Super porovnanie, diky za test :) Táto krátka verzia mi veľmi pripomína Americké MPV/VANY ako toyota sienna či kia carnival... skôr teda na prepravu ľudí a aj ked sú Multivany pre mňa srdcovka, a v podstate som cieľovka tohto auta, veeľmi zvažujem, či radšej neísť do novej Toyoty sienna s hybridom a 2,5l motorom
@garibaldi77782 жыл бұрын
Jedným slovom nádhera!!! Parádne video palec hore 👍
@volant_tv2 жыл бұрын
Vdaka. Taketo porovnanie je radost robit
@adammilo1112 жыл бұрын
Mali sme presne Multivan T7 s 2.0T v Dolomitoch a dialnice 140 km/h + v Dolomitoch neskutočné výškove metre - priemer 8,0 l /100 km. Ak si jezdil krátke trasy po meste kludne vyskočí na 10 l, ale ten chod motora v tomto aute bol neskutočný. Asi by som po nafte už ani nepozeral :)
@volant_tv2 жыл бұрын
Suhlasim, ze ten 2.0t je pre bezne potreby velmi dobra kombinacia s T7
@slavodzuricko2 жыл бұрын
Super porovnanie, pozdravujem z KE :)
@lacilard64192 жыл бұрын
Mne najnovší model dizajnovo nesedí. Na "busík" OK ale podľa mňa Multivan stratil takú vážnosť , svoj štýl. Dizajner sa mal spýtať v Porsche....ikona 911 si drží dizajn už roky a podľa môjho názoru mal VW držať ikonický dizajn aj u T modelu. Video super. Volant 👍
@vodcahunov6 ай бұрын
súhlasím s tebou... strašne z miesta ubudlo, zmizla tá pracantnosť vozidla.. dizajnér si potreboval niečo kompenzovať... vyčačkať ho zbitočnosťami... praktickosť vozidla pošla do kytek...
@peterkadlec57462 жыл бұрын
Ahoj Peťo, díky za ten zraz generácií 👍 VW marketing názvom tohoto vozidla núti ľuďom, že ho musia "povinne" vnímať, ako nástupcu generácie T6.1, i keď koncepciou sa oveľa viac približuje Sharanovi. A to prirodzene nabáda k porovnaniu s minulou generáciou T. Ale názory ľudí odhaľujú, že zďaleka nie všetci sú nadšení. Keby ale VW použil označenie Sharan (3), pravdepodobne by boli reakcie pozitívne u oveľa širšieho publika. Je to skutočne celé iba "placebo", je to o tom, ako sa to snaží prezentovať VW marketing a presvedčiť ľudí, že to nieje nástupca Sharana, ale nástupca T6.1.
@tomasraiskup76142 жыл бұрын
Nástupcem T6.1 Transportéra a Caravelle bude Transportér a Caravelle. Nástupcem T6.1 multivanu je multivan. Tedy z jedné platformy, kde auto stalo ca od 800 tis až 2,5 milionu Kč budou dvě auta ... Už si představuji, jak někdo píše Sharan zdražil o 1 milion Kč 😀 Když vedle sebe postavite sharana, T6.1 Multivana a nový Multivan (který je mimochodem větší než T6.1) Sharan vypada u Multivanu jako citygo vedle Superbu .... je pro mě logický krok nazvat auto multivanem (cenově, rozměrem i použitím).
@MilanNadvornik Жыл бұрын
Dobré video, děkuji! Když jsem pořizoval T6 Mtv v 150 kW benzínu, všichni si klepali na čelo, jaký jsem blázen a nikdo nevěřil, jak je to tišší, kultivovanější. S benzinem zmizela oproti dieselu třetina toho dodávkového charakteru. A touto cestou nadále směřuje T7, pro mě by to určitě budoucí alternativa mohla být...
@rastisorvis42402 жыл бұрын
Parádny námet,mne sa najviac pozdáva T4,ale pre tie ceny radšej Ducato,ktoré síce nieje tak sexi,ale poslúži lepšie. Chlapcom z marketingoveho by som este dodal,ze Multivan je ako Sharan a Sharan je ako Touran,Toran bude potom asi ako Golf...
