Bakit Hindi Ko Recommended ang CB650R E-Clutch sa Beginner?

[@scheneizel8795]

Ako idol kumuwa ng cb650r eclutch as first big bike. Yes madmi mamiss out na tricks and technique sa usual na manual. Di pa ako marunong mag manual msyado pero one thing na gsto ko dto is pede ko i off ung eclutch para makapag practice. Medyo mabigat kc sa bulsa if kukuwa pa ako ng ibang motor tapos in the long run mag upgrade ka dn nmn ahahha. All in all solid ng eclutch lalo sa stop light hahha.

[@PeachMang0Pie]

Magandang mindset to bro. At least gusto mo pa rin matuto ng clutch. Try mo mag rev match pag sanay ka na sarap nun

[@scheneizel8795]

@@PeachMang0Pie yes sir on going n dn ung practice sa rev match ahhaha. For sure dn kc sir mag uupgrade ako sa adventure bike not now pero for sure sa mga susunod na taon ahhaha. Mgnda lng dn kaht papano natututo na ako ng handling nung bike.

[@Blackrice20]

Tama to. Ito 'yong angle na hindi naconsider ng vlog lol. Pang mayaman mindset kasi yong upgrade nang upgrade ng motor. Maganda ganitong bikes na pwede kang magshift from manual to semi auto kasi pwede kang mag adjust depende sa setting ng biker like kung palagi ka lang naman city rides, mas madali ang buhay kung madali ang shifting ng gear, kung long rides naman kaya nga "long ride" e matagal mo i-ooff motor, edi i-on mo ang manual. Masyado lang makitid ang mindset ng vlog na to.

[@Angkolicious]

8 years ako nag automatic.. gusto ko mag bigbike pero ito plano ko or trident kasi napaka convenient ng automatic o kahit semi at.. mas na eenjoy ako mag gala pag di pagod sa pag mamaneho.. same sa sasakyan.. dating manual driver nung nag auyomayic ang sarap sa pakiramdam.. napaka relax po

[@theballlife2391]

Kung may experience kana sa manual sir at basic nalang sayo ok lang yan isa ka ng OG hehehe

[@danroldan1709]

Kung marunong ka ng manual di nmn nkkpgod bag mabilis nmn takbo mo para ka lang din nmn nakamatik may tricks ka nga lang gagawin at para bang nilalaro mo ang makina pero kung lagi kang may angkas syempre para sakin goods ang matik

[@beppelaporta4090]

Agree ako dito. Beginners talaga manual muna mas matututo sa basics at tamang pag timpla ng clutch at gas. Same principle with cars with automatic transmission. I still believe better learning experience to start with a manual clutch.

[@danroldan1709]

Korek if beginner plng puro matik n gamit kahit matagal kana mgmotor parang beginner k padin😂😂😂

[@lonskiemamen4226]

para sakin boss JAO ok naman nman yan at least may option ka sa bike na yan. if gusto walwal disabled lang e clutch kung relax mode enable ulit. Ginawa cguro yan para sa city driving at comfortable way.

[@theballlife2391]

Good advice and gusto ng cb650r pero by now try ko muna mag dominar para mas malaman ko ang traditional manual at atleast hindi masakit if mag ka problem kasi nga budget naman yung motor thanks sir jao

[@orangejuice2716]

For me okay lang naman. Ang target market ng motor na ito ay yung mga hindi marunong mag clutch, pero gusto ng big/sports bike.

[@jaywensanchez437]

Agree ako diyan. Mas maganda talaga matuto ka muna sa basics ng manual na motor hanggang advance. Para atleast yung skill na magegain mo sa pagdadrive ng manual e madadala mo kahit gumamit ka ng kahit anong motor. kasi napakahalaga rin ng rev matching pati na rin engine braking lalo sa mga big displacement motorcycles.

