Peckovni krásný stroj... A super recenze! Rád se na to dívám....
@Jednoustopou4 жыл бұрын
Děkuji moc. Mám hned po ránu radost .)
@martindurik26724 жыл бұрын
Mam rad tvoje testy, nech uz testujes cokolvek, mas schopnost vystihnut to, co mna (a nielen mna) zaujima bez toho, aby si potreboval prezentovat seba. Fakt dobre, vela zdaru.
@rezacjan4 жыл бұрын
Jindro, super video, spousta emocí na tvé straně :-) a skvěle přenesené směrem k nám - divákům.
@danieljanecek76374 жыл бұрын
Super test a ta atmosféra na konci....!
@fandablovsky19794 жыл бұрын
Opět krásná recenze! Jindro, tleskám! jen tak dál :-) Děkujeme
@Jednoustopou4 жыл бұрын
Jsem moc rád, že se líbila :))
@spala904 жыл бұрын
Mašina je krásný elegán. Test moc pěkně pojatý. Parádní job Jindro :)
@Jednoustopou4 жыл бұрын
Haha, díky Aleši za milá slova. Jojo, z tohoto test mám také dobrý pocit. Ať se daří :)
@Petrfield144 жыл бұрын
Vsimnul jsem si že tu projíždí neznámá motorka obrovský Indian a na něm velký chlap nemohl jsem prijít na to kdo si ho poridil. A ten on jste vy :) Jezdit po nasich kopeckach a zatackach má něco do sebe kdyz je takové počasí. Dovedu si predstavit jak to na vás celé pusobilo. Krásné obrazky krajiny udělalo to na mě obrovský dojem vidět své okolí ze sedla takové motorky. Super video které má něco navíc než jen nazory na motorku. Podělil jsem se o něj s prateli a byli stejně nadšeni že už se nemusí pídit kdo je ten neznamí na takové krásce.. Klobouk dolu pane. A ta cára od toho odhrabnutí je pred tou Novou vsí do ted :D ..
@ales40644 жыл бұрын
Přesně stejné pocity sem mel na BMW R1200CL trochu starší bez žádné elektroniky , ale cítil jsem se podobně. Pecka video palec nahoru 👍👍👍
@Jednoustopou4 жыл бұрын
Ahoj, díky za komentář... jj to je zajímavej stroj, rád bych se někdy svezl :)
@hubert11424 жыл бұрын
Tohle určite neni segment motorek, po kterém bych v současné době pokukoval, ale výborně jsi vysvětlil proč bych možná za pár let měl 👌 Na Patreonu jsem členem přesně rok a vůbec toho nelituju, naopak.
@carlopedersoli1574 жыл бұрын
Nádherná mašina a jako vždy super recenze. A ta cena je jí úměrná. Mimochodem jeden můj kámoš má devatenáctistovku motor z Indiana v Trabantu a to je dělo.
@TheDanca0074 жыл бұрын
Paradni recenze. Idealni zpusob jak predat emoce z jizdy na tomhle typu motocyklu 👍
@martingabla73153 жыл бұрын
Moc hezký, hlavně ty řeči nakonec. Prostě si to užívat na čemkoliv, život je krásnej..
@MichalStangl6 ай бұрын
0:53 nejlepší záběr z celého kanálu 😄
@carolinedevries91914 жыл бұрын
Nadhera 🖤😍 Sice preferuji Electru od H-D.. ale toto.. je parada. Vlk v rouse berancim, nadherny korab na proplouvani krajinou, ale s poradnymi svaly pro pripad potreby. Ma sve nedokonalosti, stoji ranec.. Ale.. kdo si jej poridi, litovat urcite nebude. A pokud ano, tak jen proto, ze uplne nevi, po cem touzi. Tohle je zkratka srdcovka na vecery, vikendy, hltani stovek kilometru po cele Evrope. Diky za skvely test, postrehy 👏🏻A snad tu podobnych stroju bude vic! =o)
@Jednoustopou4 жыл бұрын
Moc hezký a za mě pravdivý komentář. Tak nějak to vidím taky. A rovněž doufám, že se dostanu k více takovým strojům :) Díky a ať se daří :)
Dnes jsem se na challengeru povozil při testovacích jízdách v Indianu. K tomu jsem si ještě projel Roadmastera a Chiefa. Jednoznačně challenger byl nejlepší. Nicméně, když to porovnám s mou vlastní motorkou, což je Intruder M1800R, tak ten nabízí motoricky daleko víc, za daleko méně peněz. Ve všech režimech otáček působí mnohem ostřeji. Plyn je veden lankem a reaguje dokonale. Elektronický plyn na challengeru je zlý vtip. Je to úplně gumový, nejdou tam házet meziplyny, při rozjezdu to má příšernou prodlevu. Omezovač ve 180 je taky na hlavu. Každá škodovka se vám na dálnici vysměje. Chtělo by to alespoň 210 a určitě by to motor zvládl. I podvozek. Ten je velmi dobrý. Design je otázka vkusu. Mě se tohle nelíbí ani za nehet, ale praktický je. Každopádně motor sice je výrazně lepší, než ty vzduchem chlazený braky na dalších modelech, ale wow efekt teda nemá ani náhodou. Cenovka kolem 800 tisíc je naprostý úlet. To nemá smysl ani náhodou. Za tu cenu je to velmi špatný kup.
