O melhor adjetivo para esse jipinho é: "apaixonante" - com motor ruim e tudo, ele é muito legal. Pra quem já teve 3 Del Rey zero Km, esse jipinho é um foguete hahaha
@alessandrotorrescampos5226 жыл бұрын
O Jeep Renegade, na versão diesel, eu possuo um Renegade, é um carro excepcional, bom na estrada e ótimo nas trilhas! Consumo também excelente!
@wesleymatos68554 жыл бұрын
Carro top quem quer um carro confortável esse e o carro também lindo!
@Benvenutifernando6 жыл бұрын
O vídeo fica ótimo quando é contado a história da marca, parabéns e valeu.
@ARodaTV6 жыл бұрын
Obrigado! Aqui a gente sempre faz um apanhado um tanto maior do que a pura avaliação. Graaaaaaaaande abraço!
@cccom18936 жыл бұрын
Melhor canal automotivo do KZbin.. Espero que esse canal cresça cada vez mais, não perco uma avaliação
@ARodaTV6 жыл бұрын
OPAAAAAAAAAA! Muito obrigado pelos elogios. Em breve teremos novidades para os inscritos interagirem. Aguarde!
@luisbatistacontador6 жыл бұрын
Funky Ibarbo Cat muito bom mesmo...
@joogli57546 жыл бұрын
Meus parabéns, vc tem um carisma impressionante, adoro a maneira que faz seus vídeos. Um abraço
@ARodaTV6 жыл бұрын
OPA! Obrigado pelos elogios! Vaaaaaaaaaaaaaaaaaleu!
@leandrogolgti6 жыл бұрын
Sem dúvida tá nos cais top 3 do youtube! Parabéns J. Anacleto!
@ARodaTV6 жыл бұрын
OPA! Vamos chegar lá com a ajuda de vocês. Muito obrigado pela audiência e prestígio!
@freudcaetanogomes23636 жыл бұрын
Melhor canal do KZbin do gênero! Top!!
@ARodaTV6 жыл бұрын
OPA! Muitíssimo obrigado pelos elogios. Vaaaaaaaaaaaaleu!
@GabrielFerreira-cp6fn6 жыл бұрын
A Roda faz avaliação do Chevrolet Onix LTZ por favor
@jocortez0076 жыл бұрын
Peguei hj a minha Night Eagle Diesel 2.0 AT.. O carro é sensacional!! O acabamento bate todos que andei, Ecosport, Creta, Kickis, Honda HRV e Captur, fiz teste drive em todos mas nada me tirou a sensação de andar em um Jeep com 170 CV.. Porta malas, se fosse pensar em comprar um carro pelo por malas compraria uma Kombi, alias pra que serve o rack de teto em cima?. ainda farei um vídeo da minha para mostrar os detalhes..
@iraciorolim29896 жыл бұрын
jocortez concordo com vc em gênero, grau e números comprei um custom diesel e o carro é fantástico e como vc fiz teste drive em todos os outros SUV e nada sem compara ao motor diesel 4×4 com 170cv e 35,7 de torque
@gustavos72116 жыл бұрын
"esse motor tá quase entrando no exército" hahahhaha canal muito bom.
@GabrielFerreira-cp6fn6 жыл бұрын
Gustavo B eu também gostei dessa parte kkkkkkk esse motor já é tão velho que já deu oque tinha quer dar
@ARodaTV6 жыл бұрын
EEEEEEEEEESSSSSA FOI BOA MESMO! HAHAHAHAHA. Vaaaaaaaaaleu!
@GabrielFerreira-cp6fn6 жыл бұрын
A Roda por favor faz avaliação do Chevrolet Onix
@josefranciscojr.8536 жыл бұрын
Dizendo bem a verdade... ele é um mero aspirante a soldado, que ainda brinca com capacete de pinico e dá tiros com estilingue. Por que? Ele é datado "pela FCA" de 2010. Já... somada com a data que ele servia aos antigos Mini Cooper's... aí a brincadeira do vídeo pode fazer mais sentido. 😉
@heliraptor506 жыл бұрын
Bom Anacleto, acho que faltou você ler um pouco mais sobre o que o grupo FCA, fez com esse motor. Ele é completamente diferente do e-torq! São 4 bobinas, coletor de adm. variável, nova tbi....etc. do original na parte de força só restou o girabrequim! É claro que a plataforma merecia um motor mais atualizado, talvez já na tendência do downsize, turbo! O que quero dizer é que com essas mudanças o rendimento é satisfatório para a proposta do carro e essa mudança tirou o carro do abismo. Grande abraço.
