Якщо брати Jeep Compass, то тільки американця з повним привідом та нормальним двигуном. Юзав такий - дуже непогане авто. Так, може й не суперсучасне, але приємне в керуванні та затишне. Подобається більше аніж Кашкай - він якийсь пластиковий, іграшковий порівняно з Джипом. Поважаю цю марку, сам їзжу на Grand Cherokee. Дякую команді InfoCar за завжди якісне відео.
@ST-my3ic2 ай бұрын
який росхід? хочу теж брати Гранда
@elijahberdnik25132 ай бұрын
@@ST-my3ic в мене двигун 3,6, показує 17-18 майлов на галон по місту. Це десь 7,6 - 8 литрів на 100 км. Якщо не брешуть конвертери. Але ж я не дуже економно їзжу. Зара американці не паряться з розходом. Бензин дешевий.
@Botogen5 ай бұрын
Як на мене Джипи роблять гарні авто за порівнянням якість/ціна. Особливо приємні салони, якість матеріалів. Сам є власником бітка зі штатів (правда найменший - Ренегат трейлхок) і думаю що якщо міняти, то тільки на джип або вже на якусь ауді чи новий лендкрузер. Дякую за огляд 😊
@AlexAlex-gk7kr4 ай бұрын
Дякую за огляд, ви ще раз підтвердили що краще купувати подібні авто з США, з кращим двигуном 2.4, та з кращою ціною. Загалом можна придбати Jeep Compass Trailhawk 2024 до 20 тис $, з пробігом до 5 тис км
@AcediaUA5 ай бұрын
Що за прикол продавати авто за 1.3млн без парктроників? Може електросклопідйомники ще опцією зроблять?
@Zmey_Oleksandrovich5 ай бұрын
💯
@Liliyah7775 ай бұрын
Я вас прошу, ви коли нарізаєте відео, виділяйте, будьласка, які витрати палива. Я завжди шукаю цю інформацію. Дякую😊
@MIHAYLO_HALKIV5 ай бұрын
Вітаю, Ярославе, дякую за відео і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.
@Я_НенавижуТебя-ш8к5 ай бұрын
Из всех джипов есть 2 тачки крутые это гранд чероки и Врангел
@ivanbielik5 ай бұрын
Інфокар, ви як завжди молодці!
@MrMu425 ай бұрын
Передньопривідний Jeep це мабуть ще сумніше за пердньопривідне Бемеве
@YToooFU5 ай бұрын
Все більше людей розумнішає і не хоче платити за паркетний псевдо 4х4.
@TomFade5 ай бұрын
@@YToooFU більшість людей це квартирні недотроги, у яких життя це квартира-кабак/атб - робота. Для таких саме передньопривідна машина.
@lexzcq5 ай бұрын
Тобто полторашка на джипі тебе взагалі не смущає?
@andrewcherry33305 ай бұрын
@@TomFadeвсе вірно- навіщо в пробках міст 4*4, тим паче на сільских польових дорогах сучасний звичайний паркетник весною все одно сяде і повтопривідний
@YToooFU5 ай бұрын
@@lexzcq мене більше засмучують американські V6 більшість з яких жруть і нікуди не їдуть
@dmt_fgn5 ай бұрын
За 1.5 ляма новий кашкай по цікавіше буде
@starteman5 ай бұрын
дякую
@maxcreepteks33645 ай бұрын
*16:20** - Ви не повірите, але я майже кожного дня відкриваю капот, бо машина стоїть на вулиці і з дерев постійно падає всяка фігня, яка забивається між капотом і кузовом. Доводиться чистити, щоб не забивались стоки. І так, я радий, що на моєму авто є газові упори.* 😊 P.S. Беріть нові дизеля, поки ще є можливість.
