4K / JR西日本 山陰線 (安来、荒島、揖屋、東松江) 寝台特急 サンライズ出雲、特急 やくも、スーパーおき、スーパーまつかぜ、引退近い381系、115系 普通 多形式通過集!!

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JAPAN_TRAIN_LAB

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Күн бұрын

JR西日本 山陰線 の安来、荒島、揖屋、東松江を通過する 寝台特急 サンライズ出雲、特急 やくも、スーパーおき、スーパーまつかぜ の通過映像、普通の発車・到着映像をまとめました。
この区間は鳥取・出雲市以西方面に向かうディーゼル車両、伯備線と直通運転を行う電気車両の両形式を確認できる珍しい区間です。
普通は1時間に1~2本、特急も1時間に1~2本と日本海側の山陰本線としては非常に多くの列車が運行されています。
ほとんどの部分が単線のため、一度ダイヤが乱れるとなかなか回復しないという欠点もあります…
国鉄車両も多く投入され、381系については2022年で、115系についても新型車両によって置き換えられることが先日発表されました。
381系、115系の引退前の有志を是非お楽しみください!
様々なアングルから撮影をしており、全列車に列車情報, 速度計をつけています。
・紹介する車両
381系、285系、115系、キハ187系、キハ126系、キハ120系、キハ40系

Пікірлер: 18
@tetsudokenkyuchannel
@tetsudokenkyuchannel 8 ай бұрын
山陽本線の万富駅は貨物列車とスーパーいなばが高速通過しますよww
@小田川純子
@小田川純子 7 ай бұрын
@รักเธอจังเลย-ฒ1ส
@รักเธอจังเลย-ฒ1ส 2 жыл бұрын
สุดยอดครับ สายเดียว มีทั้งดีเซลราง และ ไฟฟ้า 👍👍👍
@Hくん鉄道
@Hくん鉄道 2 жыл бұрын
JR西日本って、国鉄のような古い車両が多いですが、僕は別に嫌いじゃないですw特に115系のデザインとこのイエローが好きです。
@JAPAN_TRAIN_LAB
@JAPAN_TRAIN_LAB 2 жыл бұрын
コメント頂き、誠にありがとうございます😄 ついに国鉄車両も置き換えが開始されそうですね…
@昇吾川崎
@昇吾川崎 Жыл бұрын
確かに西日本山陰地方は 国鉄ぽい車両があるから 味わい深い 反対に関東地方になると みんな同じぽい(最新型ばっかなので)のでつまらない 一部両毛線(高崎から小山 8:12 ) 東海地区に(熱海から浜松)の 211系しか見れないですね
@臨時特急北越雷鳥悠斗
@臨時特急北越雷鳥悠斗 2 жыл бұрын
最近初めてやくもに乗ったけど 乗り心地良かったなー
@JAPAN_TRAIN_LAB
@JAPAN_TRAIN_LAB 2 жыл бұрын
コメント頂き、誠にありがとうございます😄 ゆったりやくも を名乗るだけある快適性ですよね!
@GMLKK_Maine.channel
@GMLKK_Maine.channel 2 жыл бұрын
えっ? めっちゃ揺れて酔うから乗り心地悪いんじゃ無いの?
@ミントもん
@ミントもん 6 ай бұрын
ぐったりは k(((
@user-un5ct4bp6i
@user-un5ct4bp6i 2 жыл бұрын
4:33 前2両傾いてますねw
@GMLKK_Maine.channel
@GMLKK_Maine.channel 2 жыл бұрын
振り子エラーだw
@スプラオクイカ
@スプラオクイカ Жыл бұрын
よく見ると、4両目(後尾車)も、少し傾いてませんか?
@siroino0828
@siroino0828 Жыл бұрын
絶対この車両乗りたくないww 怖くて仕方ないww
@坂西-u6r
@坂西-u6r 2 жыл бұрын
アップありがとうございます。 山陰本線はただただ線形が悪い。山陰の115系と山陽の115系でこんなにも乗り心地違うのかと驚愕した
@JAPAN_TRAIN_LAB
@JAPAN_TRAIN_LAB 2 жыл бұрын
コメント頂き、誠にありがとうございます😄 言われてみれば…同感です!軌道の品質ですかね…
@キモくさ大学
@キモくさ大学 2 жыл бұрын
サンライズの最高運転速度と設計運転速度逆じゃないですか??
@siroino0828
@siroino0828 Жыл бұрын
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