@roquerufino13256 жыл бұрын
Ótimo vídeo ... Esse cara é o cara... O melhor que nós temos.... Abraço...
@ARodaTV6 жыл бұрын
OPA! Vaaaaaaaaaaaleu!
@roquerufino13256 жыл бұрын
A Roda gostaria de ver avaliações do Sentra 2018...
@nilsoncastro13666 жыл бұрын
Fiz um teste drive em um 1.8 at gostei muito, carro show...
@MrFelippe896 жыл бұрын
Vamos ver o Renegate 1.3 turbo no salão deste ano (tomara), ai sim eu creio que ele retomará as boas vendas. Ótima avaliação!
@ARodaTV6 жыл бұрын
Não veremos. Ainda...
@eritrutom72816 жыл бұрын
show! vc explica espaço muito bem!!
@joselucasssilva6 жыл бұрын
25:07 tiozinho da Tracker achando que o Jão é maluco
@tiagoaugusto32696 жыл бұрын
kkk também notei isso
@ARodaTV6 жыл бұрын
hahahahahaha! Verdade! Aliás, ele e o passageiro. hahahahahah. abraaaaços!
@julianolenz33506 жыл бұрын
1 rim não! Mas os olhos da cara, já eram 😵😵 Parabéns João!! Ótima avaliação. Te acompanho desde que escrevia pra Revista Carro OnLine. Ou seja.., faz tempo 😁
@ARodaTV6 жыл бұрын
OPA! Vaaaaaaaaaaaaleu pelo prestígio! Graaaaaaaaaande abraço!
@arleidefreitas88206 жыл бұрын
Cara eu ri tanto quando tu falou do ET foi da minha época ,pior é parecido , motor agente vai levando mas o porta mala é menor q meu Punto parabéns pelo vídeo... são Sebastião do caí RS
@ARodaTV6 жыл бұрын
Vaaaaaaaaleu! Se você riu eu já fico feliz! graaaaaande abraço para a galera desse Sulzão lindo demais!
@ffwlpe6 жыл бұрын
vídeo muito bem detalhado, irmão!
@ARodaTV6 жыл бұрын
Vaaaaaaaaaaaaaleu mano! Obrigado pela audiência!
@andersonliman8006 жыл бұрын
Excelentes críticas João. Eu acho que esse carro deveria ser bem mais barato, porque ele é feito aqui em Goiânia pe.
@ARodaTV6 жыл бұрын
Exato. Eu também acho! Um abraço para galera de Goiana! Vaaaaaaaaaleu!
@andersonliman8006 жыл бұрын
A Roda João manda um salve pra nos aqui do Recife. E não esquece o passat, queria muito ver sua opinião sobre ele.
@jacksonjuliano77126 жыл бұрын
Muito bom o vide!bastante esclarecedor .
@algrighi6 жыл бұрын
Gostei muito do canal, já me inscrevi. Bastante divertido KKKK. Parece que os 170 cv do Diesel, e com todos os mimos da versão trailhawh, agrada muito mais a dirigibilidade e se mostra muito mais esperto. É uma pena um porta malas tão pequeno e uma telinha de 5 polegadas. Na minha humilde concepção, ele deveria ter a 5 roda na tampa traseira, se fazendo um JEEP literalmente.... .. AH, nessa linha 2018 ele ganhou uma linda cor azul PACÍFICO e ele ao menos deveria ter o farol com o contorno todinho em "DRL", igual ganhou seu primo WRANGLER 2018.....Valeu Curti muito. Sucesso.
@wylthonsantos62136 жыл бұрын
JOÃO PARABÉNS PELA MATÉRIA NA EDIÇÃO DA REVISTA CAR and DRIVER REFERENTE AS NOVIDADES QUE A FORDE ESTA PREPARANDO PARA 2018/2019. MAS NÃO ACHEI MUITO DEMÉRITO NA PRÓXIMA GERAÇÃO DO FOCUS.
@jussaradossantosbarreto6 жыл бұрын
Boa noite Sr. João Anacleto! Chama a atenção pelo design diferenciado, que traz elementos clássicos da Jeep, com a grade dianteira que remete à frente do antigo Willys. O porta-malas não é satisfatório para o porte do veículo e oferece apenas 283 litros. Bom Domingo!
