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Al volante della nuova Jeep Avenger e-Hybrid, versione ibrida a 48 volt del B Suv del marchio americano. Spinta dalla motorizzazione tre cilindri 1.2 turbo benzina da 100 cavalli, monta anche un'unità elettrica da 29 cavalli e una batteria da 0,9 kWh. L'abbiamo provata su strada e anche in fuoristrada a Balocco all'interno del proving ground di Stellantis