JAWA, которая ПОБЕЖДАЛА ВЕЛИКИХ! Неизвестная история одного из ЛУЧШИХ ГОНОЧНЫХ МОТОЦИКЛОВ 60-х.

Привет всем, скучали?! Не зря, ведь сегодня я расскажу вам о JAWA, которая побеждала великих. Эта неизвестная история одного из лучших гоночных мотоциклов 60-х, мало кого оставит равнодушным. Встречайте, её величество Ява 350/673 во всей красе, со своими уникальными техническими решениями и захватывающей историей. Всем приятного просмотра и отличного настроения, ведь скоро сезон!
Поддержать канал: / motowiki
Автор канала: / mukha_wladyslaw
Композиция "Highlight Reel" принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Оригинальная версия: incompetech.com/music/royalty-....
Исполнитель: incompetech.com/
#самая #быстрая #ява

[@MOTOBUKU]

Почему выпуски и выходят так долго? Каждое фото, каждое видео - исторически достоверно, за редким исключением, когда просто нечем разбавить, забить, видеоряд. Просто представьте: чтобы отыскать эту Яву, нужно знать гонщика, номер(под которым он выступал на ней), дату и название трассы(иногда старое, отличающееся от современного). Все это нужно найти и высмотреть в видеозаписи шестидесятилетней давности, в качестве максимум 360р. С фото похожая ситуация. Каждое нужно перепроверить, перевести текст, прочитать откуда фото... Добавьте сюда сценарий, который по понятным причинам зачастую позаимствован из зарубежных источников, и который пишется и переводится «вручную», подбор «правильной» музыки, которая сначала должна зацепить меня, дабы я мог максимально отдаться клиповому монтажу, который потом так же зацепит зрителя, и приправьте это все моим перфекционизмом в виде дотошной подгонки каждого кадра на свое место. Но все это меркнет, когда начинаю видеть в комментариях, лайках и просмотрах отдачу людей.

[@user-hx3pc2ln8l]

Просто бомбезный обалденный выпуск

[@vitaliyrudneff8689]

Мужик, низкий поклон за то что ты делаешь лучшие ролики про мотоциклы, в эпоху засилья разных StreetRider'ов ты продолжаешь пилить уникальный контент. Но прошу об одном, выкладывай саундтреки к своим роликам!!

[@MOTOBUKU]

В конце видео есть список музыки из видео) Спасибо огромное!

[@olegartemenko2461]

Спасибо! Но ваши выпуски смотрят и пионеры. Поэтому про термосифонную стстему охлаждения и золотниковую систему впрыска можно было два слова...

[@azazelloo]

Доброго времени суток MOTOWIKI. Очень интересные и хорошо сделанные видео. Просьба есть ,по возможности сделайте обзор,рассказ о мотоцикле Suzuki TL1000S. Спасибо!

[@blackview2404]

Я пинком заехал заводной рычаг. Дай Бог, чтоб движок мой мощный не зачах.

[@user-ty3ru5vb6i]

А после какого слова ржать начинать?????

[@user-el9sg7mk6e]

Бабок много Ява у меня 1 😁

[@user-su5dh5lo6c]

Подвезти раз попросил меня дружок Дал я гари так, что покраснел движок Вроде тихо он сидел и не дрожал А сзади всё сиденье, сука, обдристал Раз подругу посадил на мотоцикл У неё от страха прекратился цикл Платье ветром сдуло, обнажился срам И затычки разлетелись по кустам

[@user-rh6ec6ks3n]

@@user-ty3ru5vb6i просто ты не слушал эту группу вот и тупой вопрос написал)

[@user-pw2gk8ow5o]

Раз подругу посадил на мотоцикл, У неё от страха прекратился цикл)))

[@user-br4hl6qw9e]

Норм аппарат , на 270 клина ловить. Надо быть на всю бошку отбитым, чтобы снова и снова выступать на нем в гонках, зная такую "техническую особенность"

[@MOTOBUKU]

Таковым был спорт в те годы.

[@neuralnetworkvision]

А что ты хотел, раньше было большое зрелище. Например у одного разлетелся мотор, ещё десяток мотоциклистов едущих за ним тупо разбилось наехал на масленные следы.