@ARodaTV6 жыл бұрын
Verdade minha amiga... Grande abraço!
@cezargongra33336 жыл бұрын
Este carro vale muito a pena semi novo a diesel !!é uma delicia é super econômico
@JPLAION2 жыл бұрын
Ruim é a manutenção do motor s diesel
@marcoskettl6 жыл бұрын
Ola, primeiro gostaria de parabenizar seu canal esta muito bom gosto muito das suas explicações,e depois estou querendo comprar um Renegade Sport manual,meu maior senão é o consumo.
@ARodaTV6 жыл бұрын
Opa muito obrigado. O principal problema do Renegade manual é a revenda. Ele desvaloriza mais do que o automático. Abraaaaços!
@viniciusrezendebarreto97116 жыл бұрын
João Anacleto esse Renegade é diferenciado. E agradeço por seu vídeo pois me Abriu os Olhos e como vc diz tão bem Vamos Rodar e Poooooovo de Rooooomaaaaaas. E agora falando sério este Suv Compacto é muito cativante. E o modelo oferece sim uma proposta interessante para quem busca um veículo nesta proposta mais aventureira. E mesmo sendo flex gostei da sua ficha técnica. E aí de mim se tivesse a condição de adquirir um Nigth Eagle. E nunca dirigi um veículo deste porte e/ ou categoria. E agradeço por suas considerações sobre o veículo da Jeep. E VALEU Muito a Avaliação. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia e ainda fã declarado dos Hatchs Médios e Compactos.
@viniciusrezendebarreto97116 жыл бұрын
Edgar Araújo agradeço por sua gentileza para comigo e vou pesquisar mais sobre o veículo indicado pelo amigo. E digo sem agredir ou desmerecer as pessoas que buscam um Suv/Crossovers que ainda prefiro os Hatchs Médios e Compactos que infelizmente estão perdendo a preferência do consumidor. Obrigado e se sinta a vontade de conversar comigo pois é assim que nós nos ajudamos. Vinícius Rezende Barreto.
@ARodaTV6 жыл бұрын
obrigado pela audiência, meu amigo! Graaaaaaaaaaande abraço!
@viniciusrezendebarreto97116 жыл бұрын
A Roda agradeço por sua gentileza João Anacleto e tenho que confessar que não tenho experiência com Suvs e/ou Crossovers e é uma honra para mim poder aprender mais sobre estes veículos que agora são a onda do momento. E se possível um vídeo sobre o novo New Tucson para ver o que vc nos reporta sobre este modelo da Hyundai? E pode ter certeza de que presto atenção sobre as suas considerações sobre os veículos aquí comercializados em nosso mercado automotivo. E o goiano aquí pensa que o seu Trabalho tem me agregado muito para saber qual é o meu veículo adequado ao meu perfil e necessidades. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
@Ricardofotografo666 жыл бұрын
O XV seria interessante aguardar chegar o modelo 2018, que ainda não está sendo oferecido. Ele vem com várias melhorias com relação a acabamento e tecnologia, inclusive o X-Mode, que só era oferecido a partir do Forester.
@andersonhenriques14706 жыл бұрын
Sou de cotia estou querendo comprar , gostei do video parabens, o novo vem com multimídia maior, automático e com rodas 69 mil acho que vou compra tbm sou alto abs de cotia rs
@rominhoamista26496 жыл бұрын
MUITOOOO BOA AVALIAÇÃO....GOSTEIII
@deivioliveira32806 жыл бұрын
Renegade e Compass, meus dois sonhos atualmente
@Fabricio_Andrey6 жыл бұрын
O carro era pra ser minha compra perfeita, se não fosse o porta-malas pequeno, e se não fosse o motor F-I-A-T-EEE. Convenhamos, o acabamento é lindo. Comprei o Creta.
@humbertoluks6 жыл бұрын
Então, como eu tive um I30 e só dor de cabeça inclusive com o atendimento das CSS comprei o Renegade, até porque tem paddleshift e me faz muita diferença no guiar. Estou amando o carro, e olha que sai de um Golf, que é complicado de dirigir nos buracos de SP.
