Je RÉPARE la CARROSSERIE de ma 2CV sans RIEN Y CONNAÎTRE !

[@frederichrecinski4616]

À 6'04", un papa heureux et très fier de sa fille Chérie ❤️. Un regard qui ne trompe pas ! Une totale confiance en toi, avec un petit contrôle à distance certainement, juste pour ta sécurité... 🤗☺️ C'est beau cette complicité père - fille ❤️🥰

[@KinouRive]

Ce serait mieux de mettre un Jeans en coton pour souder au lieu d'un collant serré en polyester , si tu veux pas avoir des brûlures sur toutes les jambes . Protéger également le moteur avec une toile en coton ou ignifugé en meulant et en soudant , un gratton sur une durite et c'est la fuite assurée .

[@lachevronnee]

Effectivement, j’ai appris au fur et à mesure. Maintenant, je mets une salopette en jeans, des gants en cuir et je protège autour de moi ! Merci pour les conseils !

[@alain-pierredesaint-raphae849]

Je note aussi tout ces bons conseils 😊 merci

[@PhilippeBrun-qy3st]

Je suis entrain de faire votre parcours à "l' envers"... car j'ai découvert votre chaîne il y a peu . C'est impressionnant et je me dis qu'en dehors des compétences acquises, il vaut mieux avoir une petite dose d'inconscience à mettre dans sa passion. Merci encore et bravo.

[@lachevronnee]

Oh merci beaucoup ! Oui, c'est un peu de l'inconscience 😅

[@ericjaume34]

​@@lachevronnee je découvre aussi, c'est impressionnant comme ça semble facile 😅😅

[@nikkoberserker]

Hello ! La critique est toujours facile , je suis très loin d'être un carrossier et je bricole un peu de mécanique , je t'ai trouver très courageuse de commencer ce genre de gros travaux ! Pour ton histoire de changement de plancher et pour l'alignement de la partie centrale , au lieu de découper directement comme tu l'as fait , j'aurais avant de faire la découpe , souder entre les montants de devant et du mileu une barre pour rigidifier la structure et fait la même chose à l'arrière . Pour le coup ton montant du milieu n'aurait pas bouger et ça t'aurait faciliter le découpage . Ensuite pour le coup le montant du milieu étant à la bonne place , tu n'avais pas a reprendre de mesure (façon de parler faut toujours vérifier malgré tout mais tu n'aurais pas eu plus d'un demi millimètre de mouvement). Tu avais plus qu'a enlever tes deux barres et un coup de disqueuse sur les points de soudures provisoires . J'avais vu faire ça sur pas mal de vidéo de restauration de véhicule ou il enlevait le plancher ou le toit . En tout cas , tu travailles bien et j'aurais certainement pas fait mieux , pire peut être lol . Félicitations à toi pour ton diplôme en candidat libre ! tu as eu une sacrée note ! ça prouve ta motivation et que tu as trouvé ta voie ! Vivement la suite . Mes amitiés.

[@lachevronnee]

Un grand merci pour ton commentaire et tes recommandations ! Merci beaucoup !

[@mdasilvac]

Dans la restauration de ma 2CV, le problème qui m'a fait abandonner le projet pendant plus de 7 ans était justement la corrosion au niveau des bas de caisse... J'avais commencé, puis devant la dentelle qu'il y avait, j'ai été découragé jusqu'à ce que j'aie assez d'argent pour la faire refaire par un carrossier. Donc vraiment, félicitations, chapeau bas! Tu as non seulement pris le courage de te former pour ce boulot dantesque, mais en plus avec une vidéo ultra bien documentée, et qui aidera sûrement dans le futur pour d'autres qui voudront faire pareil (et bon sang, quasi toutes les 2CV sont passées par cette étape de changement de plancher/bas de caisse/etc , ou vont devoir le faire!).

[@lachevronnee]

Merci beaucoup ! Oui, j'espère que ça permettra à d'autres personnes de se lancer avec un petit support de motivation 😋

[@vincentlhote8285]

Franchement je te tire mon chapeau. Je suis carrossier peintre et ayant l abitude de restaurer de vieilles voitures américaines la plupart du temps sur des Ford mustang de 1965 a 70. (des tas de rouille) Si je peux me permettre de te donner un petit conseil. Au endroit où tu me peut pas mettre de pinces étaux, mets des rivets à plaque pour bien plaquer tes tôles entre elles avant de souder. Et encore respect pour ton chantier de restauration.

[@lachevronnee]

Merci pour tes recommandations, c'est top ! Encore merci 😊

[@da7506]

言葉は何もわからないけど、 溶接の仕方から全て学んで試行錯誤しているのがとても素敵だと思った。 2CVへの愛を感じます。

[@lachevronnee]

Merci infiniment pour ton message 😄

[@ALeoleo43]

Bonjour, je suis admiratif en te voyant refaire tous ces bouts de carrosserie ici ou là. Super de"sauver " un max de tôle d'origine ,de sauver une deuch de plus et merci de nous partager ce spectacle. Je ne te souhaite même pas bon courage, je vois que tu en as à revendre. Encore merci

[@lachevronnee]

Un grand merci ! C’est super sympa ! 😺

[@andre_v]

Sacré boulot abattus dans cette vidéo. En plus tu gardes le sourire malgré les mauvaises surprises que tu découvre. bonne suite !

