JE REDECOUVRE LE PEUGEOT 406 COUPE PININFARINA V6 AVEC MON AMI BRICE 1/2 !!

[@nicolasconstant2773]

Superbe : Propriétaire de 2 coupés 406 dont un V6 210 en série limitée, j'adhère à cette vidéo de présentation..... Cette auto est tjr aussi moderne à conduire, elle ne vieillit absolument pas je dirais même qu'elle se bonifie avec le temps si bien entretenu..... le V6 210 est une pure merveille couple énorme et puissance au rendez-cous dès qu'on écrase et passe les 3500 tr/min.... Même si le confort était un peu raide sur route dégradé ou sur dos d'âne à l'époque, il n'en est rien désormais par rapport aux productions actuelles

[@essaislibres]

*Alors les amis ça vous parle cette 406 coupé, elle vous évoque quoi ? Ne ratez surtout pas l'épisode du final de cette vidéo ☺*

[@squallleohnart1539]

Essais Libres magnifique cette 406 en plus en v6 ^^ dommage qu'il manque un peu de chevaux. La 407 coupé était aussi très jolie, je me rappel à sa sortie j'étais sous le charme.

[@GPLOIX]

Salut Ludo, Toujours aussi belle cette 406 coupé ! une superbe ligne et un design qui n'a pas pris une ride 20 ans après. Je pense avoir trouvé la surprise de Brice pour la conclusion ! ça sent la 306 cab ! J'ai hâte de voir le prochain épisode.

[@segelfoss2846]

Je ne suis pas d'accord avec les dithyrambes habituels, elle reste fadasse, sans ceinture de caisse franche, aux lignes molles et aux phares moins typés que la berline restylée Par contre excellent chassis et feeling de la direction, même si un peu légère comme l'embrayage et la commande de boite

[@essaislibres]

Segel FOSS C'est ton avis et je le respecte, nous avons le droit de ne pas être d'accord en étant passionné de voiture...

[@julienbourgeois8411]

Essais Libres Comment s'appelle ce gris Je le trouve magnifique J'adore cette voiture Je suis pas trop fan de la Berline et encore moins la Break la coupé cest la plus belle et pareil pour la 407 la meilleure et la plus belle c'est la coupé V6 230 cv avec ses 2 pots chromé

[@pascalguerin9623]

Ma 406 coupé v6de 1997 à 310000kms tout d origine à part l embrayage à 290 000kms. Une super voiture

[@Rockyboy1506]

Je pense avoir ton âge et cette voiture me rappelle la fin des années 90. Je faisais partie à cette époque d'une association pour la sécurité routière et nous étions dans l'organisation d'une journée de prévention sur le circuit de l'école de maîtrise automobile Peugeot à Nivelles en Belgique. Comme c'était un évènement gratuit pour le public, il fallait aussi faire la promotion de certains véhicule Peugeot. Je me rappelle que cette magnifique 406 coupée était parmi les voiture qu'on faisait essayer. Il y a un détail qui m'avait aussi marqué à l'époque dont vous ne parlez pas. C'est la vitre sans encadrement qui se baissait un petit peu lorsqu'on ouvrait la poignée. Ensuite, elle remontait automatiquement quand la porte était refermée. Enfin, bravo pour le reportage.

[@quemache878]

Y a pas à tortiller cette voiture est une réussite tout court😎 elle vieillie superbement bien. Un entretien du cuir un peu plus poussé et c'est parfait. Merci en tout cas👍👍😉😎

[@gunnergreg1867]

C'est un classique instantané cette 406 coupé, on l'avait tous compris des sa sortie il y a 20 piges. Merci en tout cas à la chaîne de nous faire partager ça, c'est que du bonheur 😊👍

[@Clovisja]

J'ai revu la première émission que tu avais faite avec Brice avec des vouvoiements de courtoisie. Maintenant vous êtes potes et franchement, c'est un régal de regarder cette émission qui transpire la passion plein gaz !!! Bravo à vous deux. La 406.....une icône de la marque.

[@fredericgasnier6018]

C'est incroyable le design n'a absolument pas vieilli c'est toujours classe et sobre

[@domgigi9467]

Ha ! La 406 coupé ! Un pur chef d'œuvre. En motorisation V6 essence ou diesel c'est que du bonheur. J'ai essayé, c'est super confortable. Ce sera mon prochain achat... 😉 😊 👍 merci pour ce reportage encore une fois Ludo

[@azerty35400]

Bonjours, pas de v6 diesel sur 406, juste un 2,2l hdi ;)

[@danielcrenner4037]

Merci Ludo pour toutes tes belles vidéos . Moi je possède une 406 coupe 2l dans la très rare couleur jaune Louxor . Quel plaisir de rouler dans une des plus belle voiture Française de ces derniers années . Elle est de 2000 et à 250 000 km . 4 vrais places et un grand coffre , que demander de plus . Une voiture super agréable à conduire . Malgré son âge et les kms, il y a aucun bruit parasite provenant de la planche de bord .