@jonatasgp16 жыл бұрын
Humberto Luksevicius , também gostei muito do meu night Eagle , e o 18/18 tem mais espaço no porta malas por usar estepe menor ...e nas estradas e buracos ele é diferenciado
@tiagoribeiro81576 жыл бұрын
@@humbertoluks blz? Tambem tenho um golf tsi e estou pensando em trocar por um renegado a diesel. (Este Flex é muito manco.) Na verdade estou na dúvida entre ele e um golf gti. Mas aqui em BH as estradas e ruas são tristes tb! Dá até pena do golf que é um carrão. Vc gostou da troca? Abs
@humbertoluks6 жыл бұрын
Cara, não me arrependo da troca e curto muito o carro, mas vc vai sentir falta do golf em muitos momentos, depois q tem um não esquece. Mas como vc mesmo disse, na buraqueira é brabo. Agora se pode ir com o diesel, vai com fé, já achei bom o flex.
@humbertoluks6 жыл бұрын
Em relação ao porta malas, ele me atende, dois cachorros pequenos, 1 filho e esposa, viajo 300km a cada 15 dias e fica ok. Quanto a manco, não encaro assim, só não da pra apostar corrida, pra isso tem o golf, de resto liga a tecla sport e seja feliz. A direção do Rene é ímpar.
@danielandeol6 жыл бұрын
O porta-malas aumentou para 320L no modelo 18/18. Eles retiraram o estepe semelhantes às rodas originais e puseram um temporário, para conseguir essa façanha.
@ARodaTV6 жыл бұрын
No carro avaliado, estava com o estepe de 18". 273 litros. Abraaaaaaços!
@daniel1985hibridy6 жыл бұрын
O Acabamento interno é muito bom realmente. Esse motor realmente precisar ser trocado, já está cansado.
@marcodesousa89396 жыл бұрын
Canal muito bom, fica aqui minha inscrição é o meu joinha. Só fala para o maquiador maneira no pó. Kkkkkkk Parabéns pelo canal, trabalho muito bacana.
@ARodaTV6 жыл бұрын
Vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaleu!
@motorsabrahao67025 жыл бұрын
Gosto muito do seu canal. O carro é excelente, só peca por dois fatores: porta malas pequeno e consumo exagerado na cidade com média: 4,8 km/L cidade (álcool) e 6,5 km/L (gasolina). Merecia o motor 1.4 16v turbo da versão americana ou o 2.4 16v.
@JPLAION2 жыл бұрын
Tenho um renegade câmbio manual, faço no etanol 8.2 na cidade 11.4l na estrada. gasolina faço 14km/l na estrada andando de boa sem apertar o carro.
@saimonbsb6 жыл бұрын
Lorenza rules!!! Fica em cima e não da mole não hehehehe
@eduardocesaramorimjunior32846 жыл бұрын
Gosto desse carro, mas a 4x4 é a minha preferida, seria o carro completo, não no tipo de opcionais, mas sim no que o carro pode te oferecer. Em qualquer versão, é um carro que tem personalidade no seu desenho e arrisco dizer que é um design atemporal. Infelizmente o porta malas é pequeno, mas teria um sim, mas num futuro beeeeem distante. Abraço João, seus testes são os melhores!
@ARodaTV6 жыл бұрын
É isso aí! Vaaaaaaaaaaaleu pelos elogios! Abraaaaaços!
@jonatasgp16 жыл бұрын
O porta malas , realmente é pequeno , imagina pra mim , que saí de um grande Siena (520L) , mas o Renegade 18/18 aumentou a capacidade do porta malas devido trazer um estepe bem menor, é um problema , mas melhorou a capacidade pra 323L , salvo engano ....mas o carro é top , gostei muito
@daniloalvesdossantos34696 жыл бұрын
Gostei do canal👍 Mais um inscrito.
@ARodaTV6 жыл бұрын
OPA! Obrigado! Abraços!
@ricardocasamassafonseca6856 жыл бұрын
Seria legal também fazer a avaliação do Renegade Diesel!!!
@ARodaTV6 жыл бұрын
Em breve, amigo. Vamos esperar a versão reestilizada! Graaaaaaaaaande abraço!
