Japanese Minivan, Crush Test Compilation

  Рет қаралды 1,934,992

PICKUP CAR CHANNEL!!

PICKUP CAR CHANNEL!!

Күн бұрын

Пікірлер: 1 100
@chicken_nuggepo
@chicken_nuggepo 6 жыл бұрын
5:27このタイプのワイパーまだあったんだ
@JPN20000
@JPN20000 7 ай бұрын
MPVにもついてたで
@hiro9046
@hiro9046 8 жыл бұрын
いい実験映像やなぁ〜 ジェイドとかめっちゃ新しい車種 こうして我々消費者の安全が守られてる。 物理の法則にあらがえなくても争い続けなきゃいけないからね
@そう-r6s
@そう-r6s 8 жыл бұрын
この実験のおかげで、私たちの安全がまもられてるんだろうけど、見てると心が痛くなるのは私だけだろうか。。。
@ぴかりん-pika
@ぴかりん-pika 6 жыл бұрын
EL VELLFIRE 本当はオーナーの元で何年も乗られるはずだった車たちだからね
@ten8775
@ten8775 6 жыл бұрын
EL VELLFIRE その車、おれにくれん? と頭をよぎるよね。
@fuga8875
@fuga8875 6 жыл бұрын
@@ten8775 特にヴェルファイアとかね 最高グレードだし
@あああああ-y1i
@あああああ-y1i 5 жыл бұрын
俺だ。俺だ。 お前車に感情入れてんの?久々やばい奴見たわw
@あああああ-y1i
@あああああ-y1i 5 жыл бұрын
EL VELLFIRE おまえだけだ!お前がかわりに実験してくれ
@AirplaneLover_KATSU
@AirplaneLover_KATSU 5 жыл бұрын
3:36人体模型がぶつかった際に「なんでだ!!」みたいな表情してて草
@slot2525
@slot2525 9 ай бұрын
表情😂
@user-tubebouya
@user-tubebouya 7 жыл бұрын
6:31 エンブレム「やっべ!車体置いてった!」
@RS2000B
@RS2000B 7 жыл бұрын
坊や猫好き 笑笑
@無し名前-s4e
@無し名前-s4e 6 жыл бұрын
@2219haruki
@2219haruki 6 жыл бұрын
きゃわわ°+♡:.(っ>ω<c).:♡+°
@池田勇-j2m
@池田勇-j2m 6 жыл бұрын
お主、なかなかのセンスだ。 気に入ったぞ
@太郎タコヤキ
@太郎タコヤキ 6 жыл бұрын
バカヤロー! エンブレムが本体だ!w
@Robert_sensei.
@Robert_sensei. 8 жыл бұрын
側面衝突の台車がちょっとカッコいいホイール履いてて草
@x_re
@x_re 7 жыл бұрын
JIN 六本スポークのねww
@RS2000B
@RS2000B 7 жыл бұрын
スポークww
@娯楽ごらく
@娯楽ごらく 7 жыл бұрын
スタッドレス用のホイールにちょうど良さそうで欲しい
@io-db3rg
@io-db3rg 6 жыл бұрын
トヨタの純正ホイールはかっこいいよね!
@鯉渕純子-c9s
@鯉渕純子-c9s 6 жыл бұрын
JIN o
@しん-t5s
@しん-t5s 5 жыл бұрын
壊れないのもすごいよ (窓ガラスが飛び散らない) それより人間に衝撃がくる前にエアバッグが開くのってめちゃすごいよね
@ゆふぉ87
@ゆふぉ87 5 жыл бұрын
顔とかぶつけてから開いても困るからね!
@HIBIKI_channel1
@HIBIKI_channel1 3 жыл бұрын
各メーカー2トン近くの車重をちゃんと受け止められるボディを作っていて凄いと思います
@shiran_kedo
@shiran_kedo 3 жыл бұрын
3:27 I'm a perfect human
@nauki15
@nauki15 6 жыл бұрын
3:36 Dummy: WTF?!
@rejemahanjat8862
@rejemahanjat8862 6 жыл бұрын
LMAO
@Maniacguy2777
@Maniacguy2777 6 жыл бұрын
Lol
@古嶋奏
@古嶋奏 6 жыл бұрын
笑った
@ド変態長官改二
@ド変態長官改二 5 жыл бұрын
Ayie lol
@まんぷく公園-c2l
@まんぷく公園-c2l 5 жыл бұрын
本当にやってて草
@silfy2358
@silfy2358 5 жыл бұрын
側面衝突のジェイド、シエンタの安定感よ
@KentaS3
@KentaS3 4 жыл бұрын
岩倉使節団 やっぱり背が高い車は不利ですね
@あーたろう-d9k
@あーたろう-d9k 3 жыл бұрын
横と前の衝突もいいが、後ろから追突された時のも実験して欲しい。
@YM-bk5uu
@YM-bk5uu 2 жыл бұрын
後からの追突は凄く大事な要素だと思う!
