Jeep Compass Longitude 2.0 Flex - DriveOnCars (Avaliação)

Os utilitários esportivos são a moda da vez e isso não se discute. Compactos, médios e grandes, a categoria está recheada de opções para todos os gostos e bolsos, com concorrentes atualizados em relação aos seus pares no exterior.
Mas o mercado parece querer saber de um carro só: o Jeep Compass, SUV médio que custa acima de 100 mil reais na versão de entrada, lidera a categoria e hoje é o concorrente a ser batido. Vamos descobrir hoje, o que justifica tamanho sucesso, com a versão Longitude Flex!
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[@DriveOnPlus]

Oi pessoal! Tudo bem com vocês? Aproveitando para dar uma dica de ouro: Antes de comprar um carro usado, seja um Compass ou qualquer outro modelo, vale a pena fazer uma consulta de todo o histórico do veículo, para saber se há alguma restrição de venda, passagem por leilão, multas e muito mais. Conseguimos um desconto de 15% em todas as consultas com o nosso parceiro De Olho No Carro só para vocês. Segue o link para aproveitarem as condições especiais e ainda ajudar o canal: ➡www.olhonocarro.com.br/?coupon=driveon - Equipe DriveOn+

[@renatoalves-diariodemercad3012]

Video simplesmente sensacional, didática excelente, não é cansativo me fez ficar vendo até o final! Está.de parabéns ! Excelente conteúdo, sanou todas as minhas duvidas quanto ao carro que estou prester a comprar! Muito bom!

[@andreymartinsguedesmg]

Lucas, você está cada dia melhor mais à vontade, parabéns pelo trabalho, mandou muito bem!

[@DriveOnPlus]

Muito obrigado Andrey! Feliz em saber que estamos sempre evoluindo aqui no canal. Abraço! - Lucas

[@luiscesarazambujacimirrojr6335]

Sobre o consumo: Peguei um COMPASS 2019 longitude e voltei de Florianópolis até Venâncio Aires/RS. Andei 729km e ainda me sobrou 1/5 de tanque. Não achei gastador. Achei muito melhor que o esperado. Fiz média entre 13km e 21km na estrada com gasolina e sem desligar o ar na viagem toda. Pra mim, um ótimo carro. Claro que na cidade deve ter uma média pior já que o carro é pesado, mas é um conforto enorme. Você anda muuuuuito bem confortável.

[@DriveOnPlus]

Luis, 21km/l só em condições extremamente favoráveis, com ar desligado, pneus com pressão visando economia e em longas descidas. Pode ter sido um pico, mas acho muito improvável tal média permanecer por um longo percurso. -Davi

[@reginaldo89ful]

Melhor avaliação !

[@dantevaleton1098]

Sim temos um tanto para eu que gosto de dirigir com câmbio automático e ou usado a troca no câmbio e minha esposa também tem segurança e adora dirigir essa nave realmente a suspensão e o controle de tração e o start -stop funciona perfeitamente o consumo para um carro aspirado com motor 2.0 é bom não precisa ser mais econmico não só depende no dirigir para o Brasil não perde para os americanos nem aEuropeus . Vira com motor turbo muito bom . Mas eu tenho uma ótima experiência em carros da chevrolet e digo gostei mais do que o cruze LTZ que tive também ótimo 👍 Dr Danteluis Parabéns 🎈 i👍

[@RenanSandrini]

Acabei de comprar um compass hoje depois de ver esse vídeo!!🙏

[@Phmms90]

O que você está achando, Renan? Compensa contando os gastos, com o consumo, ipva + seguro? Abs!

[@RenanSandrini]

@@Phmms90 O carro é ótimo! Eu achei muito confortável e a primeira manutenção ficou em 700,00. O carro é top, único problema é o consumo e se você procura um carro que seja com motor top não compre um compass, pois um gol 1.0 da pau nele se for fazer um racha.

