Нравятся наши видео? Есть ещё интересного: почитать на www.tersan.livejournal.com, посмотреть на teoria_lobanova
Пікірлер: 86
@9_I7poTuB_BcEx9 жыл бұрын
Пересел на этот автомобиль с лады гранта. Радости нет предела!!!!
@TeoriaLobanova9 жыл бұрын
West WWast с гранты на джип? потом сразу на G63 6x6, наверное? :)
@boreretsmv9 жыл бұрын
+Теория Лобанова может с гранд чероки
@dzhastin3335 жыл бұрын
Расход большой?? Трасса 7-7,5, город 12 для 2,4 литра 174 лошадки. Как по мне, так вполне не плохо
@2211vic3 жыл бұрын
Самые удобные кнопки переключения звука и радиостанций в рено-трафик))) когда крутишь руль и кнопки на руле - не понимаешь где они , а в трафике всегда знаешь где точно, оч удобно)
@ДмитрийХаритонов-щ5ж7 жыл бұрын
Имею компас с 2012г . Покупал новый в салоне. Ощущение двоякое. В самом начале эксплуатации поменял рулевую рейку( заводской брак) , оба троса ручника( болезнь) по гарантии. Примерно через два года помпу и кучу резиновых втулок на задней подвеске при пробеге 25000км. На данном этапе пробег 45000 полет нормальный. К резине контенинталь вопросов нет. Внешний вид авто мне нравится. Кстати кузовной металл очень толстый и качественный по сравнению с конкурентами . Динамика средняя( смотря с чем сравнивать) P.S. Если отмотать время назад наверное я бы его не купил( из за проблем в начале)
@MrDidou695 жыл бұрын
доброго времени короче не стоит он той цены а в 7500$ 13 год Армянский
@СпартакСпартак-ж3г3 жыл бұрын
Расход по городу??
@derman27114 жыл бұрын
а про коробку рассказать? про двиг? про ходовку? ты что для школьников видео снимаешь?
@СергейП-д1с2 жыл бұрын
ну хз, типа динамика минус....это сугубо субъективно...по мне, динамика выше среднего. Разгоняется достаточно резво. Если нужно динамику , покупайте ламбарджини)
@semQD4 жыл бұрын
Обзорщик от бога))
@АлександрБалалаев-д8х7 жыл бұрын
Хороший обзор! Грамотно всё освещено!
@stek9610 жыл бұрын
в прочем они остались верны традициям CHEROKEE этот маленький бардачок над перчаточным ящиком качюет с первого CHEROKEE,и всё остальные опции: регулировка обоих сидений электро,единственное отличие это отсутствие люка у первого... Расход топлива у моего 4 литрового чирка 10 за городом 14\18 в городе,но старый 4 литровый на много мощнее этого 2.4 А да и динамики в багажной двери у первого CHEROKEE не откидывались но и их хорошо слышно... Я долго думал какой JEEP купить,покатался на разных и не впечатлился,вложил в старый чирок миллион и лучше машины не найти))) И крылья на первом CHEROKEE крепятся практически также и уплотнитель был только со стороны лобового стекла...
@TeoriaLobanova10 жыл бұрын
stek96 казалось бы, причём здесь Чирок?
@stek9610 жыл бұрын
Теория Лобанова основные идеи качуют с чероки и всякую хрень заливает туда фиат...
@TeoriaLobanova10 жыл бұрын
stek96 ну эта машина ещё дофиатовская.
@stek9610 жыл бұрын
Теория Лобанова нет это уже фиатовская так как первый компас уже фиатовский!
@Михаил-у3н9 жыл бұрын
Сергей будьте любезны,расскажите на что снимали обзор? заметил зеркалку... П.С. Как по мне дизелëк 2.0 от фольца или 2.2 от мерена куда более интереснее бензинового двигателя-обжооооры) Клëвый обзорчик,легко смотрится
@lulolee53255 жыл бұрын
Как машина кроссовер в своём классе по всем основным параметрам лучше всех других. Лишь Субару, ФВ и Митсубиси имеют реальные конкуренты. Но ФВ угоняемый и сразу отпадает, Субару по внешности уступает, Митсубиси да можно сравнивать, да вот и всё... Там где Джип Компасс проезжает без напряга, там Тоуота РАВ тоже 4х4 на половине пути останавливается... это чтоб вам иметь представление. А то чувствую уверенности и плавности при езде с Джип Компасс надо просто испытать...
