Якщо брати Jeep Compass, то тільки американця з повним привідом та нормальним двигуном. Юзав такий - дуже непогане авто. Так, може й не суперсучасне, але приємне в керуванні та затишне. Подобається більше аніж Кашкай - він якийсь пластиковий, іграшковий порівняно з Джипом. Поважаю цю марку, сам їзжу на Grand Cherokee. Дякую команді InfoCar за завжди якісне відео.
@ST-my3icАй бұрын
який росхід? хочу теж брати Гранда
@elijahberdnik2513Ай бұрын
@@ST-my3ic в мене двигун 3,6, показує 17-18 майлов на галон по місту. Це десь 7,6 - 8 литрів на 100 км. Якщо не брешуть конвертери. Але ж я не дуже економно їзжу. Зара американці не паряться з розходом. Бензин дешевий.
@Botogen4 ай бұрын
Як на мене Джипи роблять гарні авто за порівнянням якість/ціна. Особливо приємні салони, якість матеріалів. Сам є власником бітка зі штатів (правда найменший - Ренегат трейлхок) і думаю що якщо міняти, то тільки на джип або вже на якусь ауді чи новий лендкрузер. Дякую за огляд 😊
@AcediaUA4 ай бұрын
Що за прикол продавати авто за 1.3млн без парктроників? Може електросклопідйомники ще опцією зроблять?
@Zmey_Oleksandrovich4 ай бұрын
💯
@AlexAlex-gk7kr2 ай бұрын
Дякую за огляд, ви ще раз підтвердили що краще купувати подібні авто з США, з кращим двигуном 2.4, та з кращою ціною. Загалом можна придбати Jeep Compass Trailhawk 2024 до 20 тис $, з пробігом до 5 тис км
@MIHAYLO_HALKIV4 ай бұрын
Вітаю, Ярославе, дякую за відео і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.
@Я_НенавижуТебя-ш8к4 ай бұрын
Из всех джипов есть 2 тачки крутые это гранд чероки и Врангел
@Liliyah7774 ай бұрын
Я вас прошу, ви коли нарізаєте відео, виділяйте, будьласка, які витрати палива. Я завжди шукаю цю інформацію. Дякую😊
@MrMu424 ай бұрын
Передньопривідний Jeep це мабуть ще сумніше за пердньопривідне Бемеве
@YToooFU4 ай бұрын
Все більше людей розумнішає і не хоче платити за паркетний псевдо 4х4.
@TomFade4 ай бұрын
@@YToooFU більшість людей це квартирні недотроги, у яких життя це квартира-кабак/атб - робота. Для таких саме передньопривідна машина.
@lexzcq4 ай бұрын
Тобто полторашка на джипі тебе взагалі не смущає?
@andrewcherry33304 ай бұрын
@@TomFadeвсе вірно- навіщо в пробках міст 4*4, тим паче на сільских польових дорогах сучасний звичайний паркетник весною все одно сяде і повтопривідний
@YToooFU4 ай бұрын
@@lexzcq мене більше засмучують американські V6 більшість з яких жруть і нікуди не їдуть
@ivanbielik4 ай бұрын
Інфокар, ви як завжди молодці!
@dmt_fgn4 ай бұрын
За 1.5 ляма новий кашкай по цікавіше буде
@Alexander_Belkovskiy4 ай бұрын
_Сделайте тест Гибридного Grand Cherokee!!!🤟🔥🔥🔥🤟_
@leontiykvazimodo20534 ай бұрын
Ухти! Ухтишка!
