Jeep Grand Cherokee da Marcha mas NO ENCIENDE!! Caso Curioso.

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

saludos amigos. estaremos 5 y 6 de diciembre en la expo!! los esperamos!!

[@antoniomanzano4150]

Presente a la clase del día!

[@jscautomotriz]

Activo siempre con usted maestro... desde la Rep..Dom.. saludos y abrazos

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

@@antoniomanzano4150 muchas gracias por el apoyo!!

[@mariomunoz9921]

Gracias maestro bendiciones para ustd y familia

[@lucerosanchezmercado3758]

@FDAUTOMOTRIZCACaracas hola me puede ayudar tengo una cherokee laredo 1999 motor 4.0 me camioneta da marcha pero no enciende en ocaciones

[@leonardoramirez194]

Exclente esas pruebas Felipe gracias por compartir

[@albertocastillo2789]

Buen video 👍👍 el q no aprenda así .bueno pues dedíquese a otra cosa

[@jgmc83]

Excelente Felipe, cuando se tienen los conocimientos y las herramientas adecuadas el diagnóstico se hace tan fácil como pelar una mandarina, cuando no se tiene los conocimientos y las herramientas es un infierno para cualquier mecánico

[@josemorles3774]

Mejor diagnóstico., para qué? Exelente compañero Felipe.. gracias por compartir su conocimiento automotriz..!

[@albertonunez9807]

Buenas noches Felipe. Por motivos de situación país e emigrado a probar trabajo en Ecuador. Y lo que me gustan de tus vídeos que son además de instructivos son el fiel reflejo de un excelente técnico. Aunque soy de la vieja escuela estoy al tanto de los avances técnicos y cada día aprendo más . Gracias y sigue así. Dios por delante...

[@jhonnideterlinovasquezsuar4590]

Me gusto el diagnostico don felipe cada ves aprendo mas saludos desde bolivia

[@luissanagustin8672]

gracias maestro no me canso de mirar sus videos y de aprender gracias y dios lo bendiga

[@elgaragemekatronico]

Excelente Felipe, yo hubiese utilizado la lampara conectada a positivo, obvio desconectada la computadora para verificar si el cableado realmente estaba ido a masa, pero como lo hiciste tu esta bien porque asi comprobaste de una vez la integridad del cableado que a parte de no estar a masa no estuviese roto igual el powerpro hubiese disparado el fusible

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

asi es Ramon. existe muchas maneras para realizar las pruebas. todo esta sujeto a nuestra imaginacion y destreza. todas son valederas!! un gran abrazo

[@playeragus1432]

Exelente Felipe..jamas se espera menos de Ud...es un verdadero maestro..tanto q le recomiendo sus vídeos a varios amigos y colegas...saludos estimado..y un saludo a sus compañeros...y a sus gatitos💪💪💪🇦🇷...

[@joseizquiel9909]

Diagnostico perfecto mi pana cada vez que veo tus vídeos aprendo mas

[@SolucionesChevrolet]

Excelente equipo de trabajo. Saludos Felipe, aquí haciendo cursos y aprendiendo vía KZbin, con técnicos maestros como usted mi estimado. Exelente trabajo, saludos desde valencia.

[@juanmalaver2560]

Excelente diagnóstico muchas gracias por mostrarnos el procedimiento y tus trucos. Qué Dios te siga dando más sabiduría y conocimiento.

[@edwos005]

Revindicandome a ver sus videos despues de un tiempo de ausencia.

[@jesusvega7477]

Excelente video maestro y es verdad hay q ensañar a lo clientes las diferencias de un escaneo a un diagnóstico bendiciones

[@tma.tonib.gonzalezfuentes8088]

maestro, ilumina a Mexico, aquí puro maleta. y uno que otro bueno. pero para Jeep. no hay buenos como tu. master.

