Met du T6 couz !!!! Mdr ! Bah là on est loin du plug and play effectivement. Siper vidéo !
@nicot164 жыл бұрын
Ca fait plaisir de te retrouver
@virtualrider4 жыл бұрын
Merci du fond du cœur !
@willybosc44074 жыл бұрын
Tr le retour, Hallelujah, et en force apparemment !" 3 vidéo par jour" il la dit
@alexandregineste4 жыл бұрын
Toujours un plaisir de voir ton travail, bien expliqué. Continues comme ça, on adore.
@ben-xu7jv4 жыл бұрын
nickel !! merci Yonet
@adelio931404 жыл бұрын
Bonjour , et bien tu me manquais , sa fait plaisir , j'attend la suite , merci yonet
@remigration45354 жыл бұрын
De la mob !!! Merci !
@Cabreiro234 жыл бұрын
Franchement tes au top Tournois vivement la prochaine video 😉✌
@j-hmorere86884 жыл бұрын
Un peu court, mais c est super de te revoir faire des vidéos meca .👍 merci beaucoup à toi
@walbloumis74834 жыл бұрын
Toujours ravi de recevoir la notif c un plaisir tr
@alfaomega1264 жыл бұрын
Top du 103 montage moteur
@scratmoped45664 жыл бұрын
jaimelamob! Merci Yonet
@fredochemoped5544 жыл бұрын
Bien de revoir de la mob👍
@kizi594 жыл бұрын
Super comme toujours
@Marc-my1yl4 жыл бұрын
C'est vrai qu'on te voit moins .. bcp moins .... lassitude ?? essoufflement ?? enfin, ça fait plaisir de te revoir.
@chlalexterieur40263 жыл бұрын
super boulot
@guillaumekustner40074 жыл бұрын
Alléluia !!!!! Il est reviendu !!! 🙏🙏🙏🙏🙏
@steph-vintage-collection4 жыл бұрын
génial ! du tuto , du tuto de la bibilette ! merci pour cette vidéo !
@moumourblock54444 жыл бұрын
Ha enfin une bonne video meca comme on aime 😉 vite la suite
@TRITON134 жыл бұрын
salut, pour avoir monté le même moteur, j'ai eu les mêmes soucis de Tx de dingue, la cause était principalement la culasse car j’avais au départ mis la Malossi 45,5mm (comme celle que tu as apparemment). J'arrivais à 16/17 de Tx, en passant sur la culasse polini 46mm avec joint de 1mm je suis repassé à un Tx plus sympa de 13. Bonne vidéo comme d'hab.
@alainbibi00474 жыл бұрын
Salut Antoine, enfin un retour au sources pour les débutants 👍🏍
@lojumoto4 жыл бұрын
Très agréable a suivre ton nouveau format ! 👌🏻
@NRVconi4 жыл бұрын
toujours un gros kiff de voir t on travail et tes explications au pti oignons !! et je me suis abonné a t on autre chaine plus y en a plus je suis content , merci
@got_c4rs4 жыл бұрын
Yeeeees une vidéo !👏
@stevetessier40984 жыл бұрын
Enfin une vidéo tr !!!!!
@M-Fido4 жыл бұрын
Cool la petite vidéo de Mob👍
@julienernesty41984 жыл бұрын
Les 103 c est la base 👍😁
@sandroteillet37854 жыл бұрын
Hate de voir une preparation du airsal 65cc..
@Youlze4 жыл бұрын
Pareil voir ce qu'il arrive a sortir de ce cylindre que tout le monde critique =p
@Youlze4 жыл бұрын
Pareil voir ce qu'il arrive a sortir de ce cylindre que tout le monde critique =p
@gillesgirard27714 жыл бұрын
T'es fort mon Yonnet, pleins de bises ;) ;)
@christopheandre34664 жыл бұрын
Le retour dla balle je veux bien les 3 vidéo par jour
@romainagri27924 жыл бұрын
Toujours top tes vidéos ! Surtout sur le 103 😜😜😜 ma jeunesse 😍! C est quoi le nom de ta chaîne secondaire ? Hâte de voir la prochaine vidéo ✌🏼✌🏼
@nawacsfpv65824 жыл бұрын
yonet tournois
@raptorgaming27474 жыл бұрын
La qualité est largement mieux bv a toi
@WildLifeBackyardCamera4 жыл бұрын
Ah c bon ca, de la 103 !!!!!!!!! Merci
@Nono-c9s8 ай бұрын
Au top
@alexandrelefoul99504 жыл бұрын
J'adhère... Ton absence commençait à me dire que les vidéos ne te motivais plus ! Et en + on a de la mob ! C'est cool !