@AlexanderKasiarum4 ай бұрын
Сюди б двигун потужніший і можна брати. 1.5 ну це замало (
@starteman4 ай бұрын
дякую
@yaroperets35354 ай бұрын
Грамотний менеджер
@vadymchonada40094 ай бұрын
Прикольна міська бричка! Підкупає своїм більш брутальним дизайном, якщо це чоловіча аудиторія. Дівчата звісно ж виберуть попсовий кашкай ( рестайл класний)
@andrewcherry33304 ай бұрын
Кашкай epower це авто на 2 етапи технологічнише
@yevgenborshch92294 ай бұрын
не побачив там нічого "чоловічого" і "брутального" - огидне як і більшість америкосів особливо зовні, що "чоловіче/брутальне" - це тільки Ранглер
@Spielberg_VP4 ай бұрын
ОIIIIIIO ❤
@smarttv24624 ай бұрын
Если нет полного привода то жто хэтчбек кросс)). В целом Jeep нравиться особенно Renegade и Wrangler.
@0versun04 ай бұрын
а шо відкривати капота шоб заліти омивайку не треба? )))
@FiftyNineInches4 ай бұрын
ти омивайку заливаєш кожен день? навіть не кожен місяць
@0versun04 ай бұрын
@@FiftyNineInches коли як, але всеодно зручно коли є ніж коли нема, тоді і єл привід ляди не треба та і решта шо рук немає чишо, руль є і дякую
@ОлегОлегов-м3ц4 ай бұрын
Дивно що Шкода не згадали як конкурента ☝️ а там є що побачити і подумати 😊
@СергейТроекуров4 ай бұрын
Жах! Фіат за ціною джипа. Щодо упорів - так взимку буває потрібно декілька разів на тиждень доливати омивач, а для цього, сюрприз!, потрібно підіймати капот. Італійський 1.5 - нахіба? Після гарантії одразу здохне, пощастить, якщо це станеться до закінчення гарантійного терміну. Передній привод, це знов таки не джип, а фіат. Електронна панель приладів подається як перевага, хоча це здешевлення виробництва, адже виштамповка стрілочок та інших елеменів дорожча за втуляння копійчаного дисплею та написання ПО, проте щось на ціні таке здешевлення не сильно відбивається. Чи це для того, щоб потім аналогову панель продавати як опцію за 1500$? Американці мають рацію щодо гібридної установки - вона нафіг не потрібна. Викиньте батарею та електродвигуни, автомобіль стане легшим і дешевшим. Додайте повний привід. Поставьте нормальний двигун 2.4, або для тих кому важлива економія (хоча, якщо люди беруть авто за 35$, не думаю, що їм так це цікаво), є у стеллантіса відносно нормальний 1.5 турбодизель на 130 к.с. Люди, яким дійсно потрібен Jeep, ось оце ніколи не куплять. Чого це маркетологи вважають, що знають потреби клієнта краще за нього і йому не потрібні протитуманки? Дуже часто безпровідний андроїдавто та карплей подаються як щось неймовірне, хоча 500 баксова андроїд магнітола (з більш-менш притомних, наприклад Teyes) вже мають це без проблем. Тисяч за 20 було би авто адекватно ціні, а так краще trailhawk з повним приводом і нормальним двигуном 2,4 привезти вдвічи дешевше. Тут бачимо чергове європейське барахло за неадекватні кошти.
