Jeep Renegade Moab 2021 - TESTE do Camanzi

Emilio Camanzi testou o Jeep Renegade Moab em nosso circuito cidade/estrada.
FICHA TÉCNICA E LISTA DE EQUIPAMENTOS AQUI:
carroscomcamanzi.com.br/teste...
Texto e apresentação: Emilio Camanzi
Imagens: Camila Camanzi
Edição: Guilherme Carmo
#JeepRenegadeMoab #TesteRenegadeMoab
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[@CarroscomCamanzi]

Retificação! No minuto 07:21 do vídeo comento que o Moab tem um vão livre do solo maior do que o do Trailhawk por conta da retirada das proteções de motor, câmbio e tanque de combustível que existem na versão topo de linha. Essa era a informação que recebi da própria Jeep e que justificava a diferença de 12 milímetros no vão livre entre uma versão e outra que está especificada nas fichas técnicas oficiais feitas pela engenharia. Motivo pelo qual também não fui conferir. Porém, depois que alguns seguidores, os quais tenho que agradecer, me alertaram que o Moab que compraram tem as placas, fui atrás. E realmente o Moab também tem essas placas como no Trailhawk, informação que consegui em uma concessionária e que pelo jeito nem o pessoal da Jeep sabe... Bom, pelo menos é algo bom, pois com as chapas a parte inferior fica mais protegida no off-road. Então tá aí a retificação: o Moab tem as mesmas placas de proteção e, por consequência, o mesmo vão livre do Trailhawk (20,2 cm).

[@AngeloRoncally]

Muito boa a informação. Obrigado por ter ido buscar a informação correta. Com certeza essa é a versão com melhor custo benefício. Mesma mecânica e proteção da versão top de linha. Se tivesse os airbags extras, seria perfeito.

[@albertfelipecardoso6371]

Emílio, você é incrível! Muito obrigado pelas informações precisas! Eu admiro muito o trabalho de vocês! Um grande abraço! Boas festas!

[@CarroscomCamanzi]

@@albertfelipecardoso6371 muito obrigado pelo prestígio. Boas Festas a você e família. Abraços

[@cezarandroid]

Tenho um Moab indo pra 10 mil KM em 8 meses, só alegria... Anda muito e bebe pouco!

[@rodolphoteixeira9668]

E muito bom dizer que o trabalho que o Emílio e a Camila fazem nos auxilia muito na hora da compra do produto ,posso dizer por mim que estou prestes a fazer uma nova troca de carro e o que define e motiva eu fechar o negócio é o trabalho do Emílio, um excelente trabalho , é uma pena as grandes emissoras de TV não ter o Emílio como âncora na tv com um programa único. Emílio você é topzera

[@emiliocamanzi7458]

Obrigado Rodolpho, agradecemos seu prestigio. Grande abraço

[@washnery]

Tirando a questão dos airbags, esse Renegade MOAB é o melhor custo-benefício do modelo, ponto para a Jeep!

[@8Overland]

Por 140k? ta de sacanagem!

[@washnery]

@@8Overland ainda é caro, sei, mas custa um pouco mais que a versão flex e tem mecânica muito superior!

[@dido2809]

@@washnery Você compara o flex longitude 2019 com versão recalibrada do motor Etorque com atŕ 20k rodados por 80 mil.

[@laferrari5704]

Vai lá no site reclame aqui,e veja que tens uns relatos que por defeito entra água na caixa de transmissão e danifica o câmbio...

[@paulogeovanni1]

@@dido2809 tem diferença nos diesel 18/19 pra esses atuais no quesito mecânica?

[@LucianoFrias-NovaEra]

Temos um Longitude 2018 Diesel com teto panorâmico, aliás, é um opcional muito utilizado por ser prático e muito bonito. Já rodamos 40.000km e mantendo a medida total desde o início da utilização, em 12,3km/L. Diariamente faz uma pequena viagem 68km. Outra coisa que surpreendeu positivamente, foram os pneus que duraram 40.000km, os troquei na semana passada. É concordo com suas considerações, é confortável, estável, econômico, robusto e com uma ótima potência, 170cv, 35,7 kg de torque o deixam muito esperto. Ao contrário do testado, o nosso tem 7 Ar Bag. É realmente, como não tem concorrente direto, é uma ótima opção. Gostei! Show.