[@jeanmazerin8370]

Jaune Louxor, j'adoooooooooooooooooore 🤩

[@SonGokaiCAPacificPalisades]

La plus belle voiture française! C'est ma deuxième 406 coupé, la première je l'ai planté contre un poteau le jour de noël 2006 et avec l'assurance j'ai réussi à en acheter une autre en 2007 à 170 000 km ( elle en a 220 000 à l'heure actuelle) année 2001 et sa ligne reste intemporel! J'adore la conduire, elle a une tenue de route irréprochable! Comme c'est une GT, Faire de la route avec est un plaisir même les passagers à l'arrière la trouvent confortable! Je n'ai pas voulu comme certains en faire du tuning et ne pas modifier le bouclier avant ni arrière pour ne pas casser la ligne Pininfarina mais j'ai juste mis des pneus 225/45/17 avec des jantes noires comme la couleur de la carrosserie est gris foncé, ca se marie bien avec, j'ai mis une sortie d'échappement à gauche et à droite et des feux arrières Lexus! Elle vient de passer au controle technique la semaine dernière juste les flexibles de freins à changer pour la contre visite sinon moteur hyper fiable! Si elle peut tenir jusqu'à ce qu'elle devienne voiture de collection, je la garde!

[@PetSounds38]

"J'ai pas voulu faire du tuning mais je l'ai tunnée des pieds à la tête ". Attendre qu'elle passe en collection ? Mais elle vaudra jamais rien avec 400000km, des phares de lexux, des jantes de golf et des sorties de pot ninja.

[@sebastienrichart2250]

magnifique messieurs, un véritable collector cette 406 coupé, elle est très belle superbement préservé et en plus le grâle le v6 210. il y a eu également la version 2l2, il paraît que se fut une motorisation interessente que l'on pouvait retrouver dans la berline comme dans le coupé. merci encor a vous deux, un super essai, vous êtes top, merci a Brice d'avoir défendu le coupé 407 il a raison.

[@boblogan1786]

La collaboration Peugeot - Pininfarina en 1951... très bonne année! c'est l'année de naissance de deux choses primordiales pour l'humanité : la Pastis 51 et moi !!! Très belle voiture, vivement l'épisode 2.

[@boblogan1786]

Et m.rde! j'ai écrit "LA" Pastis alors que j'en ai bu qu' "UN" à midi...

[@UniverSALE]

Je roule en 406 coupé (le 4 cylindres 2L) tous les jours et je kiff ! Tellement agréable, ça répond bien, c'est vif, et ça a plus de 20 ans !! C'est le feu cette auto 👍 Cool cette vidéo !

[@Bapman205]

Idem que toi, une 2.0 ew10 137@150 en flexfuel reprog, un bonheur.

[@kesler9477]

j'aurai jamais la passions des voitures française comme beaucoup d'entre vous ici, mais ces tellement agréable de regarde des passionné présente des voitures et raconté leur histoires on ressent l’émotion

[@CarsDaily90]

J'adore cette auto ! Et ce qu'il y a d'étonnant, c'est que je n'arrive pas trop a expliquer pourquoi. Pas des motorisations terribles, un intérieur assez basique. Mais alors l'extérieur de cette caisse balaye tout ca !!!! La ligne est dingue !!!! Elle a de la gueule ! Je l'adore.

[@maximeg2717]

Super de retrouver Brice encore avec une pepite cette 406 V6 coupe , et la voiture camera la R25 elle aussi V6 vraiment sympas un plaisir de regarder ce genre de video ;)

[@bricegehl1457]

Maxime G27 merci beaucoup très sympa

[@jeromealerion2954]

Merci Ludo et Brice pour votre passion communicative ! J’adore vos vidéos ! Du coup, j’ai craqué et j’en ai acheté une, gris thallium, intérieur cuir amarante de 2002! Quel plaisir de conduite, quelle souplesse ! Et effectivement Ludo, comme tu le dis, la finition est excellente, même 16 ans après ! Avec le temps, on voit que les Peugeot des années 2000 restent de sacrées bagnoles bien construites, qui tiennent la distance, sans esbroufe, largement au niveau des allemandes.