@ДмитроДибус5 ай бұрын
Теж постійно чищу під капотом і лобовим склом від всякого сміття і листя з дерев
@vadymchonada40095 ай бұрын
Прикольна міська бричка! Підкупає своїм більш брутальним дизайном, якщо це чоловіча аудиторія. Дівчата звісно ж виберуть попсовий кашкай ( рестайл класний)
@andrewcherry33305 ай бұрын
Кашкай epower це авто на 2 етапи технологічнише
@yevgenborshch92295 ай бұрын
не побачив там нічого "чоловічого" і "брутального" - огидне як і більшість америкосів особливо зовні, що "чоловіче/брутальне" - це тільки Ранглер
@ОлегОлегов-м3ц5 ай бұрын
Дивно що Шкода не згадали як конкурента ☝️ а там є що побачити і подумати 😊
@leontiykvazimodo20535 ай бұрын
Ухти! Ухтишка!
@Spielberg_VP5 ай бұрын
ОIIIIIIO ❤
@yaroperets35355 ай бұрын
Грамотний менеджер
@Alexander_Belkovskiy5 ай бұрын
_Сделайте тест Гибридного Grand Cherokee!!!🤟🔥🔥🔥🤟_
@smarttv24625 ай бұрын
Если нет полного привода то жто хэтчбек кросс)). В целом Jeep нравиться особенно Renegade и Wrangler.
@kozakkostya94627 күн бұрын
Згоден з менеджером стосовно температури моторної оливи. В головних суднових двигунах температура оливи 45 градусів і не більше. За таких умов судновласники «ніколи» не змінюють оливу, тільки долив, та раз на рік беруть аналізи. Звісно це не автомобільний двигун, але нижче температура- довше «живе» олива.
@АлександрАлександр-д2щ5 ай бұрын
Хотел купить Джип, робот остановил сразу. Посмотрев что у нас представлено на рынке, купил Сузуки s cross .
@Егора_Ольговна_Чпек5 ай бұрын
Не разочаровались покупкой?
@АлександрАлександр-д2щ5 ай бұрын
@@Егора_Ольговна_Чпек честно говоря есть плюсы и минусы. Плюсы : двигатель и коробка ноль вопросов , расход в городе до 8 . Минусы: машина прошла 1500 км , скрипы пластика в салоне. Дальше будем смотреть. И да , это не кроссовер! Хэтчбек с чучуть повышеным клиренсом.
@vitalyzhernovoy21845 ай бұрын
Вітаю! Дуже б хотілося побачити від Вас огляд Outlander III 3.0 v6 2018-2020 років.
@VladislavShulga5 ай бұрын
Такий дядько великий , що компас як брелок😂😂😂
@yura17175 ай бұрын
🔥👍
@topchik1005 ай бұрын
Коли буде KIA Sportage в #щопочому
@John_Sheridan5 ай бұрын
він ніякий
@samnihao69435 ай бұрын
Я відкриваю капот кожного разу коли мию авто. Люблю коли під капотом теж чисто
@СергейТроекуров5 ай бұрын
Жах! Фіат за ціною джипа. Щодо упорів - так взимку буває потрібно декілька разів на тиждень доливати омивач, а для цього, сюрприз!, потрібно підіймати капот. Італійський 1.5 - нахіба? Після гарантії одразу здохне, пощастить, якщо це станеться до закінчення гарантійного терміну. Передній привод, це знов таки не джип, а фіат. Електронна панель приладів подається як перевага, хоча це здешевлення виробництва, адже виштамповка стрілочок та інших елеменів дорожча за втуляння копійчаного дисплею та написання ПО, проте щось на ціні таке здешевлення не сильно відбивається. Чи це для того, щоб потім аналогову панель продавати як опцію за 1500$? Американці мають рацію щодо гібридної установки - вона нафіг не потрібна. Викиньте батарею та електродвигуни, автомобіль стане легшим і дешевшим. Додайте повний привід. Поставьте нормальний двигун 2.4, або для тих кому важлива економія (хоча, якщо люди беруть авто за 35$, не думаю, що їм так це цікаво), є у стеллантіса відносно нормальний 1.5 турбодизель на 130 к.с. Люди, яким дійсно потрібен Jeep, ось оце ніколи не куплять. Чого це маркетологи вважають, що знають потреби клієнта краще за нього і йому не потрібні протитуманки? Дуже часто безпровідний андроїдавто та карплей подаються як щось неймовірне, хоча 500 баксова андроїд магнітола (з більш-менш притомних, наприклад Teyes) вже мають це без проблем. Тисяч за 20 було би авто адекватно ціні, а так краще trailhawk з повним приводом і нормальним двигуном 2,4 привезти вдвічи дешевше. Тут бачимо чергове європейське барахло за неадекватні кошти.
