JAWA 350 Ultrasport / 559 R- testing advanced Libenak power...

  Рет қаралды 305,404

Siegfried von Stern

Siegfried von Stern

Күн бұрын

Пікірлер: 114
@pataudi8025
@pataudi8025 3 жыл бұрын
This bike will always be a legend. In India we only had the 353/4 type and we love it to this date.
@Q.L.Engineering
@Q.L.Engineering 3 жыл бұрын
Thanks for the kind comment. The 353 is clearly the more beautiful version, relative to the ‘modern’ 559.
@pataudi8025
@pataudi8025 3 жыл бұрын
@@Q.L.Engineering Yes 353 is the best. We had the 250cc bike here always and we loved it always. The sound the feel and everything about Jawa is so unique to itself. We all are thankful to Czech Republic for making this beauty and sharing it with the world. 🙏
@Anandkumar-hz8mn
@Anandkumar-hz8mn Жыл бұрын
@@Q.L.Engineering Can I expect the same handling if I mount the tuned 559 engine in a 353?
@Q.L.Engineering
@Q.L.Engineering Жыл бұрын
@@Anandkumar-hz8mnDepends what you mean by handling. The 353 is very similar except for the engine. The way older 353 more difficult to convert into a powerful machine. But 20 to 25 HP should be possible if you can get hold of a rare Libenak cyclinder made of aluminum.
@MB031
@MB031 9 ай бұрын
To slo na zadni hned 😀 ta vali panecku, nejlepsi motorka..
@renatakrutova4702
@renatakrutova4702 3 жыл бұрын
Úžasný stroj. Nádhera
@miroslavnedved2985
@miroslavnedved2985 2 жыл бұрын
Opravdu, zdravě závidím a jsem rád za tyto lidičky a super stroje.
@KeyserTheRedBeard
@KeyserTheRedBeard 3 жыл бұрын
neat content Siegfried von Stern. I crushed that thumbs up on your video. Continue to keep up the high-quality work.
@Q.L.Engineering
@Q.L.Engineering 3 жыл бұрын
Thank you Sir.
@fury_addict
@fury_addict 3 жыл бұрын
What a good looking motorcycle.Good work by the owner for keeping and maintaining this beautiful machine. Greetings from 🇮🇳
@sasquatch6903
@sasquatch6903 3 жыл бұрын
coolest bike ever
@jaishetty8586
@jaishetty8586 3 жыл бұрын
We had one. It was a 250CC 2 stroke just like this one.
@alexavdonin5727
@alexavdonin5727 3 жыл бұрын
Это лучшая форсировка 2т мотора что я видел, все на высшем уровне!
@Q.L.Engineering
@Q.L.Engineering 3 жыл бұрын
Спасибо тебе, друг.
@ЮрийБесфамильный-б6е
@ЮрийБесфамильный-б6е 3 жыл бұрын
Форсированный мотор долго не живет.... у спортсменов раньше чуть не перед каждым заездом их перебирали врямо в поле, возле палатки))) Я один раз даже свечой поделился с гонщиком))))
@ПроДвижение-ч2в
@ПроДвижение-ч2в 3 жыл бұрын
@@ЮрийБесфамильный-б6е дык они и жгут на них на заезде,а тут просто прохватил...
@alexavdonin5727
@alexavdonin5727 3 жыл бұрын
@@ЮрийБесфамильный-б6е это понятно, не зря же про 2т моторы говорят что их жизнь короткая, но яркая
@ПроДвижение-ч2в
@ПроДвижение-ч2в 3 жыл бұрын
Oh Nostalgie für die Jugend der Verstorbenen...ich hatte einmal Java 250, Feuer-Apparat! С уважением из России!
@РустамКасумов-б7г
@РустамКасумов-б7г 2 жыл бұрын
Это технический шедевр одним словом золотые руки
@jirislavicek9954
@jirislavicek9954 3 жыл бұрын
You did an amazing job. Great to see Jawa in such condition 👍
@Q.L.Engineering
@Q.L.Engineering 3 жыл бұрын
Well, I didn’t do much on the outer appearance of the bike. Just technically everything was updated. Visually she is still the same as I found her…
@jirislavicek9954
@jirislavicek9954 3 жыл бұрын
@@Q.L.Engineering It is hard to find a bike in such pristine condition. I remember as a child so many of them on the road. Then in 1990s they became worthless, everybody wanted a stronger bike. The barns in Czech villages where full of them. Nowadays they became quite sought-after again, especially the well preserved pieces.