[@user-fu7wt1ew8g]

Это не клин, а торможение двигателем.

[@alexandernepomniaschi4029]

Автор, Ты превзошёл сам себя!!! Как круто, как интересно. Спасибо, что ты есть!!!

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное, приятно читать такое! И вам спасибо)

[@EduardXoxlov]

Спасибо чехам за правильное детство! JAWA-бенз, ключи, масло, девки,... ЭХХ!

[@user-qg2xy1xm2u]

Ты прав Ява подарила на детство🤝👍

[@Stupid_Flanders1861]

У меня был Иж планета смерть, чуваки на явах нюхали мой выхлоп... но реже ломались. 😂😂😂

[@user-dw9fp5ec8r]

@@Stupid_Flanders1861 Ява быстрее планеты. Если ты на планете обьезжал яву в норм состоянии, то это было по говнам на соседнем поле 🙂 Без обид, и всем мира и добра

[@Stupid_Flanders1861]

@@user-dw9fp5ec8r ява быстрее, чем Иж ПС? Не выдумывай, сказочник. 😂

[@user-dw9fp5ec8r]

@@Stupid_Flanders1861 Пес быстрее) но это уже другой мотоцикл. И цели у него другие.

[@user-xx2xh5rb4q]

Лично моё мнение: мне кажется это один из лучших выпусков. Спасибо автору.

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное, очень приятно читать!

[@user-xx2xh5rb4q]

С удовольствием смотрю твои ролики, успехов тебе в развитии твоего канала и не только... Очень качественный контент и подача, и темы материала, и качество излагаемой информации...И немного отходя от основной темы: Эх...смотрю на свежий triumph thruxton 1200r красного цвета и думаю о том что если бы наши отечественные производители развивали мотоидустрию, то "наша" jawa 350 могла бы выглядеть именно так в сегодняшнем времени ))

[@vitaliyrudneff8689]

Ага, этот и про Кавасаки Вдоволела!

[@dimonmakas3041]

Звук бомбический у этой jawa,к сожалению jawa уже только история,автору спасибо за труды

[@Mr_Twister77]

Почему только история-она сейчас даже раздвоилась!)) Причём, что интересно, чешская Ява кое как тянет убогое существование, выпуская унылые недорогие мотики небольшими сериями в основном для внутреннего рынка и рынков стран третьего мира, а вот индусы, купившие право использовать бренд Ява, а так же видимо дизайн, выпускают бомбические ретромоды по мотивам старухи-очень красивые! Есть версии практически повторяющие старый дизайн, но так же есть и версия в стиле столь ныне модных бобберов , но все три мотика очень красивые и в принципе не дорогие, жаль, что на наш рынок пока их вроде не собираются выводить, они бы при своей цене и дизайне (хотя думаю и с надёжностью там то же все неплохо, так как индийские мотики давно делаются по японским и европейским технологиям, в частности знаменитый КТМ им сейчас принадлежит) как горячие пирожки бы расходились! P.S. Не поленился, нашёл вот для вас)) : kzbin.info/www/bejne/gGnJk6upeZ1sa7s

[@MOTOBUKU]

Да, я в курсе, нравится кафешник Jawa OHV Special, как отсылка к гоночным событиям из сегодняшнего ролика)

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!)

[@Mr_Twister77]

@@MOTOBUKU,мне то за что?)) Это вам спасибо за ваш труд-очень интересные ролики !

[@dimonmakas3041]

@@Mr_Twister77 спасибо за ссылку

[@michael_c]

Спасибо. Вырос на явах, но большинство информации из ролика слышу впервые!

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное, очень приятно читать!

[@user-de5gt5gi5z]

Я больше скажу почитай книгу Бекмана там много про явы, ижи, и про чезеты техническая литература. 👍👍👍

[@user-de5gt5gi5z]

У этой явы был недостаток того, что она ловила клина потому что шестерни на отдельных коленвалах ни хрена не смазывались. Если бы он сделал ёмкость с маслом движок хуярил мама не горюй. Все явы той эпохи страдали масленным голоданиям, и последние годы. Яхты в этом плане были лучшими, даже на заводе где клепали явы сами об этом говорили. Не достаток финансирование и сгубило это чудо. В книге Бекмана гоночные мотоциклы об этом чётко написано.

