Je fais un RAMP TEST !

Salut les Jeunes Cyclistes Dynamiques !
Je me prête au jeu du ramp test en ce début de saison 2023. Mon objectif : connaître la puissance à laquelle je vais pouvoir réaliser mes exercices VO2max pour le mois à venir.
A bien vite !
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Mon matériel
Vélo : Yadigo Heroa Disc - bit.ly/3JrWV7h
Roues carbone : Evoride Wheels - bit.ly/3Qg4csZ
Plateaux : AbsoluteBLACK Premium : bit.ly/3QE6zX4
Compteur GPS : Garmin 530 Plus - amzn.to/3OSUrQn
Capteur de puissance : Favero Assioma - amzn.to/3KMkLgD
Support Garmin/GoPro : Rotor - amzn.to/3rO8dtS
Hometrainer : Elite Drivo Smart - amzn.to/3rPHVaC
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Strava : / strava
Club Strava Jeunes Cyclistes Dynamiques : / strava
Instagram : / jeunecyclistedynamique

[@hugoboss7049]

Salut Nicolas, le pédalage sur HT est bien différent de la route, les variations de watts sont souvent en décalage, la plus part des coureurs sont plus performant dehors que sur HT, la position sur le vélo, la consommation d'oxygene ne sont pas similaire a une pratique en exterieur.

[@JeuneCyclisteDynamique]

Hello ! Ouais, c'est clair, je sais pas ce que ça donnerait si je faisais exactement le même test sur la route !

[@edouardbauw4351]

Si tu reprends le HT, c'est normal que les watts soient plus bas que sur route, le geste est spécifique et les chaines musculaires ne travaillent pas exactement de la même manière. Par contre le protocole 20w/min doit surestimer la PMA, mais comme tu le dis bien dans la vidéo (et c'est ce que je fais aussi), ce genre de test sert surtout à calibrer les intervalles de travail dans les séances de PMA/Vo2max. Attention avec la lecture des SV1 et SV2 sur un test par paliers aussi courts... Avec l'inertie cardiaque, il vaut mieux faire des tests spécifiques à paliers longs. Pour tester mon SV2 je fais des incréments de 10w/5min : le palier auquel la fc seuil apparait correspond à la puissance au seuil. Bien moins pénible qu'un test FTP classique (il faut démarrer à FTP -80w)... Pratiques-tu des exercices de respiration ? Pour la gestion du souffle à l'effort, c'est très intéressant. Cela améliore aussi la tolérance au CO² et donc le transport de l'oxygène et l'assimilation du lactate. Bon courage pour la saison 2023 !

[@cyrilnobody2064]

Intéressant, mais comment détermines tu ta Fc Seuil ? et le plus important (pour moi) comment déterminer son SV1 ? Merci

[@JeuneCyclisteDynamique]

Hello Edouard et merci d'avoir pris le temps d'écrire un message ! Ouais, c'est clair que je sens que mes capacités sont diminuées sur hometrainer, le RPE est beaucoup plus élevé pour une puissance donnée, et je pense que tu as raison : c'est parce que les muscles ne sont pas sollicités de la même manière. Concernant les deux seuils, c'est vraiment de la tambouille, c'est clair, déjà parce que comme les conditions du tests sont pas reproductibles sur la route (différence de sensations et FC entre HT et route), et ensuite parce que comme tu le dis, la FC ne fait jamais de palier, donc on peut lire à la volée, mais rien de bien plus précis. J'ai jamais travaillé la respiration spécifiquement, mais ça reste un truc que j'utilise pour diminuer la sensation d'effort sur les efforts longs, je savais pas que ça avait un effet autre que psychologique haha.

[@edouardbauw4351]

@@JeuneCyclisteDynamique Beaucoup de sportifs de haut niveau font des exercices spécifiques pour renforcer leur diaphragme et les muscles profonds sollicités lors de la respiration. Ils font aussi des séances de leur sport à basse intensité avec des phases en apnée. J'ai débuté ce type d'exos il y a 3 ans après avoir choppé le covid, j'ai dépassé le stade de la simple rééducation pulmonaire et je pratique régulièrement ; je sens la différence sur les séances type Vo2max (30"/15", gimenez) sur lesquelles j'arrive à aller plus loin dans la douleur.