[@sifrazon7815]

ok na yan,may options ka nman na ioff. atleast may pagppilian ka kung san mo feel gmtin advantage prin yan sa bike. downside lng bblik sa default yung settings sa Eclutch

[@al.Ventures]

very well said sir jao :) at kapag sinabe nyang "beginner" ayun yung mga rider as in walang pang exp pagdating sa high displacements bike or manual. kaya mas okay parin talaga na matuto ng manual. rev match/clutchless etc. etc. or atleast sanay ka na sa 300 cc bikes kung gusto mo talaga netong bike na to. dahil iba din talaga ang torq power ng mga 600cc pataas compared sa lower cc. sobrang layo

[@ciceroneplus3604]

Agree! Iba parin kapag inaral mo ang fundamentals and techniques of clutch driving for both 2 and 4 wheels. Para sa mga gaya ko na marunong lang magclutch eto parin ang gusto kong 1st big bike. Ride Safe everyone! Makukuha rin natin to!

[@lisicarinan8744]

Pipiliin ko parin ang may E clutch why? since pwede mo nman ma disable ang E clucth nasa syo na kung gusto mo matuto sa manual at least kung kailangan mo ipahinga ang left hand mo sa long drive may choice ka

[@ciceroneplus3604]

yes brother, CB650R E-Clutch din ang gusto kong 1st big bike. Ride Safe!

[@viamoto8486]

Fully agree with all the points, (for me) ang appeal ng de kambyong motor ay yung full control which requires skills. otherwise, scooter nalang -easy + practical.

[@Motozillaph]

Tama ang opinion mo sir Jao. Natumbok mo. Ok sya as your 2nd bike. Iba pa din ang nagagawa ng nahasa ang skills mo sa manual transmission. Oo you can just disengage the e-clutch anytime BUT knowing that you have it on your bike i’m pretty sure di ka mag manual lalo na pag nakita mo na traffic.

[@jaypee0821]

Maganda naman talaga e clutch lalo na sa city riding,heavy traffic but still it gives you the option of a manual. Yun nga lang medyo hassle yung need mo pang e disable everytime na bubuksan mo.

[@estongtutong129]

May point si Jao, ok si cb kc pag sa sa city ka hindi ka pagod, pero sa long drive pwede ka mag manual

[@Rhatonhaketon]

Same lang sa saaskayan mas ok na marunong ka ng manual, so i agree for beginners sa pag riride mas ok na mahasa ka muna sa manual so pag sawa ka na o pagod ka na sa manual tsaka ka na magmatic.

[@JackMihoff6969]

In my opinion, ang e-clutch eh hindi pang beginner kundi pang matanda na tapos na sa bike era niya or sa disabled. Same concept sa mga DCT bikes.

[@kurttolentino5855]

Di na napatay ni sir Jao yung Right Turn Signal nya. Salamat sa solid na mga content po sir 🙏💪🏾

[@JoselitoConstantino-z1v]

Tama ka sir Jao kung hindi k sanay n may clutch o wala hindi para syo ang cb650 r E-clutch ride safe po

[@lagim779]

Agree ako sa opinion mo. Kaya nga ako kahit mga kasama ko puro mga nakamatic, nagclassic manual ako kasi mas feel ko yung nagkambyo

[@Cafemoto_Life06]

Para sakin po, pag beginner ka as in sobrang beginner sa motor na hindi sanay sa manual, definitely No po..kase maliban sa e clutch nia: -Malakas ang 94 hp -Mabigat lalo na pag maliit ka tapos di ka sanay sa mabibigat na motor, may kalalagyan ka -dapat committed ka sa gastos, mahal ang gulong ng big bike -di ka marunong ng basic skills like counter steering, trail braking etc. Ang mga 650cc and up di yan kasing bait ng 400 -500cc (may mga beginner nga akong friends na nalulula sa 400cc dati) na medyo patatawarin ka pa pag nagkamali ka, madalas ng 650 and up na naked bike, brutal na ang torque ng 1st to 2nd gear.. So ikaw na baguhan, malamang sa malamang mabibigla ka sa power na ganon tapos di ka agad makaka react pag umarangkada ng ganon ang motor mo hehe Mag cb650r ka lang kung matagal ka ng nag lo low displacement or dumaan ka sa proper training bago mag motor.. Opinion ko lang naman hehe.. By the end of the day kayo pa din mag dedecide..

