jd 5078e pros e contras

[@jardelgolfe8349]

Show de bola, mais um inscrito. Tenho um, 1500 hrs e só revisão e disel de gasto, nada mais. Aqui em minha região de santa catarina cada 10 tratores vendidos 5 são jd, aguentam o tranco e n encomodam, associação de moradores da prefeitura tem tratores como mais de 12 mil horas , e roda muito ainda

[@SergioMartinez-fb1zi]

Eu sempre trabalhei com os Vamet/Valtra e MF, mais estou pensando em comprar um JD.

[@javierissac2792]

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[@tysonmaddux1126]

@Javier Issac Instablaster :)

[@javierissac2792]

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[@javierissac2792]

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[@vitormazziero6506]

Trator top amigo tenho um cabinado que nesse instante esta na oficina trocando embreagem por conta desse retentor. O meu é 2014 e a concessionária me disse que foi uma linha de retentores que vieram com defeito. Mais eu acho ele um trator muito top.

[@powertractor2981]

Eu queria o meu cabinado mais n tinha a opção qnd eu comprei se eu tivesse esperado 7 meses poderia ter pego cabinado 5078e cabinado é um luxo

[@thiagobussolo9154]

@@powertractor2981 olha ai bobao como teve mais um com problema na embreagem por causa desse retentor que vaza oleo e molha a embreagem entao antes de falr merda pros outros veja se nao esta errado antes

[@thiagobussolo9154]

Vitor Mazziero a john deere te deu o concerto ou teve que arcar igual o meu ? Tive que pagar todo o concerto e trocar a embreagem pq deu desgaste por causa do oleo que vazou devido a esse retentor

[@marcelomathias9644]

Delícia de trator só merecia o Power reverse nele top

[@jonas-om8yn]

É um otimo trator nos tambem temos um 5078

[@glauciobonato890]

De fato este é um excelente trator, em sua categoria é destaque... Mas como nada é perfeito, tem este problema de vazamento de óleo na capa seca contaminando e prejudicado o sistema de embreagem. Este problema é crônico e não isolado de algumas máquinas, pois eu conheço muitos proprietário que já apresentaram este defeito em seus tratores. A meu exemplo adquiri um novo que com menos de 30horas já foi aberto por já está patinando disco devido ao óleo, foi para a concessionária consertaram mais 20 horas e o problema voltou... tive o azar de pegar um trator bichado, pois apresentou vários problemas juntos. Mas com 110 horas a empresa substitui este trator por outro zerado, e desta vez lisinho graças a Deus. Já está indo para o segundo ano e parece que cada dia fica melhor. Quanto as médias, em trabalhos leve tipo pulverização, em torno de 3,2 litros por hora. Trabalho mais pesado tipo subsolagem 7,5 litros por hora mas desmancha eito... e plantadeira shm11-13 com 6 linhas na 2b 5 litros por hora. Em minha opinião é muito econômico pelo trabalho que realiza. Quanto ao seu video. Muito bem feito, com explicações muito técnicas. Parabéns!

[@powertractor2981]

Obrigado Glaucio... Forte abraço

[@Super1Force]

Olá amigo. Meu pai tem um igual, só que é 2013. Desde novo sopra um pouco no motor. Mas agora com 1600h está soprando mais e saindo um pouco de óleo junto. Será que está com o mesmo problema do seu? Fora o consumo de diesel que está muito alto. Plantamos arroz convencional e numa grade baldan 32x20 em 3B tem gasto mais de 10l/h. Fora isso, não tivemos outros problemas. O gasto de diesel está muito aalto. Pra ti ter uma iédia, temos um mf 291 que gasta no mesmo serviço metade disso.

[@powertractor2981]

Olá amigo soprar um pouco é normal e expelir um pouco de óleo tmb pois todo motor tem uma perda de compressão aceitável porém se vc notar um agravamento dos sintomas é sempre bom investigar...