@ricardocasamassafonseca6856 жыл бұрын
Olá João! Muito legal o canal, gosto muito de seus comentários! Entretanto, assisti após assistir esta avaliação e a do Polo Highline fiquei intrigado com a avaliação dos consumos informados... O Renegade, rotulado como “beberrão” trouxe médias de 8.1 / 11.3 Km/l. E o surpreendente Polo Highline, avaliado como ótimo consumo, trouxe médias de 8.5 / 11.2 Km/l (ambas avaliações com Etanol). Neste caso, podemos dizer que o Renegade não é tão beberrão assim? Ou o Polo que não é tão econômico? rsrsrs... Abraço e parabéns pelo canal!
@ARodaTV6 жыл бұрын
Verdade. Os números do Polo foram errados. Ele fez 9,3 km/l na cidade e 12,7 km/l na estrada. Em breve faremos a avaliação da versão Comfortline e retificaremos. Abraaaaaaços!
@jeanhenriquesilveira77376 жыл бұрын
Mais mesmo assim para o porte dele não é beberrão e não fica muito atrás dos concorrentes fazer 8.alguma coisa no etanol está bom enta o deve fazer uns 10 na gasolina
@rparnoni16 жыл бұрын
Puxa vida João, um SUV com câmbio automático fazendo essas médias com etanol está ótimo cara...
@paulodunningham79806 жыл бұрын
João pelo menos esse Jipinho vem co GPS! mais tá longe de entrar na minha garagem
@luanmoura54986 жыл бұрын
Excelente avaliacao , canal e mto bom , parabens pelo trabalho. Seria possivel a avaliacao do suzuki vitara 2018 ? Vlw...
@ARodaTV6 жыл бұрын
Esse é difícil, mas vamos tentar. Abraaaaaços!
@RogerioNatali6 жыл бұрын
Excelente avaliação! Seria interessante testar a Tracker Premier 1.4 turbo.
@ARodaTV6 жыл бұрын
Seria, não. Será! Em breve avaliaremos! Abraaaaços!
@felipemarques22726 жыл бұрын
As pessoas que criticam o renegade não entendem o seu conceito ele e um jeep e não um suv, um jeep não tem q ser rápido tem q ser bom na lama! Nao precisar ter um grande porta malas, tem que levar seu material de acampamento! E esse 1.8 foi colocado no mercado como uma opiçao barata para pessoas que não podem comprar um 4x4.
@antonioestevaocarvalho58756 жыл бұрын
opção barata 100k ????
@josefranciscojr.8536 жыл бұрын
Antonio Estevão Carvalho ele não sabe o que diz! A estrutura, de fato, é de um Jipe, e esse atributo só tende a encarecer mais o modelo. Agora, instalar um motor Flex subdimensionado e incondizente a todo o restante... é uma piada!! 😉
@jesusdabahia6 жыл бұрын
Se a Jeep colocar muitos materiais inferiores e com menos custos no carro para baratear o preço final, pode apresentar comprometer a qualidade do seu produto e, colocar em risco o conceito da marca que já tem uma história sólida construída perante aos consumidores no mundo inteiro.
@cassioorsi46656 жыл бұрын
Seus vídeos realmente são bons, abrangendo detalhes dos veículos de maneira correta e também com uma boa descontração. É possível analisar os carros da marca Subaru?
@ARodaTV6 жыл бұрын
Estamos em conversas para conseguir algum modelo. Em breve daremos notícias! Abraaaaços!
@DJ-st6qk6 жыл бұрын
Carros assim: like, comment, re-watch! 😎
@jcgvieira6 жыл бұрын
Faz uma avaliação do Vitara 1.4T ninguém faz uma avaliação descente desse carro. Abraços.
@firminisi6 жыл бұрын
Em 10:10...o nome daquela alça no painel é "segura jacu"...kkkkk
@ARodaTV6 жыл бұрын
BOA! Valeu pelo toque! Abraaaaços!
@franciscofabio92394 жыл бұрын
E um desenho de a par👍
@ivoaraujo28576 жыл бұрын
quem quer carro pra correr pode comprar uma ferrari jeep e pra curtir a paisagem
@Matrixk776 жыл бұрын
cara, falou tudo, quem quer correr compre um porche, quem quer porta malas grande, compre uma santa fé (se tiver dinheiro), o jeep renegade tem a sua proposta para seu respectivo publico, não gosta, procura o seu, simples
@ricardofogaca72986 жыл бұрын
@@Matrixk77 a questao é eficiencia, e esse 1.8 perde de lavada.. nos usa é 1.4 turbo
@franciscofabio92394 жыл бұрын
E um dos mas completo tô comparando o meu
@rodrigobelvisi91046 жыл бұрын
João, parabéns pelos videos postados!!! Gostei bastante das suas análises dos carros que vi!!!! Seria possível fazer um video com a Toro 1.8 flex ou 2.4 flex?? Obrigado!