[@jazsevenfly368]

Encore un pur plaisir cette vidéo Ludo, un tel modèle mérite un regard de passionné. Des Peugeot tu peux en passer et en repasser car je les adores quasiment toute à partir des années 90 jusqu'à aujourd'hui... Je la trouve unique cette voiture, et le V6 à l'air de bien chanter vu le beau son au démarrage près du pot d'échappement que tu as filmé. Effectivement, je trouve que le tableau de bord n'a malheureusement pas le niveau de l'extérieur mais bon les options sont là pour rattraper le tout... Et j’espère vraiment qu'une version coupé nous attend prochainement pour la nouvelle 508...

[@christopheleharivel9031]

Aujourd'hui en 2021 , une 406 V6 dans son jus ce trouve aux environs de 4/5000€ les plus cotées sont les Settan ani et les Ultima Edizione : entre 12 et 16 000€. Une 2 litre se trouve à partir de 1000€ voir moins ... On a un superbe coupé sans le V6 mais avec quand même 138 cv. Une assez rare étant la 2.2 litre de 160cv . A noter le V6 est un ESL (renault/peugeot) monté sur pas mal d'auto : Vel Satis , Avantime , Clio , Laguna, Safrane, Xm , C5, C6 , C8 ...etc. Pour les Bobines il faut mettre de la qualité quand on les change et pas l'équipementier d'origine . Les sièges sont des Récaro d'origine avec les Brembo et Pinifarina , je comprend qu'il faille faire des économies sur la planche de bord ..!! Je possède une 2 litre de 98 avec 360 Mkm et une V6 de 2001 avec 275 Mkm les 2 en jaune LOUXOR , couleur de présentation au salon de l'auto en 1996 (Très rare à trouver et donc bonne cote..) C'est maintenant qu'il faut l'acheter et rouler avec tous les jours ( il y a même un diesel !!) et surtout acquérir des pare choc de rechange car introuvable et TRES fragile ...

[@marcelclairon2270]

La Peugeot 406 coupé et la BMW 850 i sont deux autos d'une beauté intemporelle , le problème c'est d'en trouver une en bon état et si on trouve ça pique les yeux mais bon je préfère acheter l'une des deux d'occasion plutôt qu'une voiture actuelle neuve .

[@FreddySpr]

Magnifaïque, merci Brice ! Un bon pote avait la même en gris clair / cuir noir, en état bluffant aussi, une vraie petite GT ! Par contre elle n'est pas faite pour attaquer, mais on s'en fout, on cruise sur le couple ron-ron du V6 ! (Lol les bougies ! )

[@uwesgracing7821]

Il me reste un V6 24V Coupe 406 avec échappement en acier inoxydable Remus ;-) La 406 est plus rapide que la 407 Coupe et plus sportive, elle pèse environ 300 kg de moins que la 407 Coupe 3.0 24V. Le coupé 407 conduit comme une limousine de luxe. J'ai également eu le 407 V6 3.0. La 406 est définitivement plus belle ;-) Bravo! 👍👍👍👍 Belle vidéo.

[@coronarealdegitanomexicano1571]

Un chef d'œuvre sculptural intemporel

[@grassinfrederic6047]

Vous êtes trop cool les gars ! Passionnes et passionnant ! Merci

[@yoyodu6921]

Magnifique essai. Futur Collector attention aux exemplaires mal suivis ou pas suivis.. La note peut grimper très vite. Vous avez oublié un p'tit truc. À l'ouverture des portes la vitre descend de deux centimètres pour ne pas abimer les joints de vitres.. Sinon essai extra..

[@nikobenet142]

Super votre reportage les gars. Un vrai mythe, après avoir succombé à la 2l j'ai craqué pour une V6 de 2000 vert anglais intérieur cuir beige et ce V6 quel coffre et quelle souplesse, sans doute un des meilleurs du monde avec le V6 Busso Alfa, qui sait peut être une future acquisition :-)

[@bubu9312]

J'avoue, j'ai eu un peu de mal avec Brice sur les premières vidéos que j'ai regardé. Mais j'ai fini par me faire au personnage et je tiens à souligner chez lui une grande qualité, c'est son regard objectif. J'ai compris qu'il avait le losange dans la peau, pourtant il n'est pas sectaire et sais dire le bien qu'il pense de modèles d'autres marques, et ça, c'est rare! Je l'ai même trouvé très bienveillant avec le coupé 407 avec lequel j'ai toujours beaucoup de mal. Très ouvert comme lui, je lui dirais juste ceci, bravo Brice!

[@bricegehl1457]

Bonjour merci beaucoup pour votre commentaire très sympa

[@vincentmestrallet1413]

Incroyable voiture ! Finition excellente, confort dingue, tenue de route excellente, direction souple, un bijou a garder précieusement

[@nykraftlemagnifique]

Elle reste décidément superbe cette 406 coupé ! Belle vidéo comme toujours ! J'adorerai en avoir une d'ailleurs !

