Je change le pont sur mon Samurai, Ça tourne mal !

[@Le_conquerant]

Grand merci à toi, c’a ma bien aidé pour comprendre le fonctionnement 👌

[@jessebellis478]

Zuki's for life !!!!! Love the rigs !!! Love the channel !! Thanks for sharing !!!! Cheers !!!!

[@maxdmto7772]

salut, pour le jeu d’entre dents, il faut le mesurer. il faut aussi mesurer la distance conique. si ces deux mesures ne sont pas bonnes tu risque d’abîmer ton pignon d’attaque et ta couronne voir les casser. de plus, la precharge de tes roulements me semble mauvaise. tu devrais aussi graisser tes roulements avant de les monter

[@guillaumebondant]

Bravo ! Quelle persévérance 🙂

[@dario2645]

salut vraiment top!!! ta vidéo du samurai mai hâte de voir la suite!!!! 😊👍🚙

[@Yo0ne]

Yes Courage Mec !!!

[@edenweiss53chevrier15]

He ben poto grand boulot mon gars moi ç est le moteur de mon 410 que je doit changer je le prépare en ce moment tres joli boulot

[@camicazarmel]

Je préfère les vidéos mécanique que destruction de la nature...continue la mécanique filmée.

[@gaelligjuno3691]

Slt super vidéo comme d habitude pourrais tu faire une vidéo ou tu montre tout tes véhicules

[@coupsoud4x439]

Precharge des roulements bien trop lâche

[@ratagaz4636]

Ouaa c fous comment ton garage il ressemble au mien mdrr et tu a la même caisse que moi 😂

[@Eric-dq6pm]

Bonjour. Au vu de la couleur de l'huile il y a de l'eau dans l'huile . Passage de gué . Cordialement.

[@laurentbernollin1774]

Sacrée collection de samouraï dans ton garage Le pont belle outil de musculation

[@Yann-jk5wm]

Salut Maxime j'aurai voulu savoir combien de temps as tu mis pour changer le pont car ma voiture est au garage pour changer le pont arrière et je ne l'aurai pas avant le 13 mai c'est pour sa que je voulai savoir

[@LEGO76160]

Yann 15 il a dis a la fin 2jours , mais c’est deux jours consacré dessus , en garage c’est généralement plus long

[@devauxjeremy7942]

bonjour je voulais savoir comment sa s’appeler la bâche que vous avais sur le 4x4 a l 'arrière

[@eric54110]

www.masterforest-boutique.com/fr/bache-fastback/615-bache-mf-fastback-brown-4x4-suzuki-santana-samurai.html

[@pierrepignal]

Bonne vidéo bravo pour la patience ^^

[@sangliersako]

bonjour super ta vidéo je voudrait bien un garage comme toi pour mon patrol est mon l200

[@jeanmarcguiriato7949]

Tu est doué mais tu as commis quelques erreurs mais c'est pas grave tu aurais pu marquer un repère sur l'arbre , changer les flexibles de freins pour être sûr et tes roulements sont vraiment bons comme ça ? Mais chapeau tes copains auraient pu te donner la main pour le pont ça aurait été plus sécuritaire, mais chapeau pour la modification beaucoup auraient renoncé.

[@devauxjeremy7942]

Bonjour j'aurai voulu savoir qu'elle était la motorisation

[@codghostshs3967]

1,3l essence injection

[@thierrye30cab12]

pas étonnant que le pont soit hs quand on voit l'aspect de l'huile , a vérifier si le tuyau de mise a l'air est pas percé car autant d'eau dans l'huile ?? elle doit bien venir de quelque part

[@yvandureve9870]

Salut Maxime, quand j'ai vu la couleur de ton huile de pont, j'ai viré ;-) tu as fait quelques erreurs mais rien de mortel au vu du travail effectué. (important de faire un repère sur ton arbre) perso pour moi il serait plus simple de changer les roulements surtout que tu as tout le matos pour le faire. Franchement prise de tête de faire tes modifications mais je dois dire que tu as fait un excellent travail, BRAVO MAX Félicitation pour ta patience et tes explications. NB : combien de temps pour réaliser ton taf ? tu es dans quelle région ?

[@remidemaya5448]

Salut super vidéo mais c'est pas un Santana le vert ?

[@Fiacconu]

Ton deuxième samurai c’est un s-410 ? Il est exactement comme celui que je m’apprête à retaper

[@IarthoI]

tu as acheté un pont de voie large et tu as voie etroite, c'est ca?

[@arthurfigard8295]

IarthoI ouai c’est sa, se voir bien et il faut faire attention en les achetant

[@eric54110]

Ouais super boulot mec Super tuto Chapeau bas pour le cours de mécanique Mais au faites Tu as combien de Sam ?............3 j'en ait vut

[@raphaelbouteloup3297]

Mieux mais pour combien de temps...

[@lopesjustin6731]

J’ai toute pils la m’aime

[@Kevin_ws]

Plus qu'à passé les lames au dessus des ponts 😉

[@Kevin_ws]

@@maximeroucheauoffroadcar forcément si tu rehausse il faut élargir, mais la tenue de route est moins bonne sauf si tu met de bon amortisseur, les jeep Cherokee sont monté comme ça d'origine

[@floyam2752]

Quand des vidéos avec le patrol

[@paulaugeot1281]

Mais tu as ton propre garage ?

[@Anthorc73]

Une cardan se repère avant de se déboîter ! Risque de vibration ...

[@Anthorc73]

Tant mieux pour toi

[@thibaultpaul7529]

Anthony S à raison... Sinon l'arbre est déphasé... Et ça créer des résistances, vibrations et usures prématurées des croisillons

[@Anthorc73]

Merci Thibault paul 👍🏻

[@sanatikmotor6640]

@@thibaultpaul7529 pas besoin sur samourai tu a des repères pointés d'usine

[@jordanlejeune142]

Salut tu connais le zuk Days ?

[@lionhead25]

Dommage, t'es en chassis voies étroites et t'a chopé un pont voies larges, si tu sais souder c'est pas très compliqué de remettre des supports de lames ;)

[@sonny9546]

lol vous faites une collection de samouraï ou quoi ?

[@bastien1172]

Sympas t'es vidéos, qu'elle longueur font tes jumelles ? elles paraissent ultra longue lol

[@pasdaccord5294]

A première vue ton huile il devrait etre rouge je croit c'est par rapport a ça que ton pont il a subit

[@hugocabrol8883]

tu a un garage oto

[@factorymelvin5562]

2e

[@benoitangot7510]

123 roulements les deux roulements d'arbres 20 euros

[@QuentinPrr]

plus de videos mécaniques

[@ktm-zy4uk]

Placez les arbalètes sur les ponts , au lieu de dessous . Je suis italien et je ńècris pas bien le français

[@loicalbert5274]

Tu es mecanicien ?

[@jeanclaudegiraud9749]

tu aurais acheter des roulement neuf tu t aurais moins fais chier

[@kaozoskilz4310]

en quoi sa tourne mal mdr mise a part que tu t'es trompé de pont et que ta pas racheter le même

[@louisviros5954]

Premier 👌

[@factorymelvin5562]

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