[@ermesortiz]

Profe Felipe. Tremendo diagnóstico. Sencillo pero para deducirlo y demostrarlo hay que saber mucho. Gracias por los conocimientos. Quisieramos preguntarle si ya habló en algún video sobre el código de falla B2224 en una Grand Cherokee 2013 3.6. Gracias por compartir el conocimiento. 👏👏👏

[@luissanchez-bi8zt]

Como siempre muy profesional y muy buena explicación

[@israelsanchezsilva7513]

Saludos maestro Felipe bien con los tips de prueba k hay k aserle antes de Aser comprar un repuesto.un fuerte abraso desde LIMA PERÚ 👍👍👍

[@pabloalexanderzanbranorami4914]

Saludos desde Chile. Buen video un aporte. Que siga a si ayudándonos con su enseñanza y compartiendo sus experiencias. Nunca cambie su forma de ser..bendiciones

[@hvtvalencia36]

Cómo siempre , excelente, para mi siempre lo más importante de tus vídeos..... los tips, eso del voltaje que baja el Power pro, eso del voltaje al desconectar el TPS ... etc etc 👍🏼👍🏼

[@zuleimajuarez6911]

Gracias maestro Felipe. Dios lo bendiga saludos desde Chiapas Mexico

[@salvadorgs8825]

Exelente diagnóstico profe muchas gracias por su enseñanza que Dios bendiga

[@michita9230]

Hola MAESTRO Felipe como siempre excelentes casos de diagnostico en verdad presente en cada video, sólo una pregunta cuando midió el cable se señal y marco corto a masa porq ya no volvió a regresar ese corto a masa cuando volvió a conectar la computadora? Ni siquiera marco nada en el power prube, debería haber regresado esa masa al conectar la computadora? Porq incluso en el escáner no hizo el cambio de estado q debería hacer la compuradora q era de 5 volts al desconectar la computadora sólo esa duda maestro Felipe saludos y nos vemos en Pachuca

[@josepalacios972]

saludo profesor Felipe excelente diagnóstico profe que dios me lo bendiga

[@luisangelbenitezascuntar3409]

Excelente tus explicaciones gracias por la enseñanza....saludos a tu equipo de trabajo......

[@manuelamaya826]

Saludos al equipo de FD AUTOMOTRIZ, como siempre muy bueno, escanear y diagnosticar son dos cosas muy distantes, en mi caso a falta de una pcm para poder descartar ubiese probado continuidad entre el cable de salida del sensor TPS y todos los demas pines del conector de la computadora que desconectastes, si no ubiese corto entre ellos entonces llego a la conclusion de la computadora, pero realmente la mejor prueba es la que tu hicistes. Hasta la proxima.

[@luisalmarazfernandez8121]

Exelente noticia lamentable mente yo esa fecha estoy fuera del pais pero espero que tengas los mismos cursos en la expo guadalajara el proximo año un abrazo felipe desde zacatecas mexico

[@victorcastrejon8475]

muy bueno todo lo que aprendemos de ti felipe de abreu bendiciones siempre aprendo algo en todos los videos saludos

[@salvadororellana5515]

Saludos maestro.....!!! Gracias por compartir de su conocimiento...!

[@rembermaldonadobarbolin6875]

Mucho maestro felicidades saludos de Bolivia

[@gracidoperez5152]

saludos colegas ustedes son toda una escuela bendiciones .

[@CarreraCarrera]

Siempre perfecto estos mecánicos tiene que haber en argentino te felicitó amigo desde argentina

[@CarreraCarrera]

Hola te pregunto mi Kia Sportage año 1998 se acelera de bes en cuando y después se acomoda .hoy paso de nuevo y desconecte el sensor del aire .y se estabilizó sera que esta sucio .? Con que se limpia soy de argentina

[@ernestofuentes7585]

saludo amigo felipe excelente diagnostico

[@vladimirhernandez8682]

Felipe GRACIAS siempre ayudándonos buen diagnóstico maestro ya venden el 5v referencia adaptador de power probe para que no tumbe el voltage eso funciona en realidad tienes ese dato

[@marcelobarone1035]

Muy buen diagnóstico mis felicitaciones!!!

[@FubyTorres]

buenas tardes Felipe.. antes que nada Excelente diagnostico como siempre.. Lo otro, que información tienes sobre SECURITY GATEWAY INFORMATION OBD2 para Chrysler - fiat??

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

saludos Fabian. victor martines hablo un poco del tema el dia de hoy en su canal. eso lo van a tener las esambladoras en el futuro.. ya que muchos sistemas o muchas computadoras necesitaran acceso a interntet. y este modulo hace que el radio no se pueda comunicar sin una herramienta autorizada. trae como consecuencia que tengamos que comprar adaptadores o suscribir con escanner autorizados por FCA

[@ftrickguerra2368]

Mil respetos señor Felipe Algún día quisiera trabajar como ud con todo ese equipo Felicidades! Saludos Desde Guatemala Att: Rick

[@martinrojas6829]

Gracias amigo Abreu DIOS le bendiga

[@yairomicars6006]

