Jazda motocyklem z pasażerem - Faza Rhazz`a Odc. 4

W tym odcinku wszystko co związane z jazdą z pasażerem a więc ubiór, pozycja, zachowanie podczas jazdy - zapraszam!
Subskrybujcie mój kanał i funpage na fb ;)

[@herpiter]

dobrze, że ludziom się chce robić takie filmy.

[@73wader]

Dla kogoś, kto jeździł tylko rowerem i kupił sobie 125-tkę, to jest fajny poradnik. Teraz żona wie jak ma się zachować jako pasażer na "moto" - dzięki jest łapka.

[@ulafon5631]

Powiem z mojego doświadczenia. Idealnym układem jest centralny kufer, choćby mały, dzięki któremu pasażer ma oparcie przy przyspieszaniu, szczególnie na motocyklu z dużym momentem obrotowym i podwójny uchwyt za siedzeniem którego trzymając się, nie wchodzi na plecy kierowcy przy hamowaniu. np. fazer 1000, tdm... Mniej wygodny rzeczywiście jest uchwyt pojedynczy np. fazer 600 do 2003r. suzuki GS 500 itp. Lecz uważam że tylko w ten sposób trzymając się pasażer będzie dawał pełną swobodę kierowcy, bo nie wyobrażam sobie żeby pasażer jedną lub dwoma rękami, co chwilę (np. podczas krótkiego wyprzedzania) klepał mi to po zbiorniku to łapał za biodra czy kurtkę. Może u was to zdaje egzamin bo u mnie nie. Pomimo że uważam się za motocyklistę raczej z tych zostających w tyle, to twoja rada co do trzymania się pasażera nadaje się na rometa zetkę 50 ewentualnie suzuki gn125. Przede wszystkim jednak podczas jazdy we dwoje, kierowca powinien w swoim mózgu włączyć inną mapę dozowania gazu i hamulca. Reszta OK. LWG

[@pawcio415]

Dobra robota z tymi filmikami Ziomek. Jeśli chodzi o jazdę z plecaczkiem to zapomniałeś powiedzieć o najważniejszej rzeczy. Pasażer NIGDY nie wsiada i NIGDY nie zsiada z motocykla bez wyraźnej zgody kierowcy. Zwłaszcze gdy motocykl jest wysoki i ciężki a szofer niewysoki tak jak w moim przypadku :)

[@szymon7423]

3:27 aaa ;D nie byles przygotowany ;D

[@domin45670]

Bardzo ładna dziewczyna :) A teraz do rzeczy: ciekawy film, dobrze poprowadzony. Na kursach nie uczą jazdy z pasażerem. Mnie co nieco powiedziano, ale z powyższego filmiku można więcej wyciągnąć. Oby tak dalej.

[@Rafal.B]

Fajny i przydatny filmik, przyjemnie jest zobaczyć taki zgrabny plecaczek ;) Pozdrawiam serdecznie

[@azjata19993]

gościu zajebiście wszystko prosto wytłumaczył :) łapa w górę :) pozdro dla motocyklistów

[@niezatapialny]

Jedna jeszcze podstawowa rzecz, o której nie wspomniałeś w filmie, a mianowicie pasażer podczas postoju, bądź zatrzymania nie może pod żadnym pozorem ściągać stóp z podnóżka i chcieć postawić ich na ziemi. Jeśli oczywiście nie zsiada;) Szerokości i LWG.

[@gogolewskim]

9:32 ...lub należy się upewnić czy jeszcze go nie zdmuchnęło :P

[@aniab9823]

Bardzo pomocny film:)) Kilka razy jeździliśmy źle i było niewygodnie, po Twoich radach super:D.

