Jedź bezpiecznie odc. 712 (Najbardziej ignorowany sygnał drogowy)

[@TmarioD]

Tak właśnie załatwił mój samochód kierowca ciężarówki z cysterną. W momencie, gdy zatrzymałem się na strzałce on z pełnym impetem (+/- 60km/h) wjechał mi w tył samochodu. Całe szczęście, że nikt nie zdążył wejść na przejście przed moim autem... prawdopodobnie nic by z tej osoby nie zostało. Tłumaczenie kierowcy ciężarówki (osoba w wieku 50+) - "przecież miałeś zielone"... A najgorsze jest to, że od tej pory przy każdej strzałce mam w głowie widok zbliżającego się auta z tyłu i odwieczny dylemat - "zatrzyma się, czy jednak mi wjedzie w dup..". Jak dla mnie powinna być kara minimum 500 zł.

[@maciejbroniarek9210]

Swietny jest ten policjant. Jesli ktos mialby mnie zatrzymac, to wlasnie ten Pan!

[@JaneAlison008]

Ten policjant jest zawsze spokojny, kulturalny i cierpliwie tlumaczy na czym polegal błąd, nigdy nie jest zlosliwy ani arogancki. Filmiki z jego udzialem powinny byc obligatoryjne na szkoleniu dla przyszlych i obecnych policjantow drogowki.

[@Bandzior881]

Ten policjant powinien być wzorem, komendatem i nauczycielem ruchu drogowego. Mega podejscie panie Świtek. Pozdro

[@sylvesterwoodest5358]

on tak robi bo wie ze jest filmowany

[@sebastianpotoczny8432]

w uwaga pirat tez wystepuje.

[@PATRYKiksde]

Wielokrotnie zdarzyło mi widzieć radiowóz nie zatrzymujący się na strzałce.

[@przemysawpiorkowski9370]

No właśnie, to jest tak bardzo powszechne wykroczenie.

[@mightycactus3788]

+Przemysław Piórkowski Ale czy jego powszechność oznacza że można go ignorować?

[@przemysawpiorkowski9370]

Nikt tak nie mówi, natomiast to że policjanci tak robią nie oznacza że my możemy. Nagrać i wysłać do ukarania, proste.

[@mightycactus3788]

@@struspedzisraczka7853 Nie rozumiem, do czego pijesz

[@mightycactus3788]

@@struspedzisraczka7853 Spoko. Zawsze doceniam wartościowe komentarze.

[@mickturski5004]

Jak wkurzyć polskiego kierowcę? Wystarczy przestrzegać przepisów. Nie jestem z Krakowa. W moim małym mieście są dwa skrzyżowania z sygnalizacją i tylko na jednym skrzyżowaniu są strzałki warunkowe. Zatrzymuję się za każdym razem przy strzałce i parę razy zostałem za to strąbiony.

[@ChuZZZta]

To samo u mnie, nigdy jeszcze nie widziałem żeby ktoś się przed tą strzałką zatrzymał chociaż na 0.1s

[@pawekrzysztofkoodziej2344]

Rondo Matecznego. Mam zielone jako pieszy. Pan kierowca ma zieloną strzałkę. Krzyczy na mnie, że wchodzę na pasy na jego zielonym. Tyle w temacie.

[@simaodocaminhao]

To jeden z przykładów patologii na polskich drogach, dlatego ginie tam tylu ludzi

[@williejensen6799]

You probably dont give a shit but if you are stoned like me during the covid times you can watch pretty much all of the new movies on Instaflixxer. Have been watching with my brother these days =)

[@romanmark8403]

@Willie Jensen yup, have been watching on Instaflixxer for since december myself :D

[@WojciechJW]

Ja jak jadę ciężarówka, ciągnik z naczepą, to zawsze się zatrzymuje i proszę mi uwierzyć, że każdy, powtarzam, każdy na mnie trąbi, ale w tym samochodzie mam komfort bo to trabienie jest 17 matrów za mną i mam to gdzieś , ale w osobowym samochodzie to już irytuje. Pozdrawiam serdecznie.

[@Aciek25]

Najlepsi są ci co nawet nie zwalniają, a mówią, że wszystko widzieli.

[@polpepper403]

CO prawda już o tym pisaliśmy, ale pozwolę sobie przypomnieć. Jeżeli kierowca popełnia wykroczenie drogowe i jest świadom jego popełnienia, tzn. zna przepisy, ale mimo wszystko popełnia błąd, to kwalifikuje się na mandat. Jednakże, jeżeli kierowca popełnia wykroczenie drogowe i nie ma zielonego pojęcia, o co chodzi i trzeba go edukować przy wystawianiu mandatu, to powinno zatrzymywać się prawo jazdy, bo taki kierowca nie zna podstawowych przepisów ruchu drogowego i stanowi duże zagrożenie dla pozostałych uczestników ruchu.

[@haerel1]

Pan oczywiście zna wszystkie artykuły KRD.

[@MrGrzala]

haerel1 Wszystkich nikt nie zna. Ale to jest jedno z podstawowych.

[@PiotrPilinko]

Za nie zatrzymanie się przed sygnalizatorem (lub linią zatrzymania) z sygnalizatorem S-2 nadającym zieloną strzałkę warunkową od razu oblewasz egzamin na prawo jazdy...

[@polpepper403]

Artur G Dokładnie tak.

[@haerel1]

Artur G Może się czepiam, ale irytuje mnie gdy ludzie chcą zatrzymywać uprawnienia innym, a tak w ogóle to, które przepisy są podstawowe? Te, które są w taryfikatorze czy te, za które można otrzymać punkty karne?

[@vytah]

Sporo z tych kierowców pewnie nie rozróżnia strzałek warunkowych od strzałek bezkolizyjnych.

[@PiotrPilinko]

A to bardzo źle świadczy o osobach, które ich egzaminowały...

[@bart_84]

@@PiotrPilinko głównie o tych, które je szkoliły...

[@PiotrPilinko]

Cały system szkolenia kierowców w Polsce leży i kwiczy: - kto czytał Kodeks Drogowy / ustawę PoRD przed egzaminem? Ja znam jedną osobę, która stwierdziła, że zda egzamin jedynie znając KRD - jest jedyną znaną mi osobą, która oblała egzamin teoretyczny (obecnie jest sędzią jednego z sądów we Wrocławiu): po prostu, aby zdać egzamin, należy ćwiczyć rozwiązywanie testów: znajomość przepisów nie pomaga... dopiero po zdaniu egzaminu zainteresowałem się właściwymi przepisami i ze dwa razy do roku sobie odświeżam treść ustawy PoRD, - przez 20 godzin kursu bylem zajęty głównie nauką parkowania, bo mój instruktor zostawiał mnie na placu i szedł sobie na zakupy - parkować umiałem idealnie, ale jeździć - wcale, - egzamin praktyczny sprawdza, czy kandydat na kierowcę potrafi kręcić kierownicą i zmieniać biegi, ale czy potrafi zachować się w niebezpiecznej sytuacji - niekoniecznie, - wielu instruktorów i, co gorsza, egzaminatorów - nie zna aktualnie obowiązujących przepisów i nie chce im się dokształcać - a to fatalnie: świadczą o tym przegrane procesy w NSA z kandydatami... - niektórzy kierowce to debile bez podstawowej wyobraźni, co się może stać, jak popindalają z dużą prędkością i wlepiają patrzałki w telefon...