[@JeuneCyclisteDynamique]

@@cyrilnobody2064 la FC au seuil, je l'ai déterminée avec un test de 30 minutes, et le SV1, je pense qu'il faut plus le voir comme une zone autour de FCseuil - 30 battements. Ça paraît super con comme "formule" mais ça marche vraiment pas mal, et ça se vérifie sur le "talking test" (tu checkes si tu dois t'interrompre pour respirer en parlant ou pas, si tu n'a pas besoin de t'interrompre, tu n'y es pas encore, si tu as besoin de t'interrompre mi-phrase une fois tous les 6/8 mots, tu es pas loin, et si on entend clairement ta respiration quand tu parles, c'est que tu es déjà au-delà)

[@edouardbauw4351]

@@cyrilnobody2064 SV2 pas loin de 95% de Fcmax et SV1 entre 85 et 88% pour un cycliste bien entraîné (foncier + différentes intensités).

[@n0b0dy972]

Le luc leger du vélo une horreur 😂

[@cedo3333]

C'est absoluement pourquoi j'adore le vélo (en tant que spectateur) cette souffrance que vous vous infligez rien qu'à l'entraînement.... Trop admiratif! Et le pire c'est qu'en course c'est encore plus dur lool.

[@JeuneCyclisteDynamique]

Haha ouais, on n'y va pas me main morte !

[@glc3951]

Tu es combien en pulsation au repos total? Oui y’a FC monte super haut à chaque fois impressionnant. Merci pour la vidéo😊

[@JeuneCyclisteDynamique]

Hey merci pour ton commentaire ! Le mois passé, j'étais à 52 bpm au repos.

[@TheNops95]

"on fait pédaler la petite victime" 🤣

[@JeuneCyclisteDynamique]

Piqué a Benoît Poelvoorde dans C'est arrivé près de chez vous 😬

[@francislafargue2806]

Le palier mythique des 400 watts qui laisse espérer un potentiel de vainqueur sur des courses de rang inférieur à la 1 catégorie FFC 😉

[@JeuneCyclisteDynamique]

Haha j'ai jamais réussi à aller longtemps au-delà sur ce test !

[@francislafargue2806]

@@JeuneCyclisteDynamique à mon époque dans les années 80 Guimard ne prenait pas dans son équipe un coureur avec un VO2 Max en dessous de 80

[@JeuneCyclisteDynamique]

@@francislafargue2806 haha, il faudrait que je finisse le palier 420 et que je perde deux kilos !

[@flovino2852]

Salut mec, J’ai fait le ramp j’ai une ftp à 250W, ça fait 3,57 w/kgs. Ça fait 1 an que j fais du vélo sérieux et je vais attaquer des courses, qu’est ce que tu penses de ces résultats stp? Merci pour tes vidéos t’es au top 😊

[@JeuneCyclisteDynamique]

Hey Flo ! Merci pour ton commentaire ! Bah je trouve ça très chouette ! Le jour de ma première course, j'avais à peu près les mêmes watts, donc je pense que c'est pas mal du tout pour un début :)

[@xGshikamaru]

C'est ouf comment ton cardio monte haut, ton deuxième seuil c'est pratiquement ma FCMax

[@JeuneCyclisteDynamique]

Haha, après c'est génétique, ça n'a rien a voir avec la performance !

[@sergelebrun5085]

Bonjour Nicolas, je suis loin d'être un jeune cycliste dynamique mais du haut de mes 61 ans, j'aime regarder tes vidéos. Je parcours en moyenne 800 kms par mois, que me conseilles tu comme ceinture cardio? Bonne continuation.

[@JeuneCyclisteDynamique]

Hello Serge ! Y'a pas d'âge pour être un jeune cycliste dynamique haha ! J'ai testé pas mal de ceintures cardio, et pour le moment, la première que j'ai acheté est la seule qui ait résisté aux années qui marche encore, c'est une ceinture Garmin Dual ;)

[@yangerbeau1545]

Bonjour, que penses tu des assioma shi et notamment du Q factor ? j'hésite à y passer mais j'ai lu des choses négatives concernant les personnes avec des hanches peu larges ce qui semble être ton cas comme moi après t'avoir vu sur un critos en bord d'atlantique l'été dernier. As tu eu des soucis avec ce Q factor ? Et si non, as tu corrigé la postition de tes cales ? Merci d'avance :)

[@JeuneCyclisteDynamique]

Salut Yann, je sais que je réponds un peu tard, mais après quelques mois d'utilsation, je peux dire que le passage aux Assioma Shi m'a plutôt aidé : j'en parle dans ma vidéo sur mon vélo en 105 di2, j'ai moins de douleur à l'extérieur du pied, parce que ma chaussure est mieux positionnée au centre de la pédale.

[@victorsamsa1173]

3:48 le capteur des HT n'est pas précis selon toi ?