[@buligamer1443]

nie zawsze da się ubrać pasażera tak jak należy a już na pewno gdy jest to klasyczne przewieziesz mnie :D

[@NosiuCMG]

Bardzo fajny instruktarz dla młodych motocyklistów i kandydatów na pasażerów natomiast kilka uwag: po pierwsze, tak jak mówisz nie trzymamy za uchwyty i kontuzja barków to najmniejszy problem jaki nas czeka. Przy gwałtownym ruszeniu spod świateł pasażer na asfalcie jest bardziej prawdopodobną i zdecydowanie nieprzyjemną opcją. I po drugie NIE kładziemy rąk na biodra a już karygodne jest zaplatanie rąk. Po pierwsze przy przyspieszaniu uciskasz kierowcy przeponę co nie jest przyjemne a przy hamowaniu na pewno pasażer nie zdaży rozpleść palców i położyć dłoni na zbiorniku. Szczególnie przy hamowaniu awaryjnym, którego z definicj nie idzie przewidzieć (a plecaczek nigdy nie skupia się na drodze tak jak kierowca, nie siedzi w jego głowie i nie wie kiedy zaczniesz hamować), motocyklista musi w 100% skupić się na swojej pracy a więc wyprowadzeniu pojazdu z opresji a zwalający się na plecy pasażer nie ułatwia manewrowania. Jeśli pasażer usiądzie z tyłu siodełka, pochyli się do przodu (zachowa tym samym odpowiedni rozkład masy), położy dłonie z boku zbiornika (tak jak pokazujesz to w 7:00 tylko pośladki bardziej do tyłu) ma wtedy pewność, że nie przeszkadza motocykliście, przy hamowaniu trzyma się zbiornika a pochylona pozycja jest bezpieczna przy dynamicznym ruszaniu spod świateł. Nie ma wtedy kombinowania i myślenia teraz za biodra, teraz zbiornik a teraz rączka itd. Jedna zdefiniowna pozycja ręce na zbiorniku. Przy hamowaniu dodatkowo ściskamy kierowcę kolanami i to cała filozofia. Im prościej tym bezpieczniej i przyjemniej. To tyle z 10 letniego poruszania się z plecakiem turystycznego (nawet ponad 500km na raz) i sportowego (czasami powyżej 200km/h). Pozdrawiam serdecznie. Nosiu

[@kaczmik8665]

NosiuCMG propsy za komentarz!

[@marekwojdak7758]

To bylo dobre .Wirklich gut !Teraz wiem wiecej !Alles gute an Euch !

[@Monika-gj3sz]

Dzięki :) przydatne info

[@emechanik_ag]

bardzo pomocne, dzięki wielkie

[@elselador]

Bardzo cenne rady - DZIĘKI! Ps. Bardzo fajny ten Twój pasażer ;) aż by się chciało poprowadzić taki instruktaż!

[@RafalJan88]

wiadomo opcja 4 jest najbezpieczniejsza ale pani w opcji 1 wygląda najlepiej :) poradnik pomocny dzięki i pozdrawiam :D (do zobaczenia)

[@wandabanas4368]

Fajny masz plecaczek :-) Robisz naprawde fajne filmy. Lewa do gory wedruje !

[@pawlos9909]

6:26 chyba lubi te rączki w tamtym miejscu :D

[@robertopelerka28]

fajne rady. wielkie dzięki :-)

[@hubertchudzinski7781]

Wszystko ok, ale proszę, zmień te przejścia :)

[@tator3979]

Bardzo fajny filmik sub i like B)

[@kamien__]

dzięki , wielu rzeczy nie wiedziałem

[@kriskros5117]

swietne rady, super.

[@przemekregucki9278]

Super filmik, dzieki!

[@ulafon5631]

Ogólnie filmiki masz w porządku, tylko w twoich radach widzę gdzieniegdzie sprzeczności. Z jednej strony każesz pasażerowi trzymać się bioder kierowcy i mu nie przeszkadzać ( czy to jest możliwe ???). A z drugiej strony zapierać się o zbiornik przy hamowaniu. I teraz nie wiem, czy jeździsz tak łagodnie tym kilofazerem że może śmiało trzymać się bioder kierowcy, czy tak ostro że przy hamowaniu musi zapierać się o bak żeby nie zwichnął sobie barku.