[@Tomalizm]

I tak najlepsi są kierowcy (dwa razy mi się tak zdarzyło), że trąbili na mnie, bo stanąłem na strzałce xd

[@cichowski9304]

100zł i 1pkt karny ???? Przecież to jakiś żart a nie kara

[@Romantyk_w_Sidlach_Rutyny]

Wg mnie to w ogóle mandaty powinny być co najmniej dwa razy większe.

[@PiotrPilinko]

Generalnie to chyba ich wysokość nie zmieniła się od co najmniej 15 lat, więc już nie spełniają odstraszającej roli...

[@adam145]

Kilka lat temu kuzyn przyjechał po kilkunastu latach pobytu w USA i o mały włos nie zginął pod tirem. Był to drugi dzień jego pobytu. Nie spodziewał się, że (jego słowa) "zielona strzałka pozwala ci jechać, ale nie oznacza że można jechać"

[@GaMar75]

Jedna z pierwszych jazd w Krakowie skończyła się stłuczką. Ja się zatrzymałem na strzałce i dostałem strzała w tył. Straciłem dużo czasu i samochód na tydzień. Innego razu prawie mi ktoś wjechał, słyszałem ostre hamowanie, a wiele razy zostałem też strąbiony. Strach powiedzieć, ale teraz już tylko zwalniam w obawie o swoje bezpieczeństwo. W Krakowie bardzo szybko można się oduczyć zatrzymywania na takiej strzałce.

[@riesling5771]

Może zbyt szybko dojechałeś? Słuchaj co mówi Dworak - należy jeździć przewidywalnie czyli tak żeby inni byli w stanie przewidzieć co zrobisz za chwilę.

[@brejver]

Uwielbiam tego policjanta! Ma tyle cierpliwości do debilów :)

[@domowysurvival]

Debili. Mam nadzieję, że pomogłem.

[@andrzejf121]

Zapewne pomogłeś, ale i tak uwielbiamy tego policjanta :D

[@czossosnkowy]

Kiedyś wychodziłam zza autobusu i ktoś właśnie przejechał, jak ta Pani w 1:37, co niby wszystko widzi. Jednak coś mnie zatrzymało i wystawiłam torbę przed siebie zanim wyszłam, by było widać że ktoś idzie. Sekundę później nie miałam torby :/

[@49568025]

Serio naprawde? Az mi sie rzygac chce na te tlumaczenia kierowcow ja pier*** wymyslcie cos lepszego albo poprostu przyznajcie sie a nie kombinujecie ze az sie sluchsc nie chce. Kazdy kto sie nie zatrzymal powinienen dostac kamieniem w szybe moze to by czegos nauczylo.

[@kofiarz]

Jako pieszy i rowerzysta czuję się zagrożony ze strony kierowców, gdy pokonuję przejście, a samochody mają zieloną strzałkę. Na Matecznym czy Alejach wymuszanie pierwszeństwa przez nie to chleb powszedni. Jedno z najokropniejszych zachowań to skręcanie z pełną szybkością od razu po wyświetleniu się zielonej strzałki, zanim piesi zdążą wejść na przejście. Kilka razy niewiele brakowało, bym ucierpiał.

[@simaodocaminhao]

Zgadza się. Dodatkowo, światła najczęściej są ustawione tak, żę dla pojazdów zapala się zielone, dla pieszych na przejściu równoległym po ok. 5 sekundach. Skutek? Kiedy próbujesz wejśc na pasy na zielonym, śmigają już tam auta, czasem jedno za drugim.

[@ukaszw7278]

Ten policjant jest świetny. Duża wiedza, opanowanie, cierpliwość i siła spokoju:) Obym nie musiał osobiście wysłuchiwać jego wyjaśnień:)

[@malinkaleo]

Przyjemny Pan policjant tłumaczy spokojnie - osoba na właściwym miejscu

[@krzysztofl.8998]

Dokładnie ten policjant bardzo często gości w tym programie i zawsze jest taki cierpliwy i tak tłumaczy kierowcom co zrobili.

[@mwitbrot]

Kolejny problem to skręt w prawo na świetle zielonym - kierowcy czasami w ten zakręt z piskiem wchodzą zupełnie nie myśląc o tym, że na tej drodze w prawo piesi na przejściu mają zielone.

[@maslamasla5]

6:47 rowerzysta właśnie dowiaduje się, że będą uczestnikiem ruchu należy się rozglądać, a nie jechać ślepo przed siebie na pamięć. Szok.

[@biebrzanska6186]

No właśnie. Jestem jedną z niewielu osób w Warszawie, która ZAWSZE zatrzymuje się na zielonej strzałce. Ilość otrąbień, oklęć, obsobaczeń, wizgów hamulców za plecami, które przeżyłam, jest kosmiczna. Trzykrotnie dostałam w zadek auta (z tego dwa razy od taksówkarzy, obaj byli zadziwieni,że jest taki przepis i mówili, że zmyślam. Policja ich szybko douczyła). Teraz mam porządny hak.

[@biebrzanska6186]

Serio gwałtownie hamuję? Serio? A po co miałabym to robić? Wiesz, jakie było 100% tłumaczenia się osób, które we mnie wjechały? Tłumaczenia się policji, nie mnie, bo na mnie wszystkie krzyczały, że nie mam prawa się zatrzymywać i tamować ruchu. 'Bo ja patrzyłem/patrzyłam tylko w lewo, czy nic nie nadjeżdża. Na samochód tej pani nie patrzyłem/łam, bo przecież ona miała pusto i powinna jechać'. Tak wygląda znajomość przepisów.

[@tomekmakowiecki]

Ja też nie lubię takich jak ty co spowalniają ruch. Jest szansa to się jedzie żeby jak najwięcej samochodów przejechało

[@biebrzanska6186]

@@tomekmakowiecki Szanowny Panie, jedzie się - ale zgodnie z przepisami. Nie podoba się Panu? To proszę lobbować za ich zmianą.

[@power201]

Jestem w szoku, że ludzie nie znają podstawowych przepisów a zwłaszcza kierowca, który ma dopiero 1 rok prawo jazdy. Ja zawsze się zatrzymuje przed zieloną strzałka i jeszcze nikt za mną nie trąbił czy ledwo wyhamował jak niektórzy tu opisują..

[@PiotrPilinko]

No niestety - nie zawsze jest tak pięknie. Też się zatrzymuję, a jeden na czterech kierowców potrafi mnie obtrąbić...

[@kedaaaa]

Mając prawo jazdy od 3 lat już kilka razy na mnie trąbiono... niestety Janusze nie mogą wytrzymać te 3 sekundy

[@4djtv]

Ja mam prawo jazdy 7 lat, kiedyś jeden koleś za to że zatrzymałem się na zielonej strzałce chciał mnie bić, bo na stłuczkę chciałem go wziąć, tył auta sobie sobie wyremontować za jego składki...

[@neativ13]

Ja dopiero zaczynam, zatrzymując się na strzalce, w Katowicach na "L" trąbią czasem. mój instruktor gada by się nie przejmować, ale stresujące to jest czasem.