[@renatojusful]

Esperto forçou a barra. Já fiz uma viagem com um longitude diesel e concordo com o que vc disse, exceto com a "esperteza" do carro. Ai forçou a barra. O carro é pesado e lento, mas até aí tudo bem, a proposta do carro não é de agilidade mesmo.

[@Fellipe835]

40.000km pra rodagem de um pneu é pouco. O ideal é de 50.000km até 60.000km.

[@LucianoFrias-NovaEra]

@@renatojusful não sei qual é sua experiência automotiva, mas. 170cv, 37,5 kg de torque são mais que suficiente, principalmente quando se consideram, ou melhor, quando se compara com uma Hillux, por exemplo. Respeito sua opinião, mas para um SUV, é mais que suficientes.

[@LucianoFrias-NovaEra]

@@Fellipe835 Moramos na região leste de Minas, muita subida e descida e muita curva de raio apertado, aqui é difícil conseguir quilometragem em consumo e durabilidade de pneus. Valeu!

[@mardino.oliveira]

Parceiro já teve problemas com filtro DPF..?

[@aripamauriciokalinowski4179]

De qualquer forma e, mesmo mais "barato", continua apenas um sonho

[@professorcleones]

Esse homem só aumenta minhas expectativas em realizar meu sonho, um jeep. Parabéns

[@paulocarvalho9671]

Vdd nessa categoria e o melhor disparado

[@phael9520]

Certeza que vc quer comprar um UNO MAIOR

[@emiliocamanzi7458]

Valeu Cleones. Forte abraço.

[@sandrosilva360]

@@phael9520 existe uno diesel, hater?

[@sandrosilva360]

@Sr. Boi Olla falar isso é a m3sma coisa de falar que não vai comprar um maserati porquê é um fiat. Já que a fiat é dona da maserati

[@canaltopzao.serg_1201]

Esse é um sonho de consumo, bom pra terra e asfalto 👍

[@Jorge.56]

Possuo a versão Custom Diesel 2018 e acho o carro excelente. O veículo é muito econômico, fazendo13.9km/l em circuito urbano (vide foto perfil) além de robusto e versátil. Recomendo.

[@henriquenerix10henriqueneriper]

Qualquer carro na mão do Emílio fica uma nave ! Parabéns ! Vídeo top mil 🏁🏁🤞🏻

[@matheusnascimento6787]

Aqui na PB tá 150k esse valor vou de caminhonete, mesmo que seja seminovas

[@amestersantos]

Show de bola as explicações.

[@albertfelipecardoso6371]

Eu estou apaixonado por esse Jeep!

[@llsgsr]

Depois desse vídeo, eu quero um, eu quero! 😃

[@joaquimalves7158]

O camanzy é muito foda. Canal com conteúdo de altíssima qualidade.

[@mengo5114]

Camanzi excelente video, comprei um prata Billet e estou adorando economico motor fantastico

[@alyssonassuncao5347]

Emílio, como sempre, impecável nos apontamentos e na apresentação dos aspectos tanto positivos quanto negativos de cada carro. As filmagens, com belas paisagens, e as edições, muito bem elaboradas, de cada vídeo estão cada vez melhores. Excelente avaliação! Parabéns a essa dupla maravilhosa, Camila e Emílio!

[@rodrigo9793]

Gostei muito dessa versão

[@mec0020]

Emilio sempre preciso e competente.

[@rogerioramosdecampos271]

Belíssimo brinquedo !!!