@anthonynfd4 жыл бұрын
ça me donne envie de t'envoyer mon prochain moteur !!!
@baptistevondach40874 жыл бұрын
Aaah d’la mon✌️
@dylanbrd73464 жыл бұрын
Cool vidéo 😉😁
@alexandremenoud9194 жыл бұрын
Preums 😊
@ericcardona59072 жыл бұрын
Oui on aimerait plus de mob sur ta chaîne !! Si ça t'intéresse je peux peut-être même faire travailler 😁
@nabilodz61134 жыл бұрын
OUAH SA FAIT UN BAILLE !!! TA GRANDIT......!!! 😂😂
@balistixfan66714 жыл бұрын
GRANDI OU GROSSI ??? 😁 LOL
@jiboo68502 жыл бұрын
Yonet en mode Gwobof "mets du T6!" "mets les kabilles" "mets le boite à clapets" "tu mouliiiines, ça patiiiiine" hahaha!
@med03_874 жыл бұрын
Style
@fonduedemobsavoisien76154 жыл бұрын
Adieu l ami sa fait plaisir de voir de la mob !!! Stp peux tu réponds a cette question merci !!! Je dois envoyé mon 65 malossi cvf liquide Peugeot 103 chez airsal pour virer le chrome usé et mettre du nikasil !!! Tu me conseille combien jeu cylindre piston???? merci !!!!
@TOURNOIS.Racing4 жыл бұрын
Le plus compliqué dans ton cas c'est d'avoir la bonne épaisseur de nickasil.
@skyopinions38574 жыл бұрын
salut, juste une petite question? pourquoi tu fait pas de joints d'embase en cuivre? plutôt quand acier ou alliages? même en joints de culasse çà tien très bien et sans prise d'air. faut juste vérifier le couple de serrage au bout de 150Km ( rodage et déplacements des matières).
@herveveve61894 жыл бұрын
Bonne vidéo, d un moteur 103"stock". Il y a assez de vidéos tuto ( couz d Amérique). 👍👍
@sebastiennaudy40174 жыл бұрын
C'est souvent le soucis des airsal t6, obligé de mettre deux joints d'en base pour tomber à 14/1 squish à 0,8...
@steph-vintage-collection4 жыл бұрын
2jt +cale1mm pour moi =squish 1.2
@kriss85664 жыл бұрын
@@steph-vintage-collection avec quelle culasse ton T6 ?
@RIFCHE234 жыл бұрын
Je vais me mettre en quête de la tôle qui va pour faire ça 🙏🏽😂😂😂
@domibug49184 жыл бұрын
Salut, tu dis il va le roder avec un 15 puis il mettra ensuite un 21... Il vaut mieux mettre un petit carbu pour le rodage ?
@Axeldlg104 жыл бұрын
Enfin 😁
@olivierlafont35594 жыл бұрын
Slt yonnet, c est possible d avoir un tuto sur le ressort de pousser stp , par ce que sur 103 c est quand même très important, a savoir l angle ,l alignement, le fonctionnement, les contraintes etc..... je pense que c est un sujet très important dans la mob ! C est quoi le meilleur réglage pour monter un ressort moteur ?
@olivierlafont35594 жыл бұрын
C est possible avec un mauvaise alignement du ressort que la courroie ce retourne ?même si le moteur est aligné ,quand je dépose le ressort ???j ai un moteur hybride sur mon 51 est j ai ce problème !! Je pense que ca vien de ça !
@techsthyl27644 жыл бұрын
Bonjour, Rien à voir mai personne connait le branchement pour avoir une étincelle sur booster après 2004 4 fils sorti d'allumage.
@bnnb55604 жыл бұрын
Bonjour, c' est très bas comme valeur de transfert non ?