@ああ-t5g3n
@ああ-t5g3n Жыл бұрын
後ろの衝突実験がないのは何でだと思う?😨
@ばぶたん-t5l
@ばぶたん-t5l Жыл бұрын
@@ああ-t5g3n お金が無いからww
@sukosidaketoukousuruhito
@sukosidaketoukousuruhito Жыл бұрын
あーたろうさん、PCがあるならbeam NGdriveでやってみたらどうですか?
@椎名ふみ-y7g
@椎名ふみ-y7g 7 жыл бұрын
衝突実験の動画でこんなにも自分の好みの押し付け合いが起こるとは人間関係が衝突してる
@m_u_h_y_o_s_a_n4723
@m_u_h_y_o_s_a_n4723 6 жыл бұрын
椎名ふみ 上手すぎwwwww
@王破壊
@王破壊 4 жыл бұрын
椎名ふみ お前も言えねぇけどなwwww
@kt.vlutsiy7136
@kt.vlutsiy7136 3 жыл бұрын
@@王破壊 日本と噛み合ってないね。不自由さんかな?
@fire54529
@fire54529 5 жыл бұрын
車より壁の強度が気になってしまうw
@byakuya2470
@byakuya2470 4 жыл бұрын
@Aabcadefdg
@Aabcadefdg 4 жыл бұрын
@megu6168
@megu6168 4 жыл бұрын
@treebig719
@treebig719 3 жыл бұрын
@harueazami8245
@harueazami8245 3 жыл бұрын
208点!!
@tT-ts2ce
@tT-ts2ce 5 жыл бұрын
ミニバンがオフセット衝突してaピラーに大きな歪み無しってすごい時代になったもんだ
@まるにゃん-s4g
@まるにゃん-s4g 5 жыл бұрын
こういうテストのおかげで、より安全な車の開発ができるというのは理解できるけど… あぁ!もったいない!! 壊すなら私にください、なんてね
@れみまる-n6k
@れみまる-n6k 5 жыл бұрын
気持ちわかります。側面衝突のボディと正面衝突のボディの無傷の部分合わせたら治して1台の車が出来そうですよね
@コショウ-j4d
@コショウ-j4d 5 жыл бұрын
@@れみまる-n6k できても、真っ直ぐ走らずいざと言うときに自分を守ってくれない気がしちゃいます、 僕達に安心を運ぶのが、この子達の役目だったのかなと、思いました
@1s386
@1s386 5 жыл бұрын
コショウ なんか泣けるな
@tundrajack7048
@tundrajack7048 5 жыл бұрын
この試験はフルラップ・オフセット・側面で3台は潰しているのですよね?
@1s386
@1s386 5 жыл бұрын
tundra jack そうですね。
@silverybound
@silverybound 4 жыл бұрын
0:00 Toyota Vellfire/Alphard 1:13 Toyota Voxy/Noah/Esquire (w/ and w/o side curtain airbags) 3:32 Honda Stepwgn 4:40 Honda Jade 5:50 Toyota Sienta (w/ and w/o side curtain airbags) 7:47 Nissan Elgrand Welp, I was expecting Nissan Serena to be on the list. 😢
@helloitsme60001
@helloitsme60001 2 жыл бұрын
My friend got into a crash with a Nissan Serena and it was super bad. The whole trunk got ripped off. The tyres were flown. The motor was mangled. And the side doors were ahnialated so. Yea
@taikimur1477
@taikimur1477 6 жыл бұрын
こう言うのみると、サイドエアバッグの必要性がよくわかる。 ここではメーカーで好き嫌い見られますが、もしもダミーが自分の家族になってしまう時にはサイドエアバッグ等の装備ってありがたいと思います。
@twingracing
@twingracing 7 жыл бұрын
側面衝突の台車がピョンピョンしててかわいいなw
@Dededetteiu_10ziku
@Dededetteiu_10ziku 5 жыл бұрын
0:52ら辺 ヴェルファイア「おっとっと、あぶね」
@byakuya2470
@byakuya2470 4 жыл бұрын
@Oich1
@Oich1 3 жыл бұрын
台車「...いてっ」
@Mon29829
@Mon29829 5 ай бұрын
0:54 0:53
