JEDINI NACIN da zamenis akumulator i da sacuvas sve kodove auta. URADI SAM

Ostvarite 30% popusta na CARVERTICAL pomoću koda " rog " ili putem linka! ⬇️
igafnl.com/click?redirect=htt...
Otkrijte jedinstveni način zamene akumulatora u ovom videu! U ovom koraku po korak videu, naučićete kako da zamenite akumulator u svom automobilu bez rizika gubitka važnih kodova i dodatnih troškova. Saznajte kako da sačuvate sve neophodne kodove u vašem vozilu i izbegnete posetu servisu. Najbolje od svega, opcija je idealna za sve koji vole da rade sami!
#ZamenaAkumulatora #UradiSam #Automobili #AutoServis #AutoMajstor #Akumulator #KodoviAutomobila #DIYAuto #SavetiZaAutomobile #ZamenaAkumulatoraAutomobila #Akumulatori #AkumulatoriZaAuto #AkumulatoriNaAutomobilu #AkumulatoriUradiSam #KakoZamenitiAkumulator #KodoviAutomobila #SačuvajKodove #ObnovaKodova #OčuvajKodove #KodoviAutomobilaUradiSam #srbija #hrvatska #bosnaihercegovina #makedonija #crnagora #rogglavi

[@Rogglavi]

Proverite kompletnu istoriju automobila ovde: igafnl.com/click?redirect=https%3A%2F%2Fwww.carvertical.com%2Frs%2Flanding%2Fv3%3FDinfl%26a%3DRogglavi%26b%3D0d7540bc%26voucher%3Drog&dID=1707304561734&hashId=cf459cabc641935c034db1b712c378546b763c2118f06c896e941bd2918fb0b93efc93&linkName=www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Rogglavi&b=0d7540bc&voucher=rog

[@milanmilancukcuk2093]

Ja za to koristim malu bateriju od skutera pa ne moram auto paliti,spojim je sa štipaljkama na + i - pa mi ona daje struju u elektronici dok mjenjam bateriju

[@djordjeperisic4557]

Brate dragi uvod ti je smaranje !!

[@golubsarkovic2022]

Kao elektroničar, pa ajmo reći sa višedeceniskim iskustvom, sam protiv ovakvog menjanja akumulatora. Prilikom otkačinjanja i posle prilikom povezivanja klema na novi akumulator, manje ili veće varničenje je neizbežno, e to je ono što devojci sreću kvari (šalim se malo). Ali sada stvarno to varničenje može proizvesti strahovite probleme, mislim po džep! Ajd lep pozdrav svima!

[@mariaorsag3043]

hvala za savet a pomocnika menjaj sto pre, ovaj ti je malo smotan.

[@Kujtim213]

Odlicna zamisao brat. Obilazis Garaze , radionice. Top prica💪🏻💪🏻💪🏻

[@dejanbalazic]

Dodao bi ispravak navoda u videu. Multimetar neće pregoriti ako je postavljen na manje mjerno područje nego će na display-u pokazati kako je vrijednost izvan mjernog područja. Kod starijih multimetara može biti problem postavljanja na krivo područje npr ome ili ampere, a trebamo volte. Kod novijih i automatskih ni to nije problem.

[@miljanthedrummer]

Tačno tako. Nije bila u pitanju jednosmerna struja nego jednosmerni napon i kod napona neće pregoreti multimetar iliti unimer ako se pogreši opseg dok kod struje može da se desi jer su manje vrednosti otpornika nego kod napona.

[@draganmijatovic8751]

Pozdrav iz Sarajeva i hvala za savjet. Živio nam 100 god ako ti je malo jbg, vozdra jato.

[@vm4327]

Bravo! Baš je problem kad se nema kod od radija a akumulator se zamijeni. Jedino mislim da ovaj metod za auta sa start stop sistemom nije potpun jer na nekima mora da se kodira akumulator preko dijagnostike. Ovi koji kažu da ne može nisu upravu, auto se neće ugasiti pod uslovom da alternator radi svoj posao kako treba.

[@dejanknezevic7984]

Bravo Roglavi, odličan video i rekao bi poučan.

