele quando acontece isso tem dificuldades na hora da partida

[@jantoniosk]

Não deveria. Mas fica junto a bomba. Pode ter um problema afetando bomba e medidor ao mesmo tempo

[@aprendiz8921]

Gostaria de saber se chega uma tenção de volts nesse resistor, tipo negativo e positivo ou se vai apenas um fio, negativo ou positivo. Vc pode me explicar isso?

[@jota1740]

Amigo porque algumas boias marcam ao contrário? Minha moto queimou a boia e a do Honda civic dá certo porém marca invertido

[@macelomilitar]

valeu descobri que era o sensor eu mesmo troquei e paguei 60 reais. valeu pela dica

[@playIVIusic]

valeu pelo video me ajudou muito!

[@carloscagnoni7426]

Tenho um corsa classic ano 2005 a alcool, ele esta marcando a mais, por ex: quando esta sem combustivel ele ainda marca meio tanque, o que pode ser.....desde ja agradeco a ajuda.

[@marco07carvalho]

Bom dia amigo, bom vídeo, Tenho um Peugeot 206 1.4 flex 2009 aqui( defeito: marcador de gasolina não marca certo, a luz de reserva entra sem esta na reserva, já troquei o sensor de combustível e continua, fiz teste fora com a nova boia sensor ele funciona só que depois voltar a mesma coisa.... o que pode ser?

[@samuelfarias1622]

Samuel ! Boa noite

[@flavioinacio9197]

Tenho um palio 98 1.0 mpi sigo os mesmo paço para trocar ? e quando for trocar a bomba e modelo diferente ?

[@jantoniosk]

A princípio sim. Se tiver alguma coisa diferente ai ser um detalhe ou outro mas basicamente a mesma coisa.

[@AirtonBC]

Os fios do sensor tem polaridade?

[@MariaMoreira-sq6ki]

Valeu , ajudou bastante

[@alexandreefamilia.3214]

Boa tarde, no meu caso o marcador do nível de combustível ao virar a chave o marcador sobe até o final e logo desce e fica colado na marcação de reserva as vezes ele marca o nível do combustível mas volta para baixo. O que pode ser por favor?

[@Cristiano_peratelli1]

boa noite, preciso de uma informação preciso comprar uma boia do sensor de combustível, vendedor me vendeu uma errada o meu carro é um palio 2003 1.8 8v elx.... se puder me ajudar preciso do codigo original.

[@GordorBR]

aew Brother fiz o procedimento de teste da resistência e deu certinho 1 á 90 Ohms pro Kadett/95, ai pluguei a boia nos fios e girei a chave no primeiro estágio, fui variando a boia com a mão e deu certinho no painel do min ao máx. O problema é que quando coloco a boia de volta no lugar certinha, tiro a gasolina toda e mesmo assim o medidor fica na parte média do mostrador! O que será que pode ser?

[@jantoniosk]

Olha, o que imagino que possa ser é alguma outra parte do "cuicuito" interferindo com a resistência. Ou seja, algum curto, ou algum cabo (ou conector) severamente oxidado, o que vai interfirir na resistência do mesmo. Porque apesar do medidor ser uma resistência, os proprios cabos e conectores que levam do painel até a boia também tem uma resistência eletrica, se eles tiverem com algum problema de oxidação ou mal contato pode ser a origem.

[@dimarsilva2821]

olar amigo tenho um palio 97 a boia nao passa do primeiro quarto de conbustivel posso emcher o tanq nao passa mas qd desligo ela desse o q pode se

[@wezi14]

Amigo, bom dia. Meu marcador fica oscilando, hora marca meio tanque, hora marca reserva, e assim por diante. Troquei por um novo, mas não adiantou. Minha dúvida é, será que encaixei o chicote do lado errado no sensor?, pois percebi que ele encaixa de qualquer jeito, não sei se tem negativo, ou positivo, ou se tanto faz. se puder me responder agradeço muito, obrigado e parabéns pelos vídeos.

[@wezi14]

Só pra efeito de informação, meu veiculo é um Celta 1.0 flex 2009 vhc-e

[@jantoniosk]

Difícil dizer ao certo. Mas pe parece algum tipo de mal contato. Tenho um problema semelhante no meu Palio, e pelo que notei é uma conexão de um dos chicotes no meu caso. Mas pode ser em qualquer lugar do circuito, ou seja, desde o indicador no painel até a boia. O negócio é tentar eliminar os pontos de possível falha um a um.