@たかちゃん-h6j
@たかちゃん-h6j 4 жыл бұрын
シートベルトの大切さがめっちゃ分かる
@あめすぴ-q6l
@あめすぴ-q6l 5 жыл бұрын
毎回思うけど微動だにしない壁すごい
@インキャ転生
@インキャ転生 4 жыл бұрын
この衝撃で内部カメラ壊れないの凄いと思う
@616havana
@616havana 6 жыл бұрын
3:40人形 Hello
@user-ty3uw3kr4u
@user-ty3uw3kr4u 6 жыл бұрын
0:29 人形 ヤッベェ手出しちゃった
@セオドアバッグウェル-d4z
@セオドアバッグウェル-d4z 5 жыл бұрын
鈴菌感染者バーギ 草
@Car_love_qh001
@Car_love_qh001 4 жыл бұрын
クソワロタw
@kazur6853
@kazur6853 6 жыл бұрын
エルグランドの倒れ方が『どっこいしょ』って感じで草
@Reno.s
@Reno.s 8 жыл бұрын
どうやって衝突エネルギーを上手く分散させるかが重要だよね
@dwnudhjkdghz872
@dwnudhjkdghz872 6 жыл бұрын
固すぎてもダメだからね。
@飯テロracing
@飯テロracing 2 жыл бұрын
そうそう
@Tofumental1019
@Tofumental1019 7 жыл бұрын
この実験で、スズキのエブリィは流されたけど傾きはしなかったと考えると凄いな
@olca2838
@olca2838 4 жыл бұрын
車体に伝わる振動とかたわみを見てるとめちゃくちゃ興味深い
@ドラ証人ドラ証人
@ドラ証人ドラ証人 5 жыл бұрын
現在流通している型落ちの中古車の衝突実験も見てみたい。
@verdure023
@verdure023 3 жыл бұрын
型落ちの車も全て実験映像があるはずですが
@7KiRura
@7KiRura 5 жыл бұрын
こういう実験で日本の交通事故による死亡者が減っていくんだよな どうせなら実験に使う車欲しい
@ふるさと.脱税
@ふるさと.脱税 5 жыл бұрын
乗り手の問題なんだよな。
@けしけしべん
@けしけしべん 5 жыл бұрын
紲星/キルラ 実験のためならしょうがないって言って、本心ではほしいやつ。
@あいうえお700-j5v
@あいうえお700-j5v 5 жыл бұрын
いや、ミニバンとか無料でもいらんわwあ、でも直ぐに売るからやっぱり欲しい
@半径0メートル
@半径0メートル 4 жыл бұрын
心の声だだ漏れで草 この車一台が犠牲になるお陰でたくさんの命が救われるんだよ? うっわ。。 もったいねー 一台くんねぇかな。
@Oh_So_n0vakun
@Oh_So_n0vakun 4 жыл бұрын
内心はせめてパーツだけでも欲しいw
@pavelaleksandrovic7734
@pavelaleksandrovic7734 2 жыл бұрын
Лайк из России 👍 обожаю ваши автомобили! Жаль наше провительство пытаются убрать с рынка России такие отличные автомобили, по этому и не голосую за единоросов. В Японии самые лучшие машины в мире👍
@FKei-kc2uy
@FKei-kc2uy 5 жыл бұрын
もし壁と車の間に人がいたら、って考えると乗る側はたいへん気持ちが引き締まります
@kyowacarbon
@kyowacarbon 4 жыл бұрын
F. Kei 仰る通りです。衝突する時は制御不能に陥っている時なので、そこに人がいたら…。恐ろしい話ですよね。。どんなに車が進化しても安全運転しなければなりません。
@nattsu05
@nattsu05 Жыл бұрын
ステップワゴンひっくり返ったのびっくり! 毎日注意して乗らなきゃ💦
@ORANGEBALL1
@ORANGEBALL1 6 жыл бұрын
3列シートの車は3列目にダミーを乗せて後面衝突試験をお願いします
@gmkz7343
@gmkz7343 8 жыл бұрын
流石!!つい最近までファミリーカーしか作ってなかったホンダはミニバン強いねぇwww NSXは期待ハズレだったけどtypeRには期待してる
@33対4-e9s
@33対4-e9s 4 жыл бұрын
前正面衝突の事故にあったときベルトの締め付けによる腹部打撲だけで済んだことあったけどエアバッグの効果って凄いデカかったんやなぁ。作動する速さが異常に早いね、、
@月曜日にはペットボトル出す
@月曜日にはペットボトル出す 6 жыл бұрын
8:45 ここほんと草
@ハム太郎-o4w5z
@ハム太郎-o4w5z 5 жыл бұрын
シ村先輩死役所の ドンっ! しばらく耐えて バタンっ!