[@aguchaaft]

ja ma 17 lat prawo jazdy, zatrzymuje sie na strzałce, a ludziom za mną tak się spieszy że trąbią, bo oni juz juz juz musza jechać

[@neativ13]

@@aguchaaft Ostatnio na jazdach, stary dziad w volvo trąbi, instruktor kazał nie ruszać, byliśmy tylko my i on, to nikt nie ucierpiał

[@PeterMacPL]

bo tacy powinny dostać porządne baty albo pałą gumową

[@areks7771]

Na mnie też trąbią na strzałce w prawo ,jak się zatrzymuję 😀

[@glusiek45]

mi nawet ostatnio zarzucali ze ruch spowalniam bo się zatrzymuje O.o

[@ravick6940]

Na mnie tak samo, a niech se trąbią jak im się podoba, mi to szkody nie robi :D

[@PeterMacPL]

takich to przydałoby sie potraktować gumową pałą

[@thenewkhan4781]

Ja się zatrzymuję zawsze. Trąbią jelopy na mnie często, ale ch*j to, ich problem. Ciśnienie im skoczy jeszcze parę razy i koło 50 zwiną się z tego świata na zawał :)

[@Kamils2107]

Przydałyby się kursy takie raz na 3/5 lat, żeby pokazać nowe przepisy bo nie dziwię się że ktoś kto zdawał prawko za komuny takich rzeczy nie wie...

[@majster3012]

Ale ten przepis od czasów komuny się nie zmienił.

[@matylda2946]

Super, dobrą robotę robicie, sama korzystam z porad jak jeździć bezpiecznie i jak narazie odpukać z pozytywnym skutkiem, dziękuję, bo wiele ten program wyjaśnia💜

[@bulls-89]

Super odcinki.. Dobrze ze pokazujecie gdzie jest problem. Sam moge teraz pomyśleć nad swoja jazdą,i wyciagnac wnioski z zagrożenia. Oby tak dalej :)

[@xrayPL]

Temat jak na zawłoanie... wczoraj jechałem za punto... dwa razy skręcił w prawo na czerwonym bez strzałki nawet. Jak ja się zatrzymałem na jednym skrzyżowaniu BMW trąbił, że stop robię na strzałce... prawie mi w dupsko wjechał :)

[@tomasztomasz3237]

idiota jakiś, no i bmw

[@pawelm15]

najbardziej podoba mi się podejście chłopaka z 8:15 z filmu (robią zdjęcie, uśmiechnij się), generalnie kilka razy hamując do zera zdarzyło mi się że ktoś na mnie zatrąbił dlatego czasem rzeczywiście wolę zmniejszyć prędkość do prawie zera, nawet kosztem stówki i jednego punktu - w końcu wjazd w tyłek swojego samochodu samochodu nawet z winy innego kierowcy to nic przyjemnego.

[@MariuszSr]

98% kierowców się nie zatrzymuje ,mało kiedy widzę że ktoś się zatrzyma i jestem od dawna tego samego zdania co pan Marek strzałki powinny wrócić na stałe ,mnie też zawsze ztrąbią albo hamują ostro za mną

[@danielk.8705]

Ja się zawsze zatrzymuję... Ale nie raz spotykam się z użyciem klaksonu z tył a raz doszło nawet do sytuacji że musiałem użyć mój służbowy paralizator bo Pan który za mną jechał wpadł na pomysł że jeżeli zatrzymałem się przed strzałką a padał deszcz to po to by wymusić odszkodowanie więc po chwili zajechał mi drogą wysiadł z auta i zaczął się stawiać, pluć auto, kopać a na koniec zaczął mnie szarpać.... Szkoda słów. Na szczęście z czasem co raz mniej tych klaksonów słyszę. Więc chyba społeczeństwo idzie w dobrym kierunku

[@GreyDeathVaccine]

Spraw sobie kamerkę ;-) Użyłeś tego paralizatora czy tylko postraszyłeś?

[@danielk.8705]

użyłem, została wezwana Policja, spisali notatkę i rozstaliśmy się w pokoju.

[@pawulek1]

Niedawno miałem sytuacje taką. Miałem warunkową strzałkę zieloną do skrętu w prawo. Zatrzymałem auto, upewniłem się że mogę jechać po czym ruszłyem. Po skęcie w prawo od razu były pasy i widziałem kątem oka że piesi mają ZLELONE światło więc się zatrzymałem. Stałem tak z 4 - 5 sekund, a oni dalej stoją jak wryci przed tym przejściem. Po tych kilku sekundach widząc żę piesi stoją postanowiłem ruszyć. Ot taka dziwna sytuacja.

[@yzzoarts]

jak widzę to może 1/10 kierowców się zatrzymuje przed strzałką i w ogóle... Mnie też strąbili już ze 3x jak się tak zatrzymałem przed sygnalizatorem ale na szczęście to było w ciągu 10 lat jeżdżenia po mieście.

[@patpatrykowski]

ja się na tej strzałce zatrzymuję. raz mi przez to gościu wjechał w bagażnik, pewnie myślał że się nie zatrzymam. u mnie zero uszkodzeń, jemu pękł zderzak, karma...

[@GreyDeathVaccine]

Ta karma nazywa się strefą zgniotu.

[@TheGoDave]

Swoją drogą wielokrotnie byłem świadkiem przejeżdżania policji na strzałce.

[@MrKowaliki]

Bo to jest zupełnie martwy przepis

[@PiotrPilinko]

Chyba, że za Tobą jedzie patrol policji...

[@pawewozniak7837]

Normalna akcja, nie róbmy z siebie robotów, które podążają za kodem bezmyślnie, jest możliwość płynnej jazdy to jedziemy

[@malinkaleo]

Polecam oglądać odcinki tego programu naprawdę jest to super powtórka przed egzaminem jak i najważniejsze codziennej jazdy BEZPIECZNEJ -super odcinki

[@olafiw6602]

Jest dużo ignorantów, i do nich nie dociera co policjant mówi. Nie wiem jakim cudem otrzymali prawo jazdy.

[@omen_1218]

Moim zdaniem egzaminy teoretyczne na prawo jazdy powinno się powtarzać okresowo co powiedzmy 3 lata, bo jak widać "doświadczeni" kierowcy nie znają nawet takich podstaw.

[@aleksthetable]

Gdy ja się zatrzymałem, zostałem strąbiony przez BMW z tyłu. Eh. ;)

[@357badger]

Wole byc strabiony przez debila w bmw niz zaplacic mandat

[@aleksthetable]

@@357badger Mam podobne zdanie. Ta zielona strzałka może zniknąć i wtedy zamiast dostać za brak zatrzymania się można dostać za czerwone. Boli bardziej.

[@aguchaaft]

to wtedy stój, nie jedz dalej, czekaj na zielone, strzałka pozwala jechac ale nie zmusza

[@bosikrulez]

Widać było , że ten ostatni młodzieniec stanowczo przyhamował , czy takie toczenie sie 5-10 km/h jest aż takim wykroczeniem , po co strzępić hamulec jak można zwolnic i zacząć sie rozglądać za wczasu . niż sie zatrzymywać i dopiero wtedy sie rozglądać , traci sie czas ,hamulce,paliwo i plynność ruchu o ile ktoś sie nie czuje na siłach nie ma takiej orientacji niech sie zatrzymuje do 0 . Jak dla mnie takie stanowcze wyhamowanie do 5-10 km/h nie jest niczym złym.

[@uobell9476]

toczenie się to nie zatrzymanie

[@tobiaszpasterski481]

szanowny pan legislator uznał, że zatrzymanie jest konieczne, niezbędne w każdych warunkach, niezależnie od niczego, bez względu na cokolwiek. nie przewidział i nie uwzględnił żadnych wyjątków od tej reguły, zasady. uznał tym samym, że kierowcy nie są zdolni decydować i oceniać i ze są ułomni, zbyt ułomni.