[@bozidarrastovic7885]

Pozdrav ucitelju. ❤ 👏🏻

[@josiphleb7886]

Hvala majstore,pozdrav iz Hrvacke❤

[@user-po5nu9xe5b]

Umesto "Hrvacke"😶, pravilno je "HRVATSKE"💭 Nije lepo da 'RVAT "guta slova"✔🤣

[@vladimirrac4874]

To je ok ali postoji još jedan način! I napravio si malu grešku, držao si minus umesto plus. Plus nesme nigde da dodirne a minus može da dodirne karoseriju jer je karoserija cela minus.

[@nenadnenadovic4531]

😂

[@user-zi2ef6ed6t]

Zar nije rizik da kod ponovnog spajanja akumulatora crknu diode alternatora

[@argentumar]

Jel potrebno formirati akumulator, pošto su mi u Kemoimpexu rekli da nakon stavljanja novog akumulatora treba uključiti klimu na max.i svetla i ostaviti da radi 15 minuta. Jel ima potrebe za tim ?

[@PeroStevanovic-l8c]

Video je dobar

[@miroslavv.8426]

Poz. Može li na passatu 2018 god tako da se zamjeni?

[@dankojovic403]

Moze se menjati akumulator sa upaljenim autom, ovi sto pisu da ne moze pojma nemaju. Ja sam auto elektricar vec 20 godina, a uz to i ovlasceni prodavac akumulatora. I uglavnom menjamo svom novim autimana ovaj nacin akumulatore.. regler ti nikad ali NIKAD nece pregoreti bez akumulatora. Regler iskljicivo sluzi da prekine kolo punjenja ako napon punjenja alternatora padne ispod napona akumulatora.

[@gezimlimoni2319]

Pitanje za vas, molim, imam Audi A3, 2.0 TDI, 2011 godiste, ima Start / Stop sa DSG... I'ma AGM akumulator I'ma ga Jos fabricki, Ali vidim da je pri kraju. Ovako, da li mogu stavati obican akumulator I da prekinem taj start stop na kompjuteru? Ako ne, mogu li staviti taj EFB Koji je Malo jeftinije,,,ili ipak moram AGM Koji je dosta skup? Hvala unapred...

[@igorcorovic965]

@@dankojovic403 da onda ti crknu senzori temperature zraka pa ne radi senzor zatamljenja konzole pa ne radi senzor kise itd itd moj majstore aj ti na edukaciju !

[@laszlokrezso883]

@@gezimlimoni2319 Gospodine morate da pitate svog majstora ko do sad servisirao Vaš auto da kako i gde se zamenjuje akumlator kod Vašeg auta jer ovi KZbin majstori koje do sad su rekli da ovako i onako su zemenili X akumlatora ne daju Vam savet. Jer ako crkne nešto kod auta niko Vam neće nadoknaditi štetu. Inače moj drug isto tako prošao sa Q7 ''Majstor'' inače stvarno bilo majstor samo mehaničar i verovatno menjao i akumlatore samo kod starijeg vozila. Na kraju ovaj Q7 završio na treleru i nosili su ga u ovlašćenom servisu, navodno dok majstor čačkao oko akumlatora auto je mislo da se radi o krađi i lepo blokirao elektroniku (paljenje i ostalo osnovnu funkciju za pokretanje vozila). I na kraju su mu stavili fabrički akumlator koji odgovoarao ne samo po Amperu nego po nekih fabričkim kodovima. A ovo zajebancija oko akumlatora dva put mu bio skuplji i umesto dva sata trajalo skoro nedelju dana.

[@gezimlimoni2319]

@@laszlokrezso883 za to bas Sam postavio to pitanje za profesionalan savet, kao sto se gospodin javio. Verujte mi, polovina od tih "majstora" mi kazu moze obican akumulator samo Ono start/stop moras off,, a druga polovina mi kazu kratko da kupim istih parametra kao fabricki. Imate absolutno pravo...

[@slippy2980]

❤❤❤

[@HAL-tc8pf]

Ako je akumulator toliko loš,a ne postoji neki drugi način da se zavergla,da li sme da se zavergla sa drugog akumulatora preko kablova? Pozdrav.

[@MarinkoDubravac]

A ako je 10 v ne moze ni skutera da pokrene

[@tugomirvukovic4113]

...hvala..