@andrewcherry33305 ай бұрын
Як людина у якої є trailhawk- 2.4 той має купу нюансів і він жере 17 літрів 95ого і масло взимку в місті. Тому щоденне авто гібрид з росходом-6літрів. І так люди рахують витрати навіть купуючи нове авто за 40к+
@СергейТроекуров5 ай бұрын
@@andrewcherry3330 Звичайно, у всіх автомобілів є нюанси, особисто я не вважаю розхід до 20л великим, але всі люди різні з різними портреами і тому було би непогано, щоб був вибір. До того ж, заради економії, якщо стає таке питання, на 2.4 можна поставити газ
@Zmey_Oleksandrovich5 ай бұрын
💯
@mvssmv17055 ай бұрын
І да і ні. Якщо Ви власник автомобіля марки Jeep з об'ємом двигуна 2.4 тоді питань нема, Вам все подобається і все влаштовує. По великому рахунку сьогодні багатьом людям подобаються прості атмосферні двигуни з тягую на низах і таке інше, але в більшості випадків сьогодення диктує свої правила гри і автовиробники змушені під них підлаштовуватись. Сьогодні в більшості випадків людям потрібен гаджет на колесах і їм не цікаво, що там стоїть, яка в автомобіля історія тощо, це як з телефонами, були кнопочні, а стали сенсорні. Була велична Нокія, а потім прийшов Samsung + HTC і все розтавив на свої місця сьогодення (IPhone зайшов трохи пізніше), двигун об'ємом 1,5 літра для підзарядки батареї вистачає з головою тимпаче якось потрібно повертати європейський ринок. Чи буде цей двигун ресурсний час покаже, але думаю, що все буде гаразд. Не великі міста будуть тягнути Америку 2,4 ставити ГБО і "радіти" як цей двигун не їде, а тільки шумить і швидко закінчується як газ так і бензин. Велике місто звичайно обиратиме новітні технології з малим об'ємом двигуна радіти підключенню гаджета і тішитись відносною економією по витратах пального.
@Андрій-в2я5 ай бұрын
@@andrewcherry3330 так а різницю в вартості, цей гібрид буде до кінця життя окупатись, та він стільки не ..... та і за теж бабло є Toyota, Nissan
@ДмитрийБак5 ай бұрын
Менеджер красава🎉
@I........5 ай бұрын
Ваша Українська чудова...
@alexandrlupa5 ай бұрын
27:45 то є найкраще рішення. Лижі та сноуборди можна перевозити і при цьому буде 4 місця для людей, а не 3, як у випадку складання частини сидіння. Та в дорозі зручно з багажника щось дістати не зупиняючись. Перевірено на практиці.
@creymesiter5 ай бұрын
Нет, лучший вариант когда этот лючек двойной, т-е сразу подлокотник, а если надо то за ним еще люк или центральный блок отдельно складывается как в той-же cx-5,
@alexandrlupa5 ай бұрын
@@creymesiter В люк сноуборд не пролізає. А складне центральне сидіння, нажаль, рідкість, або в сімейних мінівенах.
@creymesiter5 ай бұрын
@@alexandrlupa ну свой сноуборд это не для всех или его лучше на крышу крепить
@ВолодимирПопович-о3к5 ай бұрын
Джип - це Фіат по суті!!!