@TheButikov10 жыл бұрын
Супер!)
@user-vh2oo6ip7x10 жыл бұрын
обычно все рекламу пихают, здесь - антиреклама (речь про очень плохие шины ) обзор дельный, подсел на Теорию с обзора Амарока, появился 3 нормальный обзорщик, ИМХО :)
@yaroslavbelkov915 жыл бұрын
А что так грохает когда вы едите в авто?
@-GNR-2 жыл бұрын
Ложки
@drshock79067 жыл бұрын
Да в Москве ни джипам ни пикапам ни другому им подобным делать нечего там матизы нужны Кто в теме тот поймёт Я это без обид сказал просто джипы и им подобные великоваты
@---pi1qj10 жыл бұрын
Continental лучшая резина, если там какаято китайская или российская подделка это не значит что надо винить всю марку )
@---pi1qj10 жыл бұрын
Теория Лобанова как и всю хорошую резину, её нужно немного прогреть. назовите вашу любимую марку ?
@TeoriaLobanova10 жыл бұрын
Travel channel Решено! Едем! причём здесь погреть? У меня за один сезон две покрышки континенталь на выброс из-за разрыва боковины. Причём один из них - переезд бордюра на пешеходной скорости.Falken Azenis - ня! )
@ivansavchuk68309 жыл бұрын
+Теория Лобанова О континентале тоже крайне негативного отзыва. Покупали Skoda Superb и Skoda Fabia. Салоны ставят континент на свои машины. На супербе на второй год 2 грыжи. На фабии через год тоже две грыжи - одно колесо заездили, лопнуло на дороге, но все обошлось. К слову, покупали б\у континентал, что бы доездить сезон. В конце сезона на одной из б\у так же - грыжа.
@ivansavchuk68309 жыл бұрын
+Ivan Savchuk Ездим на Данлоп и решили попробовать летнюю кама евро для фабии. Езда только по городу, редко загород.
@АлександрВоробьев-к2н5 жыл бұрын
Как заколебали эти "специалисты", они походу рождаются на автозаводах. Несут полную хрень. Ты еще для телевизора место поищи . 170 лошадей у него не едут (гонщик хренов). За ЛАДЫ (ВАЗ) рассказывай, не лезь к иномаркам. "Спец".
@Mr-jd3hc5 жыл бұрын
😁👍
@vladimiraksenov554810 жыл бұрын
На видео не смог разглядеть что за проблема с передними крыльями, не видно где они кончаются. Голосовое управление магнитолой - удобная штука. На Прадо-150 люкс дорестайл такая штука есть, голосом можно управлять и навигатором и беспроводной гарнитурой. В моем случае я использовал голосовой набор телефонов - записываешь для самых популярных контактов голосовые сигнатуры и набираешь номера не отрывая взгляда от дороги. Косяк монтажа. Когда рассказываешь как регулируется водительская седушка смотреть на твою макушку несколько странно :) Еще на видео слышно как в машине что-то брякает. Это что-то неудачно лежит или такой "музыкальный" салон или подвеска?
@TeoriaLobanova10 жыл бұрын
Vladimir Aksenov в каком месте видео брякает?
@sergeyrybakin988510 жыл бұрын
Начиная с 2:49, 6:17, 7:00 слышно на заднем фоне на кочках побрякивание или поскрипывание.
@TeoriaLobanova10 жыл бұрын
Sergey Rybakin у меня какой-то другой тайминг. Не слышу ). Может, груз в кузове болтается.
@boreretsmv9 жыл бұрын
владею компас 2014 г.в. есть еще секрет - флэшку можно вставить в "бордачке"
@TeoriaLobanova9 жыл бұрын
+Oleg Kiselev и как машинка?