@janajana78962 жыл бұрын
Pozdravujem Peťo. Objavil som tvoj kanál až teraz čistou náhodou no musím povedať že je to asi jeden z najlepších kanál ktorý momentálne je! Je škoda a zároveň veľmi dobre že som ho objavil až teraz určite máš Moniku poklonu a uznanie. Autá ktoré predstavuješ -SUPER!
@volant_tv2 жыл бұрын
Vdaka, to sa tesim
@hugohc24152 жыл бұрын
V pohodě. Aspoň máš nějakou dobu na co koukat 😁 Taky jsem ho neobjevil hned na začátku, ale videa jsem si pozpátku prohlédl všechny 👌
@djpetersnv2 жыл бұрын
ja by som toto video nazval "Dajme dinosaurom tablet" :D video naozaj skvele a konečne niekto čo naozaj zobral ludi ktorý maju skusenosti práve s multivanom a niektorí aj viacerých generácií súčasne,.......fakt skvelee (y)
@tomasnebesky19811 ай бұрын
Ahoj. Vlastním T7 2,0 TSI Style necelý měsíc. Mám tu zajímavé srovnání s mým předchozím autem. Tedy Peugeot Traveller Allure 2,0 HDI. Jednoznačně + pro VW je jízdní komfort. Řidičsky úplně nesrovnatelně lepší. Super podvozek a ticho v kabině. Výborná muzika. Rozdelení zadních sedadel na 1+1+1. Každé jde odnést do garáže bez pomoci další osoby. U Peugeotu rozdelení na 2+1. Na to dvousedadlo byli potřeba alespoň dva lidé. Dále použité materiály a dostupnost technologií. Naopak pro Francouze mluvila spotřeba (hlavně ve městě) a širší zadní sedadla. Moje tři děti to nesou dost nelibě. Ale už si zvykají. Obě auta jsem kupoval jako rok stará s nájezdem do 10tis km. Cena travelleru v roce 2020 byla 930.000, cena multivanu měsíc zpět 1.790.000. Tehdy v roce 2020 jsem uvažoval i o úplně nové T6.1. Nakonec jsem vybral Francouze, protože rozdíl v ceně absolutně neodpovídala rozdílu v kvalitě zpracování a rozdílu výbav. S novým T7 už to tvrdit nemohu a byl jsem ochoten si připlatit. Zatím velká spokojenost.
@jozefbuday41222 жыл бұрын
Super video, ale skoda ze zobrali sharan a multivan t5 a urobily to-to cudo, takto urobily na trhu dieru pre tento segment a ostatne automobilky budu mat sancu uspiet
@dominicSVK2 жыл бұрын
skvelé video, paradne porovnanie🙂
@volant_tv2 жыл бұрын
Dikes
@mareknovotny23542 жыл бұрын
čaute partia a Peter 😉😃😄 zabudli ste na spotrebu T4 robili motor 2.5 TDI 111 kw ale bez katalyzátora kód motora AHY posledný už bol s KAT AHX spotrebu robím od 4,6 L/ km prázdny mimo mesta , vozík rozložení náklad 2,7 t , nebolo ešte cez 10 L a to som nebol žiadna brzda v prevádzke . každopádne ako bolo spomenuté top motor od Audi aké boli aj v napr Audi A6 / C4 nezmari na nej som tri krát zadrel motor spravil som 3000 km bez vody _ cez zimu , vychladla a furt to šlo inak super test pecka dik
@Tommy9962 жыл бұрын
Tak nakoniec si zohnal T6 👍 Super video ako uz je zvykom u teba 👌
@volant_tv2 жыл бұрын
Vdaka Tomas
@meloking29572 жыл бұрын
paci sa mi ako sa v inych testoch naslapuje opatrne ako slova sharan a tu sa vypustilo na plnu hubu, ze to je nieco medzi sharanom a starym multivanom, ale blizsie ku sharanu :) je jasne ako rozmyslal vw marketing. zrusime sharana, nechame 6.1, ale nazveme to multivan, aby sme to cenovo mohli prdnut viac ku t6.1ako ku sharanu :) za test s majitelmi skutocnych multivanov 👍
@volant_tv2 жыл бұрын
Ale ja som to nepovedal, to chalani :)
@motokarykartingsk2 жыл бұрын
My mame vo firme novy model Forda Transit, zvazoval som aj Multivan ale tento novy sa mi nepaci uz. Ako pisal niekto vyssie stratilo to svoj “styl” a toto je Sharan nie Multivan. Inak Transit 170k automat spotreba 8-9L cize velka spokojnost u nas
@Ras52411 күн бұрын
Jak jde zapsat na t4 víc jak 2000kg na tažné? Taky bych potřeboval
@janheikenwalder61602 жыл бұрын
Výborné video. Moc bych ocenil, kdyby se objevilo podobné srovnávací video i o "menších" alespon 7 mistnych MPV (Sharan, Galaxy, Zafira, Alhambra, Berlingo, Verso,...) asi jsem ještě nedozrál na multivan 🙂, ale většinou v autě jezdíme v 6 - 7 i s případnou batožinou, tak by mě toto srovnání velmi zajimalo. Případně bych měl i takový malý test na tato auta. Umístit dozadu 5 dětských autosedaček, nějaka vajička i podsedaky a do kufru kočárek. Ještě jednou díky.👍
@volant_tv2 жыл бұрын
Ahoj Honzo. Ano nieco podobne planujem ale zohnat vsetky taketo auto naraz nie je lahke...