[@MrChoubdia]

Encore un superbe véhicule dont j'ai rêvé au Mondial lors de sa présentation. Merci pour ce moment... Merci également pour le code Maniac, 5% ça va vraiment pas loin je suis déçu car Essais-Libre leur a amené beaucoup de clients tant dans les produits que sur le detailing.

[@slevoappli4086]

Sa fait 3,4 vidéo que je regarde où il y a brice. C'est un tueur force à vous

[@bricegehl1457]

Merci beaucoup ! 😉

[@thomaslegall8061]

C'est une super voiture. Je préfère la phase 1 que la phase 2. Merci a essai libre et à Brice.

[@essaislibres]

thomas le gall Merci à toi

[@hassanrichi8749]

BJS C'est une voiture fabuleux J'en ai une de puis SEPT an Son disayne Sous le capot Deriere le volant Hors du commun C'EST LE GRAND PLAISIR UN GRAND MERCI À TOUTE L ÉQUIPE DE GÉNIE QUI NOUS A FAIT VIVRE LA PASSION. ...

[@bobun47]

Quand jai vu cette vidéo ya 3 ans , jai tout de suite foncé en acheter une et que du bonheur mais a l'économie, hdi 140 cv, super mais bruyant a l'extérieur façon camion....on ma rentré dedans récemment 1 semaine après mon ctok et épave...du coup jai abandonné la 406 coupé pour m'acheter un coupé francais plus récent le laguna coupé , et je regrette pas ma 406 coupé...j'espère un petit reportage de la laguna coupé qui a déjà plus de 10 années depuis sa fabrication, un des derniers joyaux français avec la rcz, mais ce qui correspond le plus habitabilité cest le laguna coupé...par contre super remboursement assurance 2800e de 2002, la même en berline on m'aurait donné 600e...

[@LordGorax]

Juste une rectification à faire, les bobines d'origine "Sagem" ne tenaient pas et grillaient rapidement, depuis qu'on les a remplacées par des "Delphi", plus aucun souci, c'est utile de le préciser.

[@Bapman205]

C'est le défaut de la 210ch.

[@LDV_KRiKRi_1er]

Merci Ludo. Excellente vidéo. J'ai hâte de découvrir la deuxième partie !

[@maximefumat1358]

l'autre jour, j'ai vu une 406 rouge, cuir beige, Mon dieux que c beau. Je ne suis pas quelqu'un de spécialement attiré à la base par la plus part des voitures française ( surtout du 21ieme) mais, la cette caisse est juste tellement beige

[@maximefumat1358]

* tellement belle, merci mon correcteur

[@damantrucker8807]

Superbe voiture. J’avais la berline et j’ai failli avoir un coupé ph2 bleu en 2.2 ess mais elle était déjà réservée malheureusement. Et au fur et à mesure de mes recherches je suis tombé sur des 407 coupé et j’ai craqué sur un coupé bleu d’Alexandrie (1ère photo du 407 dans ta vidéo) avec le 2.2 ess qui est également un excellent moteur fiable comme ce v6. La 407 effectivement n’est pas moche, je la préfère mille fois à la berline ça c’est clair mais elle subit effectivement le problème de ne pas avoir été dessiné par Pininfarina et les problèmes électroniques mais elle aura eu le mérite d’être sortie et ça reste une belle voiture pour les balades. Merci pour cette vidéo et pour cette exemplaire en parfait état car les pare choc sont hyper fragiles et très difficiles à trouver en super état

[@essaislibres]

Dam AnTrucker Merci à toi pour ce partage 👍

[@damantrucker8807]

Essais Libres vivement qu’il y ait un reportage sur le coupé 407 notamment avec un v6 HDi dont elle a été la première voiture à l’inaugurer donc ça mériterait d’être présenté 👍

[@essaislibres]

Dam AnTrucker Ça viendra 🤗

[@damantrucker8807]

Essais Libres j’ai hâte 😊

[@nicoolas]

là c'est un festival sur Essais Libres ! tu nous avez pourtant présenter des grosses pointures ! mais là je dois dire que c'est la crème ! je pense qu'on pourrait lui donner le titre de plus belle voiture française, certes par un carrossier Italien mais dieu qu'elle est superbe , c'est une ligne intemporelle que seul les Italiens on le secret, elle te va comme un gant Ludo, peut être la prochaine ? je la vois bien en complement de la 306 pour les jours plus maussades.....c'est vrai que l'intérieur dénote, avec une "vulgaire" planche de bord de 406, c'est dommage, pour finir, c'est toujours un plaisir de voir notre brice national ! cette personne est tombé dans la marmitte étant petit, ça transpire la passion, ça se ressent, un sacrée duo de passionné, je me suis régalé d'entendre le feulement du V6, ça donne envie, je pense d'ailleurs que c'est le moteur qui la met le plus en valeur l'excellent chassis de la 406, belle découverte brice, merci, tu nous régales à chaque fois. merci aussi pour le montage qui doit demander un temps considérable, petit clin d'œil à la R25 qui fait encore parfaitement le boulot ! @bientôt

[@essaislibres]

Nicolas Merci mon Nico, C'est toujours un régal de lire tes commentaires de véritable passionné 👍☺ et oui le montage prend du temps mais quel plaisir de bosser sur un tel produit !