@andrewcherry33304 ай бұрын
Як людина у якої є trailhawk- 2.4 той має купу нюансів і він жере 17 літрів 95ого і масло взимку в місті. Тому щоденне авто гібрид з росходом-6літрів. І так люди рахують витрати навіть купуючи нове авто за 40к+
@СергейТроекуров4 ай бұрын
@@andrewcherry3330 Звичайно, у всіх автомобілів є нюанси, особисто я не вважаю розхід до 20л великим, але всі люди різні з різними портреами і тому було би непогано, щоб був вибір. До того ж, заради економії, якщо стає таке питання, на 2.4 можна поставити газ
@Zmey_Oleksandrovich4 ай бұрын
💯
@mvssmv17054 ай бұрын
І да і ні. Якщо Ви власник автомобіля марки Jeep з об'ємом двигуна 2.4 тоді питань нема, Вам все подобається і все влаштовує. По великому рахунку сьогодні багатьом людям подобаються прості атмосферні двигуни з тягую на низах і таке інше, але в більшості випадків сьогодення диктує свої правила гри і автовиробники змушені під них підлаштовуватись. Сьогодні в більшості випадків людям потрібен гаджет на колесах і їм не цікаво, що там стоїть, яка в автомобіля історія тощо, це як з телефонами, були кнопочні, а стали сенсорні. Була велична Нокія, а потім прийшов Samsung + HTC і все розтавив на свої місця сьогодення (IPhone зайшов трохи пізніше), двигун об'ємом 1,5 літра для підзарядки батареї вистачає з головою тимпаче якось потрібно повертати європейський ринок. Чи буде цей двигун ресурсний час покаже, але думаю, що все буде гаразд. Не великі міста будуть тягнути Америку 2,4 ставити ГБО і "радіти" як цей двигун не їде, а тільки шумить і швидко закінчується як газ так і бензин. Велике місто звичайно обиратиме новітні технології з малим об'ємом двигуна радіти підключенню гаджета і тішитись відносною економією по витратах пального.
@Андрій-в2я4 ай бұрын
@@andrewcherry3330 так а різницю в вартості, цей гібрид буде до кінця життя окупатись, та він стільки не ..... та і за теж бабло є Toyota, Nissan
@VladislavShulga4 ай бұрын
Такий дядько великий , що компас як брелок😂😂😂
@topchik1004 ай бұрын
Коли буде KIA Sportage в #щопочому
@John_Sheridan4 ай бұрын
він ніякий
@I........4 ай бұрын
Ваша Українська чудова...
@bohdankorol58804 ай бұрын
На 19:20 видно, як в автосалоні гуляє Семен Могілевич! :)
@alexandrlupa4 ай бұрын
27:45 то є найкраще рішення. Лижі та сноуборди можна перевозити і при цьому буде 4 місця для людей, а не 3, як у випадку складання частини сидіння. Та в дорозі зручно з багажника щось дістати не зупиняючись. Перевірено на практиці.
@creymesiter4 ай бұрын
Нет, лучший вариант когда этот лючек двойной, т-е сразу подлокотник, а если надо то за ним еще люк или центральный блок отдельно складывается как в той-же cx-5,
@alexandrlupa4 ай бұрын
@@creymesiter В люк сноуборд не пролізає. А складне центральне сидіння, нажаль, рідкість, або в сімейних мінівенах.
@creymesiter4 ай бұрын
@@alexandrlupa ну свой сноуборд это не для всех или его лучше на крышу крепить
@mrdengtx22054 ай бұрын
А что на счёт вага? Сеат и Шкода?
@Vikzvv4 ай бұрын
Ну Джип без 4х4...навіщо?, краще вже тоді наприклад Opel Granland, або француза на тієї ж платформі. Там 8 Айсін, 5 літрів на 100, і матриця. За що тут платити не зрозуміло.
@Skywalker_UA4 ай бұрын
От і консультант не може внятно сформулювати навіщо. Старається старається і не може
@Александр-г5т5ч4 ай бұрын
А коли буде огляд оновленої Skoda Octavia?
@drkovaly96264 ай бұрын
А де 1,3 на 190 і 240 к.с.?
@maxcreepteks33644 ай бұрын
*16:20** - Ви не повірите, але я майже кожного дня відкриваю капот, бо машина стоїть на вулиці і з дерев постійно падає всяка фігня, яка забивається між капотом і кузовом. Доводиться чистити, щоб не забивались стоки. І так, я радий, що на моєму авто є газові упори.* 😊 P.S. Беріть нові дизеля, поки ще є можливість.
@ДмитроДибус4 ай бұрын
Теж постійно чищу під капотом і лобовим склом від всякого сміття і листя з дерев
@ОлегКуц-я2н4 ай бұрын
За 36 тис під капотом у Джипа палка в 24 році Серйозно ? В мене Опель Астра Н 2007 року і капот на амортизаторах.