@kraja89912 жыл бұрын
Ahoj, tak tohle bylo vynikající srovnávání. Kdo jiný by to mohl porovnat, než majitelé těchto aut. Souhlasím s názorem, že je to náhrada Sharana
@volant_tv2 жыл бұрын
Vdaka. Mme to pride ako skor nieco medzi, je to o level viac ako Sharan
@lubosk62822 жыл бұрын
Čaute. Ako bolo povedané s pracanta sa stal kočiar. Nosnosť 650kg a na ťažné 2t. Pri spotrebe 10l to je dosť veľa. Uvidíme čo ukáže pracovná verzia transportér.
@romanlanc51382 жыл бұрын
Ahoj děkuji za velmi pěkný video. Můj osobní názor že tohle už prostě nemá nic společného s multivanem. Za mě je nej nej T6. To je krásný multak. Doma jsem měli T4. 111kw. A pak T5 103kw. Setrim na T6. Ještě jednou děkuji za pěkné video
@volant_tv2 жыл бұрын
Vdaka Roman za pozretie
@daliborzatko8682 жыл бұрын
Parádny diel. 🤝👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
@volant_tv2 жыл бұрын
Vdaka!
@peterbatka1869 Жыл бұрын
vyborne video 👍👍👍
@danielagibalova63712 жыл бұрын
Ahojte.Mam objednany Multivan 7. s motorom 2.0 Tsi.Chcel som najprv 1,5 tsi a asi by mi aj stačil na moje skôr kratšie dennodenne jazdy no vyskušať tento motor som nikde na Slovensku nevedel.2,0 tsi som skušal a ide veľmi pekne pocitovo aj aj papierove parametre ma super na tak veľke auto.Lakovanie som dal orandžovo-strieborne a tmave 17 kolesa.Tiež som dal ťažne hlavne na prevoz bikov a sem tam niečo ľahšie preniesť vozíkom. Na ťažke prívesy napr podvalnik s autom to asi nebude. Teraz mam VW Touran aktualnej generacie naj. cca 152 tis a absolutna spokojnosť.
@WhoIsMarkoKmet2 жыл бұрын
Takto sa to robí!
@BaK3Res2 жыл бұрын
Toto auto ma len jedinú chybičku za všetky ostatné. Že to volajú T7 Multivan :) Multivan má byť multi - práca a volný čas. Toto sa nehodí ani na jedno. Tovar/materiál sa v tom viezť nedá a neviem si predstaviť kempovať pod ešte nižšou strechou než mali predošlé T, presklenou /asi by som musel zlepiť dve termokarimatky a upchať tým strechu/, nevetratelný priestor, vlastne to ani nemá postel tak neviem o akom kempe snívam :D Teda pekné auto, určite si nájde svoju cieľovku ale vo VW sa tomu už zjavne nevenujú Transporter-srdciari ked nám týmto chrstli vrouci olej do ksichtu :D už len čakať na 7gen Transp./Caravelle Inak na svojej 2,5 T5 jazdím s relatívne prázdnou, do 120kmh a dlhodobá 7,7 (zásadne vo vyšších než nižších ot.)