[@powertractor2981]

Qnt ao consumo de combustível achei bastante alto trabalho numa baldan 36 discos recortados de 22polegadas espessura de 4mm com espaçamento de 185mm em b3 toda trava fica em torno de 5l hora esse gasto alto de combustível é um sintoma de amaciamento irregular isso acontece qnd vc durante o período de amaciamento usa a máquina em serviços pesados em altas rpm durante mt tempo n deixando com que o motor fique elástico....obs o meu trator mesmo qnd tinha perda de compressão tinha o mesmo consumo de combustível uma coisa não afeta muito a outra... Espero ter ajudado

[@Super1Force]

@@powertractor2981 Obrigado pela resposta amigo. Pois é. Amaciamos ele nessa mesma grade. Puxamos ela em 2mil rpm. Quando amaciamos, fomos orientados a puxar em 2mil, mas as vezes, acelerar um pouco mais e logo reduzir, dar uns picos de rotação em 2500rpm. Muito alto o consumo mesmo. Quanto ao motor até achei que fosse normal, mas como o seu veio com problemas, fiquei preocudado. Vi um 5603 com 6500horas que sopra menos que o nosso com 1600h. O nosso não baixa óleo, nem perdeu potência. Vou ficar de olho. Abraço

[@deyvidjones2842]

Quantas horas tem seu trator que ano é?Vc usa ele na arroizera trabalhei com uns ja adorei pretendo compra um dai um tempo preferência 5078 e com intercule já...queria sabe quantas horas seu trator tem e até quantas horas ele aguenta aproximadamente...

[@powertractor2981]

Olá amigo meu trator é 2012 está com aproximadamente 4100hrs

[@deyvidjones2842]

@@powertractor2981 obrigado👍

[@giovanifreire647]

Como seria essa vazamento e em qual lugar no trator? Compramos um 5075 2014 e está com vazamento de óleo?será que já afetou a embreagem?É o mesmo tal vazamento? Se for como proceder?ObligAdo pela atenção

[@powertractor2981]

Olá giovani... o vazamento pode ocorrer no retentor do vira break in ou no retentor do eixo da transmissão ou como no meu caso no eixo da tdp fazendo com que o óleo viesse pelo eixo e pingava exatamente no disco da embreagem o que fez com que o disco espelhasse... nesse caso só trocando a embreagem...se no teu caso ainda não houve espelhamento no disco recomendo a troca do kit de vedação Espero ter ajudado...

[@giovanifreire647]

@@powertractor2981 blz companheiro. Ele está vazando na junta do Carter e no parafuso de trocar óleo. E tbm escorrendo acho que no acoplamento do motor com a carcaça

[@TheDouglas292]

Estou com mesmo problema da embreagem com disco patinando devido ao óleo, gostaria de informações de quanto ficou para resolver o problema e se é preciso trocar todo conjunto de embreagem. Desde já agradeço!

[@powertractor2981]

Olá Douglas Na época como a máquina estava na garantia paguei só a metade do total se não me engano foi em torno de $2.400,00 se eu fosse pagar tudo iria ficar em torno de 5 mil no meu trator foi trocado prensa, disco, disco da tdp, retentor vira break in, retentor eixo transmissão e retentor eixo da tdp e mais mão de obra e deslocamento pois fiz na propiedade... qnt a embreagem sim vc terá que fazer a troca do conjunto inteiro pq o disco é selado dentro da prensa... Qlq dúvida estou a disposição

[@rubenscezere5629]

Tenho um 5090e ele tbm deu esse problema da embreagem,porém sem vazamento nenhum,foi trocada a embreagem e agora está tudo ok Saiu em 6000 reais tudo

[@atertalmom4278]

muito top, e como fica a manutenção da parte elétrica, vcs fazem?

[@powertractor2981]

Olá Ater Qnt a parte elétrica desse trator é toda original... de parte elétrica só foi trocado bateria e uma luz de freio.... de resto tudo original de fábrica

[@rogeriocamara2957]

Tô em dúvida entre um 5078e e um Valtra a800r....porém nunca tive trator ,aí estou muito dividido entre os 2 modelo!!

[@adaohelioreisreisimplement8005]

Pode pegar John deere vc não vai ter dor de cabeça .

[@rogeriocamara2957]

@@adaohelioreisreisimplement8005 rapaz financie um 5080e topp

[@vitordaminelli4369]

Como saber se expele gás ???? 7.8 dá quantos CV ???