[@bricegehl1457]

Nicolas merci beaucoup pour ton commentaire très sympa

[@smallsub]

j'ai eu une 2L16s pendant quelques année et quelle voiture agréable ,modèle 98 avec 88000klm ,revendu a cause de problèmes électriques (vitres et ventilation) que même Peugeot ne savait pas réparer et n'avait plus les pièces ,bref mise a prix 2800€ (tout entretient nickel et carrosserie super propre) vendue 2000€ >1 seule coup de téléphone ,les coupés ne se vendent pas il faut le savoir donc la prise de valeur est très subjective :)

[@Aiono777]

Ca c'était avant,sa cote est remontée en fleche depuis,ça ne s'arrete plus. Probleme de vitre?,moi je change la porte lol

[@christianchoupeaux3995]

slt super reportage j'en ai eu une il y a 10 ans de la meme couleur mais en hdi elle était de aout 2002 une de mes voiture que j'ai préférer avoir elle me manque ,ma meilleur moderne loin des bouses que peugeot fait actuellement merci pour cette vidéo!!!!

[@eb8113]

Incroyable cette voiture ! Elle coûte cmb en occasion et avez vous un modèle de Peugeot 406 coupé qui consomme moins de carburant car 10-11L au 100 c bcp !

[@thomask859]

J'ai pas trouvé la 2eme vidéo :/ car il faut absolument aborder le système de son JBL avec 2 ampli d'origine de 175w je suis monté dans des luxueuse Mercedes AMG cette année où tu expliques au proprio que la 406 coupé a un meilleur système de son lol!

[@malcerime9407]

J'ai eu de la chance de faire quelques voyage en 406 coupé, mais en phase 1, moteur essence, je ne saurais pas dire le moteur exact. Un beau coupé, confortable.

[@cryoctane]

N'oubliez pas de parler des jolies série limitée tel que la Settant'Anni avec son intérieur blanc Tibet. Ou encore l'intérieur full alezan qui donne un coup de jeune à l'intérieur.. Super vidéo , c'est beau de voir des passionnés dans un coupé 406

[@essaislibres]

Vincent Méot Yes j'avais prévu d'en parler mais tellement de chose à dire... Merci pour le commentaire !

[@cryoctane]

Essais Libres Oui je me doute ^^, merci à vous d'avoir présenté la 406 coupé ça me fait super plaisir.

[@cryoctane]

Et en effet les lames chromées sur la calandre ce n'est pas d'origine sur ce modèle pack. Seul les Settant'Anni les ont d'origine. Aller à la prochaine, au plaisir.

[@bricegehl1457]

Encore un super moment passé à tes côtés mon ami !! Merci pour tant de bonheurs !!

[@essaislibres]

Brice Gehl Du bonheur à partager avec tous nos amis passionnés sur cette chaîne. Merci à toi Brice 👍😁

[@SuperTerminator83]

L'intérieur est largement au niveau des autres productions de l'époque et bien mieux qu'une A4 de 2001.

[@Adri2x1L]

Très bon test, je regarde justement pour acheter ce modèle, test très bien fait et on voit que vous prenez du plaisir à faire ce test.

[@lucrolland7489]

Attention, les sieges arrieres sont superbes rappelant les Audi Quattro ou Lancia Delta. Je trouve le tableau de bord tres corrects sans pretention mais fonctionnel. Pas besoin de flash. J'en cherche une aussi.

[@tntfj4021]

J avais la 407 en v6 et oui un super moteur pas sportif mais gt et c est un vrai bonheur de revoir cette 406.....bravo à vous pour votre energie

[@robinmarples5198]

Une des plus belles voitures récentes !

[@pascalthirion427]

Et oui Ludo après la 205 Turbo D et que j'ai eu dans les années 90 je suis passé 406 hdi 136 chevaux coupé une voiture de légende et depuis quelques années j'ai la 407 V6 3 litres HDi de 241 chevaux la remplaçante de la 407 un V6 avec un bruit toutes options Badger GT.