@booty33
@booty33 5 жыл бұрын
エルグランド 俺は耐えるぞ! あ、倒れちゃった(´>ω∂`)
@byakuya2470
@byakuya2470 4 жыл бұрын
ヴェルファイア 耐えたぞ!!
@HIBIKI_channel1
@HIBIKI_channel1 3 жыл бұрын
ステップワゴン、ドアちゃんと開きそうなのすごい
@ch-ki2sq
@ch-ki2sq 8 жыл бұрын
エルグランドのマイペース(?)な倒れ方w
@風流植松聖様を応援する
@風流植松聖様を応援する 6 жыл бұрын
8:47
@yosshichannel2439
@yosshichannel2439 6 жыл бұрын
(エルグランド)俺は倒れないぞ!やっぱり倒れる…
@ニック-s6q
@ニック-s6q 5 жыл бұрын
中年オヤジdqnな
@tekitoo320d
@tekitoo320d 5 жыл бұрын
よいしょっと。
@最近たわけ全称号を取ったたわ
@最近たわけ全称号を取ったたわ 5 жыл бұрын
ヴォクシー「ヴェルファイア横転してないし横転しないよな!(フラグ)」 ヴォクシー「おいおいおいおいおい!ヤバイ!横転する!まずい!角度がー!(ガシャーーーン)」
@deliciousfruit5048
@deliciousfruit5048 4 жыл бұрын
どっかで聞いた話だけど、頑丈(潰れない、壊れない)だと中の人に加わる衝撃が強いから、あえて潰れやすくして衝撃を吸収するって。
@wallispotter134
@wallispotter134 4 жыл бұрын
Молодцы! Заботитесь о безопасности. Респект.
@Office-AOffice-A
@Office-AOffice-A Жыл бұрын
Fisher
@yske55
@yske55 3 жыл бұрын
3:29〜 顔残しのフェードアウト
@126rusessen8
@126rusessen8 4 жыл бұрын
Здравствуйте, сердце кровью обливается, такие машины, лучше бы мне одну подарили😋 спасибо за такой ролик🤝❤👍 вам удачи и семейного благополучия!!!
@tak-y1o
@tak-y1o 3 жыл бұрын
ボクシーとステップワゴンは 車格が同じはずなのに 横転するかしないかの差が出たのは ステップワゴンのほうが低重心なんだろうね
@ケイエス-p9f
@ケイエス-p9f 2 жыл бұрын
ステップワゴンも横転しとる。
@kuchiruzulove
@kuchiruzulove 5 жыл бұрын
なんかそれぞれの車に感情あるみたいでなんか可愛い
@oh_kuwa
@oh_kuwa 3 жыл бұрын
はい。自動車はフロントが顔に見えるように設計されているので、当たり前のことです。
@kazur6853
@kazur6853 7 жыл бұрын
ホンダの衝突した時の安全性が素晴らしいな
@17jjpjdkq2
@17jjpjdkq2 2 жыл бұрын
ホンダはゴミ 車体がある程度潰れないとめちゃくちゃ首が痛くなるし、だめだめ
@shinms112
@shinms112 6 жыл бұрын
日本車は乗るとこしっかり守られてて素晴らしいね!
@pikachuch8854
@pikachuch8854 5 жыл бұрын
体当たりしてる代車のホイールがかっこいい件
@fuminstyleskier
@fuminstyleskier 3 жыл бұрын
夏タイヤ鉄チンだから交換して欲しい…
@害ホモきち
@害ホモきち 7 жыл бұрын
メーカーごとモロいとか言ってる人いるけど安全性は車体の損傷の大きさじゃないでな笑笑
@まんぷく公園-c2l
@まんぷく公園-c2l 5 жыл бұрын
そう。ガッチガチの凹まない車つくったら、衝撃が分散されずに中身へのダメージが半端ない さらにぶつかった相手や物体も何倍ものダメージを負う
@mwam8962
@mwam8962 5 жыл бұрын
害ホモきち 応力を勉強すれば一発ですね。笑笑
@k.haritaworks7618
@k.haritaworks7618 3 жыл бұрын
最新版が気になる✨
@toshi9750
@toshi9750 4 жыл бұрын
ジェイド一瞬でフィットになって草
@mono3220
@mono3220 3 жыл бұрын
シャトルかもよ
@XBlockAcah
@XBlockAcah 6 жыл бұрын
The chassis is so strong, it basically a refrigerator
@dango_mud
@dango_mud 6 жыл бұрын
サイドエアバッグつけた方が絶対いいやんけ!