[@Widgus]

Nawet nie wiesz o co chodzi w tym programie... Chodzi tu o to że na polskich drogach barany jeżdżą i nie znają przepisów i później się z głupich rzeczy robią się wypadki. Toczenie się to jest tak jak masz zielone światło a warunkowa to zatrzymujesz się i patrzysz na przejście dla pieszych i ewentualnie drogę dla rowerzystów. I to jest twoje jedyne zadanie.

[@bosikrulez]

@@Widgus Widać, że dopiero co zdałeś prawko, ewidetnie było widać jak gościu przychamował , więc wiedział co ma zrobić, dostosował prędkość do warunków i jechał ostrożnie . A to że robią przepisy dla kalek umysłowych, którzy i tak nie ogarniają to inna sprawa. Przykład najprostszy na świecie masz czerwone światło jesteś pieszym nie ma żadnego auta w przeciągu minuty, a ty dalej jak dureń musisz stać bo takie jest prawo ...

[@tobiaszpasterski481]

​@@bosikrulez bo przepisy są święte/absolutne nawet gdyby bardzo ograniczały, blokowały, zniewalały, szkodziły, krzywdziły, narażały na straty, to i tak będzie ich kult, cześć, wielba, chwała/sława i stawianie/przedkładanie wyżej od rozsądku, aktualnych okoliczności, sytuacji. cóż, komuś na tym zależało, by ludzie stawiali wszystko na przepisy, ufali/wierzyli w ślepo/bezkrytycznie niezależnie od niczego, bez względu na nic, na wyższe stany, wartości. ludzi się tak wychowuje, oswaja, przyzwyczaja, tresuje, wpaja, zakorzenia, umacnia podległość, poddaństwo,podporządkowanie ślepe, absolutne, bezrefleksyjne, bezkrytyczne, bez dystansu. to jest czar/zaklęcie/opium rzucone na mózg odbierające zdolność i prawo racjonalnego/logicznego myślenia, decyzji, wyboru i ustosunkowania się. to jest kokon/ramy/ryzy, by trzymać nimi więźniów/zakładników/niewolników :)

[@wikikowal4373]

Wspaniały ten policjant powinien wykładać przepisy 👌

[@ignipes]

A mnie wkurza. Mówi jak do debili albo dzieci z przedszkola. A przy tym szasta niepotrzebnie paragrafami, ustępami które nikomu normalnemu nic nie mówią, zamiast prosto z mostu powiedzieć o co chodzi się bawi w ciuciubabkę. A ciego dzidzia nie źrobiła? No nie ziaćsimiała się. Dla mnie tego typu zatrzymanie powinno wyglądać tak: - Dzieńdobry (...) nie zatrzymał się pan na zielonej strzałce bedzie mandat. Po temacie. Jak ktoś by się dopytwał że ale czemu i co się stało to wtedy można ew. pocytować przepisy. Policjant powinien raczej zakładać że kierujący zna przepisy.

[@mightycactus3788]

+ignipes No właśnie, mówi jak do debili, ale nie bez powodu :D

[@pawekrzysztofkoodziej2344]

gdyby jeszcze oduczył się mówić "w dniu dzisiejszym" to przestałby wkurzać ludzi, którzy mieli polski w szkole ....

[@xi0nze]

@@ignipes on w ogóle nie ma prawa zadawać takich pytań, ma powiedzieć jakie wykroczenie zostało popełnione i kwote mandatu.

[@przwar6563]

Jest jeszcze jeden aspekt, że "prawo załatwi wszystko". Jakiś cymbał musiał wpaść na pomysł by robić wjazd warunkowy połączony z przejściem dla pieszych zaraz za nim. Mając na uwadze że 90% kierowców ma wywalone, więc i tak będzie jechać łatwiej spowodować śmierć/kalectwo kilku osób niż zrobić sygnalizator z wjazdem bezkolizyjnym. I zamiast pomyśleć aby zwiększyć bezpieczeństwo napuszczamy na siebie uczestników dróg: pieszy musi uważać na idiotów, którzy się nie zatrzymują, kierowcy klną na zbyt szybko jadących rowerzystów, a ci co poprawnie jadą narażają się na dostanie w bagażnik. Jestem takiego samego zdania jak pan Dworak - blaszana strzałka i wiesz(!) że musisz rozejrzeć się na wszystkie strony zanim pojedziesz dalej - pasy przed skrętem, jezdnia poprzeczna, pasy po skręcie. Sam święty nie jestem i potwierdzam że są takie miejsca gdzie strzałki są praktycznie bezkolizyjne i są takie gdzie czasami nie da się po prostu ruszyć za sygnalizator (Wrocław -> wjazd z Oławskiej do Galerii Dom.)

[@luc4sbel]

A jak się zachować jezeli jest strzałka, a nie ma przejść? Przykład ul Bora Komorowskiego, skręt w Stella. Zatrzymując się przed strzałką, nic nie widzimy z lewej strony, lepiej jest podjechać 10 m do przodu, gdzie jest znacznie lepsza widoczność na samochody jadące z lewej strony.

[@TermiFNFAL]

Ta zielona strzałka i przepis zatrzymania się na niej to też jakieś nieporozumienie. 9 na 10 skrzyżowań ma wtedy czerwone światło dla pieszych co widać z 200 metrów. Jest mniejsza szansa potrącenia pieszego na zielonej strzałce niż wjeżdżając w poprzeczną ulicę na zielonym na sygnalizatorze S2, gdzie pieszy wtedy ma zielone na poprzecznej. Więc możnaby zlikwidować tą zieloną strzałkę na tym 1 z 10 skrzyżowań i wtedy można zlikwidować przepis o zatrzymaniu się przed sygnalizatorem.

[@337_8]

Rozumiesz że zielona strzałka nie tyczy się tylko pieszych? Na sygnalizatorem masz jeszcze ustąpić wszystkim innym uczestnikom ruchu, a jak chcesz stać w korkach na tych 9 skrzyżowaniach to już twoja sprawa, ja tam wole się zatrzymać na 1s sprawdzić i jechać dalej.

[@337_8]

Właśnie zobaczyłem jak ty jeździsz na swoich filmikach, oddaj prawko.

[@TermiFNFAL]

@@337_8 Aleś teraz pojechał... ogarniasz przepis zielonej strzałki? Zatrzymanie się przed sygnalizatorem. Co masz za sygnalizatorem? Przejście dla pieszych. O szerokości ok 3 metrów. Za następny metr lub dwa masz dopiero złączenie kierunków ruchu. Co ci da zatrzymanie przed sygnalizatorem, jeśli droga poprzeczna wyłania się zza budynku? Na warunkowej strzałce trzeba ustąpić wszystkim innym? Sam na to wpadłeś czy głupszy kolega bez prawka ci to powiedział?

