SEJARAH TEROWONGAN WILHELMINA TERPANJANG DI INDONESIA

[@Nuraini55290]

Bapak saya asli orang Pangandaran.. suka cerita gimana kl mau ke Pangandaran dgn kereta.. melewati jembatan Wilhelmina.. berangkat subuh dgn Dokar dr rumah sampai stasiun

[@esstehmanis2425]

Sebenarnya Indonesia gak kekurangan infrastruktur kalo bisa merawat dan memelihara infrastruktur peninggalan kolonial Belanda bakal jadi aset yang tak ternilai

[@LuqmanAR]

Bayangin kalau indonesia merdeka taun 1990an, udh kaya eropa pasti pas merdeka 😂

[@AmirAlkahf]

Kebanyakan Di Korupsi Duitnya sama Londo Ireng

[@ramdhanhimawan3652]

Yang ada malah dijadikan propaganda nasionalis2 pret akhirnya semua aset peninggalan belanda malah dihancurin bukan nya dirawat dimanfaatkan malah jadi ancur semua. Wkwkw, termasuj sukarno tokoh politik dan lain2 propaganda2 nasionalis akhirnya apa bangunan2 peninggalan belanda banyak yg ancur kalo emang nasionalis sejati itu enggak sekalian aja istana2 kepresidenan bekas belanda kenapa gak dihancurin semua. Hadeh mirisnya negeriku dari jaman dulu sampe sekarang gak maju2 karna sibuk jadi komoditas politik huru hara dll. Dan semua itu fakta. 🙏🏻

[@aanmuchammadabdullah9465]

Terimakasih Jejak Siborik yg telah menunjukan salah satu sejarah perkeretapaian di Indonesia. Utk pemerintah jabar atau kab pangandaran harusnya peka, ini adalah potensi yg sangat jarang dimiliki di daerah lain bahkan di dunia ini. Ingat pembangunan terowongan ini pasti sangat mahal dibuat pada waktu itu. Belum lagi pengorbanan para pekerja yg tentunya adalah orang indonesia yg pada waktu itu dipaksa utk membangun terowongan ini, pasti banyak sekali korbannya. Sebagai tanda tks kita kepada para pahlawan/warga yg sdh membangun sebaiknya kita hormati, minimal kalau sekarang tdk dimanfaatkan utk KA, Pemda Jabar/Pangandaran dapat berkolaborasi dg PT. KAI utk memanfaatkan trowongan tsb sebagai lokasi pariwisata lokal, atau menjadi musium alam. sehingga pengorbanannya tdk sia-sia. Ayo mana nich Jabar Juara??

[@JEJAKSIBORIK]

Semoga reaktivasi terealisasi

[@FutuchalArifin]

Amin

[@suhadiyanto2122]

Insya Alloh dalam waktu dekat kami warga sekitar lokasi akan mencoba menajga dan melestarikannya...mohon doanya..

[@endangdjainudin-jo8sv]

Bangsa yg besar yg bisa merawat aset sejarah bangsa ini jangan munafik.

[@karyabakti6211]

Mantap explore sejarahnya totalitas meskipun bawa anak. Pengalaman mahal buat anaknya bisa ikuti ayahnya ke daerah baru. Semoga channel nya semakin maju.

[@Budak_Lembur17]

Tempat bermain selagi kecil, sok ucing sumput dina gardu, jalan di atas jembatan nya, memingat saya masa kecil ,sayang jaman dulu blm punya HP

[@FutuchalArifin]

Itu di bawah nya

[@arel69]

konten ini yg saya tunggu, karena saya sudah tau ttg terowongan spoorwagen ini, bbrp bulan yl saya pulang dr purwokerto ke banten via jalur kidul. malam itu saya bertekad ke lokasi sambil pulang..cuma ga nemuin jalan.,lagian sdh malam mgkin. lain wktulah

[@JEJAKSIBORIK]

Jadwalkan hubungi pak Asep ada kontaknya di deskripsi biar ga nyasar

[@Bobby-sp4yn]

Gak tau jangan komentarlah

[@idicahya8054]

Hebat sekali siborik ini, konten nya sejarah yg semua orang ngga tau karena sudah terlupakan, maju terus korek sejarah yg terlupakkan

[@JEJAKSIBORIK]

Terima kasih dukungannya, sehat selalu

[@pemandangan2002]

@@JEJAKSIBORIK

[@harapmagnum2417]