[@MrkiSchwarz-rs1vm]

Koliko vidim u ovoj Insigniji je disel motor, diselu poslije paljenja akomulator za rad motora više netreba, vrijedi li ovaj naćin zamjene akomulatora i za benzince.

[@Miroslav96]

Da može ja sam menjao više puta

[@Audi_kvatro]

Brat Roglavi najaci🪛🪛🔥

[@ZoranLetic-ol6fq]

👍👍👍👍👍

[@kole1355]

Jedno pitanje imam golf 5 plus 1.9 tdi 2005g.dali sa prekidom struje izgubiti kodove ako ih i uopste ima.pozdrav

[@zorannikolic5767]

Ja koliko sam cuo od elektronicara pri zameni akumulatora nesme kljuc da ti bude u bravici i menjas bez problema u suprotnom sigurno gubi kodove ja sam imao takav slucaj da je autolimar skinuo aku a kljuc bio u bravici i naravno ne upali ga vise 😅🙂

[@darkostojanovic7610]

Kako ono ide prvo - klema a potom + ;-)

[@ZeljkoSimin]

Bravo Rogglavi. Jedva cekam da pogledam novi projekat. ❤

[@duskosolaja2681]

Koji ti je multimer ja imao neki kineski 1000 d.,otisao za 15 dana.Sad cu kupiti Parxide

[@Rogglavi]

Ovaj multimer je malo ozbiljniji. Ja ga koristim vec 3 godine. E sad ako ne koristis opsege merenja kako treba multimer moze svaki pregoreti. Parkside nije los za neke nezahtevne varijante. Malo ozbiljniji multimeri se krecu od 50e pa na vise.

[@radosvasiljevic6962]

Golf 5 nece da otvori prednju haubu kako si demostrirao pre mesec ipo .

[@99mitke]

A kako kada je auto benzinac i tako ne moze raditi bez akumulatora?

[@bo18ro1]

A kod benzinskog motora možeš da se je... !

[@srbamilenovic1427]

Ja sam na bmw tako skidao moze skoro 20min bez akomulatora da radi

[@AleksandarLazarevic-dz8dr]

NIKADA OVAKO , ovo nije pravi način jer postoji mogućnost da dođe do veoma teških i skupih kvarova na elektro sistemu kod vozila ,Može pregoreti sve što je uključeno dok ovo radite , naravno i kompjuter ugrađen u vozilu može pregoreti. Ne prodajem pamet ovde , neka radi svako kako želi , radio sam kao serviser akumulatora u garantnom i vangarantnom roku , prodao , izgradio i ugradio tone akumulatora i sa iskrenom namerom pišem da izbegnete nepotreban trošak i muke.

[@danijeldjokic1345]

Živ bio Rogi...

[@carelactronics8555]

Druze izvin sto cu biti slobodan da ti kazem 1. Nemate pojma ni o elektronici ni elektroci generalno. 2. Pravilno skidanje akumulatora je prvo se otkaci minus pa onda plus klema, a kada se vraca obrnuto , prvo plus pa minus klema. 3. Kod starih modela automobila zamjenjenim akumulatora mozete izgubiti kod od radija , ali kod novije generacije automobila 90% slucajeva u radio je upisan ili broj sasije ili immo cod od auta, tako da nece traziti kod od radija ili navigacije prilikom zamjene akumulatora. 4. Problem mozete imati samo u slucaju ako uporno verglate a napon na akumulatoru je ispod dozviljenig. U tom slucaju ste vi kao vlasnik auta krivi za moguci problem na elektronici ( jer je moguce da se raskodiraju pojedine elektronske komponente zbog pada napona) za to nije kriva zamjena akumulatora, nego neodgovorno ponasanje vlasnika auta. 4. Kod velikog broja automobila postoji safe mod, kada ostane neki od potrosaca ukljucen, ukoliko padne napon ispod dozviljenog, elektronika sama gasi sve potrosace i auto ide u sllip mod, sve do momenta dok ga vlasnik ponovo ne startuje, i na taj nacin ponovo omoguci adekvatno punjenje akumulatora, sto omogucava pravilan i bezbjedan rad elektronike. 5. Ni slucajno ne pokusavajte obakav nacin zamjene akumulatora ukoliko mislite sebi dobro. Autor ovog video snimka imao je "vise srece nego pameti" Pozdrav.🍺🍺