Exelente trabajo señor felipe, aqui en fd automotriz se aprende porque se aprende, saludos desde los magallanes de catia.... exitoooo

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

gracias viejito!! trato de explicar de manera facil y entendible. un abrazo mi pana

[@edwinraudales9075]

Excelente hermano gracias por esa información muy bien explicado

[@joserome99]

Excelente diagnóstico Sr. Felipe saludos desde Lima Perú

[@joserome99]

Yo cuento con un Launch como el que tienes mi pregunta es con esto se podría programar el serial de carrocería de una computadora para Jeep

[@carlosguevara4746]

Excelentes profesionales automotrices

[@diegoyugcha9793]

La lampara esta genial...sigan adelante

[@marcoshakeem16]

Buenas noches Felipe. Excelente vídeo, muy bien explicado. Soy tsu en Electronica, de la simón Bolivar. Deseo comenzar a aplicar en el ámbito automotriz en el área Electronica. Algún consejo de por dónde empezar?

[@manuelordonez6679]

Hola Sr. Felipe un saludo desde Apizaco Tlaxcala nos vemos primero Dios en la Expo Pachuca !!!

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

listo Manuel. usted ya dijo

[@ManuelLopez-dv5lb]

exelente video, todos sus videos me enseñan algo nuevo tengo un problema similar en un camión ram 4000 la línea de tps desconectado tiene 3.5v es normal? agradecería si pudiera resolver está uds gracias y bendiciones

[@juanpablomaturanaotalora3951]

Ya se extraña tus videos felipe y estan buenos los cursos seria verlos por internet para los que no vivimos en mexico

[@alexisalonso7201]

Saludos amigo felipe para ti y a los muchachos ustedes son unos crak

[@cesargarcia-pk9bv]

Excelente video maestro muchas gracias por compartir sus enseñanzas y conocimientos

[@hilario3202]

Excelente diagnóstico cómo siempre. Saludos profe Felipe, desde el sur del mundo!

[@marcozafra9655]

Excelente vídeo amigo Felipe, ya se le extrañaba sus videos de diagnóstico. Ojalá pueda subir más seguido, siempre es un placer observar como soluciona cada caso.

[@bryamm.p2163]

gracias por compartir PANA Felipe... excelente diagnóstico.

[@jhossanantonio557]

Esto es muy util gracias felipe un saludo

[@alfredzavala5292]

SR, muy Buenos Dias y vendiciones desde Arizona seria tan amable de decir que tipo de scanner usa para diagnosticar por favor. Gracias

[@omarrapalo2687]

Saludos cordiales Felipe siempre veo sus videos desde Honduras C.A.

[@johnjimenezrivera8495]

Buenas felipe exelente video buen aprendizaje como siempre saludos desde costa Rica

[@jaimesalvadorrosalesalarco5939]

No soy mecánico, pero me gusta ,saludos de Tijuana la bella

[@enriquedgregorio7146]

saludos muy buenos sus videos ,mi pregunta ojala me responda ,,como ago para para subirle las rpm a un carro con cuerpo de aceleracion electronico

[@efrainramos3839]

Muy buenos vídeos maestro

[@JuanPerez-el1lo]

Saludo familia fd automotriz otro de sus buenos vídeos y grandes diagnostico gracias por compartir apoyando DIOS los bendiga

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

muchas gracias amigo Juan

[@jorgeyannace2648]

Geniooooo!!!

[@ricardosotelo522]

Excelente como siempre amigo Felipe saludos

[@renemata5806]

Exelente diagnóstico e información mi buen amigo Felipe gracias por compartir tus conocimientos y tus videos de gran ayuda saludos y bendiciones

[@mecanicaparatodos919]

Buenas tardes felipe podrías hablar un poquito más ph tunner que hace si sirve para todas las marcas

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

el hp tunner viene liberado solo para americanos. para asiaticos deben pagar token por cada carro que modifiquen. ese software liberado obviamente es un crack. ya que en teoria cada carro que modifiques son como 40 o 50 dolares que te cobra la pagina

[@manuelpalma8764]

Excelente diagnostico felipe ,muchas gracias por Compartir bendiciones compañero estubo genial

[@jonathanvega4815]

Un agrado ver sus videos, buenos diagnósticos como siempre saludos de Chile sr Felipe bendiciones.