[@user-de5gt5gi5z]

Были даже явы с 6-и целиндровоми мотороми и 8-и ступенчатой коробкой, я сам ахуел когда всё это читал🤔

[@user-de5gt5gi5z]

Хоть 4 цилиндра ставь хоть 5. Все моторы советской эпохе задушены. С четырёх ступкой и бревенчатым расположением мотора далеко не уедешь+ ахуенный вес. Если интересует всё это то совет почитай книгу и всё поймёшь сразу кто и что👍👍👍 я сам в будущем собираюсь построить современный ижак, в новом стиле. Сколько смотрю роликов ни кто ещё не допедрил всё новое это хорошо забытое старое.

[@lyoovue5223]

Jawa = молодость, золотые времена 👍🏼💯

[@user-dj6kc3lt4i]

R.I.P Билл Айви

[@user-ho2qt6fh3p]

Ява легенда! Англичанина жаль, совсем молодой ушел...

[@caferacer_vdk]

Jawa / CZ в советском союзе были во всех мотоспортивных секциях ДОСААФ . Помню как вручали новые мотоциклы пацанам отличившимся в соревнованиях . Мотивация была запредельной для упорных стремлений и тренировок . Королем в классе 500 мотокросс был Чезет . На тот момент это был самый желанный "снаряд" доступный единицам . Спасибо за интересную историю , жаль Айви своей смертью омрачил это видео . Слушая я все надеялся , что именно он приведет к победе Jawa . Ждем еще интересных историй про легендарные марки мотоциклов ! Успехов 👌

[@eugenef9021]

Да ничего никому не вручали, плоды твоего воображения, в совковых мотоклубах даже комбинезонов не было приличных, гоняли в промасляной робе

[@22rusden80]

Звук как формула 1. А вообще бомба. У меня 350 634 до сих пор. 👍😎

[@neuralnetworkvision]

Это вечный мотоцикл)

[@user-bf8bo7uv7f]

Автору отдельная благодарность за создание такого видео !!!! Ни на одном канале нет такой истории мотоциклов , голосом автора , разних видео и музики .Етот просто ТОП !!!💥💥💥

[@user-bv5fi6ms9e]

Когда слышу Ява или Икарус сразу вспоминается детские годы и как-то на душе приЯтниее)))

[@user-nv9ux2kp2u]

Блиииин, я уже замучился ждать. Это ява мечта детства, как представишь что ее рил найти у какого нибудь дедушки в гараже...))))

[@user-ev6pz9vq1y]

Были у нас Явы но с ними было что то не то то скоростя не все то цилиндр не работает, уж лучше планета.

[@user-vx9im8vd7q]

У меня стоит ява 350/638, 3500 км пробега, почти все я сам накатал, аппарат очень веселый

[@user-zf2bq1vh6y]

@@user-ev6pz9vq1y а я бы сейчас китайца взял уже)

[@user-rm5fz8le1w]

Была у меня с 16 лет "Ява 350/638". После серьезного дтп (не по моей вине) была восстановлена. Ну а потом подвергнута серьезной форсировке. Полнейшая переработка продувки, доработка шатунов и родных поршней, полировка и балансировка коленвала. Настройка выпуска, а потом тотальное облегчение и занижение. Возросшие обороты потянули за собой установку двух комутаторов от 2108. Бак на 6.5 литров переехал под седло. Результат: 1 передача - 80км/ч, 2 - 120км/ч, 3 - 150км/ч, 4 - разгонял до 180 (потом от очка пошла вибрация.....) Вот ссылка на гуглдиск, чтоб не сочли меня пизд...ом: drive.google.com/file/d/0BzsUFhjPSTD4dXNvcHE5eVVlalU/view?usp=sharing drive.google.com/file/d/0BzsUFhjPSTD4cWVlOGp1MHMzVzg/view?usp=sharing drive.google.com/file/d/0BzsUFhjPSTD4d1NLUTVrYk5OTGc/view?usp=sharing Движок тянул с 3,5 тысяч уже вполне внятно, с 5000 до 7200 был такой пинок под зад, что эти обороты раскручивались за 1-3 секунды!!!!! Следом пошли облегченная звезда заднего колеса, принудительная вентиляция переднего тормоза, дополнительное охлаждение задней части головки и карбов, допохлаждение картера...... Рулилась, братки, силой мысли... Центр тяжести низенький (аккум установлен прямо над задним маятником), перья вилки обрезаны на 10см, переделаны задние амортеры (сжатие/отбой помудрили с клапанами), колеса аллюминиевые от ЧЗ..... Получился прекрасный стрит!!!!!! Эх бля, жалко что продал ее..... Автор канала, может прилепишь куда фотки, такая игрушечка была.... С движком только год колдовал....