[@lachevronnee]

Merci beaucoup, ça fait super plaisir ! 🌞

[@hpdepasse5997]

découpe, soudure, et même formage de pièce en acier, bravo, beau boulot ! n'essaye pas de bien meuler les soudures, sauf celles qui seront apparentes de l'extérieur, plusse il y a d'acier mieux ça tiendra. la deuch' n'est pas une voiture de luxe ou d'exposition, elle ne doit pas être trop léchée, elle a vécu et ça doit se voir. et pareil pour la peinture ou du moins le ponçage, faut pas en faire trop. j'espère qu'il ne faudra pas plusieurs mois pour la seconde partie.

[@lachevronnee]

Merci beaucoup ! Je vais juste meuler les soudures apparentes 😄 Je vais faire le maximum pour la suite. J’ai déjà les images, il me reste le montage !

[@jean-micheletcheveste534]

Incroyable !!!!!!! Mais vraiment !!!!!!!!: Des fois faut 10 ans d'expérience .... et la .........

[@lachevronnee]

Merci beaucoup, c’est tellement gentil 😋

[@BEN-J-MAN]

Félicitations pour ton diplôme !!! Et bravo aussi pour la motivation qui te permet d'accomplir tout c'est travaux travaux sans expérience franchement sa force le respect 💪💪💪

[@lachevronnee]

Merciiii beaucoup 🤗

[@benjamincpn4786]

Beau projet :) Pour moi, pour lacier, il faut impérativement de l'argon/co2 et bien regler le poste. L'argon pur est uniquement pour la soudure TiG.

[@lachevronnee]

Merci ! Oui, la bouteille que j’utilise actuellement est un mélange 😁

[@sebastienguehenneux1370]

super travail ton probleme de gaz peut etre un manque de pression en fin de bouteil par contre tu soude a l'argon quand tu change de bouteil prend un melange argon co2 plus adapter a l'acier et moin chere l'argon est pour alu et inox hate de voir la suite ,et je ne sait pas ou tu en est dans ta restauration mes si je peut te donner un petit conseil pour la suite quand tu va la ponce pas de ponceuse sur les porte le capot et le mal arriere sa deforme une 2CV se carresse (tout a la main c'est long mes sa vaut le coup)

[@lachevronnee]

Merci beaucoup ! J’ai aussi pensé à ça ! La bouteille jetable indique uniquement de l’argon, mais à le code couleur du mélange argon + co2… L’étiquette de la bouteille actuelle indique argon + CO2 😸

[@stephanebaudouin6463]

Bonjour, pour la soudure mig sur acier il te faut un mélange argon + co2 80/20 pour faire un apport de carbone pendant la soudure. Bon courage pour la suite.

[@lachevronnee]

Merci beaucoup !

[@popeyethesailorman961]

Extra ordinaire. Je ne connais pas ta formation mais tu me bluffes. Chapeau la minette🌹Que de souvenir pour moi

[@lachevronnee]

Merci infiniment !

[@Sanaki98]

16:14 J'allais profiter de finir la vidéo pour émettre un petit conseil sur la protection contre les poussières quand vous meulez ou poncez mais je vois que vous mettez un masque à présent. C'est parfait, protègez vous bien des poussières c'est important pour plus tard 👍🏻 Bravo pour les travaux, chaque intervention que vous faites est pertinente. Chapeau !

[@Cieletmer7]

Honnêtement je vous admire 😮 le boulot que vous faites est vraiment incroyable, vous êtes vraiment un exemple à suivre ! Bravo !

[@lachevronnee]

Merci infiniment 😸

[@guybenoit2184]

Bonjour Maëva. Impressionné!!!Après chaque vidéo que je suis depuis le début avec le cc, tu m'épates toujours plus et quand on te voit , on a l'impression que tout est si facile alors que je me doute que ce n'est pas le cas mais tu ne te laisse pas perturber..toujours avec le sourire..... Bravo c'est un plaisir de te suivre.. 👍👍👍😘

[@lachevronnee]

Un grand merci ! Je le montre pas sur les vidéos, mais avant de faire de nouvelles choses je dors pas très bien 😅 Encore merci pour ton soutien 🤗

[@guyjoris6348]

Franchement père et fille , duo magnifique et de grandes choses à partager encore . Mlle ? J'avoue que ça fait très plaisir de voir une jeune femme prendre à contre courant les codes et oser bousculer un peu les vieilles idées reçues . Bravo à toi et bravo aussi à ton papa de t'épauler dans tes projets . Bonne continuation à vous , je m'abonne et n'oubliez pas les coups de POUCE !!!👍👍👍👍👍👍👍👍

[@lachevronnee]

Un grand merci, ça me fait extrêmement plaisir 😸

[@Lucifer.68.mustang]

Super ton travail, t'es au top 👍🏼👍🏼 J'ai restauré ma mustang de 68 avec quelques base mais pas énormément. Donc chapeau pour ton travail et ta motivation.