@ぱーぱーぱーぱーぱー
@ぱーぱーぱーぱーぱー 5 жыл бұрын
2018 Challenge 軽自動車を含めた全ての車に標準装備してもらいたいですよね。
@RiddleWhite
@RiddleWhite 5 жыл бұрын
軽は安全性と引き換えに価格を落としてるってそれ一番言われてるから。
@ryokun360
@ryokun360 5 жыл бұрын
カーテンエアバッグ?
@松野倖大
@松野倖大 4 жыл бұрын
荒れてたっぽいな〜 何があればココで荒れるんだろ。
@hirumenti9762
@hirumenti9762 3 жыл бұрын
@@ヒロ-d1l こいつなんなん?基地外同士戦ってたん?
@チケットライス
@チケットライス 5 жыл бұрын
ミニバン達 車高高いとは言えこんな簡単に転がるんだね 衝突面は開かないだろうし、コケた後の脱出が大変そう
@ahiru259
@ahiru259 5 жыл бұрын
私が転んだときは割れたガラスのところから出てきましたね(´・ω・`) 体当たりされて転ぶと衝撃で体当たりされた方向の窓ガラスが割れるから、そこから引っ張り出してもらいました(´・ω・`)
@るどらが
@るどらが 5 жыл бұрын
ahiru259 え!? 事故に遭遇されたのですか!?
@ahiru259
@ahiru259 5 жыл бұрын
るどらが 出勤途中に職場のすぐ目の前の交差点で、信号無視のトラックに体当たりされて横転しました(´・ω・`) 当の私はぶつかった衝撃で気を失っていて、先輩が呼ぶ声で目が覚めたんだが、ドアが開かなくて出れなかったので、職場に置きっぱなしにしている私物の脚立を持ってきてもらい、窓から出ました(´・ω・`)
@るどらが
@るどらが 5 жыл бұрын
ahiru259 そうなんですか! それは大変でしたね… 怪我はなかったのですか?
@ahiru259
@ahiru259 5 жыл бұрын
るどらが 幸い割れたガラスが刺さった程度で済みました(´・ω・`)
@kknown2151
@kknown2151 5 жыл бұрын
シートベルトの重要性がわかりますね
@あきお-e2b
@あきお-e2b 5 жыл бұрын
嫁さんが先月エスクァイアを正面衝突させてお釈迦にした…けど乗ってた嫁も子供もほとんどケガ無かったから、こういう試験も軽視できないなーと思った。実際ぶつかるとこんな感じになってたし。
@jughiu9grykgfftgxdg
@jughiu9grykgfftgxdg 5 жыл бұрын
どっちが悪かったの?
@モンゴルボーイ
@モンゴルボーイ 5 жыл бұрын
走りの楽しさとか実用性も大事だけど、安全性も大事よね。こういうのって繰り返しやらないけないし、繰り返し実験する人も大変だよなぁ。安全性に問題があったらデザインとかも作り直さなくちゃならないこととかあるんだろうか。だとしたらデザインする側も大変そうだなぁ。
@あい-p6f4w
@あい-p6f4w 6 жыл бұрын
ダミー人形を死刑囚使わせたらもっといい結果出そう
@はなこ-g9m
@はなこ-g9m 5 жыл бұрын
一石二鳥やな。
@jughiu9grykgfftgxdg
@jughiu9grykgfftgxdg 5 жыл бұрын
それ良いな
@たろう-z8k
@たろう-z8k 5 жыл бұрын
誰が処理すんの笑
@こう-m5b7u
@こう-m5b7u 5 жыл бұрын
@@たろう-z8k それもまた死刑囚
@himajinkk
@himajinkk 5 жыл бұрын
@陽キャしかいません。沖縄は どんな?なんの?