@branislavsimon96462 жыл бұрын
Peťo, nechápem ako to robíš. 😂 Som v podstate mladý chalan so záľubou v športových autách a nejaký ,,Multivan" či dodávky sú mne srdcvovo vzdialené na míle. No tvoje video som zhltol ako nič, až som bol smutný, že už končí. 😅 Naozaj skvelá práca od teba, klobúk dolu. Samozrejme, Multivan si nekúpim ale video naozaj skvelé. 👍 PS: Potajomky dúfam v nejaký ,,zraz" a video reportáž s majiteľmi VW GTI. 🤭
@volant_tv2 жыл бұрын
Vdaka Brano. VW GTI sa pripravuje, bude tam GTI, R a R32 :)
@JakubSemoda Жыл бұрын
Pán majiteľ T3 a T6.1 to zhrnul fantasticky. Je to suprový nástupca Sharanu, ale už to nie je Multivan, ktorý sme mali všetci tak radi...
@KubikCv2 жыл бұрын
Nemůžu si pomoct...nejlepší Multivan mi přijde Citroën Spacetourer a jeho deriváty...cenově jsou na tom líp a nakonec jdou ještě modifikovat do retro stylu :)
@hugohc24152 жыл бұрын
Video pochopitelně super. Kvalita už je poznat 👍 Auto (kategorie) teda úplně mimo můj zájem, i když je celkem hezké a určitě i praktické na to, l čemu je vyrobené. Ale co ten hluk? Nepamatuju si, že bych u tebe ve videu slyšel v autě takový rušivý hluk? To je opravdu tak hlučné to auto, nebo..?
@mihalkabm Жыл бұрын
Je taky problem vypocitat realnu sptrebu?Nema zmysel spoliehat sa na komputer,ked vieme ze to nikdy nesedi.Poradim ak treba
@em_de58675 ай бұрын
Měl to být Sharan a neměl bych s tím problém ale prostě označení Multivan mě u tohohle skrčka irituje. 4 & 6.1 mám prostě raději. :-)
@MarosPlavka2 жыл бұрын
Volcvágen odborníci 😉😁
@libormarek75952 жыл бұрын
jako majitel T4 Multivanu se stydím, co jste to tam pozvali.. volant Porshe, kola Audi, Caravella překopaná na Multivan v kolotočářským packetu
@bulharek9 ай бұрын
Klasika, doma máte PC 486, že?
@ivaskerikova7630 Жыл бұрын
Tak jste to dobře skritizovali a neměnili byste za ty vaše staré a žravé vykopávky. Však je dobře, protože o T7 je tak velký zájem, že VW nestiha vyrábět a na nové auto se čeká až rok. Ani skladovky se nedají moc sehnat. Čím to asi bude? Že ho nikdo nechce? Realita je přesně opačná.
@ondrejr82 жыл бұрын
No dobre, všetko je to pekné. Ale pozerám konfiguráciu a to vážne, že tam nevidím možnosť 4x4??? Tomu sa mi ani veriť nechce... V tom prípade si človek môže vybrať u konkurencie, za menšie peniaze
@ing.michalbaska2 жыл бұрын
Super porovnanie! Video fajn. Závery nie až tak. Z videa vidno že majitelia predchádzajúcich verzií nie sú z T7 moc nadšený. Panoramatické okno, žiadny kufor, úzke sedačky je to hrôza. A ten koniec to auto zabil úplne -> "Toto asi nebude ideálne auto na každý deň" "ak hľadáte auto ktoré má byť univrezál.... " Tak čo z toho platí ??? Auto za 60-80 000€ a nie je na každý deň, nie je auto, ale brutálne predražená hračka. A keď ste bol sám v aute, od 21:08 búchanie podvozku bolo neskutočne počuť až po koniec videa. To by sa nedalo vydržať, a čo bude robiť normálny podvzok bez príplatkového ?
@Tomas-et3zd2 жыл бұрын
Ja mam T4 syncro, 2.5i ... uz som vela krat poskuloval po novsej, ale emocie a zvyk zvitazili :)
@volant_tv2 жыл бұрын
2.5 benzin? Ojoj
@volant_tv2 жыл бұрын
@@Tomas-et3zd v dobrom, s tymto motorom rarita
@Tomas-et3zd2 жыл бұрын
Peto, presne to som si hovoril, ze preklep v diesli :))))
@tiborklapac80922 жыл бұрын
Pokým Vám T4 funguje, zabudnite na iný model. Mám odjazdene 4 kusy T4. 2 mi ukradli, 1 som predal, posledný som kvôli prémií dal do šrotu 😭😭😭 kúpil som v roku 2018 T6, do dnes najazdil 100 000km a len problémy. Budúci rok idem do penzie, takže si nebudem môcť dovoliť nákladné opravy, auto ide navždy preč.