[@powertractor2981]

Boa noite Vitor Existe uma quantidade normal de gases expelidos pelo respiro do motor resultante de vazamento de compressão que ocorre entre anéis e camisa, válvulas etc... no entanto se a quantidade de gases que saem pelo respiro for muito acentuada deve haver uma perda significativa de compressão... O trator 5078e aspirado gera 78cv com kit turbo Master power caixa quente. 36 e caixa fria.42 e foi aumentado em 7.2% a pressão da bomba injetora segundo a concessionária ficou em torno de 90 a 95hp... Espero ter ajudado

[@gustavorafael7865]

Você poderia me explicar como funcionam os grupos do câmbio? A, B e C. Em quais operações devo usar. Obrigado

[@powertractor2981]

Olá Rafael o John deere 5078e vem equipado de fábrica com uma transmissão partial syncro 9x3... muito importante ressaltar que como o próprio nome diz parcialmente sincronizada o que significa que as marchas são sincronizadas os grupos não então para fazer a troca de grupos a máquina deve estar parada do contrário pode haver quebra da mesma... no grupo A vc terá as marchas reduzidas para operar com velocidades bem baixas... no grupo B vc terá as marchas mais usadas para plantio , gradagem , subsolagem etc... no grupo C terá as marchas para serviços leves... acompanha ao trator uma tabela de velocidades e no manual do proprietário tmb... Espero ter ajudado

[@gustavorafael7865]

@@powertractor2981 sensacional! Muito obrigado.

[@julimarcoxim]

Além do A, B e C há possibilidade do super redutor para ser usado no corte de forrageiras, milho, cana, etc...

[@powertractor2981]

@@julimarcoxim olá... a transmissão partial syncro já possui creeper que já opera em velocidade super reduzida mas se você quiser operar ainda mais devagar tem a opção super reduzido conhecida como caracol...espero ter ajudado

[@julimarcoxim]

@@powertractor2981 isso mesmo, nos temos um com o super redutor, alem do A, B e C pedimos o super redutor, ai vira uma lesma, kkk

[@paulooliveira9369]

Olá! Tenho um Valmet 68, um heroi, manutenção baixa e não quebra. Me ofereceram um JD 5078E,2014 com 2000 hs, o meu trabalho é leve 50 hs por semana, todos dizem que a manutenção do JD é muito cara, fico preocupado de sair do meu valmetinho e me meter numa enrascada. O que seria manutenção cara ? desculpe se a pergunta é simplória, a minha experiência com trator é muito nova. Obrigado.

[@powertractor2981]

Olá Paulo Tenho um valmet 85 e são eternos... essa linha 65, 68, 85 e 88 são excelentes... Qnt ao JD 5078e ótimo trator boa durabilidade, robustez, eficiência além da confiabilidade de ser um John deere na minha opinião o mais completo da categoria porem se vc demanda de um trator maior 4x4 excelente escolha porém pra vc n precisar aumentar os implementos acho que vc deveria pegar um JD 5055 ou 5065 ou seja um 3 cilindros turbo... Qnt a manutenção realmente é mais cara porém a qualidade do equipamento é muito grande... Porém vc precisa entender que os tratores da época do valmet 68 eram feitos para durar e n quebrar.... ao contrário dos de agora... Abraço Qualquer dúvida estou a disposição..

[@manoelmagalhaes4262]

Bom dia, gostaria de saber gual consumo hora dele? Parabéns pelos vídeos e continue postando!

[@powertractor2981]

Olá manoel obrigado ... Bom qnt ao consumo depende muito do serviço gradeando na niveladora baldan 36 discos recortados de 22polegadas em terreno pesado fica em torno de 5 a 6 litros por hora esse é o pior cenário no arado subsolador também 5 a 6 litros por hora gradagem leve 3 a 4 litros por hora... ele sempre foi econômico depois de turbinar melhorou em torno de 20% o consumo. Mas isso depende do pé do operador usando a máquina da maneira correta... Trarei muitos vídeos novos aceitando sugestões para trazer maior entretenimento para o canal...

[@manoelmagalhaes4262]

@@powertractor2981 Obrigado pelo retorno, tenho um 5055e, posta mais vídeos pra nós aí, fica com Deus e Obrigado.

[@powertractor2981]

@@junho7814 funciona assim. Se vc turbina vc está mandando mais ar para o motor se vc notar der mais combustível a mistura fica pobre qnd vc aumenta a pressão da bomba quer dizer que o limite dela foi aumentado . Ex... esse trator sem a turbina gerava 78cv a 2400rpm com a turbina e o passe de bomba ele vai gerar 95cv a 2400rpm isso significa que vc vai gerar mais cavalaria com menas rotação resultando em economia de combustível... Fica ligado no canal vou fazer um vídeo falando sobre isso... ✌✌

[@powertractor2981]

@@junho7814 o 5078e turbo intercooler chega a 125cv no dinamômetro segundo dados da redisa oficina especializada porém segundo a concessionária não é recomendado porque as reduções finais nao são projetados para receber essa potência... obs esses dados aqui postados são consistentes comprovado por terceiros e não criados pela minha vasta imaginação...