@ikostenko4 ай бұрын
У мене колись була вектра Б 2000 року виробництва - там вже був капот на амортизаторах
@samnihao69434 ай бұрын
Я відкриваю капот кожного разу коли мию авто. Люблю коли під капотом теж чисто
@ПавелБорисенко-й5ы4 ай бұрын
Коли вже офіційно Renegade завезуть?
@ДмитрийБак4 ай бұрын
Менеджер красава🎉
@yura17174 ай бұрын
🔥👍
@IlliaKulikov4 ай бұрын
Новий огляд нарешті! Перший.
@ВолодимирПопович-о3к4 ай бұрын
Джип - це Фіат по суті!!!
@TomFade4 ай бұрын
Бмв, мерс це ломуче переоцінене гівно по суті. Але ж їх хтось купує і їздить.?
@hallocomando4 ай бұрын
Це не зовсім фіат, а платформа GM Fiat Small Wide 4x4.
@viktorvinpas70034 ай бұрын
@@TomFade як що судити тільки за роликами ютуба то можливо і так. Дизельні бмв мерси і ще vw audi накатують по 700-800тис. в Німеччині..без серйозних поломок.. Як що б були такі ломучі то не купляли б їх масово в таксі наприклад. В сім'ї були такі марки, і не було питань....головне обслуговувати вчасно і експлуатувати адекватно. Цікаво які авто на вашу думку не ломучі?
@ВолодимирПопович-о3к4 ай бұрын
@@hallocomando ці нові мотори Фіатовські
@SergioVize4 ай бұрын
@@viktorvinpas7003100%. Был в Нидерландах. Так там основной такси парк Мерс Е класс
@dmytrokononov39274 ай бұрын
Шановне товариство, потребую поради! Прийшов час міняти мою Honda CR-v 3 2008 р на нову машину. Наразі найбільш підходящею заміною здається Mazda CX-5 2.5 повний привод комплектація style. Основні вимоги до авто - це високий кліренс і повний привод (80% асфальт у місті, 20% пагана грунтовка у передмісті) , велике багажне відділення для великого собаки. Можливо є ще щось у бюджеті 1.5млн?
@John_Sheridan4 ай бұрын
сх-5 ідеальний варіант
@AlexUkrop3 ай бұрын
Я взяв Sport Black с 2.5л, в захваті. Навіть проєційний дісплей, бездротовий андроід авто і ті. Повний привід до 160км час, їде дуже швидко та цікаво, ще й не робот, гідротрансформатор. Мазда везе авто зі складів Європи 5 днів. В салоні Мазди повний аншлаг, колір оливка просто мега, Sport Black та Style це однакові по суті комплектації. Ще раз, у Мазди аншлаг, салон просто супер мега. Головне що у Мазди є машини, а не "буде через пів року" як у тайот
@vitalyzhernovoy21844 ай бұрын
Вітаю! Дуже б хотілося побачити від Вас огляд Outlander III 3.0 v6 2018-2020 років.
@АлександрАлександр-д2щ4 ай бұрын
Хотел купить Джип, робот остановил сразу. Посмотрев что у нас представлено на рынке, купил Сузуки s cross .
@anrysheva72263 ай бұрын
Не разочаровались покупкой?
@АлександрАлександр-д2щ3 ай бұрын
@@anrysheva7226 честно говоря есть плюсы и минусы. Плюсы : двигатель и коробка ноль вопросов , расход в городе до 8 . Минусы: машина прошла 1500 км , скрипы пластика в салоне. Дальше будем смотреть. И да , это не кроссовер! Хэтчбек с чучуть повышеным клиренсом.
@Tochka21034 ай бұрын
А когда тест на новый аут то будет ?
@drkovaly96264 ай бұрын
Задній ряд де?