@IIIDOGG882 жыл бұрын
Mali to nazvať Sharan a všetci by boli spokojní 😁
@Boborovsky0072 жыл бұрын
Na multivane by mali zapracovať s váhou prívesu lebo 2 tony odtiahne aj octavia 3 scout :D inak fajn auto ale aj za mňa je to skôr sharan
@lhav01 Жыл бұрын
Krásné MPVečko ,bohužel ne dodávka.
@jurdaj372 жыл бұрын
Paráda zrovna dnes som kúpil T5 👌😁
@radovanzelenc87362 жыл бұрын
Výhodou T7 je ,že má výhody,aj keď som videl len testy T7.
@Miro-z3e Жыл бұрын
Vsetky su fajn
@petrnedved702 жыл бұрын
Tak když to vidím takto pohromadě tak mi nikdo nevymluvi že nový Multivan je prostě přejmenovaný nový Sharan
@glasziegler1762 жыл бұрын
Náhrada sharana, asi hej, ale len tej poslednej generácie 2010 vyssie, ja mam sharan 05 a ani s tou sa nedá už novší sharan co do pohodlia a priestoru pre 7 osôb pororovnat. A tento multi vanosharan, počet sedacie ten istý, kufor asi o trocha väčší, ťažné to isté...
@vodcahunov6 ай бұрын
ja osobne si myslím, že automobilka prišla o pracantov, ktorý svoje pracovné auto chcú používať aj na rodinné účely.. tu.. toto auto sa viac zameriava na komfort, luxus, vééľa elektroniky (čiže podľa mňa.. véééľa veci čo sa može pokaziť). Ja osobne by som ho nemenil za T6 transporter (čiže najnižšia výbava, ala.. nie Multivan, Caravela)... ale... isto si nájde miesto v srdciach ľudí... ktorým bol odobraný Sharan
@patrik91622 жыл бұрын
Budú kalendáre na rok 23 ?
@volant_tv2 жыл бұрын
Uz v priprave :)
@patrik91622 жыл бұрын
@@volant_tv aká bude cena a sú aj nejaké fotky?
@volant_tv2 жыл бұрын
Zverejnim na fb a ig
@karfCZ2 жыл бұрын
Za mě (mam 4 roky Alhambru se šoupačkama a T7 jsem měl půjčené na jeden den) je docela škoda, že tomu autu chybí některé vychytávky ze staré verze jako třeba otočné přední sedačky a nebo úprava pro, kterou nyní nabízí jako klasickou spací vestavbu. I když už opustili archaické koleje ze starší verze a sedačky už jdou vyjímat kdekoliv a jsou lehké, tak je škoda že nelze mít 8 míst 2+3+3, byť prodejce tvrdí, že Multivan byl vždy 7 místný. No a taky je škoda, že nemá třeba otevírací zadní sklé, jako Proace, nebo V-class. Jinak za mě je to VELKÉ auto. Nesrovnatelně větší, než Sharan/Alhambra. To se nedá srovnat. A je to i chytré auto. Adaptivní tempomat se čtením značek, zpomalováním do zatáček...to je na dlouhé cesty prostě absolutní luxus a pomocník, který hodně pomůže od únavy (nebo při únavě). Taky světla iq led fungují dobře. Osobně si myslím, že hlavní problém všech neduhů jsou emise. Prostě multivan má tu smůlu, že se trefil do doby nesmyslného nátlaku na automobilky a extrémního tlaku na emise u spalovacích motorů. Jinak by klidně mohl utáhnout 2.5t, být 4x4 a mít 200koní silný diesel.
@danielagibalova63712 жыл бұрын
pekne si to napísal,to iste si myslím aj ja a onedlho porovnam,sused ma Sharana inač super test
@turtlesk_2 жыл бұрын
👍
@cassiusclay87712 жыл бұрын
2.5 motor od Audi je jednoznačne to najlepšie čo tam kedy bolo, novšia hliniková 2.5 už taká slávna nie je ale oproti prvému BiTDi 132kw ktorého životnosť nebola ani 200 tisic km stále ešte relatívne dobrý motor.