@TomFade5 ай бұрын
Бмв, мерс це ломуче переоцінене гівно по суті. Але ж їх хтось купує і їздить.?
@hallocomando5 ай бұрын
Це не зовсім фіат, а платформа GM Fiat Small Wide 4x4.
@viktorvinpas70035 ай бұрын
@@TomFade як що судити тільки за роликами ютуба то можливо і так. Дизельні бмв мерси і ще vw audi накатують по 700-800тис. в Німеччині..без серйозних поломок.. Як що б були такі ломучі то не купляли б їх масово в таксі наприклад. В сім'ї були такі марки, і не було питань....головне обслуговувати вчасно і експлуатувати адекватно. Цікаво які авто на вашу думку не ломучі?
@ВолодимирПопович-о3к5 ай бұрын
@@hallocomando ці нові мотори Фіатовські
@SergioVize5 ай бұрын
@@viktorvinpas7003100%. Был в Нидерландах. Так там основной такси парк Мерс Е класс
@dmytrokononov39275 ай бұрын
Шановне товариство, потребую поради! Прийшов час міняти мою Honda CR-v 3 2008 р на нову машину. Наразі найбільш підходящею заміною здається Mazda CX-5 2.5 повний привод комплектація style. Основні вимоги до авто - це високий кліренс і повний привод (80% асфальт у місті, 20% пагана грунтовка у передмісті) , велике багажне відділення для великого собаки. Можливо є ще щось у бюджеті 1.5млн?
@John_Sheridan5 ай бұрын
сх-5 ідеальний варіант
@AlexUkrop4 ай бұрын
Я взяв Sport Black с 2.5л, в захваті. Навіть проєційний дісплей, бездротовий андроід авто і ті. Повний привід до 160км час, їде дуже швидко та цікаво, ще й не робот, гідротрансформатор. Мазда везе авто зі складів Європи 5 днів. В салоні Мазди повний аншлаг, колір оливка просто мега, Sport Black та Style це однакові по суті комплектації. Ще раз, у Мазди аншлаг, салон просто супер мега. Головне що у Мазди є машини, а не "буде через пів року" як у тайот
@IlliaKulikov5 ай бұрын
Новий огляд нарешті! Перший.
@AlexanderKasiarum5 ай бұрын
Сюди б двигун потужніший і можна брати. 1.5 ну це замало (
@Александр-г5т5ч5 ай бұрын
А коли буде огляд оновленої Skoda Octavia?
@ПавелБорисенко-й5ы5 ай бұрын
Коли вже офіційно Renegade завезуть?
@Vikzvv5 ай бұрын
Ну Джип без 4х4...навіщо?, краще вже тоді наприклад Opel Granland, або француза на тієї ж платформі. Там 8 Айсін, 5 літрів на 100, і матриця. За що тут платити не зрозуміло.
@Skywalker_UA5 ай бұрын
От і консультант не може внятно сформулювати навіщо. Старається старається і не може
@sergii32715 ай бұрын
Зробіть будь ласка «Що почому» на оновлений Tucson NX4, якщо можливо.
@sergiydomnikov4415 ай бұрын
Саня, жді типа золотий знак від віді + похлопать по плечу 😅😅😅😅😅😅😅
@bohdankorol58805 ай бұрын
На 19:20 видно, як в автосалоні гуляє Семен Могілевич! :)
@ОлегКуц-я2н5 ай бұрын
За 36 тис під капотом у Джипа палка в 24 році Серйозно ? В мене Опель Астра Н 2007 року і капот на амортизаторах.
@ikostenko5 ай бұрын
У мене колись була вектра Б 2000 року виробництва - там вже був капот на амортизаторах
@StreamLVM5 ай бұрын
До речі, в Jeep Avenger робот не від Getrag, там спільна розробка Stellantis та бельгійської компанії Punch Powertrain - 6ст. робот e-DCT з мокрим зчепленням
@Dimasik12235 ай бұрын
Зробіть огляд на авенджер
@Альгіцид5 ай бұрын
Ціна космос, дизайн 2012 року. За ці кошти краще взяти Хайлендер гібрид або Рав4 гібрид, з останнього ще й кошти остануться на довічне обслуговування Рав4. Це я не беру до уваги Мазду Сх5, яка майже в половину дешевше.
