JAT B727 poslednji let capt Blagoja Stankovica

[@nemanja1246]

Pocivajte gospodo u miru.Gospodin Blagoje Stankovic i gospodin Zoran Modli.

[@BOND-pz6js]

Vecni pozdrav gospodinu Zoranu modliu neka te andjeli cuvaju u raju veliko ti hvala za prelepe emisije

[@DejanShobota]

Tvoj glas će ostati kao sastavni deo starog duha Beograda.

[@sinisajelenkov911]

Trag za sva vremena. Veliko hvala kapetanu Blagoju Stankovicu i kapetanu Zoranu Modli, snimatelju Drašku Kostiću i svim ostalima.

[@dobarcojek]

Dobra stara vremena imala su Dusu 💖

[@skyblue021]

Ovi snimci su beskrajno vredni! Hvala Zorane.

[@triputa]

Milan Tomin Ako ćemo pravo, svaka biografija je muzej za sebe, pa nije loše ponekad zaviriti u nečiju "vitrinu" sa zanimljivim eksponatima...

[@bojanpetrovic3895]

Počivaj u miru legendo.

[@jovanarsenijevic8271]

na kraju sam zaplakao... to razumeju sve oni koji imaju kerozin u venama ;-)

[@nikolabikic4565]

Mnogo dobar kap. Stanković a i Fla Zoran Modli .pozdrav mehanicar

[@svetlanasimic7701]

Divno i hvala za snimak,ja sam licno upiznala jednog pilota,Branka u Boru,radio je za JAT to je mislim '86 ili '87 kako je tad rekao on i oni kao piloti imaju vise letackih dozvola,ovom prilikom ga pozdravljam,tada sam radila u Domu zdravlja na rendgenu pa smo snimili nogu mislim kolegi...Za mene a sigurno i za vecinu piloti su bogovi,imaju divne boje glasa i NAŠI PILOTI su NAJBOLJI na svetu,samo oni uzlete tako dobro i tako isto spuste nas na majcicu zemlju HVALA IM OD NEBA DO ZEMLJE🤗 A još bih ovom prilikom da spomenem i nakad da ne zaboravim nase branioce neba 1999 kada su nas 3 meseca bombardovali a nadi piloti sa onakvim migovima i velikim srce kao sto samo nasa vojska ima,moj veliki naklon i nikada ih nemojmo zaboraviti,i onima koji su sa nama i onim kojih vise nema....

[@dankokostadinovic9751]

Veoma lepa emisija,, prelepo,,,, eh 94 god,, imao sam 14 godina.... A sad 38....

[@triputa]

danko kostadinovic Nadam se da vam vaše tinejdžerske dane tokom devedesetih nisu “pojeli skakavci” i da ste imali okruženje koje vam je pomoglo da iz njih izađete bez trauma... Kažem, nadam se, mada verujem da ni danas nešto posebno ne pucate od sreće.

[@todeduvnjak6198]

Počivajte umiru veliki patriote juge

[@montenegro2706]

Veliki pozdrav Zorane.Svaka cast na ovom snimku.Sve najbolje.

[@djukabg]

Interesantan i lep video. Hvala!

[@loshmibege]

Odlican video! Nadam se da idalje letite rekreativno :)

[@kaufmanndobrila8616]

Fenomenalno je gledati nase jenake letenja ziveli

[@dragisacukic302]

Jeste bas lepo secanje svaka cast lepo je videti tako nesto

[@DINO_VRETO]

Video je veoma dobar volim, jat a omiljeni mi je avion Boeing 727-200. Ako imate još neke klipove da ih postavite. Hvala što ste postavili ovaj klip.

[@triputa]

Odgovor na komentar "Jel kapetan jos ziv? Video je fantastican,a posebno kraj." Naravno, kapetan Blagoje Stanković je i dalje i živ i zdrav, a za ovih dvadesetak godina ni za dlaku (čak ni na glavi:-) nije se promenio! U tome mu verovatno na ruku ide i šumovita okolina Paraćina...

[@bacukry6829]

Zoran Modli in

[@apoloapolo9695]

Jel jos ziv nakon 6 godina od ovog komentara prelijep video

[@djinovicigor]

Apolo Apolo na zalost Zoran Modli nas je napustio pa ti ne moze odgovoriti al’ mozda neko umesto njega zna odgovor!

[@vladimirstankovic9613]

@@apoloapolo9695 Nažalost nije, preminuo je 2015. godine

[@sasobakraceski8962]

Jer i sad jos ziv kapetan Stankovic ?