[@rayxaironzuniga9772]

also if beginner, kailangang matuto mag balanse sa paa, lalo na't di katangkaran kailangan one legged balance.

[@mozinha]

Agree

[@arjay1829]

sir thank you!❤️

[@adreanbasasvlog8723]

Kung beginner ka talaga recommend kung gusto mo matuto sa manual best para saakin kahit masira mo ay okay lng is Kawasaki Baja or mga rusi manual na 100 cc. Best for beginners.

[@valentinluzuriaga6316]

Tama ka sirJao ,Doon sa mga beginner sa big bike kailangan magumpisa muna cla sa

[@valentinluzuriaga6316]

Conventional standard which is may clutch..sabi nga mas suabe kung daanan mo muna yong mahirap na sitwasyon kesa duon sa automatic na kaagad. Mas good sa buhay yong nauuna yong hirap kesa sarap..

[@nathanch16]

Yes tama ka, pero gano kataas ba ang scenario sa new owner na mag dadrive sila ng ibang bike? Aside sa binili nila? Most likely sa new drivers, maliit ang chance. Pero sa veterans or long time riders, yes madalas magpalit lalo na pag enthusiast, at dun na mapapatay ung concept mo, dahil most likely marunong na sila. Kung gusto mo nmn matuto, pwede mo i disable dba. At the same time siguro nmn bago bumili nag aral mag drive at nag enroll sa driving school ang mga new drivers. I say, nasa bibili nlng. Kung beginner ka at mukang magtatagal ka sa pagmamaneho or papalit palit ka na ng motor in the long run, you should be responsible enough and aware na hindi ka natuto msyado with E-cluth. So, magaaral ka padin for your own safety at ng iba sa kalsada. I think honda actually introduce this bike for beginners too. Just my 2 cents, I didn’t say you’re wrong. Actually may point ka lalo in the long run. Ps: Im such a fan of your motovlogs. I’m a new driver and planning to buy this soon..

[@dawnycriscoca6974]

Dual purpose po yung e clutch kung gusto mung matuto ng pag ma manual pwede naman e off mu lang yung e clutch system. Hindi na necessary na kung gustong matuto ng manual e yung version ng manual yung bibilhin mo.

[@jaypeelumagui9234]

Ganda tlga ng Cb650R e clutch... dream dream bike tlga...

[@yasseranjumkhan1476]

Para sakin mas okay padin ang E clutch lalo sa beginner, dahil nagagamay mo ang malaking motor sa madaling paraan. Ngayon pag dumating ka sa point na confident kana sa motor mo mag manual you can always switch to it. For me its better have it than need it when time comes. Parang sa mga malalaking sasakyan lang yan. Kinuha ko na yung 4x4 kahit minsan lang ako mag off road. At least alam kong nanjan yan pag kinailangan ko.

[@jayrontorre]

Ganda ng technology ng e clutch sana maging okay din in the long run tapos maintenance 😊

[@learnwithNewbiev3]

For safety purposes din Kasi Yung clutch just in case na matumba ka pagnabitawan mo Yung clutch automatic mamamatay Yung makina. Kaya perfect Yung standard version sa mga beginner sa pagmomotor para narin sa safety nila

[@petellagas1276]

Tama ka nman talaga jan idol Jao 👍🏻 Sa sobrang ganda ng technology ngayun yung iba Gusto na lagi ng instant

[@Stifmieser]

Good take boss. Baka mangamote lalo na pag galing sa scooter.

[@SonnyReduja]

Totoo naman Yun reason boss Jao. Nung nag plan palang ako kmuha ng bigbike tinaggap ko na mostly ng bigbike ay manual, may mga e clutch akong nakita pero pinili Kong mag manual. Na papa isip na nga ako sa royal enfield interceptor, kaso walang gear indicator eh literal na beginner ako baka Kako mag aksidente ako pag wala gear indicator. Although Ngayon masasabi ko ng Kaya ko ng walang gear indicator. Naka pag try nadin ako ng semi automatic and masarap nga siyang imaneho sa traffic since parang naka scooter ka Lang. Pero, good talaga Yun manual nakaka enjoy. Saka if beginner, mag driving school ka Mas OK manual ang kunin mo Para 2 codes na agad makuha mo pag napasa mo exam sa LTO. Pwede ka manual and auto. Although sa part ko di ko problema Yun since naabutan ko Yun old school na 12 or 123 ang codes. Naka pro 123 ako carry over nalang sa new coding Yun restrictions ko pag ka renew.