@boreretsmv9 жыл бұрын
+Теория Лобанова Немного о Джипе Комсасс 2014 года 2,4л АКПП 6. Почему я его купил. Собирался купить Вранлер, но, понял, что это понты. Смотрел Чероки и Гранд, (поездил). Дорого. Сел в него, больше приглянулся. Сразу расскажу о минусах: Маленький бензобак, 51л, Плохие фары, и запотевают, Не заводится в -45С, в -30 заводится, Кушает бензин 13-14л на 100км Плюсы, приятно ездить, мощь и мягкость, в те же -45 в салоне «Ташкент», машина уверенно прет по грязи и снегу, но что-то еще в ней есть.
@logicmotiontut10 жыл бұрын
спасибо! Классный обзор. Только какие преимущества над конкурентами, так и не понял. Если салон и дизайн, то как то сомнительно против повышенного расхода, не герметичности кузова и слабых показателей краштеста.
Эксцентрик ремня у меня в Жигули 7...и не вижу никакого волшебства
@СергейНиколаевич-л4г6 жыл бұрын
Причем танк в начале обзора , почему не самолёт ??
@АнтонЛещев-ю5к4 жыл бұрын
Ребята у кого вебрация на D есть или была? Что это подушки?
@TheMsVahagn2 жыл бұрын
Решили проблему?
@АнтонЛещев-ю5к2 жыл бұрын
@@TheMsVahagn Похоже на подушки потому как это только в межсезонье при заморозках
@віктормельник-я2ъ5 жыл бұрын
чи є джип компас з мкпп і повно привід.Або чи можна встановити мкпп і повно привід
@СашаС-ъ3ц5 жыл бұрын
Європейський варіант іде дизель на ручці.
@віктормельник-я2ъ5 жыл бұрын
тобто
@AzovKop9 жыл бұрын
смело, не плохо.
@TeoriaLobanova9 жыл бұрын
Azov Biruchiy спасибо)
@Ferrocenik410 жыл бұрын
не раскрыта тема "проходимости". Видел в инете как СХ-5 не смог с "диагоналки" в гору вползти, где проехали Х-Трейл и Куга. а тут как? непонятно.
@TeoriaLobanova10 жыл бұрын
Ferrocenik4 вползёт. Всё-таки trail rated.
@comeNdiecNd9 жыл бұрын
Какие преимущества перед конкурентами я не понял вообще. Достоинств и не мало, например - салон из кожи, акустика, навигация? Никого не удивить кожаным салоном и акустикой в этом классе. За 1.4 ляма руль не регулируется по вылету, нет даже подлокотника на втором ряду, кстати третий пассажир туда вряд ли сядет, тоннель очень массивный. Масса неудобств по салону, мелкие кармашки в дверях, бардачок, нет кармашков в спинках сидений.. Цену ломят за марку, легенда бездорожья все таки, но он того не стоит, собран топорно, пластик дубовый. Вощем только для ценителей марки маст хэв. Кстати неликвидность на вторичном рынке тоже присутствует.
@TeoriaLobanova9 жыл бұрын
+comeNdie cNd маловато преимуществ, это да
@stranger7 Жыл бұрын
Багажник у него маленький и в разложенном виде нет и 1500
@stranger74 жыл бұрын
Это Аутлендер😊
@MsUltramarine10 жыл бұрын
если бы в колонках играл Arfasound - было бы круче))))))))))))
@aleksushakov26459 жыл бұрын
Почему Кадиллак , коменты отключили? За обзор + и за этот и за кэди
@TeoriaLobanova9 жыл бұрын
aleks ushakov сейчас проверю комменты. Видимо,что-то пошло не так )
@distroyer61924 жыл бұрын
Норм обзор
@Маргарита-ш3н4 жыл бұрын
У меня Каптюр 2х литровый автомат 143 лс жрет 14 литров.
@charmke10 жыл бұрын
весьма вполне достаточно пожалуйста, не нужно больше этих слов.
@TeoriaLobanova10 жыл бұрын
Aleksejs Makarovs спасибо.
@ДюшМет10 жыл бұрын
Я думал обзор танка будет....
@TeoriaLobanova10 жыл бұрын
Дюша Метёлкин доживём и до танка, всё реально :)
@MrDidou695 жыл бұрын
короче не стоит он той цены а в 7500$ 13 год Армянский