@Dimasik12234 ай бұрын
Зробіть огляд на авенджер
@sergii32714 ай бұрын
Зробіть будь ласка «Що почому» на оновлений Tucson NX4, якщо можливо.
@olehkyvenko59104 ай бұрын
Навіщо говорити про те чого не знаєш? Робоча температура оливи 110 С. 70 градусів - то замало. В мене 2л турбо двигун і там є температура оливи і антифризу. При температурі антифризу 92 градуси - олива 107. Якщо інтенсивно рухатися з Києва до Львова. Температура двигуна 93, а олива до 120 прогрівається. Зазначу, що основний знос двигуна при холодній оливі.
@mykhailodrozhak77704 ай бұрын
Шкір-зам буває різним .Дермантин сидінь Lanosa за 6 років не потріскався -перша партія авто.
@Альгіцид4 ай бұрын
0:25 Саміт, це - Тойота автосаміт. Якби співпадіння!? Не думаю. 😂
@fessart14 ай бұрын
Почему по Audi Ничего не снимаете?
@СергійМ-ь2г4 ай бұрын
Битки в сто разів краще А це Фіат за ціною Джипа
@bankirus014 ай бұрын
все хорошо, но пока не завезут полный привод в компактном классе, даже не смотрю на новое. "Сараи за много денег" типа Гранда и Ренглера не надо
@gdv_kfr54554 ай бұрын
Яка особиста Ваша думка (Авторів каналу) чи вартує уваги Компас?
@fuckcorporati0ns4 ай бұрын
Американцы сами с jeep плюются называя их ломающихся говном, конечно стоит внимания и покупки, берите не пожалеете
@детскаякулинария-щ3ч4 ай бұрын
Скажу свою думку . Хоч не автор. Я б биток топовий гнав компаса) тищ 15 баксів з економити легко зовсім ) на повному приводі, автомат , 2.4 газ ) максимальна комплектація ) трейлхОвк) а інщі фінтіклюшки можна доставити)
@garet6954 ай бұрын
@@детскаякулинария-щ3чА на мій погляд, правильний компас, це з Європи, дволітровий дизель з класичною дев'яти ступеневою коробкою.
@gdv_kfr54554 ай бұрын
@@детскаякулинария-щ3ч Також притримуюсь думки і планую купувати битка, тільки щось більше лежить душа до 2.0 турбо, зараз їх мало і відгуків також мало. Єдине що зупиняє, це розмір. З одного боку його вистачає, а з іншого чи буде в ньому комфортно.
@детскаякулинария-щ3ч4 ай бұрын
@@gdv_kfr5455 дивлячись які потреби . Повно ж машин на дорогах. Можна подивитись. Є щє варіант джорні) классне авто на 3.6). А компас був 2л турбо?
@sergiydomnikov4414 ай бұрын
Саня, жді типа золотий знак від віді + похлопать по плечу 😅😅😅😅😅😅😅
@СмертьРоссии-ы4ч4 ай бұрын
Підозрюю, що кнопка в багажникові, не працює поки коробка передач не переведена в паркінг.
@AUTO4ECK4 ай бұрын
*Такі вживані з США пʼятирічні на сьогодні реально придбати за 12-14$ тому що вони не популярні взагалі в Україні.* За них просять по 17$ та жодного дзвінка за останні роки 😅
@VoldemaR74 ай бұрын
Катався 1 місяць. Скажу все наче чудово, але часто зависав карплей. То звук не змінювався, то навігатор, то не конектився. Може пофіксили)
@by_SVAK4 ай бұрын
Зніміть ауді А5 авант 2025 року)
@детскаякулинария-щ3ч4 ай бұрын
24? Вона ж вийде 25 року.
@НиколайНикулин-х9л4 ай бұрын
А вона вже є в салонах,в наявності?