@milancabak61484 жыл бұрын
Nádherná motorka keď budem veľký si kúpim 😁😉ale aj test zaujímavý a zábery fakt ako z reklamy 👍👍
@Jednoustopou4 жыл бұрын
Díky moc :) Přeji ať se jednou zadaří :))
@michalminarik45634 жыл бұрын
Je na tom vidět,jak se pořád zlepšuješ.Zase hodně zajímaváa profesionální recenze.Jinak na tvou postavu akorát :-)
@73tempe4 жыл бұрын
To je žrádlo. 👍👍
@Jednoustopou4 жыл бұрын
Haha, souhlas :)
@NareasSVK4 жыл бұрын
Nikdy nereagujem na KZbin videa ale teraz musim. Úžasné video na základe ktorého som sa na chvíľu pochopil k čomu si ľudia podobné motorky kupujú. Ďakujem
@Jednoustopou4 жыл бұрын
Pro mě velmi hodnotný komentář. Děkuji za milá slova a přeji prima den :)
@milanmaly894 жыл бұрын
Motorka nádherná na kterou se při správné péči budete moci dívat i za 30let o tom žádná. Ovšem po zkušební jízdě mě ničím extra nenadchla. Průměrné v něčem i podprůměrné jízdní vlastnosti včetně motoru. Motorka opravdu určena na daleké jízdy po dálnicích pokud možno jen stále rovně s rychlostí kolem 130km/h. O nějaké akceleraci razanci bych mohl polemizovat. Motor mi připadal, že nešel příliš od spodu ani se mu nechtělo do otáček . Na tuhle motorku musite mít srdce a být fandou znacky, aby jste si ji za tyhle peníze pořídili 😉 Například ze Suzuki M 1800 Intruder si užijete daleko více.
@michalpetras51994 жыл бұрын
Vôbec nie som na tento štýl motoriek ale musím uznať že má to niečo do seba :)
@jakubhruska82424 жыл бұрын
Tiše závidím ;) krásná recenze, úžasná mašina.
@Jednoustopou4 жыл бұрын
Děkuji já i mašina .))
@Sviaty4 жыл бұрын
Ten Michael Kiwanuka mi spravil radost :D
@Jednoustopou4 жыл бұрын
Jojo, jsem si ho pak za jízdy tam pouštěl tak trochu pořád dokola a nešlo se nabažit :))
@ijen24 жыл бұрын
Krásný test 👍👌
@petrtrubac65024 жыл бұрын
Nevím jestli je to jenom u mě, ale možná by to chtělo dát při popisování motorky mikrofon blíž. Mám to na sluchátka na max a zdá se mi to docela potichu 🙂 Jinak pecka samozřejmě!