[@manuelmagana214]

Excelente trabajo como siempre saludos amigo Felipe

[@luisrobertolopezalcantara540]

La espera fue larga, pero lo esperamos. que pasaba amigo Felipe con los vídeos 😊😊😊

[@arturomartinez9223]

Excelente diagnóstico, hermano.

[@luisadolforojas3502]

Saludos buen diagnostico grasias

[@artemiodiaz3211]

Buenísimo excelente video gracias.

[@andresjimenez-kh7eh]

excelente video maestro gracias

[@kenypeli8995]

Saludos Felipe, una duda: Si los Jeep's WK tienen bobina independiente, es posible que una bobina mala te apague el carro? De antemano gracias por subir tus vídeos, cada día aprendo más

[@HERMANOSGUTIERREZ8690]

Excelente información, se que usted es una persona muy ocupada, déjeme le digo que colabora mucho con nuestra formación como técnicos, vivimos en mty nl y tomamos cursos, pero jamás como sus videos de provechosos, bendiciones a usted y al gran equipo. Otra cosa que fue de Eli? El que trabajaba con usted?

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

saludos Guillermo. gracias por el apoyo!! mi amigo Ali esta en el peru. esta muy bien gracias a Dios!! esta en un taller de Jeep!!!!

[@hectorrios5121]

Hola Felipe te sigo desde Colombia y ahora vivo en España veo que tú especialidad son los Jeep cherokee me gusta mucho la mecánica automotriz, quisiera saber cómo puedo y donde obtener la carta de diagnóstico, muchas gracias de antemano por tu respuesta y bendiciones

[@jesuspuyo6577]

Hola maestro como hizo el cambio de vin con el launch o ktag saludos desde colombia y gracias x compartir..

[@MrRacingGarage]

Siempre con buenos casos, muchas gracias por el tiempo Maestro.

[@felipeescarcega319]

Tocayo, gracias por la información, saludos desde Chihuahua México.

[@josealfredorodriguez4679]

Saludos hermano Felipe, excelente como siempre, gracias por tu entrega, Dios te guarde.

[@edisonm3334]

buenos dias maestro recurro a ti en una consulta... hace un par de dias compre una cherokee kk 2012 me puse a hacerle todos sus mantenimiento ya que no se que hacia el dueño anterior, y resulta que a lo que bajo el carter de aceite motor para limpiarlo y limpiar el colador me doy cuenta que hay vitutas de metal...reviso las dos conchas de biela del medio y presentan rayas...eso a que se debio? mal aceite? y que me recomendarias cambiarle a la camioneta? muchas gracias de antemano saludos desde zulia

[@hectorrios5121]

Buen día saludos desde España

[@hossainghobachi8228]

Gracias amigo por esta información.

[@luislebron1392]

Excelente video maestro saludos cordiales desde puerto Rico

[@carloshernandez2216]

Muy bien Felipe. Saludos desde California

[@andresarturosalazardomingu477]

Bendiciones y mucho más éxitos

[@wingersoncaquias5163]

Saludos extrañando tu videos cuídate

[@isacolivas926]

Excelente video, aqui seguimos viendo tus apreciables videos muy buena aportacion saludos desde chihuahua mexico!

[@diegovegaalpizar1105]

Excelente video como siempre Don Felipe, saludos!

[@edwinedenilsonalarcon8753]

Exelente video amigo bndciones desde El Salvado.

[@mariomunoz9921]

Buen vídeo maestro felipe un cordial saludo desde Las Vegas Nevada soy amigo de jairo

[@FDAUTOMOTRIZCACaracas]

saludos Mario!! le envió un saludo desde Venezuela.

[@mauridiaz6102]

Saludos felipe buen video siempre siguiendote desde chile

[@benjaminlevi7792]

All your videos are Useful thank you

[@alejandromartinez2424]

Gracias por compartir bendiciones amigo Felipe

[@jesuscolmenarezdelgado1363]

Saludos Felipe. Excelente.

[@pabloalexanderzanbranorami4914]

Buena saludos desde Chile amigo

[@andersonurena3967]

felicidades desde RD amigo. excelente video bendiciones.

[@meufusca]

Ótimo video !! Como Sempre ...Excelente Profissionais Parabéns !!! Abraços Acompanho todos Vídeos!!!

[@damiandelgado1761]

Excelente amigo Felipe!!!!

[@damiandelgado1761]

Podría ayudarme con una duda sobre MAF señor Felipe?

[@patoteandoelmundo7293]

Muy buenos vídeos explicativos. Soy nuevo en el canal 😎👍🏾