[@FayaStyle971]

C'est cette voiture qui m'a fait aimé les coupé. Si j'avais pas ma Hyundai coupé 2006, j'en aurai cherché une.

[@frankmiki629]

Très belle voiture en grise foncé elle passe partout c'est pas plus mal

[@somedsailingteam8869]

Concurrente directe de ma Volvo C70 de 1999 dont les motorisations allaient de 163 cv à 240cv en 5 cylindres. La suédoise a été moins produites et a bénéficié du savoir faire TWR (team walkinshaw racing). 2 futurs collectors à n'en pas douter!

[@francoiselesage188]

La griffe du maître italien, superbe ligne intemporelle et magnifique moteur de caractère, un collector en puissance. Dites les cocos, PININFARINA a signé la 604 également. Gros bisous à vous deux.

[@bricegehl1457]

S'est vrai ! 😉

[@joaquimdelacroix8067]

j'en ai deux, une 2.2 hdi et un V6 210 cv, elle a un belle ainsi qu'un beau Q, je kiffe ces voitures

[@floriancastejon3228]

un exemple du meilleur de Pininfarina et de Peugeot

[@bahalorstoi5766]

Elle était pour moi à l'époque, la plus belle voiture française.

[@valentingarampon3679]

Vraiment très jolie cette V6 ! Et puis ce son 😍👌🏼

[@LDV_KRiKRi_1er]

Ravi de revoir Brice dans une vidéo. Je me souviens encore de la CX et du fameux kangoo ;)

[@essaislibres]

LDDV FR Beaucoup de bons souvenirs ☺

[@SouL300TV]

Cette voiture est juste magnifique et de se dire qu’elle est sortie en 97 c’est encore plus fou

[@xetronweed7544]

Je possède une 406 coupé 2l16s , un régal également!

[@damiencorre3464]

A mon goût l'une des plus belles voiture de tout les temps. Vu de l'extérieur évidemment.

[@mrmoke523i3]

Damien Corre Bah vas-y achète allez...!

[@CarsDaily90]

Tout à fait d'accord avec toi. Une belle réussite !

[@straytonox1492]

Avec la 106 bien entendu

[@ChouLeMagnifique]

On reproche effectivement assez souvent le fait que la planche de bord soit issue de celle de la berline, seule la baguette signée Pininfarina marquant la différence. Mais ce n'était (est) pas une pratique marginale. Voyez la BMW Série 3 ou la Mercedes CLK. Planches de bord identiques aux berlines. Leur reproche-t-on pour autant ? Pour en revenir au Coupé 406, il existe des combinaisons rendant l'intérieur plus chaleureux (cuir Alezan, cuir Amarante,...) avec des volants qui se retrouvent bi-ton (sauf pour les premiers modèles). Les derniers modèles (avec la nouvelle calandre) avaient même droit à un dessous de planche de bord assortie au cuir si on le prenait Alezan. 😉 Pour conclure, cette voiture a vraiment été un coup de foudre pour moi, que je prends plaisir à conduire sur un filet de gaz le week-end, profitant de la merveilleuse souplesse du V6 210, de l'odeur du cuir et j'en passe ! Ludo

[@GSXR750power]

Sauf que tu as toujours des gens pour critiquer les françaises mêle quand c'est une réussite 😊😉

[@matthiasteich7549]

Une très belle voiture avec beaucoup d´élégance et surement un futur objet de collection

[@tontonmarcomarco1834]

OUI ! ............;Voiture Magnifique ! Ligne fabuleuse ! j'en ai une.....Quel plaisir ......Quel confort ....Qualité....PEUGEOT ,,,,,,,,,YES YES YES ......Elle ne vieillit pas !

[@bobun47]

Mon aventure avec la 406 coupé que jai adoré s'est terminée après un accrochage,mais pas responsable. Voiture épave. Cest la vidéo 406 coupé que je préfère. Maintenant ,je me suis tourné sur la laguna coupé cdi 110 cv et jadore aussi, pour moi le plus beau grand coupé du 2ème millénaire avec la 406 coupé... j'espère un reportage de votre coté...a quand le futur grand coupé français ???

[@bricegehl1457]

Oui j'aimerais bien trouver un coupé Laguna j adore aussi ! 😉

[@Concombre-masqué]

Jai cette caisses depuis plus de 7ans, jamais eu un soucis hyper fiable😉😉

[@Garagedufrancais]

Le kiffe total merci Ludo

[@sebengel10]

les suspensions pilotés existent toujours sur celle de 2000, ça rigidifies un peu plus la voiture et on sent pas qu'elle travaille dans les courbes, elle ne bouge pas c'est super pour une voiture de 18 ans ! ;)

[@jiogouamaitre3216]

Je veux la même!! Un design exceptionnel avec le moteur qu'il faut (V6)!