@ハリソンハイタワーIII世
@ハリソンハイタワーIII世 6 жыл бұрын
スローにすると、ぬぉーーーって声が聴こえてくる気がする(笑)
@空亡-j3t
@空亡-j3t 6 жыл бұрын
ダミー人形に掛かる衝撃を数値化しないと本当のところの乗員の安全性は分からないのである。
@滝川鷹郁
@滝川鷹郁 6 жыл бұрын
空亡 s
@佐野炭治郎-w8b
@佐野炭治郎-w8b 6 жыл бұрын
@動画なしでチャンネル登録者50万人チャレンジ x
@CyberGlowGirl
@CyberGlowGirl 6 жыл бұрын
おまえら欲求不満かよwwwwwww
@ttckisi
@ttckisi 5 жыл бұрын
@@CyberGlowGirl s
@nakahiro6600
@nakahiro6600 5 жыл бұрын
@@ttckisi m
@cxxtxn2
@cxxtxn2 3 жыл бұрын
0:28 マネキン「へい!」
@ammot276
@ammot276 3 жыл бұрын
サイドエアバッグはやはり必須装備です オプションで付けられる車種は必ず付けましょう!
@wsxqaz1029
@wsxqaz1029 6 жыл бұрын
ミニバンの迫力はすげえな。猛スピードで走ってきたら怖い
@mxmxmvans1652
@mxmxmvans1652 5 жыл бұрын
これは壁 最強!! ってことか!!
@k.r.5904
@k.r.5904 5 жыл бұрын
3:27 うんちょこちょこちょこぴー
@KoRo_56
@KoRo_56 5 жыл бұрын
全く同じことコメしようと思ってましたww
@タカ-r9l
@タカ-r9l 5 жыл бұрын
マニアック
@クアッドさん-l4c
@クアッドさん-l4c 5 жыл бұрын
Crazy_ Matthew ?
@blink_9108
@blink_9108 4 жыл бұрын
森田湊士 ハリウットザコシショウのネタ
@Aabcadefdg
@Aabcadefdg 4 жыл бұрын
不覚にも笑った
@nikonsp2
@nikonsp2 8 жыл бұрын
実験ってわかってるんですけど、もったいないな~って思ってしまう(笑)
@RS2000B
@RS2000B 7 жыл бұрын
Dai Muroi それな
@series4702
@series4702 5 жыл бұрын
多分日本人の心理なんだろうね 笑 俺ももったいないって思った笑
@ちゅん-f2e
@ちゅん-f2e 4 жыл бұрын
それな
@mh3812
@mh3812 5 жыл бұрын
ステップワゴンrp3買いました。 いい結果なのかな?
@user-tc8xz2lb3j
@user-tc8xz2lb3j 5 жыл бұрын
前にRP3の前期乗ってましたけど、あの車は安全性も操作性も素晴らしい車だったように感じます。 凄くいい車選びのセンスをお持ちですね。
@mh3812
@mh3812 5 жыл бұрын
-おーみや そう言って頂けて嬉しい限りです😳乗ってみないと良さは分からないですし見た目より利便性、安全性が大事ですよね☺️改めて自信を持って大事に乗りたいと思いました。
@無し名前-s4e
@無し名前-s4e 6 жыл бұрын
衝突する度に息子のテンションが高い
@daidai2896
@daidai2896 4 жыл бұрын
うぇーい\\\└('ω')┘////
@トマトマン-v5s
@トマトマン-v5s 4 жыл бұрын
あいこす! そっちじゃ無い
@ミックスマスター登録者150人目
@ミックスマスター登録者150人目 4 жыл бұрын
@@HaaaaaaaS 衝突前に勃起すんな
@kaiyounokokoro
@kaiyounokokoro 4 жыл бұрын
@@ミックスマスター登録者150人目 草
@秘密道具-x9d
@秘密道具-x9d 4 жыл бұрын
@@ミックスマスター登録者150人目 命の危機感じて本能的にオッキしたんでしょ(適当)
@アクリン-f3g
@アクリン-f3g 4 жыл бұрын
後ろからの衝突実験すべき
@_.rihito29._
@_.rihito29._ 3 жыл бұрын
ホンマにそれな!
@ユウキチャンネル-f2w
@ユウキチャンネル-f2w 3 жыл бұрын
カマ掘りの被害程度まで調べてやっとこさその車の安全性が決まる。
@superlegend2
@superlegend2 2 жыл бұрын
かっこや便利さだけじゃなくてこう言うのも見て決めないといけないなと思う動画でした。 やっぱ軽バンこわいな
@若月清成
@若月清成 6 жыл бұрын
日本車は殆どエンジンルームで止まってるね!