[@aarca2010]

Vídeo show ! Muito legal assistir as suas análises. Tenho meu trailhawk 2020 e estou muito satisfeito. Carro aguenta qualquer perrengue. ;)

[@erasmocarlospereiradelima6731]

Tenho um Renegade DIESEL longetude 20.20 e fiz uma viagem de 8 mil milímetros !!!! Só elogios anda muito e bebe pouco......só quem tem um Renegade diesel , sabe bem.....

[@gilc1756]

8 mil milímetros 🤪🤪🤪

[@araplac01]

MOAB= BÃOM

[@igordantasneres6103]

Rápido e prático e sem ofender é nem babar ninguém

[@gladistonsantos8829]

Chegando e curtindo mais um vídeo top dos melhores no seguimento.

[@PedroHenrique-mh1xu]

Ótimo trabalho Camanzi. Mais um vídeo sensacional!

[@emiliocamanzi7458]

Valeu Pedro Henrique. Forte abraço

[@gabivalente9592]

Meu bebê. Amo muito esse carro

[@robertosalgado3254]

Se comparado ao preço práticado hoje no Brasil de muitos carros porcarias este está muito bom!

[@sigefredoandrade5667]

Q puxa vida sei q dizer,há deseijo vc s faminha feliz natal saúde,paz,sucesso.q novo ano venha muito mais força tundo bom caminho meus parabéns.meus mundo d carros valeu

[@jonasbarbosa4891]

Parabéns pelo vídeo!

[@emiliocamanzi7458]

Obrigado. Abraços

[@decaronacommascotinho]

Emílio e o cara que faz os vídeos com maestria falando dos pros e contra dos veículos como deve ser.... Sensacional e ótimo vídeo emilio Boas festas e que venha um 2021 cheio de novidades para nós e sua família e muitos lançamentos pra nós ver aqui no canal .....

[@emiliocamanzi7458]

Valeu Mascotinho. Obrigado pelo prestigio de sempre. Bom Natal e um 2021 cheio de felicidades a você e família. Abraços

[@josafalima941]

Vale apena sim!

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado pelo vídeo sobre o novo Renegade MOAB diesel de acesso com essa motorização! E não tenho informações sobre essa Nova versão do Jeep. E vou aguardar para saber mais sobre este Suv Compacto da marca americana! E vou permanecer atento aos conteúdos do Canal 👍. Gostaria de desejar à todos aí em sua casa 🏠 UM Feliz Natal 🎄😇🎄😇. VRB. E para mim poder estar aquí é o melhor 🎁✌️🤓🤜🤛.

[@vagnervegetabluepowernocce620]

Excelente matéria Emílio Bom dia querido

[@josefabertoldo3110]

Josefa não tenho carro esse é meu sonho de consumo

[@zigfrietztazogh5647]

Parabéns ao Emílio pela excelente matéria, e parabéns a FCA pelo excelente carro.

[@emiliocamanzi7458]

Obrigado pela parte que me toca. Abração

[@fabioguimaraes7507]

Salve Emílio! Renegade a diesel é a melhor sem dúvida, essa versão mesmo sendo mais simples tem um bom acabamento, percebo que a Fca está atenta nisso, reparei isso no Cronos. Vídeo top Emílio! 👍👏👏👏

[@emiliocamanzi7458]

Muito obrigado Fabio. Abração

[@fabioguimaraes7507]

@@emiliocamanzi7458 Tmj Emilhão!👊😎

[@sebastiaoferreiradasilva]

Ficou muito bom

[@maurooliver9633]

Sonho possível. Parabéns

[@dorianfilho8872]

Top 👏👏👏👏

[@marciomtb8641]

Com esse preço deveria vim com pneu mais off road ainda , e com vão livre maior , parabéns pelo video

[@joilsonsantos47]

Imsgens excelentes, gostei muito mesmo do vídeo. Quanto ao Jeep sou fã e achei ótimo a integração dessa versão à gama de opções. Obrigado Emílio e Camila pelo excelente trabalho de vcs!!!