[@lextercatamio986]

Sakto yung Topic mo idol diyan sa dinadaanan mo po. Hindi ka masyadong pagod sa byahe dahil sa e-clutch paahon+mabato at maputik.

[@jaypeelumagui9234]

Hindi tlga pede sa beginner sya for me... lalo na kung bago ka palang natututo gumamit ng clutch... pero like idol jao 2nd bike nya tlgang maganda sya...❤❤❤

[@bugoook5690]

Mas okay to if ever may budget or naka LL sa buhay na beginner lang sa manual dahil may option siya na pwede alisin yung E-Clutch if ever na nasa traffic or uphill ang isang beginner 70% namamatayan ng makina ang isang tao kahit naman mid-high experienced na motorista so i would suggest this is the bike would be perfect na pwede mong laruin yung motor mo sa kalagitnaan ng rides mo.

[@perezgerardo92365]

Manual pa rin. Less worry pa sa sira!

[@harold2901]

you can turn off the e clutch mechanism so technically u can go manual and semi auto

[@zaldyjrlorenzo3275]

Pinag isipan ni honda yan 🤣

[@snipe5730]

una sa lahat hindi ka naman kukuha ng bigbike kung wala ka pang maintenance kaya yung sinasabi mo ay applicable lang sa mga smaller cc.

[@Larc3069]

Tama boss jao. Pag first bigbike dapat matuto mag clutch. Pano yon pag nag upgrade na tas wala naman e-clutch yung ibang big bike. Edi balik newbie uli hahahaha

[@markcarlo1857]

Pag big bike talaga mas maganda ung manual para sakin. Kase ung clutch shifting tapos ung sound na na poproduce nun tapos if naka inline4 ka pa parang ang angas ng dating eh. Tingin ko naman din ung e clutch system ng honda ay ung sagot nila sa quick shift/autoblip technology eh. For me kung kukuha ako for example ung lalabas na cbr650r. Standard ung kukunin ko. So its still the manual transmission for me.

[@paolockhart23]

Sakto na naman sa brunch!! Solb na solb sa habang nagrerelax ngayong Sunday 🤘🏼

[@SkyeC-hc3pp]

Para sa akin sir, ok na din at least may opt ka. If you plan to learn manual then do manual mode. Isa pa, para isang gastusan na lang din sir. May manual ka na may e-clutch ka pa. Nasa driver na lang din kung gusto talaga matuto sa manual.

[@eltonjohncampos5712]

Very well said paps Jao. Galing tlga ng mga vlogs and reviews mo. Nabibigyan mo kasi ng informed decision ang mga Riders and big bike enthusiasts pgdating sa mga motor.😊

[@bnvnclq]

Boss Jao, ako bilang OC sa kalsada at sa mga sinusundan ko, I suggest i move mo konti yung insta360 mo para di naka block sa line of sight mo sa signal lights at di mo makaligtaang patayin at iwas confusion sa sumusunod sayo. 😂✌🏾

[@alesterpadua7884]

Malaki pa rin ang advantage kapag marunong ka mag clutch. Marami dyan hindi marunong gumamit ng clutch. Paano kung may emergency, hindi ka makahiram ng motor.

[@bernieremojo7921]

Kahit po naka e-cluch ka nag engage parin sa manual everytime na pipigain mo cluch nyan.. So iaadjust mo mo lng sa manual mode kung gusto mo ng pure cluch... Pero kahit naka e-cluch nag engage sya sa manual every time na pipigain mo cluch nyan..

[@jididelacruz4472]

Tama! Ang sarap kaya sa feeling kapag nag revmatch ka 😂 Number 1 na recommend kong beginner bigbike is Z400, sa sobrang dali nya idrive mas natuto ako mag manual don kesa sa Raider.