SEJARAH KELAM PENJAJAHAN BELANDA

[@lisyebaktiati8807]

harusnya pemerintah memanfaakan bangunan2 jaman belanda karena bangunannya gak perlu dipertanyakan lagi kekuatannya

[@creatorantipedot3162]

Gara @idicahyaa komen kyak gini akhirnya gue subrek 🎉

[@diaryrimba9621]

Jangan bosen ya bang buat video jejak sejarah untuk generasi selanjutnya

[@JEJAKSIBORIK]

Siap, doakan sehat selalu

[@muksin.nuryadin]

mantap kang...mudah2an jalur ini segera DI AKTIFKAN KEMBALI oleh PT KAI

[@JEJAKSIBORIK]

Semoga saja, biar bisa mengurai kemacetan

[@ardiankurniawan7915]

Aamiin

[@rafirasyadi]

semoga aja supaya akses ke pangandaran enak , dan ekonomi di sekitaran Banjar, Pangandaran, Ciamis menggeliat.

[@waonekaweng2430]

Alhamdulillah,,,ada yg bisa memberikan pengetahuan...saya pernah masuk ke terowongan2 itu ketika acara trail adventure...trims dan sukses selalu,sehat selalu

[@JEJAKSIBORIK]

Amin, terima kasih

[@jokomujiyono-ch4sl]

Alhamdulillah kalau jalur kereta Ambarawa -salatiga masih terawat pemandangan kebun kopi dan danau rawa pening juga sangat indah

[@supriyadi6422]

Usia saya 68 th ,waktu klas 3 smp pernah diajak ayah naik kereta lewat sini ( th 1972 ) bila lewat jembatan para penumpang cukup menegangkan , karena terasa bergerak jembatan nya..

[@faisalnurdin7452]

Konten yang sangat informatif menambah pengetahuan auto subscribe 👍

[@mahesajenar301]

batu prasastinya sebaiknya diselamatkan dan disimpan dimuseum kabupaten/propinsi/museum KA , dan prasasti salinannya ditempatkan di lokasi tsb sebagai penggantinya

[@sandisetiawan3693]

mantap sekali konten nya lanjutkan mengungkap sejarah nya bang

[@WPid]

Terima kasih sudah dibikinkan video ini,.. jadi tau sejarah terowongan

[@JEJAKSIBORIK]

Sama-sama, terima kasih sudah menonton

[@kanalkobra800]

Respect kang, seru banget vlognya

[@JEJAKSIBORIK]

Makasih banyak ya

[@etisiswanti3499]

Alhamdulillah ada konten siborik pengetahuan jejak jaman dulu jd.tau, sukses ya lanjutkan

[@luxia2775]

Iyaa saya setuju jgn di rusak , masa lalu yg menjadikan kita seperti sekarang terkadang kita harus menghargai masa lalu sepahit apa pun .

[@tienkuraesin9213]

Nuhun sharingna jejak siborik..bertambah pengetahuanku..

[@hongnn18]

Keren banget terowongan Wilhelmina ujungnya sampe cuma keliatan setitik cahaya gitu. Aduh kalau dijadikan wisata sejarah ini bagus banget

[@rusdigaza4753]

Thanks infonya Siborik, semoga terowongan ini bisa di kelola mjd tmpat wisata dan syukur2 bisa di reaktivasi jalurnya minimal utk kereta api wisata shg bisa membantu perekonomian warga sekitar... Aamiin yaa Rabbal'aalamiin...

[@DeniAzalea-rw6ln]

Naaaaaaah kontan niiiih lngsung explore terowongan kereta pakidulan😂😂😂

[@albertfliknop7838]

LUAR BIASA,,, HARUS DI ANGKAT INI. Pemda tolong segera diwujudkan di revitalisasi minimal KAI kalo ga mau garap lagi dibuka umum buat sarana edukasi situs sejarah buat anak cucu, apalagi ada bonus Pantainya potensi ekonomi wisata juga buat tambahan ekonomi masyarakat.👍👍 Keren kontennya kang

[@adiningrat7631]

Katanya pemda sekrng gak punya dana,jmn dulu belanda aja mampu. Pertanyaanya siapa yg berhnti kan opetasi kereta.

[@albertfliknop7838]

@@adiningrat7631 dulu jaman krismon kalo ga salah 98, jaman itu jangankan kereta kapal aja dijual2in sama pemerintah Indonesia.