@AnatoliyReni5 ай бұрын
Погоджусь за дизайн тільки.. Але Рав від 1.5млн.. пустий барабан аж соромно сідати) та і дизайн теж на любителя... За хайлендер то ви взагалі загнули) він від 2.3млн)
@АлексейМаляр-и5я5 ай бұрын
Скіки залишиттся? )))
@Alen15695 ай бұрын
@@AnatoliyReni ну да, с хайлендером он загнул.
@dmt_fgn5 ай бұрын
Так дизайн дійсно старий, купуешь нове старе авто)
@yevhenherasymenko4475 ай бұрын
Якщо б тойота вміла в дизайн, можна було б погодитись. Проте поки що вона не вміє Але частина щодо мазди - так.
@mrdengtx22055 ай бұрын
А что на счёт вага? Сеат и Шкода?
@mykhailodrozhak77705 ай бұрын
Шкір-зам буває різним .Дермантин сидінь Lanosa за 6 років не потріскався -перша партія авто.
@diff_ua5 ай бұрын
Дивлюсь і розумію що мій Renegade Limited 2018 року з допами не сильно то і застарів)) Є майже все що в авто з салону у 2024
@0versun05 ай бұрын
а шо відкривати капота шоб заліти омивайку не треба? )))
@FiftyNineInches5 ай бұрын
ти омивайку заливаєш кожен день? навіть не кожен місяць
@0versun05 ай бұрын
@@FiftyNineInches коли як, але всеодно зручно коли є ніж коли нема, тоді і єл привід ляди не треба та і решта шо рук немає чишо, руль є і дякую
@Альгіцид5 ай бұрын
0:25 Саміт, це - Тойота автосаміт. Якби співпадіння!? Не думаю. 😂
@Tochka21035 ай бұрын
А когда тест на новый аут то будет ?
@mihailovich-xs8qh4 ай бұрын
40К $ за Jeep Compass з сумнівним 1.5 гібридом і на передньому приводі це точно вже перебор. Якби він коштував 30К то це була б норм ціна, а 40К це забагато.☝🏻
@drkovaly96265 ай бұрын
А де 1,3 на 190 і 240 к.с.?
@VoldemaR75 ай бұрын
Катався 1 місяць. Скажу все наче чудово, але часто зависав карплей. То звук не змінювався, то навігатор, то не конектився. Може пофіксили)
@СмертьРоссии-ы4ч5 ай бұрын
Підозрюю, що кнопка в багажникові, не працює поки коробка передач не переведена в паркінг.
@viacheslavbudko8335 ай бұрын
Про one pedal чи e-pedal в корені не згоден. Ця штука дуже зручна і визиває залежність. То просто у Ярослава немає e-pedal, тому він і біситься :)
@InfoCarUa5 ай бұрын
Особливо круто в ній блимання стопів
@viacheslavbudko8335 ай бұрын
@@InfoCarUa На X-Trail e-power все працює адекватно, нічого не блимає 🤷
@gdv_kfr54555 ай бұрын
Яка особиста Ваша думка (Авторів каналу) чи вартує уваги Компас?
@fuckcorporati0ns5 ай бұрын
Американцы сами с jeep плюются называя их ломающихся говном, конечно стоит внимания и покупки, берите не пожалеете
@детскаякулинария-щ3ч5 ай бұрын
Скажу свою думку . Хоч не автор. Я б биток топовий гнав компаса) тищ 15 баксів з економити легко зовсім ) на повному приводі, автомат , 2.4 газ ) максимальна комплектація ) трейлхОвк) а інщі фінтіклюшки можна доставити)
@garet6955 ай бұрын
@@детскаякулинария-щ3чА на мій погляд, правильний компас, це з Європи, дволітровий дизель з класичною дев'яти ступеневою коробкою.