[@NervuseqTV]

Zawsze moi pasarzerowie korzystają z tego drugiego sposobu wsiadania i jak dotąd nic nikomu się nigdy nie stało :D

[@opium12345opium]

Teraz fajnie by było te same instrukcje przełożyć, na prędkości autostradowe, nawet na takim fazerku przy 180-190 z plecakiem po pierwsze jak nie siedzi za blisko to powstają zawirowania między obojgiem i głowy urywa, interkom też przyda się przy niższych prędkościach. Ogólnie mam z tym problem ;/ Szybko - mało komfortowo.

[@rhazz]

jeździj rozsądnie - czyli zgodnie z przepisami -> problem zniknie.

[@opium12345opium]

+Rhazz zaraz zaraz, ale przepisy nie zamykają się tylko w granicach naszego kraju, zrobiłem w tym tygodniu 4000km na moto i latałem po 200km/h w 100% zgodnie z przepisami.

[@materacci100]

opium12345opium i

[@tomaszwas5604]

Jest jeden problem - pasażerem zazwyczaj jest dziewczyna, która jest nieco niższa, przez co też ma krótsze ręce i nie dosięga do baku. Wtedy pozostaje trzymanie się kierowcy, albo właśnie jedną ręką z tyłu

[@radzikradzik4500]

Mam ten sam problem z moja dziewczyna :) a mianowicie krótkie ręce,najgorzej jest przy gwałtownym hamowaniu.

[@radzikradzik4500]

nogi tez ma krotkie hehe :) nie siegnie do ziemi ;)

[@radzikradzik4500]

motocykl jest ok :) daje rade :]

[@paweswisowski3238]

witam, bardzo spodobał mi się Twój filmik, prosto a zarazem fachowo w sposób iście instruktażowy wszystko tłumaczysz; mam jednak pytanie, co do filmiku; skoro rączki do trzymania z tyłu, nie służą pasażerowi do trzymania, to do czego one służą? są dla picu, jako bajer? i drugie pytanie: dlaczego pasażer na podnóżkach ma się trzymać tylko na palcach a nie całymi stopami? pozdrawiam serdecznie i czekam na kolejne filmiki :)

[@rhazz]

Wolno używać 1 rączki ale należy unikać sytuacji że ręce mamy za sobą bo można sobie wyrwać barki. Plecaczek trzyma stopy na palcach żeby stopę mieć skierowaną w dół - to zapobiega ześlizgiwaniu się stopy przy hamowaniu ;)

[@paweswisowski3238]

Rhaz z dzięki serdeczne za wyjaśnienie :)

[@lakidiusz4600]

Faza, w filmie powiedziałeś że na podnożkach trzymamy stopy nie cale a tylko na palcach? To samo tyczy się kierowcy? Wytlumaczysz to?

[@motogodlech834]

No przy składaniu się w zakręt jak będzies miał duży pochył na bok to możesz sobie nogę rozwalić jeśli będziesz miał cała stopę na podnóżku... Zawsze należy ją cofać w zakręcie do tyłu.

[@klm5569]

Dzięki, bardzo przydatny instruktaż. Niedawno zacząłem jazdę z moim 11-letnim synem jako pasażerem na motocyklu i wskazówki na pewno się przydadzą. Mam tylko jeden dylemat. Mianowicie mlodzian ma jeszcze drobne i krótkie ręce, by bezpiecznie trzymać mnie w pasie, dlatego ubieram plecak motocyklowy, syn przeplata przez niego dlonie i to on służy mu jako trzymanko trzymanko czasie jazdy. Mam nadzieję że to bezpieczna metoda?

[@dawidlange13]

Amigo muszę się przyznać,że od kiedy pierwszy raz zobaczyłem filmik z Tobą .To nie mogłem się oderwać od komputera,szukając następnych!!! Pozdrawiam i czekam na kolejne. Ps.jak nie będziesz czegoś wiedział to wal do "kzbin.info/www/bejne/n2ake2ifncp4jsU. Czyli Polski motovlog w USA. On wie wszystko.Jak go tylko chwilkę posłuchasz ,to będziesz wiedział o co mi chodzi. 3maj Sie .