@by_SVAK4 ай бұрын
@@детскаякулинария-щ3ч То я помилився - виправив)
@НиколайНикулин-х9л4 ай бұрын
Як це немає 3008го?я бачив на Авто Ріа десь близько 20+пропозицій
@viacheslavbudko8334 ай бұрын
Про one pedal чи e-pedal в корені не згоден. Ця штука дуже зручна і визиває залежність. То просто у Ярослава немає e-pedal, тому він і біситься :)
@InfoCarUa4 ай бұрын
Особливо круто в ній блимання стопів
@viacheslavbudko8334 ай бұрын
@@InfoCarUa На X-Trail e-power все працює адекватно, нічого не блимає 🤷
@diff_ua4 ай бұрын
Дивлюсь і розумію що мій Renegade Limited 2018 року з допами не сильно то і застарів)) Є майже все що в авто з салону у 2024
@AndriiVozniak4 ай бұрын
VAG топ, але Jeep теж не біда
@victorsusvic3934 ай бұрын
6dct від гетраг - це ж павершифт фордовський ))) 450dct
@obarabukha4 ай бұрын
Без 4х4 це не JEEP, хтоб, що не казав😊
@sandroidtv58794 ай бұрын
Неправда щодо знижки на страховку! Це не знижка, це кешбек 10%, тобто заплатити доведеться повну суму, а потім чекати на повернення частини. Але повернуть не 10%, а 8.05%, типу налог знимуть 18+0,5%. Насправді, цей кешбек переказом з картки на картку приходить, тобто довести потім щось податковій, що з цієї суми вже заплачені податки буде неможливо!
@user-tu5sz7ip1d3 ай бұрын
Цікавий салон нарешті але я так зрозумів тіки передній привід
@StreamLVM4 ай бұрын
До речі, в Jeep Avenger робот не від Getrag, там спільна розробка Stellantis та бельгійської компанії Punch Powertrain - 6ст. робот e-DCT з мокрим зчепленням
@МаксимМолчанов-э1ю4 ай бұрын
хорошая конечно тачка тигуан 😂
@igorlev98124 ай бұрын
Я взагалі не розумію для кого це. Ви бачили яка різноманітність авто на на нашому ринку. Навіть Cupra Formentor з правдивим двигуном 2.0TSI і топовою коробкою DQ381. І це авто точно подарує більше емоцій ніж всяка незрозуміла фігня з 1,5 двигунами.
@Os.RAY134 ай бұрын
Форментор примерно на десятку долл. дороже. И он естественно лучше, как раз на эту разницу в цене.
@Alen15694 ай бұрын
@@Os.RAY13 Та нет. В салоне сейчас продают за 37к уже в норм комплектации. Типо верхний потолок цен на компас.
@AUTO4ECK4 ай бұрын
*Jeep just TOP one love* ❤ 😂
@АндрейПросто-р2у4 ай бұрын
Ведучий не дає змоги менеджеру щось розповісти, завжди перебиває його думку
@ogamilait4 ай бұрын
Пока машина в драйві кнопка відкривання багажника не працює, покрайній мірі спереді біля водія, взаді ще не довелося провіряти, і надіюся не доведеться) тому є шанс що собака на світлофорі не буде втікати)
@ІгорНазарчук-й6ш4 ай бұрын
👍👍👍🇺🇦
@Альгіцид4 ай бұрын
Ціна космос, дизайн 2012 року. За ці кошти краще взяти Хайлендер гібрид або Рав4 гібрид, з останнього ще й кошти остануться на довічне обслуговування Рав4. Це я не беру до уваги Мазду Сх5, яка майже в половину дешевше.
@AnatoliyReni4 ай бұрын
Погоджусь за дизайн тільки.. Але Рав від 1.5млн.. пустий барабан аж соромно сідати) та і дизайн теж на любителя... За хайлендер то ви взагалі загнули) він від 2.3млн)
@АлексейМаляр-и5я4 ай бұрын
Скіки залишиттся? )))
@Alen15694 ай бұрын
@@AnatoliyReni ну да, с хайлендером он загнул.