@volant_tv2 жыл бұрын
Mal som tento motor aj vo volve v70 a potvrdzujem, uzasny kus techniky
@vladtepes46412 жыл бұрын
Zdravím. Deriem T4 2,5 tdi acv úžas. Mam cez 400 tis. Ale podla mna má cez 700 tis. Po zmene oleja na 0v20 s nejakou prímesou jazdím za 6,8 l/km. Mam ju 4 roky a osobne som na nej spravil 150 tisic. Vážne spokojnosť
@bedrichsvoboda41392 жыл бұрын
a co test mercedesu vita
@dusanfusko6052 жыл бұрын
Nazdar Peťo, ak máš možnosť otestovať nový Hyundai staria, tak to bude tvoja krvná skupina, pozrel by som si test, dik
@volant_tv2 жыл бұрын
Vdaka Dusan, skusim zohnat aj ked s nimi nemam ziaden kontakt...
@lukas-novak2 жыл бұрын
Výborné video! Myslím že jste to chlapci dobře vystihli.
@glasziegler1762 жыл бұрын
A ešte jedna vec používať multivan ako ťažné auto, na ako povedal pán, ťažke náklady. Je ako považovať citigo za rodinné dovolenkové auto a dvoma malými deťmi. Sú aj lepšie vozidla na ťahanie ťažkých - ťažších prívesov. Nehovoriac o tom ze hmotnost súpravy napísaná vo VTP multivanu nie je rovnaká ako súčet max. hmotnosti auta a vozíka, Je nižšia!
@HORSEPOWERCAR Жыл бұрын
Tak toľko legiend vedľa seba. Klobúk dole.
@petrjenicek50082 жыл бұрын
Jako nástupce Sharanu OK, ovšem cenově někde jinde. Na práci a kempování zbydou ojetiny předchozích verzí. Celkově musím říci, že se mi to extrémní předražování tohoto modelu vůbec nelíbí, Volkswagen není premiová značka a ačkoliv mám slušný příjem, za tohle bych tak extrémní sumu nedal.
@jakubkrcma2 жыл бұрын
Ještě bych doplnil zkušenost s T2. Byl boží! ❤
@whikel332 жыл бұрын
Príde mi to nejaké hlučné 🤔
@vandensyntian6552 жыл бұрын
To porsche v tých prestihoch...trolling na úrovni chalani:D
@volant_tv2 жыл бұрын
Vianocny special :)
@Peter-bs7ts2 жыл бұрын
Vlastním VW Multivan T5, ale radšej by som kúpil Mercedes V, ako Multivan 7, presne ako povedal ten jeden chalan vo video, je to iná verzia Sharanu
@pavolzervan60962 жыл бұрын
Konfort ? male uzke sedacky ! ked tam sedeli chalani 3 vedla seba tak natlaceni 🙂malý osobák ktori s atvari ako miltivan
@pyroman__2 жыл бұрын
som otravny ale nebude nahodou v teste benzinova hyundai staria ak teda taka realne existuje?
@volant_tv2 жыл бұрын
Rad by som, ale s touto znackou mam ze nulove kontakty...
@vodcahunov6 ай бұрын
noo.. ja mám t6... 2.0tdi 110kW.. jazdím normálne (nie na sppotrebu... občas rýchlejšie) priemerku mám 8
@vodcahunov6 ай бұрын
aaa..... ako kukám.. všetky modeli pokope (len výzor)... som rád.. že mám T6 xD
@honzasuma2 жыл бұрын
Super test i nápad na srovnání s předcházejícími generacemi. Za mě je to nástupce Sharanu, raději bych sáhl za ty peníze po T6.1 s 4x4. Umí toho víc a je je víc multifunkční. T7 s nepovedl, design interiéru je děs, zvlášť palubka a její matlací styl. Ty brutální A sloupky 🤢 Nemá otevírací okna v zadních dveřích a ani okno v zadním víku. Exteriér se mi nelíbí snad ze žádné strany, hlavně předek je úplně bezpohlavní alá řada iD. Taky bych raději viděl pod kapotou 2.0TDI 147kW než benzin. Mám z toho auta rozporuplné pocity a to píšu jako majitel auta od VW 😉
@gabrieldovicic78312 жыл бұрын
T4 a T6 podľa mňa najkrajšie
@michallukes5882 жыл бұрын
ja by si nevybral ani jedno sorrry ale moja srdcovka je jednoznačne vw transporter t1a t2 proste stará škola
@pimpik2 жыл бұрын
idealna volba pre rodiny na dovolenky ? Jak pozeram tak pozeram ale tam by som sa nevosiel s batozninou ani sam s manzelkou, nehovoriac o detoch. Praktickost absolutne nulova
@whysoseriouzz2 жыл бұрын
ak sa smiem spytat, cim jazdite na dovolenky?