[@powertractor2981]

@@junho7814 olha se vc duvida de dados concretos de uma oficina séria que provavelmente deve ter um dinamômetro e outros equipamentos de precisão para ter chegado a esse valor, qnt ao consumo no sei dizer vai variar do equipamento, Marcha de operação e rotação do motor.... ou vc acha que vai consumir o msm semeando pastagem do que arrastando um subsolador em solo compactado...vc tem que entender que c vc aumentar cavalaria seja por turbocompressor , intercooler, pressão na bomba e mantiver mesma marcha, rotação e equipamento é óbvio que terá menor consumo de combustível... já ouviu falar em retorno de combustível? Pseh isso existe... Críticas construtivas são bem aceitas...porém críticas negativas não mais serão respondidas

[@joaobazzo8541]

Quanto ao custo de manutenção é muito alto? Fica muito caro manter um Jhon Deere

[@powertractor2981]

Olá amigo Quanto ao valor de manutenção da John deere sem dúvida que não é o mais em conta, porém se você analisar o tempo que você demora pra fazer uma manutenção é bem maior que das marcas concorrentes... Para quem gosta de qualidade, confiabilidade e robustez sem dúvida recomendo....

[@cristianbergmann4841]

opa, como funciona esse teste da mangueira de agua?

[@powertractor2981]

Olá amigo É um teste recomendado pela fábrica no qual retira a vareta do nível do óleo e anexa uma mangueira transparente com um pouco de água dentro pra medir fuga de compressão... Mas para realizar o teste precisa se ter dimensões como tamanho da mangueira, posição da mesma, quantidade de água... Teste bastante preciso Espero ter ajudado Se gostou da uma força no canal... se inscreve, curti, compartilha..

[@evertonrodrigues453]

Ola amigo tem um igual comprei pouco tempo com pneus 23.1 26 esse teu esta com os pneus cheios de água sera que fica muito pesado se encher os 4 pneus de água

[@powertractor2981]

Olá everton o meu está com os 4 pneus vazios não uso água pq a câmara soua causando ferrugem na parte interna do aro mais estou com 345kg de peso na dianteira e vou por peso na traseira o cálculo padrão fornecido pela fábrica é 55kg por CV...espero ter ajudado

[@evertonrodrigues453]

@@powertractor2981 ok muito obrigado

[@luismarcosagropecuaria2786]

Serie pequena da john deere incomoda serie 5e e a anterior 5315, eu tive um 5315 da jd e so deu problemas aqui na minha regiao quem tem quer se livrar deles, eu troquei o meu com 2000 horas ja estava cansado de todo o dia nas oficinas, é melhor o new holland tn70A tenho um ja com 8000 horas e ate agora nada de avarias muito bom

[@joaovictordelpupo8537]

Essa série nova está muito boa

[@vitordaminelli4369]

Jd é bem melhor

[@joaoborges6876]

Eu tenho um 5085E, amo 2014 mas até agora não incomodou.

[@0_Nycke]

agente tem um 5085e 2010 com quase 5.000 horas e até agora nada fora do normal trabalha bastante na safra de soja e das culturas de inverno e tirando a manutenção básica troca de óleo e engraxa ele nunca deu problema gravíssimo não tenho oq reclamar dele até hoje. Só que ele é um modelo mais antigo com motor 4 cilindros e caixa sincronizada não é caixa Cincro-Plus.

[@rafaellandim3958]

Pode colocar rodagem 34 nesse trator?

[@powertractor2981]

Olá amigo... não sei te informar ao certo mas acredito que sim, pq com o pneu 26 fica um bom espaço

[@jardelnoleto1642]

Olá amigo queria saber quanto tá custando um desses novo

[@powertractor2981]

Olá amigo... para esclarecer essa dúvida seria bom vc entrar em contato com seu concessionário John deere mais próximo . Mas acredito que o valor deve estar em torno de $180.000.00 cabinado e 165.000.00 plataformado

[@gustavoappel10]

Meu pai comprou um novo cabinado e plataformado em 2016, em uma feira. Pagamos 114 mil

[@timoteocoelho3947]

Eu achei que 5078 já vinha turbo de fabrica e o 5075 que não é turbo 🤔

[@powertractor2981]

