Murat beyi keyifle izledim mizacı çok keyifli.Konuya hakimiyeti şahane gerçekten bilgilendik. Sorular da çok güzel.  Videonun tamamını izledim. F20 lerin sıfır çizerken kırılma sebeplerinin yağ hararetinin yükselmesi, ve aşırı ısınmadan dolayı yağın incelmesi olduğunu düşünüyorum. Olduğu yerde dönen aracın soğuyamama sebebiyle viskozitesi zayıflamış yağ ile görevini yerine getirmediğini düşünüyorum. Usta fikrini belirtirse sevinirim.
@JaponOtomobilcilerDerneği18 күн бұрын
@@dogukan_manco Abicim selamlar çok mutlu olduk güzel düşüncelerin için. Murat abimizin yorumu bu şekilde ; Bir araba 40 km hızı geçtikten sonra fan müşiri Ve fan motorlarını devre dışı bırakıyor kilometre sensörü diyor ki kardeşim sen 40 km hızı geçtin senin artık fan motorlarını çalıştırmaya ihtiyacın yok önden aldığın 40 km üzerindeki rüzgâr sana yeterli gelecektir diyor fakat sıfır çizen bir S2000 40 km’nin üzerinde döndüğü için araç kilometre sensörünü okuyor ve diyor ki kardeşim sen 40’ı geçmişsin benim artık fan açma gerek yok çünkü araç sıfır çizdiğini bilmiyor o zaman da gidiyor gittiğini düşünen ekibin fan açmadığından dolayı içerdeki yağ ya motor yağı kaynama noktasına gelip vitesini ve kayganlaşma ve kaydırma özelliğini kaybettiği için yatak sarıyor arabalar
@cenkaycelikli5258Күн бұрын
Benim fikrimce bu sorunlara mantikli çözüm 2ceker araclar için konuşursak itis gücünün saglanmadigi akslardan hiz bilgisini almak onden cekerker icin arka, arka iterler için önden veriyi almak, boylelikle arac patinaj cekerken ya da sıfır çizerken daha az dönen tekerler 40 yi gecmeyecegi icin fanlar görevini yapmaya devam edecektir
@İllegaldriver0720 күн бұрын
Burda biri “Honda’da motor var başka bişey yok yazmış Ünal turan olmasa Honda’ya kimse binmez” demiş la bize Honda’yı sevdiren adam hilmi aynacıdır Ünal turanın yaşı kaçta bize Honda’yı sevdiriyor gitsin araba sürmeyi öğrensin önce burdan Hilmi aynacıya selamlar👋
@buraksancak194221 күн бұрын
Olm bu nasıl bir adam 3 saatlik video atın 48 tane video atın
@uguruzuner29220 күн бұрын
İyilik meleği MURAT Abim ve çalışma arkadaşları , ADAM GİBİ ADAMDIR . ESNAF GİBİ ESNAFTIR .
@ozercankaval426920 күн бұрын
Murat ustama verin mikrofano konuşsun haftalarca izleyelim...kralsın
@YTMonster-m6j19 күн бұрын
Her renkten, her alandan kişileri bizimle buluşturuyor bu kanal. Sadece Honda bu ustaya sorulmayacaktır bence çünkü adamlar herkese mikrofon uzatıyor. Ortada bir emek var. Bu emeğe saygı duymak lazım arkadaşlar. Adamlar sosyal medyada gördüğünüz en bilgili kişiye de mikrofon götürdü en medyatik denilen kişisine dahi. Öyle düşünün. Kanal!!! Böyle devam edin bence taraf olmayın kesinlikle.
@JaponOtomobilcilerDerneği19 күн бұрын
@@YTMonster-m6j Güzel düşünceleriniz ve objektif yorumunuz için çok teşekkür ederiz ❤
@ersanylmz61620 күн бұрын
Murat abi adamdır honda efsanesidir muhabbeti ayrı güzeldir.
@batikankodak715315 күн бұрын
10.30 a ek olarak ağırlık dağılımı konusunda bmw e87 ler de 50:50 ağırlık dağılımında üretilmiştir. Hatta coupe modeli e82 olanında daha güçlü motorlar ile kendini daha ön plana çıkarmış ve şahımca özel şaheserlerden biridir. Kaldı ki bir Honda ustası dahi olsak 2JZ dendiği an akan sular duruyor. Ve bu motor 2000 öncesi olan teknolojiyle üretilmesi daha da garip olandır. Ve enn’lere gelirsek dünyaca kanıtlamış olarak Japonlarda enler Land cruiser ve supra mk4 tür. Yine de diğer bilgiler için teşekkürler
@oguzdandin180218 күн бұрын
Murat abim bitanedir ne insanlığı tartışılır nede ustalığı.. Sevgiler ❤
@metehanyusufcetin422821 күн бұрын
abi sağa değilde sola dönsek bu arabalara bir şey olmaz gibi geldi murat abi saygılar...