@gdv_kfr54555 ай бұрын
@@детскаякулинария-щ3ч Також притримуюсь думки і планую купувати битка, тільки щось більше лежить душа до 2.0 турбо, зараз їх мало і відгуків також мало. Єдине що зупиняє, це розмір. З одного боку його вистачає, а з іншого чи буде в ньому комфортно.
@детскаякулинария-щ3ч5 ай бұрын
@@gdv_kfr5455 дивлячись які потреби . Повно ж машин на дорогах. Можна подивитись. Є щє варіант джорні) классне авто на 3.6). А компас був 2л турбо?
@bankirus015 ай бұрын
все хорошо, но пока не завезут полный привод в компактном классе, даже не смотрю на новое. "Сараи за много денег" типа Гранда и Ренглера не надо
@ІгорНазарчук-й6ш5 ай бұрын
👍👍👍🇺🇦
@AUTO4ECK5 ай бұрын
*Такі вживані з США пʼятирічні на сьогодні реально придбати за 12-14$ тому що вони не популярні взагалі в Україні.* За них просять по 17$ та жодного дзвінка за останні роки 😅
@AndriiVozniak5 ай бұрын
VAG топ, але Jeep теж не біда
@Владимир-е6ь7к5 ай бұрын
Смотрел старые выпуски где была подача на русском языке, не плохо, но на украинском получилось на много лучше, добрее, и как-то более интеллигентно
@fessart15 ай бұрын
Почему по Audi Ничего не снимаете?
@hallocomando5 ай бұрын
В салоні теж бувають биті авто, які падають з автовозів чи інше,про що вам в салоні ніхто не скаже. А з США можливо купити і не бите авто.
@AUTO4ECK5 ай бұрын
*Jeep just TOP one love* ❤ 😂
@СергійМ-ь2г5 ай бұрын
Битки в сто разів краще А це Фіат за ціною Джипа
@kozakkostya94627 күн бұрын
Чим вони краще? Тим що машина ремонтована (іноді серйозно та не щавжди професійно), некомплект, з одним ключем, без протитуманки позаду та іншими недоліками для нашого ринку? Всьому є своя ціна. Я свого американця поки до «уму» довів то витратив ще декілька тон баксів. А це все час, головняк та інше.
@МаксимМолчанов-э1ю5 ай бұрын
хорошая конечно тачка тигуан 😂
@victorsusvic3935 ай бұрын
6dct від гетраг - це ж павершифт фордовський ))) 450dct
@sandroidtv58795 ай бұрын
Неправда щодо знижки на страховку! Це не знижка, це кешбек 10%, тобто заплатити доведеться повну суму, а потім чекати на повернення частини. Але повернуть не 10%, а 8.05%, типу налог знимуть 18+0,5%. Насправді, цей кешбек переказом з картки на картку приходить, тобто довести потім щось податковій, що з цієї суми вже заплачені податки буде неможливо!
@igorlev98125 ай бұрын
Я взагалі не розумію для кого це. Ви бачили яка різноманітність авто на на нашому ринку. Навіть Cupra Formentor з правдивим двигуном 2.0TSI і топовою коробкою DQ381. І це авто точно подарує більше емоцій ніж всяка незрозуміла фігня з 1,5 двигунами.
@Os.RAY135 ай бұрын
Форментор примерно на десятку долл. дороже. И он естественно лучше, как раз на эту разницу в цене.
@Alen15695 ай бұрын
@@Os.RAY13 Та нет. В салоне сейчас продают за 37к уже в норм комплектации. Типо верхний потолок цен на компас.