Olá Timóteo... O John deere 5078e vem equipado com motor 4045D aspiração natural é o mesmo motor do 5085e e do 5090e esses 2 modelos a configuração do motor 4045T turbo alimentado ... A diferença entre esses 3 modelos é turbocompressor e pressão de bomba injetora

[@timoteocoelho3947]

@@powertractor2981 blz então valeu 👍

[@OCARAMAL]

Quantas horas tinha quando deu problema no motor

[@powertractor2981]

Desde novo soprava mas era pouco tanto que passava pelos testes mas com 2.000hrs ficou impraticável operar a máquina

[@OCARAMAL]

@@powertractor2981 o meu 110 sopra um pouco também, o 78 não

[@powertractor2981]

@@OCARAMAL depois que foi posto motor novo n sopra mais mesmo estando turbinado que seria normal por ter mais pressão dentro dos cilindros

[@OCARAMAL]

@@powertractor2981 ok

[@jonas-om8yn]

O trator da minha familia nunca deu problema e esta com 3582 hrs "problema grave"

[@gersongerson3816]

Olá amigo tudo bom Tenho um 5065e, ele já veio equipado com kit turbo hj está com 450h, e repare q sai gases e algum Óleo no respiro Será se e normal

[@powertractor2981]

Olá gerson Uma qntd de gases pequena é normal pq o motor respira pelo suspiro... todo motor mesmo novo tem uma fuga mínima de compressão tolerável são esses os gases que vc observa sair pelo suspiro e carrega partículas de óleo junto...porém se vc para a máquina com o motor quente e vê pingos de oleo no chão e nota bastante fuga de gás pelo respiro pode ter algo errado... Espero ter ajudado amigo

[@oNilsonCesar]

Fala amigo beleza, estou na intenção de comprar uma maquina como esta sua, saberia me informar onde você o turbinou, como foi feito ?

[@powertractor2981]

Olá Nilson, o kit de turbina foi comprado direto na concessionária e instalado por eles em virtude da garantia... porém é de fácil instalação e pela Internet vc consegue kit com valores bem acessíveis... Espero ter ajudado Abraço

[@antoniomarcosdutra7516]

Compra não e péssimo gasta demais

[@carlosrizzo9423]

Achei o hidráulico fraquinho.

[@rogeriocamara2957]

Amigo bom dia

[@keilaeadilson4635]

Olá o daqui está com perda de força vai indo até afogar qual será o problema?

[@powertractor2981]

Olá... já tive um problema semelhante, só uso combustível rodoviário de qualidade mesmo assim a máquina quando chegava em torno das 200 horas apresentava falta de potência sendo que o filtro de combustível é recomendado a troca a cada 250 horas resolvi o problema fazendo a troca do filtro e usando o aditivo para diesel e o bactericida da John deere se for obstrução vai resolver o problema se o problema persiste vc deve fazer inspeção da bomba injetora e bicos injetores

[@keilaeadilson4635]

@@powertractor2981 então fizemos todos os teste, olhamos a sinelodi está perfeita, trocamos o oleo disel e filtro até mangueiras que poderia estar com entrada de ar,mas nada resolveu. Ele só pega se colocamos esplei no filtro aí ele pega, mas se desligar não pega, fica com partida direta e não pega.

[@powertractor2981]

@@keilaeadilson4635 tendo em vista que vc já testou o solenoide acho que vc deveria colocar a bomba injetora no teste pra ver a pressão.... a máquina apresenta falta de força em que momento.... com motor quente?

[@SergioMartinez-fb1zi]

Resumindo o senhor recomenda o trator john deere 5078e.

[@powertractor2981]

Olá Sérgio Com certeza recomendo Com a jd vc paga mais caro... mas depois visita menos a oficina do que as outras marcas....lembrando que todas marcas possuem pontos positivos e negativos acredito que no conjunto da obra a John deere possui pontos positivos muito superior do que os negativos...

[@SergioMartinez-fb1zi]

@@powertractor2981 obrigado pela atenção amigão, um abraço.

[@diegocampos1006]

A mi ha ultima esperança de um trator decente era o jonhdeere mas pelo o que eu pude observar ai nao tem jeito mesmo... E como todos os outros...credo.

[@antoniomarcosdutra7516]

Trator bebi mais que um 5 cilindro

[@joseleonardo9070]

Manda teu nome no estragam

[@powertractor2981]

Olá amigo n uso Instagram...

[@AmandaSouza-cg1yt]

nao cotei kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk trato kkkkk

[@AmandaSouza-cg1yt]

kkkkkkkkkkkkkkkk