@diascia
@diascia 6 жыл бұрын
一番の問題は横転。ぶつけられた方のドアは変形して、反対側のドアは地面。後ろから脱出するしかない。ガソリンに引火して、脱出が間に合わなかったら、、、
@松野下陽三
@松野下陽三 5 жыл бұрын
2017 Sharaku__ サンルーフから脱出
@山田太郎-s5e5q
@山田太郎-s5e5q 3 жыл бұрын
ステップワゴン頑丈すぎて草
@ただの犬-w6h
@ただの犬-w6h 7 жыл бұрын
ホンダは車体弱いって聞いたけど意外と強いな ホンダ車益々好きになったわw
@tsrn76
@tsrn76 4 жыл бұрын
車体は決して弱くないです…経験上塗装が弱いです…
@ただの犬-w6h
@ただの犬-w6h 4 жыл бұрын
R Game なるほど。塗装が弱いんですか。教えていただきありがとうございます^ - ^
@remrem5819
@remrem5819 3 жыл бұрын
ディーラー談ですが塗装の厚さを極限まで薄くするそうです。そこに技術が有るらしいですよ。私の車アメジストパープルというマジョルカ塗装の時に説明受けました。
@Maniacguy2777
@Maniacguy2777 6 жыл бұрын
Japan means Quality. No countries can beat Japan from Quality Products like automobiles and electronics.
@fr-4hybrid112
@fr-4hybrid112 7 жыл бұрын
ジェイドいい車そうで改めて所有する喜びを感じられました^^
@type-r7731
@type-r7731 6 жыл бұрын
FR-4 HYBRID 分かります。乗ったことは無いけど、カッコイイし走りが良さそうですよね。
@ポンワカモレかも
@ポンワカモレかも 6 жыл бұрын
@@type-r7731 それな
@ルギアLugiaAirLines1号機
@ルギアLugiaAirLines1号機 6 жыл бұрын
ちょっと古いけど、デリカ、ビアンテ、プレマシーも入れて欲しかったです。
@gorillaxiii3195
@gorillaxiii3195 11 ай бұрын
是非80kmで後方から追突試験も実施して欲しい、いかに3列目の生存空間が無い事に気づけない人が多い事やら
@ジャイアンツファン-y1i
@ジャイアンツファン-y1i 8 жыл бұрын
こういうの見ると勿体無いって思っちゃうな…
@suzukin_patient
@suzukin_patient 8 жыл бұрын
それなw
@l375starosu7
@l375starosu7 8 жыл бұрын
ジャイアンツファン でも安全の為だからね
@firephoenix2525remix
@firephoenix2525remix 7 жыл бұрын
ドラえもん vip 石油王とかにやらせてみれば おもちゃを壊す感覚でやりそうw
@yosshichannel2439
@yosshichannel2439 6 жыл бұрын
ジャイアンツファン JAFの人によると、マネキンは1体1500万はするらしいです。
@ソラちゃん-o6z
@ソラちゃん-o6z 5 жыл бұрын
あのステップワゴンはうちの車と同じだから余計痛い
@f1b26
@f1b26 6 жыл бұрын
Cool Good crash test
@sf9374
@sf9374 7 жыл бұрын
こうやって開発費をケチることなく実験テストを繰り返してくれるメーカーは素晴らしい!映像として全てを公表してくれる会社の製品は信用できる良い製品だと思います!
@バナナ食うか
@バナナ食うか 6 жыл бұрын
S F もうちょっと調べてからコメントお願いします
@fuga8875
@fuga8875 6 жыл бұрын
会社の提供じゃないんだよなぁ…(呆れ)
@yosinorigt
@yosinorigt 5 жыл бұрын
2:57 側面衝突の時、駆け寄る犬みたいにぴょんぴょんしてるかわいい
@コカコーラ-n5i
@コカコーラ-n5i 5 жыл бұрын
犬 「ねえ!ボールとってきたよ!」 人 「おぉ!よくやっt…」(死 犬 「あ、」
@きひにく
@きひにく 5 жыл бұрын
壁ビクともしなくて草
@kusattayononakawoLetschange
@kusattayononakawoLetschange Жыл бұрын
ミニバンいいなて思った!でも高い 中古買おうかな
@小林陽子-w2l
@小林陽子-w2l 6 жыл бұрын
ホンダ結構すごい
@tsrn76
@tsrn76 4 жыл бұрын
当たり前じゃないですかぁ(笑)
@frmr_carlover
@frmr_carlover 4 жыл бұрын
@@tsrn76 トヨタのアイコンでそれを言うかw
@tsrn76
@tsrn76 4 жыл бұрын
@@frmr_carlover おかしなことに、ホンダもトヨタも好きなんです(笑)
@frmr_carlover
@frmr_carlover 4 жыл бұрын
@@tsrn76 ありゃ、これは失礼しましたー💦w
@りんご-f6f
@りんご-f6f 3 жыл бұрын
ほんとちとぶつかっただけでエアバックでてすげぇ、、。
@user-vp7sf8ul9i
@user-vp7sf8ul9i 6 жыл бұрын
ジェイドええで カッコいい
@arttulignell800
@arttulignell800 4 жыл бұрын
1:02 are those RAYS wheels?