[@Couscous80]

Bonjour, Je découvre la chaine avec cette vidéo, après avoir regardé l’ensemble des vidéos je suis impressionné. Quelle motivation. J’espère que vous serez repérée par des professionnels qui pourront vous transmettre leur savoir-faire. Vous gagnerez beaucoup de temps dans l’apprentissage du métier. Rmq: Qd vous soudez, protégez vos bras et jambes avec des habits en coton. Bonne continuation

[@lachevronnee]

Un grand merci ! Ça me fait très plaisir ☺️

[@guyjoris6348]

Concernant l'ancienne bouteille "jetable" , l'autre nom de la nouvelle bouteille serait peut-être " consignée " ^^. En règle générale et sans connaitre ton expérience avec les outils ( même si je vois que t'as pas peur et que tu manques pas de volonté d'apprendre ) . Tu auras l'occasion ( je crois ) de petit à petit apprécier de travailler avec " de bons outils " . Un peu comme la comparaison que tu as pu observer avec la bouteille " low-cost " et sa version " professionnelle " . Les mêmes comparaisons pourront se faire sur tout les outils que tu utiliseras , du plus bête tournevis aux machines numériques les plus complexes . Tu trouveras du plaisir , de la facilité , et du gain de temps même parfois avec l'outillage adapté . le seul " problème " est le cout de ces outils généralement . Comme on dit , quand on aime on ne compte pas . Et vu le chemin que tu prends , je te souhaite d'avoir tout les outils qui te permettront de laisser libre cours à tes envies de créer . Bravo encore pour ce challenge peu banal pour un petit bout de femme et pour cette entente entre père et fille qui réchauffe le coeur , quand on a pas eu la même chance dans la vie . Soyez heureux et bonnes aventures à vous pour la suite .

[@lachevronnee]

Effectivement, depuis un an, je me rend compte de l’importance d’avoir de bons outils ! Mille mercis, ton message me fait vraiment très plaisir 🌻

[@leded08gigi]

un copain m'a envoyé le lien au début je me suis dit elle va galérer et faire du n 'importe quoi ( je refais une AK400 actuellement). franchement je te tire mon chapeau tu as fait un travail extraordinaire et tu sais maintenant ce que tu as sous toi. Bravo encore bravo

[@lachevronnee]

Merci beaucoup, ça me fait vraiment super plaisir ☺️

[@jean-marcelkaim7348]

Bonjour, le boulot que tu accomplies sur cette voiture est tout simplement remarquable. Par contre, j'ai du mal à croire que tu n'aies pas un bagage concernant l'alignement des différentes pièces de carrosserie et d'expérience de soudure. Je reste dans l'expectative et ... dans l'admiration.

[@lachevronnee]

Un grand merci ! Eh bien, j'ai regardé quelques vidéos et demandé quelques conseils, mais rien de plus haha ! Merci encore !!! 🤗

[@lb798]

Bravo! C'est titanesque.... Pas trop de coup de "soleil" sur les avant bras avec la soudure ?😉

[@lachevronnee]

Merci beaucoup ! Au début je ne me suis pas protégée correctement, donc pas mal de petites taches un peu partout 🥲

[@julienh4283]

@@lachevronnee il veut parler du rayonnement de l'arc qui fait comme un coup de soleil mais comme tu fais des petit point ou soudure ,ça ne doit pas trop t'affecter,mais en effet en cas de soudure plus prolongé risque de brulure importante.

[@michelmainenti7285]

C’est super pou quelqu’un qui n’a jamais soudé bravo à toi

[@lachevronnee]

Merci beaucoup 😇

[@YannickBlateyron]

Très bon sujet d'apprentissage ! Le gaz idéal pour la soudure acier, c'est l'argon+co2, le co2 améliore la pénétration, d’où, de plus belle soudure. L'argon pur c'est pour l'inox ou l'alu, il te manque peut être un peu d'intensité pour des soudure plus plates et obtenir une meilleur liaison. si ça t’intéresse, d'approfondir, je te conseille l'excellente chaine de Benoit "SOUDURE & MÉTALLERIE" En tout cas merci de nous faire partager tout ça !

[@lachevronnee]

Merci ! J'ai pas mal regardé les vidéos, mais je suis encore en apprentissage aha ! Merci encore !

[@jarillon5614]

Chapeau bas ! Entreprendre un tel travail de restauration est vraiment exceptionnel. On peut le comparer à celui de RV-19 sur KZbin. Tous les deux, vous pouvez faire une automobile neuve avec un tas ferraille ! Vous devriez vous rencontrer !

[@lachevronnee]

Merci, je suis très flattée par ce compliment ! Ce serait avec grand plaisir, d'autant que je suis très admirative de son travail !