@jakubkrcma2 жыл бұрын
@@whysoseriouzz 747 🤣
@whysoseriouzz2 жыл бұрын
@@jakubkrcma jazdite, nie lietate :D
@jakubkrcma2 жыл бұрын
@@whysoseriouzz 747 jezdí i litá.
@LaciHodermarsky2 жыл бұрын
T5.1 T6 a T6.1 maju najnizsiu krivku straty hodnoty jazdeneho vozidla, T7 ju bude mat ako standardne VW.
@soty3912 жыл бұрын
T3 👍
@volant_tv2 жыл бұрын
Klasika :)
@Ravenko2 жыл бұрын
ako automobilovy recenzista iste viete ze stresne okno ma niekolkonasobne vacsiu odolnost ako plechova strecha v zaklade. Alebo je to pre Vas novinka ? :)
@volant_tv2 жыл бұрын
Po najnovsej skusenosti, ked sa mi takato strecha doslova vysypala na hlavu pocas jazdy na dialnici (skoda karoq) uz tymto reciam neverim...
@hugohc24152 жыл бұрын
@@volant_tv To jako fakt?
@petrpechota97547 ай бұрын
Nikdy to už nebude jako předchozí t4 - t5 s 2,5 TDI. To už není to "nezničitelne" auto co v klidu najede 500 tis a více km!!!! ŠKODA VELIKÁ ŠKODA!!!!! 😂
@matejhulik94032 жыл бұрын
T7 je dobre auto...ale dali zle meno. To uz nie je Multivan....to je presne to iste ako s Defenderom...novy nie je zly, ale nie je to Defender...
@volant_tv2 жыл бұрын
Uvidime co na to zakaznici...
@mcMatej12 жыл бұрын
Mám T6 a akurát som kúpil T6.1. Podarilo sa mi kúpiť poslednú T6.1 s 110kw motorom a 4Motion (inak by som ostal pri T6, tiež 110kw a 4Motion) a to je jeden z hlavných argumentov pre mňa, že tak ako T7 ani ID BUZZ nemajú pohon 4Motion. Inak T6.1 môžeme poskytnúť na video a T6 je na predaj :)
@janrastocny2324 Жыл бұрын
Za koľko je na predaj?
@mcMatej1 Жыл бұрын
@@janrastocny2324 35
@josee66852 жыл бұрын
MultivaVAN = van (anglicky dodávka) pro více účelů . Toto dodávka není a tedy to přes všechen marketing není multivan . Ale nový Sharan se šoupačkama a nic víc. A porovnávat velké MPV s luxusně vybavenýma dodávkama je asi tak smysluplné, jako porovnávat Suzuki Ignis s Uazem. Ignis jede líp a kultivovaněji a nežere ... jen to není teréňák no ... drobný detail... Nelíbí se mi reportáž , ze které je cítit , že je to jako kdyby scénář napsali ve Volfsburgu ... musíte si nějak vydělat ale tím, že budete no osobák který se jmenuje dodávka je bezva... bylo by fér říct , že Multivany skončily po pravdě a nahradilo je něco jako Sharan , co dokáže nahradit pouze zase jen Sharana a ne multivana. To by se Arteon mohl jmenovat Phaeton 2 ... i když to je analogicky stejný rozdíl. Phaeton se prostě skončil a udělali nástupce CCčka co se jmenuje Arteon ... ale kdyby Phaeton byl šlágr co má miliony příznivců a je po celém světě pojem, budete nám vysvětlovat že modernější verze CC je nástupce Phaetona? Neasi... tak proč toto?
@pavelw21172 жыл бұрын
To střešní okno, to je naprosto strašidelné, nedovedu si představit, že to někde někdo pošle a otočí se na střechu, fuj.