@ДмитрийЗдобнов-о8б
@ДмитрийЗдобнов-о8б 3 жыл бұрын
Вот это валит,класс👍
@alexbut9487
@alexbut9487 3 жыл бұрын
А звук выхлопа какой чудесный и приятный...
@borisneufeld6297
@borisneufeld6297 3 жыл бұрын
Дааааа, запах детства..👍👍👍
@JawaYurij0555
@JawaYurij0555 3 жыл бұрын
Красивый мот👍,такой беречь надо.
@iava1981
@iava1981 3 жыл бұрын
Great bike!, that engine is modified!! 😍
@Q.L.Engineering
@Q.L.Engineering 3 жыл бұрын
Correct!
@motorcuahmed
@motorcuahmed 3 жыл бұрын
Jawa👍
@uwek5472
@uwek5472 Ай бұрын
Junge Junge dein Wissen ist traumhaft da kommt Mann sich schon ein bisschen blöd vor😂 Weiter so🎉
@frostmroz7487
@frostmroz7487 3 жыл бұрын
K,4rw,a idzie jak wściekła ,fajna przeróbka
@johnlogan1333
@johnlogan1333 3 жыл бұрын
Thats EPIC !!!!!!
@vwfanatix
@vwfanatix 3 жыл бұрын
Wow it's top build of Jawa motorbike.
@Motodiably625
@Motodiably625 2 жыл бұрын
ale ta jawa idzie 😍super
@Q.L.Engineering
@Q.L.Engineering 2 жыл бұрын
Thanks. Just jump on for a minute kzbin.info/www/bejne/hnPYgJikn92fnbc
@raymondbarrett7384
@raymondbarrett7384 3 жыл бұрын
Is this a tuned 350cc twin 2/stroke?? I had 1 in the early 60's here in NZ. Having a 2/stroke twin with smoky exhausts was "sneered " at by the British bikers ( Truimps/ BSA's etc. But this bike had been mildy tuned /ported and had compression very slightly raised - still ran on standard carb and exhaust pipes. At the traffic light it would wheel stand 1st 2nd gears when needed and blew 500 & 650 twins to the "wees' up to 60 Mph -had fantastic low end torque as well. down side? Had to decoke the ports every 3000 miles it was pre mix using the measure under the petrol filler, a 1 measure of 50 SAE oil to the gallon . Bout 1/2 pint or there abouts. would love to have it now as a 78 year old!! Raymond
@Q.L.Engineering
@Q.L.Engineering 3 жыл бұрын
Thanks Raymond. Thats a nice story. I hope you can ride one again one day. Or you come over to Europe to test mine. Which by the way is a quite heavily modified 250 single, now being a 350 reed valve single. Regards S.v.S
@Cadfael007
@Cadfael007 3 жыл бұрын
Sehr schön!
@arturderli7402
@arturderli7402 Жыл бұрын
Hello, very nice bike you got, Please tell me the name of the carburetor?
@branabarum
@branabarum 3 жыл бұрын
chci to!
@argo1974R
@argo1974R 3 жыл бұрын
Hallo A., die Maschine läuft ja super, bei deiner Gründlichkeit war auch nichts anderes zu erwarten. Bitte noch ein Video über den Test der Höchstgeschwindigkeit. Hatte mal selber 559 einen MZ-Kolben spendiert, um auf 295 Kubik zu kommen.
@applanateearth586
@applanateearth586 3 жыл бұрын
Very nice!
@ГеннадийШапилов-ж1н
@ГеннадийШапилов-ж1н 3 жыл бұрын
Старушка просто Пуля !!!:)))
@Q.L.Engineering
@Q.L.Engineering 3 жыл бұрын
!!! 👊🏼💪🏻💪🏻💪🏼
@peterspanik
@peterspanik 3 жыл бұрын
Daaamn you're crazy! :D
@Q.L.Engineering
@Q.L.Engineering 3 жыл бұрын
💪🏼💪🏼💪🏼🤪
@БорисФролов-з5б
@БорисФролов-з5б 3 жыл бұрын
Была когда то!👍👍👍
@alesjezek9755
@alesjezek9755 3 жыл бұрын
Super,labombastic,fantastic, školastic!!!!!!👍🤘🤝👌👏😍🏍️💓😇🙏🧠🐬
@АлексейСавоткин
@АлексейСавоткин 2 жыл бұрын
Закозлил на Ура 👏👏👏👏👏👍
@ДмитрийСолодухин-с9и
@ДмитрийСолодухин-с9и 3 жыл бұрын
Панония на обочине?💪
@misiekvuychik3768
@misiekvuychik3768 3 жыл бұрын
MZ es 250
@ДмитрийСолодухин-с9и
@ДмитрийСолодухин-с9и 3 жыл бұрын
@@misiekvuychik3768 👍
@DAKLAKNEWSmtd
@DAKLAKNEWSmtd 3 жыл бұрын
good
@sulaemptu6814
@sulaemptu6814 3 жыл бұрын
Dolles Ding. 👍🤘
@sajinksaji3202
@sajinksaji3202 3 жыл бұрын
Can i know the list of modifications? Id want to. Build one for me!...