[@StreeDom]

@@user-rm5fz8le1w есть ещё какие то фото, сам занимаюсь подобным та может что то новое для себя найду?

[@kv2578]

Блин, да где же ты всё это выкапываеш?! Как всегда с удовольствием...

[@MOTOBUKU]

Я просто люблю мотоциклы)

[@vitaliyrudneff8689]

@@MOTOBUKU слушай, а не хочешь запилить видео про рядные четырехцилиндровые малокубаторники а-ля балиусы/бандиты и их гоночные версии? а ведь были же и с меньшим объемом спортбайки 150/125 и даже 50см2!!

[@bongvpriore3474]

Журнал мото выпуск за апрель 2016 . Все от туда

[@milanzdrahal5691]

Krásný film o Jawe, ještě je Čezeta 4t /350 /4 valec!!! 🇨🇿

[@user-oh3px6bm7v]

Команда, от начала и до конца - единое целое. Если кого-то серьёзно обидеть.. а в данном случае долгое время - провал. Да и времена стремительно менялись: политика и филигранность отношений в гонках становились всё сложнее и многослойнее.

[@unpub2]

Такой маленький угол развала блока двигателя, скорее позволил понизить центр масс мотоцикла, и как следствие лучшая управляемость, легче и быстрее перекладывать байк, и в целом он будет ощущаться более лёгким нежели байк той же массы, но с более высоким центром масс.

[@oldschoolmountainbike]

какой же крутой выпуск! материал подобран и смонтировано идеально!

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное! Именно поэтому выпуски и выходят так долго. Каждое фото, каждое видео - исторически достоверно, за редким исключением, когда просто нечем разбавить, забить, видеоряд. Просто представьте: чтобы отыскать эту Яву в Ютубе, нужно знать гонщика, номер(под которым он выступал на ней), дату и название трассы(иногда старое, отличающееся от современного). Все это нужно найти и высмотреть в видеозаписи шестидесятилетней давности, в качестве максимум 360р. С фото похожая ситуация. Каждое нужно перепроверить, перевести текст, прочитать откуда фото... Добавьте сюда сценарий, который по понятным причинам зачастую позаимствован из зарубежных источников, и который пишется и переводится «вручную», подбор «правильной» музыки, которая сначала должна зацепить меня, дабы я мог максимально отдаться клиповому монтажу, который потом так же зацепит зрителя, и приправьте это все моим перфекционизмом в виде дотошной подгонки каждого кадра на свое место. Но все это меркнет, когда начинаю видеть в комментариях, лайках и просмотрах отдачу людей.

[@freeriders8079]

два года назад просил видос на эту яву,дождался,спасибо,как всегда очень интересно и информативно,у меня один из мотоциклов-ява и для меня очень приятно осознавать что у этой марки есть такая гоночная история)лайк!!!

[@MOTOBUKU]

Как я мог такое упустить...

[@kvilentiumplanet3791]

Никогда бы не подумал, что были и такие... Очень интересно!

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!

[@kvilentiumplanet3791]

@@MOTOBUKU Да не за что. Вы на своём месте!

[@sanya-js4xy7nv6x]

Супер! Информативно и очень интересно😉🤘🏍👍👍👍Всех с праздником🥂

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!

[@constantinshangareyev6701]

Класс, очень атмосферный ролик, много архивных кадров. Будто в 60-е переметнулся прямо на гонку)

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное, я старался!

[@user-sg6sb2uz3t]

Автору большое спасибо.Потрясающий видеоряд и комментарий. Просматривая это видео, испытываешь удовольствие в душе,зная ,что в мастерской стоит ява. JAWA350-638красавица!

[@user-ix7ds2pl5s]

Спасибо за видео!