[@KingVMoto]

Yup i agree.. mas masarap ang standard manual.. un nga lang sa traffic ngawit ang daliri sa clutch 😅

[@jericoosorio8634]

kagandahan kasi nyan touring di na gagamit ng Clutch o magpipiga pa sa long ride witch is yung track or gusto ma feel clutching ginawa talaga nyan ni honda para sa safety feature pero sakin touring malayo biyahi E Clutch the best kapag dala mo maporma na bigbike

[@gianmorencalilung9754]

Pag talaga lumabas Cbr650r 2024 !! Waiting

[@brianjantambispaghubasan6921]

Recommended din naman yan bossing, kung na-ooff yung e-clutch pwede pa rin mag practice ng manual. Hehe

[@Carloeleasor]

Para sa akin ok yan for me as beginner dhil hindi ako marunong magmanual but ok na sa akin yan kahit hindi ako matoto sa manual no need na.

[@kennethdavetumaneng5298]

Very well said bosss jao RS always boss jao❤

[@kristsuper]

sarap pa din ma experience yung namatayan ka ng makina tapos nagtrapik,at binubusinahan kana ng mga sasakyan tapos pilit mo pa din hinahanap yung neutral para mag start yung motor mo, iba talaga ang pakiramdam 😁😁😁

[@KlaydDips]

Hahaha ganyan nangyari ka kasama ko 1st time mag manual, sabi ko sa kanya kung nahihirapan sya hamalın neutral, balık sya 1st tapos piga clutch saka start ng motor pra go na agad haha sa manual ka talaga matuto ng mga ganyan haha

[@vhin6026]

bakit pa kailangan hanapin ang neutral pde mo naman pigain lang clutch pag start

[@NeyReyes-j1b]

Okay nga sa trafic yan idol,kya pla mas mahal sya sa z900standard,tutuo lahat sinabi mo manual rin una kung motor tapos nsaubukan ko rin quickshif.👍rs lodi.

[@serigoodgame]

Ok din cb650r na e-clutch as first bigbike ksi ung bigat na lng ng bike poproblemahin o iisipin mo sa umpisa. Tpos pag gamay mo n ung handling, disable eC na pra magsanay s manual/rev matching. Ndi kana matatakot maitumba ung bike 😅

[@christianruela6181]

my point ka sir jao.ako nagets ko ung ibig mong sabihin.

[@emaruscamp]

CB650R owner here and I really love the bike. For new riders, totally AGREE ako sayo sir. I’d also recommend manual tranmission pra mas ma-appreciate ang pagmomotor :)

[@Claudmart]

tnx po sa heart idol

[@That-riyadh-gamerBlogspot]

learn how to swim before you run... tapos tumakbo bago lumipad. A good advice.

[@jacobsiytoo7344]

Dalhin na natin sa 1mil subscribers ni boss jao!!!! Deserve niya ng 1 million subs

[@darenc2949]

Totoo, ako na nag start sa NMAX,PCX and ADV nakiki-sakay noon para mag practice mag drive, ngayon hindi na ako marunong sa automatic lagi ko napipiga ung kaliwang preno pag hihinto, nagagawa kong clutch lever amp hahahaha maganda talaga yung manual ang sarap sa feeling pag nag rev match

[@iyometanael1292]

13:33 sir jao papuntang Cabuyao na yata yan, pwede nyo po puntahan Marcos Twin Mansion

[@motochase163]

Bago ko pa to panoorin naisip ko na pareho tayo magiging dhilan kung bakit hndi recommended sa baguhan. Makakarelate ka lang tlaga pag nasanay ka sa MT.