[@delaeyfamily]

SEMOGA CANNEL JEJAK SIBORIK MAKIN BERKEMBANG

[@JEJAKSIBORIK]

Amin, nuhun dukungannya

[@GVG925]

banyak jalur kereta penting yg ditutup pada tahun 1980-an.. salah satu alasannya kalah bersaing dgn transportasi lain... namun seiring waktu berlalu ternyata banyak yang menyadari tarnsportasi kereta api adalah yg terbaik sesungguhnya.. itulah mengapa pemerintah hindia Belanda sejak dulu sdh berinvestasi luar biasa thdp jalur kereta api bersama jembatan & terowongannya di negeri ini... Coba saja bangsa ini bisa menjaga investasi Belanda tsb, sayangnya tidak bisa !!.. Terima kasih explorenya Jejak Siborik.. lanjutkan menebar kebenaran sejarah .. Sejarah tidak bisa dihapus, dan betul sekali bangsa ini ada karena sejarah.. Salam sehat juga untuk si bocil nya yg kereen 👍👍 sejak dini ditanamkan cinta sejarah , jangan hanya ke mall 😁

[@JEJAKSIBORIK]

Terima kasih selalu menyimak channel kami, sehat selalu dan salam sejahtera.

[@gandungwahyudi7011]

Betul bos, kalo semua jalur kereta jaman Belanda dipertahankan, mungkin bisa mengurangi kepadatan jalan raya

[@bramsleon6852]

nah itu bodoh ny era tsb ngerti lah...mreka pada bisa korupsi bikin rusak negara aja tp ga d bangun atw lestatkan lah aset-aset pnting itu dah ad jalur ny tinggal d maximal kan lg serti d luar negeri mnjadi obyek wisata dan tranportasi lg hmm

[@adiningrat7631]

​@@bramsleon6852betul bnget bro, bodoh nya jaman Itu, bukan nya nambah jalur,malah yg ada gak di operasikan,termasuk tram pada hilang,parah...

[@tiaraafaawziaa697]

Alhamdulillah si Borik membuka lg kenangan lama...sy dl waktu kecil di bawa ortu ke Pangandaran dr stasiun Banjarsari...teruskan perjuangan menggali jejak" sejarah yg ada khususnya di Jabar umumnya di Indonesia...Bravo

[@JEJAKSIBORIK]

Terima kasih sudah menyimak, mudah2an bisa menjadi pelipur lara😁

[@susantisanti4323]

Chanel nya bagus mengungkap sejarah.. Yg sy sendiri lom tau..jadi bagus bgt.. Buat pengetahuan semoga ini bisa jdi aset.. Di pelihara.. ❤❤

[@ediselitonga]

Jadi ingat masa kecil suka ikut bokap pergi2... semangat ya mas suka sama konten nya

[@JEJAKSIBORIK]

Hal yang menarik

[@baguskarya-kp8ym]

lanjutkan kang . saya paling suka sejarah. selalu menunggu video terbaru

[@JEJAKSIBORIK]

Makasih dukungannya

[@nawa99channel]

HEBAT KANG..KITA SEBAGAI ANAK BANGSA HARUS TAHU SEJARAH PENJAJAH BELANDA...TERIMA KASIH INFONYA...BRAVO

[@JEJAKSIBORIK]

Terima kasih dukungannya

[@arypradanapradana4086]

Penonton setia kang Lumajang hadir.

[@JEJAKSIBORIK]

Terima kasih, Sehat selalu bang

[@AhmadFauzi-xk6jm]

Negara tidak merawat jeletarian jejak sejarah u tukbagan pengetahuab generasi yg akan datang indah penuh infiradi jejak sejarah

[@JelajahJalur]

Saya suka sekali Channel Jejak Siborik, konten sejarah dan petualangan, semoga sehat selalu kawan

[@raturahmaalyadarajati3450]

Waah …Klihatan betul pak Asep orang dlu saksi sejarah krn bawa” golok” kya org betawi jadul krn sya kecil di jkt’senang ya pak Asep bsa jadi saksi sejarah semoga selalu sehat lancar rezeki jga pembuat kontennya Si Borik..Salam Maniez’ee👍✨

[@rinosuprianto3771]

Ingat pengalaman saya thn 84 bersama teman naik kereta dari Bandung tujuan Pangandaran dgn berhenti di sts.Banjar ,paginya saya pake kereta gerbong barang tujuan Cijulang Pangandaran dengan melewati beberapa terowongan pemandangan yg paling bagus itu begitu keluar dari terowongan yg terahir begitu keluar tampak lautan Samudra Indonesia dan kelihatan pulau Nusakambangan ini semua bisa di lihat di atas jembatan kereta pokonya sepanjang perjalanan sangat keren

[@JEJAKSIBORIK]

Luar biasa, saya pribadi kadang membayangkan begitu indahnya jalur ini kalau saya naik kereta api, mudah-mudahan pengalaman pak Rino bisa dirasakan oleh generasi sekarang dengan di reaktivasi lagi.

