je n'ai jamais ressenti ça au volant d'un jeu.. Le Mans Ultimate

[@Val4ntin77]

Salut Naga au top la vidéos, décidément 2 vidéo deux fois juste devant toi mdr. La première fois qu'on c'était croisée c'était sur ACC ps4 sur le nurb j'etais en bentley et toi en bm il me semble. Toujours un plaisirs de ce croisée encore depuis ces années, a une prochaine bientôt j'espère ✌🏻

[@Val4ntin77]

kzbin.info/www/bejne/e5zGg6iVj9KWbLMsi=mGGjvxXFo2Z2pLIX en ferrari tu étais y a 4 ans 😉

[@NagaRacingLive]

incroyable on est lié !

[@E.T.echrace]

bonsoir naga!!sympa la session , bon dommage pour la fin de course !!oui impatient de voire ta vidéo avec les actives pédales avec la mise a jour .

[@CpRBe-i8k]

L'idée c'est de s'approché le plus de l'activation de l'abs mais de ne pas l'activer. Donc oui c'est très bien d'avoir les effets d'abs dans le volant et plus tard dans tes pédales, mais si t'active l'abs tu perds du temps...

[@flavcarter]

Oui c'est pas comme la conduite de ACC ou il faut taper au max dans les frein... pas du tout irl ACC ...

[@Yoann_LTZ]

​@@flavcarter exactement, vu que tu ressens absolument rien dans acc t'es pas emmerdé, tu tapes dans les freins comme un sourd et ça freine sans même te donner la moindre info ni perdre le moindre centième. C'est beau l'arcade 😂

[@ElBucherone]

​@@Yoann_LTZACC arcade haha on aura tout lu!

[@Yoann_LTZ]

@@ElBucherone allez sim/arcade si ça te fait plaisir

[@ElBucherone]

@@Yoann_LTZ on peut plutôt dire que le chapitre où Assetto Corsa Competizione était référence commence à se refermer pour laisser place à d'autres nouvelles références mais ACC reste et restera une simu 😉

[@SKULLETYK]

J'espère que le jeu va réussir à continuer sur cette lancé pour permettre à un portage console de voir le jour j'attends que de pouvoir utiliser mon volant sur ce jeu qui à l'air incroyable. Ce serait vraiment dommage que ce projet ne vois jamais le jour sur console

[@MarcoCentra]

Bonjour Naga, peux tu me dire à quelle moment tu resent mieux le freinage dégressif ? ACC ou LMU

[@NagaRacingLive]

Ben sur LMU tu as en plus l'info au volant. sur ACC t'as l'ABS moins précis que sur LMU. Sur LMU t'as l'impression d'avoir des gros coups et des petits coups. Alors que sur ACC c'est plutôt la même force à chaque coup. :D (je parle au niveau des pédales surtout)

[@stephane-74]

salut Naga superbe course dommage pour la fin mais bon au moins il c'est excuser hate de voire la suite

[@k2johann951]

Salut, sympa la couse dommage qu’il te tape dans le dernier tour… on peut imaginer qu’il défend aussi sa place tout en voulant t’attaquer. Mais il fait une faute sur toi, normalement pénalité. Il n’y a pas, LFM sur LMU?

[@NagaRacingLive]

Non pas encore !

[@kolysion164]

l'abs est presque pareil que dans rFactor 2 en fait, en un plus mieux fait

[@virgileb6383]

Vivement les pedale simagic