[@emiliocamanzi7458]

Nos é que agradecemos seu prestigio. Um abraço

[@zigfrietztazogh5647]

SUV/Crossovers mais emplacados em Dezembro(2020), até o dia 18 no Brasil: 01..JEEP/RENEGADE....5.004 02..VOLKSWAGEN/T-CROSS....4.760 03..JEEP/COMPASS....4.488 04..CHEVROLET/TRACKER....4.283 05..HYUNDAI/CRETA....4.276 06..VOLKSWAGEN/NIVUS....2.552 07..HONDA/HR-V....2.314 08..FORD/ECOSPORT....2.243 09..NISSAN/KICKS....2.120 10..RENAULT/DUSTER....1.944 11..RENAULT/CAPTUR....1.022 12..HONDA/WR-V....900 13..TOYOTA/HILUX SW4....841 14..CHERY/TIGGO 5X....680 15..CHERY/TIGGO 8....445 16..CHERY/TIGGO 2....396 17..VOLKSWAGEN/TIGUAN....363 18..CITROEN/C4 CACTUS....323 19..PEUGEOT/2008....309 20..CHEVROLET/TRAILBLAZER....272 Fonte: Renavam / Carblog

[@paulocarvalho9671]

Quando chegarem os novos motores a Renegade vai nada de braçadas....e carro mais olha o acabamento da jeep... perante a concorrência não se compara....no Brasil que carro tem painel emborrachado nessa faixa de preço?

[@mengo5114]

Vendo essa relação aí não precisa dizer mais nada. A galera dos carros populares como palio gol celta ônix prisma, nem conseguem entrar nas Concessionárias da Jeep e ficam criticando. Só lamento

[@animalizando5933]

Aí sim!

[@mengo5114]

Emilio vc e realmente bom de servico, seus videos sao otimos

[@emiliocamanzi7458]

Obrigado. Boa Festas. Um abraço

[@mengo5114]

Tenho um moab prata billet carro economico 2020/2021 estou adorando ate agora so alegria

[@joedsonpessoa607]

Boa tarde amigo 🤙 TOP

[@marcoantoniozagodecastilho9507]

Meu sonho um desses 🤩

[@d1amigo943]

Já cheguei dando um like!!!

[@emiliocamanzi7458]

Opa, obrigado. Abração

[@josuecosta3980]

Penso em comprar um carro em setembro de 2022, espero que essa versão esteja com um preço Interessante, É venha com faroes em LED, já que sou PCD e isso ajudaria muito nos trajetos noturnos

[@mezochi1]

Mais uma excelente matéria hein Emilio, parabéns (pra não perder o costume ahaha)!!! E como vc mesmo diz neh Emilio " oh dona Jeep, um carro desta categoria e nesse preço, só ter 2 airbags obrigatórios...? que grande mancada". Lamentável o que essas montadoras fazem no nosso mercado!!!

[@helioportellarodrigues7462]

Comprei o Moab 2021 pelo Mei assistindo teu vídeo em abril do ano passado . Recebi ele no fim de Maio tive um desconte de 12% . Estou muito satisfeito com a compra e hoje ele vale mais que o valor que paguei (CNPJ) só alegria. O meu veio com proteção do motor e da caixa de câmbio. Abraço.

[@igordantasneres6103]

Certeza que o Emílio é o melhor apresentador de todos parabéns Emílio

[@emiliocamanzi7458]

Opa, desse jeito vou ficar convencido Igor!!! Muito obrigado. Abração

[@rafaelaguiarlima6600]

Muito bom

[@flowtecyt]

Top de+

[@claudineisouza6048]

Bom dia Emilio. Como sempre uma excelente avaliação. Meu plano do futuro um Jeep Renegade, porém no meu caso std 1.8 flex =). Aquele abraço. Sucesso sempre =))

[@emiliocamanzi7458]

Valeu Claudinei. Muito obrigado. Grande abraço

[@paulocardoso443]

Bom carro parabens menhor ainda disseol

[@omarcarneiro6074]

Bom vídeo!