@dmt_fgn4 ай бұрын
Так дизайн дійсно старий, купуешь нове старе авто)
@yevhenherasymenko4474 ай бұрын
Якщо б тойота вміла в дизайн, можна було б погодитись. Проте поки що вона не вміє Але частина щодо мазди - так.
@oleksandrvasylchenko3164 ай бұрын
Дивно що основного конкурента, стортейдж і не згадали ...
@mihailovich-xs8qh3 ай бұрын
40К $ за Jeep Compass з сумнівним 1.5 гібридом і на передньому приводі це точно вже перебор. Якби він коштував 30К то це була б норм ціна, а 40К це забагато.☝🏻
@FRITS-Kh4 ай бұрын
Почув про монопривід, вимкнув відео 🤷♂️
@vitaliyabramiyk32264 ай бұрын
Ярік де огляд на кодіак?😂😂😂
@Baronf14 ай бұрын
За таку ціну вони той склад будуть продавати ще років 5. 😂
@FreakCat-wo9qg4 ай бұрын
Нажаль виглядає що якось не підготувався до зрівняння....( дуже довго шукає....
@gennadijsukhoi5444 ай бұрын
Ніколи не включають Субару Форестер у список конкурентів нікому
@oleksii50654 ай бұрын
Бо йому немає конкурентів
@Andriyko944 ай бұрын
Переплата між комплектаціями становить не 180 000грн., а 80 000грн.
@Deni_here3 ай бұрын
Як ж сумно у офіціалів😅
@Владимир-е6ь7к4 ай бұрын
Смотрел старые выпуски где была подача на русском языке, не плохо, но на украинском получилось на много лучше, добрее, и как-то более интеллигентно
@ВолодимирЗміййй4 ай бұрын
Дід в клітчатій сорочці реально троль😂
@hallocomando4 ай бұрын
В салоні теж бувають биті авто, які падають з автовозів чи інше,про що вам в салоні ніхто не скаже. А з США можливо купити і не бите авто.
@TheMaxvar4 ай бұрын
Побачив палку - вимкнув вiдео
@topchik1004 ай бұрын
Яку палку? 😮
@SergioVize4 ай бұрын
@@topchik100та что под капотом))) а вам все хер да похер))))
@НЕстатист-з7ч4 ай бұрын
Лол, авто за 30к і нема парктроніка в базі😢
@sergiis65254 ай бұрын
Ну про те що Jeep є більш знаковим брендом, ніж Nissan це ви вже перегнули. Перший має в модельному ряді 3-5 бобіків усю історію, тоді нісан випускає не менший ряд позашляховиків (Patrol, Pathfinder, X-trail), кросоверів (murano, qashqai, juke), пікапів (Navarra, Frontier, Titan), седанів (versa, sentra, maxima, altima), спорти (GT-R, Z-350/370, Skyline) і ще мінівени, мололітражки, Leaf і це я навіть Infiniti не згадую. Тому - найн, із більш знаковим брендом точно не вцілили.
@AVS-trade-Lutsk4 ай бұрын
Якщо Jeep то Grand Cherokee - інших варіантів достойних на кожен день, плюс сімя, плюс бездоріжжя просто немає.
@детскаякулинария-щ3ч4 ай бұрын
Це сугубо ваша думка).
@AVS-trade-Lutsk4 ай бұрын
@@детскаякулинария-щ3ч Звичайно. Тому і є стільки виробників, бо людям подобається різне. Проте серед різного є найкраще.
@НиколайНикулин-х9л4 ай бұрын
Якщо JEEP на бездоріжжя-тільки WRANGLER, інші то паркетники,понти, але WRANGLER сильно на любителя
@NewChanel-gr9tm4 ай бұрын
Схоже ні слова про робот, а він сиплеться на 40-50тис..