[@jarillon5614]

@@lachevronnee J'ai mis un commentaire semblable sur 4X4 Renault R2087 - RV-19 Partie 21. Vous vous appréciez mutuellement ! Il ne vous reste plus qu'à vous rencontrer.

[@lachevronnee]

Merci pour ton commentaire ici, comme chez RV-19 ! Je pense que tu as vu ma réponse aha 😁

[@flo1748]

pff super boulot!!!! et super tuto, je refait la même que toi (enfin je suis au début) et ça m'aide au top!!!! juste un conseil, pour la prochaine, mets des renfort entre les montant avant et le pied milieu, et pareil du montant arrière au pied milieu (des 2 cotés) et idem entre les deux pieds milieu, çà t’évitera de mesurer a chaque fois, et de déformer la caisse. (bon je pense que le conseil, on te la déjà donné dans d'autre commentaire lol) Bonne continuation dans la restauration, et merci!!

[@lachevronnee]

Merci beaucoup pour ton message 🤗

[@jojodeucheen16]

J'ai fait refaire la deuche de mon grand père qui était dans a peu près le même etat. Mais maintenant j'ai acheté une 60 et compte bien suivre ton travail et essayer d'arriver au même résultat. Chapeau. Félicitations Félicitations

[@lachevronnee]

Merci infiniment ! Je te souhaite plein de bonnes choses pour ta restauration ☺️

[@ryton6635]

Yo! J'ai découvert la chaine il y a quelques mois mais je n'avais pas pris le temps de laisser un message (enfin je crois). Je cherchais à voir ce qui se faisait sur la remise en état de 2CV et j'avoue que ça m'a beaucoup plu! En tout cas, vraiment génial à regarder et à écouter (coucou la voix off). Moi qui aimerait retaper une 2CV ou une 4L pour mes parents, ça me motive toujours plus, va falloir que je trouve le temps maintenant... Hâte de voir la suite! 😊

[@lachevronnee]

Oh merci beaucoup, ça me fait super plaisir ! Trop contente de te motiver, je te souhaite plein de bonnes choses pour ton projet ☺️

[@brunodav3802]

Quel bonheur de voir quelqu'un aussi volontaire et aussi passionnée Tu peux me compter parmi tes abonnés,un vrai régal Bruno

[@lachevronnee]

Merci énormément pour ton commentaire, ça me fait d'autant plus plaisir que je t'ai découvert dans une des dernières vidéos de @OHBORDELYT ! Merci encore 😀

[@brunodav3802]

J espère que la vidéo ta plus et quelle tes données encore plus envie de continuer à restaurer nos vielles bagnoles. Encore une fois félicitations et plein d encouragements pour la suite de tes travaux

[@lachevronnee]

Oui ! Merci encore ☺️

[@skorpion7319]

Je fais un message plus cours sans raconter ma vie ! ^^ Elle est vraiment impressionnante ! Que ce soit pour le CAP MECA en candidat libre ou bien pour la restauration de la 2V ( en voyant l état de la carrosserie je me suis dit qu elle pourrait juste acheter une autre 2CV avec une carrosserie correcte pcq j imaginais pas ça restaurable !). En + de cela il y a le côté video à prendre en compte et c est vraiment plaisant à suivre !

[@zibobpompon5768]

Quelle idée d'aller retaper cette vieille guimbarde il faut vraiment être motiver , moi perso quand tu vois le sac de rouille que c'est je ne me serais pas casser la tronche a faire tout cela !!!j' j'aurais essayer de trouver une carcasse en meilleure état avec des petits travaux a faire de moindre ampleur car dans ton cas c'est carrément comme si tu avais reconstruis une caisse , en tout cas chapeau bas pour être aller jusqu'au bout . 😄👍👍

[@lachevronnee]

Haha, c'est vrai que j'aurais pu trouver une caisse en bon état, mais j'ai tellement appris, alors je ne regrette pas ☺️

[@zibobpompon5768]

​@@lachevronnee Sur ce point t'as entièrement raison c'est comme cela qu'on apprend ,dans la galère ,quand ya jamais rien qui marche ou qui va dans le sens que tu souhaites c'est là qu'on voie les amoureux du faire de belles choses et aussi de comprendre comment ça marche on développe ainsi un savoir faire a toute épreuve et on s'améliore spirituellement car on fait face a la réalité du monde de la matière et de ses lois avec lesquelles il faut savoir composer en observant en étant patient , bref c'est une école de vie qui développe plein de qualités . Bon vent a toi dans tes futures réussites . Pour info moi je suis électronicien a la Réunion et j'adore mon métier aussi même si c'est galère aussi !!!