[@Phmms90]

@@RenanSandrini Que bom, que de modo geral vc esta curtindo. E sobre o motor dele, é ! realmente apesar de não ser um primor em desempenho, acredito que o apelo principal dele seja o conforto. Boas 'compasseadas' rsrs

[@RenanSandrini]

@@Phmms90 obrigado meu primão! Dps olha no meu canal fiz um vídeo com ele! Tamo junto

[@lucianoalves3378]

Estou pensando em comprar amanhã, mas estou preocupado com o trocador de temperatura, estão falando que é muito ruim e perigoso, estou pensando em desistir e comprar um Nissan exclusivo 2022

[@josefranciscojr.853]

Olá, Lucas e equipe Drive On+. O Jeep Compass foi o primeiro SUV que pude, de fato, conduzir no início deste ano. Com o veículo parado, me impressionei sim com os equipamentos (também se tratava de uma versão Longitude). As versões superiores, na época, eu ainda não as tinha como parâmetro. Já em movimento, agradou-me demais a precisão da transmissão automática. A unidade era à Diesel e, ainda pude apreciar o tímido ruído do motor adentrando à Cabine. Parabenizo vocês, por fim, pela apresentação desse modelo queridinho de muitos consumidores. Logo, de início, o estilo do Compass também me conquistou. Uma curiosidade minha é se, por acaso, vocês sabem se as versões Diesel 4x4 desse Jeep têm o Estepe nas mesmas medidas dos pneus de uso. Grato. 🙂

[@DriveOnPlus]

Oi José Francisco! Desculpa a demora para responder seu comentário, estávamos em semanas bem corridas com diversas gravações aqui no canal. A versão diesel realmente faz um barulho bem característico, mas não chegou a me incomodar nas vezes que andei. Sobre o estepe, acredito que seja da mesma dimensão das versões flex, já que geralmente os sistemas de tração integral inclusive chegam a tomar espaço no porta-malas. Abraço! - Lucas

[@filipilera]

Graças a Deus um vídeo! Estava vasculhando o canal rsrs

[@DriveOnPlus]

Opa, feliz em saber que lançamos o vídeo que estava esperando, Filipi. Abraços! - Lucas

[@eronvieira3986]

Lucasssss!!! Já cheguei dando likeee!!! 😉😉😉😉 Esse canal é ótimo!! Aguardando a análise do C4 Cactus.

[@DriveOnPlus]

Opa, muito obrigado Eron! Estávamos até conversando hoje durante as gravações, o C4 Cactus seria um carro sensacional para trazer no canal. Ainda não temos uma data, mas com certeza é uma das nossas prioridades. Abraço! - Lucas

[@gilmarkaufka2703]

Eu tenho um comprei semana passa e achei o melhor SUV muito bom não penso em trocar tão cedo

[@gbrbr6982]

Pensei em comprar um também mais fiquei receoso em relação ao conjunto IPVA + SEGURO +CONSUMO está pesando no bolso ?

[@jussaradossantosbarreto]

Boa noite Jovem Lucas e Hudson! Tudo bom? O utilitário-esportivo Compass é fadado ao sucesso. Caiou no gosto do público sem o charme do icônico Renegade, e vende mais. As linhas são limpas, com a tradicional grade de sete barras que simboliza a marca Jeep. SUVs fazem sucesso atualmente em todo o mundo pela posição de dirigir elevada e sensação de segurança. A versão longitude do Compass tem bom acabamento, com material bicolor no painel central, sendo a parte superior de plástico emborrachado. O Compass é o modelo mais acessível da Jeep e rival da Chevrolet Captiva, Honda CR-V e companhia. é uma boa e equilibrada opção, com bons equipamentos de série, só que os rivais têm mais tradição. Concorda? Abraços. Bom final de semana!

[@DriveOnPlus]

Oi Jussara, desculpa a demora para responder seu comentário, estávamos na maior correria preparando vários vídeos para o canal. O visual mais "civil" do Compass com certeza é uma das razões do sucesso dele frente ao irmão Renegade. Como um todo, excelente carro, excelente acabamento e uma boa opção na categoria. Concordo totalmente! - Lucas

[@carlosrodrigocarvalho4009]

Ótimo trabalho, parabéns... faz um vídeo do Compass Sport versão de entrada, não tem nenhum trabalho sobre ele, acredito que essa versão do Compass de entrada interessa muita gente, mais os outros especialista não foca nele. Abraço!