@Maks_bolen24 ай бұрын
Большое спасибо за видео! А мне 36 лет, к сожалению я инвалид. Я тоже создал канал, и пытаюсь как то двигаться в этом направлении,правда пока мало чего получается( Пишу этот комментарий ,просто чтобы пожелать всем хорошего настроения) Главное не унывайте, все будет хорошо! Всем удачи!)
@ОляШелестова-ю3х4 ай бұрын
На канале одни Чтопочёмы и презентации. Инфокар, где Ваши крутые обзоры? Рубить бабки - это круто, но и обзоров хочется
@gator_fz4 ай бұрын
присрали батку як попало... і так сойдьот(c)
@taras45644 ай бұрын
джипу до мазди cx5 як до неба
@AnatoliyReni4 ай бұрын
Цікавий аргумент) а в чому саме?)
@viktorvinpas70034 ай бұрын
в джипі не катався, але до мазди є багато питань.....кузовні панелі та лакофарбове покриття дуже тоненькі прогинаються....трохи відчуття консервної банки. І рано появляється корозія на дні та підвістці авто. По салону всі жорсткі пластикові панелі тонкостінні прогинаються і зібрані не дуже якісно, панелі які обтягнуті дермантином швидко затираються як і кермо. Але це як що порівнювати в реальній експлуатації з VW, тоді зразу помітна різниця. Можливо як що порівняти з тойота то мазда буде топ. А найголовніше є питання до двигунів мазда , задири провертання вкладишів...
@Alen15694 ай бұрын
@@viktorvinpas7003 Ты может с движками ленд ровер перепутал или корейцами. 2 и 2.5 по 400к могут накативать при должном обслуживании. Двигатель без турбины с большой степенью сжатия. Просто следить за маслом и температурой. Как по мне они надежнее фольцовских турбированных бензинов
@Ustas19774 ай бұрын
Мазда скучна жорстка бляшанка…
@детскаякулинария-щ3ч4 ай бұрын
@@viktorvinpas7003а ви про нову мазду?) чи 10 річну
@sytyi4 ай бұрын
А Jeep Cherokee чому не завозять?
@Gekan4ik4 ай бұрын
Щось за 30К$ це "бюджетне авто"! Це така девальвація долара, чи то вже хлопці дуже заможні стали, та думають що усі українці можуть собі дозволити таке "бюджетне" авто?
@agrocomagrocom42444 ай бұрын
Дорогой китайский автомобиль
@Tatusho98264 ай бұрын
Це треба взагалі в машинах/моторах/цінах не розбиратися щоб це купити....
@StarCraft90604 ай бұрын
Барахло американське, а не машина. Продав і перехристився. Not...Not...Not...
@nikobellic69744 ай бұрын
а чего барахло? что не так с ней?
@StarCraft90604 ай бұрын
@@nikobellic6974 лично у меня машина 2017 года была первое шумная все скрипт,второе качество материалов не очень, третье ржавеет днище очень+ рижики были по низу дверей мотор жрал масло,я уже молчу про бензин. И так по мелочам ещё нет больше не хочу это ведро с ботами. Может мне просто так не повезло ну не знаю открыл форум тож самое все пишут. Если есть возможность лучше что-то другое взять...ну это дело уже каждого.
@Артур-г8м1ю4 ай бұрын
Брехня повна! Якщо у вас був вгашений биток і ви його зліпили з гівна і палок, то може бути. Знаю про що розказую, особисто використовую такий 2019 року, машина достойна уваги!
@StarCraft90604 ай бұрын
@@Артур-г8м1ю можливо вам більше пощастило,розказав все як було у мене. Мені не сподобався цей автомобіль. А вам вже вірити не вірити мені якось так. Not🚫
@AndriiVozniak4 ай бұрын
@@Артур-г8м1ю якщо ви свідомо купили таку машину не битком або новою з салону - то мені вас щиро шкода
@oleksandrvasylchenko3164 ай бұрын
Дальній наче так і лишився рефлекторним, лінза лише ближній.