[@szatanizmo]

Jakieś patenty na wsiadanie dla niewysokiej pasażerki, która nie da rady fiknąć nózią nad siodłem?

[@pawlo514]

Przy wsiadaniu niech skorzysta z twojej podnóżki ;)

[@adilysy7473]

W żadnym wypadku nie trzymamy się kierowcy . W razie sytuacji podbramkowych może utrudnić nam manewry kierownica i tragedia gotowa. Do tego ból rąk kierowcy gwarantowany bo zamiast trzymać Moto nogami będzie ciezar szedł na barki kierowcy . Najlepsza metoda to ręce na baku.

[@rafagarbas7268]

Ten film powinien zobaczyć każdy motocyklista ciekawe czy robieniu prawka mówią o tym temacie

[@AustriackiMalarz39]

Robiłem 2 lata temu i nie kojarzę takich informacji.

[@TheEndlessRiver-]

potrzebuje jechac inna droga XDD

[@Mosrogamer]

To je dobre.:)

[@lukaszjungowski]

A jak powinien wsiadać pasażer na motocykl który ma centralny i boczne kufry? Czy można jakoś ułatwić wsiadanie w tym przypadku? Proszę o podpowiedź, nie bardzo wiem jak doradzić. Kufry boczne są dość duże (po 35l). Faza Rhazz'a pozdrawiam serdecznie! Oglądam filmiki, fajnych rzeczy można się dowiedzieć :)

[@khamanpl]

Motobanda zrobiła podobny filmik, większość pierdzielenia ale i zasięgi większe. Wyłączyłem, wpadam tu i konkrety, to czego szukałem.

[@polishguywithhardtospellna8227]

Żeby nie czuć pasażera należy.....zakupić motocykl z silnikiem 1,6L ;-)

[@jankowalewski6434]

Albo dać pasażerowi na bilet autobusowy ;)

[@natalialuchowska9889]

fakt faktem pozycja pasazera jest nie wygodna i tylnie siedzenia sa poprostu niebezpieczne i nie wygodne.

[@karolina8646]

Super

[@lucjantoto1890]

fajnie pokazane

[@marcinurbanski1482]

SUPER FILMIK POZDRAWIAM!

[@kamilacki6121]

Ile zapłaciłeś za swój kombinezon i gdzie kupowałeś?

[@Andrzej_87]

Faza... pytal sie Ciebie juz ktos ile masz wzrostu... chce kupic takie moto mam 187cm wzrostu i planuje z czasem zaczac zabierac ze soba swoja kobiete... pozdro. Ciekawe materialy masz a propo...👍

[@rhazz]

180cm i tam mialem z 75kg - teraz mam z 82 hahaha :p Spokojnie sie zmiescisz

[@Andrzej_87]

@@rhazz nooo ja mam 107 kg. I ktos mi mowil ze za male na mnie bedzie... 🤔

[@margag5]

A ja mam takie pytanie z innej beczki, co to masz za buty na tym pierwszym zdjęciu zaraz na początku? Wojskowe pustynne? I czy da się w takich jeździć motocyklem? Pozdrawiam!

[@rhazz]

+margag5 nawet na bosaka da się jeździć. to są pustynne buty z cordury bardzo miękkie w kostkach. Jeździłem w nich ale są średnio bezpieczne.

[@margag5]

Chyba jednak na bosaka się nie da ;) Pytam bo wielu ludzi mówi że buty wojskowe/glany są dobrym suplementem butów motocyklowych. Mam buty SECA Sirius, ale to są buty sportowe ze skóry z kiepską wentylacją, i szukam czegoś materiałowego, dobrego na upał a wysokiego. A jak wiadomo takie takie buty jak Twoje są używane przez wojsko właśnie w tropikach więc musza być oddychające i przewiewne więc wydawały mi się dobrą opcją, do tego fajnie wyglądają.