[@nungkypitaloka8427]

Alhamdulillah sya juga seminggu skli naik kreta api gerbong 😅 kebetulan ua sya besan nya kpla stasion kereta api pangandaran,tiap Minggu sya sama ua ke Pangandaran,ya Allah Indah bngt,klw lewat torowongan nyalain batre,Krna gelap

[@bramsleon6852]

brarti harus ny d jaman itu ini jalur kerata api harus d lestarikan ya...y gitu era tsb yg nguras duit doang tnpa bisa punya daya kreatif lebih untuk kmakmuran warga stempat hhmm

[@nungkypitaloka8427]

@@bramsleon6852 mau dilestarikan bagaimana,rel nya habis pada nyuri,kan bnyk yg d tangkap d penjara yg maling besi rel kereta api,+62 liat barang nganggur,laku untuk d jual,ya lenyap,blkng rmh sya rel nya habis,tak ada yg tersisa.

[@adiningrat7631]

​@@nungkypitaloka8427Salah nya gak aktif, seharusnya di aktif kan trs,jd klw ada pencuri lngsung ketabrak kereta 😂😂😂😂😂

[@kangrudi5758]

Mantaap Kang …kebetulan sy pernah survai tofografi th 2019…sebagian ke gambar jalur itu..

[@JEJAKSIBORIK]

Keren banget

[@alrezka4886]

Semoga cepat di reaktivasi atau di buat tempat wisata sejarah perkeretaapian Indonesia

[@susiloedy-vs8nm]

Konten yg bagus....anak muda Indonesia harus tahu ttg sejarah,terima kasih atas kontenya bang....lnjut

[@sukaesihsalim5028]

Nuhun kang, saya jadi tahu ada terowongan peninggalan belanda di pangandaran.

[@JEJAKSIBORIK]

Dengan senang hati

[@dekillhead]

Konten yang perlu dicontoh buat konten kreator2 lain nih. Murni sejarah, g pake gimik horror2. Mantap 🔥

[@farreladityowicaksono463]

Nggak sengaja aku ketemu channel jejak si borik di beranda. Kebetulan aku suka konten sejarah dan jalan2 jadi aku klik, bagus pak kontennya.

[@JEJAKSIBORIK]

Terima kasih dukungannya

[@assalamualaikum..tatangisk5988]

Di th 1970 han, alhamdulillah saya bersama teman teman seangkatan SMPN,jambore di nusa wiru, se kab Ciamis.Dari Banjar sampai Cigugur naik kereta api jaman itu, lokomotif masih pakai kayu ( suluh) setiap kecamatan yg dilalui paham dan 2 terowongan , pernah saya lalui sampai sekarang masih terkenang.terimakasih kpd. Siborik yg bisa nenceritakan, riwayat sejarah masa lalu. Teruskan masih banyak riwayat yg lain lainnya semoga Allah swt.memberikan kesehatan dan umur panjang.

[@widjidriver3144]

Terimakasih sudah berbagi informasi perjalanan sejarahnya🙏

[@JEJAKSIBORIK]

Terima kasih kembali

[@sutoyosutoyo9342]

Konten ini sangat bagus untuk mengenal srjarah permeretaapian masa lalu

[@adangsudrajat5952]

Baru liat ni chanel siborik, luarbiasa memberi pengetahuan jejak sejarah nusantara , hebatnya ada videonya jaman walanda, semoga sukses ni chanel, tetap mantau

[@wanrider95]

Semoga segera aktiv kembali jalut ka pangandaran sangat di nantikan

[@JEJAKSIBORIK]

Amin

[@nungkypitaloka8427]

Desa Pamotan, kmp cimandala, tonggongeun imah emih esih,jln torowongan menit 11 :41 itu rmh mih Esih almarhumah,nuhun kang udah dtg ke kalipucang pamotan

[@JEJAKSIBORIK]

Sama-sama, jadi kenangan yang indah

[@nungkypitaloka8427]

@@JEJAKSIBORIK menolak lupa,,ktika naik kreta melewati terowongan dan jembatan kacapit,,indah liat laut. ❤️❤️❤️

[@azudora2230]

Assalamualaikum... Hadir menyimak....