[@emiliocamanzi7458]

Obrigado

[@Abnerbandanovotempoinscrito1mi]

Moito lindo jeep renegade gostei Emílio show gostei

[@joel8558]

Otima avaliação, e realmente a maioria dos Carros de impressa tao vindo na cor branca mesmo.

[@emiliocamanzi7458]

Grande Joel, que bom que você está sempre junto com a gente. Abração

[@victorlucas4613]

Produção a altura de Hollywood ! BOM Dia !

[@emiliocamanzi7458]

Obrigado.

[@emannuellaleite]

Esse top em

[@aldicledsonsilva]

Olá bom dia, gostaria que você falasse do Renault Kwild 2021 o novo lançamento que tá previsto para o ano que vem, com um motor 1.0 do Sandero

[@anddhersonsilva7660]

Carro aqui no Brasil tem que ser resistente à água, alagamentos é só o que tem

[@LuscasConceicao]

Quando vejo os vídeos , elimita toda crítica dos consumidores que nem manual lê

[@moacirdantas6549]

Gostaria de ver você analisando a toro ranch 2021

[@tntrafael]

não é exatamente barato mas é mais racional que a versão de topo, o visual externo ficou bom no final das contas, deveria ter pelo menos 4 airbags!

[@marcelolr]

Jeep é aquela marca que só vale a pena como PF se tiver uma boa promoção, ou, vendas corporativas.

[@marlenferreira6227]

@@marcelolr e qual nessa categoria vale a pena ter como PF? Pense bem, Diesel, 4x4 e com acabamento de primeira...

[@marcelolr]

@@marlenferreira6227 , pessoa física só promoções nas concessionárias. Vendas corporativas, o que tem maior desconto é PCD, táxi, mas CNPJ e produtor rural não são ruins. Parece que a Jeep faz os preços altos só para compras assim. É só ver o tanto que comercializa nas vendas diretas.

[@duvanlopez1358]

Jeep renegade so vale a pena 4x4 turbo disel

[@johnatansampaio2009]

Louco é quem comprar esse carro!

[@r.t.8559]

Pq?

[@ArqueologiaFurg]

Jipão bonito e de preço bom, entretanto considerando que no meu barraco ninguém é chegado a "Off Road", já estou aguardando a versão com com motor turbo 1.3L que já irá melhorar o desempenho em relação ao atual modelo a gasolina. Aguardo a análise do Sr. Camanzi, assim que o veículo seja lançado, pois o Corona me possibilitou postergar a troca para depois do Natal e existe a promessa da FCA que o mesmo aparecerá no primeiro semestre/21.

[@juniormachado7761]

Top o teste de hoje!!! Meu sonho de consumo é ter um Renegade Diesel na minha garagem. E essa versão MOAB me chamou bastante atenção desde que foi lançada. Curti bastante o teste Emílio!!! Um abraço!!!

[@emiliocamanzi7458]

Obrigado Junior. Grande abraço e obrigado por nos seguir.

[@mengo5114]

Compre sim eu tenho um em 2 meses já rodei 9000 km sem problemas e econômico com 170 cv parece trator

[@mengo5114]

Um dia vc terá meu amigo

[@moisesaraujo6478]

Problema é os bancos. Que não aprova esse valor pra mim. Bom carro

[@saulocorrea8399]

Os caras forçam muito com esses valores. Um carro desse não é pra 140.000.

[@ChristianHCMello]

Ótimo

[@sandrosilva360]

É você Adg?

[@MarcosAntonio-yq6cy]

Gostei 👍

[@j.6620]

Um baita carro. Custo beneficio excelente. Ninguém aguenta mais carro a gasolina. Nã.

[@r.t.8559]

Mas Diesel tbm sobe junto

[@mariaizabelfernandespapa4738]

Meu sonho

[@jardelmeireles4100]

Sei Emilio fas com a nova hilux 2021.

[@othiagodeoliveira]

Comprando como produtor rural o valor pode chegar até 119.000 de acordo apurei com um vendedor aqui em Brasília.