[@Alpha-yl9ys]

Je viens d'acquérir une 406 Coupé de 2003 2.2HDI gros rouleur . Je suis pas très fan de française mais la j'ai craqué. Juste dommage pas de 6 cylindre Diesel . Est par-choc son vraiment fragile est très cher occasion . Bonne routiers avec des jolies courbes .

[@trotylpro1410]

Greetings from Poland! You are making good cars :)

[@nemo8525]

C'est une auto au design IMPECCABLE, voire indépassable ! Je l'adore tout simplement et depuis son "apparition". M'en faudrait pas beaucoup (la place + le coût de l'entretien) pour en acheter une comme auto de collection. J'hésite.

[@RdeanF]

Dans ce style là, il y a la Fiat Coupé Turbo aussi que j'aime beaucoup, j'espère que tu auras l'occasion de la présenter!

[@essaislibres]

# Rockdean Je suis d'accord avec toi 😀 Un jour viendra...

[@Thierry787]

Bonsoir Ludo, je suis d'accord avec toi, la 406 coupé fait partis de mes voitures préférées aussi, une ligne sublime, du Pininfarina !! une vrai petite ferrari surtout en rouge, et oui dommage l'intérieur trop classique, mais bien finis quand même, attention Ludo sur les petits, lol, comme le dit Brice je fais partis de tes abonnés de petite taille ( 1.61 m) si je devais acheter une voiture, je choisie celle là en deuxième choix après la renault 25. Merci à toi et Brice et surtout le propriétaire de nous l'avoir présentée !!! ( Brice votre 25 elle est vraiment superbe)

[@bricegehl1457]

Thierry LAPLANCHE merci beaucoup j'en prends grand soin

[@kyllianblanchard6509]

J adore la 406 coupe moi et peugeot cest ds la sang comme je l'ai déjà décrit ds 1 vidéo de la 605

[@Widzii]

Tellement magnifique cette 406 !

[@philippelaporte6048]

Je possede un coupé 406 de 2003 hdi phase 2 avec a l'origine 136 cv recalculé aprés l'avoir fait defapé et supprimer la vane egr et passé de 136 a 170 cv un vrai plaisir de conduite une avaleuse de goudron et une consommation étonnant beaucoup 1200 Km avec le plein et cela en roulant confortablement 90 /100 sur route avec de très bonne reprises et 130/140 sur autoroute me permettant parfois une petite acceleration pour le plaisir 130/ 180 comme une fleur dur de passer a une autre voiture

[@bobun47]

Un peu bruillant a l'arrêt, mais un régal en route et silencieux...1200 km avec un plein en vacance donc route surtout...

[@Aiono777]

@@bobun47 Pas bruyant du tout,on l'entend à peine au ralenti(le 2.2 hdi). DeFAP+EGR et petite carto c'est minimum 2l/100 de conso en moins...je sais pas ce qu'ils ont foutu avec ça les ingenieurs,mais c'est sans nom,ça les fait polluer plus au final puisque ça etouffe le moteur. L'arrivée des semi mux et full mux ensuite les pannes sont devenues couteuses. Heureusement la mienne fin 2002 pack sport,apres les ennuis commencent,le xenon n'est pas de trop vu la taille des optiques,bien en phares mais deja limite en code,alors j'imagine en phase 1... Les phase 1 soucis d'ESP chatouilleux ou apres 2003 il me semble. Une chance pour ma premiere coupé(j'ai eu les berlines 2.1 svdt,puis 2.0 hdi,et encore une 2.1TD que j'ai revendu pour celle là),de pas tomber sur les modeles à problemes,disons pas trop.

[@ThyLLiS-]

Mon grand-père en possède une de 1998 et 200 000km : elle est comme neuve (il l'a acheté neuve). Cette voiture a créée ma passion (j'avais 10 ans à l'époque) pour les voiture et particulièrement pour Peugeot. Encore aujourd'hui, je la trouve sublime et j'aimerai en posséder une !

[@ThyLLiS-]

Par contre je vois des fois des kéké qui font du tuning avec cette voiture : qu'ils brûlent en enfer ces hérétiques !

[@aurelienvarlet8591]

J'adore un des plus beau coupé français des dernières années ils devraient sen inspiré pour en re créé un sur la nouvelle 508...

[@essaislibres]

Aurelien Varlet Entièrement d'accord j'en parle dans ma vidéo peugeot 508 😊

[@bossactor2551]

Super video mais vous dites la preferer a la 456 ferrari,vous avez du culot les mecs...pour le reste,totalement d'accord,elle a pas pris une ride en 20 ans,c'est rare,et belle presentation,continuez comme ça

[@Nectarrrrrrr8655]

t'es le meilleur ludo

[@essaislibres]

non simplement passionné 😉

[@ermacbzh1045]

Bel essai, belle vidéo !