[@watathieu]

Pas mal les soudures bon courage à toi

[@lachevronnee]

Merci beaucoup 😃

[@OHBORDELYT]

Tu t’es super bien demerdé ! Beau travail, super image, son parfait et montage de qualité ! Ça promet 💪 ( j’ai bien aimé le « ça va faire krrr » 😂 ) À la prochaine 🔧

[@lachevronnee]

Oh merci énormément ! Haha, c'est dire les connaissances que j'avais sur la soudure 🥲 Encore merci 🤗

[@mecabrico]

Jolie expérience ! C'est tout de même utile d'avoir un bon conseiller à disposition pour faire ses début en soudure. Un conseiller qui a probablement quelques pinces bien précieuses pour ce genre de travail. :-) Si je peux tout de même me permettre une petite recommandation : remonte vite le garant de ta disqueuse. Ce sont de petites machines aussi précieuses que dangereuses. Le moindre mal est d'avoir un doigt qui frotte sur le disque et qui te gâche ta journée. Le pire est le disque qui éclate (surtout les minces !) et qui te laisse une balafre que tu regretteras toute ta vie. Ce serait dommage. Bonne continuation !

[@lachevronnee]

Merci beaucoup😃 Oui...j'ai pris beaucoup de risques. Je me suis blessée légèrement sur la fin. Maintenant, je fais très attention ! Merci encore 😋

[@mecabrico]

@@lachevronnee : En tôlerie, il est courant de se blesser. On dit que c'est le métier qui rentre. Mais ce n'est pas une raison pour précipiter l'apprentissage. :-) Bonne soirée !

[@michelhuguesborto8527]

Alors la !! Bravo ! Je suis au même point que vous en début de restauration et perso je pense mettre beaucoup plus de temps !! Alors que je suis bon bricoleur !! Je pense que je réfléchis trop !! En tous cas encore bravo ….

[@lachevronnee]

Merci beaucoup 😊

[@Luvdaphat]

Travail très convenable à mon sens, félicitations !

[@lachevronnee]

Merci beaucoup ☺️

[@marcleblanc915]

Félicitations pour le travail difficile et l'avancement de ce projet et félicitations aussi aux commentaires et conseils qui sont pertinents.

[@lachevronnee]

Merci beaucoup, c’est super sympa ☺️

[@bakou9110]

Bravo étant carrossier de métier, ce que tu a fait sans connaissance et vraiment pas mal bon il y à quelque erreur mais rien de dramatique encore bravo et bon courage pour la suit si besoin de conseille contacte moi et oui le gaz et important le taux d'argon et de c02 son différant pour chaque métaux :)

[@lachevronnee]

Un grand merci, ça me fait très plaisir ! N’hésitez pas à me dire les erreurs pour que je puisse m’améliorer ☺️ Merci encore ! 😋

[@hazbinrandom3400]

C'est vraiment bien pour la 2CV et très bonne histoire... Au passage, où as tu trouvé les pièces et aussi regarde la description "je vous comment j'ai réussi"

[@lachevronnee]

Merci beaucoup, c’est super sympa ! Haha, c’est corrigé, merci 😁

[@jacquesgodefroy5155]

Pour quelqu'un qui n'a jamais fais de la carrosserie vous êtes bien équiper les points de soudure sont fait correctement on voit que vous pratiquez correctement ce métier une personne ne serai pas où couper et comment faire une soudure 😜

[@lachevronnee]

Un grand merci ! C’est pas mal d’improvisation ahah, tout n’est pas parfait 😄

[@paulreuh4096]

Bonjour La Chevronnée , félicitation pour ce travail et pour ce sauvetage d'une auto qui est bien plus qu'une auto et qui mérite bien de reprendre la route . je te souhaite des kilomètres de bonheur et de plaisir à son volant .

[@lachevronnee]

Merci beaucoup, c'est super sympa 👍

[@enviedevoyage]

Belle avancer , pour se qui est des différences de soudure , je pense que tu doit avoir une bouteille argon et une autre argon+CO2 , bonne continuation et vivement la prochaine vidéo de la 2cv

[@lachevronnee]

Merci beaucoup !!! ☺️

[@christophebissonnier7033]

J'ai jamais osé ou eu le courage de faire cela Mille Bravos. Mes deuches étaient pleines de trous

[@lachevronnee]

Merci beaucoup ! 😃 Malheureusement, c’est la maladie …

[@cedricboonaert6372]

Bravo quel travail ! Et tu me parais bien entourée !

[@lachevronnee]

Merci beaucoup ☺️

[@streetjaptv]

comme d hab vidéo tres interessante, et gros gros gros respect a ta determination et a ton boulot. tu es en feu continue comme ça et ne cesse jamais d etre fiere de ce que tu as deja accomplie. tu voit encore une fois j regarde une de tes vidéos et j me dit aller, go au garage bosser sur la miene. donc merci pour le coup de boost et un grand bravo. respect a toi ne lache rien.

[@lachevronnee]

Merci beaucoup ! C’est très gentil ! Avec plaisir 😀

[@pascaloupascalou1425]

Félicitations. Je me suis abonné pour te suivre jusqu'à l'essai sur la route.

[@lachevronnee]

Merci beaucoup et bienvenue ! 😊

[@medjebeurludovic6349]

Bravo à toi ! Tu t’en sort super bien !!

[@lachevronnee]

Merci énormément !