[@olegchern7288]

Отличные видео продолжай в том же темпе очень нравится ибо познавательно)

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное, очень приятно читать!

[@joshbender1678]

особенное спасибо за ролик про ЯВУ! очень круто

[@MOTOBUKU]

Спасибо большое!

[@serge2720]

Спасибо за видео !!! 👍👍👍

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное, очень приятно читать!

[@user-lu7mj6bp4y]

Класс )) спасибо за шикарный ролик )) Хотелось бы посмотреть про Koeher Escoffier 1000 monneret

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное) Возможно будет)

[@user-vv4ld9wy2l]

Ждал давно видео об этом мотоцикле, спасибо)

[@MOTOBUKU]

Рад что угодил, спасибо!)

[@user-tq8rt4sq3l]

Спасибо, очень познавательно)

[@MOTOBUKU]

Спасибо большое!

[@user-xx2ls3ib6j]

Спасибо тебе дружище просто огонек с каждым выпуском все интереснее

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное! Только так, не иначе)

[@SteelDen1985]

Благодарю за ликбез. Очень информативно.

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!

[@Psixolirik]

Отличный ролик🤘

[@MOTOBUKU]

Спасибо!)

[@Psixolirik]

@@MOTOBUKU как всегда на высоте бро

[@olegkhomenko3962]

Дуже гарне зробив відео! Респект)

[@MOTOBUKU]

Велике дякую, приємно читати)

[@user-pr6eh6nz9e]

Видео супер, спасибо 😎

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!

[@mykhailosafonov746]

Спасибо за интересное видео.

[@RA6ApARA6a]

Очень интересно. Спасибо.

[@samflynn3362]

Выпуск БОМБА!!! Wiki ты очень хорош!))) Спасибо!))

[@MOTOBUKU]

Спасибо большое, приятно читать!)

[@grantmna]

Видео просто огонь. Спасибо 👍

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное, ваша поддержка очень важна!

[@andreicaenko5713]

Лайк поставил подписался контент годнота так держать главное качество!!!))))

[@user-wx7km6bz3d]

Очередная очень интересная история-браво автору!!!

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромнейшее.

[@user-iw7gy1tq8f]

Лучше видео за все время. Респект ,

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромнейшее!

[@virago_owner]

Спасибо, отличное видео!!!

[@MOTOBUKU]

Спасибо большое, приятно читать!)

[@fliper8904]

Лучший канал про историю мото

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное, очень приятно читать!

[@inspireV]

Спасибо за классный познавательный ролик!!!

[@MOTOBUKU]

Спасибо большое, приятно читать!)

[@GooberTV]

Красавчик😌 спасибо что рассказал историю мотогонок Ява, имея Яву в гараже до сегодня не знал что она участвовала в гонках, спасибо😌❤️

[@MOTOBUKU]

Всегда пожалуйста! Вам тоже благодарность за эти слова)

[@user-ki6up4qc2w]

У этого мотоцикла был огромный потенциал для развития, очень жаль что так случилось и мы больше не увидим это произведения на дарогах мира, скорбим R.I.P. (((

[@user-ri9ui4fo9x]

Чехи продолжили их жизнь и сейчас выпускают Продают, только качество кажись не то

[@stickycasket2914]

Крутейший аппарат! Как обычно интересный материал, спасибо!

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное, я старался!

[@maksvorona4954]

Повествовательно.. Благодарю)!!

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное, приятно читать!

[@sergeykustov1923]

Спасибо,отличное видео!

[@MOTOBUKU]

Спасибо большое, приятно читать!)

[@user-zb4xm4zj7j]

Звук мотора просто мощь 👍ява зверь

[@valentinyaremenko]

Хорошая работа, парень. Спасибо

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!

[@hjkfdfjfhjjfghjf9057]

Огонь , супер , класс , офигенно , спасибо ! Про Ковров и его сотрудничество с КТМ и их технику, снимите пожалуйста фильм!

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное! Возможно когда-то отработаем и эту тему.

[@user-ru2fh6ej6x]

Ява - это лучший мотоцикл в мире! Я получаю несметное удовольствие катаясь на этом удивительном аппарате!