@Q.L.Engineering
@Q.L.Engineering 3 жыл бұрын
Please check this blog. It includes all details: forum.jawafreunde.de/forum/index.php?thread/22776-projekt-jawa-573-ultrasport/&pageNo=2
@SirDrakeNewcanon
@SirDrakeNewcanon 3 жыл бұрын
Its now not a 250 but a 350 single cylinder with 30 HP. Not bad!
@Q.L.Engineering
@Q.L.Engineering 3 жыл бұрын
Yes, at least if considering that the material is more than 50 years old.
@jasonferreira5310
@jasonferreira5310 2 жыл бұрын
3ssa moto é linda e tradicional, parabéns a seu proprietário pelo bom gosto.Jason/Goiânia Goiás Central Brazil...
@caryfuk8
@caryfuk8 3 жыл бұрын
how about ignition, is stock? there will be more power :D
@Q.L.Engineering
@Q.L.Engineering 3 жыл бұрын
True. It a VAPE system. Set to 18 deg prior to TDC. Unfortunately static advance as most two strokes. Dynamic advance adjustment would be better indeed. There is minor knock at max load and low rpm, but enough potential for more advance at higher speeds.
@Q.L.Engineering
@Q.L.Engineering 3 жыл бұрын
For more details please see making-of video: m.kzbin.info/www/bejne/fmTWkHaborR9b8U
@caryfuk8
@caryfuk8 3 жыл бұрын
I think with right ignition and you setup yo can make around 45 hp if you get more like 10000 rpm
@caryfuk8
@caryfuk8 3 жыл бұрын
​@@Q.L.Engineering You need smaller advance in low rpm and bigger on higher rpm. Make some tests and chose one setting feeling better. You can make big power in large spectrum rpm.
@Q.L.Engineering
@Q.L.Engineering 3 жыл бұрын
The engine is made for low rpm and high torque. It is running close to 50 Nm and 35 HP at less than 6000 rpm. Cageless big end con rod bearing is not made for a higher engine speed level.
@prasadchinnatunga5099
@prasadchinnatunga5099 3 жыл бұрын
How much cost this bike
@Q.L.Engineering
@Q.L.Engineering 3 жыл бұрын
Considering all the work and hand made parts maybe 15000 $ or 20000 $? But won‘t sell it mate..
@mr.siddharthakundu7266
@mr.siddharthakundu7266 3 жыл бұрын
👍👍👍 👌👌👌 🙏🙏🙏
@АлексЮлин
@АлексЮлин 3 жыл бұрын
Глохнет ява ? Подгазовывает все время
@rafalnegro2133
@rafalnegro2133 3 жыл бұрын
👍👍👍
@engelangel5010
@engelangel5010 Жыл бұрын
У нас в Болгарии "JAWA 350"( назовали "Ява близнак " ). (двойняшки).Очень хорошая и надеждная машьiна-16 л.с. думаю."
@errebi7509
@errebi7509 3 жыл бұрын
wow
@uuu-jt6jy
@uuu-jt6jy 3 жыл бұрын
Nice outfit you weare, even nicer bike. I would like to own one
@MrMultiSpanky
@MrMultiSpanky 3 жыл бұрын
Ja und ist eine Jawa 250/350er sah man für früher täglich heute seltener hatte ich auch schon / 2takt 2 Zylinder Motor war mal das billigste Neumotorrad was man bekommen könnte heute keine wirkliche Rarität aber sicher ein Einsteiger Motorrad für zukünftige Oldtimerfahrer
@denboe2894
@denboe2894 2 жыл бұрын
Seems really fast.
@Q.L.Engineering
@Q.L.Engineering 2 жыл бұрын
It is indeed - relative for its age.
@АлександрНовоселов-ж3т
@АлександрНовоселов-ж3т 3 жыл бұрын
Лучшая ява !!!
@ПроДвижение-ч2в
@ПроДвижение-ч2в 3 жыл бұрын
Mit freundlichen Grüßen aus Russland!
@Q.L.Engineering
@Q.L.Engineering 3 жыл бұрын
Beste Grüße zurück aus Германия.