[@TermiFNFAL]

@@337_8 Wyobraź sobie, że na tych filmikach jest jazda mniej więcej zgodna z przepisami. Dwa razy tyle filmików jest ukrytych, ponieważ prawko zostałoby mi zabrane z automatu, ja nie Frog, aby się chwalić łamaniem przepisów. Ale teraz chłopczyku usiądź i poczytaj. Kilka lat szkoliłem się na instruktora prawa jazdy. W ostatniej chwili odpuściłem. Przepisy ruchu drogowego mam w jednym palcu. Powiem ci więcej - 15 lat prawko, zero stłuczek, zero zarysowań moich kilku aut ani z mojej, ani nie z mojej winy, nawet przed innymi na drodze potrafiłem się uchronić jak nie ogarniali. Od 9 lat zero punktów karnych i maksymalne zniżki wszędzie. Gdzie jedno z moich aut to rajdówka, którą od czasu do czasu trzeba wyjechać i przegonić. Podczas takiej jazdy patrzę częściej w lusterka niż na drogę, bo zawsze znajdzie się idiota, który myśli że coś umie za kierownicą a gówno umie i trzeba brać na niego poprawkę. Na drodze też trzeba myśleć za innych. A ty mnie chcesz uczyć zachowania na zielonej strzałce... Jak ci jakiś śmieszek na autostradzie postawi znak STOP to też się przed nim zatrzymasz? Bo tak w 30% wygląda oznakowanie naszych dróg.

[@tobiaszpasterski481]

Państwo/bóstwo/majestat każe, pospulstwo/plebs słucha i posłusznie/pokornie wykonuje. Nie sprzeciwia się, nie opiera, nie protestuje i nie buntuje się :)

[@adamfudalej1007]

Ja powiem szczerze, że często świadomie nie zatrzymuję się przed taką strzałką. Zwalniam natomiast do takiej prędkości aby móc spokojnie się przed nią zatrzymać gdy zauważę pieszego, a gdy coś zasłania mi widoczność po prostu się zatrzymuję. Te przepisy powinny być zmodyfikowane, bo dochodzi czasami do sytuacji, gdzie prawo zmusza nas do zatrzymania się przed strzałką na skrzyżowaniach, gdzie nie ma nawet przejść dla pieszych.

[@adamfudalej1007]

Gamal Gabani Może i tak.. Wielu traktuje strzałkę jako pełnoprawne zielone i w nosie ma pieszych/rowerzystów.

[@duo999]

Adam F Ty się zatrzymasz, zwolnisz i pomyślisz, ale uwierz mi ze miliony betonów którzy poruszają się po drogach, nawet nie będzie miało chwili refleksji jak przepierdoli na strzałce 70km/h. I to niestety przez takich jełopów ten przepis wygląda jak wygląda.

[@adamfudalej1007]

tymek ebede ale tacy ludzi w ogóle nie szanują przepisów. Pojadą 70 km/h czy w przepisach będzie nakaz zatrzymania, czy nie. Brnąc w to dalej powinniśmy nakazać zatrzymywania się przed każdym przejściem dla pieszych. Piraci i tak robią co chcą, a cierpią przez to normalni użytkownicy dróg.

[@duo999]

@@adamfudalej1007 wlasnie tak wyglada niesprawiedliwosc :D

[@Fankyfranki]

Nawet radiowozy mają w dupie ten zakaz więc typowa policyjna popisówka.

[@pawewozniak7837]

Wczoraj jechałem za radiowozem 100 w zabudowanym, ale w miejscu gdzie każdy tak jedzie, szok o.0

[@ajnsztajn]

6:07 - ZGADZAM SIĘ. Zielona świetlna strzałka działa na podświadomość, że skoro się właśnie teraz świeci to dzida bo droga wolna, a zaraz może być za późno bo zgaśnie. Stała tabliczka natomiast z automatu przerzuca na kierowce całą odpowiedzialność. Analogiczna sytuacja jest na przejazdach kolejowych - tych strzeżonych i nie.

[@rafalmm]

Strzałka awaryjna hahaha mistrz.

[@PeterMacPL]

xD haha, prawko w chipsach wygrał to co sie dziwisz

[@MegaZbig]

jak byłem w maju w Warszawie to zostałem otrąbiony przez kierowce autobusu bo się zatrzymałem na strzałce. nie jestem święty nie robię tego na każdej, ale na nieznanych mi skrzyszowianach zawsze.

[@zielskotorowe]

99,99% kierowców się nie zatrzymuje przed zielona strzałka. Nie licząc pojedyńczych przypadków i samochodów Lki

[@PeterMacPL]

bo to łamagi nie znające przepisów.

[@kokosnh1170]

Rondo Czyżyńskie w Krakowie, na prawoskręcie z Bieńczyckiej w Jana Pawła II, było tak niebezpiecznie, że ściągnęli zieloną strzałkę, a przy reszcie na tym Rondzie ustawili niestandardowe znaki przypominające o pierwszeństwo rowerzystów.

[@random21567]

Dokładnie, domyślam się że kierowcy jeździli na pamięć powodując bardzo niebezpieczne sytuacje i dlatego najpierw owinięto strzałkę workiem foliowym a potem rozmontowano sygnalizator całkowicie.

[@simaodocaminhao]

I tak powinno być wszędzie, ponieważ w praktyce jest to martwy przepis, a stawką jest zdrowie i życie pieszych/rowerzystów

[@Piotrek206432]

Dlatego przepisy powinny być zmienione i strzałka warunkowa, powinna "działać" jak ustąp pierwszeństwa, a nie jak "stop". Nieraz z linii zatrzymania przed sygnalizatorem nic nie widać i zatrzymywanie się jest totalnie pozbawione sensu.

[@Dawiduuu]

Dokładnie. Zatrzymanie na dwa razy jest bez sensu. Mam warunek, ustępuję wszystkim i jadę dalej. Strzałki miały znacznie usprawnić ruch a tym czasem poprawiają go w minimalnym stopniu.

[@krzysiekkrzych1654]

@@Dawiduuu sens jest taki żebyś człowieka nie zabił który ma zielone. Obejrzyj film jeszcze raz

[@PiotrPilinko]

Nie, nie powinny. To właśnie przez tak myślących jak Ty zostały zlikwidowane strzałki blaszane... Nie ustępowanie pierwszeństwa na takiej strzałce to standard - zanim przejadę trzy skrzyżowania z rana na co najmniej jednym mam gościa, który nie ustąpi mi pierwszeństwa i muszę ostro hamować.

[@7hudy]

Panie Marku, czyli zgodnie z przepisami to każdy na tym skrzyżowaniu powinien zatrzymać się 2 razy? najpierw przed sygnalizatorem przed pasami (ustępując pieszym) a potem przed drugim sygnalizatorem.. ustępując pojazdom. jak to rozumieć? Czy zatrzymując się przed pasami potem możemy bez zatrzymania wjechać na ulicę przecinającą? Czy na odwrót?

[@_Karol1_]

Zatrzymać trzeba się tylko przed sygnalizatorem, później, jeżeli jest wolna droga, można jechać

[@aspiredll]

Zatrzymywanie na warunkowej strzałce niestety jest nieco stresujące. Kierowcy z tyłu często pędzą jakby było zielone, przez co są zmuszeni nagle zahamować najwyraźniej nie spodziewając się, że ktoś może się zatrzymać przed sygnalizatorem. W prawie połowie przypadków zostaję obtrąbiony. Nie tylko zresztą na strzałce. Podobnie jest ze znakami stop. Wielokrotnie wyjeżdżając szczególnie ze ślimaka na ruchliwą Opolską gdzie prędkości są znaczne zostałem obtrąbiony bo po co się zatrzymywać jak znak każe. Prawie nikt tam tego nie robi.