[@JeuneCyclisteDynamique]

Hey Victor ! J'ai eu des expériences variées, mais globalement, si je peux éviter d'utiliser plusieurs capteurs différents, c'est toujours mieux Autre chose : le capteur des HT est situé dans le "moyeu" arrière, le capteur des pédales est sous le pied, et entre les deux, tu as la transmission dans laquelle tu as une quantité non négligeable de pertes mécaniques de friction. Donc c'est difficile de comparer les deux lectures

[@stradri6457]

Superbe vidéo comme d'hab, ce serait top que tu nous refasses une série de vidéo vlog comme l'an passé mais sur une semaine de course avec un focus sur les séances que tu fais, la gestion de l'alimentation, sommeil etc...

[@JeuneCyclisteDynamique]

Hello Stradri ! Je vais en faire une en avril, il y a une belle semaine avec une course par étapes que l'on devrait faire, je pense que ce sera le bon moment :)

[@wattiersylvain5520]

Pourquoi ne pas faire un test ftp sur Zwift a la place de la ramp test ?

[@JeuneCyclisteDynamique]

Ça ne m'aurait pas aidé à établir ma puissance cible pour mon bloc VO2MAX de savoir combien je peux faire sur 20 minutes.

[@coco0414]

Impatient de voir ton prochain maillot..de club ? De marque ?

[@JeuneCyclisteDynamique]

Hey hey Baptiste, je vais récupérer une tenue ce dimanche :D

[@fabdebrice3555]

@@JeuneCyclisteDynamique je parie qu elle sera noir et bleu avec une pointe de blanc

[@JeuneCyclisteDynamique]

@@fabdebrice3555 Et même un peu de vert

[@julienlafosse]

Hello! J'avais suivi en live, donc je n'ia pas trop de surprise du résultat ^^! Question : tu fais ton plan d'entrainement seul? Tu as un coach?

[@JeuneCyclisteDynamique]

Hello Julien et merci d'être repassé sur la chaîne ! Je fais tout tout seul, un jour j'ai acheté le bouquin de Joe Friel, je l'ai lu sur le trajet du boulot et je me suis dit que j'allais être mon propre cobaye d'entraînement haha !

[@julienlafosse]

@@JeuneCyclisteDynamique oui je vois très bien je l'ai aussi ;)! Tu avais de l'expérience ou qqun qui t'a quand même guidé au départ, ou vraiment tu as fait le pur auto didacte?

[@JeuneCyclisteDynamique]

@@julienlafosse non j'ai vraiment lu que ce livre et quelques autres, il est archi complet !

[@juancantero3478]

Ce que j’aimerai savoir c est ton poids pour calculer k/w , top la vidéo

[@francoisduhem2585]

A vue de nez je dirais 68 kg

[@JeuneCyclisteDynamique]

Hello ! Je fais 67 kilos

[@nicolasdelbarre8026]

Super vidéo, merci, je vais pouvoir adapter ton analyse, sur mes capacités pour avoir une idée aussi de la sv1 et sv2, et peaufiner par la suite. Impressionné par ta fréquence cardiaque. Quel âge as-tu ?

[@JeuneCyclisteDynamique]

Hello Nicolas et merci pour ton commentaire ! J'ai 31 ans !

[@nicolasdelbarre8026]

@@JeuneCyclisteDynamique vu, je t'ai trouvé sur zwift 😁, bon courage pour ta course le 5 mars.😉

[@JeuneCyclisteDynamique]

@@nicolasdelbarre8026 Merciiii !

[@admirale3000]

Quand tes en mode test, la fc est automatiquement plus élevé a basse intensité

[@JeuneCyclisteDynamique]

J'ai pas toujours remarqué ça, mais visiblement, sur ce test là, c'était le cas !

[@admirale3000]

​@@JeuneCyclisteDynamique Ta video m'a chauffer pour un faire ajd un ducoup😂 j'ai repris l'ht depuis 1semaine pcq j'ai la clavicule cassé et le poignet de l'autre main

[@JeuneCyclisteDynamique]

@@admirale3000 Ca va pas être de la tarte tout abimé comme ça !

[@JeuneCyclisteDynamique]

@@admirale3000 Courage !

[@admirale3000]

​​@@JeuneCyclisteDynamique Merci, je l'ai réaliser et ça l'a fait, même si c'était compliquer avec une main platrer pour tenir le guidon, c'est surtout les longs intervalle qui sont dur a faire, le test a l'arrache ça le fait j'ai réussi a me démonté la gueule😂

[@pinealchannel9861]

à l’intérieur c comme si tu mets un masque d'effort, tu vas me dire c 'est intéressant mais on va dire l'air que tu respires à l’intérieur n'est pas celui de l’extérieur , ç simple tous les échanges naturel qui se font à l’extérieur et sans faire de calcul savant, il me semble qu'à l’intérieur ça change pas mal et pas pour le mieux, évident, la palice.

[@JeuneCyclisteDynamique]

Ah oui d'accord ! Je me figurais pas !