Jawa 350/354 - 13. Díl - Lakování
Рет қаралды 6,994
Күн бұрынKráska napadená kutilem. Tak by se dal shrnout třináctý díl naší nové série. Společně se pokusíme vdechnout nový život této starší dámě, která si to zaslouží.
Buďte u toho jak se stane z vraku, černá krasavice.
#jawa 350
#restauration
------------------------------------------
Předem bych chtěl upozornit, že nejsem profesionální restaurátor. Jedná se o mou lásku k motocyklům a s k tom se váže záměr zachránit takto úžasný kousek naší historie.
@romanstveracek198 2 жыл бұрын
Vypadá to slušně. Sám jsem pár motorek lakoval a jako amatér mám pár postřehů. Barva je dost hustá, na pistoli nastavit větší rozprach a lakovat pokud možno jedním tahem přez celý díl. Hlavní ale je, že se práce zdařila. Dobrá práce
@karelsevela451 2 жыл бұрын
Takove prerusovani neni dobre uzky paprsek husta barva no nic moc zn amater
@mliiko 2 жыл бұрын
Těším na další video, zajíma mě ten lak.
@tomasvonauwal5190 2 жыл бұрын
Ahoj, jak tu psali... hustá barva. No jen proto vám to při tomhle stříkání neteče, zato na oplátku to máte nalitý a pomeranč až hrůza... a "rozprach", ikdyž ten až na stříkané plochy, při hustotě barvy, by to spíš pistole dostatečně neutáhla a dost možná by pulsovala. Hrany, kouty, přechody návarků se jedou na úzký paprsek rozstřiku a také ne na plný stisk kohoutku... ale spíš doplním.. příprava veškerá žádná, plechy nejsou vyklepaný (např. důlky) a ani vykytovaný a vybroušený. Zaujala mě věta "to bude mít víc vrstev".. no víc vrstev, znamená víc to utopit v barvě a utopit veškerý detaily a kouty. Zásada je méně barvy a podkladu, více dojmu... ale samozřejmě se to musí dostatečně přikrýt barvou aby nic nepúrosvítalo. Já stříkám na HVLP na zredukovaných 3 až 3.5atm. Nevím v jaké kondici máte kompresor, pokud je nový možná pro jednostříkání OK, ale odlučovač by bodnul.. ikdyž, pokud stříkáte venku a "je to dobrý", jak často slyším, tak to je zbytečn ý luxus :) . Když máte zredukovaný tlak jen na kompresoru, tak nejenže on nebude nijak přesně držet nastavený tlak, ale problém bude s pulzací tlaku vzduchu v hadici (chová se jako vzduchová pružina), při spuštění pistole pak máš vysoký tlak, ta flusne hodně barvy a pak na další (kontinuální) stříkání je tlak jiný a tak má i paprsek barvy jiné vlastnosti (no u vás se všechno stratí v té hustotě barvy). Aby se tomu zabránilo dává se další redukčák hned před pistoli, takže jsou v kaskádě dva. Taky je dobrý vypnout ten pseudoredukčák na pistoli, když do tlaku sahá, tak ho nemáš úplně pod kontrolou. Vidím že prachu máte na tom hromady a hmyzu se tedy koukám rozhodně nebojíte, to je úsměvný, když si vezmu jak já s prachem bojuju v amaterských podmínkách... První použití pistole.. ředidlo, vystříkat několikrát, aby se vnitřek odmastil, pak zkušební barva a vystříkat do odpadu, sítko z vnitřku vyhazuju, při opakovaném použití jsou místa co nevyčistíš a jen se z toho příště uvolňuje "prach" do laku. Technika nástřiku "jako se sprayem" je prostě špatně.. pistole má kohoutek na dávkování barvy, stisknu málo, jde jen vzduch, pomalu přidávám a tak třeba do dutin, nebo na hrany pomalu můžu nastříkat barvu.. takže není to on/off tlačítko jak by se mohlo zdát, taky proto se nastavují dorazy, aby si omylem lakýra nenalil co nechce (stane se). Technika.. asi psali už smazaní předemnou, takže stříkali jste asi poprvý, pokud máte ambici stříkat dál, tak na to přijdete sami, zejména pokud byste začali barvu ředit jak má být (jak se to dělá je dobrý si nechat ukázat od lakýry). Za mě hrůza, ale cením si že do toho jdete, co ale necením že do toho jdete aniž byste se nechali nachytřit od nějakého lakýry, protože sposuty té hrůzy na pohled byste s evyvarovali.. no ale napoprvé byste taky dokonale "stekli", což u většiny lidí pak evokuje "dáme to do lakovny"... Ale fakt to neberte jako hejt, spíš si z textu vemte info co jsem tu poslal...