[@tormentinhell]

Polacy nie potrafią jeździć, nie znają przepisów ruchu drogowego. Katastrofa

[@R4TEL]

Jak ten policjant pamięta wszystko 🤷

[@paw5447]

Prosta zasada.zielona strzalka jak i samochod stojacy na sasiednim pasie przed przejsciem traktujemy jak znak Stop.

[@adrianbacharz1941]

Ta strzałka na moście , to jest lepsza niż zegar atomowy , bo dokładnie w nanosekundę po jej zapalaniu się już krakusy trąbią ,żeby jechać , nie ważne ,że warunkowo, czyli jak będą warunki , jedź od razu. Na skrzyżowaniach z sygnalizacją powinny się już na żółtym z ziemi wysuwać takie kolce o średnicy z 20 cm skierowane w stronę pojazdu , nadziałoby się kilku i reszta baranów by się nauczyła, inne metody są za wolne i nieskuteczne , budowanie zbiorowej świadomości , co robi pan Dworak to misja na 3- 4 życia.

[@ogladaczjutjuba3745]

Gdyby strzałki nie były używane jako sygnalizatory kierunkowe dla ubogich zarządów dróg, byłoby ok. W mojej okolicy jest kilka takich skrzyżowań, na których jest pas do skrętu wyłącznie w prawo oraz drugi do jazdy prosto i w lewo oraz sygnalizator z zieloną strzałką. Strzałka świeci się tylko wtedy, gdy jednocześnie jest skręt w lewo z drogi poprzecznej (z prawej strony w drogę, którą się nadjeżdża) według sygnalizatora kierunkowego, czyli NIE MA ruchu kolizyjnego. Przejścia dla pieszych też nie ma (jest podziemne). Nikt się nie zatrzymuje, bo wszyscy wiedzą, że nic w poprzek nie pojedzie. W ten sposób "znieczulają" się na przepis wymagający zatrzymania, który na innych skrzyżowaniach jak najbardziej ma sens, a przy okazji państwo ma zarobek.

[@yellowcargoexpressmaciejwe3309]

Na każdym skrzyżowaniu powinny być zamontowane kamery i liczniki. Ale by się posypały mandaty.

[@TheJAX42]

ja notorycznie jestem "strąbiony" ja tylko czekam aż się trafi agresor i skopie mi auto :)

[@mioszpasierbinski8474]

Ja też

[@Neskess]

Najlepsze jak się zatrzymujesz na warunkowym i dziad za tobą trąbi XD

[@Matticitt]

U nas jest mania kontrolowania wszystkiego. Strzałka jest taka bo organizator wtedy kontroluje kiedy się zapala - czasem na np 40s czerwonego strzałka świeci się może z 10s. Dlaczego? Nie wiem. Wielu kierowców uważa, że skoro świeci się zielone to oni mają pierwszeństwo. A można by zrobić jak w USA: skręcać można warunkowo na czerwonym wszędzie - tyle. Wtedy nie ma żadnych strzałek i kierowcy nie mogą sobie ubzdurać, że mają pierwszeństwo.

[@michasw91]

Mateusz Wojtkiewicz w Niemczech są znowu strzałki świecące, na których nie trzeba się zatrzymywać (skręt bezkolizyjny) albo znaki, które działają jak u nas strzałka. Też uważam to za dobre rozwiązanie

[@simaodocaminhao]

Zrobić jak w Irlandii. Skręcić możemy dopiero wtedy, gdy na równoległym przejściu dla pieszych zapaliło się czerwone światło.

[@SergiuszOlszewski]

A ja dodam najczęściej ignorowany przepis: Obowiązek pozostawienia 5 metrów odległości w tunelu. Nigdy w życiu nie widziałem (innego niż ja) kierowcy, który zostawiałby miejsce. A ile razy na mnie trąbiono, po co zostawiam tyle miejsca! Sprawa dotyczy oczywiście tunelu pod Rondem Grunwaldzkim.

[@haerel1]

Szczerze mówiąc o tym przepisie dowiedziałem się z tego programu.

[@PiotrPilinko]

Zależy od tunelu: w krótkich 5 metrów, w tunelach o długości przekraczającej 500 metrów poza obszarem zabudowanym 50 metrów (lub 80 dla pojazdów ciężarowych).

[@Agnieszk.a]

@@PiotrPilinko... Sergiusz miał chyba na myśli 5m - w razie postoju, zatrzymania(wynikającego oczywiście z warunków lub przepisów), a nie że w krótkich tunelach to 5m, a w długich to 50m 😁 Jeśli chodzi o tunel najłatwiej zapamiętać to tak: 5 50 500 (5M) - odstęp jaki należy zachować podczas zatrzymania, postoju w tunelu (50M) - to odstęp jaki należy zachować podczas poruszania się w tunelu.... ALE!... ale tylko wtedy kiedy jest to tunel o długości powyżej (500M) poza terenem zabudowanym. W terenie zabudowanym, nawet w tunelu o długości powyżej 500m należy zachować PODCZAS JADZY po prostu odstęp bezpieczny.

[@maciejbroniarek9210]

Panie sierzancie, jechalem stosunkowo powoli, bo dzieci zdjecia robily. Hahahahahahahaha.

[@PeterMacPL]

hehe

[@07watcherful]

Jeżeli 50 procent kierowców nie zna zasady zielonej strzałki warunkowej to tak jakby że, wchodząc na przejście dla pieszych mam 50 procent szans ,że opuszczę je w jednym kawałku ;)

[@ununbiununtri8901]

Powinni zlikwidować te zielone strzałki do skrętu warunkowego, które się wyświetlają na sygnalizatorze i wprowadzić strzałki na tabliczkach, jak kiedyś było (czyli można było skręcać cały czas nie czekając na "zapalenie" się strzałki). Przykład Warszawa, skrzyżowanie Modlińska/Żerańska czerwone światło dla jadących prosto jak również dla pieszych przechodzących przez Modlińską skręt w prawo zielona strzałka się nie świeci. Zielone dla pieszych i w tym momencie zapala się strzałka do warunkowego skrętu w prawo. Mało tego strzałka się świeci kilka sekund i gaśnie, więc praktycznie nie można skręcić ( bo trzeba ustąpić pieszym a później strzałka gaśnie). Drugi przykład: skręt w prawo z mostu północnego MSC w ulicę Myśliborską, również strzałka warunkowa na sygnalizatorze. Czasami nic nie jedzie na poprzecznej a do skrętu się i tak stoi i dlatego trzeba przywrócić stare tabliczki ze strzałkami. Przecież kiedyś i teraz tak samo trzeba było ustąpić pierwszeństwa.

[@analityk447]

czy jeżeli na czerwonym świetle zatrzymało się np: samochody, a następnie włączyła się zielona strzałka, to czy samochód 2 i 3 musi się zatrzymać jeszcze dodatkowo przed samym sygnalizatorem, czy może przejechać ?

[@inertpl]

Muszą się zatrzymać

[@mozomenku]

A czemu mają się nie zatrzymać? To działa jak stop

[@PeterMacPL]

tak, kazdy po kolei musi sie zatrzymać

[@krzycho00]

Zatrzymując się przed zieloną strzałką jestem regularnie traktowany klaksonem...

[@biebrzanska6186]

Kolego, olej to. Ja olewam.