@AzizKancar20 күн бұрын
Adam adam nasıl özledim bir bilebilsen 😍
@bkokkok20 күн бұрын
Adam güzel konuştu muhabbet akıcı vs ama harbiden hic bilgi yok videoda. Son cumlesi güzeldi
@srdraktas21 күн бұрын
Murat abi çok kaliteli bir usta çok samimi bir insandır Allah işini gücünü rast getirsin 👑
@ayhanzeynun368220 күн бұрын
Adam hondanin kitabini yazmiş. Çok bilgili
@candanx774520 күн бұрын
Abimiz iyi bir usta olmasaydı semtin kafa açan,görünce görmemezlikten gelinen abisi olurmuş.
@okanhelvaclar540720 күн бұрын
2014 ten beri tanırım süper bir adam ve servis. Honda’yı iki seviyorsam bir sebebi sensin murat abi
@hakanaktas901620 күн бұрын
Güzel video.
@serdarefekavak250520 күн бұрын
Cüneyt kuzunun km kaç 75 bin 😁
@ismaild919320 күн бұрын
hocam merhabalar, Honda araçları rodaj yapılmadan da kullanılmaya müsait çok bir problem olmaz denmek istendi galiba ama videodaki Honda araçlari rodaj yapıp veriyor cümlesi bana göre yanlış bir deyiş olmuş seri üretim araçları için rodaj yapma ihtimali sizin de dusunebileceginiz üzere pek mümkün değil :)
@cagr7021 күн бұрын
Abi iyiymiş ❤😂
@hasancavdar849114 күн бұрын
Bmw’nin birçok aracı 50:50 ağırlık dağılımına sahiptir. Sevgiler, selamlar.
@hasancantekbas36018 күн бұрын
poları nereden bulabilirim abi yalvarırımmmm söyleyin ASFALT YUMRUKLUYORUM meraktan
@Talha_000021 күн бұрын
Elinize sağlık
@JaponOtomobilcilerDerneği21 күн бұрын
Teşekkürler :)
@serdarbakirkaya728820 күн бұрын
Adamın dibi murat abim
@erdogandereci308021 күн бұрын
Ustalık samimiyet candanlık = Murat abim kral adamsın vesselam 👑🤚
@efeteckx200721 күн бұрын
Serinin devamı gelsin
@burakkaracaa19 күн бұрын
Abi B motoru niye işlemiyorsunuz Türkiye’de trafiğe kayıtlı 102 adet kalmış bir arabanın dünya efsanesi VTİ nedenn unutuldu mesela ? Bizi bu kadar kolay unutmayın 🥲 😄😄
@tolgadurmaz102621 күн бұрын
Ayrıca sıfır çizmek için yapılsaydı dingil mesafesi kısa olmazdı ağzına sağlık abi
@abdullahtasc71820 күн бұрын
Ustayla yapacağınız gelecek program ne zaman
@ersanylmz61620 күн бұрын
benim mersonun yag pomoası kuyu gibi bişeyin içinde calısıyo motorda zincirli abi :D
@sRcn555319 күн бұрын
bu kanalı severek takip ediyordum ama maalesef izlenmek için piyasada ismi geçen insanlarla video çekiyorlar. oysaki ne ustalar var hondaya ve japona hayatını vermiş
@YTMonster-m6j18 күн бұрын
Niye her yere eşit mesafede duran kanala objektif destek olmuyoruz. Adamlar herkese mikrofon uzatabiliyor. Bence bu duruma böyle bakalım yandaş olan ve güdümlü olan youtube kanallarından bıkmadık mı yıllarca? Bu adamlar bunu yapmıyor bence böyle bakınca desteklenebilir 😊
@fatih387018 күн бұрын
arkadaşlar ilk arabam olacak vtı ile ies arasında kaldım hangisini tercih etmeliyim. performans olarak vtı tabi öne çıkıyor ama yüksek gelire sahip biri değilim çok gazlanan bir araç olduğundan başıma çok masraf açar mı yürütme maliyetleri ies ile çok fark eder mi. fikri tecrübesi olan yazabilirse çok sevinirim
@Mpower611617 күн бұрын
8 sene vti kullandım kaporta parçaları İes ile aynı olduğu için maddi olarak çok zorlamaz ve kolay temin edebilirsin ama motor ve mekanik olarak biraz pahalı satış olarakta İes i daha hızlı satabilirsin ben e36 ile takas yaptım 😊
@fatih387017 күн бұрын
@@Mpower6116 kaporta olarak değil mekanik olarak zaten korkum. Büyük ihtimal ies yönünde tercih yapacam gibi duruyor
@Mpower611617 күн бұрын
@@fatih3870 hayırlısı olsun
@SONSUSTURUCU20 күн бұрын
🎉🎉🎉🎉
@tolgadurmaz102621 күн бұрын
Sistem Honda abidir candır
@BabaİSYOU-u3g21 күн бұрын
Adam geldi
@hsnuygn18 күн бұрын
H motor nasıl
@Alagca.p20 күн бұрын
Türkiye de 2.3 taneden fazla s2000 var mı feleğin çemberinden geçmemiş
@thebalvenie75719 күн бұрын
Fazlası var
@KobayashiMaru719 күн бұрын
@@thebalvenie757 var da onları da parayla alamazsın satılık değiller
@erkankara16609 күн бұрын
Merhaba selamlar 👏👏👏👑👍
@Throtmanni20 күн бұрын
1 dakikadaki cıvık lık yetti
@efeteckx200721 күн бұрын
Teşekkürler.