[@wezi14]

Também estou desconfiado de mal contato, meu toca cd liga e desliga do nada, funciona quando quer, painel de marcador combustível louco, auto consumo, e ontem olhando a caixa de fusível percebi um de 20 amperes onde devia ser de 7.5 conforme manual do celta, esse é o fusível do módulo ecm. Enfim, pode ser que não tem nada a ver, porém vou a uma auto elétrica para averiguar direitinho. Mas valeu pela dica e ajuda amigo, abç!!!

[@leandrocines6533]

Jan Kruger

[@lanjoaraujo5982]

ola eu tenho um corsa2006 e quando a luz da reserva acende ja acaba o combustível eu queria saber por que ela nem pisca

[@edsonsantos8674]

Funciona no Palio Faire 2004 também?

[@jantoniosk]

+edson santos a peça pode ser de um modelo diferente mas o funcionamento é o mesmo.

[@paulovictoroliveira7431]

olá cara eu já troquei a bóia do meu gol g4 mas o medidor continua auxilando será o que é ????

[@thomasdarocha720]

Paulovictor Oliveira-as vezes colocou a errada

[@DJROYAUREOFICIAL]

amigo qual é a voltagem desse sensor ?

[@vivitomaz2099]

como fazer uma ligação do painel para p tanque do gol quadrado.

[@psicostreet]

o marcador de combustível ele volta na posição reserva quando desliga a chave

[@jefkissme]

Tenho um problema estranho, se desconectar o cabo e fazer esse teste marca nada no multímetro, fica zerado, e no painel marca tanque cheio com o cabo conectado ou desconectado, mesmo com o cabo desconectado. é uma f250 diesel.

[@jantoniosk]

Voce testou a boia certo? Se não está amracando nada mudando ela de nível é estranho. A resistência deve mudar de acordo com o nível. Agora, se o painel marca sempre cheio pode ser um curto ANTES de chegar na boia. Pensa assim. é um circuito que sai do painel e vai até a boia, onde varia a resistência. Quanto MENOR a resistência mais cheio ele indica no painel. Se você tem um curto (uma ligação direta entre os fios) antes de chegar na boia a resistência vai ser bem pequena. E sem resistência o marcador vai indicar que o tanque está supercheio sempre.

[@jefkissme]

Só respondendo talvez a duvida de outra pessoa, a f250 marcava tamque cheio pq o rompeu um fio dentro do tanque, passei na ford falei com um mecânico antigo lá, ele falou que é normal essas f250 2001 e outro anos também fazer isso, marca tanque cheio mesmo. foi só arrumar o fio e boa, voltou ao normal.

[@AdrianoSantos-tp5jb]

Muito bom

[@Clodoaldooficial4797]

Da pra trocar so o flutuador

[@jantoniosk]

Sim, ele é encaixado na haste de metal. Mas não seis e vai achar a venda só o flutuador.

[@eloirzeni9921]

como fazer quando o marcador so aparece cheio em boia vdo

[@leonardotony4169]

Qual a escala do multímetro

[@jantoniosk]

ta na escala de 0-2000 OHM. Ou seja, o que mostra na medição é OHM sem prefixo algum.

[@josevianez5315]

O meu e um pálio ele ta marcando um quarto e fica tanque vazio

[@southsantos7151]

perdi a sequencia dos fios do sensonr o plugue que tem 4 fios palio ed. os fios sao preto rosa laranja e cinza nao qual a sequencia

[@jantoniosk]

south santos Da uma olhada nos meus dois videos em que desmonto o sistema, talvez de para ver lá. kzbin.info/www/bejne/pHrQd4Ooh8mUmpo kzbin.info/www/bejne/gmmUg4WGadpkjJo

[@southsantos7151]

Jan Kruger valei mas nao da pra ver deixa pra la ja desisti vou vender quem comprar que arume

[@MarcusVinicius-fg1kw]

TB perdi se souberem nos ajudem nessa meu e um pálio mpi2000 1.0

[@gamesblenderupbge]

esses contatos não gera faisca e provoca explosão!!

[@josivanlopesmacedolopestec3595]

Porque meugol paro ensima com oponteirosima

Olá, amigo Jan Kruger...cara, minha moto não tem marcador de combustível estou pensando em colocar...como é ligado isso...tipo é positivo e negativo..meu e-mail [e-mail] vlw..abraço..

[@jantoniosk]

Sebastian Baltar Cara, não sei como funciona o sistema em motos, deve ser um pouquinho diferente. Att.

como é o de carro?

[@jantoniosk]

Sebastian Baltar É essa peça que estou mostrando no video, ela vai presa no conjunto da bomba que voce pode ver nos outros videos: kzbin.info/www/bejne/pHrQd4Ooh8mUmpo