[@MOTOBUKU]

И это главное, рад за вас)

[@Barish68]

Очень интересная история) одно время болел явами, но сейчас езжу на японце) но чезет 350 так и стоит в гараже до лучших времён😊

[@dieslike]

Лайк и подписка! 👍 Отличная работа!

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!

[@user-bq4yg2ls3j]

Звук просто супер!!!

[@MOTOBUKU]

Определенно супер звук!

[@elenium99]

Спасибо...Продолжай...

[@MOTOBUKU]

А почему троеточие???😥

[@dexartex7221]

Браво!

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное, очень приятно читать!

[@user-ro6xy7tk7n]

топчик !! ))

[@MOTOBUKU]

Спасибо!)

[@dmitrivodessit6619]

Очень интерессное видео и классно всё сделано .

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное, очень старался.

[@user-oz6nr7ey1v]

Видос сделан просто чётко

[@dimmon3991]

Не совсем понял момент с зарплатой гонщиков, но ролик очень интересный, спасибо. Двигатель действительно уникальный!

[@tapin13]

Ява мой первый мот, год на нем отъездил. А вот ТАКОЙ истории не знал, и даже думать не мог. П.С. от себя добавлю, что увы, но надежными они так и не смогли сделать эти двигатели (да и остальные детали тоже), даже в 1992.

[@sanyamazepa2907]

Автору респект!

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное, приятно читать!

[@MrValera585]

Да когдаааа ужееее)))

[@user-mk2wv8qh2r]

Интересно 👍

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!

[@dmitrylavushenko3055]

Комментарий для поддержки автора!

[@MOTOBUKU]

Комментарий для выражения благодарности зрителю!

[@rigger_rope_access_welder6999]

Спасибо

[@user-ck9om6sg1p]

Все просто супер

[@MOTOBUKU]

Спасибо большое

[@Mr7799988]

То чувство когда твоя Jawa 350-634 стоит в гараже и ждет начала сезона.

[@KrasMoto]

Круто

[@user-ij4wy9we1f]

Да впечатляюще,

[@user-kp2lr6gl2z]

Ява в ТТ!?💪👍 Я не знал! Моя тоже постоянно ломалась, шток на котором вилки переключения были мне 16 я раз в день легко перебирал)))))

[@antagonist29]

Ролик огонь.

[@MOTOBUKU]

Спасибо большое, приятно читать!)

[@gimbarr100]

За Яву отдельный респектище )

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное, приятно читать!

[@bekmoto]

отличные видео получилось молодцы, жаль завода явы, если бы это времена щас было то я мог им помогать развиваться 😔

[@cerg2768]

Просто Бомбейший Мот 👍👍👍👍👍👍👍 Спасибо что показали- рассказали🤝✊✌

[@ronniedarragh6579]

That sure looked the part lovely looking bike

[@ia924]

Лайк 👍

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!

[@user-qz1jw9ou8t]

Я даже музыку выключил ради Явы. Кайфанул от звука👍

[@father6002]

Круто круто круто конечно.

[@MOTOBUKU]

Спасибо, спасибо, СПАСИБО!

[@kolomenski79]

следует отметить, что серпуховской С360 был содран начисто с иномарок. а ненадёжность jawa V4 обуславливалась убогим качеством материалов и деталей стран варшавского блока. таких как подшипники, например. в ютубе есть ролики с инженером-разработчиком этого зверя от "янечек и вандерер". и он прямо указывает именно на это.

[@MOTOBUKU]

Возможно.

[@user-hw2lu4yn2x]

Сейчас и" материалы" какие хочешь есть и" подшипники",да только мотоциклов достойных тех времен нет и не будет.Видимо для того ,чтобы "содрать" нужны и инженеры с образованием и станочники которые все это воплотят.Деградация по всем фронтам....

[@kolomenski79]

@@user-hw2lu4yn2x не веруешь в вундервафли недофюрера, русофоб?! 😂

[@user-ow5rw8oc3f]

Друг!! Глянь внимательно на двигатель, где ты после 2 ой минуты говоришь v твин, там точно рядник вряд ли с имитацией развала 270 градусов для имитации твина)) но в любом случае спасибо за видос!!!!

[@user-nv9ux2kp2u]

Шииииикардооооос))))

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное!