[@milanmilinkovic206]

Poz dali neko zna razlog golf 5 ventilator motora uvek radi neiskljuĉivase auto radi prepeler uvek radi poz

[@milanmilinkovic206]

Śta je razlog zaśto uvek radi ventilator za hlađenje motora nikad se negasi golf 5 poz

[@radelovac]

Totalno pogrešno, nemojte to raditi, neispravan metod 100%

[@carelactronics8555]

Ne da je pogresan, nego vrlo opasan. Citam komentare i nemogu da vjerujem sta ljudi pisu.

[@marinkopopadic1038]

Ovo moze biti stetno za sam alternator. Moze da izgore namotaji rotora. Ovo nikad ne raditi. Nemojte ovo raditi Nikad. Moze nastati ogromna steta na vozilu.

[@Damanalovca]

Tebi svaka čast ali tvoj asistent je smotan do daske.

[@nedeljkoradic7251]

Generalku jos nisi pokazao kako radis

[@AnjaRis92]

Ja bi da mi napunis 😅😅😊 . . . . . . Akumulator 😂😘

[@joca841]

🤣🤣💪💪

[@savailic8877]

To nevalja roglavi

[@user-kh4dl2zf2t]

Ma Rogonjo nema boljeg.

[@Rogglavi]

💪🏻💪🏻💪🏻

[@rankostojanovic3667]

Mogao si makar motor oprati😢

[@zoranlazarevi2644]

KRENI BRE , POKAZI....

[@MladenDjisalov]

Korektna uputstv

[@tmincmelinc]

Auto ne sme da radi bez akumulatora.

[@jerotijeviczoran]

zasto ?

[@grgacvarak]

covjece njega treba samo da startujes motor i nista vise.....hahaha

[@prezimeposlezime3923]

NIKAD ali NIKAD ne skidaj kleme dok motor radi. Naučio sam to kroz praksu sa mojih 11 auta koliko sam ih imao. Na 3 auta mi je tako crkao regler, a to mi nije bilo dovoljno pa sam posle tako spalio regler i na skuteru. Naučio sam to na teži način jer sam mislio da je to ok raditi pošto regler ne crkne momentalno čim skineš klemu. Posle sam pitao više autoelektričara jer sam mislio da me neki foliraju i svi su mi rekli da tako ni slučajno ne radim jer tako crkava regler. Ko hoće neka rizikuje, vaša je stvar, ja sam platio debelo tu školu i dosta mi je za uvek.

[@mk-en9mi]

​@@prezimeposlezime3923ma roglavi zna najbolje🤗 kakve trice i kucine....i ja sam davno iskusio zasto ne treba skidati kleme dok radi auto....a vi kako hocete..poslusajte roglavog.... Na jugicu i kecu nema stete🥴 al bajici moji samo napred

[@krlaci]

​​@@grgacvaraktoje tako bilo pre 20 godina kod Zastave. Od tad su ugradili gomilu elektroniku koja radi na 12V, a bez opterećenja regler će prozvoditi 17-18V ako ne više. Bez akumlatora može da crkne sam regler, pumpa za gorivo, kompjuter i ostali senzori diode, možda ne odmah nego za nedelju dana sve zavisi od toga dokle bio izložen previsokim naponom.

[@igorcorovic965]

Auto ne smije da radi bez akumulatora !

[@Rogglavi]

Ko kaze?

[@igorcorovic965]

@@Rogglavi pa malo si prebacio sta se desava ? .akumulator sluzi kao balans struja a mislim da znas o cemu govorim !

[@mladenvukusic2980]

Bukvalno...

[@mirsadnasic]

Rogonja...neka si nam to baš objasnio😂😂😂😂😂😂😂😂

[@daniel28555]

Ne slušajte tenkrea... 🤦‍♂️

[@Rogglavi]

Druk, drz se mesalice na bausteli ne razumes se u aute. 🤝😉

[@daniel28555]

@@Rogglavi Drk😂.... drz se ti pranja klozeta... ne kuzis se u mešalicu..

[@lederland9607]

AMERI PUŠITE GA😅😅😅

[@Rogglavi]

😂😂