@dogukansoyad914121 күн бұрын
Sen hondaya sert diyorsan ustam mazdaya binsen taş dökersin. İkincisi hondanin en zayıf noktasida ufacık bir Hararete dahi dayanamamasidir. Fakat bilinçli bir binici usta ve kullanıcı ile birleştirse evet ömürlük araçlar
@alperentar329520 күн бұрын
Hararete dayanamaz dediğin hondaya 3 ay hararetli şekilde bindim her bindiğimde araba hararet yapıyormuş ona rağmen bişey olmadı arabaya
@Mert131E3020 күн бұрын
Mazda farklı ama bence mazda konforlu araç zamanında 323 kullandım 1.8 bp motorlu çok sağlam makine bu arada onlardada vics sistem var hava yönlendiriciler vs. çok sıkı makineydi yapılsa çok iyi motor ama aftermarket parca yok
@dogukansoyad914120 күн бұрын
@@Mert131E30 bp motorun aftermarket her türlü parçası var mx5 makinesi ile aynı makine forget kolu pistonu eksantrigi ve aynı zamanda bi civicden çok çok sert 323 aynı şekilde mazda 3 de mazda 6 da hepsini kullanmış hepsiyle uğraşmış biri olarak söylüyorum
@dogukansoyad914120 күн бұрын
@@alperentar3295 sen 3 ay değil 3 saat Hararet yap birsey olmasin ben sana motor bağışı yapacağım 😅
@osmangul182820 күн бұрын
98 accordumla 1 hafta hararet tavan gezdim arkadaşım 94 accord aldı araba yağsız şekilde istanbuldan antalyaya gitti.
@ruzgaremektar793620 күн бұрын
Ustam Ep3 ü anlatırken resmen anı yaşadı 😂
@alexandrasurge645316 күн бұрын
27:30
@Kiwi-que20 күн бұрын
2008 yılında vsa lı s2000 sahibi oldum. O zamanlar bu araçlar hızlıydı. S2000 kullanımı insanı yorar, kullanımı rahat bir araç değildir. Yüksek süratlarda Kafadan kayar vsa kurtarırsa kurtarır yoksa patlarsınız söylenildiği gibi dengeli bir araç değildir. Dengeli olsun diye kule gergisi, lastik hepsini yaptık ama nafile. Frenleri kesinlikle tutmaz. Nasıl bu kadar zayıf fren yaptılar bu araca enteresan. Şu anki standart binek güncel araçların çoğu s2000 i yolda bertaraf edecek güçlerde. S2000 zamanında güzeldi. Şimdi kesinlikle sarı sitedeki fiyatlara alınacak bir araç değil. O paralara güncel spor araçlar alınabilir.
@chuckyst.398620 күн бұрын
Sonuna kadar katılıyorum. S2k alacaktım, arkadaşımda var 1 defa sürdüm o fiyatı haketmeyecek bir araç oldugunu anladım. Bmw 428i aldım stage 1 yazılımlı 290hp, s2000e göre daha rahat ve özellikli. Otomatik vites oldugu için günlük rahat biniyorum. Bazen haftasonu trafige kapalı yerde egleniyoruz ;)) Cidden s2k fiyatını haketmeyen bir araç..