[@kamilzaremba5926]

@@margag5 chyba miałeś na myśli substytut a nie suplement. A tak poza tym też chciałem w glanach jeździć. Jeździłeś? Polecasz?

[@pawelnowak1429]

Czy yt płaci za czas? Ile razy można powtarzać to samo. Fajny filmik, ale zbyt długi - ledwo wytrwałem do końca i musiałem przewijać.

[@rhazz]

Nikt sila nie trzyma.

[@OmerPOL]

A jeśli pasażerka(w moim przypadku) się wtuli w kierowcę? Mimowolnie będzie naśladować ruchy jego ciała(jeśli się nie zestresuje oczywiście) więc w teorii powinno to działać, no i kaski nie powinny stukać bo ja wysoki a dziewczyny z reguły niskie w porównaniu ze mną więc odległość sama się "zgubi" ;P

[@pawcio415]

Nie jest to dobry pomysł by wtulała się w Ciebie na motocyklu choć nie ukrywam, że sam lubię jak moja się do mnie klei :) Jeśli jedziecie po drodze gdzie nie ma wielkiego ruchu i teoretycznie jest mało zagrożeń to plecaczek może się przytulać lub nawet tańczyć z tyłu. Natomiast jeśli na drodze dużo się dzieje to oboje a zwłaszcza plecaczek powinniście zachować maksymalne skupienie by ewentualnie umieć się wybronić z podbramkowej sytuacji. Pasażer musi tak samo jak kierowca zwracać uwagę na wszystkie zagrożenia by w razie awaryjnego hamowania nie być wystrzelonym przed motocykl po plecach kierowcy. Wierz mi, że jeśli plecaczek będzie do Ciebie przyklejony to Twoje nadgarstki to mocno odczują i po paru godzinach jazdy oboje będziecie bardzo zmęczeni. Przytulajcie się poza motocyklem a na drodze znajdzcie i wypracujcie sobie wygodną i komfortową pozycję bo bezpieczeństwo jest przecież najważniejsze. Pozdrawiam!

[@OmerPOL]

pawcio415 Dzięki! Takiej odpowiedzi oczekiwałem :) Czyli kooperejszyn cały czas. W takim razie szerokości na drodze!

[@pawcio415]

Wam też :) A poza drogą dużo czułości hehe...

[@anetamac190]

Oglądam Twoje filmy z wielką uwagą ponieważ właśnie zapisałam sie na kurs prawa jazdy kat a . Nigdy wczesniej nie jeździłam samodzielnie na moto ewentualnie pare razy jako plecak więc między innymi z tego powodu mam cykora okropnego . Nie wiem czy czy dam radę wiem wiem głupie ale boję sie że moze mnie wyśmieją sama nie wiem . Moja wiedza nie jest aż taka duża na ten temat wiem że w szkole jazdy powinni wszystkiego nauczyć ale jednak jakieś tam obawy mam . Co byś mi doradził ?

[@rhazz]

żeby się nie bać bo absolutnie nie ma czego ;) Nie od razu Rzym zbudowano, a błędów nie robi ten co nic nie robi ;) Trzeba uważnie obserwować kolegów, słuchać instruktorów i starać się skupiać co motocykl do nas "mówi". Wtedy nauka przychodzi lekko łatwo i robimy szybkie postępy. Grunt to się nie bać, nie blokować i zachować otwartą głowę na nowe doświadczenie - a na pewno zoowocuje ;)

[@chmurekmotovlog7273]

Takie pytanko: Można przewozić plecak na baku przyczepiony siatką?

[@rhazz]

jeśli nie boisz się że wpadnie Ci w koło i polecisz jak pocisk - to można :P

[@MrZenbin]

Żona obejrzy. Zaczyna ze mną jeździć na Suzuki Bandit 145 koni i 108 Nm.