[@aymericlavoinne9935]

J’en veux une, J’EN VEUX UNEEEEE......ma Peugeot préférée, où est passé cette collaboration Pininfarina Peugeot ? Pourquoi n’existe t’elle plus ? Quand on voit cette 406 coupé, franchement, en ce qui me concerne, je j’ai le filet de bave à la commissure des lèvres comme Homer Simpson devant ses 🍩.... Merci Ludo, merci Brice pour cette expérience. Vite, l’épisode 2.

[@essaislibres]

aymeric lavoinne 😁👍

[@sebastienbd3219]

Que du plaisir avec mon 2L. Ressorts court, amortisseurs koni, pneus dunlop sportblueresponse et la ça devient sportif 😉

[@passion-pilotagedriver1770]

Un beau peugeot, qu'il est beau ce voiture!

[@999TU]

Comme ce modèle était présenté, tant par la presse automobile que par son constructeur, comme la (lointaine) descendante du coupé 504 (produit de 1969 à 1983), il est quand même dommage (et un peu curieux aussi) que, contrairement à celui-ci, le coupé 406 n'est jamais été proposé en version cabriolet.

[@minutepapillon5060]

Un dimanche maussade qui tout d'un coup devient ensoleillé.. Cerise sur le gâteau la présence de Brice :)

[@bricegehl1457]

minute papillon merci très sympa

[@bobun47]

Je suis en vacance , et je peux dire qu'en hdi c'est trop cool, et question bagage pour 2 personnes , 2 grosses valises et 5 sacs aux places arrières, et coffre attention vous ne serez pas déçus, 2 vélos pliables électriques, sac de tennis 3raquettes , palmes, rollers, parasol et un autre sac....

[@askowl5588]

Toujours au top 😉

[@luckyluke8329]

Un bijoux ,une perle,une merveille .je ne roule qu en 406 coupe

[@victorh5682]

Moi j'aimer une berline 406 v6. Peugeot avez sortie aussi des v6 dans les SW ?

[@christopheleharivel9031]

Oui elle existe en break , mais très rare ...

[@squale27]

superbe vidéo ! une des meilleures surement de la chaine, et toi + brice c'est toujours des vidéos géniales ! merci a vous deux, perso j'adore aussi la 407 ( coupé ou berline) j'adore la ligne, mais je sais pas si la fiabilité vaux celle de mon TU de la 306

[@bricegehl1457]

squale27 merci beaucoup très sympa

[@Kromza]

Hello ! C'était pas une Mustang bleue mais une Camaro bleue ! :p

[@seb15100]

Loris LABREVEUX Exactement 😉

[@ViCklatereur]

Les bobines d’allumages effectivement était chiantes. Mais bosch avait un montage en seconde monte pour le v6 Peugeot qui enfin a réussi à corriger le problème. (J’ai eu le cas sur une 406 coupé v6)

[@fredericmulle3759]

J'ai une peugeot 306 TD qui a 350000 kms. J'envisage de changer mais contre quoi? Les voitures de maintenant m'inquiètent sur leur fiabilité. Et j'avoue que la peugeot 406 retient mon atttention et votre vidéo m'a convaincu. Elle est sublime, fiable et bieillit très bien. Merci à vous ;)

[@bricegehl1457]

frederic mulle bonjour. J'ai un ami qui approche les 500.000kms avec sa 306 TD. Le seul problème c'est qu'elle avait le train arrière qui prenait du négatif et il l'a changé et elle est repartie. La 406 est aussi une excellente voiture et en coupé elle ne vieillie pas sa côte ne cesse de monté donc en plus vous ne perdrez pas d'argent comparé à une moderne qui décote des qu'elle est sortie de la concession

[@cedricgrenier6058]

J aurai à présenter. Une. Opel Kadett 2l 130 ce (20SEh) gsi de 1986. Full stock, pour l instant. Elle est en cours. De restauration même si elle es déjà tres bienAvancé manque encore l’intérieur a finir. Sinon. Cet 406 coupé. Juste magnifique .une des plus belle voiture. De tous les temps. Selon moi.. j adore suivre votre chaîne. Car beaucoup d informations pas de prise de tête et de vrai passionné de l automobile en tous genre pas de segmentatice dans une marque pas de préjugé. Juste l amour de la voiture.

[@essaislibres]

cedric grenier Merci avec plaisir quand ton auto sera prête. Tu as tout résumer: "Juste l'amour de la voiture" C'est ça Essais Libres.