@batuhantorun510021 күн бұрын
Ustanın kırığı makbüldür diyebilir miyiz 😂 fena makara biri izlerken aşırı eğlendim
@eyupcan307920 күн бұрын
yakından tanırım kendisini
@memiskemer6821 күн бұрын
SistemHonda MURAT bi markadır ❤️
@Enkimann21 күн бұрын
Niye RTÜK gibi bip bip🙏
@İllegaldriver0721 күн бұрын
Elinize emeğinize sağlık Honda hakkında gayet güzel bir video olmuş ama ustaya şöyle bir eleştirim var Honda’nın en özel arabası s2000 demiş eyvallah ama iş gazlamaya icraata geldimi ep3 typerın yanından geçemez s2000 benim gözümde artık tofaştan hiçbir farkı kalmadı Honda’nın en efsane motoru k serisidir ve tuned camiasında ayrı bir namı vardır dünyadaki bütün modifiye firmaları K serisine parça yapar ve s2000 K prolu Typer ı geçemez geçilen acemidir arabayı sürmesini bilmiyordur tekrar emeğinize sağlık 🙏
@rozitaistan453920 күн бұрын
En iyi araba porsche 911 modeli motoru fark etmez 911 olsun kullanıcı diyorlar adamlar test günlerinde belki günde 200 kalkış yapıyor bir şey olmuyor hele 997 kasadan sonra enfest hele gt serisi 911 ler gts gt3 falan bambaşka seviye kullanan adam başka bir araba kullanamıyor japoncu arkadaşlar japonic Faruk bile dedi inanmayan bide o kadar gtr kullanan adam ne diyor baksın adam 911 de 911 diyor
@hondamanavc90420 күн бұрын
Oldum olası sevemedim cok daha bilgili honda ustaları var
@skarademirlidag20 күн бұрын
İkisi de asla bir bmw porsche nissan skyline değil Lakin en az sanayide görülen araçlar bunlar başka yoruma da gerek yok
@Skyykings21 күн бұрын
Ben bu adama araba götürmem kral. Bu da benim gibi kırık gır gır şamata bir adam. Maşşağa sarmaktan iş yaptiramam 😂😂 ama harbi adam tanimam ama o enerjiyi aliyorum.
@KadirSerhatSahin20 күн бұрын
döküm geç soğur geç ısınır bigi dümeeen
@hondapilotu21 күн бұрын
Çok doğru konuşmuş hondaya düzgün binersen senle yaşlanır
@rozitaistan453920 күн бұрын
Tamam Honda güzel de abi bilmesek hondayı ferrari bentley falan sanıcaz 😂
@yigit66916 күн бұрын
Ünal turanla video gelsin
@iboozdemir2720 күн бұрын
Hondayı birine sorucaksanız İlk soracağınız adam Mustafa Genç Kamera karşısına geçipde sorulan her soruya ciddiyetsiz şekilde cevap verip kikir kikir gülen adamı getiriyorsunuz gidin aklı başında adamla video çekin
@kaansavas779920 күн бұрын
Harareti Sevmez Yağsız Çalışmayı Sevmez Distribütör Yan Sanayii Sevmez Yag Pompası Yan Sanayi Sevmez Ustam Bunları Neden Söylemiyor
@ahmetozturk3320 күн бұрын
Bunları seven motor var mı?
@thebalvenie75719 күн бұрын
@@ahmetozturk33hiçbiri sevmez ama honda idare eder bırakmaz
@lordofthearea761717 күн бұрын
ben susuz yağ değişimini baya uzun bi süre yapmadan 40 derece sıcakta sakaryadan izmire gittim gayette normal gitti
@Alagca.p20 күн бұрын
Hondada motor var başka bir bok yok ( ne bilgisi verdi şimdi bu bilmediğimiz) Ünal Turan olmasa kim tanırdı oda çoluk çocuk olmasa kim tanırdı
@İllegaldriver0720 күн бұрын
Ünal turan kim la bize Honda yı sevdirecek bize Honda’yı sevdiren adam hilmi aynacıdır aslan Ünal turan araba sürmeyi öğrensin.
@serkanendez604019 күн бұрын
Ünal Turan adamı Honda dan sogutur.
@ademdem193017 күн бұрын
Sende celladına aşıksın, Hondayı ünal Turan üretmiş gibi cellatın yapmışsın senin kapasiten trafiğe özellikle araba camiasında bulunmaması dileğimle, Honda ya ve Japonlara ve hilmi abiye selamlar olsun
@Alagca.p17 күн бұрын
@@ademdem1930 sen önce yazdığımı anlasaydın keşke
@Alagca.p17 күн бұрын
@@ademdem1930 araba camiasında sizin için duruyor sanki senin yaşın yetmez Ünal Turanın lakabını bilmeye modifiyeye neden başladıgını bilmeye pertci derler camiada hondada motor dan başka ne var yalan mı rüzgar dan kaportası yamulan araba