4K /日本一のターミナル駅 阪急梅田 / 全10列車種別が見れる 夕ラッシュ時の発車・到着映像 【列車情報・停車駅情報】

[@masatoegg]

1:07途中で力尽きる座席君可愛い

[@tubar-il1ly]

大阪旅行の際にお世話になった車両で、思わず観入ってしまいました。 また、大阪梅田駅のホームが起点終点駅で、発車待ちの阪急電車が並んで見られたのも良い思い出として残っております。 交通機関が優れた都会は、普通と特急でも同じ料金で乗車出来る事が素晴らしく感動致しました。 田舎暮らしだと特急料金が別途かかるのが当たり前なので、都会の素晴らしさも理解しました。 また大阪行きたいなぁ〜😄

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

京都線の特急は無料でクロスシートなのも嬉しいですよね！

[@Docanootakucn]

9:55 6002Fはのせでん車となってます。

[@Train-elevator-ch]

1:02　よし反転させるぞ〜…やっぱやーめた　って感じのシート好き😅

[@vinhyuhi5894]

阪急は全てが完璧にかっこいいな

[@bolaurel1]

阪急のLED表示器は、幕式のと書体・雰囲気が極力同じになるよう、こだわりが凄いですね。 阪神はLED表示になって幕式よりも前面・側面とも見にくくなりましたが。

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

ご指摘ありがとうございます。 これはミスですね…

[@みっちー-e4p]

9:54の急行雲雀丘花屋敷行きに使われている編成は阪急から能勢電鉄へ譲渡された6000系6002F編成です。 能勢電鉄所有ですが、宝塚線平井車庫所属です。

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

コメント頂き、誠にありがとうございます😄 6002Fは能勢電鉄 6000系とするか、阪急電車 6000系とするか悩みましたが、阪急 6000系としました。🚃

[@shutastyle]

これだけ発車本数多いのは見てて楽しいですね！

[@ユーモアミラクル]

大阪の電車カッコいい‼️ずらっと電車が並んで凄いです‼️9番線まであると迷いそうです

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

コメントいただき、ありがとうございます😄 やはり大きいターミナル駅だけあって、非常に面積が広かったです！

[@chunhaizhongjing8674]

阪急の座席って御堂筋線を走ってる北大阪急行の座席と一緒よね？ あれフワッフワで座り心地最高やから、座れたら大当たりで嬉しい♡

[@高松マリン]

急行から準急に変わったことを知らない人たちは「京都線に快急はあるのに何で急行ないねん」って思ってる人多いだろうな

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

コメント頂き、誠にありがとうございます😄 確かにそうですね！ ただ、急行の停車駅多すぎでしたよね。笑 急いで行く電車ではなかったです。笑

[@LOVE-dz6gz]

そこは知ってるけど、何か気持ち悪いんですよ。 几帳面な人がよく言うちゃんと順番揃ってなあかん的な、そういう事思ってる人中には居るんちゃいますか？ 知らんけど。

[@marokame4085]

結局、快速は急行になりますね。阪急では珍しい青色の表示でしたが意外と短命でした。まもなく見納めになります。 快速急行の準特急への変更は驚きました。

[@たまごかけごはん-i5b]

@@marokame4085そちらの件ですが、京阪のプレミアムカーのような制度を阪急の特急種別に取り入れようとした時に、快速急行 と、名前に急行が入っている電車に有料車両を入れるのは如何なものか、ということでとりあえず準特急にした、という噂があります。

[@yuki-cl9wt]

@@marokame4085 別に快速急行でも良かったんですけどねぇ…京阪にもあるし

[@福-q8b8t]

阪急の接近放送は各駅停車というが、列車種別名は普通(普段通過する)なので、京都線に中津駅が無くてもなんの違和感も無い (正式には大阪梅田から十三までが宝塚線の増設路線 十三から京都河原町が阪急京都線)

[@ai-gh2zo]

阪急ピカピカすぐる～

[@ryusan3]