[@JEJAKSIBORIK]

Wass...Dibarengi kopi kang

[@edirohaedi3024]

Sayamah ngalamin naik kereta thn 1974 banjar- pangandaran lewat jembatan dan terowongan wilhelmina,pas lewat ter owongan gerbong penuh asap dan bara yang berterbangan,lubang hidung jadi hitam

[@pipowijaya8120]

Mantaaap kng.👍👍

[@ransel.traveller4265]

kereenn.... ngga sengaja nemu konten ini nongol di beranda, emg suka ama konten yg berbau petualangannya dan ada nilai sejarah. dan kagetnya ternyata si borik adalah temen yg saya kenal di masa lalu.. salam dr temen seangkatan waktu di Green bamboo dan axmndri 11th yg lalu a'

[@JEJAKSIBORIK]

Ada yang kenal juga ya ex mandiri, siapakah dirimu? takutnya salah

[@yayatsuparyat8995]

Satu frekwensi kang borik dengan sy yg suka dengan sejarah

[@limcien1653]

Saya seide dan sama passion nya soal peninggalan sejarah...makin sukses Channel-nya 👍🙏

[@JEJAKSIBORIK]

Sukses kembali

[@vandy_sinatra]

Fakk belanda... Budaknya leluhur kita kerja paksa😢😢😢😢😢😢.. alfatehah

[@Staatsspoor77]

Cakep ini kalau di buat wisata..sejarah..

[@Uni_adreena]

Mntap kang borik..salam kenal sy dr sukabumi kbtulan sy senang eksplor tmpt2 sprti ini..gas trus smoga kedepan sgera cept terealisasi revitalisasi jalur2 legend sperti ini..bang habis ini cb bkin lg liputan jalur kereta yg ke bayah banten

[@nayagoynay7913]

Dulu pernah kesitu dan msh ada bekas rel gantungnya

[@terokaalam]

Wah keren banget sangat mengedukasi..

[@JEJAKSIBORIK]

Terima kasih sudah menyimak

[@warga62chanel93]

Belanda emang jos ya.. dari kualitas bangunan juga arsipnya komplit dan terjaga..

[@JEJAKSIBORIK]

Setuju 👍

[@akimputradeltakapuaspontia804]

@@JEJAKSIBORIK matreal lokal yang membangun penduduk pribumi yang mengatur bangunan belanda,fungsinya untuk membawa kekayaan ke negri belanda,pribumi hanya di manfaatkan

[@khoirulanwar9289]

Di bangun di atas penderitaan org2 terdahulu ,pada zaman penjajah. Tdk hanya tetesan keringat bahkan mungkin pengorbanan nyawa org2 pribumi pada waktu itu... ,jgn lupakan sejarah masa lalu.. Kemerdekaan yg kita nikmati adalah kumpulan pengorbanan org2 masa lalu..

[@sitisrihandayani7810]

Terima kasih atas yb dapat menambah pengetahuan.. Belanda memang Joss bila membangun.. bangunan pasti awet...sdh terbukti

[@black_solidus]

​@Gatotkaca572ya terus apa? Semua sudah lewat, kita dah merdeka ampir 80 taun. Kita bahas bangunan, konstruksi, rekam sejarah.. cukup sampai situ, mau sampe kapan mengulang2 kita ditindas belanda

[@Ojolalidolan23]

Mantab bisa menambah Pengalaman dalam berpetualang

[@JEJAKSIBORIK]

Semoga menginspirasi

[@ekoriyadi7520]

Chanel keren, saya jadi tahu di Pangandaran ada terowongan KA terpanjang di Indonesia..

[@JEJAKSIBORIK]

Terima kasih sudah menyimak

[@GOLERKEUN]

Mantap kang borik.. sehat selalu selalu saya nantikan video video terbaru nya

[@JEJAKSIBORIK]

Terima kasih kang selalu setia menyimak

[@rahmantikillitang2768]

Terima kasih jejak siborik,saya orang kalimantan merasa sedih warisan sejarah tidak di pelihara untuk ambil pelajaran buat generasi mendatang

[@ABC-xb3kt]

Saya jadi ingat kembali almarhum bapak saya Yg jadi mandor pjka bapak kardi sering mengajak lewat sana sewaktu masih kecil.semua tinggal kenangan..