@暇人たぬき
@暇人たぬき 6 жыл бұрын
この試験で使われた車はどうなるんですか 廃車にきまってる
@dwnudhjkdghz872
@dwnudhjkdghz872 5 жыл бұрын
だから?
@れみまる-n6k
@れみまる-n6k 5 жыл бұрын
展示したりもされるし、もちろん分析検体になるし、こうやって動画にもなる。
@Car_love_qh001
@Car_love_qh001 3 жыл бұрын
3:39 人形「YEAH!!!」
@にょん-c9m
@にょん-c9m 3 жыл бұрын
こうやって何台も新車お釈迦になって安全性確認してるんだよな
@キノコの申し子
@キノコの申し子 3 жыл бұрын
ニュースで見るグチャグチャの車両は、相当な衝撃だとわかる
@ソラちゃん-o6z
@ソラちゃん-o6z 5 жыл бұрын
ホンダは安全性が神
@17jjpjdkq2
@17jjpjdkq2 2 жыл бұрын
ホンダはゴミ ぶつかるときに多少潰れないとめちゃくちゃ首が痛くなるし、だめだめ
@17jjpjdkq2
@17jjpjdkq2 2 жыл бұрын
だから体に支障が出ない程度で潰れるトヨタは神
@um3923
@um3923 8 жыл бұрын
そうなんですか!デミオがベースとは。驚きです!ありがとうございました!
@suzukin_patient
@suzukin_patient 8 жыл бұрын
返信するところ違くない?w
@SASASANOSA
@SASASANOSA 6 жыл бұрын
何がデミオ?🤔
@ガルウィングランボルギーニ
@ガルウィングランボルギーニ 7 жыл бұрын
シエンタ結構いいね
@小泉定男
@小泉定男 7 жыл бұрын
自動車アセスメントもディラーに黙って買ってるからいいけど昔は強度を強くしたりして不正とかあったらしいからな
@関西空港駅
@関西空港駅 7 жыл бұрын
トヨタがいい日産がいい、しょうもない 押し付けあいコメント見苦るしい
@トミカ依存症
@トミカ依存症 6 жыл бұрын
関西空港駅 関係ないけど ヴェルファイア横からぶつかった時 仕返しじゃぁって感じで 乗り上げたよね
@愚零闘多鍜
@愚零闘多鍜 5 жыл бұрын
誰が韻を踏めと...()
@トガちゃん-j7v
@トガちゃん-j7v 5 жыл бұрын
元はと言えばトヨタ信者が無駄に他メーカー(特にホンダ)をやたらと敵視するからだろ。まるで巨人ファンを無駄に敵視する阪神ファンの様だ。
@akrapovicvorsteinerm6740
@akrapovicvorsteinerm6740 5 жыл бұрын
関西空港駅 所詮国産で走る棺桶に近いのにそんな張り合わなくても良いと思いますけどね。
@わわ-w7m
@わわ-w7m 5 жыл бұрын
俺は日産好きが他社に対してコンプレックスがあって色々言ってる気がするなあ
@utopiari7039
@utopiari7039 5 жыл бұрын
これみてサイドエアバッグの付いてる車買おうつもて思った
衝突安全得点ランキングWORST5(2022年度新型車)
8:17
亀野クラッシュの自動車安全性能ch
Рет қаралды 470 М.
SMALL CARS CRASH TEST
27:44
K1CarTV
Рет қаралды 372 М.
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 700 М.
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
【最恐】日本の交通事故を再現した動画がヤバい!#ドライブレコーダー#beamngdrive
6:36
拳でミカシマ‼︎ kobushi mikashima‼︎
Рет қаралды 100 М.
3-row Minivan Racing Battle! [Best Motoring] 2010
20:11
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 1,6 МЛН
チャイルドシートで守ってね!
3:43
一般財団法人全日本交通安全協会
Рет қаралды 88 М.
Mega Crash Tests That Changed The Way Cars Are Built
13:13
TechFreeze
Рет қаралды 2,3 МЛН
Japanese K-Car, Crush Test Compilation
18:21
PICKUP CAR CHANNEL!!
Рет қаралды 998 М.
【VOLVO vs Audi】VOLVOの衝突安全性能 ココがすごい!
7:58
亀野クラッシュの自動車安全性能ch
Рет қаралды 113 М.