[@imNeyKiiZHD]

Video parfaite on en veut toujours plus ;) hésite pas a mettre en avant ton tipeee pendant la video je pense que pas mal de monde pourrais te soutenir :) continue

[@lachevronnee]

Merci beaucoup ! Je suis entrain de créer des contreparties, j’en parlerai pendant la FAQ 🤫 Merci du soutien !

[@laurentcourtonne328]

Super boulot ! J ai la carrosserie à faire sur ma 404 et je repousse à chaque fois ! Même si je sais souder 😂

[@lachevronnee]

Merci ! Haha, il faut juste un peu de motivation 😉

[@GLB-]

Bravo à toi très bon boulot! Par contre attention les vêtements avec la soudure ça prend vite 🔥

[@lachevronnee]

Un grand merci, ça fait super plaisir ! Oui, la prochaine fois, je mets un jean's 😄

[@GLB-]

@@lachevronnee tu gère bien elle va être splendide cette 2cv

[@j.s.9939]

Bravo beau travail, mais tu aurais du acheter une Mehari, tu aurais pas les problemes de rouille de la caisse. Pour quelqu' un qui ne connais pas, tu te debrouilles bien. Tu n' iras peut-etre pas en vacances avec ton camping car cette annee mais tu vas avoir une belle deudeuche. Tu devrais l' appeler la survivante. A bientot et bon courage pour la suite. Coucou de Floride, temperature 95 F. 35 C.

[@lachevronnee]

Merci beaucoup ! Haha, justement j’ai une Mehari et je dois changer le châssis tubulaire qui est complètement pourri 🥲 Merci encore !

[@thibault1895]

Super ce projet de remontage de 2cv !! Ce qui est bien c'est que tu n'as pas l'air de te prendre la tête avec les gros travaux à faire, beaucoup seraient en panique à l'idée de découper et ressouder des pieces de carrosserie ! Je suis egalement propriétaire d'une 2cv6 de 89 et je pense aussi me lancer dans une grosse restauration comme toi. Il y a quelques années j'avais eu une 2cv4 et je m'en étais séparé après 5ans de bons et loyaux services a cause de plusieurs éléments de carrosserie rouillés. Au final je l'ai vite regretté, donc celle ci aura droit à une grosse remise en forme ! J'ai regardé plusieurs videos sur ta 2cv mais pas encore toutes, où est ce que tu as acheté toutes les pieces ? (Que ce soit carrosserie et mécanique) Personnellement je les prends en majorité sur le mehari club de cassis mais je trouve qu'ils abusent un peu de leur notoriété et du coup que les prix ne sont pas toujours raisonnables. En tout cas j'ai hate de voir ton futur projet !

[@lachevronnee]

Merci infiniment pour ton message ! Je me fourni chez Renov 2cv depuis le début de la restauration ☺️

[@ericbarbaroux145]

Salut. Quel boulot abattu, bravo à toi. Tu es un exemple pour les personnes qui n'ont jamais osé se lancer, comme moi😂 Impressionné par ton changement du plancher pédale avec le moteur en place... respect. Bon vivement la suite. A bientôt, Maeva.

[@lachevronnee]

Merci beaucoup Éric, ça me fait vraiment très plaisir ! 😃 Un jour, peut-être, tu te lanceras ahah Merci encore ☺️

[@SuperCacahuete93]

Félicitation, beau travail, hâte de voir la suite

[@lachevronnee]

Merci beaucoup ☺️

[@guillaumelagrange5494]

Franchement du super boulot ! félicitation !

[@lachevronnee]

Un grand merci !

[@peugeot5522]

Même pas peur. Bravo, tu iras loin.

[@lachevronnee]

Merci beaucoup 😁

[@jeromej3303]

Comme une pro...voire mieux! C'est excellent félicitations. J'ai mis des années à faire presque aussi bien. Bon courage pour la suite.

[@lachevronnee]

Un grand merci, c'est très gentil ! Mais je suis loin d'être une pro 😄

[@64ascott]

Belle persévérance, et avec le sourire en plus . Hâte de voir la suite 😊

[@lachevronnee]

Merci beaucoup 😊

[@Bernard-w6c]

Pour qui connait rien en carrosserie.felicitation beau travail

[@lachevronnee]

Hahah merci beaucoup !

[@JulienCnbs]

Salut, je viens de tomber sur ta chaine ! C'est un superbe projet que tu a la ! Etant soudeur, je vais te conseiller un peut si tu le souhaite ! Tout d'abord je tiens a m'excuser, mais les points que tu a fait sur la partie gauche ne sont pas super ! Pour t'expliquer, ton poste a souder est un mig donc Inert Gas, donc argon ou helium ! Le gas te sert a avoir de belle soudures, car c'est lui qui va protéger ton arc du co2 donc de l'air. Pour bien régler ton poste, il faut que tu ajoute un pré gas qui normalement est d'origine activé sur le poste mais aussi un évanouissement ! Il va te servir a protéger ton metal en fusion lors que tu relâche la gâchette. En gros Gaz avant soudure / entrée en fusion / fusion qui refroidit / gaz d'évanouissement pour protection ! Sur les soudures que je vois a l'instant ( 6:21 ) on vois que tu n'a pas une belle protection gazeuse car il y a pleins de petite bouloches sur ta soudure ! Concernant l'ampérage, je pense que tu a du chercher a comprendre, c'est pas compliqué, sur tout les postes sauf électrode enrobé, c'est épaisseur x 30 en gros 1mm = 30 amp / 3mm = 90 après c'est a toi de peaufiné l'ampérage a ta guise si tu pense que c'est trop chaud ou trop froid ! Si tu ne veux pas t'embêté a faire tout ces réglages, tu peut regarder si ton poste est compatible au fil fourrée qui lui a une protection gazeuse directement a l'intérieur du fil. Si jamais tu a d'autres questions concernant tout ca n'hésite pas a me répondre ou bien me contacter sur instagram @blaxx_workshop A bientôt, et bon courage !