[@SalamSatuDupa]

Pekalongan hadir...izin nyimak kang.🙏

[@JEJAKSIBORIK]

Terima kasih pekalongan sudah menyimak

[@muhammadirfannugroho_1a173]

Pemerintah setempat hrs dukung akses jalan, agar jadi wisata daerah. UMKM bisa bekembang pesat tuk nendukung ekonomi wong cilik 👍👍

[@azmiaba4999]

mantep jiwa bossku JEJAK SIBORIK

[@JEJAKSIBORIK]

Terima kasih selalu menyimak

[@brajamusti6212]

pernah naik kereta api dari banjar ke pangandaran Bang Siborik? Kereta api berhenti di paruh tahun 80 an. Saya masih merasakan jauhnya naik kereta api di jalur itu pada tahun 1980 , kereta diesel seri D menarik 3 gerbong. banjar pangandaran pp.

[@JEJAKSIBORIK]

Saya belum pernah, pengalaman yang berharga Om sempat naik kereta ini

[@andijaya6715]

berapa km bang dari banjar ke pangandaran?

[@ujangsofyan3417]

Moga kang eriik sehat selalu.. Biar bisa menelusuri jejak sejarah di Indonesia!

[@mahbubjunaidi5026]

Prespektif historis.... Terima kasih atas informasinya

[@Agunghar]

Salut jejak siborik menjelajah sapai ke wilayah yg terbengkalai. Video ini bisa dikirmkan ke pak Jonan (Eks Dirut KAI) mgkn beliau akan tertarik utk KAI menghidupkan lagi jalur ini.... 😄

[@suhermanman6419]

Sehat selalu mas bro content bagusas bro

[@bumingchannel5676]

terimakasih bang untuk ilmu barunya... terowongan terpanjang dan terindah di Indonesia. 20:00

[@Aa.driver]

Keren pisan petualangan na.. Hatur nuhun parantos ngaguar sejarah..

[@AgusSupratman-vw5zq]

Saya merasa puas atas inpormasi konten siburik ini. Karena menghadirkan potho potho atau bideo sebagai presentasi keadaan masa lalu. Dan keadaan kini. Sehingga menghasilkan inpormasi yg utuh. sangat inpormatif sekali. Semoga reperensi video dan potonya lebih lengkap lagi.

[@MISTU_JY]

Videonya sgt keren teman

[@JEJAKSIBORIK]

Terima kasih teman

[@lionstar1795]

sayng jalur ini hilang.... bukti sejarah kalau supply chain di indonesia terbaik pada dahulu kala... semoga jalur ini bisa hidup kembali... dan ekonomi wilayah pangandaran bisa meningkat lagi... aamiin yra...

[@SunendarSunendar]

Iya makanya saat masa kolonial, hindia belanda (priangan/jabar) jadi penghasil komoditi terbesar di dunia seperti teh, gula, kina, karet dan rempah2 lain

[@hestimariana4042]

Akhirnyaaa yg d tunggu2 meluncurr jg videonyaaaaa....sy sk kang sejarah2 ky gini terutama jaman2 kolonial gt serasa flash back...hihihi,tp naha suaranya engga ada kang ilang2an 😁🙏.sukses n semangat trs kang 💪

[@JEJAKSIBORIK]

Selamat menikmati, tgg 3 hari klo tetap ga ada sy nanti kasih teks

[@padelpiero87]

Semoga mendapat perhatian khusus dari pemerintah setempat, kalau aktif kembali pasti luarbiasa, nuhun Kang

[@JEJAKSIBORIK]

Amin, sami-sami atos nonton

[@sudaryanto3748]

Hebat nih bocil semangat ikut blusukan di hutan 👍💪💪

[@ansorihani3140]

Mantab... napak tilas sejarah sambil ngajak anak rekreasi.

