je test un vélo électrique fat bike tout suspendu et super puissante le G-FORCE RS ST

[@electron.officiel]

je test un vélo électrique fat bike tout suspendu et super puissante le G-FORCE RS ST il est ici : eu.g-forcebike.com/?ref=kuywhamd ici quelques idée testé et approuvé ! amzn.to/3r608o4

[@DinhStephen]

Je n'étais pas trop fan des vélos à pneus larges, mais ce modèle m'a peut-être convaincu. La construction a l'air solide, et le système de suspension magique à 6 chocs, c’est vraiment un plus !

[@EggletonVanwye]

Je ne savais pas que ce vélo avait un réglage de limite de vitesse ! C’est vraiment une super fonctionnalité, merci pour le partage !

[@CapetlHousler]

Super vidéo, merci pour cette revue si détaillée !

[@QuammenShaff]

Ouais, j’adore mon G-Force RS ST, il est génial, surtout avec sa suspension magique !

[@ChristoTansey]

J'adore les pneus larges de la RS ! Les pneus 20*4.0 sont parfaits pour les trajets tout-terrain.

[@georgesadda9720]

Salut a toi. Dans un premier temps merci pour cette vidéo. C'set toujours interressant de voir de nouveau vélo. Second temps : concernant le vélo et son prix : bien que le bike avec la grosse batterie semble être des plus avantageux, comme il à été dit avant moi seul la version " petite batterie" est dispo. Dommage. Pour ce qui est des options, il propose en effet des rétros a - de 40€ ce qui me semble tout à fait acceptable comme tarif. Concernant le choix de la couleur, je reste sur ma faim : le col de signe est blanc l'autre gris et c'est tout!!! Mouais pas top ça. Concernant les equipement, je le trouve plus tot bien fournie en revanche je m'interroge sur l ' utilité des 4 amortisseurs arrieres. Enfin et pour conclure j'aimerai revenir sur le terme homologué ou pas... en effetsur piste cyclable, le vélo ne doit pas dépasser 25km/h, avoir un moteur de 250W et si il possede une poigné d'accélérateur , ne pas allez avec elle à plus de 7km/h. ( Réglementation qui me semble débile quand ou sais que les trotinettes ne sont pas limité de la sorte. Bref, ce n'est pas parce que ton vélo à un moteur de plus de 250W, une poigné d'accélérateur etc etc que tu n'as pas le droit de t'en servir. Car dans ce cas il quitterait la catégorie vélo pour rentrer dans la catégorie cyclomoteur et donc oui tune peut plus aller sur les pistes cyclables mais parfaitement sur nos routes. En revanche tout comme les mobilettes et scouteur le vélo doit être assuré et le conducteur doit porter casque et gants. Comme sur un scooteur ou une mobilette. Après je pense que toi allier a d'autre KZbinur faisant des teste de vélo, devrait créé un petission afin de retoqué les différentes abérations de réglementation que subissent aujourd'hui les VAE, car fort de votre masse d'abonnée cumulé, y aurait de quoi faire changer les choses dans le bon sens ( je met au defie n'importe quel député français ou européen de gravir une cote avec un VAE cargo 250W avec 1 ou 2 gamins dedans). Merci encore pour tout ton taf, tes découvertes et ta bonhumeur.

[@rudyrudy6882]

Merci pour ton reportage et tes conseils, j’ai acheté le Fuell Ffluid s1, je m’éclate dessus, un nuage sur roues, mais je cherche un flat bike pour trajets en ville et maniabilité facile car les stops fréquents et autres sont plus faciles… je le vois bien en orange 🇧🇪🙏

[@electron.officiel]

c esrt vrais qu un vert un orange ou meme un noir c est top

[@DemmyZicker]

Je cherche mon premier e-bike, et le RSST a l'air super cool. Avec ses six points de suspension, ça doit être top pour les routes abîmées. J'ai bien envie de l'essayer !

[@bamboumanon]

Bonjour, je l'aime vôtre vélo 🥰🥰🙋‍♀

[@electron.officiel]

merci pour ton commentaire

[@navavas6937]

Fat bike comme on aime❤ super choix 💪👍🏼

[@electron.officiel]

top qualité prix

[@swks5582]

Salut. Je n'ai pas compris concernant le moteur, c'est du 250watt mais aussi 750watt ? On doit considérer quoi en puissance du coup (à déclarer pour l'aide à l'achat VAE) ?

[@MisoveHeinrichs]

Combien de temps faut-il pour charger complètement ?

[@marcantoinemontosse4797]

tes vidéos sont super je cherche une trottinette a 800w ou 1000w aux alentours de 500euros qui se bride et débride rapidement

[@CapetlHousler]

Est-ce adapté pour les personnes âgées ?

[@cyrilfrancoz2179]

Bonjour peut-on enlever la batterie pour la recharger svp merci.