@ARodaTV6 жыл бұрын
Essa semana entra o vídeo da Freedom diesel. Flex só no fim do ano. Vaaaaaaaaaaaaleu! Abraços e obrigado pelos elogios e pelo prestígio!
@alexmoreirafreire11006 жыл бұрын
ótimo vídeo do jeep mais eu gostaria de ver uma avaliação do captur 1.6 cvt
@ARodaTV6 жыл бұрын
Boa ideia. Vaaaaamos tentar. Abraaaaços!
@GabrielFerreira-cp6fn6 жыл бұрын
Faz avaliação do Chevrolet Onix por favor 😉
@sigivilares20126 жыл бұрын
Joga duro meu amigo
@josermartinsmartins72104 жыл бұрын
diga iii, Eclétcco kkk quando que você vem trazer uma nova toyota prado para nós grato
@gabrielcarlossantos56606 жыл бұрын
Vc deveria testar o fuzion de 248 cv
@cledsonalves41036 жыл бұрын
Dirigir esse carro At. e.... Show de bola nota 10👍 agora o consumo 5.3 Km/L (gasolina )😨😨👎
@robertoalbuquerque6 жыл бұрын
Faz um vídeo dessa versão só q a diesel.
@bottreze26815 жыл бұрын
Cara, sou apaixonado por esse carro (tb acho que o Jeep concorre sozinho numa categoria à parte), mas esse motor não dá, ainda mais em tempos de eficiência energética. E o diesel é mto caro (aí já tem opções melhores em outros estilos de carro). Acho que o T-Cross 1.0 vai se dar mto bem nesse mercado dos R$ 95-100.000 (ainda que não valha esse dinheiro). Sou fã dos teus vídeos! Abraço!
@JHONKRISLEYGOMESJhon6 жыл бұрын
Esse é bom vídeo mais esse não é o melhor canal do gênero, é sim bem explicativo, quanto ao carro ele é muito bom e na minha opinião é em melhor do HR-V em todos os aspectos, o motor com 139 CV atente bem a imensa maiorias dos clientes, o porta malas é um ponto fraco do carro mais nada que seja tão ruim.
@caiofavero73115 жыл бұрын
Renegade é o SUV mais gostoso de dirigir de LONGE! a unica coisa que ponto negativo é o motor que não é muito forte, porem esse SUV foi pensado em trilha e não pra correr, quem quer correr compra um hatch turbo kkkkkk
@josianepeppe4436 жыл бұрын
Tem avaliação do Nissan Kicks no canal? Ao menos eu não vi. Estamos pensando no Kicks para o próximo semestre.
@ARodaTV6 жыл бұрын
Não tem ainda. Está na fila. Aguarde! Abraaaaaaços!
@antonioestevaocarvalho58756 жыл бұрын
Posso antecipar , pula pacas ( deveria se chamar kikas ) , motor fraco para o peso , cai fora
@josianepeppe4436 жыл бұрын
Uhmmmm🤔
@josianepeppe4436 жыл бұрын
A gente nem sabe mais o que comprar rsrsrs, porém meu esposo o máximo de velocidade que ele anda é 115-120, e se a placa pedir 80 ele vai a 80 😂😂😂😂
@antonioestevaocarvalho58756 жыл бұрын
o problema é subir serras , ultrapassagens que ficam mais dificieis
@RafaelSousarafaelsousa6 жыл бұрын
Entre ele e o Tracker da GM, qual seria a melhor opção na sua opinião?!
@ARodaTV6 жыл бұрын
Respondo em breve! Abraaaaços!
@leonardoaraujo55106 жыл бұрын
O porta malas aumentou um pouco na versão 2018, agora são 320 l
@ARodaTV6 жыл бұрын
Não. Ele passou de 260 litros para 273 litros. Abraaaaços!
@adiltongomes9946 жыл бұрын
versão 2018 Sport passou sim para 320l. Ao menos é o que a jeep informa. O pneu socorro está menor.