[@aldrinmesa4879]

Dapat talaga pag beginner e manual muna. Be brilliant at the basic ika nga. Ty

[@randyagustino2017]

❤❤❤sanay naman ako sa manual I dol kahit anung motor pero sa big bike spa nka experience

[@emjayrapsing]

Pangarap ko yung CBR650, kaso di pa ako nakakagamit ng clutch na motor, clutch na 4 wheels lang, and parang gusto kong gawing way yung CB650R para matuto mag manual transmission at the same time to have comfortable ride kapag sa traffic also to have first bigbike. Di ko alam kung maganda ba yung reason ko bumili ng CB650R or mali😅

[@royjungco2415]

Mas recomend po yan as bigginer KC less hassle lalo na kong galing naman sa honda xrm at honda wave

[@angelonsantiago]

Para sakin unang kita ko palang sa motor na yan, Sa vlog mo sabi ko na agad ayoko ng e clutch same sa rebel 1100 ayoko din ng shifting niya. Mamimiss out mo yung experience ng manual mc. Pero fan padin ako ng cb650r kaso yung mas naunang gen. Adik na adik ako sa tail end non 🥹

[@masterbuts8250]

idol sir jao moto 🤙🤙❤️❤️❤️

[@ArmanJacob-w3t]

ingat po boss jao at salamat sa idea

[@AdVonntures]

Ayan na ung REVPAL boss jao

[@halcyonn21]

adjust mo po kuya jao yung insta 360 kasi natatakpan yung signal light sa display nyo incase makalimutan nyo ulit kasi madalas nakakalimutan natin yan eh, rs po always!

[@renzdml]

almusal = vlog ni boss Jao

[@kimoneppevillacortes8871]

Para ka lang ding nagmamaneho ng XRM, 650cc nga lang. I don't know, pero para sa'kin, mas gusto ko pa din yung manual. (XRM motor ko, at medyo bored na 'ko sa walang clutch. Haha.)

[@KrowZtv.]

Sana mareview mo Cb1000 Hornet pag lumapag na dito sa pinas. Mukha kasing solid choice yun

[@jandyboi]

@12:11 kung kukuha man ako ng 1st big bike ko gusto ko yon relax pero sana yon anytime pwede din pang rush 🤭

[@sniperyaz]

The feature itself good for beginner pero yung specs a big NO lakas ng makina well baka yung beginner masarapan sa pagpapatakbo tapos hindi naman marunong imanage yung or i control yung binibigay na lakas ng engine well tama si sir jao not good for beginner as in yung first time magmotor tapos ito agad dahil iniisip lang nila parang xrm lang yung kambyo pero hindi nila alam kung gaano ka beast ang makina yung tipon unting piga palang parang naka full throttle kana . Much better kung magsimula muna sa maliit para malaman ang basic principle ng motorcycle kung ikaw ay first motorcycle mo palang

[@Jjbogs2510]

Jologs na pala neto di kagaya nung mga unang Cb mas okay parin yung luma na model..tama ka lods jao mas okay parin talaga na walang ganyan kasi kung ako tatanungin mas okay parin talaga yung marunong tayo sa clutch na pinipisil

[@jaybrew1998]

Sir Jao, yamaha xmax v2 naman po ireview niyo sa sunod pag may opportunity na makareview kayo ng bike na yun. Rs po sir!

[@jeromecadiz-ZX4RR]

Totoo parang syang Honda Wave 100,125 at Xrm same lang sila platform pero ang power at torque sa mga nabangit ko bases mag ka iba talaga. Mas malakas parin ang Cb650r ang torque,power, weight para kang nanibago pag handle sa motor

[@kaisserjin8737]

I’d rather stick with manual bikes. Iba ang saya pag nakaManual. Mas controlled ang speed.

[@ohkey2999]

Good parin ito sa beginner kasi pede mo e manual at semi matic.

[@ReginoIIDacumos]

,Ganda ng tunog idol jao sarap pakingan broooom brooooom,Ride safe always idol😊😊

[@imsorry1793]

May silbi ang clutch lever sa mga akyatan or rough roads. Sa mga low displacement na motor. Pero pag gnyan na malakas ang makina idont think na may gamit tlga sya

[@kigzclave7913]

nice parang honda wave ko ito sakto sa mga trapik area ito

[@jsshock6504]

Nagrelease narin boss jao ang yamaha ng dct version nila. Y-AMT, ilalagay nila sa mt09 at mt07

[@rexatienza3572]

Pede nmn Idol kung ang beginner ay "di nagtipid pero tinamad". :-)

[@monchsterf]

Napunta ka na sa revpal jao hehe. Sana magka bigbike na rin ako 💪

[@moshimoshi333-y3i]

if the rider wants to enhance his skills. better go for standard. if he wants a big bike but rides in comfort. go for e-clutch.