[@alvaroaugustorochadossanto770]

Muito boa avaliação! Acho o Compass o melhor SUV . Pontos positivos : tudo de bom. Pontos negativos : não ser meu. kkkkkk

[@DriveOnPlus]

Muito obrigado Alvaro! Realmente o Compass não faz feio, baita carro! - Lucas

[@LucasAlves-hb5pn]

Tá explicado pq vende tanto, mesmo sendo um carro de uma categoria muito superior. Carrão

[@DriveOnPlus]

Verdade Xará! O Compass é um carrão, dia que tiver oportunidade, faça um test-drive nele, acho que você vai gostar bastante. Abraço! - Lucas

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado pelo vídeo sobre o Jeep Compass na versão Longitude e Lucas é um veículo que tem sim os seus atributos e o público brasileiro que procura um veículo nesta proposta tem uma proposta que atende o perfil de cliente deste segmento de Suvs Médios. E esse motor 2.0 Flex vai melhor que o E-torq 1.8 e achei o desempenho aceitável para quem está com um orçamento limitado para ir para as versões a Diesel do Compass. E agradeço por me permitir aprender com todos vcs do Drive On + e infelizmente o meu perfil e necessidades não é para os Suvs e Crossovers. E vou continuar seguindo o Canal. Vinícius Rezende Barreto. 👏👏👏

[@DriveOnPlus]

Oi Vinicius, boa tarde! Desculpa a demora, estava em uma semana bem corrida. A diferença entre os motores 1.8 eTorq e 2.0 Tigershark é impressionante. Enquanto no Renegade o motor diesel é essencial para quem busca um desempenho compatível na cidade e na estrada, no Compass o motor diesel tem uma diferença muito maior para quem busca economia de combustível do que desempenho em si. Um abraço! - Lucas

[@viniciusrezendebarreto9711]

@@DriveOnPlus EU agradeço a vc Lucas e td bem e compreendo pois a nossa vida diária é bem intensa. E tranquilo pois vcs todos do Drive On me ajudam muito. E hj (17/11/2018) assisti ao vídeo sobre o Ônix LT 1.0 e Gostei muito dos 8 motivos que fazem dêle um veículo muito competitivo em seu segmento de Hatchs de Entrada e CONTINUEM com esse quadro no Canal pois é muito útil para nós consumidores e motoristas brasileiros. Obrigado e vou continuar seguindo o Canal daquí de Goiânia abraços. 👍👍👍

[@antoniolimapereira2420]

Um SUV com uma boa qualidade de construção!

[@DriveOnPlus]

Boa forma de resumir o Compass, Antonio! - Lucas

[@starnetdobrasiltelecom3910]

Parabéns ótimo carro e ótimo video !!!

[@zebrabetv]

Meu sonho😍 Esse carro é incrível!!!

[@andreathaydes6757]

Volta e meia, estou conduzindo um Compass e gosto muito do carro, mas acho que, para ficar, quase, perfeito, deveria incorporar, pelo menos como opção, o motor 2.0 Turbo que equipa a Cherokee e substituir esse 2.0 Aspirado por um 1.6 Turbo (essa opção não sei se tem disponível na gama). Isso iria diminuir o consumo e aumentar a potência e o torque.

[@DriveOnPlus]

Verdade, André! Acho que esse motor atende bem como entrada, e a versão Diesel também é uma boa opção, mas falta um motor mais potente nas versões de topo, seja um turbo ou um V6. Abraço! - Lucas

[@luizfellipecortat518]

Não gosto de SUV, mas esse carro é bonito di cum força!

[@DriveOnPlus]

Concordo, Luiz! - Lucas

[@dalmirmartins9906]

Tem video de hb20s 2015 automático?