@mrmanax34234 жыл бұрын
c'est quand que on verra le moteur de jorian aussi je t'adore merci a toi
@jeremyhoffmann95664 жыл бұрын
Tomahawktuning mets du T6 bordel
@juliojtrkarting4 жыл бұрын
Salut yo . Ton outils a diagramme m'intéresse, sur ton chop tu la que en version long , c'est quoi la différence avec le court ? Je te remercie d'avance.
@TOURNOIS.Racing4 жыл бұрын
Il est plus long :D Je mets les court en stock de suite j'en ai encore. Bye.
@juliojtrkarting4 жыл бұрын
@@TOURNOIS.Racing je voulais savoir si c'était la rallonge douille ou la réglette qui et plus courte je me suis mal exprimé
@TOURNOIS.Racing4 жыл бұрын
@@juliojtrkarting c'est la longueur de la règle
@sandroteillet37854 жыл бұрын
@@juliojtrkartingc'est la reglette gradué qui est plus longue..
@MJ40FR4 жыл бұрын
salut yonet je vois ce que tu veus dire je fais tout par tel effectivement ont en prend plein les yeux et la tete, mais perso je sais pas pour les autres mais moi j'aime bien te voir en videos c'est vraix que sans te voir ce que tu fais explication car toi aussi tu es une vraix encyclopedie sur patte c'est toujours interaissan et perso je pourrais matter tes video toute la journnee j'ai meme il y a peus regarder tes toute premier video le monsieur a prit de l'assurance ont vois la difference
@clemjeanjean52904 жыл бұрын
Déjà liké
@stevechang20024 жыл бұрын
Que ce passe t-il si tu essaie de démarrer avec un rapport volumetrique 19/1 aussi élevé??
@TOURNOIS.Racing4 жыл бұрын
Pas de performances
@matthieulepoder71054 жыл бұрын
Salut à toi comment savoir si le taux est trop élevé ou trop bas sur un moteur ?
@sandroteillet37854 жыл бұрын
Sur un cylindre route , tu peux mettre du 12/1 a 14/1 , en compétition il monte jusqu'à 16/1 , mais le rapport volumetrique d'origine suffit largement sauf si il i a preparation..
@clementibanez51394 жыл бұрын
Plutôt un T4 non avec le piston double segment ?
@sandroteillet37854 жыл бұрын
Non un t6 car il est livré maintenant avec un piston double segment comme le airsal 65cc liquide...le piston monosegment est a acheté en plus...il est en '' option ''..
@فلسطين-خ3ر4 жыл бұрын
😉👍👍👍👍
@king_of_the_69454 жыл бұрын
Merci pour mes oreilles 😂😂
@denerypierre79444 жыл бұрын
Ah! Te revla et avec de la mob en plus !! C'est bien ça
@laburette4 жыл бұрын
Cool faut que je prépare le mien de T6 car ça a rien dans fion même avec cale a 1.5mm , et je pensais reprendre une culasse pour la faire rentrante calé le tout a 140° monter l'echap a 190. Mais le balayage stock ne doit pas être top quand pense tu Yonet?
@guiguitouch4 жыл бұрын
Bonjour ou trouve ton votre adresse mail ? Merci
@y.cmobpassion46633 жыл бұрын
Salut 👋 et le malossi g2rr tu en es où et tu parles d une mauvaise architecture mais tu prépares des moteurs pour le circuit de kart et vous ne pouvez pas dépasser les mag 2 c’est pas mon but mais j aime ta chaîne 😍
@zetakit99724 жыл бұрын
Le t6 avec un 15 une boîte 11×52 un pot ninja tout pourris tous origine en 1997 115 sur le plat facile est très rapidement en plus le cylindre avais une grosse rayure heureusement coter transfert je fumais les scooters Aprillia et les 50 Aprilia et aussi les 80 mais le 50 gilardoni marché mieu ces kit airsal ça marche avec transition courte et masselottes très légères
@scarfacerenaud5984 жыл бұрын
👍👋
@mangableu4 жыл бұрын
Weeeeeh, une mob!
@SP-ei8pr4 жыл бұрын
Merci c’est gentil pour le calage allumage et carburation, désormais tu sers plus à rien.... merci au revoir ✌️
@yannickgrente19254 жыл бұрын
Déja fini la vidéo soit tu travailles lentement soit tu as un rencard avec une Jenny!!😁😁
@TxtExhaust4 жыл бұрын
Il n'y a pas d'opérateur ! ah !