@juniorazevedo87003 жыл бұрын
Só não entendi o porque essa versão so existe na tabela Fipe no ano de 2018 sendo q até hoje está fabricando
@celsoluizportobernardo35146 жыл бұрын
João, passou da hora da dona Fiat substituir esse motor 1.8, carros modernos com motores antigos, abraços João, qualquer dias desses nos encontramos aqui em Cotia, muito legal seus vídeos, quando der faz uma matéria com Land Rover.
@ARodaTV6 жыл бұрын
OPA! Vamos sim. Se liga no meu instagram @janacletos que lá eu sempre dou pistas de onde estou! Abraaaaços!
@historiainfantil226 жыл бұрын
Gostei muito.
@caiofavero73115 жыл бұрын
ai pra testar o c4 Cactus pega o shine que é 1.6 Turbo KKKKKKK tinha que ter pego o Renegade top de linha igual faz com os outros carros...quero ver a % de vendas do shine com o feel business...
@Fernando-And33336 жыл бұрын
J Anacleto e o Renegade Diesel? É legal? Recomenda?
@ARodaTV6 жыл бұрын
Vamos avaliar em breve no canal. Mas, lhe adianto... O carro é ótimo, mas eu acho muito caro. abraaaaços!
@juniorborbahc6 жыл бұрын
Bom dia, parabéns pelo canal. Sou PCD e entre Nissan Kicks S direct e Jeep Renegade PCD, qual vc me indicaria? desde já agradeço.
@ARodaTV6 жыл бұрын
Kicks! Abraaaaços!
@leonardoaraujo55106 жыл бұрын
Os preços do renegade começam em R$75.790 na versão custom
@cristinaalves30035 жыл бұрын
E falam tanto que o carro é manco, que tem que comprar o diesel que anda bem mais, ai o Dudu pega as duas versões e senta a bota na estrada(errado ou não, não é problema meu) e tudo que os críticos falaram, caiu por terra, pois andam bem juntos, logo a vantagem do diesel é a tração e talvez o consumo.
@periquitocego6 жыл бұрын
Alguém sabe se vão chegar no ano que vem os novos motores 1.3 turbos da jeep?
@ARodaTV6 жыл бұрын
Não vão. #informei
@tiagoribeiro81576 жыл бұрын
Creio que nunca... rs
@joaopauloceara41246 жыл бұрын
Resumindo sua análise: o carro é confortável, mas é um elefante branco dentro da cidade (lento e pesado).
@josefranciscojr.8536 жыл бұрын
joao paulo Ceará e somado a isso, é um modelo beberrão! Por outro lado, se nem mesmo os antigos produtos da Willys-Overland eram econômicos... ficam no "elas por elas"! 😉
@joseclementino94266 жыл бұрын
Como e que cidadao da classe media no Brasil consegue comprar carro algum com precos altissimos? Deve ser muito dificil mesmo.
@vladimirvale4 жыл бұрын
Caraca. Filosofas-te. Carro carpe diem.
@wylthonsantos62136 жыл бұрын
Por João deixa rolar o som do THE DOORS Rolar cara...
@ARodaTV6 жыл бұрын
Bom, né? Vaaaaaaaaaaaaleu!
@hoguga6 жыл бұрын
e aew faz um video do GTI....
@ARodaTV6 жыл бұрын
Vou esperar o modelo reestilizado!
@mrfialho786 жыл бұрын
Tenho um Renegade. Falta motor. Carro pesado. Não adianta ser tão tecnológico se não tem motor compatível.
@Fernando-And33336 жыл бұрын
marcelo Fialho vc se arrependeu da compra?
@mrfialho786 жыл бұрын
Fernando 5367 tanto que acabei de trocar de carro, um ano após comprá-lo.
@mrfialho786 жыл бұрын
Fala, Edgar Araújo. Ainda não!
@humbertoluks6 жыл бұрын
Mas o seu já era o evo? Pois estou gostando do carro. 2018 limited..
@Fernando-And33336 жыл бұрын
marcelo Fialho e comprou o que? Eu pensei muito no Renegade mas acabei pegando o Creta 2.0. Bom mas gastao
@elbiosantos95746 жыл бұрын
MAS VC ESTA DEITADO NESSE CARRO PUXA O ENCOSTO PRA FRENTE COLOCA O BANCO MAIS ATRAS PRA NÃO FICAR ENCOLHIDO
@ARodaTV6 жыл бұрын
Não estou encolhido. É a câmera que distorce um pouco. Abraaaaços!