[@electron.officiel]

oui oui sans souci

[@raoul1290]

Il est regrettable de présenter un fat bike équipé de suspensions avant et arrière tout en se limitant à une utilisation sur route.

[@francois5050]

Oui surtout que les 4 suspensions arrieres en plus d etre originales semblent etre efficace, par contre la suspension avant on retrouve la meme tres mauvaise camelote que sur la plupart des velos de ville ou pseudo vtc, debattement de 2 cm et technique elastomere = juste esthetique mais inutile avec des pneus fat bike.

[@electron.officiel]

et non si je sent pas la capacité du bike pourquoi j irait me metre par terre ? d autre vélo comme le trax m ont enmener a franchir des escalier des saut mais pas la ,)))

[@NidaSchachter]

Je comparais quelques e-bikes, et j'ai décidé d'acheter celui-ci. J'espère qu'il ne me décevra pas !

[@guismo9924]

Slt électron super ce velo mais si il est équipé en amortisseurs et entièrement suspendu devrait êtres capable de faire vraiment du tout terrain etc et nn pas que de la ville bon look pas en blanc lol autonomie bonne très bonne vidéo merci

[@electron.officiel]

oui sauf qu il manque un peu de sportivité . a chacun ses qualité et défaut n;)

[@lebriscarddebundes2111]

Le Cyrusher Kommoda 1. 0.est plus robuste que G. Force. Pourquoi ne pas essayer le nouveau Cyrusher Kommoda 2. 0 Max et faire la comparaison avec ce G- Force ?

[@electron.officiel]

oui c est vrais apres ca demande un assistant et un montage different. un tournage dans une fenetre méteo bref ... y a un peu de taf et plus compliqué de se dédoublé. je l ai deja fait et on ma reproché que la demoiselle etait grosse .. ca devient mal saint

[@archifoo3113]

Il ne manque plus que les clignotants et le vélo est parfait. Dommage que les fabricants d’aujourd’hui ne pensent pas à rajouter ces clignotants pour la sécurité des cyclistes.

[@SallBocars-kr2ye]

😊 toujours présentation top mais trop gros pneus

[@electron.officiel]

la mode du FAT bikkkke

[@jeanmarcbravo7988]

Avoir une grande amplitude de réglage de la hauteur de selle ne garantie en rien d être bien posé sur le velo ce n est par pour autant qu il conviendra à tout le monde .la hauteur de douille de direction,la longeur du cadre ,le recul de selle pour le réglage de l aplomb de la jambe sont très important

[@electron.officiel]

surtout sur des vélo route je trouve que les fat bike on tous leur concéption est impose de si adapté. pour l eficience on repassera ou on se tourne sur un vrais vélo route

[@navavas6937]

C'est possible de le gagner ou pour moitié prix😅 si je pouvais je l'aurais à la maison ! Dommage... 👍🏼

[@electron.officiel]

tu es de ou ? envoi moi un MP sur insta

[@navavas6937]

Ok 👍🏼

[@pierre5530]

Je comprends toujours pas l'utilité d'un Fat bike en ville.

[@teamsolubarome7283]

c'est plus une mob qu'un vélo et il n'est pas légal en France ?

[@electron.officiel]

en france il faut pas d accelerateur et pas plus de 250W

[@tassin-lt2op]

g force sa ne serait pas nvidia composant electronique pour Pc qui commencerai a sortir des velo 🤣🤣🤣🤣

[@brunotoussaintpeintre8693]

Sur le site on ne vois que le modèle a 1490 €...

[@electron.officiel]

oui rupture sur l autre mais le 1490 et top top top top

[@brunotoussaintpeintre8693]

Trop lourd pour une remorque de vélo (si deux velos)non ? Merci pour vos vidéos très instructives (par contre vous utilisez trop les ralentis à mon goût 🤗)

[@benne67380]

Ces des mobylette bientôt 😅

[@electron.officiel]

aucun idée relance ton compte Apple sur le nouveau

[@pierrugues87]

Il faut arrêter avec cette absurdité des 25km/h qui sont un vrai danger quand vous roulez au milieu de la circulation. Il faut rappeler aussi que peu de villes ont de bonnes pistes cyclables en continu et sécurisées. Il faut faire comme au USA où les vélos électriques ont une limitation à 32 ou 35km/h sans plus d'accident qu'en France. Une réglementation fait par des fonctionnaires qui montent jamais sur un vélo.

[@miloshonzik3743]

Silnejsi verze neni k mani...no co uz... Jdeme hledat jine

[@electron.officiel]

ojûmkytduyglomik,

[@brunotoussaintpeintre8693]

Ça doit peser un âne 😢

[@QuammenShaff]

Ouais, ça pèse environ 35 kg+, c’est un peu lourd, mais c’est tout à fait standard pour un vélo de ce type. Je l’ai essayé, et je trouve que c’est tout à fait gérable !