[@Pawiann1922]

b12 czy b1250? jakie mody?

[@Gosia5818]

😂😂😂😂

[@CezarFish]

Na crossie można jeździç z pasażerem?

[@karolinaxoxo7868]

CzaRik crossy raczej nie są przystosowane odpowiednio do jazdy we dwoje Wiec dać się da, ale czy ty sobie wyobrażasz jeździć po torze we dwójkę?

[@CezarFish]

Karolina XoXo Chodzi mi bardziej że przez miasto przejechać w dwójkę np. raz na miesiąc z dziewczyną się przejechać

[@karolinaxoxo7868]

CzaRik w takim razie można bez większych problemów ale najlepiej by było jakby miał podnóżki pasażera i bylo określone w dowodzie rejestracyjnym tak mi się zdaje

[@SQBANY13]

Jakiej kontuzji można niby nabawić się trzymając z tyłu za uchwyt?

[@ukasztokarski2833]

S(QBA)NY Zgodnie z literaturą szkoleniową (nie na kat. A, tylko kursy doszkalające): "Takie trzymanie grozi wyłamaniem barków, w razie gwałtownego ruszenia i desantowania pasażera saltem w tył przez lampę. Tylne uchwyty służą do trzymania się jedną ręką - wyłącznie. Co drugą górną kończyną? Można oprzeć ją o bak lub trzymać kierowcę w pasie."

[@SQBANY13]

Łukasz Tokarski Aha, dzięki za odp. :D wydaje mi się jednak, że dotyczy to motorów o większej pojemności, w 125cc raczej salta nie wykonam no nie? :D

[@ukasztokarski2833]

S(QBA)NY No trudno będzie. Film, który komentujemy nie dotyczy wyłącznie 125cc. Nie wiem skąd wziąłeś swój przykład. Sam jeździsz na takiej pojemności?

[@SQBANY13]

Łukasz Tokarski Z kolegą jechałem na Hondzie NSR 125, trzymając się z tyłu dawałem radę :D no ale przy przyspieszeniu np. Yamahy R1 to zgaduję, że bym się nie utrzymał zbyt długo :D

[@pawelbroniewski7100]

🙈🙉🙊

[@tyrolskaszynka4684]

kiedy poradnik jak jeść zupę?

[@rhazz]

Dominik Borowiec jak nie masz nic mądrego do powiedzenia to może lepiej zamilknąć?!

[@tyrolskaszynka4684]

Po prostu uważam, że w swoich "poradnikach" poruszasz oczywiste kwestie

[@venox1990]

Dominik Borowiec dla laika nawet banaly nie musza byc wcale takie oczywiste. Abstrakcja ludzkiego rozumu daje wiele spojrzen na te same kwestie;) Wkoncu poradniki sa dla kompletnie niezorientowanych osob. Pozdro;)

[@MichaWyjatkowyPrezentpl]

Dominik Borowiec Ja uważam, że bardzo przydatne rady. Właśnie dla laików. Przecież to nie są filmy skierowane do zaawansowanych.

[@mariococo2626]

Wyjatkowo zabawny dla mnie komentarz i swiadczy o chyba jakis problemach... Przypomina mi sytuace gdzie czlowiek znajacy jezyk na poziomie C1, zapisuje sie do grupy na poziomie A1 i szydzi z nauczyciela, ze ma malo ambitny program nauczania, na koniec, znudzony niskim poziomem ze zgryzliwoscia proponuje mu podjecie tematu zupy. Litosci...

[@kamil9451]

w chuju mam ten strój :D na dojazd np do pracy kilka kilometrów przez miasto popierdoliło ze bede sie ubierac we wszystkie te pierdoły

[@rhazz]

Moj kolega tez tak kiedy pueprzyl bzdury. Jexhal 500m do sklepu i na czerwonym na skrzyziwanuu dostal strzala. Zdarta prawie cala sjora z placow i z rak :)

[@gshxbyshvfshdbgsy6421]

0:25