@jacqueg.21166 жыл бұрын
vc nao sabe o que diz, o pneu diminuiu a pedido dos consumidores e vc não colocou o tampão do porta malas no andar debaixo, são dois níveis.Isto fez aumentar em 44 litros o porta-malas.
@ARodaTV6 жыл бұрын
Esse veio com estepe aro 18", conforme mostrei no vídeo.
@antoniosantos-dg8wi6 жыл бұрын
EU AINDA NAO ENTENDO POR QUE A FIAT NAO USA O MOTOR 1.4 TURBO NO RENEGADE E NA TORO - NA EUROPA O RENEGADE VEM COM ESSE MOTOR!!!
@RodrigoAlves-et4fm6 жыл бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@SPS.Douglas6 жыл бұрын
C esses motores FCA, só presta motor a diesel. Modelos a gasolina bebem como V6 e tem desempenho de 1.0.
@romeuazeredo4106 жыл бұрын
O que tem evitado as compras deste carro, são os inúmeros problemas que ele apresentou desde zero km. Inúmeros recalls, motor fraco e muito beberrão. Em qualquer revenda de usados, brotam Recallgades com menos de 10 mil km. Recallgade proporciona 2 alegrias, a compra e a venda.
@josianepeppe4436 жыл бұрын
ROMEU Azeredo 😂😂😂
@luizgeraldo66 жыл бұрын
O preço é salgado
@renatodias83006 жыл бұрын
Qual não é?
@mrfialho786 жыл бұрын
Vo poderia poderia avaliar o Novo Vitara Suzuki 4Sport?
@ARodaTV6 жыл бұрын
Esse é difícil, mas vamos tentar! Abraaaaaços!
@mrfialho786 жыл бұрын
A Roda posso te emprestar o meu! Mas tens que vir aqui em Belém! 😱
@walterjosedasilva99876 жыл бұрын
Toda essa falácia é de certa forma convicente, mas infelizmente o porta mala matou o carro.
@josefranciscojr.8536 жыл бұрын
Walter José da Silva e nem o Compass foi capaz de superar (de vez) essa deficiência de Porta-malas. 😉
@walterjosedasilva99876 жыл бұрын
Imagino.
@ricardojorgelopesvilar56036 жыл бұрын
SUV Compacto Vc Tem 1.91 Não Pode Ser Comparativo.
@oseias20014 жыл бұрын
Claro que pode! Existem mais pessoas altas como eu em busca de informações sobre o carro.
@oseias20014 жыл бұрын
Claro que pode! Existem mais pessoas altas como eu em busca de informações sobre o carro.
@VictorHenrique-ng9bc6 жыл бұрын
E-torq vulgo família 2 kkkkk
@Esmeril16 жыл бұрын
O cara tem 1.91 e quer ficar confortável no banco traseiro, pqp
@elbiosantos95746 жыл бұрын
APESAR QUE MINHA ESTATURA É BAIXA 1.65
@simoesneto3226 жыл бұрын
Mais de 8km/l na cidade, com álcool? Mentira da porra!!! Kkk
@HH-nu9bn6 жыл бұрын
Premium?????
@davidmoraes63086 жыл бұрын
O que mata esse carro é esse motor jurássico da Fiat que é fraquíssimo para o peso do carro. E pra piorar colocaram um cambio que não casa com o motor. Consequentemente o consumo no álcool é digno de um cachaceiro incontível. Porta malas, preço e outras coisitas a mais são detalhes que se for levado em conta. Ai que não se compra mesmo esse carro.
@matheuscabral35 жыл бұрын
É uma tristeza esse carro ser tão bom com um motor tão horrível. Fazer 5 com um litro é putaria, logo no nosso país. Era pra ser 1.4 turbo pra diminuir esse consumo, sei lá, iria vender que nem água
@elbiosantos95746 жыл бұрын
JA ENTREI NESSE CARRO NÃO ACHEI ISSO ISSO QUE VC FALA DESSE CARRO
@lucianosampaioluciano73416 жыл бұрын
Bom vídeo e feito com o profissional mas é piada o preço desse carro no Brasil , essa lata velha ak no Texas ninguém que é novo n passa de 14 ou 16 mil lamentável
6 жыл бұрын
O carro é bonito,porém os equipamentos de série são muito devagar, a Jeep, cagou, o preço, consumo, são ruis ainda, cadê o botão liga desliga????, e a manutenção muito caro Jeep.