[@aertonveras1]

Acho que o compas só deveria receber um belo motor com.mais torque e mais arbags porque o carro é top demais.

[@DriveOnPlus]

Esse motor 2.0 Tigershark não faz feio, mas realmente seria muito legal um Compass com um motor moderno no nível dos 2.0 Turbos a gasolina de hoje. Abraço! - Lucas

[@sergioasa162]

Como você consegue pegar esses carros pra testes?

[@dinaeldosanjos8753]

Os pontos positivos de um carro a partir de 100 mil, eu penso que seria segurança, consumo e conforto

[@Rafael-hc4kd]

Qual o ano desse carro?

[@alexsandroribeiro99]

2018

[@ju5033]

O start stop dele fica constante ou da pra desativar? Alguém sabe?

[@DriveOnPlus]

É possível desligar via botão. -Davi

[@ju5033]

@@DriveOnPlus grato

[@olneylopesjunior3838]

O Longitude tem sensor de chuva sim.

[@wagneralbuquerque3146]

E rebatimento dos retrovisores também

[@ivanaldovictor2165]

Vídeo interessante, alguém sabe o valor do seguro. ?

[@DriveOnPlus]

Ivanaldo, o valor do seguro pode variar muito de acordo com localidade, idade do proprietário, condutores adicionais, classe de bônus e muitas outras variáveis. Não há um valor único de seguro. -Davi

[@NinjaMilhome]

Tenho um! Pago 5000 mil de seguro!

[@jorgeironhand]

Muito legal Lucas!

[@DriveOnPlus]

Obrigado Jorge! Continue acompanhando o canal, todo sábado 12h temos vídeo novo. Abraço! - Lucas

[@aleksonteixeiralima5374]

10 km por litro no etanol? Não seria gasolina?

[@DriveOnPlus]

Por conta do câmbio longo, andando a 100km/h, ele fica por volta dos 10km/l na estrada rodando com etanol. Abraço! - Lucas

[@marcoaurelioso]

Tenho um flex zero e não faz isso, inclusive na cidade com etanol está fazendo 4km/l. Estou puto

[@danieldalpian5050]

Não faz 10 no etanol nunca.

[@dantevaleton1098]

Eu uso 10 litros de gazolina e 40 de etanol experimente e verá a melhora do consumo e torque que ele entrega .

[@aertonveras1]

Acho que este negócio de pneu fino é mais uma estratégia das montadoras para economizar. Imagine 1 milhão de automóveis economizando 150 reais por pneu. Eu prefiro um estepe normal do que um pouco mais de espaço.

[@DriveOnPlus]

Não tenha dúvida! O pneu fino serve para as duas coisas, tanto redução de custo quanto espaço no porta-malas. Abraço! - Lucas

[@rodriigoreiis9311]

Será que algum "maluco" já teve a ideia de turbinar um motor desse?

[@moniksantos9010]

Contém retrovisores com rebatimento é repetidor de seta no retrovisor?

[@DriveOnPlus]

Repetidor de seta ele tem sim! Mas o rebatimento não lembro ao certo. Se não me engano, não nessa versão. - Lucas

[@marcoaurelioso]

Consumo de combustível do flex não bate com o indicado no Inmetro

[@danieldalpian5050]

É verdade. Tenho um e não sei aonde o Inmetro conseguiu o consumo que está na etiqueta

[@fucku815]

Marco Oliveira Pelo inmetro ele bebe mais ou menos?

[@dynaflow666]

Could you tell me the name of the song/music at 0:40 please. Thanks!

[@joaobittar5922]

Hi! The name is T-Mass & Jaxxtone - Gave To Me [NCS Release]

[@daenytech]

E o consulmo?

[@DriveOnPlus]

Falamos sobre consumo no vídeo. -Davi

[@broozedrinks3883]

quem e de belo horizonte curti aqui, melhor capital

[@romeuazeredo410]

120.000,00 SÓ com DOIS airbags. NUNCA dona FCA!!! Carro para família com só DOIS airbags, na minha família não!