[@Radek.68]

No to ciekawe, bo ja się regularnie od lat zatrzymuję przed S-2, a jeszcze nigdy nikt nie zatrąbił. Może to wynika z tego, że do skrzyżowania nie dojeżdżam 100 km/h i nie hamuję nagle przed nim, a normalnie zwalniam z ok. 50 do zera, może inne miasto i inne nawyki kierowców, nie wiem, ale nie mam z tym problemów. :)

[@krzycho00]

@@Radek.68 jak jestem np 2 w kolejce to jakie 100 km/h?

[@Radek.68]

nuclear physicist - A nie, ja nie mówiłem o tym, że ty tak jeździsz, tylko że ja tak nie jeżdżę, a niestety widzę takie zachowania. Jak mówiłem - może inne miasto i inne nawyki kierowców, może coś innego, nie wiem, ale ja się z tym,w moim mieście, nie spotkałem. :) Może do czasu.

[@michaelkosa5901]

Marcin Dworak trafił prosto w dziesiątkę, Ja bynajmniej we Wrocławiu nie widziałem jeszcze nikogo aby się zatrzymywał, strzałka świeci więc jadę, po co tam się zatrzymywać tak to wszystko funkcjonuje, temat the best aby częściej powtarzany w programie @Jedź bezpiecznie HD TVP

[@dawidkudrynski4646]

Przepis jest i trzeba się do niego stosować. Proste. Dla Pana policjanta medal za cierpliwość.

[@Cukieralke]

Już widzę w praktyce zatrzymywanie się przez każdy pojazd na zielonej strzałce w takich miejscach jak wyjazd z Prądnickiej na Opolską, gdzie i tak są w godzinach szczytu gigantyczne korki, mimo że wszyscy równo cisną na zielonej strzałce - co zresztą dobrze czynią w momencie gdy zielone (bezkolizyjne) ma lewoskręt z Opolskiej w Prądnicką, toteż piesi mają WSZĘDZIE czerwone i taki prawoskręt nie jest z niczym kolizyjny. I bardzo też proszę wspomnieć w którymś odcinku o cudownym wynalazku warunkowej zielonej strzałki do skrętu.. w lewo. Takie cudo można znależć na wyjeździe z CH Krokus na Bora Komorowskiego. Rozumiem, że tam też każdy ma się potulnie zatrzymać przed sygnalizatorem i pojedynczo wjeżdżać na skrzyżowanie, by móc się na nim zatrzymać ponownie celem ustąpienia pierwszeństwa pieszym, którzy dostali zielone w poprzek Bora? Tamta strzałka to absurd który powinniście napiętnować! A w wielu miejscach uważam że należałoby się poważanie zastanowić nad zastąpieniem/uzupełnieniem strzałki warunkowej dodatkowym sygnalizatorem do bezkolizyjnego prawoskrętu, na okoliczność takich miejsc jak właśnie Prądnicka / Opolska, gdzie to właśnie na obecnej strzałce ma szansę wyjechać najwięcej pojazdów (bo wszyscy piesi mają czerwone), bo na właściwym zielonym wyjedzie ich góra 4-5 bo muszą się zaraz zatrzymać przed przejściem i przepuścić pieszych którzy dostają zielone równocześnie. No i przy okazji myślę że warto znów napiętnować kierowców, którzy wyjeżdżając w prawo na szeroką ulicę zajeżdżają tylko na prawy pas zamiast rozkładać się równomiernie na wszystkie pasy.

[@tomaszw.5306]

Czy mogę prosić o przedstawienie jedynej słusznej wersji pierwszeństwa przejazdu w sytuacji opisanej w poniższym artykule? Rondo przy spodku w Katowicach. Z góry dziękuję 😉 motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczenstwo/news-rondo-i-znow-kontrowersja-ktory-kierowca-popelnil-blad,nId,1713062

[@wino0000006]

Strzałki przedstawiają możliwe kierunki jazdy z poszczególnych pasów. Kierowca Audi (w artykule) nie zastosował się do strzałek - zresztą ustąpił pierwszeństwa Mondeo. Linie na rondzie są niewłaściwie wymalowane.

[@smokwawelski7091]

To "rondo " jest źle pomalowane, w ogóle na obwiedni nie powinno być strzałek.. To zarządca powinien dostać mandat..

[@smokwawelski7091]

Obwiednia ma nadany kierunek ruchu - znakiem C-12.. to co tam robią strzałki, do tego nakazujące jechać "na wprost" ???

[@cezaryo.6622]

W Szczecinie jest warunkowa strzałka z białowieskiej na milczańską, która jest totalnie bez sensu, bo ani nikt z nami nie jedzie w tym momencie w tą ulicę, a piesi i rowerzyści mają czerwone.

[@gregste9903]

A może by tak zmienić kolor strzałki z zielonej na żółtą? W mentalności kierowców zielone = jedziemy, żółte to ostrzegawcze = uważamy . Zmiana koloru dała by wielu do myślenia.

[@ryszardp7751]

Warunkowa zielona strzałka miała w praktyce usprawnić ruch likwidując do minimum korki na danym skrzyżowaniu, ale zatrzymanie auta przed sygnalizatorem ze światłem czerwonym było w zamiarze rzeczą oczywistą!!! Niestety życie pokazuje, że to się nie sprawdza!!!

[@PeterMacPL]

pośpiech i niechlujstwo

[@MariuszKrupa]

Czy ten przepis należy stosować w ten sam sposób gdy na skrzyżowaniu nie ma przejścia dla pieszych? Czy w takim wypadku nalezy zatrzymać się dopiero przy skrzyżowaniu? Zatrzymywanie się przy samym sygnaliatorze będzie wtedy tylko spowonieniem ruchu. Sytuacja taka występuje np. w Krakowie przy skręcie z ul. Kapelanka w Kobierzynską w stronę os. Ruczaj. Proszę o rzeczową odpowiedź.

[@TmarioD]

Polecam odświeżyć sobie rozporządzenie: par.96 ust. 3. Skręcanie lub zawracanie, o których mowa w ust. 1 i 2, jest dozwolone pod warunkiem, że kierujący zatrzyma się PRZED sygnalizatorem i nie spowoduje utrudnienia ruchu innym jego uczestnikom.

[@MariuszSr]

95 % kierowców się nie zatrzymuje 😁 bardzo rzadki widok

[@pavlo91]

a jak już się zatrzyma to ten za nim go wytrąbi :/

[@marcinmakowski7272]

Nie raz i nie dwa widziałem jak nawet policja się nie zatrzymuje...

[@sideup4680]

@@marcinmakowski7272 Bo to glupi przepis

[@rochenkowski]

@@sideup4680 mądry, wymusza zatrzymanie i rozejrzenie się

[@sideup4680]

@@rochenkowski Po co ?? Ja nie musze sie zatrzymywac zeby cos zobaczyc, To moze ten przepis niech bedzie dla tych co potrzebuja czasu zeby sie zastanowic

[@spike1413]

Nie będę zgrywał aniołka - często nie przestrzegam tego przepisu, trochę jest to podyktowane obawą przed autem jadącym za mną. Wiem że nie jest to tłumaczenie ale spróbujcie się zatrzymać pod Tesco skręcając w prawo w Kobierzyńska przy zielonej strzałce - macie gwarancję klaksonów wkurzonych kierowców. Są też światła tak zorganizowane np. Kobierzyńska w prawo w Grota Roweckiego gdzie przy zielonej strzałce piesi też mają czerwone światło i moim zdaniem aż się prosi aby były dwa rodzaje strzałek - takie gdzie nie trzeba się zatrzymać oraz takie gdzie jest to konieczne np. ciągłe zielone lub mrugające ale to taki mały pomysł ode mnie.