@user-tu5sz7ip1d4 ай бұрын
Цікавий салон нарешті але я так зрозумів тіки передній привід
@ogamilait5 ай бұрын
Пока машина в драйві кнопка відкривання багажника не працює, покрайній мірі спереді біля водія, взаді ще не довелося провіряти, і надіюся не доведеться) тому є шанс що собака на світлофорі не буде втікати)
@obarabukha5 ай бұрын
Без 4х4 це не JEEP, хтоб, що не казав😊
@НиколайНикулин-х9л5 ай бұрын
Як це немає 3008го?я бачив на Авто Ріа десь близько 20+пропозицій
@AVS-trade-Lutsk5 ай бұрын
Якщо Jeep то Grand Cherokee - інших варіантів достойних на кожен день, плюс сімя, плюс бездоріжжя просто немає.
@детскаякулинария-щ3ч5 ай бұрын
Це сугубо ваша думка).
@AVS-trade-Lutsk5 ай бұрын
@@детскаякулинария-щ3ч Звичайно. Тому і є стільки виробників, бо людям подобається різне. Проте серед різного є найкраще.
@НиколайНикулин-х9л5 ай бұрын
Якщо JEEP на бездоріжжя-тільки WRANGLER, інші то паркетники,понти, але WRANGLER сильно на любителя
@drkovaly96265 ай бұрын
Задній ряд де?
@Baronf15 ай бұрын
За таку ціну вони той склад будуть продавати ще років 5. 😂
@sergiis65255 ай бұрын
Ну про те що Jeep є більш знаковим брендом, ніж Nissan це ви вже перегнули. Перший має в модельному ряді 3-5 бобіків усю історію, тоді нісан випускає не менший ряд позашляховиків (Patrol, Pathfinder, X-trail), кросоверів (murano, qashqai, juke), пікапів (Navarra, Frontier, Titan), седанів (versa, sentra, maxima, altima), спорти (GT-R, Z-350/370, Skyline) і ще мінівени, мололітражки, Leaf і це я навіть Infiniti не згадую. Тому - найн, із більш знаковим брендом точно не вцілили.
@varvarmax5 ай бұрын
Побачив палку - вимкнув вiдео
@topchik1005 ай бұрын
Яку палку? 😮
@SergioVize5 ай бұрын
@@topchik100та что под капотом))) а вам все хер да похер))))
@АндрейПросто-р2у5 ай бұрын
Ведучий не дає змоги менеджеру щось розповісти, завжди перебиває його думку
@olehkyvenko59105 ай бұрын
Навіщо говорити про те чого не знаєш? Робоча температура оливи 110 С. 70 градусів - то замало. В мене 2л турбо двигун і там є температура оливи і антифризу. При температурі антифризу 92 градуси - олива 107. Якщо інтенсивно рухатися з Києва до Львова. Температура двигуна 93, а олива до 120 прогрівається. Зазначу, що основний знос двигуна при холодній оливі.
@kozakkostya94627 күн бұрын
Звідки у Вас інформація що 120 градусів для оливи це «норма». У суднових дизелях температура оливи 45-70 градусів (залежно від типу двигуна, двотактний або чотиритактний). Оливу не міняють ніколи, тільки долив та аналізи раз на рік.
@olehkyvenko591027 күн бұрын
@kozakkostya946 на панелі приладів окрім датчика температури масла присутгя температура оливи. Я написав, що піднімається до 120 градусів при дуже великих навантаженнях на довгій відстані. Якщо рухатися в райогі 130...150 то температура оливи в районі 110 шиадусів. Червоний сектор починається на 135 градусах. Я кажу за автомобільний мотор, а не судовий, де робочі оберти можуть бути припустімо 29 об/хв.
@oleksandrvasylchenko3165 ай бұрын
Дивно що основного конкурента, стортейдж і не згадали ...
@ВолодимирЗміййй5 ай бұрын
Дід в клітчатій сорочці реально троль😂
@by_SVAK5 ай бұрын
Зніміть ауді А5 авант 2025 року)
@детскаякулинария-щ3ч5 ай бұрын
24? Вона ж вийде 25 року.
@НиколайНикулин-х9л5 ай бұрын
А вона вже є в салонах,в наявності?