@Jednoustopou4 жыл бұрын
Zkusím do budoucna o chlup zvýšit hlasitost... díky
@Hipporider2 жыл бұрын
Enjoyed the video, even though i can't understand Czech. 🇦🇺
@martinlibotovsky64994 жыл бұрын
Super recenze ale už se těším na další o Tenere nebo třeba nějaký BMW GS 😉
@Jednoustopou4 жыл бұрын
Z GS mám otestováno 850, 850 Adventre, 1200 Adventure, 1250. Najdeš je u mě :) Video/videa o Tenere z expedice přijdou v příštích týdnech :) Díky
@Sheriffbmw4 жыл бұрын
Motorka je skoro užasně dokonale krásná, ale ta maska odporná, hlavně z pohledu z boku, ze předu ma zajímavý design světel, rád bych se svezl
@milosrybar55674 жыл бұрын
to nemá chybu, teda krom cenovky :D
@Jednoustopou4 жыл бұрын
Jojo, za mě souhlas. Sám jsem se předstihl si sebe na tom představovat. Ale tolik peněz bych asi za motorku nikdy nedal... :(
@alesroessler44944 жыл бұрын
Super recenze 👍
@Jednoustopou4 жыл бұрын
Děkuji moc! Vážím si toho.
@alesroessler44944 жыл бұрын
Děláte to moc dobře. Držím palce ať se daří.
@op-sz7cx4 жыл бұрын
Ja som mal pred 45 rokmi Norton 500 (angličák), vážil 220 kg a bola to podobná jazda ako na tomto stroji. S tým rozdielom, že Nortonov bolo v Československu len niekoľko stoviek a iné ani veľmi neboli.
@Jednoustopou4 жыл бұрын
To musel být velký zážitek... mimochoodem i o Nortonech tu mám nějaká videa, tak můžete kouknout, když budete chtít.
@op-sz7cx4 жыл бұрын
@@Jednoustopou Samozrejme, bol by som vďačný. Mali sme spolu s bratom (v rokoch 1972 až 1980) dve takéto mašiny, nádherne upravené, ako diamanty v šedi socialistických mustangov, babiet, čz, jaw, pionierov (hoci i tých sme mali zopár) . Napokon sme ich predali - jedného nortona do Ostravy, druhého až kdesi k Děčínu. Bolo totiž obtiažne ich udržiavať pre absolútny nedostatok náhradných dielov - keďže fy Norton (i iné anglické motocyklové firmy) zbankrotovala - viac-menej pod tlakom najmä Japoncov.
@pavolhomola21054 жыл бұрын
Super stroj. 👍 Nemohol by byť prosím test aj na indian chief vintage?
@Jednoustopou4 жыл бұрын
Rád bych. Uvidíme jestli bude prostor a podaří se to ještě tuto sezonu.
@pavolhomola21054 жыл бұрын
@@Jednoustopou vďaka. Dúfam, že sa podarí aj tento test
@fycanlycan81464 жыл бұрын
konečně stroj který je snem :) a konečně jsi poznal slast z cruiseru :)
@Jednoustopou4 жыл бұрын
Haha, jj nebylo to vůbec špatný. Díky!
@paveljankasek26814 жыл бұрын
moc pekny :)
@ilonafejklova8796 Жыл бұрын
Ta melancholie na závěr je hodně nakažlivá.☺️🙂
@luboskral96404 жыл бұрын
Super recenze, děláš parádní práci. Neuděláš taky Duka 690?Prosiiim prosiiim
@Herman-jz8ep4 жыл бұрын
Parádní cesta v 1:15. Kde to, prosím, je?
@ondrejvylicil39254 жыл бұрын
Chtělo by to sladit hlasitost mezi jednotlivýma kamerama a netočit na autofocus. Myslím si, že je to malá vráska na jinak perfektních recenzích.
@jirkajirka45634 жыл бұрын
3:35 je to kulturák v Benešově? Parádní video. Díky
@patrikprekopp10434 жыл бұрын
Super!!!