[@sandrosilva360]

Verdade

[@marlenferreira6227]

Sou fã do Emílio, sem dúvidas o melhor jornalista do mercado de carros do Brasil. Todavia existe uma informação equivocada no vídeo que tem que ser corrigida por aqui. Tenho um MOAB e garanto que ele vem com todas as proteções (motor, cambio e tanque). Abraços,

[@emiliocamanzi7458]

Ola Marlen. Tudo bem? Realmente eu não fui conferir. A informação que obtive da fábrica, quando perguntei como conseguiram aumentar o vão livre em relação ao Trailhawk, me disseram que foi com a retirada desses componentes. Será que eles erraram? Um abraço

[@emiliocamanzi7458]

Caro Marlen, muito obrigado pela correção. Fui atrás e você tem razão. A Jeep me informou oficialmente que o carro não tinha as proteções por isso que teria um vaõ livre maior que o do Trailhawk, como está especificado nas fichas técnicas distribuídas à imprensa por eles.. Pelo jeito nem eles conhecem direito o carro que produzem... Você e mais dois seguidores que compraram o carro me falaram que ele tinha e fui atrás. Numa concessionária me confirmaram que o Moab também tem as proteções como no Trailhawk. Fixei um "mea-culpa" no inicio dos comentários para alertar a todos do meu equivoco. Mais uma vez obrigado pela correção. Boas Festas a você e família. Um abraço

[@marlenferreira6227]

Emilio Camanzi é uma honra poder, de alguma forma, colaborar para o seu canal. Parabéns pela credibilidade e pelo auto nível de jornalismo. Grande abraço e boas festas a você e toda família!

[@robertobernardo3549]

Legal

[@autocriticas]

Só assim para podermos ter um carro urbano a diesel no Brasil, uma pena não podermos ter sedãs e hatchs com motorização diesel

[@kazuma__mp4443]

Pq?

[@autocriticas]

@@kazuma__mp4443 no Brasil devido a crise do petróleo nos anos 70 foi feito uma lei em que apenas veículos utilitários podem ter motorização diesel e isso vigora até hj, por isso só caminhões, pickups medias e suvs podem ter essa motorização e ainda sim com várias restrições

[@ericshayer]

Oi Emilio, quanto tempo. Sou o amigo do Léo e fomos jantar juntos para o guarujá, onde enfiei a cara na areia

[@jeanluiznevesabreu2708]

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@simonmartinsmartins4597]

Gostei da versão só não a cor das rodas prefiro a roda das outras versões

[@cristiandouglas8863]

Jeep a diesel é 10 agora os novos motores flex ke chegou hoje vai manter o carro em primeiro lugar mas vendas

[@sandromoreth1808]

Criticam o Renegade por causa do defasado mortor 1.8 etorq mas, creio que vierem os novos motores turbo, vai ficar melhor na versão gasolina.

[@marlenferreira6227]

esse é 2.0 turbo diesel.

[@geraldodearrudajunior2484]

Eu e minha esposa pretendemos dar um role pelo Brasil. Estou na duvida entre Renegade Trailhawk, Moab ou Duster 1.3 2023. Qual vcs indicam?

[@leyvestibulando9890]

Moab também significa Mother of all bombs. Só curiosidade mesmo.

[@Henrique-gi4kn]

Esse e um jeep pra cidade não para pegar estrada de barro dependendo da estrada vai atolar

[@CarlosAlberto-yu8cs]

Dependendo do barro e da criatura que dirige troller também atola

[@robertosalgado3254]

Tive um a gasolina acabamento perfeito más o Motor é muito fraco e gasta muito combustível.

[@xandaocampos2985]

É praticamente o Renegade Sport Diesel que existia antigamente, agora com outro nome. Bom carro e melhor custo benefício dos suvs diesel. Mas, como comentou o Emílio, somente 2 Air bags deixa a desejar...👍

[@detectorismoeviola1974]

Com esse valor da pra comprar uma l200 2019 top de linha

[@diniz289]

6:13 opa!!!!