[@JulienCnbs]

Et j'y pense, remet ton carter de protection sur ta meuleuse ca t'évitera de finir au urgences avec des points ! Et essaye de trouver des disques a lamelles ou plateau de ponçage pour les points ou même pour le blanchement de tes pièces avant soudure

[@lachevronnee]

Merci beaucoup pour toutes ces informations. Malheureusement, j'ai déjà fait toutes mes soudures, mais pour la prochaines fois j'appliquerais tout ça 😊 Encore merci !

[@damiensavouret5749]

C est plutôt du beau boulot de fait 👍😉

[@lachevronnee]

Merci du compliment !

[@guillaumer3978]

Coucou un bonjour de L' Ardèche , j'ai une 2 cv charleston , bordeaux et noir... Bonne continuation

[@lachevronnee]

Génial ! Merci 😸

[@jacekkubiak4616]

Le découpage et la soudure est un point mais préparer des pièces pour que ça colle n'a rien d'évident. 14 jours me semblent bien peu. Bravo en tout cas et attention aux brûlures.

[@lachevronnee]

Merci beaucoup ! J’ai pris 14 jours pour les pièces annoncées, mais c’était vraiment intense et les journées étaient très longues, mais tellement satisfaisantes !

[@antoinedufaure6887]

bravo c'est super ton projet. les premiers kilomètres vont te donner le sourire 👍💪

[@lachevronnee]

Merci ! Oh oui, j’ai hâte 🥰

[@pierretagada8941]

c'est pas grave pour le cadrage, toute la vidéo est bien et on voit vraiment que t'as fais des efforts pour l'animation avec l'argon et tout

[@lachevronnee]

Merci beaucoup, c’est super gentil ! 🤗

[@corentinlegoux2280]

Tu gère, félicitations 😊

[@lachevronnee]

Merci beaucoup 😁

[@pascalperrot2425]

Je suis vraiment impressionné et je vais regarder vos autres vidéos pour voir l'ensemble du projet. Bravo !!

[@lachevronnee]

Merci à vous ☺️

[@florianachard6884]

Beau travail, bravo 😊

[@lachevronnee]

Merci beaucoup 😊

[@florianachard6884]

@@lachevronnee de rien 😊 si je pouvez en faire autant avec ma 2cv chouette boulot en tout cas

[@yannickpompidou1294]

Bravo c'est du vrai boulot de carrosserie t'as pas eu peur de te lancer en même temps t'avais pas le choix😂 mais quelle satisfaction le résultat est top 👍

[@lachevronnee]

Oui, j’avais pas le choix 😂 merci encore !

[@jasminmengis]

Ah ouais ! T'a fais du super boulot, ça motive de plus en plus quand on la regarde et qu'il y a de moins en moins de rouille. J'espère un jour passer a cette étape sur notre 4cv mais le pas est un peut difficile 😅 à la prochaine !

[@lachevronnee]

Merci beaucoup Jasmin ! Haha tu y arriveras 😋 A bientôt 😄

[@gsxr77370]

Faut mettre du zing ou du cuivre en bombe entre les tôle pour protéger de la rouille en plus c’est conducteur. Et le gaz sert juste à protéger pendant le soudage

[@lachevronnee]

Le produit en bombe que j’applique contient du zing ☺️

[@damienagostini2259]

Le legging n'a pas aimé la soudure 🤣 Super boulot ! Bravo. Hâte de voir la suite.

[@lachevronnee]

Merci beaucoup !!! Oui, il est tout troué 😂

[@serinity63]

un travail de titan bravo

[@lachevronnee]

Merci beaucoup !

[@edcbt9510]

Bravo, je suis admiratif! Bon courage pour la suite.

[@lachevronnee]

Merci beaucoup 😇

[@agentdesneiges1445]

super vidéos! hâte de voir le résultat

[@lachevronnee]

Merci beaucoup ☺

[@jeanjean1939]

Top👍 et ben franchement suis ravi tu lâche rien t'es une battantes, je comprends mieux la très bonne note que ta eu à ton diplôme car dans tous ce que tu fait on voi l'envi et surtout la passion. Aller quand tu te promenera avec cette belle 2cv la tu diras ta bien fait de persister pour redonner vie à cette mémère. Bravo à toi👍

[@lachevronnee]

Oh un énorme merci ! C'est super gentil 😃

[@alainpourtal8500]

Bravo, tu te debrouille vraiment bien en soudure....petite remarque, remets la protection sur ta meuleuse, c'est parfois gênant bien sur, mais ça peut eviter un accident grave.....