@petrlupik72964 жыл бұрын
Dobrý den, chtěl bych se zeptat jak se jmenuje písnička v čase 0:50. Děkuji za odpověď. :-)
@antonbalek29684 жыл бұрын
nadhernou prirodou na vybornej motorke. palec hore
@milancermak81804 жыл бұрын
Indianu fandím, díky němu má Harley pořádnou konkurenci, ale tento konkrétní model mi vadí. Je to kopie HD Road Glide. Přední maska spojená napevno s řízením (u nás v Čechách čti “nanuk” :-) a tvary celkově Road Glide připomínají. Za FTR 1200 zaslouží Indian palec nahoru, ale za toto ne. Bohužel i model Chieftain se začíná čím dál víc přibližovat HD Street Glide, ubrali na blatnících přední maska také změnila tvar. Je to škoda, Indian má na víc
@matejkubis5214 жыл бұрын
Udělej recenzi na Hondu crf 250 L
@peter71594 жыл бұрын
Prvni motorka na ktere nevypadas velkej :D
@Jednoustopou4 жыл бұрын
Myslím, že Tenere 700 taky patří do týhle kategorie. Ani pořádně nedosáhnu na zem :)
@peter71594 жыл бұрын
@@Jednoustopou proto jsem si ji taky koupil. :D
@matejbena508 Жыл бұрын
Veľmi by som bol zvedavý čo by ste povedal na Yamahu Raider XV 1900
@Thelupott4 жыл бұрын
To poznám, to majú zmrzlinári, máš tam aj kakaovú a vanilkovú ? Ale teraz vážne, keď na to tak pozerám trochu mi to pripomína motorku, pretože chladnička má svetla smerom dovnútra nie von .
@54321kola4 жыл бұрын
Pojazdná lednica. Áno.
@rehaktomasrehak50254 жыл бұрын
Paradni test 👍
@Jednoustopou4 жыл бұрын
Díky moc za pochvalu a komentář :) Vážím si toho.
@michalsynek59404 жыл бұрын
Bude i test Indian Chieftain?
@petrvlasic11984 жыл бұрын
>„Dá se to na čemkoliv co je vám libo...“ Hmm, tak dodívám a zavřu video a můžu se vrátit k mému mopedu značky Babetta. Bez 758 000,- skoro stejný zážitek. Jo a ještě když už se vozíte na takový mašinách, zasloužilo by to udělat solidní POV.
@Jednoustopou4 жыл бұрын
Však o tom to je :) Jak je libo. Užívejte.
@98michalv984 жыл бұрын
Asi zajímavé svezení, ale mě se tyhle autobusy s reprákama, pomalu ledničkou, klimatizací a nevím s čím vším hrozně nelíbí. Když cruisera, tak bych sáhl po novém Triumph Rocket III. To musí být paráda. Obrovský tříválec 2500ccm a furt to vypadá jako normální motorka.
@Jednoustopou4 жыл бұрын
Jojo, však to já naprosto chápu. Já mám taky většinu času rád nějakou jednoduchou motorku typu Tenere 700 nebo nějakej fajn lehkej naháč. Ale i tak je toto zážitek. Triumph Rocket III no někdy bych se rád svezl. Rozhodně na mém wishlistu. Ačkoliv jako kupec bych možná více koukal po předchozí verzi.
@98michalv984 жыл бұрын
@@Jednoustopou taky bych se na Rocketu III rád někdy svezl. Teď mám Tigera 800 a i ten jede velmi hezky, tak by mě celkem zajímalo jak se chová 3x větší motor :D ale co jsem se ptal tady v ČR, tak snad není k zapůjčení jelikož je snad půl roki dopředu kompletně vyprodaný :/
@JURAJDAMT4 жыл бұрын
nemá to sportovní podvozek, nemá to sportovní posed, nemá to nadčasový design, ale má to nesmyslnou cenovku a je to vošklivý .. zlatá moje MT-01
@petrplesmid4504 жыл бұрын
Dobrej výsměch 😂😂😂
@furahnoje5524 жыл бұрын
Já za sebe musím říct, že nejsem fandou jízdy na motocyklu nohama napřed a tedy ani náčiní kolegů, kteří jsou v tom doma. Ale na druhou stranu musím říct, že dokážu ocenit pěknou motorku tohoto typu (samozřejmě je to čistě subjektivní názor) ale tohle je fakt hrozný. Ne jako celek ale ta věc ze které lezou řídítka. Disproporčně se to tam absolutně nehodí, je to obrovskej, nevhlzednej nevím ani co :-) nějak se mi tomu nechce ani říkat maska. Z boku to trochu vypadá jako kufr na řídítkách do kterýho se vejdou tři helmy, stan a balík matonek. Uznávám, že na videu to může být hodně skreslené ale třičtvtě mega za tohle musí zaplatit jen opravdovej Indianskej srdcař.
@marekchaloupka52444 жыл бұрын
Je to subjektivni, ale designer by mel zajit na odvykacku. Vypada to, jakoby vzal pulku cumaku auta a posadil ho na riditka. Udelat kolem toho motoru nahace, zacnu psat Jeziskovi.