[@BossingJay]

kung beginner talagang recommended ko talaga fully manual not semi manual kase binebaby ka paren nyan ei kelangan fully sa ngayon karamihang nakikita ko puro scooties na ei pinapahawak ko ng manual ala di nila kaya tsaka iba paren ang saya na dulot pag naka manual ka fully manual yung rev match yung tunog pag nag chachange gear keysa sa matik na consistent lang ang tunog kaya manual and matik pinag compare ko kase di ko pa naman nagagamet ang e clutch ei.hehehe pero malabo pa kong mag ka big bike baka lolo na ko tsaka ko lang mabibili yun.hehehe pero kung sameng or sateng mga veteran na sa manual eh cguro naman need den ng pahinga ng mga kaliwang kamay naten.hahahaha hi idolllll sana ma.notice mo ko 🥺🥺🥺 planning to buy MT15 di paren makawala sa 155 cc ei.hehehe ayun palang kaya.hehehe ingat lage idollll. 😘😘😘

[@hansgruber9310]

will def buy this over tmax

[@Blackblaze2007]

i think your analogy is only for people who can afford multiple sports bike..... E-CLUTCH is THE BEST BEGINNER BIKE sa mga gustong magupgrade to a more powerful bike....

[@Burp007]

Boss maganda yang feature niya na E-Clutch sa City. Katulad samin dito sa Manila super traffic 😁

[@y2k.dreeee]

boss jao ❤

[@jhoneltrilles3619]

Para sakin idol jao parang ok lang naman kasi marami naman tlga sa pilipino na gusto sabak agad kahit wla ng training training or schooling😂

[@estebanchristopheralameda8702]

e clutch, quick shift, auto blip technology wave 100: no clutch, power shift with down shift

[@hasegawa2596]

2024 MT 09 vs 2024 CB 650 comparison please sir Jao hehe

[@ReiRodriguez-d7u]

Parang photography lang yan. "Bakit magDDSLR ka agad?", "Dapat magFilm Camera ka muna kahit 2024 na", "Para matuto ka sa Manual mode hindi point and shoot" blah blah At the end of the day, if trip mo i-enhance yung skill mo, you'd go back and buy an old film camera kahit you have the modern tech. Sa painting naman, "Bakit pako bibili ng canvas eh may tablet naman" haha

[@josephnova7864]

Sana ang ginawa ni honda sa e-clutch eh parang may toggle switch lang na gagamitin para mag palit from eclutch to full manual. Over all i think okay naman siya. Ang na miss out lang ni honda yung placing ng pag switch from eclutch to manual.

[@BLAKEEATS1988]

meron naman ah, sinasabi mo? hold mo ng maigi yung clutch magdidisengage yung eclutch manual mode ka na, tapos if gusto mo bumalik sa eclutch mode off mo lang motor, on mo ulit bukas na. kaya di nila nilagay yun kasi mamaya mapindot mo ng di sinasadya maaksidente ka pa. ok na yang ganyan.

[@teamkawalwalv.7943]

Idol jao..pa shout out next video mo... silent viewer from Binangonan Rizal 🤘

[@playeah1]

Thanks for watching.

[@kingheartztv9905]

Opinion mo yan idol pero disagree ako jan dahil mas maganda para sa mga baguhan ang e clutch para masanay sa bigbike at kung nasanay na eh pwd mo ma enhance ang skills mo dahil pwd mo naman e disable ang e clutch pra sa clutch kung gs2 mong sanayin skills mo sa pagmomotor..my dalawang option kang gamitin kung baguhan ka sa motor..😊😊

[@patrickgarcia9375]

Nababother ako sa right signal light mo sir Jao di mo na off dahil siguro di mo makita dahil naka harang sa pov mo yong 360 cam mo. 😅 RS always sir Jao 👊