@volant_tv2 жыл бұрын
To by ma inak zaujimalo, ako je to s pevnostou voci plechovej streche. Ale skusat to nehodlam samozrejme :)
@rastislav_kohut2 жыл бұрын
100 ludi 100 chuti ja si neviem predstavit auto bez panoramy a zamyslam sa naco je tam vobec ta rolteka ja ju nikdy nezatahujem
@54321kola2 жыл бұрын
Topka
@marossuranovsky49862 жыл бұрын
T5 je aj tak najkrajsia
@user88..2 жыл бұрын
T7 je top rodinný cesťák💛 ostatní Téčka jsou proti němu prostě dodávky se sedačkama🤷🏻♂️
@josee66852 жыл бұрын
Ale když se něco jsmenuje multivan , musí to být VAN se sedačkama a VAN je DODÁVKA = celé je to marketinkový klam , který má udržet příznivce multivanů u koncernu a narvat je do nového Sharana se škoupačkama :-D
@user88..2 жыл бұрын
@@josee6685 vždyť prostorově uvnitř je to skoro totožné s 6stkou.. Já myslel spíš , že to není dodávka jízdními vlastnostmi a to přece chce každý kdo nevozí vzadu jen krabice a jezdí dlouhé trasy.. každopádně ty co to auto navrhli a prodávají to ví lépe než my dva dohromady 🙃😁
@vodcahunov6 ай бұрын
správne... a preto to neni nástupca predošlých T-čiek, ale buď nová kategória alebo nástupca staršieho veľkého rodinného vozidla od VW.. ala... Sharan
@psisteak41222 жыл бұрын
Proč je ta skleněná střecha blbost? Chybí mi tam nějaké zdůvodnění ... Co je pro jednoho blbost, může být pro druhého super.
@volant_tv2 жыл бұрын
Ved to tam vravim- pecie ti na hlavu v lete, aj ked klimujes a hlavne NIE je roletka, to je fail za mna
@psisteak41222 жыл бұрын
@@volant_tv Obávám se, že o pečení hlavy tam nevravíte, schválně jsem si to teď pustil ještě jednou 🙂
@Carhardporn2 жыл бұрын
@@psisteak4122 mluví, když jsou tam všichni
@psisteak41222 жыл бұрын
@@Carhardporn Aha, tak to jsem asi zrovna spal, tak sorry 🙂
@volant_tv2 жыл бұрын
@@psisteak4122 nespi :)
@ghlsm91882 жыл бұрын
Klasický konkurent pre Mercedes triedy V
@dusandrvar59052 жыл бұрын
Zamna designe nie otras
@marekskoda4615 Жыл бұрын
Haha chlapík s T5 kou má asi tú najhoršiu motorizaciu 🤦
@vladimirlenin1711 Жыл бұрын
Já bych raději uaz Buchanku
@medro5002 жыл бұрын
Dodavka do ktorej po vyhodeni sedadiel nestrcim motorku nieje dodavka.Dodavka s chatrnym ustrojenstvom z nejakeho golfa? Ani slavna T 4 nebola nijak extra festovne postavena na nejaku tvrdu pracu ale toto je obycajne hovno mozu napisat na zadnu kapotu aj Porsche turbo
@marekskoda4615 Жыл бұрын
Niekto má komplex zato že nemá lóve na multivana? 😂
@medro500 Жыл бұрын
@@marekskoda4615 niekto tu na komplex medzi nohami?😄na blbu poznamku blba odpoved Onassis.
@marekskoda4615 Жыл бұрын
@@medro500 o čo si čakal že ti napíšem ze fiat ducato je najlepšie vozidlo za to ze tam vopchaš tu svoju husičku 125. Vidno ze si v živote nemal multivan. Nič lepšie som nemal toť môj názor. PEACE
@medro500 Жыл бұрын
@@marekskoda4615 prepac som len taky žebrak s ubohym platom ktory v zivote nemal poriadne auto ani poriadnu motorku mam len tu ubohu Husicku 125, si ten najvacsi borec v novom najfajerskjesom multivaniku aj Fico s Kalinakom a vsetci depehackari na Geckovych Meďakoch su oproti tebe len bezvyznamne nuly
@marekskoda4615 Жыл бұрын
@@medro500 majstro nemusíš sa mi ospravedlnovat že nemáš to alebo tamto len ma namýchlo ze hejtujes niečo čo si asi ešte nemal a ja som už ich pár vystriedal a inú káru už nechcu.