Servus, welches Auslesegerät bzw. welche software habt ihr benutzt, die sieht richtig gut aus
@danielbullinger68783 жыл бұрын
Die Software (App) ist wirklich sehr gut. Die gibt es bei jeepswj.com. Da auf jeden Fall die Pro Version (kostet ein paar Euro) und auf jeden Fall den passenden OBD Adapter (ELM 327) besorgen.
@JohnStonerxD3 жыл бұрын
Alles klar, dankeschön!
@adrianstrau59433 жыл бұрын
Hallo Daniel, habe bei meinem Wrangler (gleiches Getriebe) das gleiche Problem. 3x "Schlupf" beim Anfahren, seitdem kein Vortrieb in D oder R. Hast du schon die Ursache gefunden?
@danielbullinger68783 жыл бұрын
Hallo Adrian, inzwischen schließe ich einen elektronischen Defekt aus. Habe jetzt das Getriebe ausgebaut und zu Getriebe Reuter gesendet. Ich vermute inzwischen einen Defekt der Pumpe (ein- zwei Zähne ausgebrochen?) , denn weder am Vorlauf noch am Rücklauf vom Ölkühler habe ich Öldruck. Sobald ich vom Instandsetzer Bescheid bekommen habe melde ich mich. Gruß Daniel
@danielbullinger68783 жыл бұрын
Hallo, um das Video aufzulösen: ein Test bestätigte einen mechanischen Defekt der Pumpe: Bei keinem Gang oder auf P wird Öl durch den Ölkühler gepumpt. Einfach Vor- oder Rücklaufschlauch abziehen und Motor laufen lassen. Unter dem Strich war die Pumpe kaputt (mehrere Zähne ausgebrochen) und dadurch wurde auch der Wandler beschädigt. Lamellenpaket 1 war verschlissen (normaler Verschleiß). Alle Teile wurden bei Getriebe Reuter getauscht bzw das Getriebe revidiert und läuft inzwischen wieder einwandfrei.
@tomtom3903Ай бұрын
@@danielbullinger6878 Hallo Daniel, ich habe gerade bei meinem 3.0 WH mit dem gleichen Getriebe die selben Probleme. Kannst du mir eine ungefähre Hausnummer nennen, wieviel die Getriebinstandsetzung gekostet hat. Für mich stellt sich die Frage, ob sich das dann noch lohnt. Lieben Dank.