@eezIT4 жыл бұрын
Ce n'est effectivement plus la peine d'expliquer le montage de vilebrequin. Pour bien comprendre, Il suffit de suivre les explications, très détaillées, d'un vrai pro (pas un bidouilleur comme Tournois Racing). Si tu veux apprendre Yonet, voilà comment remonter le vilebrequin d'un moteur de 103: kzbin.info/www/bejne/bJLFc4yVpryqnaM Attention Yonet, si tu as le moindre problème cardiaque, n'ouvre surtout pas le lien. Je ne voudrais pas être responsable d'un décès. Quand j'ai vu la tournure que prenait l'opération pour le pauvre vilebrequin lors de l'apparition du maillet, j'étais déjà tellement tordu de rire que j'ai eu bien du mal à m'en remettre à la fin où là ça a été l'apothéose. Le plus drôle c'est que la seule chose qui semblait inquiéter Lulu, c'était le profil de la bielle! La mésaventure arrivée à cette pauvre bielle n''est pourtant qu'un dommage collatéral d'une opération destructive de beaucoup plus grande envergure...
@boussaidmahfoud45043 жыл бұрын
Je veux un preparacio 103 parmakit diamètre 46 et un pesto
@geoffrey594 жыл бұрын
A yavai longtemps
@yoannfery12414 жыл бұрын
Salut toto dommage que tu ne m'ai pas répondu j'avais un bon ptit moteur a monter du coup j'ai fais appel a romain de fastteam63!!
@jeanprofite83394 жыл бұрын
Youpiiiii
@Polovw4 жыл бұрын
enfaite le mec aurait du continué à le monter lui même...
@TOURNOIS.Racing4 жыл бұрын
Il sait faire, mais pour faire la culasse c'est pas simple sans tour.
@Woodreff084 жыл бұрын
Est ce que je suis le seul a me posais la question de comment ca réagirait un moteur monter avec ces cale plastique a la place des roulement ? hahahahaha
@gauthiermoustiercaramello834 жыл бұрын
Mets du T6 bordel
@Dokhamedwakh4 жыл бұрын
Bonjour une si longue vidéo pour un diagramme et un squish j'ai bien perdu mon temps...
@fredericgilis924 жыл бұрын
met du t6.....
@DessEttore4 жыл бұрын
t'chao bye 👍
@arthurberal284 жыл бұрын
Perso avec 2 joints papier en embase aucun pb
@nabilodz61134 жыл бұрын
SUR MA MOTO G UN V8 TRANSFERT !! Et TRENTE DOUZE SOUPAPES.....
@nabilodz61134 жыл бұрын
Tu mets des balles à blanc dans le moteur tu tournes à la poudre ...??? A canon ....!!😂😂
@VINCEMOPEDS4 жыл бұрын
J’avais fait le même constat, airsal T6 avec culasse malossi : ça comprime à mort ! Je te mets le lien vers la vidéo de mon montage 😉 kzbin.info/www/bejne/gKLKnmuae8aWla8
@yroinet4 жыл бұрын
Le airsal, quelque soit la culasse, faut lui caler l'embase... Ça serait bien que les revendeurs le disent, on gagnerait du temps...
@-TiwaZ-4 жыл бұрын
airsal c'est bien pasque c'est pas cher, mais niveau diag et Tx c'est n'importe quoi ...
@florianb42664 жыл бұрын
19/1 touche plus à rien fout lui du diesel
@TxtExhaust4 жыл бұрын
^^
@renaudstude68534 жыл бұрын
du T6 du gwwo bof de tomahawktuning mdr
@imedpac4 жыл бұрын
T as promis de posté des vids tt les jour ça fait déjà 2 jours Tu as disparu encore ou quoi
@florianchateau27214 жыл бұрын
Premier j'aime
@florianchateau27214 жыл бұрын
Première vue
@cyril.64764 жыл бұрын
Pff les 103 c'est nul Vive les 51 🤣
@passionauto-moto57114 жыл бұрын
Ah !!t'es la YOYO, ma mémoire sélective avait fait le tri. J'ai quand même un peu l'impression que tu es plus trop motivé, que ta fais une vidéo juste pour faire une vidéo. Mais on a tous le droit d'avoir un coup de mou😜😜😜😜