@1950MIRO 2 жыл бұрын
....súhlasím s Romanom, hustá farba,malý rozstrek,krátke ťahy a podľa mňa nevhodný kompresor. Ten by mal stále bežať a tlak nastavený na 5 atmosfer. Pokiaľ má tlakový spínač ,tak by mal byť nastavený na najmenšie spínacie rozpetie. Povedzme 4,5 až 5 atm aby bol rovnaký tlak na tryske,tým pádom aj rovnomerné nanášanie farby. Inak OK
@eriktoman7682 2 жыл бұрын
Lak teda vôbec nieje podarený podľa mna. To bude krupica
@lukaslomnice1584 2 жыл бұрын
Chci se zeptat 354ky bývali i černé nechci rýpat jen mám doma 352ku 150tku a taky ji chci dát do černa ale v knížce jsem se dočetl že prej ta první řada "kývaček" bývalá jen červená Díky za odpověď 😁
@romanstveracek198 2 жыл бұрын
Pokud je mě známo tak 352 byla vždy červená. Mám půlbuben v červené barvě s chromovanou nádrží. Pak byla verze takzvaná lidovka a ta měla boky nádrže v laku. Tuším že to byla slonovka
@lukaslomnice1584 2 жыл бұрын
@@romanstveracek198 dobře díky 😁
@rostislavd.9965 2 жыл бұрын
Na domácí podmínky dobré
@wikov9716 2 жыл бұрын
Amatérske 😀
@motoklasik5324 2 жыл бұрын
Omlouvám se všem, bohužel zmizely všechny komentáře. Děkuji za vaši podporu.
@masterzz57 2 жыл бұрын
Bohužel jsem vymazal všechny negativní komentáře 🤣
@motoklasik5324 2 жыл бұрын
@@masterzz57 To nemám za potřebí. Spíš je škoda, že zmizely všechny komentáře. I ty pozitivní. V každém případě to budu řešit.
@tomasholina9736 2 жыл бұрын
@@motoklasik5324 To máš fuk já je viděl a přesně jak si psal.. a také psal jaký si pan .. je to první vrstva jsem zvědavý na výsledek 👍
@tomasholina9736 2 жыл бұрын
@@motoklasik5324 nebo taky smazal ten komentář sám autor toho hejtu a tak smazal i svazek s komentáři pod tím.? ?
@liborcejka7304 2 жыл бұрын
Ja se odhodlavam prvne lakovat tak 3 měsíce sbírám postřehy... Borci a co z te motorky bude? jen se rozhybe kus srotu nebo to ma i vypadat?? podklad a připravu moc neresite co? Spasovaní plechařimy proběhlo? myslím že budete mít problem s kupovanými podsedlovými plechy... osobní zkušenost.
@martinjanik2776 2 жыл бұрын
No, zase jsi na tom netrávil 3 měsíce jako já, když to dělal doma na dvorku :D Rozdíl ve výsledku tam teda je, ale máš to aspoň rychle hotový :)
@andrejjudiak4742 2 жыл бұрын
Super video ako vzdi