@by_SVAK5 ай бұрын
@@детскаякулинария-щ3ч То я помилився - виправив)
@FreakCat-wo9qg5 ай бұрын
Нажаль виглядає що якось не підготувався до зрівняння....( дуже довго шукає....
@FRITS-Kh5 ай бұрын
Почув про монопривід, вимкнув відео 🤷♂️
@gennadijsukhoi5445 ай бұрын
Ніколи не включають Субару Форестер у список конкурентів нікому
@oleksii50655 ай бұрын
Бо йому немає конкурентів
@Andriyko945 ай бұрын
Переплата між комплектаціями становить не 180 000грн., а 80 000грн.
@vitaliyabramiyk32265 ай бұрын
Ярік де огляд на кодіак?😂😂😂
@Deni_here5 ай бұрын
Як ж сумно у офіціалів😅
@ОляШелестова-ю3х5 ай бұрын
На канале одни Чтопочёмы и презентации. Инфокар, где Ваши крутые обзоры? Рубить бабки - это круто, но и обзоров хочется
@NewChanel-gr9tm5 ай бұрын
Схоже ні слова про робот, а він сиплеться на 40-50тис..
@taras45645 ай бұрын
джипу до мазди cx5 як до неба
@AnatoliyReni5 ай бұрын
Цікавий аргумент) а в чому саме?)
@viktorvinpas70035 ай бұрын
в джипі не катався, але до мазди є багато питань.....кузовні панелі та лакофарбове покриття дуже тоненькі прогинаються....трохи відчуття консервної банки. І рано появляється корозія на дні та підвістці авто. По салону всі жорсткі пластикові панелі тонкостінні прогинаються і зібрані не дуже якісно, панелі які обтягнуті дермантином швидко затираються як і кермо. Але це як що порівнювати в реальній експлуатації з VW, тоді зразу помітна різниця. Можливо як що порівняти з тойота то мазда буде топ. А найголовніше є питання до двигунів мазда , задири провертання вкладишів...
@Alen15695 ай бұрын
@@viktorvinpas7003 Ты может с движками ленд ровер перепутал или корейцами. 2 и 2.5 по 400к могут накативать при должном обслуживании. Двигатель без турбины с большой степенью сжатия. Просто следить за маслом и температурой. Как по мне они надежнее фольцовских турбированных бензинов
@Ustas19775 ай бұрын
Мазда скучна жорстка бляшанка…
@детскаякулинария-щ3ч5 ай бұрын
@@viktorvinpas7003а ви про нову мазду?) чи 10 річну
@Maks_bolen25 ай бұрын
Большое спасибо за видео! А мне 36 лет, к сожалению я инвалид. Я тоже создал канал, и пытаюсь как то двигаться в этом направлении,правда пока мало чего получается( Пишу этот комментарий ,просто чтобы пожелать всем хорошего настроения) Главное не унывайте, все будет хорошо! Всем удачи!)
@Gekan4ik5 ай бұрын
Щось за 30К$ це "бюджетне авто"! Це така девальвація долара, чи то вже хлопці дуже заможні стали, та думають що усі українці можуть собі дозволити таке "бюджетне" авто?
@gator_fz5 ай бұрын
присрали батку як попало... і так сойдьот(c)
@Tatusho98265 ай бұрын
Це треба взагалі в машинах/моторах/цінах не розбиратися щоб це купити....
@НЕстатист-з7ч5 ай бұрын
Лол, авто за 30к і нема парктроніка в базі😢
@oleksandrvasylchenko3165 ай бұрын
Дальній наче так і лишився рефлекторним, лінза лише ближній.
@agrocomagrocom42445 ай бұрын
Дорогой китайский автомобиль
@viktorvinpas70035 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/iWfHeoZ4a5qFetE але авто це давно вже не розкіш, майже у всіх є авто ,в когось гірше в когось краще. Тому в першу чергу купляється для себе і сім'ї.......а не щоб там щось комусь доказувати....