[@sinisanikolic384]

To je bilo uzivanje. Desetkom do Tivta. Ko interkontinentalni let Bog te mazo'. Svaka cast Modliju i starom kapetanu. Nema vise 'takih ljudi. Ovo danas voze kompijuteri a uskoro i AI.

[@4AFamiry]

Nije desetka nego B727.

[@ThePinkrockdoll]

hmmmm jasno je da se ovako vrlo slicno i sofer oprasta od svok kamiona ili autobusa ako ne javno ono onako za sebe i u sebi ali je verovatno Pilot vise vezan za svoju letelicu jer kako kazu Pilot i Avion postanu jedno pri svakom letu... naravno to isto vazi i za profesionalnog sofera jer ako to nije tako onda se posao ne radi kako treba jer nema "ljubavi" !!!

[@snjezanacirjak9719]

Upravo tako onda nije pilot niti je za avion

[@JosieSchiffchen]

Very nice video! Thank you very much!

[@noulls76]

very nice video

[@jugoslavaparavina2930]

Prelep video

[@baki87ful]

Između 100 žena i Boinga 727 uvek bih se pre zalepio za 727. Jel možda neko u JAT-u snimao poslednji let Boinga 727?

[@bojan533]

Zajebi avione brate.

[@triputa]

Odgovor Milošu: davno sam napustio ideju o letenju kao neobaveznoj rekreaciji!

[@jerotijeviczoran]

Ovo je fenomenalan video, odgledao sam ga dva puta. Jel kapetan Stankovic jos ziv, ipak je ovo blo pre 26 god ?

[@triputa]

Kao što možete i pretpostaviti, nije. Umro je 2015. godine, mada je do tada bio u zavidnoj životnoj kondiciji. Sve u svemu, mogao se pohvaliti lepom starošću nakon penzionisanja, uz aktivno druženje sa mlađom generacijom pilota na sportskom aerodromu Paraćin.

[@jerotijeviczoran]

@@triputa hvala.....poslednje tri recenice su da se najezis. Mogu zamisliti kako se covek osecao kad je rekao "Vozio sam te 15 god, nek te sad voze mladji, hvala ti".....

[@vidnovakkralj9827]

Tako se oprasta sa avionom...

[@dulefreelancer4969]

Zanimljiv mi je natpis Jugoslavija, na trupu aviona, kao i "skremblovan" znak JAT-a na vertikalnom repu. Zašto je to tako? JAT je tada još postojao...

[@AirlinersHD]

Ne vidim sta je tu zanimljivo? Ocajan "livery" u najtuznijem dobu za nas JAT.

[@selmirmuminovic551]

Veliki pozdrav Zorane, odusevljen sam vasim video klipovima kao i avijacijom te sam htjeo da pitam koliko bi kostao jedan kurs za manje letjelice kao i postoji li mogucnost prisustva u kabini u jednom simulatoru ili redovnom letu.

[@triputa]

+Selmir Muminovic Pravo pitanje, ali i prava informacija za jednog avio-entuzijastu: naravno da postoji mogućnost prisustva u kabini (čak i mnogo više od toga!) simulatora. Sve je na simulatorboeing.com/ Srdačan pozdrav, dragi Selmire.

[@jovan953]

Zoran Modli

[@hadzicana1]

Modlia nema vise sa nama ali ima knjige koje je on napisao o letenju

[@grofslov]

Lepa priča...

[@matijas257]

Beogradski aerodrom se nije ni malo promenio od 1994...

[@docrock66]

ajdemo malo da budemo pozitivniji! ;)

[@kokoloism]

Ne treba nam ovakav komentar, obrati paznju na ono sto je ljudsko, sto vrijedi. Kao npr kad se kapetan Stankovic oprasta od aviona.

[@aleksandarsr2284]

A sad?2023?svetski a nas

[@SrdjanStankovic-i9l]

Poštovani, ima li broj od nekoga iz porodice pokojnog kapetana Stankovića

[@samirhalilovic1930]

1994, ovo više nije bio JAT, nego SRBO-JAD

[@VILSONDUSEVIC]

Lijevi motor je motor br1 a ne br2.

[@DarkoMarkovic-vq8if]

Neradimnistaidobiamveeeeelikepareeeeeeegrand😂

[@knjazmihajlo4905]

Sta reci o Srpskom Obilicu..

[@ZeljkoBudva]

Bonjo.

[@vojamilojevic6202]

Jaka zadnja voznja do tifta 35mins

[@senkicaslobodan]

Pa druze to je '94-te i bila najdalja relacija koju je mogao JAT da izvede zbog sankcija.To je tada bila domaca linija.Na zalost danasnja najdalja linija bi bila NIŠ