[@nilvanbarros5545]

Na verdade ter um carro novo aqui no Brasil tá cada vez mas difícil,no meu caso q ganh pouco

[@nilvanbarros5545]

@@breno-lima concordo plenamente cm vc

[@rafaelaguiarlima6600]

Dez

[@delegadobraga]

Ah sim, tem proteção de tanque de combustível também. Por favor não se aborreça, a minha intenção é apenas contribuir com o canal!

[@emiliocamanzi7458]

Braga, não se preocupe, não me aborreço. Se eu estiver errado reconheço e pronto. Afinal, errar é humano. Mas, no caso, na Jeep me disseram que não tem essas proteções, só o Trailhawk. Por isso é que o Moab tem um vão livre maior. Talvez eles tenham se enganado... Um abraço

[@delegadobraga]

Emilio, se enganaram sim. É um lançamento e talvez o pessoal de vendas ainda não conheça bem o produto. Peguei o meu e olhei com uma lanterna por baixo. Tem as mesmas proteções do Trailhawk, inclusive de tanque de combustível. Muito obrigado e continue com as tuas avaliações. Você é o cara!!!

[@emiliocamanzi7458]

@@delegadobraga obrigado pela informação. Por causa dela estou questionando a Jeep (fábrica por meio da assessoria de imprensa deles) que me passou essa informação que não tinha as proteções e era a justificativa para o maior vão livre do solo em relação ao Trailhawk. Motivo do meu comentário no vídeo. Inclusive nas fichas técnicas oficiais existe essa diferença, que foi o que me levou a perguntar a eles a razão, pois a mecânica é a mesma. Vamos ver o que eles respondem, ai eu fixo a justificativa deles no alto dos comentários para todo mundo ficar sabendo. Mais uma vez obrigado. Um abraço

[@emiliocamanzi7458]

@@delegadobraga quero mais uma vez te agradecer pela informação. Realmente você tem razão. O Moab também tem as placas de proteção sim. Confirmei isso em uma concessionária. E, acredite, até agora o pessoal da Jeep não me responder o porque eles me informaram que não tinha e do por que a diferença de altura no vão livre nas fichas técnicas oficiais de ambos os modelos. Bom, menos mal. Melhor ter as placas do que não ter, não é? E, mais uma vez, obrigado pela correção. Um abraço e Boas Festas a você e família.

[@carlosatilaferreirarodrigu5153]

Bom dia! ótimo vídeo! Emilio você recomendaria ele para preparações para off-road de expedição e ao mesmo tempo ser o único carro para a casa??

[@emiliocamanzi7458]

Oi Carlos. Acho que qualquer carro preparado para uma expedição off-road não é das melhores soluções para ser o único carro para a casa. Ainda mais se forem colocados pneus para off-road, que terão um desgaste acentuado no asfalto. Um abraço

[@carlosatilaferreirarodrigu5153]

@@emiliocamanzi7458 muito obrigado!

[@pedreirodelima]

Bora ver

[@getuliojose7197]

Oi Boa noite

[@reportersavoy]

O problema é o preço desse carro. Apesar dos aumentos nos preços dos carros, acho que pegaram pesado.

[@fabinhototalguitar]

Tá tão caro quanto qualquer outro carro oferecido no mercado nacional, por conta do dólar alto, A nível de comparação uma tcross 1.4t sai mais ou menos o mesmo valor, só que a gasolina e sem o 4x4

[@mariaizabelfernandespapa4738]

Qual e o valor deste jepp

[@emanuelschott7546]

É um carro muito bacana, pena que a economia do diesel vai todo na compra, no seguro e no imposto. Ele custa 50% a mais que sua versão Flex equivalente (a Sport). Isso joga seguro e imposto muito pro alto. Como consolação, a manutenção até 60 mil é quase R$1000 mais barata. Ajuda o fato da revisão ser feita a cada 20 mil (e não 12, como no Flex). Claro, isso pra quem roda muito, já que continua valendo revisões anuais caso não atinja a quilometragem recomendada.