車両の光沢が相変わらず、凄く美しい。ホームも磨いてあって、光ってますね。梅田駅はターミナル中のターミナル。乗り入れしてる大阪地下鉄の車両が来ると安っぽくて損した気分になります。

[@北村智-e3n]

9300系の普通列車豪華すぎます。 関西だと、京阪3000系の普通運用もありましたね。 今は、ないと思いますが。

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

コメントいただき、誠にありがとうございます。😄 関西のクロスシートの座り心地良すぎます…

[@大江昌司-r8q]

🚄京阪3000系は💺プレミアムカーが組み込まれたので普通運用は無くなりました。

[@zexon_fan5]

9300系も準急・普通運用が終わりましたね。

[@mtarugoto3023]

1:03・・・・かーわれへんのかいッ

[@korohana-r]

撮り方が上手いですね。 私も撮影する時は、パン＆ズームを使ってます。 カメラ固定で撮る方法は迫力に欠けて味気ないですしね。

[@澁谷達夫]

大阪梅田と言ったらこのメロディーいいね～👍俺の好きなモーターがあったから好き！有難う！俺の好きなモーター東洋GTO3:27

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

コメントいただき、誠にありがとうございます😄 阪急は同一形式でも様々な加速音を楽しめますよね！

[@user-pochikawa]

コロナ禍でもこんなに乗客いるのか

[@海老名浩-u2b]

大阪では発車アナウンスは東京みたく間もなく発車しますではなく、ただいま発車しますと言うのですね、あと阪急では2番線といわず2号線と言うのですね。

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

コメント頂き、誠にありがとうございます😄 阪急は独特な言い回しがありますね！

[@ビシエド信者の阪神ファン]

ダイヤ改正で見れなくなった種別もあってなんか寂しいな

[@ケントch]

３月18日の改正で快急、快特A、快速、なくなりますもんね…ちなみに準特急が神戸線、京都線に追加されます。宝塚線は、日生エクスプレスがあるからだと思います。

[@yujin_荒らし撲滅委員会]

1:55 まあ、ダイヤ改正で変わったんですけどね...

[@D.A8413]

阪急大阪梅田ありがとうございます☺ たまに３路線同時発車ずれる時有りませんでしたか？

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

たくさんのコメントいただき、誠にありがとうございます😄 おっしゃる通り、ズレる場合がありました！ 基本的に大阪梅田よりの車両への駆け込み乗車が原因でズレるんですよね…笑

[@D.A8413]

けどすみっこぐらしはそろってた❗神発車

[@下間晃輝]

3300系未更新とか懐かしずきる🥺

[@寺野みち子-e4t]

アナウンスと発車メロディーがいいですね・・・・。

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

コメントありがとうございます！！ 上品ですよね！！

[@たけのこの山正義]

素材として借りたいところがあるんですけどいいですか？

[@toru-f]

阪急電鉄の大阪梅田駅初めて動画とはいえみたけどこの過密状態凄いですね😲 大げさかも知れないけど東海道新幹線の東京駅よりも凄いかも知れないです。

[@JAPAN_TRAIN_LAB]

いつもコメント頂き、誠にありがとうございます😄 常にホームに5本以上の列車がいる印象がありました！ 非常に過密でした！ 確かに東海道新幹線は3面6線で、阪急梅田駅は9線ですもんね🚃

[@tatsuyatv4679]

阪急京都線　中津駅には止まりません

[@ポンヒロ-s8i]

阪急京都線 中津駅には停まれません❗️

[@tatsuyatv4679]

梅田駅から大阪梅田駅に改称されました。

[@su-m7k]

案内アナウンスは改称前から「大阪梅田」「京都河原町」でした。

[@下半身]

畦野

[@zakenna8012]

地方のマニアに限って「日本一の」って何かと騒ぐけど。。。近鉄の上六とか南海のなんばとかも梅田並の規模だと思うけどねぇ。

[@ポンヒロ-s8i]

乗降客数が全然違うと思います。 運行本数も違いますし。