@pavelhlavac85674 жыл бұрын
TVL WOOW 👍
@Spazik864 жыл бұрын
Chieftain je hezčí :)
@romankratochvil1937 Жыл бұрын
Vystihnuto asi o čem je motorkaření.... takže mi k tomu nesedí ten točivý motor.
@vladimirlieskovsky58064 жыл бұрын
Jahahahaha....super
@alesmuron86133 жыл бұрын
Vypada to jak tahac na ocelove palety
@Daniel-ex9im4 жыл бұрын
Chyba mu na tu váhu spiatočka. :(
@Jednoustopou4 жыл бұрын
Je potřeba nezaparkovat čumákem z kopce :)) ale jo, asi by se mohla hodit.
@raduskozlatko4 жыл бұрын
Asi nie. Zlatá moja Multistrada..
@petrdufek54134 жыл бұрын
perfektní lod na dlouhé cesty a pohodlí asi jako blázen ..ale ta přední kapota tu motorku docela degraduje..
@Jednoustopou4 жыл бұрын
Jako v tvých očích jo. Je to prostě subjektivní. Já si na to zvykl rychle a bylo mi radostí s tím brázdit česká města a krajinu :)
@petrdufek54134 жыл бұрын
@@Jednoustopou jo to chápu věřím že bych si brzo taky zvykl ....je to jen první muj dojem
@jaromor88084 жыл бұрын
Velké dilema, má víc goofy masku tohle nebo rival od HD? Technicky a výkonově to je no-contest ve prospěch Indianu, ale designově to je jak vybírat mezi Multiplou a Aztecem
@Jednoustopou4 жыл бұрын
Já tohle porovnat neumím. Ale snad se někdy na HD svezu a budu nad tím moci popřemýšlet.
@willythomas12873 жыл бұрын
Trošku okopceny HD Road glide
@pretorianeu4 жыл бұрын
Jak jsou mi sympatická Americká auta, tak Americké motorky vůbec nechápu :D
@antonbalek29684 жыл бұрын
to je life style chlapov po 40-tke, hlavne pohodlne a vyborne na dlhe vzdialenosti . tu v statoch na sportovej motorke cloveka nestretnes. Jazdim teraz GS-o, ale mal som aj podobnu velku motorku a bol to zazitok. treba vyskusat
@mirolinek14 жыл бұрын
Nějak tu nemůžu najít svůj komentář asi totu někdo maže
@Jednoustopou4 жыл бұрын
Je to tak. Já mažu opravdu jen zřídka a to když jde o sprosté věci, urážky atd. Nevím o tom, že bych ti něco smazal.
@mirolinek14 жыл бұрын
Jo beru jedno slovo jsem tam měl sprostý ale asi to někdo špatně pochopil nepochopil poentu a smaznul to
@Aluzcz4 жыл бұрын
Doporučuju zkusit jízdu v autě, je to ještě lepší...
@Vladimir-gq2ho4 жыл бұрын
ty ses kochal vid...
@Jednoustopou4 жыл бұрын
S tím musím souhlasit :))
@04poppop4 жыл бұрын
Auto s riditky na dvou kolech.
@philipcooper82974 жыл бұрын
Vždycky jsem chtěl být autobusák, ale bohužel jsem šel studovat práva a nemám na autobus papíry. Teď mám konečně možnost, za 759 990,- Kč, včetně dph, žít svůj sen.
@petrsumbera85674 жыл бұрын
hele, pekny video ocividneho znalce a labuznika, ale musim te upozornit na vyslovnost anglickeho slova 'chieftain' ktere je spise 'ciftan' /ci spis 'ciftn'/ nikoliv 'ciftejn', coz mi nejak rvalo usi :-] /'c' je teda s hackem/ :-]
@martas15124 жыл бұрын
Proč zrovna U2? Známe lepší kapely.
@ctyricatyctvrty4 жыл бұрын
Tenhle motocykl je pro zralý chlapy,kteří si už nemusí nic dokazovat,řekl bych tak od padesáti let výše.Ale vzhledem k ceně a ochotě sedlat tento motocykl ve vyšším věku o tento motocykl u nás velký zájem nebude.