[@lachevronnee]

Merci beaucoup ! J’ai eu beaucoup de messages à ce sujet, c’est prévu 😁

[@olivermbk6042]

salut , bon je crois bien que tous les apprentis carrossiers se sont fait la main sur 2cv ou 4l que de souvenirs , les perfos sont tjs les mêmes, good job !!!!

[@lachevronnee]

Merci beaucoup ☺️

[@jerrypriem8981]

Je suis bluffer Impressionnant Et avec beaucoup de modestie

[@lachevronnee]

Merci beaucoup !

[@jean-philippe9445]

Joli blog ..sympa et intéressant...je m abonne .. hâte de voir cette deudeuche sur les routes !!! 👍👍👍

[@lachevronnee]

Un grand merci et bienvenue 😄

[@teamfaroye.motorsport.5660]

Sympa !!! Un beau projet de A à Z

[@lachevronnee]

Merci beaucoup 😀

[@Dans_le_retroviseur]

Bravo pour tout ce travail Maeva ! J’attends la prochaine partie avec impatience 😃😃

[@lachevronnee]

Merci beaucoup 😊 J’ai hâte de partager la suite, mais avant ça il me reste quelques heures de montage 😅

[@instinctchasse4944]

simplement BRAVO !

[@lachevronnee]

Un grand merci !

[@franckyxm]

Bjr Mademoiselle. que du boulot dans la joie et bonne humeur. Impatient de voir le résultat. bon courage..

[@lachevronnee]

Merci beaucoup, c'est super sympa 😊

[@Ultimo51]

Bienvenue dans le monde du traitement galvanique des tôles du siècle dernier ;-) bon boulot ;-)

[@lachevronnee]

Oui … c’était pas génial haha ! Merci 😄

[@oliviergaulon814]

Salut tu peux souder avec différents gaz arcal 21, atal5 mais je pense que tu mets trop de défilement pour ton intensité ce qui donne ces grosses boules qui t'oblige à trop mêler il faut en outre utiliser des discs à lamelles pour meuler c'est plus propre mais c'est courageux de ta part de t'attaquer a ça bravo et bonne continuation 😅

[@lachevronnee]

Merci pour ton commentaire et tes recommandations ! Merci encore 😊

[@Masque-w9v]

La chevronner soude a la baquette du 3.5 avec un poste a à 50 ampères minimum 2,5 ça peut faire l'affaire voilà

[@Osuushi_Sama]

Eh ben pour un début en soudure ça me parait pas mal du tout ! Bon après je suis pas un pro donc bon :D Sinon pour les parties latérale, pour éviter que ça déforme la carrosserie j'ai cru comprendre qu'il fallait répartir les points de chauffe, autrement dis souder à divers endroit pour que la tole chauffe le moins possible. J'ai aussi vu certains utiliser un chiffon humide pour refroidir la soudure plus vite et limiter la déformation. En tout cas beau boulot !

[@lachevronnee]

Oh merci beaucoup !

[@Osuushi_Sama]

@@lachevronnee de rien ! Personnellement il y a une chaîne que je suis depuis un moment sur des restaurations de voitures, je sais pas si tu connais www.youtube.com/@SmellsLikeGASOLINE Si c'est pas le cas, je pense que ça pourra t'intéresser, y a pas mal de choses que tu peux certainement apprendre pour tes futurs projets :)

[@Nation-we2qp]

Franchement chapeau, je suis vraiment très admiratif du travail qui a été réalisé 👍

[@lachevronnee]

Un grand merci ! 😃

[@Nation-we2qp]

@@lachevronnee avec plaisir 👍

[@Neostouve67]

J'adore ton optimisme :) excellent !

[@lachevronnee]

Merci du compliment 😋

[@bargybargy5252]

Concernant tes soudures, je pense que le changement de gaz a entraîné des modifications au niveau du réglage nécessaire sur le poste.

[@Dbc1968]

Bonjour super boulot une mine d'informations merci beaucoup

[@lachevronnee]

Un grand merci, c’est super sympa !

[@franckhiguet4827]

Bonjour, pour ton problème de point non souder: le fil a surement amorcé sur la périphérie du trou de la tôle supérieur au lieu de la tôle inferieur, il ne faut pas faire de trou trop petit pour le bouchonnage et bien viser. j'ai déjà eu le tour aussi . amuse toi bien

[@Patcha-Mama]

j'aime quand ça croustille sous la dent ! ! ! !

[@XAV41160]

hello, tu vas devenir une pro de la rénovation de 2CV . @++++

[@lachevronnee]

Haha merci 😋

[@fabricewolters7559]

Beau boulot!

[@lachevronnee]

Merci beaucoup !