[@JEJAKSIBORIK]

Semoga menginspirasi

[@fitriaulia-z2y]

Salam Rahayu om 🙏 Seneng banget sya mengikuti konten yg seperti ini jdi tau sejarah yg belum pernah sya tau .... Tetap semangat ..... 💪 Gaaaaaaasssss.......🔥 Dari Kota Wisata Batu Malang hadir 🙋

[@JEJAKSIBORIK]

Terima kasih mba nya selalu selalu setia menyimak, salam jasmerah

[@dedenzaenal3724]

Pernah ngtrail ke sini. Jalurnya mantap. Banyak kelelawar

[@basukardikardi6062]

Chanel bagus, smoga makin berkembang

[@JEJAKSIBORIK]

Makasih dukungannya

[@SriYono-j2g]

Mantap ni konten anak muda ya menyukai sejarah .jarang anak muda seperti ini salam kenal mas dari bandung barat .

[@JEJAKSIBORIK]

Salam kenal balik

[@FadilAsyakir-lw2kw]

mantap kang borik lanjutkan smoga diaktifkan lg KAI & pemerintahan setempat...belanda jadul aja bisa masa kita dijaman modrn g bisa...mslhnya pasti dananya kali yah...

[@akbarphonesz4160]

Saya angkt👍👍👍 untuk kolonial Belanda. Tdak memikirkan rugi tp masa depan. Indonesia mrasakan saat ini hasil

[@kundangsukarna2053]

Aslm,mas borik terimakasih mengenang sejarah yang terlupakan.,jalur KA Banjar ci Julang,semoga sukses sehat selalu.

[@JEJAKSIBORIK]

Sama-sama, terima kasih sudah menyimak

[@IdingCIGI]

Keren banget kawan lanjutkan biar selalu ingat kawan,,, salam kenal

[@JEJAKSIBORIK]

Salam kenal juga

[@asepigun]

alhamdulillah pernah 3 kali merasakan KA Banjar Pangandaran melalui terowongsn tsb dahulu kala jaman kecil kanak kanak

[@JEJAKSIBORIK]

Pengalaman yang berharga

[@aneukamalia6439]

Konten yang sangat keren, hebat, bermanfaat Semoga tambah semangat dalam mengexplore tempat lainnya yang mempunyai nilai sejarah ya pak

[@JEJAKSIBORIK]

Terima kasih sudah menyimak

[@ahmadsmauludi]

wow, bagus banget isi kontennya, two thumbs up!

[@JEJAKSIBORIK]

Makasih banget, sehat selalu

[@abigailtin3050]

Konten yg keren... 👍👍👍🙏

[@azlanzaydan329]

hebat totalitas mengingat sejarah peninggalan penjajah,,sukses trs a sareng putra na penerus bapak na

[@sandykustedjo1321]

Trims kang atas ilmu2nya dlm petualangan sejarah yg berada di indo esia khususnya di jawa barat ! 🙏

[@JEJAKSIBORIK]

Semoga bermanfaat

[@SITIMARYAMAH-i6z]

Trimakasih atas jejak petualangan nya bang, kita jd banyak tau bbrapa sjarah yg sempat hampir terlupakan. Adventure sperri ini yg perlu kita dukung semoga semoga saja melalui adventure bang boriik pemerintah meilirik dapat melestarikan kembali setidak nya menjadi objek wisata pasti nya akan lebih fantastis dgn wisata alam peninggalan sejarah sperti ini . Saran bang jika boleh untuk adventure yg ekstreem untuk jaga² boleh pakai boot saja bang apalagi sinocil pengawal nya yg selalu dmpingi kemana² agar septi saja. Sehat dan sukses selau buat bang boriik dan keluarga

[@DudungHartono]

Ini aset sejarah in bisa menghsilkn inkamnbuat msarakat setempat ,yg penasaran pasti pda dtang krena tempat in di buat sampe tembus kelaut untuk ngambil rempah2 untuk di bwa kehindia belanda jaman kultur stelser juga rodi,nah klo di hidupkn berarti dulu ada pelabuhan tempt mengangkut rempah rempah jaman prisngn stersel

[@YayiHaidar]

Mantap kang

[@AinurAini-r8h]

Asli orang pangandaran, tinggal di tangerang Main kesini 2019 waktu mudik terowongan nya panjang banget naik juga ke atas rel nya

[@erikawelly7042]

Aq org Pangandaran asli n aq ngalamin naik kereta api dri Pangandaran ke Banjar..klo GK salah THN 1984.ya ampun GK kerasa ya aq udh tua 😀😀😀

[@rahmatKdj3636]

Karena jalan kareta serta infrastruktur lainnya merupakan tanggung jawab dan dimiliki KAI maka Pemerintah Daerah tidak bisa nanaon Kang.