Jeep Cherokee Liberty 3.7 Roller Test

[@ibrahimdurukan_official]

niye %100 kilit koymazlar şu arabalara anlamıyorum. Tekerin 1'i dahi yere bassa gitmesi lazım.

[@biglife6477]

Araç full time 4x4 modunda kaç km hıza kadar çıkıyor? Yani bir güvenli limit bölgesi varmı ?

[@mhmozyurek]

Maalesef sistem tamamen mekanik olduğu için her hangi bir sınırlama yok. Sadece bir ses yapar.. bir homurtu.. Ondan anlarsınız. Elektronik sistemlerde, akıllı 4x4'lerde 80 km hızın üstünde otomatik olarak devreden çıkıyor. Bu araç mekanik.

[@JDMEXforme]

80km/55mph

[@eerraayy]

Bende bu araçtan alma arifesindeyim 2.8crd 2005 model. Açıkçası bu teatten geçememesi beni çok şaşırttı. Quade drive 1 sistemide geçememişti benim izlediğim başka bir videoda ama quadrive 2 sistemi geçmişti. Kafam karışıyo 110bin bu araca bericeğime 20 daha koyup grand chrokee 3.0crd almak daha mantıklı gibi. ( hem daha lüks hem daha yrni motor teknoloji )Ama ben 2. Araç hobi llarak düşünüyorum. Siz ne düşünürsünüz sizce arazi ve masrafsızlık olarak hangisi tercih edilmeli?

[@batukorbi]

Bu testten geçmemesi gayet normal. Quadra drive sistemi yağ basıncı ile kilit yapan bir sistemdir bu nedenle Quadra drive a sahip olan WJ kasa ve sonrası bu testten rahatlıkla geçebilirdi. Kj de sistem mekanik olduğu için ve sadece arkada lsd kilitli diferansiyel olduğu için burayı geçemez. uzun süredir jeepe biniyorum sorunuz varsa alabilirim.

[@eerraayy]

@@batukorbi merhaba yanıtınız için teşekkür ederim. Geçen ay 125bine kj kaçırdım geçen günde 162bine 2006 grand cherokee artık ben fiyatlara yetişemiyorum. 10ay içinde araba fiyatları 2 ye katladı resmen. Aslında rexton almak istiyordum yeni olması ve masrafsızlık bakımından tabi yakıt olarakta. Siz ce 2006 grandmı almalı rexton mu? Kj 2. Araç olarak düşünüyordum ama şu an tek araca dönmek daha mantıklı geliyor.

[@batukorbi]

@@eerraayy Yakıtı abartan insanlar çok var onlardan değilseniz 3.0 crd çok güzel araçtır. İnsanlar diyor fazla yakıyor diye fakat bu araç 2100 kilogram. Şehiriçi 12 14 litreleri bulacaktır. Fakat performans,konfor olarak tavsiye ederim. Alırken en önemlisi motor şanzıman sağlam olsun yeter çünkü 3.0 ın motorunda sorun olduğu zaman çözmesi diğer araçlara göre daha maliyetli. Onlar dışında kolay kolay büyük masraf çıkartamaz. Laredo olan baz modeli almamaya çalışın :D. Yılda yaptığınız kilometre çok değil ise jeepe yönelebilirsiniz.

[@eerraayy]

@@batukorbi kendi yazdiklarimi baskasi yazmis gibi okudum tesaduf ismimi gorene kadar :) neyse fiyatlari tarihe not dusmusuz. Gecen sene subaru outback aldim 2015 model tek arac olarak sehirdisi ici en azindan yakit uzmez diye dusundum keza şd 6.5lt şi trafiksiz 7.5lt civari geziyorum amaaa gonlumde 2011 grand cherokee var ki alabiliyordumda ama 3.0 olmasindan ve yuksek km de motorun sikinti cikarmaindan korktum. Sifir motor fiyati nerdeyse arabanin yari parasi. Nihayi hedefim artik 2014 grand summit yada overload bakalim ulkemizi daha kotu gunler beklemiyordur İnşAllah..

[@batukorbi]

@@eerraayy Aslında 3.0 crd diye bakmamak lazım. WK1 deki motor mercedeslerle ortak kullanılan OM642 motor. Ama 2012 sonrası WK2 ye geçtiğinizde 3.0 CRD adıyla satılmasına rağmen VM italyan motor vardır. Bu iki motorun uzaktan yakından alakası yoktur aslında. WK1 in motor fiyatları gözünüzü korkutmasın. Aynı motor Mercedes Sprinterda çıkıyor ve parçaları mercedes olarak alırsanız parçaya bağlı olmakla beraber yarı fiyatından düşüğe bile alabilirsiniz. WK2 de güzel hele ki dediğiniz gibi Summit, Overland gibi dolu paketleri çoğu konfor öğesini içeriyor. Ama sağlamlık ve fiyat performans olarak WK1 derim.

[@0n745]

Bendede bu jeepten var Azerbaycanda ama bi problem var fren çok zayıf tutuyor bu neden oluyor lütfen bir cevap yazınız?

[@mhmozyurek]

Kənan Xaçmazlı Arka fren ayarları bozuk olabilir Kampana mı disk mi Otoclubturkiye.com a üye ol da orada konuşalım.

[@barangul8004]

Eğer 2002 modelse aracın arka frenler kampana geliyor ne yapsan da tutmaz 2003 yılı ve sonrasında hata düzeltİldi ve tutuşları daha iyi

[@borillkageza1443]

it is normal. This Jeep has only a limited slip on the rear.

[@bjelinski1]

it is still impressive, like Pajero with central and read diff locked. Most of new cars, cheap ones too, would break the front right wheel.