[@user-uj3hp8wz7h]

как то мне попалась в руки книга "подготовка мотоцикла к спортивным соревнованиям" 1950....60 годов, не помню точно. так вот в ней были мотоциклы с рядной четвёркой, вроде бы советского производства. очень хотелось бы подробнее узнать о них на Вашем канале

[@MOTOBUKU]

Наверное «Востоки»? Там как раз были четырехтактные рядные четверки.

[@user-uj3hp8wz7h]

@@MOTOBUKU точно! это восток с-565.

[@djimj5847]

эх с 88 года по 95 год, было 3 красавици 350-ки 6-ки, и одна чекушка но недолго, ПС-тоже недолго, тот зверюга не зашел, явка мягонькая тихая во всем была, хоть с двумя ЯВКАМИ первое время с вилочками в коробке помучился, пока сам не научился половинить подгонять и настраивать с закрытыми глазами все, конечно первое время с подсказками более опытных на тот время людей.Да и всегда на поршнях спиливали юбки,....

[@idiotic_strories314]

Обзор от бога !

[@MOTOBUKU]

Спасибо огромное, очень приятно читать такое!

[@qwaqazi]

Вот какие уроды дизы ставят? Шикарный труд!

[@MOTOBUKU]

Не знаю, видать мои хейтеры, хейтеры Явы. Спасибо огромное!

[@user-rp7dh7tl9c]

По себе могу сказать, что иногда пересматривая видосы которые уже смотрел, обнаруживал дизы, видать случайно тапал не туда🤷‍♂️

[@ValeryFamilia]

Я знаком с карбюраторной техникой. Клин при полностью открытых дросселях происходит из-за обеднения смеси. Дополнительного мощностного жиклёра в верхней части карбов этой Явы я не увидел, видимо, тогда их ещё не придумали. Просто обогатить смесь- будет заливать на низких и средних оборотах. Выход из положения громоздкий- двухкамерные карбы. Да и представляю, какие масла тогда были...

[@MOTOBUKU]

Довольно интересно, спасибо.

[@Arma77743]

Тогда не придумали?))) Ну вот все придумали, а дополнительно обогатить не придумали 😂

[@Videlsvet.v.30]

Лойс! ИЖЫ БЫ ТАМ ПЕРВЫЕ МЕСТА ВЗЯЛИ! ОСТАВЛЯЯ НЕПРОГЛЯДНЫЙ ТУМАН ЗА СОБОЙ!🤣😂😀😅

[@MitrohaMitrohs]

🤣🤣🤣даааааа у ижей потанцеал ого-го.........главное вперёд вырваться а там на масле все подскользнутся

[@volodymyr9400]

Видос АААА-ГОНЬ!!!!!!

[@MOTOBUKU]

Спасибо большое, приятно читать!)

[@r.v.976]

"Явушка" нам - как родная!))

[@user-df1lq7rn7p]

Приятно смотреть,были времена когда,тогда ещё наши люди,ещё что то могли делать конкуренто способное

[@kuragh1]

Так вот от куда у Явы спортрежимы?о чизета мы как то ещё что то слышали,о Ява не было инфы,спасибо!

[@chickenpizd]

Денег у Явы просто не хватало на гонки, потому и сошли с дистанции

[@MOTOBUKU]

Скорее всего да. О финансировании было упомянуто в некоторых статьях, но я не стал делать на этом акцент во избежание срача. В той статье виной всему был коммунизм, но кто знает правду + журналист был иностранец. Как-то так

[@user-ki6up4qc2w]

У этого мотоцикла был огромный потенциал для развития, да и у компании JAWA в целом, очень жаль что так случилось и мы больше не увидим их произведения на дарогах мира, скорбим R.I.P. (((

[@user-zf2bq1vh6y]

@@user-ki6up4qc2w по сравнению с японскими мотоциклами там была в разы меньше потенциала...

[@neuralnetworkvision]

@@user-zf2bq1vh6y дружище, она была мощнее мв агусты и бэнэлли.

[@antoniomontana2232]

Да Ява продавала сотни тысяч мото , просто правительство кроило прибыль по своему. И на спорт оставалось не густо .

[@SIA888SIA]

Вот что-что, а этого я не знал!!!