@krzysiekboss575
@krzysiekboss575 3 жыл бұрын
Super maszyna
@Umbulation
@Umbulation 3 жыл бұрын
50 hp?
@Q.L.Engineering
@Q.L.Engineering 3 жыл бұрын
No, thats to much. Depending on exhaust 30-35…
@alexbut9487
@alexbut9487 3 жыл бұрын
Такая у бати была и да она валила и я учился ездить на ней после мопедов.
@jasonferreira5310
@jasonferreira5310 2 жыл бұрын
Essa moto
@ondrejfolk1274
@ondrejfolk1274 3 жыл бұрын
Yea czech power!
@Q.L.Engineering
@Q.L.Engineering 3 жыл бұрын
Correct!
@ondrejfolk1274
@ondrejfolk1274 3 жыл бұрын
I have small Jawa 555 And engine from Jawa 250 kyvacka for small tractor . And i live in czech republic
@Q.L.Engineering
@Q.L.Engineering 3 жыл бұрын
👊🏼👊🏼👊🏼🇨🇿🇨🇿🇨🇿💪🏼💪🏼💪🏼
@АлександрМамлыга-ч8б
@АлександрМамлыга-ч8б 3 жыл бұрын
Слышу первая скорость...
@taifun7585
@taifun7585 3 жыл бұрын
Na ja,in meiner Jugendzeit hätt ich mich geweigert auf so ein "Bauernmotorrad" zu steigen,allenfalls bei Nacht und Nebel,weit ab von jeglicher menschlichen Besiedelung,denn alle meine Freunde hätten mich ausgelacht.Die Jawas waren das Symbol der Unsportlichkeit,schlechter Fertigung,Qualitätsmangel. Heutzutage jedoch,schaut sie besser aus als alle diesen modernen zweirädrigen "bikes".
@Q.L.Engineering
@Q.L.Engineering 3 жыл бұрын
Ja, so ändern sich die Zeiten bzw. Geschmäcker.
@karolkupec-i5m
@karolkupec-i5m 7 ай бұрын
Total butty grate machine
@Олегпро-й8э
@Олегпро-й8э 3 жыл бұрын
Ещё бы резанаторы..
@Q.L.Engineering
@Q.L.Engineering 3 жыл бұрын
In the making. One of the next videos…
@jozkomrkvicka3017
@jozkomrkvicka3017 2 жыл бұрын
made in czechslovakia
@Q.L.Engineering
@Q.L.Engineering 2 жыл бұрын
👍🏼👌🏻🤛🏼
@pankajkumarpatel8492
@pankajkumarpatel8492 3 жыл бұрын
Whiele kidhar kiya,,,, chutiya mat banavo rider ko
@radzisz345
@radzisz345 3 жыл бұрын
etz
@ДмитрийШевцов-з6й
@ДмитрийШевцов-з6й 3 жыл бұрын
✌✌✌✌👍👍👍
@ЮТУБ-ПОМОЙКАСШАд2й
@ЮТУБ-ПОМОЙКАСШАд2й 11 ай бұрын
Ява 250
@wanmuhammadfakhrullahwan8078
@wanmuhammadfakhrullahwan8078 3 жыл бұрын
👍👍
@Q.L.Engineering
@Q.L.Engineering 3 жыл бұрын
👍🏻👍🏻
@sergo55397
@sergo55397 Жыл бұрын
💪👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
An old Jawa performance test advertisement
2:31
Jawa Yezdi BSA Motorcycles
Рет қаралды 295 М.
JAWA 2-stroke power tuning (part 5) - exhaust pipes
23:09
Siegfried von Stern
Рет қаралды 179 М.
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН
2-stroke performance engine - special JAWA piston repair
24:25
Siegfried von Stern
Рет қаралды 75 М.
TRANSPARENT 2 CYLINDER HEADS JAWA 2 STROKE ENGINE TUNING
9:40
Chylo Racing
Рет қаралды 1,9 МЛН
FULL RESTORATION JAWA 350 354 1956s MOTORCYCLE
19:29
RETRO Sąsiedzi
Рет қаралды 26 М.
JAWA 2-stroke power tuning 350 cc / 559R (part 1)
8:18
Siegfried von Stern
Рет қаралды 656 М.
😍 Jawa 300 CL (BS6) - Ява Старушка 2020г 🔥!
8:33
Mysportbike
Рет қаралды 1,9 МЛН
JAWA 2-stroke power tuning (part 6) - how to make motorcycle gears
23:35
Siegfried von Stern
Рет қаралды 18 М.