[@DriveOnPlus]

Realmente uma falta gravíssima do Compass. - Lucas

[@dantevaleton1098]

Já tive um cruze com muitos air bag e nunca usei pois o carro faz tudo e tu dirige a 200 km por hora na rodovia de POA até à praia e se tu errar ele corrige e te dá uma segurança excepcional . Está é minha opinião . Para ter acidente só se não souber dirigir e fazer loucura .

[@DriveOnPlus]

Como assim, corrige? O Cruze não é um carro autônomo e dirigir adequadamente não justifica o Compass ter só dois airbags como padrão. -Davi

[@dantevaleton1098]

Tu tem razão se pensa em usar para mais pessoas e filhos é nacessario o conjunto de todos air- bag , pois a segurança é muito boa . Esse jepp compass poderia melhorar nesse item Sim . Tu tem razão, desculpe a minha opinião equivocada Danteluis.

[@dantevaleton1098]

Eu estava sozinho e numa ultrapassagem a 180 tive um carro em frete que mudou de pista quase perdi o controle mas o controle de tração colocou o cruze LTZ de maneira que evitei um acidente . Pois eu disse essa era minha impressão. Mas concordo sete air- bag são fundamentais pensado em segurança. Desculpe amigo .Dante Luís

[@mrnobody2740]

O que mata esses carros da Fiat são os motores. Aspirados, sem potência e beberrões. Se melhorassem isso, eu consideraria colocar na minha garagem.

[@DriveOnPlus]

Esses carros da Jeep pedem urgentemente um motor turbo, nem que seja apenas para as versões mais completas. Abraço! - Lucas

[@dantevaleton1098]

Espere e tu verá o próximo da Jeep com motor turbo e econômico com muito bom rendimento mesmo sendo flex . Ok 👍

[@NaoSei-ki3vw]

Esse carro e muito Gastão

[@kennedyrocha1994]

Tenho a certeza que é na UFMG KKK

[@fabioliutkus]

Podia ter dado uma lâmpada no motor pra fazer o video

[@DriveOnPlus]

O motor sujo afetou de algum modo o vídeo ou as conclusões sobre o carro? -Davi

[@d_n_a0304]

@@DriveOnPlus não afeta o entendimento (que foi muito bem explicado no video), mas se a intenção é passar mais profissionalismo, sem dúvidas, um motor limpo cairia bem melhor. Como não é comum ver videos com um motor tão sujo, causa estranheza e desvia a nossa atenção. Isso é uma crítica construtiva.

[@DriveOnPlus]

Certo, mas não podemos obrigar dono nenhum a lavar o motor do próprio carro... Até porque, os próprios fabricantes só orientam este procedimento em situações realmente extremas. -Davi

[@geismarinho6195]

A roda é aro 18 e NÃO 17🖒

[@DriveOnPlus]

Oi Moises, como disse no vídeo, a roda é aro 18 na versão Longitude. Aro 17 apenas na versão Sport. Abraços! - Lucas

[@mariaconcebidalimeiralima5911]

Quero um 4x4 que suba com facilidade Ladeiras; ande bem em buracos, lama e areia. No caminho para o meu Sítio tem tudo isso.

[@RafaelSilva-bf3je]

Compra uma trail halk

[@Brunovargas1981]

Primeiro que o carro BEBE muito, mas muito meeeesmo. Segundo, só 2 airbags em um carro de 120k?

[@julianovieiradasilva4213]

Esse carro só tem nome e buniteza pq essa por** anda nada fraco pra po** e ainda demora pra responder o acelerador. O som do motor é uma bosta parece de 1.0 pra menos eu ñ do 120mil nunca acho que o gol do meu primo da pal nessa po*** o carro é uma merda prefiro jetta outro carro quem for compra fica esperto pq é dinheiro perdido

[@DriveOnPlus]

O desempenho é mais do que adequado para um SUV médio e comprador nenhum dessa categoria quer saber de som esportivo do motor. Se o carro não atende as suas preferências (como não atende as minhas) não quer dizer que ele seja esse terror todo, como você diz. -Davi