[@waldikenss]

trzy na godzine jechal

[@sideup4680]

6:50 Mercedes tez sie nie zatrzymał :D Ale mandat dostal ten biedniejszy ;)

[@rosolzkurwielu]

To kup se mercedesa...

[@sideup4680]

@@rosolzkurwielu Juz mam ;)

[@rosolzkurwielu]

@@sideup4680 szerokiej drogi...

[@WojciechJW]

Mercedes był w leasingu, to jaki on bogaty,? jedna rata do tyłu i bank bierze i tyle bogatego widzieli. 😊😊😊

[@alf9199]

1:37 tłumaczy babie jakieś regułki z kodeksu drogowego, jakieś paragrafy a kobitka i tak nie wie o co chodzi. Strata czasu chłopie przejdź do rzeczy. Mandat, ile i za co!

[@marcink5271]

No to świadczy o tym, że policjant nie ma tylko wystawić mandatu i tyle. Ma też nauczyć kierującego, wytłumaczyć mu jaki błąd popełnił.

[@imienazwisko9179]

Na rondzie czyżyńskim od centralnej w stronę placu centralnego tam nawet przy zgaszonej strzałce prawie wszyscy(90%) wjeżdżają jak na rozbiegówke

[@piorub5388]

Dobrze,a teraz wyjazd prawoskręt z Prądnickiej w Opolską,po nadawanym sygnale zielonym. Z Mackiewicza prawoskręt w Opolską. taka przeciwność poza centrum. Brawo wy ,będę musiał sobie nakleić "staje na stopie i strzałce" . Panie Dworak martwy znak na Kamieńskiego od Matecznego do Sławka ,drugi zjazd na Bonarkę a tam chołota ciągnie prosto prawym pasem ,miejsce macie do ustawienia z recytatorem przepisów,czy Bus to też taxi?

[@maciejbroniarek9210]

Zatrzymalem sie, ale nie do zera 😂😂😂😂😂😂

[@PeterMacPL]

hehe, typowe tłumaczenie polaczka.

[@PaweLenk]

Tąbią jak strzałka warunkwa jest, trąbia jak strzałki warunkowej nie ma... masakra.

[@krzysiekiskra2735]

dlatego cała Europa uważa, że polska blaszana tabliczka z zieloną strzałką pod sygnalizacją świetlną była najlepszym rozwiązaniem na taką sytuację, ale jak to w Polsce - pewnie producent sygnalizacji świetlnej (PODKOWN ?) wylobbował sobie dodatkowy zarobek, a zarząd dróg wziął swoją działkę

[@Gaz-Gaz]

Prawko z czipsów.

[@bart_84]

No kurde na serio powinni pytać takich,co po roku od kursu nie wiedzą jak się zachować o dane ich instruktora i odbierać takim instruktorom uprawnienia do nauki,skoro źle/niekompletnie uczą :)

[@mightycactus3788]

Z pustego i Salomon nie naleje, do niektórych pustych głąbów też nie trafisz, choćby nie wiem, jak się starać ;)

[@dominik7320]

Domyślam się że kierowcy (który zatrąbił) chodziło o to że Jak się zatrzymujemy przed strzałką ➡️ to marnuje się czas na przejazd i za chwilę ona zgaśnie i będzie trzeba stać na czerwonym 🚦🔴

[@domipik1]

Przydałoby by przywrócić warunkową strzałkę na Rondzie Czyżyńskim w relacji Bieńczycka Al. Jana Pawła bo przyspieszała przejazd autobusom MPK. W tym nie widziałem niebezpiecznych sytuacji z rowerzystami, zresztą można by ich puścić dołem , bo tam jest za szeroko dla pieszych, obydwie grupy by się zmieściły. Niedawno obserwowałem podobne skrzyżowanie, i tylko 1 na 10 samochód się zatrzymał.

[@Tennetty666]

O patrz a mnie koleś w becie też wytrąbił. Pół biedy jakby nie było nikogo na lewych pasach. Obok mnie stał autobus i kompletnie nic nie widziałem. Sebixowi się to nie spodobało i klakson. A ja cierpliwie w tym momencie. Stop,powoli, delikatnie i stanowczo. :D

[@domowysurvival]

Mnie kiedyś taksówkarz migał światłami, trąbił, a w końcu wyszedł, zapukał w szybę i zapytał, czy wreszcie nie mogę pojechać na czerwonym i strzałce. Był zdziwiony, że chcę jechać prosto... [Krzysiek]

[@Tennetty666]

@@domowysurvival trzeba było odpowiedzieć,że edukujesz cierpiaków;)

[@grzesgrzes1484]

BTW całkiem fajna ta Pani Beata

[@HAL_9k]

7:35 postąpiłem tak jak nie powinienem "jechałem szybko, gdyż lubię zapierdalać" :D

[@rafalmotyka2910]

Czy w praktyce, jeśli mamy przejście dla pieszych, samochód stojący na czerwonym na lewym pasie , a jakiś kierowca na prawym pasie nie zatrzymuje się na zielonej strzałce warunkowej i przejeżdża przez przejście, to nie powinien to być mandat za omijanie pojazdu przed przejściem?

[@aleksandralampa6873]

Ten przepis, o którym myślisz jest sprecyzowany, mówi on, ze o tej sytuacji możemy mówić kiedy nie ma sygnalizacji świetlnej. Ten wątek był w programie poruszany mnóstwo razy...

[@rafalmotyka2910]

Tak. To jest oczywiste. Ale tutaj mamy sytuację w której mamy czerwone światło, pieszy ma zielone, pieszy może iść a my omijamy pojazd przed przejściem, który zasłania nam widoczność, tak samo jak w wypadku przejścia bez sygnalizacji świetlnej. W praktyce zagrożenie dla pieszego tutaj jest nawet jeszcze większe bo pieszy myśli że może iść na zielone. Chodzi mi tylko o to, że kara powinna być wyższa niż za samo niezatrzymanie się na strzałce bez istniejącego przejścia na skrzyżowaniu.

[@Adikbzik]

Nie, dlatego że wyprzedzać czy omijać pojazdu bezpośrednio przed przejściem dla pieszych nie można na przejściach o ruchu niekierowanym, na przejściach o ruchu kierowanym można wyprzedzać, omijać bez ograniczeń, dlatego skręt warunkowy zależy od zatrzymania (sygnał czerwony) i po ustąpieniu pierwszeństwa wszystkim uczestnikom ruchu, skręt w prawo.

[@CrashJackExtreme]

Jak sie za zatrzyma przed sygnalizatorem, to i tak pojazdy mu zaslonia widok z lewej strony, a wiec nalezy lekko podjechać.

[@onelife8666]

Przepis jest martwy. Prawie wszyscy, niestety łącznie z policją nie zatrzymują się na warunkowym skręcie.

[@siberiuspl]

Zatem trzeba zacząć egzekwowanie jego przestrzegania, a przestanie być martwy.

[@krzysiekkrzych1654]

Pomysł z blaszaną strzałką super. Napewno uplynniloby to ruch. Coraz więcej ulic jest spowalnianych przez kilku idiotów nieznających podstaw.

[@PiotrPilinko]

"Dzięki" takim właśnie kierowcom, którzy twardo darli do przodu na tej strzałce została ona usunięta...